COPENHAGUE Y MALMÖ EN DOS DÍAS LOW COST - AGOSTO 2015 ✏️ Blogs de DinamarcaDiario muy práctico con mapas de los recorridos y presupuestosAutor: Lapilvi Fecha creación: ⭐ Puntos: 5 (16 Votos) Índice del Diario: COPENHAGUE Y MALMÖ EN DOS DÍAS LOW COST - AGOSTO 2015
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Somos una familia con dos hijos jóvenes, que este mes de agosto de 2015 hemos pasado un par de días en Copenhague. El motivo de nuestra breve estancia era que embarcábamos en Copenhague para un crucero el miércoles 19, así que decidimos ir unos días antes para poder ver de paso la ciudad, que no conocíamos.
Habíamos estado buscando un hotel que, estando bien situado en el centro, no fuera demasiado caro. ¡Mucho pedíamos! Fue difícil encontrar algo bueno, bonito y barato. Los hoteles en Copenhague son carísimos y la mayoría son con baños compartidos. Además, nosotros queríamos una habitación cuádruple, pues siempre sale más económica que dos dobles. Tras mucho buscar, encontramos el Hotel City Nebo, que está situado justo detrás de la Estación Central y tenían habitaciones cuádruples con baño privado a un precio que nos pareció bastante bueno para ser Copenhague. Las críticas tampoco eran malas, así que nos decidimos y lo reservamos a través de Booking (sin pagar nada por anticipado, se pagaba al llegar al hotel) por 440 € tres noches la habitación cuádruple. Sólo alojamiento, desayuno aparte. Habitación cuádruple del Hotel City Nebo Volamos a Copenhague el domingo 16, llegando al aeropuerto de Kastrup a media tarde. Tras recoger las maletas nos dirigimos a unas máquinas automáticas que hay allí mismo, para comprar los billetes del tren de Cercanías (S-Tog) para ir al centro de Copenhague. Este tren pasa cada diez minutos, más o menos. En estas máquinas se puede pagar con tarjeta (o en efectivo con coronas danesas, pero sólo acepta monedas; billetes no). El precio fue de 36 DKK (unos 4,80 €) por persona. Los billetes del transporte público en Copenhague funcionan por zonas. Las zonas son anillos en torno al centro. Del aeropuerto al centro son 3 zonas, el precio es de 36 DKK y se puede utilizar el billete durante una hora y media tras su validación, haciendo todos los transbordos que quieras en tren, metro o autobús. Para ir entre el centro y el puerto marítimo son 2 zonas y cuesta 24 DKK (unos 3,20 €) y vale durante una hora. También hay un City Pass de 24 horas que abarca 4 zonas y cuesta 80 DKK (10,70 €), pero nosotros no lo íbamos a amortizar porque en Copenhague las distancias no son grandes y teníamos idea de hacer todos los recorridos a pie. Todos estos precios son de agosto de 2015, que es cuando hemos estado nosotros. Otra opción es comprar la Copenhaguen Card, que además del transporte incluye entradas a museos y otras atracciones. La de 24 horas cuesta 48 €. Si vas a moverte mucho por la ciudad y quieres entrar a varios museos (incluye el parque de atracciones Tivoli) tal vez te interese. Nosotros no somos muy partidarios de invertir el tiempo en ver museos cuando disponemos de pocas horas en una ciudad; preferimos patear las calles y vivir el ambiente. Así que tampoco nos interesaba. Con el tren de Cercanías S-Tog llegamos a la Estación Central en doce minutos. Aquella primera tarde, domingo 16, nos limitamos a dar una vueltecilla por los alrededores y cenar en un McDonald´s (190 DKK, unos 26 € cuatro menús) , así que voy a comenzar el relato a partir de la mañana del lunes, que es cuando verdaderamente iniciamos la visita de la ciudad. Gasto del día para 4 personas (sin incluir hotel): 19,20 € en billetes de tren para llegar desde el aeropuerto 26 € en cena Total gasto por persona este día, 45,20 €/4 = 11,30 € Etapas 1 a 3, total 4
Gasto del día para 4 personas (sin incluir hotel):
26 € en desayuno 14 € en helados 19 € en merienda-cena Total gasto por persona este día, 59 €/4 = 15 € En el siguiente plano están representados con puntos los lugares que vimos ese día en Copenhague y en rojo el itinerario que recorrimos a rasgos generales. Partimos del punto 1, que es donde estaba nuestro hotel. Con este diario pretendo dar una idea de lo que da tiempo a ver en una jornada, todo a pie, sin coger ningún medio de transporte. El desayuno del hotel costaba 8,70 € por persona. En principio nos parecía un poco caro, así que esa mañana probamos qué tal estaría el Seven Eleven que hay en la misma esquina de la calle del hotel (hay casi un Seven Eleven en cada esquina de Copenhague). Había una oferta de bollos 2x1 (enooormes), que junto con unos cafés (carísimos), unos batidos y unas botellas de agua nos salió por 199 DKK (unos 26 €). Como no tenían dónde sentarse nos fuimos a la Estación Central (punto 2) a tomárnoslo sentados en un banco. Ante la incomodidad y que el ahorro tampoco había sido muy grande, decidimos que al día siguiente probaríamos el desayuno del hotel. El entorno de la Estación Central está lleno de bicicletas, al igual que cualquier calle de Copenhague. Merece la pena echar un vistazo al interior de la Estación Central, construida a mediados del siglo XIX, y observar su espectacular cubierta de cerchas de madera. Sobre las 10:00 de la mañana iniciamos el recorrido dirigiéndonos a la Radhuspladsen, la plaza donde está el Ayuntamiento. De camino pasamos por las verjas y la puerta de entrada al Tivoli (3), el parque de atracciones más antiguo de Europa, que tiene fama de ser muy bonito por dentro, sobre todo iluminado por la noche. Pero no tenemos intención de entrar porque la entrada es cara sólo para verlo, y tampoco queremos montar en nada, así que tomamos alguna foto del arco de acceso, así como del interior a través de las verjas, y seguimos nuestro camino. Llegamos hasta el Ayuntamiento (4). Se puede entrar a visitar este edificio libremente y sólo hay que pagar si se quiere subir a la torre. Entramos a ver el gran patio interior cubierto y subimos por las elegantes escaleras hasta la segunda planta. En unas dependencias de la primera planta se estaba celebrando una boda civil. Luego bajamos a ver el fantástico reloj astronómico de Jens Olsen, una maravilla de la técnica de mediados del S. XX que está expuesto en la planta baja. Se trata de un reloj que muestra, no sólo la hora local sino en cualquier lugar del mundo, el calendario, el mapa de posición de las estrellas en cada momento, la órbita terrestre, los eclipses del sol y la luna… Todo a base de ruedas dentadas y péndulos, y todo ello funcionando perfectamente y para miles de años más. ¡Increíble! A continuación enfilamos la calle Frederiksberggade, que es el inicio de una larga sucesión de calles peatonales, las más comerciales de Copenhague, que llegan hasta la plaza Kongens Nytorv. El conjunto de toda esta hilera de calles se conoce como Stroget. Paseando por Stroget podemos encontrar varias cosas interesantes. En el tramo de la calle Vimmelskaftet nos topamos con la tienda de LEGO (5), la famosa marca danesa de piezas de plástico para construcción de juguetes. Ya el escaparate llama la atención, con unos muñecos gigantes, un precioso mural de suelo a techo y un dragón amenazador enroscado en las alturas, todo ello hecho a base de piececitas. Entramos y preguntamos si es posible sacar fotos. ¡Sin problemas, y encantados! En el interior hay zonas de juego donde los niños pueden disfrutar libremente con montones de piezas a su disposición. Hay otra zona muy curiosa, un autoservicio a base de dispensadores de piezas, como los de chuches que conocemos aquí. Coges un vaso de plástico y lo llenas de piezas a tu gusto. El vaso lleno tiene un precio según sea grande o pequeño. Pocos metros más adelante encontramos, a mano izquierda, la Helligandskirken (6) (Iglesia del Espíritu Santo), único edificio que se conserva en Copenhague de la época medieval. Llegamos a la plaza Storkespringvandet (7), con su fuente de las tres cigüeñas... ...y aquí giramos a la derecha hacia el puente Hojbro (8). Aquí se encuentra uno de los secretos de Copenhague, el grupo escultórico del Tritón y sus siete hijos. Es una obra basada en el cuento de H. C. Andersen titulado Agnete y el Tritón, que sólo puede verse si se sabe dónde está… ¡y es que está sumergida en el canal! Hay que fijarse bien, ahí bajo el agua, junto al puente Hojbro. Vista desde el Puente Hojbro: Y el Tritón con sus siete hijos buceadores: Damos unas vueltas por la isla de Slotsholmen (9), que es esa zona totalmente rodeada de canales donde está el Parlamento y otros edificios interesantes, como el Museo Judío. Queremos subir a la torre del Parlamento, desde donde hay muy buenas vistas de la ciudad e incluso del puente Oresund. Es gratuito y se sube en ascensor. Pero hoy es lunes y está cerrada (tampoco está abierto el Museo Judío), así que seguimos nuestro camino y ya volveremos mañana si nos da tiempo. El Parlamento El Museo Judío Otras vistas de la isla de Slotsholmen Retrocedemos hasta Stroget y seguimos avanzando hacia Kongens Nytorv. En el tramo de la calle Ostergade encontramos a mano izquierda el Museo de los Records Guiness, donde una figura gigante invita a pasar al interior, aunque nosotros preferimos seguir nuestro camino. Llegamos a Kongens Nytorv (10). Ésta es una plaza enorme donde se encuentra el antiguo Teatro Real. Tenemos la mala suerte de que Copenhague está en obras por todas partes porque están construyendo una nueva línea circular del Metro, y todas las plazas más importantes están con vallas por las obras, por lo que se pierde la perspectiva general de estos espacios. No merece la pena ni tomar una fotografía. Desde aquí vamos hacia Nyhavn (11), una de las calles más alegres, coloridas y fotogénicas de Copenhague, la típica imagen turística de la ciudad. Aunque Nyhavn significa Puerto Nuevo, este canal data de finales del S. XVII, cuando fue construido para facilitar el acceso al mar desde la ciudad, y claro, el nombre se lo pusieron en aquel momento. En origen eran los arrabales de Copenhague, pero con el crecimiento de la ciudad hoy en día está en pleno centro. Hans Christian Andersen residió en esta calle 18 años de su vida. El ancla situada al comienzo del canal es un monumento en memoria de los marinos daneses que perdieron la vida durante la Segunda Guerra Mundial. Recorremos Nyhavn hasta llegar al borde del gran canal, donde está el Skuespilhuset (12), el moderno Teatro Real: Desde aquí hay unas bonitas vistas de la otra orilla, destacando la Ópera y la moderna arquitectura que ha emergido en los cuatro últimos años a su derecha. La Ópera: Queremos ir ahora hacia el Palacio Amalienborg (13), actual residencia de invierno de la familia real danesa, bordeando el Skuespilhuset por el lado del canal, pero todo está en obras y tenemos que volver sobre nuestros pasos para ir por el otro lado. El cambio de guardia del Palacio Amalienborg es a las 12:00, pero sólo si la reina está en ese momento en palacio. El acto debe de ser todo un espectáculo, porque los soldados vienen desfilando desde el Castillo de Rosenborg hasta llegar a Amalienborg, pero nosotros no pudimos verlo. Palacio Amalienborg, en primer término: La gran iglesia que asoma por detrás del Palacio Amalienborg es Frederiks Kirke (14), la Iglesia de Mármol. Su cúpula, la mayor de Escandinavia, está inspirada en la de San Pedro. Desde aquí tomamos la calle Bredgade hasta Esplanaden. Estamos aproximándonos a La Sirenita. Pasamos junto a la bonita iglesia de Aleksander Nevskij (15), la única ortodoxa rusa de Copenhague: Nos llama la atención el diseño de las tapas de registro de los servicios municipales; por ejemplo ésta en la misma calle Bredgade: Más adelante pasamos también por delante de St Alban Kirke (16), una pequeña iglesia con un aspecto muy diferente a todas las demás, de estilo anglicano, la única en toda Dinamarca. Por fin llegamos a Den Lille Havfrue, La Sirenita (17). Poco hay que decir sobre ella, porque todo el mundo la conoce. Mide en torno a un metro de altura y fue un regalo del fundador de la marca de cerveza Carlsberg a la ciudad en 1913, como homenaje a H.C. Andersen. El lugar es un auténtico avispero de turistas (ya desde lejos se intuye dónde está, por la cantidad de gente) y es complicado encontrar el huequecillo para hacer fotos sin motivos decorativos humanos. A continuación visitamos la zona del Kastellet (18), donde no hay ningún castillo pese a lo que pueda sugerir el nombre. En su origen fue una ciudadela fortificada, pero hoy sólo queda el foso de agua que la rodea, algunos cañones y grandes praderas de césped, con algunas construcciones militares más modernas. También hay un molino de viento, y es que la ciudadela pretendía ser autosuficiente en caso de asedio. La St Alban Kirke vista desde la Ciudadela: Llega el momento de retroceder hacia el centro. Hasta ahora no hemos sentido hambre porque los bollos del desayuno eran grandes y estamos aún saciados. Además, llevamos botellas de agua. Así que decidimos dirigirnos hacia Christiania en vez de parar a comer. Caminamos esta vez por la calle Store Kongensgade para no volver por la misma calle que vinimos. Es una calle de tiendas de diseño, supongo que bastante caras. En un escaparate vemos esta bicicleta de última generación que cuesta varios miles de euros. Cruzamos el puente Knippelsbro sobre el canal y nos dirigimos a Christiania. Por el camino vemos esta iglesia con una original torre helicoidal. Se llama Vor Frelsers Kirke (19). Christiania (20) es un barrio que se autoproclamó independiente de Dinamarca y aún más, de la Unión Europea. Está poblado por hippies y gente “libre” y tiene sus propias leyes. Por ejemplo, está prohibido sacar fotos, y es que no quieren verse retratados porque el comercio de drogas es allí muy próspero. Los edificios son barracones parecidos a chabolas y las calles están llenas de tenderetes donde se vende desde perritos calientes hasta hachís. Tomamos unas fotos de la entrada y de alguna zona donde no había gente, pero luego guardamos las cámaras para evitar conflictos. No hay ningún problema en pasear por allí tranquilamente; está muy animado y hay muchos turistas. Eso sí, el aire tiene un olor muy especial a... vuelo sin motor En una de las salidas de Christiania (la que da a Prinsessgade) hay un cartel que anuncia “Está usted entrando en la Unión Europea”. Volvemos hacia el centro, esta vez por la calle Sankt Annae Gade (21), donde hay unos edificios muy genuinos merecedores de foto. Una cosa curiosa de Copenhague que nos ha llamado la atención es que las ventanas se abren hacia afuera. Nos desviamos un momento a echar un vistazo al Centro de Arquitectura Danesa (22), y cruzamos el puente Knippelsbro de vuelta. Son cerca de las siete de la tarde. Ahora sí que tenemos hambre y decidimos ir por Stroget a buscar un sitio donde merendar. Estamos cansados, porque hemos andado un montón, así que también queremos sentarnos un rato. Nos paramos un momento a fotografiar la Caritas Fountain (23), en Stroget, una curiosa fuente que representa una mujer con dos niños que manan agua por varias partes de sus cuerpos: Seguimos adelante por Stroget y vemos a través del escaparate de un gran comercio un stand de los helados Magnum, que están celebrando su 25 aniversario ofreciendo "Magnum a la carta". Le puedes poner por encima la salsa y los toppings que más te gusten a elegir de entre una variedad. Son carísimos (35 DKK, unos 4,70 €), pero nos puede el capricho… y el hambre, así que nos hacemos tres así de bonitos. Seguimos caminando de todas formas en busca de algún lugar donde comer algo más consistente y que no nos salga muy caro, y acabamos en un Seven Eleven que hay en la esquina de Stroget con la Plaza del Ayuntamiento, que tiene mesitas en el exterior. Tienen sándwiches, rollitos y perritos calientes y con eso nos apañamos. Total 142 DKK (19 €) sin bebidas; sólo una cerveza (los demás llevamos agua de grifo en botellas). Repuestas las fuerzas, y como aún hay luz y queremos aprovechar el día al máximo, nos dirigimos hacia el Barrio Latino, que no se llama así porque vivan latinos, sino porque es la zona de la Universidad, donde antiguamente se hablaba en latín. Pasamos junto a la Vor Frue Kirke (24), que para ser la Catedral de Copenhague nos parece un poco pobre (no tengo foto), y luego por la Rundetaarn (25), que es una torre de planta circular, antiguo observatorio astronómico, a cuya cima se puede subir mediante una rampa interior helicoidal. Dicen que hay buenas vistas desde arriba, pero preferimos subir mañana a la torre del Parlamento, que es gratuita, si nos da tiempo. Rundetaarn: En este punto, nuestra hija quiere volver a Nyhavn a tomar algunas fotos con luz del atardecer. Como no pilla muy lejos de allí le damos el capricho, a pesar de que nuestros pies ya van pidiendo un descanso. Tomadas las fotos regresamos, esta vez ya sí, hacia el hotel. Ya ha anochecido y estamos bastante cansados, pero contentos porque hemos conseguido ver en un día prácticamente todo lo más importante de Copenhague. Para el día siguiente tenemos pensado cruzar el puente de Oresund para ir a ver la ciudad de Malmö. Etapas 1 a 3, total 4
Gasto del día para 4 personas (sin incluir hotel):
35 € en desayuno 43 € en bus a Malmö ida y vuelta 22 € en comida 45 € en cena Total gasto por persona de este día, 145 €/4 = 36 € MALMÖ Malmö está en Suecia, en la otra orilla del estrecho de Oresund, justo enfrente de Copenhague. A pesar de encontrarse en países diferentes, ambas ciudades están muy hermanadas y existe un trasiego diario de suecos que cruzan el estrecho a través del puente de Oresund para ir a trabajar a Copenhague, y viceversa. Hay dos posibilidades para ir a Malmö desde Copenhague: Una es en tren, desde la Estación Central. El trayecto dura 35 minutos y cuesta 105 SEK (11,20 €) ida y otro tanto vuelta. La otra es en el autobús 999. Tiene una parada al lado de la Estación Central, el trayecto dura casi una hora pero sólo cuesta 100 SEK (10,65 €) el billete de ida y vuelta. En este enlace podéis ver los horarios de ida y vuelta de este autobús. Hace varias paradas tanto dentro de Copenhague como dentro de Malmö, por lo que podéis cogerlo en la que más os interese: www.graahundbus.dk/9-plan.htm Nos decantamos por la segunda posibilidad, porque además el tren circula por la parte de debajo del puente de Oresund y el autobus por encima, con lo que tendrá mejores vistas. Tenemos los horarios de los autobuses y queremos coger el que pasa por la parada de al lado de la Estación Central a las 10:15. Esta parada se llama Hovedbanegården y está en la calle Bernstorffsgade frente al Tivoli, junto al hotel Plaza. Hoy desayunamos en el hotel y la verdad es que nos parece un desayuno un poco pobre para lo que cuesta (8,70 € por persona). Algo de fiambre, huevos cocidos, cereales, pan, mermelada, yogur, café, y un zumo malísimo. Nada de galletas, bollería o algo dulce. Sala de desayunos del Hotel City Nebo Rellenamos con agua del grifo las botellas que compramos ayer. El agua de Copenhague es muy buena. Tras el desayuno vamos a la Oficina de Turismo, que está muy cerca, en la esquina de Bernstorffsgade con Vesterbrogade, a comprar los billetes para el autobús a Malmö. Se pueden comprar directamente al conductor, pero pagando en efectivo. Nosotros no hemos cambiado coronas danesas, así que vamos tirando de tarjeta para todo (nuestro banco no cobra comisión, por lo que nos interesa más hacerlo así). Cogemos el autobús 999, que cruza el impresionante puente de Oresund hasta el otro lado del estrecho. Imagen prestada de Wikipedia: está tomada desde el lado de Copenhague y al fondo se ve Malmö El puente de Oresund es una fantástica obra de ingeniería inaugurada hace escasos quince años para unir Copenhague con Malmo. En el tramo más cercano a Copenhague el puente se convierte en túnel bajo el mar porque la cercanía del aeropuerto Kastrup hacía peligrosa la existencia de un puente con sus altos pilares en las inmediaciones. La transición del túnel al puente se realiza en mitad del mar mediante una isla artificial. Todo un alarde de lo que es capaz la inteligencia del ser humano. Por cierto, fue una empresa española la que fabricó los tableros del puente. En la foto anterior puede apreciarse cómo el puente va bajando en pendiente para coger la cota de la isla artificial donde se inicia el túnel hacia Copenhague. Tras un recorrido de una hora, bajamos en la última parada, en la plaza de Gustav Adolfs Torg, en la isla donde se asienta el centro antiguo de Malmö. La siguiente imagen muestra el recorrido que hicimos en Malmö, comenzando donde he puesto "Bus 999", que es la última parada del autobús que viene desde Malmö: *** Imagen borrada de Tinypic *** Lo primero que visitamos es el Gamla Kyrkogarden, un curioso parque muy tranquilo donde conviven las tumbas de un cementerio con los niños que juegan al lado. Malmö tiene fama por su gran cantidad de zonas verdes y jardines. Adyacente a este parque hay otro enorme, el Slottsparken, que atravesamos de camino hacia el Castillo de Malmö. Imágenes de Slottsparken: El Castillo de Malmö fue construido a mediados del S. XV y en su día fue una de las fortalezas más importantes de Dinamarca. Está rodeado de un canal de agua, por lo que para acceder a él hay que atravesar un puentecillo. Fue utilizado como cárcel hasta 1828 y actualmente es un Museo de Historia. La verdad es que el edificio en sí no dice gran cosa. Nos gustó una maqueta que hay en el patio interior, que representa la ciudad fortificada como era en la antigüedad. Desde aquí nos encaminamos hacia Vastra Hamnen, que es un interesante barrio residencial de muy reciente construcción. Por el camino atravesamos Fiskehoddorna, una calle que es mercado de pescado al aire libre: Vastra Hamnen es el primer distrito residencial europeo con emisiones neutrales de carbono a la atmósfera. Todas las viviendas aquí construidas son autosuficientes, o casi; aprovechan la energía solar y la eólica, y muchas tienen huertos de autocultivo. Está edificado al borde del estrecho de Oresund, sobre los terrenos de unos antiguos astilleros y zonas industriales, lo que ha supuesto la rehabilitación de un distrito que se estaba degradando. Dentro de este barrio destaca la torre Turning Torso, de Santiago Calatrava, sobre cuya polémica construcción no me voy a extender porque se puede consultar en cientos de artículos. Guste o no guste estéticamente la torre, lo cierto es que es un hito que puede contemplarse en días despejados incluso desde Copenhague. El barrio de Vastra Hamnen nos gusta. Es un muestrario de arquitectura moderna, en general muy interesante y bien resuelta, y el ambiente es tranquilo y muy agradable. Eso sí, el aire corre con mucha fuerza en esta zona abierta al mar y nos llama la atención que todas las terrazas tienen un sistema de anemómetros que recoge los toldos automáticamente a partir de cierta velocidad del viento. Paseo de madera del malecón El estrecho de Oresund visto desde Vastra Hamnen (al fondo, el puente de Oresund) Tras haber conocido la parte más moderna de Malmö, regresamos hacia la isla donde se encuentra el casco antiguo y caminamos en paralelo al canal, a lo largo de la calle que lo delimita al norte, llamada Norra Vallgatan. El margen opuesto del canal está en plena ebullición de edificios recién construidos y en construcción, muchos de ellos bastante interesantes: Entre ellos, un conjunto de hotel y centro de congresos que se acaba de construir hace nada. A la derecha, el casco antiguo (orilla sur del canal); a la izquierda la zona moderna (orilla norte): Todo ello conviviendo con construcciones más añejas: Nos adentramos ya hacia el casco antiguo. Pasamos por St. Petri Kyrka, la Catedral. En ella se celebran conciertos de órgano gratuitos a ciertas horas, pero no coincidimos con ninguno. En el baptisterio hay unos frescos de estilo gótico tardío del siglo XV que se han descubierto recientemente. También se conserva en éste una antiquísima pila bautismal de 1601. Seguimos hacia el Moderna Museet para ver su llamativa fachada naranja... (imagen tomada de internet porque mi foto salió mal) ...y luego nos dirigimos por Stora Nygatan hacia Södergatan, que es la calle más comercial de Malmö. Como da la casualidad de que la ciudad está en fiestas, esta calle está muy animada, con decenas de puestos callejeros en los que se vende de todo… ¡hasta churros españoles! Nos metemos a comer en un Burger (cuatro menús 216 SEK, unos 22 €) y seguimos nuestro camino. Llegamos a la Plaza Mayor, llamada Stortorget. Es la plaza más antigua de Malmö y en ella está el Ayuntamiento. De aquí pasamos a Lilla Torg, una coqueta placita mucho más bonita que Stortorget, para mi gusto, o al menos más curiosa. Los preciosos edificios que la rodean, junto con el ambiente de las terrazas en este día tan soleado, hacen de esta plaza un lugar muy acogedor. De la placita Lilla Torg salen calles con tradicionales edificios de estructura de madera, tan bonitos como éste de Larochegatan: En esta misma calle Larochegatan encontramos el Museo de Diseño Sueco, instalado en otro precioso edificio de madera que conserva su interior totalmente rehabilitado. Entramos a hacer una visita rápida de no más de 20 minutos: Llegados aquí volvemos a Gustav Adolf Torg. Queremos coger el autobús 999 de vuelta a las 17:00. Como nos sobra algo de tiempo damos unas vueltas por esta gran plaza, que está muy animada, llena de gente y de tenderetes de todo tipo debido a la feria. El autobús se coge exactamente en el mismo punto donde nos había dejado por la mañana, porque es parada final e inicio. COPENHAGUE DE NUEVO Volvemos a Copenhague y en vez de bajarnos en la parada de la Estación Central, donde cogimos el bus esta mañana, nos bajamos en la de Kongens Nytorv, que pilla más cerca del Parlamento, con la intención de subir, hoy sí, a la torre. Desde la torre del Parlamento hay muy buenas vistas. Hay una pequeña cola para subir en el ascensor, pero la cosa va rápida. Como mencioné en la etapa anterior, es gratuito. El día está totalmente despejado y se ve el puente de Oresund y hasta Malmo. Se lega a ver, a lo lejos, la silueta del Turning Torso. Si aguzas la vista verás, a la izquierda, el Turning Torso: Luego decidimos acercarnos a ver el Castillo Rosenborg y sus jardines, que aún no habíamos tenido ocasión. Por el camino pasamos por la bonita calle de Landemaerket: Damos unas vueltas por los jardines que rodean el Castillo Rosenborg, que a estas horas están muy concurridos de gente que aprovecha los últimos rayos del sol del día. En este parque hay una curiosa instalación circular de madera, que suponemos que servirá para algún tipo de actuaciones o eventos puntuales. En este punto decidimos ir regresando hacia la zona del hotel. Al pasar por la verja del Tivoli sacamos a través de ella algunas fotos del parque iluminado, pues ya está anocheciendo. Esta noche buscamos algún sitio para cenar por los alrededores del hotel y encontramos un buffet libre de pizzas y ensalada en la esquina de la calle Vesterbrogade con Banegardspladsen llamado Astor por 85 DKK (11,40 €), bebida aparte, que para los precios que se gastan en Copenhague no está nada mal. Muy ricas las pizzas y muy bien los ingredientes para ensalada, incluyendo pasta y salsas. Yo pido agua para beber y me preguntan si prefiero envasada o del grifo. Elijo del grifo, sabiendo que es buena, y nos cobran 10 DKK por una copa grande. (Al día siguiente desayunaríamos en otro Seven Eleven que hay en la esquina de enfrente del buffet de pizzas, en el que vimos que sí había para sentarse) Y nos acostamos una vez más agotados. Han sido dos días muy intensos, pero muy productivos. Al día siguiente embarcamos en un crucero por los fiordos noruegos y estamos ilusionados… pero ésa es otra historia. Si alguien está interesado en el diario del crucero, puede leerlo en este enlace: www.losviajeros.com/ ...hp?b=12179 Etapas 1 a 3, total 4
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