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ALSACIA, LAGO CONSTANZA Y SELVA NEGRA -Diarios de Viajes de Europa Central- Lapilvi
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Diario: ALSACIA, LAGO CONSTANZA Y SELVA NEGRA  -  Localización:  Europa Central  Europa Central
Descripción: Once días en agosto de 2017: Mulhouse, Estrasburgo, Basilea, Colmar, Cataratas del Rin, Baden-Baden, Gengenbach, Friburgo, Lago Titisee...
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Etapa: Itinerario y alojamiento  -  Localización:  Europa Central Europa Central
Fecha creación: 02/09/2017 20:53  
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Este diario pretende ser una recopilación de datos prácticos obtenidos tras nuestro viaje de 11 días por Alsacia, Lago Constanza y Selva Negra en agosto de 2017. El planteamiento era aprovechar la cercanía que hay entre la zona de Alsacia y la Selva Negra para visitar ambas en un solo viaje. Y, de paso, ampliamos un poco el recorrido para llegar hasta el Lago Constanza.

En total han sido once días de viaje que hemos repartido en tres alojamientos, uno para cada zona, buscando siempre que estuvieran más o menos centrados en cada área, como base de operaciones para desplazarnos luego desde allí en pequeñas excursiones diarias con un coche de alquiler:

1- Cuatro noches en Mulhouse para desplazarnos por Alsacia, la comarca de las casitas de los cuentos de los Hermanos Grimm.

2- Tres noches en Bodman para visitar el Lago Constanza (Bodensee en alemán), lugar de veraneo de alemanes que buscan algo más tranquilo que las playas.

3- Cuatro noches en Haslach im Kinzigtal para la Selva Negra, inmenso y frondoso bosque salpicado de praderas de un verde intenso.

En este mapa he señalado con puntos de color naranja los sitios que visitamos desde el alojamiento de Mulhouse; en color azul los del Lago Constanza y en verde los de la Selva Negra:



LOS VUELOS

Volamos de Madrid-Barajas al aeropuerto de Mulhouse-Basilea con Iberia. Los vuelos ida/vuelta costaron 130 € por persona, reservando con cinco meses de antelación. La tarifa incluía una maleta facturada por persona y selección de asiento.

El aeropuerto de Mulhouse-Basilea tiene dos salidas: una a Fancia y otra a Suiza y Alemania. Cuando aterrizas no hay dudas respecto a la salida del aeropuerto porque está perfectamente indicado el pasillo que has de tomar en cada caso, una vez que ya has recogido las maletas.

Si vas a alquilar coche, es más barato hacerlo en las oficinas de la parte francesa (Mulhouse) que en la suiza (Basel).




LOS ALOJAMIENTOS

Mulhouse: Nos alojamos en el Hotel B&B Mulhouse Centre, situado en una avenida, a menos de diez minutos andando del centro. La habitación cuádruple para cuatro noches nos costó 250, reservando directamente en la web del hotel:

www.hotel-bb.com/fr/ho... GwodYOICXw

Es un hotelito muy básico, que se corresponde perfectamente con las dos estrellas que tiene. El mobiliario y el equipamiento de la habitación son espartanos (no hay caja fuerte, ni minibar, ni productos de aseo, a excepción de un dosificador de jabón), pero es suficiente. Las camas son cómodas y todo está bastante nuevo y limpio. Además tiene un buen aire acondicionado. Hay un pequeño buffet de desayuno que cuesta 6,15 €, también muy sencillo (croissants, pan, tostadora, cereales, mermelada, yogures, café, chocolate, leche, zumos artificiales, huevo revuelto, bacon, y ya está).


Justo enfrente del hotel hay un parking público de superficie que es gratis de 19:00 a 9:00 y de 14:00 a 16:00, por lo que si te vas de excursión antes de las 9:00 y vuelves después de las 19:00 no tienes que pagar nada. El resto del tiempo cuesta 1,50 € la hora. Y los domingos gratis todo el día.


Bodman: Nuestro alojamiento en el Lago Constanza fue un apartamento reservado a través de Booking, con cancelación gratuita:

www.booking.com/hotel/... ck.es.html

Estaba situado en un barrio residencial muy tranquilo, a 250 metros del lago Constanza, y desde la terraza se veía éste parcialmente. Tenía una cocina, un baño y un salón-comedor-dormitorio, con una cama doble y un sofá cama. Todo estaba bastante nuevo y con una decoración agradable. Además, teníamos derecho a usar la piscina cubierta comunitaria de la urbanización, que estaba en el edificio de enfrente. Nos costó 290 € por tres noches y fue lo más barato que encontré, pues se ve que esta zona es principalmente de turismo local de cierto nivel. Lo peor fue que era un tercer piso sin ascensor y había que cargar con las maletas por la escalera. Por lo demás, quedamos bastante satisfechos de este alojamiento.





Haslach im Kinzigtal : Para la Selva Negra nos alojamos en otro apartamento, esta vez de dos dormitorios. También lo reservamos a través de Booking y nos costó 280 € por 4 noches:

www.booking.com/hotel/... al.es.html

Era un apartamento precioso y muy bien equipado, ocupando toda la primera planta de una de esas lindas casitas de balcones con flores, tan típicas de la zona. Teníamos una terraza enorme donde cenamos todos los días con unas bonitas vistas de las montañas de la Selva Negra. Los dueños vivían debajo y eran encantadores. Un alojamiento totalmente recomendable (también tenían dos apartamentos más pequeños).





El pueblecito de Haslach im Kinzigtal tiene un bonito casco antiguo, muy pequeñito, pero digno de visitar si te alojas cerca, porque tiene las típicas casas de entramado y algunos edificios con fachadas pintadas con frescos.





TARJETA KONUS

A todo el que se aloja en la Selva Negra, ya sea en hotel, en apartamento, en camping, o donde sea, se le proporciona a llegar una tarjeta llamada KONUS, válida para todos los días de su estancia, con la que puede coger gratis el transporte público dentro de la comarca, además de obtener descuentos en varias atracciones y museos.
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Ver Etapa: Itinerario y alojamiento



Etapa: El coche de alquiler, las carreteras y el aparcamiento  -  Localización:  Europa Central Europa Central
Fecha creación: 02/09/2017 21:06  
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EL COCHE DE ALQUILER

Tras mucho mirar y comparar, nos decidimos por un Fiat Tipo en Rentalcars, donde vimos el precio más barato y mejores condiciones de contratación. Como teníamos algunas dudas respecto a las coberturas del seguro, llamamos por teléfono para aclarar varias cosas (tlfno. 911436514) y entonces nos dijeron que si hacíamos la reserva en ese momento por teléfono nos hacían un 10% de descuento, y además no teníamos que pagarlo todo ahora sino que bastaba con dejar 15 € de señal y el resto lo pagaríamos a recoger el coche. Por si fuera poco, nos ofreció además una cobertura total a todo riesgo sin franquicia por unos 50 €. Nos pareció muy buena oferta y en ese mismo momento lo dejamos todo contratado por teléfono: Un Fiat Tipo Diesel manual, once días, con cobertura total sin franquicia, con recogida y devolución en el aeropuerto de Mulhouse (parte francesa del aeropuerto de Basilea) por 252 €. Acto seguido nos enviaron todos los datos de la reserva y el resguardo por email.

Realmente Rentalcars es una mayorista. El coche lo estábamos alquilando con Budget a través de ellos. Curiosamente salía más barato contratar con Rentalcars que con Budget directamente. Por otra parte, en la información que nos enviaron nos decían que para recoger el coche en el aeropuerto debíamos dirigirnos a los mostradores de Avis. ¡Qué follón! Ojos que se mueven

Cuando llegamos al aeropuerto de Mulhouse-Basilea nos dirigimos a la salida de la parte francesa. Junto a las puertas de salida estaban los mostradores de todas las agencias de alquiler. En la de Avis había un poco de cola, pero cuando por fin nos tocó el turno aún faltaban diez minutos para las 19:00, que era la hora estipulada para la recogida. La chica que atendía nos dijo que debíamos esperar hasta las 19:00 si no queríamos que Rentalcars nos cobrara un suplemento. ¡Vaaaaya!...

Así que nos pusimos otra vez a la cola y cuando nos volvió a tocar ya eran las 19:00.

La buena sorpresa vino cuando la chica nos dijo que no había Fiat Tipo disponibles y que nos daban un coche superior, concretamente un Renault Kadjar nuevecito y con todos los últimos adelantos tecnológicos: GPS, cámara posterior, límite automático de velocidad, parking manos libres… ¡Oleeeeee!


También nos ofreció una Asistencia en Carretera, que no llevábamos contratada, por 45 € los once días. Nos pareció bien de precio y la contratamos también. Al final no hubiera hecho falta eso, ni el seguro con cobertura total, porque no tuvimos ningún percance, pero así se viaja más tranquilo.

La verdad es que la alegría de contar con GPS se nos fue diluyendo con el paso de los días. La dulce vocecilla de Rudolph (sí, así se llamaba la acaramelada voz femenina que nos daba las indicaciones) empezó pronto a desvariar. La situación venía a ser algo así:

- Le has puesto que queremos ir por autopista, ¿verdad?
- Sí, sí, mira, está puesto
- “A 300 metros cruce la rotonda y tome la segunda salida”
- ¿La segunda? Yo en el móvil, en el Google Maps, estoy viendo que para coger la autopista deberíamos salir por la primera Confundido
- “A 100 metros cruce la rotonda y tome la segunda salida”
- No sé, a lo mejor la primera salida también va a la autopista pero dando más rodeo. Tú haz caso a Rudolph.
- “Tome la salida segunda”
- Vamos a hacer caso a Rudolph...

Y por hacer caso, a los cinco minutos estábamos atravesando otro pueblo. ¿Y la autopista...?

Al cabo de un rato:

- ¿Estás seguro de que programaste ir por autopista? Llevamos atravesados siete pueblos y ni rastro de ella.
- Ya lo viste que sí
- “A 300 metros, cruce la rotonda y tome la tercera salida”
- ¿La tercera? Pero si la autopista queda a nuestra derecha… Chocado
- “A 100 metros, cruce la rotonda y tome la tercera salida”
- Bueno, pero a lo mejor luego hacemos una curva y tiramos hacia la derecha. Hagamos caso a Rudolph.
- “Tome la salida tercera”
- ¡Venía señalizada la autopista en la primera salida!
- ¡Otro pueblo! Malvado o muy loco Malvado o muy loco Malvado o muy loco

Más tarde:

- “A 300 metros gire a la izquierda”
- Yo no veo ningún desvío a 300 metros… Confundido
- “A 100 metros gire a la izquierda”
- Hay un puente, pero pasa por encima, no podemos cogerlo Ojos que se mueven
- “Gire a la izquierda”
- ¡Pero si no se puede!… Malvado o muy loco
- “Recalculando ruta”

Malvado o muy loco Malvado o muy loco Malvado o muy loco

Y unos minutos después:

- “A 300 metros gire a la derecha”
- En la pantalla está marcando hacia la izquierda Chocado
- “A 100 metros gire a la derecha”
- ¿Derecha o izquierda? Trist Trist
- No sé… coge la derecha…
- “Gire a la derecha”
- Sí, voy a coger la derecha
- “Recalculando ruta”

Malvado o muy loco Malvado o muy loco Malvado o muy loco

Y así un día, y otro, y otro… ¡Qué estrés con la maldita voz! Al tercer día, ya con la certeza de que a Rudolph lo había programado el enemigo, decidimos prescindir de sus servicios y guiarnos por el Google Maps de nuestros móviles, que estaba más de nuestra parte. Aún así se dio el caso de un día que íbamos tan tranquilos con el GPS apagado y de repente sonó la voz: “A 300 metros tome la salida”. ¡Qué risa nos dio! Aquello nos recordó el final de Viernes 13, cuando todo parece por fin estar en calma y de repente resurge el asesino.

En total hicimos 1.700 km y gastamos 118 € en gasoil (depósito lleno a la recogida y devolución del coche).


LAS CARRETERAS Y EL APARCAMIENTO

En general nos ha parecido que, tanto franceses, como alemanes, como suizos, conducen con bastante respeto por las normas. En Alemania no hay límite de velocidad en las autopistas, pero no nos hemos cruzado con ningún loco al volante.

Por cierto, en Alemania hay que llevar las luces encendidas todo el día.

En las ciudades alemanas suele haber zonas de parking donde pone “Parkscheibe”, y eso quiere decir que se puede aparcar gratis durante un tiempo que viene indicado en la propia señal, que puede ser media hora, una o dos, etc. Para poder aparcar en esas zonas hay que poner bien visible en el salpicadero del coche una tarjeta con un disco de cartón que se gira manualmente indicando la hora a la que has aparcado. Estas tarjetas “Parkscheibe” se consiguen en las gasolineras (creo que gratis; nosotros no llegamos a adquirirla).

Nosotros utilizamos siempre la opción de Parking de pago, porque nunca sabíamos si encontraríamos una zona de Parkscheibe que nos diera suficiente margen para visitar la ciudad con tranquilidad.

En general, los precios de los Parkings en Francia y Alemania están en torno a 1,50 € la hora, pero hemos llegado a pagar a más de 2 € la hora en Basilea (en Suiza todo es carísimo). En total hemos gastado 77 € en aparcamientos en los once días que ha durado el viaje.

Algo que nos ha llamado la atención en muchos parkings cubiertos en Alemania es que las primeras plazas junto a la entrada están reservadas para mujeres solas, por motivos de seguridad.


Las carreteras en Alemania están bastante bien señalizadas, con carteles amarillos, supongo que para que se vean bien en época de nieves. Lo malo es que hemos encontrado muchos tramos en obras (tal vez por ser agosto), sobre todo en travesías de pueblos, que no venían avisadas en el GPS ni en Google Maps. Nos los encontrábamos de golpe y teníamos que improvisar un desvío un poco a la aventura, porque tampoco estaba muy bien indicado el camino alternativo. Por otra parte, en las carreteras secundarias hay muchísimas travesías; algunas a 50 Km/h y otras incluso a 30 Km/h. Por si fuera poco, los días de diario hay miles de camiones en todas las carreteras. Entre unas cosas y otras, trayectos que en principio no parecían tan largos se nos hicieran eternos y pesadísimos.


En las autopistas suizas no se puede circular si no has comprado la Viñeta anual. Cuesta 38 €, vale para todo el año y tienes que llevarla pegada en el parabrisas. Nosotros no la compramos y la verdad es que fue un agobio cada vez que entramos en Suiza estar pendientes de no ir a parar a una autopista o autovía, sobre todo teniendo en cuenta el pitorreo que se traía el GPS del coche.

La frontera entre Francia y Alemania por carretera es una simple señal indicando que entras al otro país.

En las fronteras con Suiza hay unas garitas con limitación de velocidad, pero no hay personal ni nada; simplemente pasas más despacio y sigues camino.
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Ver Etapa: El coche de alquiler, las carreteras y el aparcamiento



Etapa: Día 0- Llegada a Mulhouse  -  Localización:  Europa Central Europa Central
Fecha creación: 02/09/2017 21:10  
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Aterrizamos el miércoles 16 de agosto por la tarde en el aeropuerto de Mulhouse-Basilea y salimos por la parte francesa. Tras recoger el coche (tal como relato en el apartado del coche de alquiler) salimos hacia nuestro primer alojamiento, el hotel B&B Mulhouse Centre, a donde llegamos en media hora.


MULHOUSE

Por su posición estratégica en la región, Mulhouse es un buen punto de partida para conocer Alsacia. La Place de la Réunion, donde están la Catedral y el Ayuntamiento, tiene su encanto. En diciembre es aquí donde se monta el mercadillo navideño:





Sin embargo, no tiene nada de ambiente y nos resultó un poco aburrido. Cuando salíamos de noche a buscar un lugar para cenar, no había apenas gente por las calles del centro y a las diez ya estaba todo cerrado; sólo quedaba un McDonalds que cerraba a las 23:00. Además era todo bastante caro, incluso el McDonalds.

Una de las noches cenamos en una pizzería llamada “Al Panino” (17 Rue de l'Arsenal), que la recomiendo si tenéis que comer o cenar en Mulhouse, porque era mucho más asequible de precio que cualquier otro establecimiento, las pizzas estaban muy buenas y eran grandes, y el chico era amabilísimo. Tomamos cuatro pizzas, una ensalada, dos cervezas, un refresco y una jarra de agua y nos costó 46 €. Las jarras de agua del grifo en Francia las ponen gratis: pedid Carafe d’eau.

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Ver Etapa: Día 0- Llegada a Mulhouse

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  Últimos comentarios al diario  ALSACIA, LAGO CONSTANZA Y SELVA NEGRA
Total comentarios 12  Visualizar todos los comentarios

Lapilvi  Lapilvi  06/09/2017 22:21   
Muchas gracias a ti por leerlo, Marimerpa

spainsun  spainsun  08/09/2017 00:08   
Un gran diario, muy bien armado. Enhorabuena y gracias por compartirlo.

Lapilvi  Lapilvi  08/09/2017 19:24   
¡Muchas gracias, Spainsun!

dagolu  dagolu  20/09/2017 19:01   
Muchas gracias por compartirlo.
Un viaje bien organizado y que me servira de guia para cuando vaya.
Le tengo ganas a esa zona.

Saludos

Lapilvi  Lapilvi  20/09/2017 19:48   
Muchas gracias a ti, Dagolu.
Me alegra mucho que mi diario te pueda servir de ayuda.
¡Que disfrutes mucho del viaje cuando te animes!

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Itinerarios-Rutas Tema: Itinerarios Selva Negra - Alsacia
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Fecha: Dom Ago 20, 2017 04:57 pm    Título: Re: Itinerarios Selva Negra - Alsacia

Muchas gracias Salodari!! ME guardo el planito, a ver si atinamos a la primera, nuestra intención es hacer el recorrido amarillo desde el principio, así que intentaremos aparcar en el parking que se ve donde la casita que pone tourist info. Una pregunta...para aparcar en cualquier sitio de Alemania se necesita la rueda esa? Xq no llevamos ninguna...por ir a comprar una en cuanto crucemos frontera...la verdad que en cuanto al aparcamiento en los pueblos alemanes vamos un poco a la aventura, en los de Francia a través de las web de sus oficinas de turismo y por google maps he encontrado...  Leer más ...
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Fecha: Vie Sep 01, 2017 11:49 am    Título: Re: Itinerarios Selva Negra - Alsacia

Hola!! Bueno, pues ya de vuelta de este precioso viaje. Unas pocas impresiones: Sobre Alsacia: - Colmar: Muy bonito, pero esperaba algo más grande, sobre todo la pequeña Venecia que, siguiendo el plano de la oficina de turismo, es tan solo una calle... - Eguisheim: Precioso, hacer el recorrido que indica el planito y después callejear...muy bonito. - Kayserberg: Precioso también, el que más nos gustó de Alsacia, con razón este año ha sido elegido como el favorito de los franceses. - Riquewihr: Precioso también. - Ribeauville: Quizás el que menos nos gustó, es más grande que los...  Leer más ...
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Fecha: Mar Sep 05, 2017 04:05 pm    Título: Re: Itinerarios Selva Negra - Alsacia

Hola a todos. Lo primero agradecer tanta información que dejáis por aquí y que ayudan tanto a la hora de preparar los viajes. Voy un poco in extremis porque volamos mañana a Basel. Estaremos del 6 al 14, vamos con un bebé de 18 meses. Hemos cogido dos bases, una en friburgo y la otra en Gengenbach. Os dejo nuestro itinerario a ver si nos echáis una mano. Dia 6... Llegada a Friburgo Día 7... Visita a Friburgo Día 8... Titisee - Schluchsee - Todtnau Día 9... Con stanza - Meersburg- Isla Mainau - cataratas Rhin?? Día 10... Gengenbach - Freudenstadt Día 11... Estrasburgo Día 12...  Leer más ...
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Nov 09, 2011
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Fecha: Vie Sep 08, 2017 12:15 pm    Título: Re: Itinerarios Selva Negra - Alsacia

Creo que llego tarde para dar consejos pero bueno...dedicarle un día entero a Friburgo me parece demasiado....a nosotros una tarde nos sobró bastante tiempo, pero claro...Friburgo no nos entusiasmó. Kayserberg está al ladito de Riquewihr, según cómo vayáis de tiempo ese día puedes mirar el incluirlo. El castillo el problema que tiene es que cierra a las 18h la taquilla, pero sino, el día de Estrasburgo yo creo que se puede. El día 10 que pones Gengenbach y Freudenstat, no sé que tiempo se puede dedicar a la segunda ya que yo no la visitamos, pero Gengenbach es muy pequeño, en hora y...  Leer más ...
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Abr 24, 2007
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Fecha: Vie Sep 22, 2017 08:22 pm    Título: Re: Itinerarios Selva Negra - Alsacia

Hola a todos: Estuvimos en agosto dos semanas visitando esta zona, os dejo mi itinerario por si os sirve de ayuda para organizar el vuestro y para cualquier cosa en la que os pueda ayudar ayudar aquí estoy! Nos alojamos al llegar tan tarde en el hotel del aeropuerto de Karlsruhe www.hotelbb.de/en/baden-airpark que está muy bien si tienes que salir muy temprano o llegas muy tarde, justo enfrente de la terminal pero muy bien insonorizado, además este aeropuerto es muy muy pequeño. Después hicimos tres noches en Núremberg en el hotel...  Leer más ...
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