9 dias en la galaxia suiza. 4 noches en el planeta Zurich y satélites, y 4 noches de paseos espaciales por Zermatt, equipado primordialmente con una tarjeta de uranio, calzado de aleación ligera de última generación, unos pulmones de repuesto, y un diccionario enciclopédico de educación cívica y normas de comportamiento. Autor:ChungkingFecha creación:⭐ Puntos: 5 (19 Votos)
Suiza es una gran nación y los suizos muy suizos y mucho suizos. En total, unos ochos millones, que no viven nada apiñados en un planeta idílico de igual superficie que Extremadura, dividido federalmente en 26 cantones, en los que se pueden escuchar cuatro lenguas distintas, francés, alemán, italiano, y romanche, esta última, en el cantón de los Grisones, en la frontera austriaca.
Suizos ilustres conocidos no hay muchos, pero existe la posibilidad de que, dado lo discretos que son para sus cosas, la mayoría hayan preferido mantenerse en el anonimato. Entre los famosos destacan Rousseau, quien dijo aquello de “hay mucha diferencia entre viajar para ver paises y para ver pueblos”; Victorino X, el obsesivo compulsivo que sigue intentando encajar un taladro en una navaja de bolsillo; Paul Klee, un enamorado del pantone; Heidi, la niña drogadicta de los Alpes; César Ritz, el hotelero visionario; Le Corbusier, hombre racional donde los haya y papá de la arquitectura moderna; Louis Chevrolet, el de los automóviles de los United States of América; Guillermo Tell, padre de un hijo alérgico a las manzanas; .... y para de contar. Para engordar un poco la lista, podríamos incluir al despeinado Albert Einstein, suizalizado a los 22 añitos.
Su moneda oficial es el CHF, o franco suizo, y a dia de hoy te dan 1,09 por un euro, con los que en cualquier super del planeta, uno puede ir directamente a las cajas a comprarse la bolsa de plástico para comérsela.
Esta es una civilización altamente organizada en la que todo bicho viviente nutre una maquinaria que los desinfecta, asea, abrillanta, y blanquea, les pone el sello de swiss made, y les da unas participaciones en el swiss way of life y un fajo de créditos. No vi durante toda mi estancia, ni una sola placa de alarma en una vivienda, ni bicicletas encadenadas, ni desperdicios en la calle, ni revisión de bolsos en los supers, ni mobiliario urbano arañado, ni pintadas en las paredes, ni ... Por supuesto, choca tanto a los caóticos terrícolas, que durante su visita al planeta, se pasan el dia intentando encontrar errores; temiendo el ocaso por si las calles se llenan de licántropos o vampiros, o como mínimo, especulando sobre el precio de tanta concienciación neutral; tasando el coste de la poción mágica que les proporciona idilio, bienestar y civismo.
TRANSPORTES
Puntuales y cómodos, pero carillos para los humanos. Necesario se hace si no se va a viajar en vehículo propio, hacer un cálculo aproximado de trayectos y costes, para poder elegir bien uno de los títulos de transporte integrados que se ofrecen:
-Swiss Travel Pass: viajes ilimitados en tren, autobús y barco, y 50% en teleféricos/cremalleras.
Desde 190 € el pase adulto y 165 el pase menores de 26 años, para 3 dias consecutivos en 2ª clase. A partir de ahí, pases para 4, 8 y 15 dias.
-Swiss Travel Pass Flex: mismos transportes y condiciones que la anterior, pero los 3,4,8, o 15 dias de trayectos se pueden realizar de manera no consecutiva, en un término de 30 dias, a contar a partir del primer uso. Desde 220 € el de 3 dias.
-Swiss Transfer Ticket: por 130 €, solo se vende fuera de Suiza o sea, mayormente online. Incluye un viaje de ida y vuelta desde cualquier aeropuerto suizo o ciudad fronteriza hasta cualquier otro destino del país. Los puntos de entrada y salida no han de ser necesariamente los mismos, pero los trayectos deben ser completados al final del mismo día y de un modo directo, o sea que uno no puede desviarse a visitar Lugano, entrando por Zurich, y yendo a Berna; La vuelta es abierta, a usar durante los 30 días posteriores al viaje de ida. No se incluyen los trenes panorámicos como el Glacier Express.
-Swiss Half Fare Card: con un coste de 110 € y obtenible en cualquier estación del país, tiene validez durante un mes a partir del primer uso, y sirve para pagar el 50% del precio del billete de cualquier trayecto en tren, autobús, barco, teleférico, cremallera, submarino, cohete, ...
-Swiss Family Card: de obtención gratuita en cualquier estación, permite que los menores de 16 años no paguen si van acompañados de sus padres.
Observaciones
-Mimétodoparacogeruntren: 1ª vez pregunté; 2ª pregunté y miré; 3ª miré y pregunté; 4ª miré, remiré y pregunté; 5ª miré, remiré, y reremiré; 6ª miré y remiré; y a la 7ª vez, descansé en un asiento en dirección contraria a donde quería ir.
-Bahnhof es igual a estación
-Gleise es igual a andén
-Los horarios se cumplen con puntualidad talibana.
-Las máquinas expendedoras de billetes son algo confusas, pero en las grandes estaciones hay personal suizo muy amable y desconfusador para prestar socorro a los que hicieron la carrera de letras. Los taquiller@s son impecablemente eficientes y van impecablemente vestidos, y el uso de la tarjeta de crédito está exitosamente implantado en todo el planeta.
-En todos los vagones y estaciones hay enchufes para poder enchufar una plancha para un planchado improvisado, o una sandwichera, para hacerte un bratwurst si entra el apetito. Los lavabos que hay en todos los trenes están immaculados, así que en caso de timidez, uno se puede meter en ellos a devorar el bratswurt.
-No hay ningún tipo de controles de acceso para los andenes o vías, pero excepto en los cercanías que cogí para realizar los trayectos interurbanos en Zurich, en todos los demás recorridos pasó un revis@r. En cambio sí que los hay, en los otros tipos de transportes, trenes cremallera, funiculares, telecabinas, ....
-Los paneles informativos de salidas y llegadas de trenes en las estaciones, son claros y enormes, funcionan como cronómetros, y obviamente son útiles para perder el tren si uno se queda mucho tiempo admirándolos.
-A tener en cuenta, sobre todo en los recorridos largos, que un mismo tren, arrastra convoyes para diferentes destinos. En las pantallas de los andenes, divididos por sectores A,B,C, etcétera, siempre se muestra un gráfico con los sectores asociados a los destinos de los convoyes, para así poder colocarse y montar en el correcto y no tener que acabar saltando del tren en marcha.
Duración de trayectos
Suiza no es muy grande, así que los recorridos no son largos entre las ciudades principales. Algunos ejemplos,
-Lineas horizontales Este/Oeste: Ginebra – Berna, 1:45 horas; Berna – Zurich, 0:55 horas; Ginebra – Zurich, 2:45 horas.
-Lineas verticales Norte/Sur: Berna – Interlaken, 0:55 horas; Basilea – Lucerna, 1:10 horas; Basilea – Zurich, 0:55 horas; Zurich – Lugano: 2:45 horas.
Tipos de trenes
Al buscar los trenes en las pantallas, aparecen siempre con un montón de crípticas siglas con las que se les clasifica según los recorridos que realizan. Aquí dejo una lista con su descripción:
1.- RE (Regio Express). Conectan las capitales con los destinos regionales.
2.- R (Regio). Regionales que conectan las ciudades locales.
3.- IC (Inter city). Conexión entre las principales ciudades suizas.
4.- IR (Inter Regio). Conectan Zurich y Ginebra, con ciudades de todo el país, y son más lentitos porque hacen más paradas.
5.- S (S-Bahn / Suburbanos) Las redes de trenes que circulan por la mayoría de las ciudades.
6.- Alta Velocidad: Los ICE, que conectan con Alemania y Holanda. Los RAILJET, que conecta Zurich con Viena. El EUROCITY que conecta Zurich, Basilea y Ginebra con Milán. El TGV que conecta estas tres mismas ciudades con París. Los ICN, que realizan los trayectos entre ciudades suizas.
7.- Los nocturnos CNL (City Night Line), EURONIGHT y D-Train, conectan desde Zurich, con Praga, Berlín, Amsterdam, Hamburgo, Graz, Viena, Liubliana, Zagreb, y Belgrado.
8.- Panorámicos:
Bernina Express: Coira - Lugano vía Tirano (Italia)
Tren del chocolate: Montreux - Broc
Ferrocarril Centovalli: Locarno - Domodossola (Italia)
Golden Pass: Lucerna - Interlaken - Montreux
Glacier Express: Davos/St. Moritz - Zermatt
Wilhelm Tell Express: Lucerna - Domodossola (Italia)
COMIDA
Los restaurantes, incluidos sus menús, son prohibitivos, así que si se va a ir varios días a Suiza, comer fuera a diario supone una dentellada al presupuesto. Como alternativa, hay que seguir al pie de la letra el refrán de “donde fueres haz lo que vieres”, y lo que se ve, es la imagen habitual de la gente local comiendo a diario en parques, orillas de los ríos, muelles, llevándose la fiambrera de casa, o comprando la comida en las dos grandes cadenas de supermercados que acaparan el negocio en el país, COOP y MIGROS.
Estos super/hipermercados están repartidos por toda la geografía helvética, y no hay lugar donde no exista alguno. En ellos se puede encontrar, además de lo usual en cualquier otro supermercado, comida preparada fría o caliente, más que suficiente para cubrir la manutención durante el viaje. En mi caso, excepto una única vez que comí en un hotel-restaurante, el resto de los días me abastecí perfectamente en las COOP, y con un gasto aproximado de unos 12/15 € día, incluyendo el desayuno, solucioné contentísimo el tema de la alimentación.
El caracter de mi escapada tenía ausencia de silbato, mínimos traslados, e intención de disfrutar de donde iba a estar, sin lamentar lo que iba a dejar de ver. Urdido el plan, reservé 4 noches en Zurich, y otras 4 noches en Zermatt, con entrada en el país por la primera, y con salida, desplazándome desde la segunda, por Ginebra. A partir de ahí, las visitas quedaron limitadas a radios que no requerían excesivo desplazamiento, lo que me permitió visitar desde Zurich, las cataratas del Rin, Stein am Rhein, Lucerna y el Monte Pilatus, además de la propia ciudad, y desde Zermat, realizar un único desplazamiento a Fiesch para ver el glaciar Aletsch, permaneciendo el resto de los dias por el pueblo y senderos de los alrededores.
VUELOS
1.- Ida. Barcelona – Zurich Kloten con Vueling. Tarifa Optima, -elección de asiento más facturacion de una maleta-, por 80 €.
2.- Vuelta. Ginebra – Barcelona con Vueling. Tarifa Optima. 115 €.
Un aparte merece este apartado, ya que mis vuelos el 2 y el 10 de Julio de 2016, coincidieron con el desastre "operacional" de Vueling. Vergonzoso.
Ida, de El Prat de Barcelona al aeropuerto de Kloten de Zurich. Salida prevista a 13'40 horas, despegue a las 16'30 horas. Tras quedarse clavada la pantalla de la puerta de embarque, y volatilizarse todo el personal de Vueling, me acerco hasta otro mostrador, donde tras emborrachar a los tres empleados que me encuentro, consigo que confiesen que el retraso se debe a que no hay tripulación para el vuelo. Al día siguiente el caos de la línea aérea está en todas las primeras planas, pero podría haber sido peor, porque se por fuentes fidedignas que Vueling había propuesto a las tripulaciones los cambios de servicio en pleno vuelo, y proporcionar a los pasajeros un kit con unas alas y un arnés. Probablemente la verdad sea que se vendieron vuelos sin poder cubrirlos, pensando “ya nos apañaremos”. El caso es que en la puerta de embarque, la marca “España”, quedó por los vuelos.
Regreso, del aeropuerto de Ginebra al del Prat de Barcelona. Tras enterarme que el caos de Vueling había ido desapareciendo y la situación normalizándose, me cruzo premonitoriamente un par de veces en el aeropuerto con unas bermudas y unas chanclas con las iniciales bordadas I.U., lo cual es una simple anécdota de mal agüero. El vuelo en cambio, con aeroplano y tripulación griega fletada por Vuelving, se retrasa dos horas y pico, y mi tarjeta de embarque con asiento pagado no sirve para nada por el cambio de nave. En el aire, los pasajeros se congelan, pero no hay una sola manta disponible. La surrealista tripulación de cabina hace lo que puede, pero se palpa tanta tensión, que en dos ocasiones casi llegan a las manos algunos pasajeros. El capitán sale de la cabina a poner paz, y cambiar de asiento a parte de los contendientes, mientras una botella de vodka abierta transita por el pasillo durante el vuelo. Cinco guardias civiles, esperan a la llegada en la manga de desembarque. Amen.
ALOJAMIENTO
1.- Zurich. 4 noches. Residencia Mutschellen en la Mutschellenstrasse 2, en el barrio de Enge/Wollishofen, al sur del centro de la ciudad. Estudio individual con cocina y baño por 425 €.
-Sin recepción los fines de semana ni a partir de las 4 de la tarde. Proporcionan un codigo para abrir un buzón en el vestíbulo para recoger las llaves de la habitación.
-Me gustó el tranquilo y residencial barrio de Enge. Casas encantadoras y muchos jardines, aunque no demasiados servicios.
-Comunicado con el centro de la ciudad en 10 minutos, con los S-Bahn de cercanías desde la estación de Brunau a la central de Zurich HB, o el tranvía num 72.
-Supermercado pequeño a 5 minutos andando.
-Estudio escueto sin lujos, pero sin carencias. Wifi. Negativo en mi opinión, el incómodo colchón.
-Bien por la chica de recepción, Mikela. Aunque solo coincidí en persona con ella una sola vez para hacer el check out, es amable, y habla perfectamente castellano, además de otros varios idiomas.
-Puntuación tripadvisor 3 sobre 5. Puntuación Booking 7'2 sobre 10. Considero reales las puntuaciones dado lo caro de Zurich. La relación calidad precio de la residencia es positiva.
-Lo mejor, la tranquilidad. Lo peor, el colchón y el microondas.
2.- Zermatt. 4 noches. Hotel Kronig, en Schlumattstrasse 141. Habitación por 220 €.
-Fabulosa terraza frente al Cervino, para disfrutar de sus amaneceres y atardeceres.
-Sin nevera. Wifi en las areas comunes, y haciendo malabarismos, en algunos puntos de la terraza.
-Habitación doble espaciosa.
-Situado a pocos metros de la estación del Materhorn Glacier Paradise, las telecabinas pasan sin descanso por encima del hotel y de la terraza de la habitación, en dirección a la montaña, pero son absolutamente silenciosas, lo que permite estar acompañado por el rumor del agua del río. Posibilidad de pagarse uno la habitación vendiendo frutas, refrescos o chuches a los ocupantes de los telecabinas que van pasando.
-Ubicado en el extremo sur, o sea lado Cervino, está alejado del bullicio del pueblo, lo que proporciona muchísima más tranquilidad, bajo contraprestación del paseo de 1'5 kms al pueblo.
-Atención no hay, puesto que nunca hay nadie en la recepción. Un solitario interfono descansa solitario sobre el mostrador por si se necesitara algo del mas allá. Tampoco se realiza limpieza de la habitación.
-Puntuación tripadvisor 4'5 sobre 5. Puntuación Booking 8'1 sobre 10. Considero reales las puntuaciones. La relación calidad precio de la residencia es muy positiva.
TRANSPORTES
-Valorando y haciendo un cálculo aproximado de los trayectos que tenía más o menos previstos en trenes, cremalleras, teleféricos, telecabinas y cohetes, el título que más a cuenta me salía era la Half Fare Card, con la que obtenía los billetes a mitad de precio en cualquiera de ellos, a diferencia de la más cara Swiss Pass, que solo ofrecía un descuento del 50% o del 25% según los casos, en los carísimos cremalleras, teleféricos, funiculares y telecabinas.
Estos son los trayectos realizados y los costes pagados con el descuento de la Half Fare Card.
En el aeropuerto de Zurich, chapurreo por un taxi en la oficina de turismo, y las informadoras se desmayan. Insisto, y cortesmente me dicen con voz entrecortada e hipando que son un poco caros, little expensive fue exactamente el término que utilizaron. Tozudo insisto en que concreten, y ante los 70 € que me pasan rozando, dejo de insistir. Pregunto y escucho. Intercambio 400 € por 413 CHF, y acabo en la estación de tren del aeropuerto, donde consigo la Half Fare Card, que acaricio igual que Gollum al anillo mientras susurro, -myyy carddd, myyy carddd-, ante la aterrada taquillera, y unos vulgares billetes a la estación central Zurich HB, y de allí a Zurich Brunau, en el barrio de Enge-Wollishofen.
En Zurich HB, pago la novatada y doy vueltas en círculo hasta encontrar el anden 21 de la línea S4 que me lleva a Brunau, donde me lanzo en paracaidas a las 20'30 hora suiza, ni un segundo antes ni un segundo después. En 5 minuten aterrizo en el más sepulcral silencio, -es sábado y los fines de semana no hay recepción-, frente la puerta de la Residence Mutschellen.
Tras plegar el paracaidas y enganchar la anilla a la parte trasera de un BMW aparcado, entro al vestíbulo, introduzco el código 666 en un buzón al efecto, que previamente me había proporcionado la recepcionista via wasap, y extraigo una llave que a las 21 h abre la cerradura de un amplio estudio con vistas a los exhuberantes jardines interiores de unos señoriales edificios del barrio.
EL CITY TOUR (+/- 12 KMS)
El cuarto y último día en Zurich, fue nominado para circuitar la ciudad, y poder comprobar el motivo por el cual esta urbe de 400 mil almas se encuentre, si no la número 1 del mundo en calidad de vida, como en el 2006 y el 2008, si siempre en el top 5 de este ranking. Con origen romano que se remonta a la Turicum del año 15 a.c., Zurich es en la actualidad el principal planeta, y motor financiero y cultural de la galaxia Suiza.
Me despierto a las 5 de la madrugada por la extrovertida jocosidad de unos juerguistas, lo que aprovecho, mientras me tomo un café, para elegir rincones y zonas de la ciudad que me apetezcan ver, y así poder organizar una ruta circular a pie desde el apartamento. La ruta, acaba incluyendo un poco de todo, aunque básicamente se concentra en las dos orillas del río Limago o Limmat, que atraviesa la ciudad para acabar muriendo en el precioso lago de Zurich.
Partiendo de Mutschellenstrasse, giro al este por Brunaustrasse, lo que me obliga a una leve ascensión antes de comenzar el descenso hacia el lago. Los edificios y las casas son regias, señoriales, o de alto standing; están rodeadas o escondidas entre abundantes jardines y vegetación, y aunque hay cierto tráfico de coches, el ruido parece sobrenaturalmente ahogado. Al final de la calle, tras cruzar las vias del tranvía de la calle Seestrasse, aparece de inmediato ...
BELVOIR PARK
Bella vista, el parque cerrado más grande de la ciudad, se encuentra en el barrio de Enge, a orillas del lago. Nacido a principios del siglo XIX, es un parque de cuento con estanques, la mansión neoclásica de la familia fundadora, prados, aves, jardines, esculturas y bellos rincones, y que además ofrece estupendas vistas del lago, montañas y ciudad. Un tesoro.
Tras cruzarlo muy tranquilamente, para poder disfrutar del relax del lugar y del día, salgo al Mythenquai, el paseo de la ribera del lago, unos cuantos metros más adelante de donde se encuentra la playa del complejo de
MYTHENQUAI STRANDBAD
Zona de baños de pago de Zurich, que ofrece un complejo con un monton de instalaciones, en la orilla izquierda del lago. Tiene trampolines, plataforma de buceo, playas de arena y prados para tomar el sol, vestuarios, zona de barbacoas, piscina y parque infantil, ...
Continuando hacia la ciudad por el paseo del muelle, viendo los barcos amarrados o navegando, la gente en bicicleta o tomando el sol en las plataformas de las orillas, llego al inicio de la curva del lago que se dirige hacia el puente de la desembocadura del río Limmat. En dicha curva, ocupando todos los metros cuadrados de esa esquina, piso el
ARBORETUM
Parte importante de los históricos muelles del lago, cuya construcción supuso la transformación de la ciudad medieval en una urbe moderna, el arboretum es hoy en día jardín botánico y parque público de la ciudad, además de contener un lido, zona de baños, un aviario, y un hospital para aves.
Al regreso del tour por la tarde, los prados estaban llenos de grupos de gente, sobre todo joven, con manteles de picnic, comiendo fondues, charlando y bebiendo, o tumbados al sol sobre la hierba. Me quedé un buen rato placenteramente sentado a la sombra de un árbol.
Al llegar a la desembocadura del río, sin pasar por el puente al otro margen, cruzo las vias del tranvía y la gran avenida, y remonto el río Limmat por su margen izquierda hasta llegar a otro lido y piscina fluvial, el
FRAUENBAD
Con uno de los edificios de estilo Art Nouveau más encantadores de la ciudad, construido en 1837, son unos baños con vistas al centro histórico, y tal como dice su nombre, solo para mujeres.
A la noche sin embargo, se convierte en el Barfussbar, “el bar de los pies descalz@s”, sean femeninos o masculinos, un bar al aire libre con encanto, donde además se celebran conciertos y todo tipo de actividades culturales.
Siguiendo el recorrido en paralelo al Limago, en la manzana siguiente, nos encontramos primero con el edificio del ayuntamiento de la ciudad, y sobresaliendo justo detrás, el capuchón puntiagudo y verde turquesa de la
IGLESIA FRAUMÜNSTER
Esta iglesia, antiguo convento, fue construida a partir de mediados del siglo IX, en el lado opuesto del río de la iglesia de Grossmünster, y es famosa principalmente por las vidrieras de Marc Chagall y Augusto Giacometti, y su órgano de 5793 tubos.
La rodeo dejando atrás la aglomeración de turistas para entrar, y cojo la calle Münsterhof primero y Postrasse despues, para salir a la avenida más famosa del centro de Zurich, la ....
BANHOFSTRASSE (Calle de la estación)
Una de las calles de compras más exclusivas de Europa; el paraíso de las tarjetas de crédito en un kilómetro de asfalto, que se puede recorrer en un tranvía desde donde poder hacerle la ola a los galmurosos y lujosos escaparates de Tiffanys, Bulgari, Armani, Prada, Dior, Vuitton, Gubelin, Chanel, Hermes, Cartier, Bucherer, Ferragamo, etcétera, etcétera.
Las marcas que operan en Bahnhofstrasse, pagan una media de 62000 Є mensuales de alquiler por los 100 m2 que utilizan de promedio, o lo que es lo mismo, con lo que cuesta alquilar 5 m2 de negocio en esta calle, se paga el alquiler de un apartamento de 100 m2 en uno de los residenciales barrios de la ciudad.
En caso de ir sobrado de sofisticación o de parecerle demasiado baratas las tiendas de la Bahnhofstrasse, siempre puede sentarse en un banco y quedarse un rato viendo el discurrir de tranvías, turistas y ejecutivos, o de ejecutivos y/o turistas en tranvía, o de tranvías o turistas ejecutivos, en la ...
PARADEPLATZ
En el corazón de Bahnhofstrasse está la Paradeplatz, “la plaza de armas”, cuyo nombre original del siglo XVII, era el de Säumärt o “mercado del cerdo”. Ahora, Paradeplatz, es el meollo financiero del país, dado que las sedes de los grandes bancos suizos, Credit Suisse o UBS, además de otras grandes bancas no suizas, como la británica HSBC, se instalaron en la plaza.
… y luego, si el paseante quiere acumular energía antes de continuar el tour, y además regalarse el gustazo de liberar neurotransmisores del placer, se puede dirigir a la esquina de la plaza donde está esquinada la reconocida confitería …
SPRÜNGLI
Uno de los negocios de la Bahnhofstrasse con más solera, ya que data de 1836, es esta confitería asociada en épocas pasadas al chocolatero Lindt. Yo visito primero la tienda, y luego como en la terraza de la cafetería no hay sitio, entro al interior. Reviso las filas de delicatessen, y me pido para desayunar un café con leche, un briox de salmón, y una tartaleta de manzana con almendras, a los que califico respectivamente con un bien, un suspenso, y un notable, tras haber considerado también en la evaluación, los 18 eurazos que me ha costado la broma.
Embriagado por la fragancia del dinero, y con el cerebro endulzado, abandono la suntosa avenida, girando de regreso a la margen del río por la callejuelas que discurren hacia la antiquísima iglesia de San Pedro, y su sobresaliente torre con precioso reloj, que con sus 8'7 metros de diámetro es uno de los relojes murales más grandes del mundo.
A sus pies, en la recoleta plaza de San Pedro, enlazo con el pintoresco barrio de tiendas de arte y artesanías de Schipfe, de calles estrechas, jardines escalonados, y casas medievales, y situado al amparo de mi próximo objetivo, que no es otro que el parque de
LINDENHOF
Sobre una colina histórica por sus asentamientos celtas, romanos, y medievales, este parque en el corazón de Zurich, es uno de los lugares de recreo más famosos de la ciudad por sus increibles vistas sobre la ciudad vieja y el río Limmat. Los coches tiene vetado el paso por las callejuelas que rodean el parque. Con mesas, fuentes, bancos, y mirador, es un popular lugar de reuniones políticas, jugadores de ajedrez, practicantes de petanca, y siempre concurrido por paseantes.
A la hora de la comida, muchisima gente utiliza los bancos o el cesped para comer y relajarse con la vista de los tejados, campanarios y el río. Desde luego, tienen alrededor suficientes torres con reloj, como para que no se les pase la hora de volver al trabajo.
Desde el parque, desciendo al río colina abajo por las escaleras de la calle Fortunagasse, y paseando hacia el norte por la margen del Limmat en dirección a la estación central, hago parada técnica en un super Coop, donde me compro para comer un par de ensaladas centroeuropeas, -de patatas y pepinillos, y de cervela-, y un par de cervezas, por 9 €.
Reinicio la ruta, y mi intención es cruzar el río más al norte, para poder ver otra zona de Zurich que no sea el centro histórico. Para ello, desde la plaza de la estación, cruzo primero el río Sihl, y luego camino por la calle Lagerstrasse junto a las vias del tren hasta encontrar
LANGSTRASSE (la calle larga)
que conecta los barrios 4 y 5, y cuyo túnel cruza por debajo el oceano de raíles ferroviarios, para aparecer y atravesar el barrio 5, Gewerbeschule, y morir en la plaza Limmat, donde comienza el puente que cruza a la otra orilla del río.
Estos dos barrios del Zurich oeste están en plena evolución, -hace una década era el distrito rojo de la ciudad-, y mezclan ahora vestigios de su época anterior, naves industriales, algunos clubs nocturnos o de striptease y prostitución, con zonas de bares muy populares entre la gente joven, nuevas edificaciones, restaurantes y discotecas, y sobre todo, multiculturalidad que no había visto hasta ahora en Zurich, y que mientras se pasea por sus calles se hace evidente.
Tras pasar Limmatplatz y cruzar el puente a la otra margen del río, bajo inmediatamente al sendero que, volviendo al centro, discurre ideal en paralelo al río, y es concurrido por gente que pasea, senderistas y ciclistas, a la vez que se puede observar a los bañistas en tumbonas o toallas extendidas, disfrutando del
FLUSSBAD OBERER LETTEN
otra zona de baños y ocio, con piscina fluvial, playas de cemento y cesped, campos de voleibol y otros deportes, y que a lo largo de medio kilómetro del río Limago, se extiende entre el puente y el punto de encuentro con su afluente el río Sihl, un poco antes de la estación de trenes. Si quereis tomaros algo y ver el panorama, está la estupenda terraza del Panamá bar sobre el canal y toda esa zona de baños.
Como parte de la historia, esta zona llamada "Letten", una antigua estación de trenes cerrada en 1989, fue tristemente famosa en las décadas 80-90, junto con el
PLATZSPITZ
parque adyacente en forma de espolón que se encuentra detrás de la estación central, entre las aguas de los dos ríos. En su tiempo conocido como el "parque de las agujas", por haber acogido a principios de los 80 un experimental territorio legal para las drogas, -en este parque no tenía permitida la entrada la policía-, acabó siendo un tremendo problema para la ciudad por la llegada masiva de heroinómanos y camellos de todo el mundo, -se llegaron a contabilizar 20000 personas, hasta 3000 inyectándose a ciertas horas en un mismo punto-, que derivó en una total degradación medioambiental y sanitaria del área, la cota más alta de crímenes y delitos nunca vista, y una tragedia por los fallecimientos diarios por sobredosis.
Continuo por el sendero esquivando ciclistas, hasta salir a la vía principal del paseo, y dejando atrás el puente que lleva a la estación central al otro lado, me sumerjo en el casco histórico por su calle más emblemática,
NIEDERDORFSTRASSE
la peatonal calle típica de los cascos viejos de muchas ciudades, de suelo empedrado, comercios más modestos, muchos bares y restaurantes, tiendas de souvenirs, antros sombríos, mucho turismo, prostitución, hermosos rincones, terrazas al aire libre, y menos asepsia. Aparecen los tatoo-piercings, cervecerías más canallas, y papeles y colillas por el suelo.
A medio camino, la tasca Romero, un leonés a precios suizos; una San Miguel, -allá donde va triunfa-, a 5'50 €, y un café expreso a 4'40 €, sin que haya venido a hacértelo expresamente Juan Valdés en burro desde Colombia. Este es el tercer bar/restaurante español que he fichado en la ciudad, tras la "Taberna catalana", cerca del parque Lindenhof, y la "Casa Aurelio" en Langstrasse, pasado el túnel bajo las vías del tren.
Me desvío dos pasos, y me meto detrás del escenario, a sentarme un rato en una escondida placita trasera, con cajas de cartón, bicicletas, árboles, salidas de humos y un caballo blanco. Tras un rato, vuelvo al redil, y nada más enfilar de nuevo Niederdorf, ohhh, sorpresa!, colisiono en la siguiente esquina con la fachada empapelada de banderas rojigualdas de "La bodega española".
Me pongo firme delante, y entre los vítores de la clientela, hago una reverencia con la cabeza, antes de proseguir mi camino desembocando primero frente a la fachada de la famosa iglesia de GROSSMUNSTER, y ya, dejando atrás el casco viejo zuriqueño, llegar otra vez la desembocadura del Limmat, cruzarlo por el puente de Quaibrucke. Desde allí, reandando un tramo de la ida por la avenida del General Guisan, llego otra vez al parque del Arboretum, donde los chavales continuan sus picnics, con manteles y fondues sobre la verde hierba.
Desde el parque, tomo hacia el interior en dirección opuesta al lago, y atravesando las mansiones y villas ajardinadas del residencial Enge, giro y me lanzo en descenso por Waffenplatzstrasse, hasta que al inicio del tramo donde la calle se transforma en Mutschellenstrasse, me planto en la puerta de entrada al edificio de mi apartamento, y mis pies se amotinan pateándome el culo.
.....bueno, bueno, bueno....PERO QUÉ DIARIO !!!!. Se merece 10 estrellas. Redacción, contenido, utilidad, lo tiene todo. Y las fotos, muy buenas. Llevabas mucho equipo?. Intenté ver los Exif, pero no se puede, me ha llamado mucho la atencion la nitidez y realismo y por supuesto esas capturas que esperaste a tener a tiro. Enhorabuena.
Viaje a Suiza, un pequeño bocado en 14 díasNuestra aventura suiza en 14 días de agosto, con breve escapada a Chamonix-Mont...⭐ Puntos 4.97 (31 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 345
Suiza: nueve días en transporte público.Recorriendo en agosto la mitad oriental de Suiza gracias a su fenomenal red ferroviaria.⭐ Puntos 5.00 (3 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 332
Suiza en tren con Swiss passUn viaje a Suiza en tren con la Swiss pass⭐ Puntos 4.75 (4 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 265
Suiza y sus pueblos-2019Buscando destinos para mis vacaciones de verano me saltó un pantallazo de las muchas páginas que estoy subscrista de viajes y sin querer, de nuevo voy a un...⭐ Puntos 4.00 (4 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 249
SUIZA, DISFRUTANDO DEL PAISAJE PERFECTO12 días por Suiza con presupuesto ajustado, pero no por ello sin dejar de visitar los...⭐ Puntos 4.92 (51 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 234
Foro Alemania, Austria, Suiza: Viajes por Europa Central: Alemania, Austria, Suiza... Consejos e información sobre Viena, Munich, Berlin, Alpes, Tirol.
En este hilo encontraremos información de importancia para viajar por La Confederación Suiza. Podremos tratar temas sobre Hoteles, Alojamientos, Restaurantes, Información sobre viajar en Coche y Autocaravana. También consejos sobre Ginebra, Annency, Zurich y la zona de Interlaken. Además de temas varios que pueden ser de mucha ayuda para confeccionar viajes o escapadas a este maravilloso país.
Para que la información sea mas fácil de encontrar hemos separado los hilos según temática.
En primer lugar encontraremos los temas dedicados a las Ciudades Suizas.
Luego tratamos el sistema de transportes en el país, alojamientos en las ciudades mas importantes y algunos temas de interés general.
Finalmente enlazamos algunos recursos de interés que podremos encontrar en LosViajeros y que pueden ser de mucha utilidad a la hora de organizar nuestras visitas a tan magnífico país.
Es recomendable no abrir un nuevo tema si éste ya está tratado
Recomendamos leer primero estos temas por ser de gran Importancia:
Permitanme darles la bienvenida a nuestra comunidad de viajes en nombre de los Administradores y el grupo de Moderadores de “LosViajeros”. Nuestro propósito y finalidad es que nos ayudemos entre todos a planificar nuestros viajes, es por ello que esperamos que al regreso de los mismos sean ustedes, los usuarios, quienes cuenten sus experiencias y ayuden a los demás compañeros del foro, sea esto en señal de gratitud por la información obtenida.
FUNCIONAMIENTO DEL FORO
1- Antes de abrir un nuevo tema por favor visitar el Índice de cada país que están pensando visitar , en este caso lo podrán encontrar en el mensaje anterior .
Allí encontrarán diversos temas ya tratados por otros usuarios y en los que nuestros expertos podrán ayudarles . Los hilos ya existentes son de mucha utilidad, por lo que leerlos va a aclarar muchas dudas, incluso hasta puede que los temas que quieran comentar ya se encuentren tratados. Además podrán ver un mensaje con enlaces hacia los distintos foros de nuestro portal, en los que se trata cada destino en particular y, quizás, hasta en mas detalle.
2- Si el tema que se desea tratar no está en los enlaces del Índice , una buena herramienta es elBUSCADOR . Con su utilización podrán encontrar un listado de temas que se aproximan a lo que cada uno busca.
En caso de duplicidad de hilos sobre el mismo tema, los moderadores unirán los hilos si lo creen conveniente.
3- Es importante no abrir temas que ya existen para evitar la proliferación de hilos, además se evita mantener el orden por temas para acceder a la información de forma mas rápida y fácil.
4- El foro es para intercambiar mensajes que conciernen a viajes, ya sea por medio de preguntas o respuestas, si necesitan tratar algún tema personal con otro usuario se recomienda la utilización deMENSAJES PRIVADOS (MP). Por favor se solicita que no se traten conversaciones personales en los distintos temas, esto es para evitar que el foro se convierta en un chat. Pero, por otro lado, rogamos que para temas relacionados con viajes, los temas sean tratados en los foros, ya que las preguntas que surgen a un viajero pueden ser las mismas que para próximos usuarios del foro, por ende las respuestas servirán a todos.
5- Es importante visitar el apartado deTUTORIALES, en el que se explica cómo utilizar las distintas herramientas que brinda nuestro Portal, ya sea carga de imágenes o videos, confección de Diarios de Viaje, configuración de cuenta, etc.
6- Es recomendable la visita a lasNORMAS GENERALES DEL FORO, que regulan el comportamiento de todos y cada uno de nosotros aquí dentro.
7- No se admite ningún tipo de publicidad ni ofertas comerciales dentro de este Foro, para ello existe el apartado de OFERTAS COMERCIALES en el que están permitidas estas acciones.
Tampoco se admitirán por parte de nuevos usuarios ningún tipo de recomendación, mediante enlaces externos a “Los Viajeros”, de restaurantes, hoteles o similares. Con esto pretendemos evitar todo tipo de publicidad encubierta, como también de ataques de spam. Cualquier mensaje que no cumpla con este apartado será borrado en cuanto sea detectado.
Actualmente se pueden recomendar Guias o Casa Particulares , siempre y cuando el usuario que hace esta recomendación haya superado un nivel de participaciones y sus aportes no sean desde el pais para el que se ofrece el guia. Los moderadores ademas sopesaran la trayectoria del usuario, retirando los mensajes si consideran que el usuario no da la suficiente confianza. Los datos a consignar son: Nombre, dirección, email y/o web (el teléfono se puede publicar siempre que el usuario tenga permiso expreso del interesado o este publicado en su web).
8- Para temas donde se permite cierta flexibilidad con los mensajes tenemos EL CLUB DEL VIAJERO, éste es un foro en el que participan los usuarios mas veteranos y en el que los usuarios se presentan “en sociedad”, por así decirlo. Allí se tratan temas con un tono mas relajado pero siempre relacionados a nuestra pasión que es viajar.
También contamos con el CHAT DEL VIAJERO , una herramienta importante en la que los viajeros nos distendemos y ayudamos en caso de dudas rápidas.
OTRAS APLICACIONES
Tenemos dentro de “Los Viajeros” un sitio donde quién lo deseé puede publicar sus experiencias en formato de Blog, para ello pasar por AQUÍ.
Recordad que los diarios de viaje son un complemento de importancia para los foros pero que no debemos promocionarlos en ellos, ya que dedicamos los hilos a dar y recibir información. Si ponemos mensajes en los que sólo hacemos referencia a nuestros diarios, los foros perderían su esencia informativa. Para la promoción de nuestros diarios de viaje disponemos de un hilo especialmente creado en el Club del Viajero : Diarios: Comentarios, opiniones, publicidad...
Es por ello que agradecemos vuestra colaboración al respecto .
Así mismo podrán ver las experiencias de otros viajeros en formato de DIARIOS DE VIAJE , podrán en cada diario dejar su comentario y puntuación.
También podemos posicionarnos geográficamente en nuestros MAPAS PARA VIAJAR. Allí encontraremos galerías fotográficas, diarios de viaje
y hasta los usuarios registrados por regiones.
Otro apartado importante es el de las GALERIAS DE FOTOS por países, confeccionada con aportaciones de usuarios del foro.
Nuevamente sean bienvenidos a nuestro foro, espero se sientan a gusto y les sirva de ayuda para confeccionar sus viajes, contar sus experiencias y pasar un bueno momento.
chungking 09/01/2017 11:08
📚 Diarios de chungking
McDrego 01/03/2017 01:07
📚 Diarios de McDrego 
Lapilvi 20/04/2017 18:26
📚 Diarios de Lapilvi 
Viaje a Suiza, un pequeño bocado en 14 días
Nuestra aventura suiza en 14 días de agosto, con breve escapada a Chamonix-Mont...
⭐ Puntos 4.97 (31 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 345
Suiza: nueve días en transporte público.
Recorriendo en agosto la mitad oriental de Suiza gracias a su fenomenal red ferroviaria.
⭐ Puntos 5.00 (3 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 332
Suiza en tren con Swiss pass
Un viaje a Suiza en tren con la Swiss pass
⭐ Puntos 4.75 (4 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 265
Suiza y sus pueblos-2019
Buscando destinos para mis vacaciones de verano me saltó un pantallazo de las muchas páginas que estoy subscrista de viajes y sin querer, de nuevo voy a un...
⭐ Puntos 4.00 (4 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 249
SUIZA, DISFRUTANDO DEL PAISAJE PERFECTO
12 días por Suiza con presupuesto ajustado, pero no por ello sin dejar de visitar los...
⭐ Puntos 4.92 (51 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 234
Foros de Viajes
Tema: SUIZA - ÍNDICE DE TEMAS Y ENLACES DE INTERÉS
Foro Alemania, Austria, Suiza: Viajes por Europa Central: Alemania, Austria, Suiza... Consejos e información sobre Viena, Munich, Berlin, Alpes, Tirol.
Ir a tema del foro
Galería de Fotos 
Últimos comentarios al diario 
En primer lugar encontraremos los temas dedicados a las Ciudades Suizas.
Viaje a Suiza - Consejos
Transportes en Suiza
Suiza en coche
Interlaken
Zurich o Ginebra
Tren del chocolate
Alojamiento en Suiza
Experiencias de los recién llegados - Suiza
Clima en Suiza
Fotos de Suiza 2008
Cartilla Sanitaria Europea
Buscador Losviajeros