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Archivo 12/04/2016 - Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas ✈️ p73 ✈️


Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas  Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
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Gasolines
Willy Fog

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Transavia abre nueva ruta Valencia-Lyon

A partir de mayo Transavia unirá Valencia con la segunda ciudad francesa, Lyon. La ruta comenzará el 12 de mayo, aunque aún no se conoce con cuantas frecuencias semanales.

Con esta nueva apuesta de Transavia ya son cuatro las rutas que Transavia conecta con Valencia, tras Amsterdam, Eindhoven y Paris.
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Pati13
Indiana Jones

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Air Canada en la ruta Toronto – Madrid desde el 02JUN16 el Boeing 787-8 reemplaza al 767-300ER, las frecuencias aunmentan de 5 a 7 semanales del 20JUN16 al 12SEP16
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Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
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Pati13
Indiana Jones

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EasyJet prevé un incremento de pasajeros en España del 4 % en 2016 y llegar a los 13,6 millones, según ha informado la compañía en un comunicado.

Tales objetivos se piensan alcanzar gracias al lanzamiento de 14 nuevas rutas y a la próxima apertura de la base de Barcelona, anunciada para el próximo mes de febrero.
Las nuevas rutas previstas son Lanzarote-Belfast, Tenerife-Ámsterdam, Lanzarote-Londres Southend, Barcelona-Nápoles, Menorca-Nápoles, Menorca-Venecia, Alicante-Milán, Bilbao-Milán, Málaga-Ámsterdam, Mallorca-Ámsterdam, Barcelona-Burdeos, Menorca-Lyon, Mallorca-Niza y Menorca-Toulouse.
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Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
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Pati13
Indiana Jones

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Los contratos de cobertura de petróleo están suponiendo ahora mismo pérdidas millonarias para las aerolíneas estadounidenses. Compañías como United, Delta Airlines y Southwest apostaron por un petróleo caro antes de que se desplomara su precio en los últimos 17 meses.

Así, en los últimos tres trimestres Delta ha perdido 1.950 millones de dólares, United 650 millones y Southwest hasta 326 millones. A modo de precaución, estas aerolíneas compraron coberturas en un momento en el que creían que el crudo no podía caer más y pensaban que se protegían en caso de repunte de los precios.
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Amon1976
Dr. Livingstone

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Iberia ha decidido contratar al doble de pilotos de los inicialmente previstos para hacer frente al aumento de producción así como a las progresiones de copilotos a comandantes y la salida de 244 profesionales que se acogieron al ERE.

La aerolínea que dirige Luis Gallego va a incorporar a 211 pilotos frente al objetivo inicial de fichar a 120 personas para lo cual se abrió un proceso de selección en junio que recibió centenares de solicitudes.

Los acuerdos laborales, con la bajada del nivel salarial de entrada para los pilotos, han sido clave para esta promoción de empleo, que, por otra parte, ha atraído a centenares de aspirantes, según recoge Cinco Días. El personal entrante lo hace con salarios brutos anuales de 35.000 a 40.000 euros, mientras en la actual plantilla hay copilotos con sueldos que alcanzan los 130.000 euros y comandantes que llegan a los 160.000 euros brutos.
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Rodei
Willy Fog

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Ryanair, ¿otra vez la solución para Vitoria?

Se anuncian 'novedades' para un aeropuerto sin vuelos desde hace varios años
Vitoria aún recuerda el fiasco con la 'low cost'


La sociedad de promoción del aeropuerto de Foronda (VIA), integrada por el Gobierno vasco, la Diputación de Álava, el Ayuntamiento de Vitoria y la Cámara de Comercio, mantiene hoy una reunión decisiva para el futuro del aeródromo de la capital vasca, una referencia en España en el transporte de mercancías pero sin vuelos regulares de pasajeros desde 2011 salvo por un breve enlace a Barcelona en 2012. La Diputación, que es quien más presupuesto destina tradicionalmente a la promoción de una infraestructura que forma parte de la red de Aena, trabaja para impulsar el aterrizaje de una compañía que ofrezca un ramillete de enlaces de bajo coste desde Vitoria como primera medida de un plan más ambicioso que incluiría a largo plazo el sueño de los vuelos transoceánicos. En este escenario, el nombre de Ryanair ha sonado con fuerza.

Ryanair, una aerolínea irlandesa popular por sus tarifas competitivas pero también por sus polémicas por el servicio que ofrece a los viajeros, es una vieja conocida de Vitoria. De hecho, la abrupta salida de sus aeronaves de los hangares de Foronda marcó el principio del final de la terminal alavesa, al menos en su vertiente de aeropuerto de pasajeros, a pesar de que cuenta con las mejores instalaciones del entorno para las maniobras debido a la longitud de su pista, a la favorable orografía y a otras cuestiones técnicas.

Fue el 17 de febrero de 2006 cuando Ryanair, fuertemente subvencionada por la Diputación, inició sus operaciones en Foronda. El primer destino fue Londres (Stansted) y luego le siguió la capital irlandesa, Dublín. Como las instituciones cerraron el grifo a la aerolínea, los vuelos se suspendieron definitivamente en octubre de 2007 y los ecos de aquella polémica llegaron a resonar en el Irish Times.

Si en 2007 173.878 personas volaron desde Foronda, en 2008 esa cifra ya bajó hasta los 67.818.En 2011, Air Nostrum canceló el puente aéreo con Madrid, el último vuelo de pasajeros. En 2012 hubo un intento de reflotar el servicio de la mano de la compañía nacional Hellit, pero la aventura sólo duró unos pocos meses. En 2014, apenas 7.000 usuarios de vuelos chárter y especiales quedaron registrados en la estadística. Entre ellos, los viajeros de un histórico vuelo al JFK de Nueva York que demostró que Vitoria sí puede operar operaciones intercontinentales, aunque ello supusiera un coste de 1.000 euros públicos de subvención por cada uno de los 203 beneficiarios de aquella operación de Iberia.

Entre medias, en 2012 el Ministerio de Fomento redujo de 24 a 12 horas el horario de Foronda, que ahora sólo abre por la noche si no hay solicitudes especiales. Es entonces donde se producen las operaciones cargueras, en las que Vitoria destaca merced a compañías como TNT o DHL. En 2014, movió 44.657 toneladas de mercancía.Que pueda ser Ryanair quien haga que Foronda supere sus turbulencias suscita dudas en Vitoria. Y no sólo por lo ocurrido en 2007. También la aerolínea se instaló en Loiu en 2012 y abandonó Bilbao sólo un año después por la subida de las tasas. Sus bases más cercanas son Santander, Zaragoza y Biarritz, en Iparralde.La Diputación dispone de 1,5 millones para impulsar vuelos en Vitoria. Son 0,5 para 2016 y 1 para 2017. Portavoces de la institución foral evitan concretar si es Ryanair la compañía low cost elegida, pero aseguran que hoy lunes habrá novedades, aunque la diputada Pilar García de Salazar pareció ayer querer evitar las comparaciones. «Todo el mundo tiene que aprender de esas experiencias para que no se repitan. Pero no tienen por qué repetirse. Los tiempos son distintos, la situación es distinta», dijo en Diario de Noticias de Álava.
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Rodei
Willy Fog

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Vaya patinajes del periodista...Entre ellas mencionando las "bases" de Ryanair en el norte...
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Nari85
Willy Fog

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Rodei el cuento de nunca acabar! y un bus directo a loiu que seria mas economico ? pero no...tenemos que ser mejores que los bilbainos porque ya sabemos lo malo que es loiu blablalbalblalba
Ryanair vino se llevo la comision y volo!
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Rodei
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rodei Escribió:
Noticia curiosa y bastante llamativa, la base de Transavia en Munich con 6 aviones basado. Buscan 70 pilotos. Abrira a principios de 2016.

Me autocito: Caen rutas a España, Valencia, Sevilla y Mallorca.
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Rodei
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nari85 Escribió:
rodei el cuento de nunca acabar! y un bus directo a loiu que seria mas economico ? pero no...tenemos que ser mejores que los bilbainos porque ya sabemos lo malo que es loiu blablalbalblalba
Ryanair vino se llevo la comision y volo!

Que te voy a decir... Riendo
Yo creo que es una medida de presion a Santander, nada mas.
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Nari85
Willy Fog

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rodei Escribió:
nari85 Escribió:
rodei el cuento de nunca acabar! y un bus directo a loiu que seria mas economico ? pero no...tenemos que ser mejores que los bilbainos porque ya sabemos lo malo que es loiu blablalbalblalba
Ryanair vino se llevo la comision y volo!

Que te voy a decir... Riendo
Yo creo que es una medida de presion a Santander, nada mas.

Y que los politicos vitorianos ya sean de gaviotas o de sangre vasca se dejan querer demasiado y cuando no sale adelante acusamos al otro partido
Ir arriba y que los politicos vitorianos ya sean de gaviotas o de sangre vasca se dejan querer demasiado y cuando no sale adelante acusamos al otro... Nari85 26 Fotos Compartir:
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Traveller3
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nari85 Escribió:
rodei Escribió:
nari85 Escribió:
rodei el cuento de nunca acabar! y un bus directo a loiu que seria mas economico ? pero no...tenemos que ser mejores que los bilbainos porque ya sabemos lo malo que es loiu blablalbalblalba
Ryanair vino se llevo la comision y volo!

Que te voy a decir... Riendo
Yo creo que es una medida de presion a Santander, nada mas.

Y que los politicos vitorianos ya sean de gaviotas o de sangre vasca se dejan querer demasiado y cuando no sale adelante acusamos al otro partido

Son nuevos brotes de la aeropuertitis aguda que sufren algunos politicos . No se conoce todavia cura alguna y afecta a todos por igual, independientemente del color de la bandera de su partido.Su unico tratamiento por ahora es la construcción de otro aeropuerto, aunque sea totalmente innecesario, o la reconversion para pasajeros de uno ya existente, ayudando con subvenciones, normalmente a un Sr irlandés , para que parezca que era necesario…. Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green ese Sr , una vez que deja de recibir dinero publico, sa va con la musica a otra parte…..
Ir arriba son nuevos brotes de la aeropuertitis aguda que sufren algunos politicos . No se conoce todavia cura alguna y afecta a todos por igual... Traveller3 209 Fotos Compartir:
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Nari85
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Pues si el problema es que segun quien este en vitoria culpa al otro , y viceversa y no se saca nada adelante mas que gasto publico y falta de un autobus directo al aeropuerto mas importante de la zona, pura cabezoneria de los que no van a utilizar ni el bus ni el avion ni nada...
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Traveller3
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nari85 Escribió:
pues si el problema es que segun quien este en vitoria culpa al otro , y viceversa y no se saca nada adelante mas que gasto publico y falta de un autobus directo al aeropuerto mas importante de la zona, pura cabezoneria de los que no van a utilizar ni el bus ni el avion ni nada...

O si lo utilizan, no es por la via comecial habitual, si no mas bien por la via jet privado Mr. Green Mr. Green
Ir arriba o si lo utilizan, no es por la via comecial habitual, si no mas bien por la via jet privado Traveller3 209 Fotos Compartir:
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Rodei
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traveller3 Escribió:
.Su unico tratamiento por ahora es la construcción de otro aeropuerto, aunque sea totalmente innecesario, o la reconversion para pasajeros de uno ya existente, ayudando con subvenciones, normalmente a un Sr irlandés , para que parezca que era necesario…. Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green ese Sr , una vez que deja de recibir dinero publico, sa va con la musica a otra parte…..

Basicamente es una resumen que refleja bastante bien la realidad. Cuando se van de un aeropuerto se les llamara "malos", pero mas bien yo diria que lo que son muy inteligentes.
Ir arriba Basicamente es una resumen que refleja bastante bien la realidad. Cuando se van de un aeropuerto se les llamara malos , pero mas bien yo... Rodei Compartir:
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rodei Escribió:
traveller3 Escribió:
.Su unico tratamiento por ahora es la construcción de otro aeropuerto, aunque sea totalmente innecesario, o la reconversion para pasajeros de uno ya existente, ayudando con subvenciones, normalmente a un Sr irlandés , para que parezca que era necesario…. Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green ese Sr , una vez que deja de recibir dinero publico, sa va con la musica a otra parte…..

Basicamente es una resumen que refleja bastante bien la realidad. Cuando se van de un aeropuerto se les llamara "malos", pero mas bien yo diria que lo que son muy inteligentes.

Ese Sr irlandes se aprovecha de la situación para hacer funcionar su negocio y por supuesto ganar mas. A el le importa poco donde vuelen sus aviones mientras estos y los negocios complementarios aparejados a los vuelos le den beneficios.Es vision empresarial pura y evidentemente ira donde mas gane y mas le interese.Para él , los pasajeros son numeros , que mientras le encajen , les seguira dando servicios… cuando los numeros no le salen, se va . Facil y sencillo de entender .No ha inventado la rueda, ni la cocacola, ni el fuego, ni el windows…
Ir arriba ese Sr irlandes se aprovecha de la situacion para hacer funcionar su negocio y por supuesto ganar mas. A el le importa poco donde vuelen... Traveller3 209 Fotos Compartir:
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Nari85
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Eso que describes traveller no es solo el senhor irlandes todos los empresarios suelen mirar mas por ellos que por sus empleados /clientes y en cierta manera me parece normal no voy a tener un vuelo que me esta dando perdidas para contentar a ciertos clientes....
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nari85 Escribió:
eso que describes traveller no es solo el senhor irlandes todos los empresarios suelen mirar mas por ellos que por sus empleados /clientes y en cierta manera me parece normal no voy a tener un vuelo que me esta dando perdidas para contentar a ciertos clientes....

Por supuesto, nadie monta un negocio para perder dinero
Ir arriba por supuesto, nadie monta un negocio para perder dinero Traveller3 209 Fotos Compartir:
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Amon1976
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nari85 Escribió:
pues si el problema es que segun quien este en vitoria culpa al otro , y viceversa y no se saca nada adelante mas que gasto publico y falta de un autobus directo al aeropuerto mas importante de la zona, pura cabezoneria de los que no van a utilizar ni el bus ni el avion ni nada...

¿Cuanto tiempo hay en bus desde el centro de Vitoria al aeropuerto de Bilbao?
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Nari85
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Ahora la estación de bus esta a las afueras de vitoria (justo enfrente de casa de mis padres)

Desde el centro de vitoria en bus a coger la de bilbao el bus hace un recorrido de media hora por vitoria, si sales desde la estación te quitas esa media hora.

+ 40 minutos a termibus + esperar a que llegue el bus a loiu que es cada media hora vamos que si lo pierdes ya sabes toca esperar + 20 minutos a loiu desde termibus...yo suelo calcular una hora y media cuando voy en bus...

Un bus directo desde las afueras en menos de una hora lo has hecho. Puede parecer tonteria pero que haya buses directos a santander/biarritz y barajas y que no lo haya a loiu por 1. Ciertos politicos 2. Companhia de autobuses que tiene el monopolio Bilbao-Vitoria... Pues eso...
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