Foro de Cruceros por el Caribe: Cruceros por el mar Caribe. Experiencias e información sobre tripulación, facilidades, barcos, trayectos, excursiones en tierra, grupos, etc.
En febrero hicimos este crucero y os cuento mis opiniones. Iba bastante asustada por las opiniones que había leído y para nada las comparto, ¡me encantó y lo pasamos genial! Era el primer crucero que hacíamos por lo que no sabíamos qué nos íbamos a encontrar y tampoco teníamos con qué compararlo. El barco en mi opinión es bastante modesto y pequeñito pero está muy bien; también hay que tener en cuenta el precio (en mi opinión bastante económico) que se está pagando; si nos estamos ahorrando 500 euros respecto a otro crucero con el mismo itinerario está claro que éste tendrá más comodidades que el económico, no podemos pretender que tengan las mismas. La piscina se queda algo corta, eso sí, y el agua estaba más fría de lo que pensaba. Respecto a las tumbonas, el barco iba al 80% de ocupación y en ningún momento tuvimos problema para encontrar una (en primera fila de piscina era imposible, eso sí). Lo que sí se queda corto de espacio es el bufet, ya que muchas veces hay que estar “peleándose” para encontrar una mesa libre (aunque se acaban encontrando sin esperar demasiado, o al menos nosotros nunca esperamos más de 3 minutos).
Para mí lo mejor del barco fue la comida: nosotros hacíamos desayunos y comidas en el bufet (cuando la excursión lo permitía) y cenas en el restaurante a la carta. Los horarios se adaptan a las escalas. No es un bufet con demasiada variedad pero es suficiente (un puesto de entrantes fríos que se suele repetir, con embutidos o ensaladas), puesto de pasta y pizza (las pastas van variando cada día) y unos nueve/diez segundos a elegir (además por la noche también hay un wok o un puesto de pasta, dependiendo del día, donde te cocinan al momento); los bollos del desayuno también están riquísimos. Lo más importante es que cada día cambia la comida sin apenas repetir platos en una semana (excepto algunas cosas como los entrantes fríos o las pizzas). En el restaurante había leído que las raciones son escasas pero yo como bastante y no me pareció que así fueran (siempre pedíamos un entrante, segundo y postre por persona), además la presentación de los platos está genial y si te quedas con hambre puedes pedir todos los platos que quieras. La lasaña del restaurante espectacular. La cena del bufet suele tener platos del restaurante a la carta por lo que si hay algún plato con el que dudas, puedes ir antes a probarlo al bufet para saber si te gusta o no (en el restaurante la presencia de los platos está muchísimo mejor que en el bufet). Cuando el bufet o restaurante están cerrados, siempre hay opciones para picar algo: pizza, hamburguesas, salchichas, dulces, etc.
Junto con la comida, quiero destacar la música en directo, la cantidad de opciones que hay (música latina en directo, música tipo soul y jazz, música en directo en los espectáculos de teatro que están bastante entretenidos). La animación está bien (sin tampoco ser de diez), aunque son bastantes pesados con el bingo y muchas veces llegan a cortar el rollo.
La atención fue correcta, pero no destacan por su amabilidad (excepto algún que otro camarero; eso sí, nuestro camarero de habitaciones y los dos camareros asignados a nuestra mesa del restaurante fueron excepcionales).
Lo peor del barco, como ya se ha dicho en el foro, es que no respeta las escalas que te dan. Yo lo pregunté antes de ir y me aseguraron que el horario era el que me habían entregado inicialmente. Cuando llegué allí vi que no era cierto (tal y como se había dicho en el foro) así que puse una queja de la que todavía no me han respondido. Si veo que esto sigue así, pondré una queja en turismo. Además, casi todos los días salíamos tarde del barco por lo que las escalas son muy pero que muy cortas (sobre todo la de Saona).
Por cierto, el barco se mueve bastante aunque yo en ningún momento llegué a marearme ni sentirme incómoda.
Y otro consejo, cuidado con la hora del móvil ya que si está puesto en la franja horaria automática, el reloj va cambiando según la navegación y se vuelve loco. De hecho el primer día pusimos la alarma a las seis de la mañana, nos sonó cuando el móvil tenía esa hora, pero realmente eran las dos de la mañana; es decir, el móvil (no sé porqué) tenía una hora (e iba volviéndose loco durante la navegación, cambiando constantemente y dando saltos de horas –eran las 4 de la mañana y a la hora marcaba las 8 de la mañana-), cuando realmente era otra hora totalmente distinta.
La organización para los temas del traslado bastante bien. Llegas al aeropuerto de origen y ahí mismo te ponen una pegatina en la maleta con tu número de camarote, para que te llegue la maleta directamente al barco (no hay que pasar por la cinta a por la maleta). Cuando aterrizas, varias personas de la compañía te están esperando para llevarte directamente a los autobuses (sin entregar papeles, ni pagar tasas ni pasar por inmigración). Cuando llegas al puerto hay varios mostradores para hacer el check in donde te entregan la tarjeta y es cuando asocias el número de tarjeta de crédito. También hay un mostrador con zumos para refrescarse. Después cuando llegas a la cabina, la maleta puede que esté o puede que tarde bastante en llegar, así que nosotros llevábamos ropa en el equipaje de mano para cambiarnos al llegar y nos fuimos a investigar y a comer y beber algo. Después hicimos el simulacro que es obligatorio pero bastante corto y no se hace nada pesado (cuando llegas a tu punto de encuentro te piden el número de cabina para asegurarse que todo el día mucho). El primer día el restaurante a la carta es también bufet para cenar, así que aconsejo cenar en el bufet. Y el teatro tiene solo un turno (durante el resto del crucero tiene dos turnos dependiendo del turno de cena que tengas; si tienes el segundo turno de cena a las 21.15, el espectáculo empieza a las 20.00 y suele durar entre 50 minutos y una hora)
Para consumir en el barco no se necesita para nada la tarjeta de la habitación (siendo siempre imprescindible para bajar y entrar al barco) si no quieres consumir ningún extra, ya que es solo en ese caso cuando te pasan la tarjeta (si no, no es necesario entregarla cuando consumes algo). Nosotros no consumimos ningún extra y no tuvimos que pasarla nunca.
No esperes a que en megafonía te digan por turnos quién puede bajar. Baja directamente y puedes salir sin problemas (también puedes llevarte comida o la tolla, no hay controles a la hora de salir aunque sí a la hora de entrar –pero cuando entras, no te dicen nada porque lleves la toalla del barco, por ejemplo).
El día de navegación hay una reunión a media mañana (a las doce) donde te explican el proceso de desembarque. El día de navegación hay que dejar las maletas en la puerta de la cabina antes de las tres de la mañana con la etiqueta correspondiente (en recepción están las etiquetas de los distintos colores dependiendo del vuelo). De allí las maletas irán al aeropuerto para que cuando lleguemos las cojamos y las llevemos a facturar (nuestra etiqueta era roja). Te explican el punto y la hora de encuentro para ir desde el barco hasta el aeropuerto (a las seis de la tarde en el teatro, pero puedes ir por libre si quieres y también te explican cómo hacerlo y qué etiqueta poner en tu equipaje en ese caso). Te dan la opción también del último día, durante la escala, dejar tu equipaje de mano en la parte de arriba del teatro donde siempre va a estar vigilado (ahí se pueden dejar los objetos de valor, en la maleta mejor que no tal y como ellos explican). Recordar también que el día de navegación, hay que dejar las tollas de la piscina antes de las ocho de la tarde en el puesto. El primer día, coges una toalla por persona y tienes que firmar en un libro con tu número de cabina. Cuando devuelves la toalla acceden a ese registro para dejar constancia de que la has devuelto y esto hay que hacerlo ese día para que no te la cobren. Durante el resto de días, puedes cambiarla siempre que quieras sin tener que firmar (esto solo se hace cuando se devuelve, así que durante el crucero no hay por qué devolverla, simplemente la vas cambiando por toallas secas y éstas son las que te puedes llevar a las excursiones). Eso no significa que el último día estés sin toalla ya que este último día puedes volver a subir a por una y te la dan sin problema (explicando que es tu último día te la prestan y cuando vayas del barco la devuelves).
- La Romana. Contactamos con Sara para hacer Isla Saona pero no pudimos hacer esta excursión ya que no había gente suficiente para poder hacerla (nos comentó que era la primera vez que le pasaba). Nos ofreció un precio desorbitado para hacerla solo con nosotros así que decidimos contactar con un taxi conocido de Sara para hacer otra excursión distinta. El taxista majísimo, se llama Gil y su teléfono es el +1 (809) 420-0708. Contactamos con él por Whatsapp y quedamos con él a las 7.30 (donde nos estaba esperando en la salida del puerto, donde están todos los taxis, con un cartel con mi nombre). Hicimos Altos de Chavón (un pueblo muy bonito en el que al ir tan pronto estuvimos solos, pasando antes por una zona residencial que aunque no estaba en el plan Gil nos quiso enseñar para hacer más completa la visita), y después de Altos de Chavón fuimos a la playa de Bahayíbe (pasando por la urbanización casa de campo y haciendo una parada en su puerto, que de nuevo no estaba en el plan pero él quiso amablemente enseñarnos). En Altos de Chavón cobran 10 dólares por entrar. La playa de Bayahibe está bien para tener un primer contacto con el Caribe. A pesar de la corta escala, aprovechamos muy bien el tiempo ya que estuvimos en la playa hasta que a las 11.15 tuvimos que irnos para llegar a tiempo al barco. En la salida del puerto hay una tabla con los precios de los taxis (todos cobran lo mismo y según llegas te van repartiendo) pero Gil como íbamos de parte de Sara nos cobró 10 dólares menos. (80 dólares el taxi para un recorrido de 4 horas y media)
- St Marteen. Contactamos con Franklin, armarlin5@gmail.com o también por medio de whatsapp en el número +1 (721) 554-2522. La excursión para dos personas sale a 120 dólares, si sois más de 7 (si no conocéis a nadie, Franklin se encarga de moverse para conseguir a más personas), sale a 50 dólares (es decir, 25 cada uno, por una excursión de unas tres horas). Cuando sales del puerto te vas hacia la zona de taxis (donde están todos los taxis con polo naranja) y preguntas por él para reuniros. Paramos en el mirador de la bahía de Phipsburg. Después fuimos al mirador Littel Bay y Simpson Bay y paramos a comprar algo de beber/comer (el q quería) en un supermercado. Más tarde pasamos a Maho Bay (la playa de los aviones) y como Franklin tenía estudiados los horarios, llegamos a tiempo para poder ver dos aviones grandes aterrizar (increíble el despegue también de los aviones grandes, cuidado con ponerse justo detrás porque el aire te puede llegar a meter al mar). Y terminamos en Orient Beach, que aunque es bonita, tampoco es nada del otro mundo pero nos sirvió para darnos un baño antes de irnos al puerto. Durante todo el camino Franklin nos fue explicando cosas de la isla y fue contestando nuestras preguntas.
- En Guadalupe alquilamos un coche con Hert (poniéndonos en contacto directamente con ellos por correo eletrónico reservation@hertzantilles.com) y fue un gran acierto. Nos costó 64 euros todo el día con GPS (aconsejo llevarlo) y la oficina para recoger el coche está a unos 10 minutos andando del puerto (cuando haces la reserva, te mandan un plano con su ubicación). Recorrimos la isla, parando en la cascada de Ecrevisses (para mí bastante mediocre, es una pequeña cascada donde te puedes bañar llena de turistas por lo que le resta todo el encanto que pueda tener). Después seguimos recorriendo con el coche el parque de Basse Terre hasta llegar a la playa de de Malendure que es increíble con arena volcánica (negra) y donde se puede hacer esnórquel ya que tiene un fondo marino muy chulo. Después visitamos la playa de Sainte Anne (con bastante gente pero muy bonita) y la playa Caravelle (la mejor playa en la que estuvimos, pequeñita y con poca gente). Para mí Guadalupe fue un descubrimiento, ya que es una isla muy verde con unas playas muy bonitas. Fue la escala que más me gustó.
- Martinica. Cogemos un ferry a 15 minutos del puerto de los cruceros (sales del puerto y vas donde va todo el mundo, además hay flechas que indican el camino). Hay bastante frecuencia de ferris y hay gente que te informa (incluso un hombre hablaba español). Salen cada media hora y tarda unos 20 minutos más o menos en llegar a la primera playa. Fuimos a Pointe du Bout y de allí fuimos andando a Anse Mitan (hicimos esnórquel y había unas estrellas de mar gigantes). De aquí, cogimos otro ferry a Anse L’Anne, una playa muy bonita y con muy poca gente. El billete que compras de ida vuelta sirve para ir desde Martinica a cualquiera de estas playas y a moverte entre ellas. Cuando estás volviendo a Martinica es cuando te piden el billete de vuelta (el billete de ida lo compramos directamente en el barco a un chico que va pasando para que le pagues cuando el ferry ha zarpado hacia su destino). Cuesta 7 euros.
- Isla Margarita. Excursión 4x4, su mail de contacto es el sr4x4tours@gmail.com o por whatsapp al +58 414-7900220. Una cosa curiosa es que difiera la hora en cuanto al resto de escalas en media hora (ellos lo tienen controlado, no hay problema, pero si salís por libre tendréis que tenerlo en cuenta). Nos recogen en el puerto y nos vamos a la laguna de la Restinga donde un barquero muy amable nos enseñó toda la laguna, vimos los distintos manglares, caballitos de mar, medusas, estrellas, aves… (el barquero se portó muy bien y nos fue explicando todo). De aquí a punta arenas a comer y darnos un baño (os dan varias opciones para elegir a la hora de comer y la comida está bastante rica). De aquí nos vamos al sendero natural la Chica para ver todos los tipos de cáctus que nos explicaron. Nos costó 39 euros por persona.
- Santo Domingo. Salimos en cuanto el barco llegó y nos fuimos andando al centro colonial. Hay unos 15 minutos pero ningún peligro, en todo momento hay policía turística que te va indicando por dónde es e incluso te cruzan algunas calles más complicadas por el tema del tráfico. Visitamos el centro durante dos horas y volvemos al puerto donde a las once hemos quedado con Junior (whatsapp +1 (829) 779-6384). Visitamos el parque de los tres ojos y la playa de bocachica. La playa está bastante bien pero cuidado con los chiringos, algunos son bastante caros y te ofrecen hamaca o sitio libre pero solo si comes (no les vales con que consumas solo bebida). Si vas avanzando mientras andas, hay una zona donde no hay chiringos y es playa normal, donde puedes dejar tu toalla sin tener q tomarte nada y totalmente gratis. En el camino de vuelta Junior nos invitó a la cerveza más fría que he bebido en mi vida y que nos bebimos durante el camino. Llegamos al barco a las 4 de la tarde y nos costó 70 euros las 5 horas. Una vez en el barco, comimos, aprovechamos lo que nos quedaba de tarde en la piscina y sobre las cinco nos fuimos a duchar a las duchas que hay en el gimnasio y que se pueden usar sin ningún problema.
Zenith, de pullmantur. De España al Caribe el 10/12.
La ruta:
Las Palmas
7 díasde navegación
Bridgetown, Barbado
Castries, Santa Lucía
Antigua, Antillas
Philipsburg, San Marteen
Navegación
Santo Domingo
Algún consejo sobre los destinos?
Alguien hace este crucero?
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YO TB NECESITO AYUDA!! HAGO EL CRUCERO DE ISLAS DEL CARIBE, EL MISMO ITINERARIO QUE EL TUYO PERO AL REVES, DE SANTO DOMINGO A LA ROMANA, ST MAARTEN...
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