14 SEPTIEMBRE. Hoy teníamos la excursión a Nikko . Nos vamos a la estación de Ikebukuro y cogemos el primer metro de la línea Yamamote hasta Ueno. Desde ahí cogemos un shinkansen a las 07.00 con destino Utsunomiya, este trayecto dura 44 minutos...
Hoy teníamos la excursión a Nikko. Nos vamos a la estación de Ikebukuro y cogemos el primer metro de la línea Yamamote hasta Ueno. Desde ahí cogemos un shinkansen a las 07.00 con destino Utsunomiya, este trayecto dura 44 minutos. Después cambiamos otra vez de tren al JR Nikko Line hasta Nikko, duración 45 minutos, llegando a las 09.08hrs.
Salimos de la estación y como no pasó ningún bus en 10 minutos subimos andando unos 20 minutos hasta el Puente Shinkyo.
No pagamos la entrada porque el puente se ve perfectamente desde fuera, es por si quieres cruzarlo y verlo de más cerca. Se dice que es considerado unos de los tres puentes más bellos de Japón.
Nos enteramos dos días antes que el antiguo pase de los 1000Y para ver 3 templos ya no es válido y ahora hay que pagar cada templo por separado, qué le vamos a hacer.
El primero en el que paramos fue:
- Rinnoji, con la fachada en obras. Conocido por la sala de los tres budas, acoge a los tres budas de madera más grandes de Japón. En la taquilla nos dijeron que solo había un buda, los otros dos se estaban restaurando, así que pasamos de entrar. En cambio sí pagamos la entrada para ver los jardines de este templo que quedan justo delante. Muy buena elección, muy bonitos.
Siguiente parada:
- Templo Toshogu, está también bajo restauración y la famosa puerta Yomeimon estará cubierta por andamios desde finales de agosto del 2013. La restauración sigue durante 6 años. Este santuario cuenta con más de una docena de edificios sintoístas y budistas repartidos por el bosque. Decorados con infinidad de tallas en madera y grandes cantidades de láminas de oro, las más famosas son el gato dormido y los 3 monos. Ahora pagando la entrada ya se puede subir hasta la tumba de Leyasu y ver la talla del gato dormido, que con el antiguo pase creo que no se podía. Este es el templo en el que encontramos más turistas, centenares de personas haciendo cola para ver y fotografiar cada cosa, resulta bastante agobiante pero conseguimos verlo todo con mucha paciencia.
Continuamos hasta el Santuario de Futarasan: fundado en 1619, es el más antiguo de Nikko. Es el santuario protector de la propia Nikko y está dedicado a los dioses sintoístas de los tres montes sagrados de Nikko. Este es muy pequeño pero muy bonito.
Terminamos las visitas de todos los templos a buena hora así que decidimos subir hasta la zona del lago y la cascada Chuzenji. Preguntamos por la parada del bus y al poco rato llegó, estaba a tope, incluso con gente de pie. El bus cuesta 1.100Y por trayecto y tarda 45min en llegar al lago. La zona es muy montañosa y muy bonita, pensamos que debe de haber rutas muy chulas por hacer si vas con tiempo.
Lo primero que hacemos es sentarnos en una terraza a comernos un bocadillo y un helado. Luego ya tranquilamente nos dirigimos a la Cascada Kegon y la vemos desde el mirador gratuito.
Luego nos fuimos hasta el lago y vimos un rato como se ponía el sol, la vista es muy bonita desde allí.
Llegó la hora de bajar otra vez, fuimos a la parada del bus y otra vez a tope de gente, esta vez solo dejaron entrar la gente que cabía, nadie de pie. Otros 45 minutos de bajada, esta vez el bus nos dejó en la misma estación de tren.
Hicimos el mismo recorrido para el regreso, la JR Nikko Line hasta Utsunomiya y desde ahí el primer Shinkansen que pasaba hasta Tokyo-Ikebukuro.
Como estábamos cansados y nos íbamos bastante prontito al día siguiente optamos por cenar en un Yoshinoya cercano al hotel y ya luego a hacer la maleta! Tenía ganas de cambiar de ciudad, Tokyo me pareció un poco agobiante al final.
Buenas!! Me ha parecido muy interesante tu entrada......
Te quería preguntar. Nosotros vamos en agosto, y tenía pensado hacer muy tempranito Himeji y despues ir a Miyajima. La intención es volver por la noche a Kyoto. Es muy descabellado?
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@Erta, si imagino que uno de los grandes atractivos es pasar la noche en un templo budista y estar allí la noche paseando por el cementerio, pero hay varias cuestiones: 1. No me gusta la verdura apenas, al igual que mi pareja; y me da muchisimo apuro que me preparen comida (he leido que al ser veganos es lo que sirven) y dejarla (lo pasaria mal, además del desperdicio que conlleva...). siempre puedes comer lo que "te entre por el ojo" y llevar en la mochila algo de comida por si lo que pruebas no te gusta. Pero si, efectivamente si optas por reservar cena es vegetariana (puedes comer solo las partes que te gusten como decia, eso no sería problema
2. Los precios (al menos actualmente) son una ida de olla para lo que es, al menos a mi no me compensa. Si más adelante cambia, bueno, podria ser pasable. cierto, los precios actuales son una salvajada, mira más adelante si lo quieres reconsiderar.
3. Al ir en Noviembre creo que puedo dar un paseo por las zonas ver alguno de los templos y terminar en el cementerio y ver atardecer (anochece sobre las 16.00h) coger el bus hasta la estación de vuelta y ya tirar a Osaka. cierto también. Al ir en esa época los días serán más cortos y eso ironicamente juega en tu favor. Pilla el tren temprano, fíjate en los horarios de los últimos trenes para volver, y quizás sí sea factible una visita express al cementerio de noche.
(ten en cuenta que el cementerio es grande y largo, no sabría decir, igual 2 km los tiene... Luego aún tendría que atravesar toda Koyasan, pillar el bus a la estación de tren, y deshacer todo en distintos trenes... Por eso hay que ir con margen
Es una manera de no quedarse con las ganas. El precio del treyecto lo he mirado y con el pase ese que incluye todo no lo veo caro (con el cambio actual yen-euro). Aún así si por ejemplo vemos que nos deja de apetecer el viaje pues sobre la marcha podemos hacer otro plan (por ejemplo alguna ruta por Kioto, que hay mucho senderismo y me mola). no, no es excesivamente caro ir, pero si que era una pena ir (con las horas de viaje de ir y las de volver) y no poder verlo todo, y sobre todo no verlo de noche, que es por lo que te lo decían... Eso y ver los rezos matutinos, si es que el templo ryokan por el que optases los hacen...
@Xansolo Pues en mi caso el JR PASS de 21 días no te creas eh, lo he calculado por curiosidad, mirando los precios actuales y es que sin el sumando todos los trayectos incluyendo trenes +bus etc me sale 704 euros (eso sin contar los viajes dentro de Tokio por la linea yamanote y metros de Osaka, que serán lo que sea). De esos 704 euros solo me deja fuera del JR unos 100 euros (los buses de los alpes, Koyasan y no se si algo más. Por lo que comprando el JR de 21 días seria: 628 e+ 100e no cubierto + metro Osaka y bus de Kioto (que ni idea de cuanto será, no mucho). Con la ventaja de que cubre la Yamanote y los trayectos de Tokio me los ahorro, así como la flexibilidad y tranquilidad. Salvo que me haya equivocado en los calculos; a priori las "perdidas" por comprarlo no superarian los 30 euros...
estás haciendo unas pocas "trampas" posiblemente XDDD
Por ej. Igual estás considerando el precio de ir a Nikko con JR en vez de con tobu, que es más caro.
O estás teniendo en cuenta que ir a miyajima son unos 22.000 yenes, en vez de contar que con el jrpass regional que te decía, tienes 5 días por 17.000 yenes...
También, esto ya no lo sé, no sé si estás teniendo en cuenta los precios "económicos" de la web de japan travel japantravel.navitime.com/ .../jp/route/
(los normales, sin reserva de asiento o con reserva, pero comprándolos allí, no comprándolos con antelación con el sobrecoste que supone. Pero supongo que no, porque entonces te daría unos precios mucho mayores.
Mis cálculos, ya te los mostré en el mensaje anterior, es que van a rondar los 75.000 yenes, así por encima... Lejos de los 100.000 del jrp de 21 días.
Pero bueno, tampoco es una pérdida enorme, eso si, son pérdidas por persona, eso lo tienes que multiplicar por las personas que vayais...
... Por eso te decía que quizás quieras echarle un ojo a la opción de alquilar coche, si es que te atrae la idea.
@Xansolo Yo he calculado los precios de los trenes de forma individual con google maps que me parecia mas sencillo, no se si es la forma más exacta de calcularlo pero con el navitime y el tipo de billetes me pierdo más; si tuvieramos que reservar asiento sería aún más caro entiendo. Al sumar me sale eso. Cierto es que si hago pase regional y los otros aparte quizás si sale más barato.
No se, la verdad que me da un poco de "miedo" con todos los trayectos que hacemos, y que es la primera vez que vamos y no tenemos experiencia en ellos; perder trenes y tener que volver a comprar... Leer más ...
La web que te pasé de navitime creo que te será más cómoda, y tiene los horarios. Tiene incluso app para el móvil.
Si quieres pásate por los hilos correspondientes para aprender a usarla porque creo que te va a ser muy útil.
Ok, si lo prefieres por comodidad y tranquilidad, me parece perfecto, solo quería aclararte que sí que había una diferencia por si la querías tener en cuenta.
Si los vas a comprar, pues "abusa" de él... Usa el tren en Tokio en vez del metro, aprovecha para dar paseos por Osaka o incluso un día a Kobe en las tardes de Kioto (a partir de las 5 de la... Leer más ...
Acabo de comprobarlo. Google maps calcula el precio del billete con la opción de "Asiento reservado".
Por ejemplo el Nozomi Tokyo - Kyoto de las 6AM le calcula un precio de 13970JPY
Navitime dice que cuesta 13320 JPY con asiento no reservado y 13970 JPY con asiento reservado.
La diferencia no es mucha realmente comparada con el precio base del billete, pero que sepas que si vas a usar google para calcular si ahorras dinero con el pase, Google está calculando ya con reserva de asiento.
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