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Estocolmo y crucero por el Báltico con Royal Caribbean en julio de 2014

Estocolmo y crucero por el Báltico con Royal Caribbean en julio de 2014 ✏️ Blogs de Baltico y Fiordos Baltico y Fiordos

Unos días por Estocolmo y una semana de crucero por las capitales bálticas en el "Legend of the Seas"
Autor: Wolfi  Fecha creación:  Puntos: 5 (5 Votos)
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Consideraciones previas y tres días en Estocolmo

Consideraciones previas y tres días en Estocolmo


Localización: Baltico y Fiordos Baltico y Fiordos Fecha creación: 31/07/2014 18:11 Puntos: 0 (0 Votos)
¿Qué pretendo con este diario? No describir las distintas ciudades que visitamos, para eso ya hay muchos otros diarios y guías de viaje estupendas, sino dar informaciones útiles sobre mi experiencia en Estocolmo y con Royal Caribbean por el Báltico. A lo mejor así consigo ahorrar un poco de trabajo a futuros viajeros. Yo muchas de estas informaciones las tuve que encontrar buscando durante horas y días enteros por foros, páginas de internet, etc. Soy un viajero con bastante experiencia en viajes pero este crucero fue el primero que hice. Escribo este diario como novato en tema de cruceros...
¿Por qué hicimos este crucero con Royal Caribbean y no con otra compañía como Pullmantur, MSC o Costa, por ejemplo? Por las siguientes razones:
-El crucero comenzaba en Estocolmo y eso nos permitía añadir unos días extra para conocer con más profundidad esta ciudad que nos interesaba mucho.
-Sólo teníamos un día de navegación.
-La calidad de Royal Caribbean se dice que es medio-alta y el precio era medianamente aceptable.
-Nos gusta el ambiente internacional y multicultural en los viajes.
-Nos gusta visitar las ciudades por libre.
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El crucero de Pullmantur por el Báltico en el Empress tiene la gran ventaja de que incluye el vuelo, y eso lo hace más cómodo, pero eso tiene asociadas también algunas desventajas. Por lo que léi de viajeros anteriores, en muchas ocasiones la ciudad de inicio y final (Malmö/Copenhague o Tallinn) muchas veces apenas se puede visitar por culpa de los vuelos, y si se puede, con excursión organizada y aprisa y corriendo. Como además los barcos de Pullmantur no amarran en Estocolmo directamente sino en Nynäshamn, a 80 km de distancia, teníamos todos los argumentos para no escoger Pullmantur, que como empresa española era seguramente la opción más sencilla.
El viaje lo contratamos con un año de antelación (julio de 2013) a través de Halcón Viajes. De este modo conseguimos un precio medianamente aceptable: pagamos por un camarote interior grande de tipo L unos 900 euros por persona, con las propinas ya prepagadas y todas las tasas incluidas. No tuvimos que adelantar nada hasta el mes de marzo de 2014 (50 euros por persona) Aplauso Royal garantiza una cancelación sin gastos hasta unos 45 días antes del viaje, me parece recordar. Ofrecen estas condiciones porque saben que no van a bajar los precios hasta el final del todo, si es que lo hacen. Así que si tenéis las ideas claras, yo os aconsejo que reservéis cuanto antes, al menos con la Royal. Si sois más flexibles y estáis dispuestos a hacer cualquier crucero, merece la pena esperar al final porque siempre hay buenas ofertas de cruceros por internet. Está claro que también Royal tirará los precios antes de llevar camarotes vacíos, pero en este caso supongo que los vuelos y los hoteles serán muchísimo más caros que con una reserva anticipada. Nosotros no nos arrepentimos de hacerlo con un año de antelación porque los precios del crucero no bajaron en ningún momento, al contrario, fueron subiendo. Finales de julio es temporada alta. Malvado o muy loco
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Bueno, hasta aquí las consideraciones previas. Os cuento un poco de Estocolmo, donde pasamos tres noches antes del crucero. Eso nos llevó a un total de tres días completos en la ciudad. A posteriori me habría gustado quedarme un cuarto día porque habríamos visto la ciudad de una forma un poco más tranquila...

¿En qué hotel nos quedamos? En el "Comfort Hotel" en la calle Kungsbron 1. Estuvimos encantados. Lo recomiendo sin dudar. Su situación es ideal. Está al lado de la estación central y del tren "Arlanda Express" que comunica Estocolmo con el aeropuerto. De hecho es cuestión de tomar un ascensor en la estación y ya estás en el hotel. El hotel queda a unos 15 minutos a pie de Gamla Stan (casco antiguo) y a 5 minutos de la zona comercial (Drottningatan, Sergels Torg...). Su desayuno es muy bueno, pero eso sí, las habitaciones normales son minúsculas. Si lo buscáis por internet y queréis reservar, mirad bien los metros cuadrados de las habitaciones más baratas. Si no queréis llevaros un susto cuando lleguéis, reservad una habitación "superior". Eso ya depende de lo que os queráis gastar. Estocolmo es caro, los hoteles más, y la relación calidad/precio de éste, es más que aceptable (para Estocolmo, eso sí). Última ventaja de este hotel: si hacéis un crucero y vuestro barco sale de Frihamnen, como el "Legend of the Seas" de Royal Caribbean este verano, no lo dudéis: reservadlo porque la línea 1 de autobús tiene parada justo delante y os llevará directos al puerto Aplauso
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¿Cómo llegar a Estocolmo desde el aeropuerto de Arlanda? Tenéis autobuses de Flygbussarna (tardan unos 40 minutos), taxis o el "Arlanda Express". Éste último es un tren rápido que hace el recorrido en 20 minutos. Como nosotros llegamos tardísimo, escogimos esta variante, a pesar de que es bastante más caro que el autobús normal. Pero ojo: si entráis en www.arlandaexpress.com tendréis ofertas. Nosotros conseguimos un dos por uno comprando ida y vuelta por internet previamente. No sé si este tipo de oferta existirá si compráis los billetes directamente en el mostrador o en las máquinas del aeropuerto.
Ojo a los taxis. No cogimos ninguno pero es distinto a España. Hay libertad de precios. En las ventanillas tienen unos adhesivos grandes con sus precios máximos, me parece recordar que para una distancia de 10 km. No estáis obligados a coger el primer taxi de la fila. Podéis coger el más barato. Es cuestión de echar un vistazo rápido al precio más alto que anuncie cada uno...

¿Cómo moverse por Estocolmo? Idealmente a pie. Se puede llegar a muchos sitios a pie, pero en un día de verano a pleno sol y tras visitar muchos sitios, uno llega a cansarse. Eso ya depende de cada uno, además hay sitios interesantes más lejos, y Estocolmo es una gran capital europea, y por tanto, grande... El transporte público (autobús, metro, tranvía) funciona de maravilla. Pero ojo, es caro: un billete sencillo costaba 36 coronas!! (julio 2014) Tenéis distintas posibilidades de abonos, todo eso os recomiendo que lo penséis antes. Dependerá de lo que queráis hacer en la ciudad... ¿Dónde se compran los billetes de autobús? No al conductor. Se compran en máquinas (se puede pagar con tarjeta), en las oficinas de turismo y en los kioskos de prensa "Pressbyrän", por ejemplo.

Si queréis ver muchos monumentos, museos, caminar, pero también utilizar el transporte público, os recomiendo coger la tarjeta "Stockholm Card". Es cara, pero os permitirá entrar en prácticamente todos los monumentos (iglesias famosas incluidas) y utilizar el transporte público. Además incluye un tour por los canales, que nos gustó. Cogimos una tarjeta para tres días (empiezan a contar desde el primer uso, no van por días naturales) por el precio de dos días. Eso se consigue en esta página: www.visitstockholm.com/ ...A-campaign Se trata de una oferta en colaboración con IKEA. Supongo que la habrá todos los años. Es cuestión de meter la palabra "IKEA" en el momento del pago. Luego tendréis la opción de que os la envíen a casa (previo pago de suplemento) o de recoger la tarjeta en Estocolmo. Si escogéis que sois "cliente business" no os cobrarán gastos de correo, pero nosotros la recogimos en Estocolmo. No fue problema. En el aeropuerto hay una oficina de turismo que te la da. Lo de siempre: es cuestión de hacer cuentas en función de los gustos de cada uno... Pero tened en cuenta que una iglesia como la catedral la visitáis por unas 40 coronas, los grandes monumentos como el museo Vasa, Skansen, el palacio real, ayuntamiento, etc. por alrededor de 100 coronas... A mí me pareció todo carisísimo Trist La tarjeta nos salió a cuenta.
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¿Cómo pagar en Estocolmo? De los destinos del crucero, Estocolmo es junto con S.Petersburgo la única ciudad que no tiene el Euro como moneda. No fue problema en absoluto. Pasamos tres días en la ciudad y prácticamente todo se puede pagar con tarjeta de crédito, incluso una cerveza o un café. No descarto que haya pequeñas compras que se tengan que pagar en efectivo, pero a nosotros no nos pasó. Si uno se queda más tiempo en la ciudad, seguro que conviene llevar coronas suecas, pero como digo, nosotros no las echamos de menos. Eso sí, si queréis utilizar continuamente vuestra tarjeta de crédito, enteraos antes de si vuestro banco os cobra una comisión por cada uso. Muchos lo hacen cuando pagas compras que no están hechas en euros. Si no queréis llevaros una sorpresa a la vuelta, mejor lo consultáis previamente.
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¿Dónde comimos en Estocolmo? Solemos hacer un gran desayuno y por eso al mediodía no necesitamos tanto. Con una ensalada o algo de repostería normalmente nos conformamos. Un día comimos en un self-service en pleno Stortorget (plaza principal de Gamla Stan): el Grillska Huset Café, justo enfrente de los edificios más bonitos de la plaza (los de la foto sobre estas líneas). Me pareció recomendable, especialmente si tenéis suerte y encontráis una mesa libre en la terraza. Otro día comimos al mediodía en el restaurante del Museo Vasa, tampoco estuvo mal. El tercer día fue en un selfservice de Kungsgatan 51, el café Avenyn, casi con sólo suecos de clientela. Fue bastante caro, pero he de reconocer que nos tomamos una ensalada espectacular y un zumo recién exprimido...
En cuanto a las cenas, un día cenamos en el "Pyttirian" de la plaza "Hötorget". Allí hay una especie de centro comercial con sólo restaurantes de comida rápida. El Pyttirian es el único de comida sueca. No lo recomendaría: por un trozo de carne regularcilla, patatas fritas, salsa de bote y una cerveza baja de alcohol (son más baratas) salimos a unos 25 euros por cabeza. La relación calidad/precio no me pareció buena.
Otra noche cenamos en Gamla Stan, en el restaurante "Kryp In" de Praestgatan. Fue clavazo, pero conscientemente. Queríamos algo especial aquella noche y nos zampamos un plato de carne de reno genial. Entre la comida (muy buena), el servicio, el ambiente del casco antiguo, muy recomendable. Pero estad preparados para pagar unos 40 euros por cabeza... Pero bueno, decidimos que una noche es una noche...
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Y bueno, ya por terminar esta primera etapa, que me estoy enrollando más de lo previsto, ¿qué hicimos durante tres días? Lo pongo superbreve porque esto ya va muy en gustos personales:
PRIMER DÍA: Visita del Ayuntamiento (imprescindible: salas azul y dorada alucinantes), sólo se puede con visita guida. A continuación, isla de Riddarholmen (primera foto del diario), con su iglesia, en la que están enterrados todos los reyes suecos; e isla de Gamla Stan, con su catedral, callejuelas medievales (también foto en este diario), iglesia alemana, tiendas de souvenirs en grandes cantidades, palacio real... Terminamos el día con el "Royal Canal Tour", viajecito en barco que sale de la zona del "Grand Hotel", que nos incluía la "Stockholm Card". No está mal, pero no esperéis nada muy monumental, lo que hace el barco es básicamente rodear la isla de Djurgärden, se ve mucho verde y naturaleza.
SEGUNDO DÍA: Palacio de Drottningholm y jardines (a las afueras, residencia de la familia real y patrimonio de la humanidad). Dentro no me llamó mucho la atención. Se llega en metro hasta "Brommaplan" y luego casi cualquier autobús desde allí. Por la tarde, museo Vasa. Para mí una de las visitas imprescindibles, uno de los museos más alucinantes que visité. A continuación, fuimos hasta el "Monteliusvägen", un sendero de unos 500 m con unas vistas muy bonitas sobre las islas del casco antiguo (última foto de esta etapa, sobre estas líneas). La mejor forma de llegar es con el metro hasta la estación de "Mariatorget" y desde allí caminar un poco hacia la costa/acantilado. Hay otro punto famoso por las vistas sobre la ciudad: Fjällgatan, pero no nos dio tiempo a ir hasta allí.
TERCER DÍA: Museo al aire libre de "Skansen". Al igual que el Vasa, se llega mediante el tranvía nº 7 desde "Sergels Torg". Superrecomendable: es enorme y consiste en casas y granjas antiguas trasladadas desde distintos puntos de Suecia hasta allí. Muestra la vida en los antiguos tiempos, con gente en trajes de época que te explican de todo. Hay hasta una iglesia de madera del siglo XVII. Todo ello en un entorno espectacular con muchos árboles, un zoo con fauna autóctona sueca (focas, lobos, renos, alces...). Es un sitio para pasar el día entero. Nosotros sólo estuvimos hasta las 14:00 h., ya que empezaba nuestro crucero Aplauso
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Primer contacto con el barco: "Legend of the Seas"

Primer contacto con el barco: "Legend of the Seas"


Localización: Baltico y Fiordos Baltico y Fiordos Fecha creación: 01/08/2014 12:16 Puntos: 0 (0 Votos)
Si hacéis un crucero desde Estocolmo o vuestro barco amarra aquí, lo primero que os convendría hacer es descubrir en qué puerto o muelle lo hace. Las navieras no os dan detalles de los puertos porque les interesa venderos una excursión, un transfer con sus propios autobuses... Esa es la experiencia que tengo con Royal Caribbean, pero sospecho que las demás tampoco lo hacen. Si queréis utilizar el transporte público para ahorrar, eso os lo vais a tener que currar vosotros. Si no, a coger un taxi o el transfer de la compañía. Lógicamente sí os dicen de qué puerto parte el crucero. En nuestro caso fue "Frihamnen 638". Esa fue la única información que recibimos de Royal. Es un muelle que no está en el centro, sé que hay otro más céntrico que permite incluso ir caminando. Frihamnen no fue problema: tiene acceso perfecto mediante autobús, tanto la línea 1 como la 76 van hasta allí. Ya os conté dónde coger el 1, el 76 no lo controlo, pero ojo, los dos circulan en domingo, día que empezaba nuestro crucero. Por internet circulan versiones de años pasados en las que se dice que el 76 no circula los domingos. Este verano, 2014, sí circulaba. Informaciones sobre las líneas de autobús e incluso un "route planer" lo tenéis en www.sl.se En la parte baja de la página lo podéis poner en inglés y ver cuál es la mejor forma de llegar al puerto desde vuestro hotel.
Si queréis saber en qué muelle o puerto de Estocolmo amarra vuestro crucero, id a http://www.portsofstockholm.com/vessel-calls/ Allí encontraréis con mucha antelación los muelles previstos. Este tipo de información también os podría resultar interesante para Helsinki. Más adelante os pongo la página.

Y empieza el crucero! Aplauso Esto ahora sólo para novatos o para gente que quiere saber algo sobre Royal Caribbean o el "Legend of the Seas" desde el punto de vista de alguien que nunca hizo un crucero. Mis disculpas por adelantado para los "expertos" en el tema Avergonzado
La terminal de Frihamnen es una nave bastante desangelada. Se entregan las maletas y se hace cola para que te den el "Sea Pass" o carnet de identidad para subir y bajar del barco y hacer todos los pagos dentro de él, ya que lleva asociada vuestra tarjeta de crédito. En nuestro caso, fue todo bastante rápido porque ya habíamos rellenado muchos impresos haciendo el "check in online" a través de internet. Había mucha gente, pero la verdad es que fue rápido. Y hala, a subir al barco, sin ningún tipo de información más. Arrégleselas usted mismo. Eché de menos alguna información del tipo, cómo llegar al camarote, servicios del barco incluidos en el precio, etc... Pero bueno, luego la verdad es que uno lo va descubriendo todo bastante rápido. El camarote nos encantó a primera vista, de hecho no nos arrepentimos de haberlo cogido interior. Si vais en este barco y lo cogéis interior cogedlo grande. Los más pequeños son algo más agobiantes por lo que vimos pasando delante mientras los limpiaban. Y la diferencia de precio es mínima. Los del balcón son bonitos, pero ahí ya se paga mucho más... La cama era gigante (yo creo que de 1,80), había tocador, sofá y el espacio en el armario era más que suficiente. En el baño, el lavabo tenía muy poca presión de agua (para ahorrar), la ducha en cambio era como la de casa. Televisión de pantalla plana, el "Legend" fue renovado a finales de 2013. Para nosotros fue el tamaño de barco justo. No sé si me hubiera gustado ir en un barco todavía mayor.
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Las maletas llegarían un par de horas más tarde. Rápidamente se nos presentó nuestra "cabin attendant", una chica filipina encantadora que también aprendió nuestros nombres. El camarote lo hacía (estirar la cama, hacer el lavabo, cambiar alguna toalla) casi cada vez que lo abandonábamos. Alucinante, de verdad, mucho lujo... No está uno acostumbrado a estas cosas... Chocado
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Y hala, a comer al "Windjammer". Es el restaurante "self service" del barco. No estaba mal la comida. Allí también desayunábamos (aunque había otras posibilidades). Para cenar nos gustaba más el restaurante a la carta grande, donde habíamos escogido el segundo turno (20:30). El primero era a las 18:30. Muy temprano para un español...
Para los que tengáis miedo a ir en un barco americano, que se os quite. No tiene ninguna dificultad, no necesitáis el inglés para nada. Muchísimos miembros de la tripulación son sudamericanos, y en la mesa de la cena os van a poner con gente de vuestra nacionalidad. Para que os hagáis una idea, nuestra camarera en el restaurante era uruguaya, los menús te los dan en castellano, el "Cruise Compass" o revista con todas las informaciones relevantes para cada día, también lo podéis tener en castellano. Desde aquí, una vez más mi agradecimiento a Jacquelina, nuestra camarera, porque hizo que cada día terminara con un auténtico broche de oro Amistad Los compañeros de mesa (eran redondas con 10 pasajeros en total) fueron geniales también, lo pasamos genial con ellos, casi parecía que Royal había hecho un test de compatibilidad previo Riendo
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En cuanto a las bebidas, nosotros no teníamos comprado ningún pack. En Royal son prohibitivos, no me parece que merezcan la pena. Si un día te apetece una cerveza, una coca cola, o una copa de vino, sale más a cuenta pagarlo individualmente. Pero eso ya depende de cada uno. Tened en cuenta que el crucero por el Báltico es de mucha visita. Abandonáis el barco a las 9 o 9:30, regresáis a las 17:30 o 18:00, y poco después ya es la cena. Luego el espectáculo... ¿Os apetece un cocktail sin alcohol? Cuestan 4,50 dólares. No me pareció caro. Las bebidas alcohólicas sí son bastante más caras. ¿Qué bebidas os incluyen gratis? En la cena agua con hielo (lo bebía casi todo el mundo) y café o té. En cubierta tenéis gratis limonada (muy rica), té helado, agua y helados de máquina. Nosotros no echamos de menos otras bebidas. Luego la agencia nos había dado 100 dólares de crédito para gastar en el barco, y eso lo fundimos en alguna bebida y fotos. Pero sobre eso luego más.
Los espectáculos fueron maravillosos. De verdad que merecen la pena. Son en inglés lógicamente, pero se disfrutan mucho aún sin saber el idioma. El barco tiene una orquesta espectacular, los cantantes tienen unas voces increíbles, los bailarines lo hacen genial... Son espectáculos muy americanos, tipo Broadway, no tengo palabras. Inolvidables. A veces también contratan a gente de fuera: tuvimos un espectáculo folclórico ruso en S. Petersburgo (buenísimo). a unos virtuosos del violín, a un malabarista...
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La animación y las actividades me parecieron suficientes, pero reconozco que estas cosas a mí no me van... Nosotros, entre las visitas a las ciudades, disfrutar de la cubierta, el espectáculo, la cena y luego tomar algo en un bar con música en directo, nos llenaba el día.
Otra cosa: El "Legend" tenía un "embajador internacional" que se ocupaba especialmente de españoles, portugueses e italianos. El primer día hubo una reunión informativa para estas nacionalidades. Lo que contaba me pareció un poco ridículo y más destinado al autobombo del protagonista (vamos, que no comulgamos con su sentido del humor), y luego esa reunión se convirtió en una reunión de "venta" de excursiones a tierra. Lo mismo el último día para informar sobre el proceso de desembarque. Lo digo, para los reticentes a hacer un crucero con una compañía no española... Para que os hagáis una idea, de los 2000 pasajeros, 400 eran americanos, más de 200 españoles, varios cientos de sudamericanos, etc.... Había un ambiente muy internacional que disfrutamos mucho... Media de edad: quizás entre 40 y 50 años. Había de todo: alguna familia con niños pequeños, gente mayor, incluso en silla de ruedas (me encantó verlo: el barco está adaptado a discapacitados e incluso alguna excursión de las que ofrecen son adecuadas para ellos. Muy bien para la Royal!)
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Comidas: desayuno buffet muy completo en el "Windjammer", posibilidad de desayunar gratis en la habitación (no nos gustó porque nos llevó mucho tiempo organizar en el camarote todo lo que habíamos pedido Muy feliz ), posibilidad de desayunar con más "estilo" en el comedor principal...
Cenas: Muy buenas. Presentación excelente (de restaurante con estrella), primero, segundo y postre a escoger de entre 8 o 10 posibilidades cada uno. Gracias a Jacquelina, con sus recomendaciones, (también criticó platos), ninguna queja. Las cantidades eran adecuadas, las justas, aunque a veces el sabor no se correspondía con la espectacular presentación...
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Ropa: Lo que queráis. En las cenas del restaurante hay código. Otra historia es que todo el mundo lo respete. Hubo dos cenas formales con gente de todo (en el caso de los hombres, desde el smoking y el traje oscuro hasta americana, y si me apuráis el polo, pero esto último ya casos muy contados; en general, la gente sí que se puso "guapa"), una cena casual elegante, y el resto informales.
Lo único malo que se me ocurre decir sobre el barco es el tema de los olores fecales. En ocasiones olía bastante, normalmente en puerto, y en determinadas zonas de la cubierta o pasillos durante la navegación. Jamás olía en el camarote o los restaurantes. Pero bueno, se podía vivir con ello Ojos que se mueven
Ah? Otra duda que teníamos previa al crucero: a pesar de ser un barco americano, no hay problema de enchufes. En el camarote teníamos dos de tipo europeo (además de los americanos, claro).
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Helsinki

Helsinki


Localización: Baltico y Fiordos Baltico y Fiordos Fecha creación: 02/08/2014 11:04 Puntos: 5 (1 Votos)
A partir de ahora ya me enrollo menos, que no tengo como objetivo describiros las ciudades Muy feliz Pero luego seguro que se me olvida, jeje.
Os convendría descubrir en qué puerto de Helsinki amarra vuestro barco. El nuestro lo hizo en Hernesaari (no es ideal, queda a unos 15 minutos en bus del centro). Si lo hiciera en "Katajanokka" sería un chollo para vosotros, ya que podríais ir andando al centro histórico... Si queréis descubrirlo con meses de antelación, entrad en este enlace. Ahí lo tenéis todo www.portofhelsinki.fi/ ...uise_ships
¿Para qué sirve saberlo? Para pensarse si uno coge el transporte público o no. Desde Hernesaari tenéis la línea 14 de autobús que os llevaría directamente hasta la iglesia de la roca, y desde allí se podría bajar andando al centro histórico, o coger otro medio de transporte (bus o tranvía). En la página del transporte público de Helsinki, que es espectacular, podéis encontrar todo eso, incluido un "route planer" para ver cuánto os llevaría ir de un sitio a otro de la ciudad andando. Nunca vi nada igual antes. Id a este enlace y jugad un poco con él: www.hsl.fi/en (página principal) y lo de ir de un sitio a otro andando en pk.reittiopas.fi/ ...)mapzoom(1)
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Total, que lo llevaba todo curradísimo. ¿Y para qué? Para luego coger el transfer que nos ofrecía el barco. Trist Nos entró un poco de miedo con el tema de la vuelta a tiempo al barco. En transporte público habríamos tenido que hacer un trasbordo, y lo dicho, no quisimos arriesgarnos. A posteriori diría que no habría sido ningún problema. Lo interesante de la ciudad se ve relativamente rápido y con un abono para un día (julio 2014: 8 euros), que según lo que investigué se puede comprar directamente al conductor, nos habríamos podido mover a nuestras anchas por la ciudad, incluido un ferry a Suomenlinna, la fortaleza patrimonio de la humanidad que está en la bahía y que nosotros no fuimos a ver. Pero bueno, esto ya supondría un ritmo y un estrés de visita que seguramente no sea para todo el mundo...
Total: Cogimos el transfer (autobús) que organizó Royal. Precio: 10 euros, ida y vuelta (=sablazo). Nos dejó en una bocacalle de Mannerheimintie (calle principal de Helsinki), a medio camino entre la Iglesia de la Roca y el puerto viejo con el centro histórico.
Optamos por ir a ver la iglesia de la roca. Subimos Mannerheimintie, entramos en la estación de tren (muy interesante, el edificio salió en una película de Batman porque encajaba bien con Gotham; es la primera foto de esta etapa) y visitamos la iglesia de la roca (segunda foto). Por desgracia tuvo que ser rapidísimo (5 min) porque la cerraban para una boda Trist
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Desde allí, volvimos en dirección al centro histórico. Descartamos ir hasta la escultura de Sibelius, que está a un buen trecho, porque aunque es bonita, sólo por la foto no nos pareció que mereciera la pena. Acabamos bajando "Esplanadi", la calle que más nos gustó. Había un ambiente precioso porque el buen tiempo hacía que cantidad de gente estuviera de picknick en las zonas verdes.
Desde allí, el centro histórico: los edificios neoclásicos que dan al puerto viejo y sobre todo la Plaza del Senado, con la catedral luterana, y luego la catedral ortodoxa de Uspenski, que está muy cerca. No hicimos mucho más. Disfrutamos mucho del puerto, con su mercadillo, y comimos allí (precio razonable).
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No nos apeteció mucho más, pero se podría haber hecho: quizás acercarse a Suomenlinna (sin aspirar a ver gran cosa, claro), ir al parque Sibelius o a un museo al aire libre que por lo visto también está bien (Seurasaari)...
Helsinki fue, de todas las ciudades que visitamos, la que menos nos impresionó, pero con buen tiempo, como tuvimos a lo largo de todo el viaje, se disfruta también.
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Marimerpa  marimerpa  01/08/2014 16:51   📚 Diarios de marimerpa
Buen comienzo de diario. La explicación del crucero, desde el punto de vista de alguien totalmente inexperto en este tipo de viajes, me ha parecido muy buena. Te dejo 5 estrellas, a la espera de más.
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garcaran
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Fecha: Mie Sep 03, 2014 08:02 am    Título: Re: LEGEND OF THE SEAS-ROYAL CARIBBEAN

Yo no lo conozoc, te paso comentario de otra crucerista

Buenos días!
Comentarte que yo salgo mañana en el barco y vuelo a ese mismo aeropuerto. Lo que tengo planeado hacer es coger el tren regional NSB se llama. Es más barato que el tren express y tarda lo mismo.
Sale a las hh:03 y hh:43 vale 90 NOK y tarda 23 minutos hasta la estación central de Oslo. La línea de NSB que tienes que coger es L12 dirección Kongsberg. Espero que te sirva de ayuda!!
Buen viaje!!!
Joel9014
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31-08-2014
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Fecha: Mie Sep 03, 2014 10:09 am    Título: Re: LEGEND OF THE SEAS-ROYAL CARIBBEAN

Muchas gracias me servira de mucha ayuda... Llegare al aeropuerto el Lunes 8/sep. Me quedare en el hotel Radisson Blue scandinavian, creo que este mismo hotel tiene un bus que sale a ciertas horas hacia el aeropuerto, pero tendre que verificar si se puede bajar del aeropuerto al hotel por que llego a oslo y no regreso al aeropuerto, tomare el barco al otro dia 9/sep en el viaje de oslo a cape liberty NY... de todos modos tenia en cuenta tamar algunos de esos dos trenes ya sea express o el regional. Pero me has dicho que el NSB sale mas economico pues lo tendre en mente... Entonces tendria...  Leer más ...
Joel9014
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31-08-2014
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Fecha: Mie Sep 03, 2014 10:11 am    Título: Re: LEGEND OF THE SEAS-ROYAL CARIBBEAN

Muchas gracias me servira de mucha ayuda... Llegare al aeropuerto el Lunes 8/sep. Me quedare en el hotel Radisson Blue scandinavian, creo que este mismo hotel tiene un bus que sale a ciertas horas hacia el aeropuerto, pero tendre que verificar si se puede bajar del aeropuerto al hotel por que llego a oslo y no regreso al aeropuerto, tomare el barco al otro dia 9/sep en el viaje de oslo a cape liberty NY... de todos modos tenia en cuenta tamar algunos de esos dos trenes ya sea express o el regional. Pero me has dicho que el NSB sale mas economico pues lo tendre en mente... Entonces tendria...  Leer más ...
garcaran
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12-09-2009
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Fecha: Mie Sep 03, 2014 01:22 pm    Título: Re: LEGEND OF THE SEAS-ROYAL CARIBBEAN

EL NSB sale a y 43 y son 90 NOK, para llegar al tren seguir la indicaciones train y expres train, me lo acaban de decir desde el fiordo del Pulpito !!
Papabellota
Papabellota
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15-06-2015
Mensajes: 8

Fecha: Sab Jun 27, 2015 05:48 pm    Título: Re: LEGEND OF THE SEAS-ROYAL CARIBBEAN

MUCHAS GRACIAS. eSTAMOS CASI PARA EMBARCAR Y ANDÁBAMOS MUY DESPISTADOS. UN SALUDO Y GRACIAS.

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