La pagina que dice wanderlust es la correcta, a nosotros nos la dijieron allí y te indica el estado actual de la carreta, esta genial. _________________ Desde 2003 viajando, son 61 paises por el momento hasta 2024
En 11 días voy a hacer un viaje de 4 días por Islandia. La idea es visitar el Círculo Dorado, costa Sur hasta Jokulsarlon y Reikiavik. He alquilado un turismo normal para movernos por allí. ¿Creéis que tendré algún problema con las carreteras en caso de que se complique un poco el tiempo? ¿Qué tal responden estos coches cuando hay nieve y hielo en la carretera? Se supone que van equipados con ruedas de invierno...
Estos días he estado consultando el estado de las carreteras a través de esta web www.road.is/ y puede que nos encontremos con alguna complicación aunque en principio no vayamos por mucha carretera secundaria.
Se agradece cualquier aportación al respecto.
En 11 días voy a hacer un viaje de 4 días por Islandia. La idea es visitar el Círculo Dorado, costa Sur hasta Jokulsarlon y Reikiavik. He alquilado un turismo normal para movernos por allí. ¿Creéis que tendré algún problema con las carreteras en caso de que se complique un poco el tiempo? ¿Qué tal responden estos coches cuando hay nieve y hielo en la carretera? Se supone que van equipados con ruedas de invierno...
Estos días he estado consultando el estado de las carreteras a través de esta web www.road.is/ y puede que nos encontremos con alguna complicación aunque en principio no vayamos por mucha carretera secundaria.
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Muchas gracias!
Hola,
Para el recorrido que planteas no es imprescindible un 4x4. Aconsejable? sí.
Yo estuve de nuevo la semana pasada y agradecí conducir un vehículo todo terreno en algunas ocasiones tanto para acceder a algunos lugares (como los acantilados en Vik) pero también cuando el tiempo se torció y teníamos un palmo de nieve reciente en la carretera.
Valora la diferencia de precio de un vehículo normal respecto a un 4x4 y lo que te aporta.
En 11 días voy a hacer un viaje de 4 días por Islandia. La idea es visitar el Círculo Dorado, costa Sur hasta Jokulsarlon y Reikiavik. He alquilado un turismo normal para movernos por allí. ¿Creéis que tendré algún problema con las carreteras en caso de que se complique un poco el tiempo? ¿Qué tal responden estos coches cuando hay nieve y hielo en la carretera? Se supone que van equipados con ruedas de invierno...
Estos días he estado consultando el estado de las carreteras a través de esta web www.road.is/ y puede que nos encontremos con alguna complicación aunque en principio no vayamos por mucha carretera secundaria.
Se agradece cualquier aportación al respecto.
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Hola,
Para el recorrido que planteas no es imprescindible un 4x4. Aconsejable? sí.
Yo estuve de nuevo la semana pasada y agradecí conducir un vehículo todo terreno en algunas ocasiones tanto para acceder a algunos lugares (como los acantilados en Vik) pero también cuando el tiempo se torció y teníamos un palmo de nieve reciente en la carretera.
Valora la diferencia de precio de un vehículo normal respecto a un 4x4 y lo que te aporta.
Suerte.
Hola, nosotros estuvimos hace una semana y nevó tanto que solo podías ir por una carretera. El resto estaba cerrado.
Te aconsejo alquilar el coche en una empresa que tenga oficina dentro del aeropuerto. Nosotros alquilamos con 4x4icelandcar . Green motion y nos han e**(AutoEdit)**a 4800 euros (500.000,00 ISK) a pesar de tener seguro completo y a todo riesgo (un pastizal) nos dieron un golpe en la aleta mientras estaba el coche aparcado con un metro de nieve, y nos dijeron que teníamos que pagar porque había sido negligencia nuestra por no sujetar la puerta al abrir y que era windblown door. No lo cubria el seguro y nos obligaron a pagar y a firmar si queríamos que nos llevaran al aeropuerto y no perder el vuelo. Si os pasa algo así, no dudar en llamar a la policía. Os dejo foto donde se ve que la puerta cierra perfectamente.
Somos un grupo de unas 13 personas. Ya tenemos los billetes de avión para la segunda quincena de septiembre y al ser un grupo grande me surgen varias dudas.
El itinerario creo que será: Aeropuerto, circulo dorado, Landmannalaugar (con excursión privada???), Seljalandfoss, Eyjafjallajökull, Skogafoss, Mýrdalsjökull, La Laguna Glaciar Jökulsárlón, y subir hacia MÝVATN, desde allí visitar Askja con visita privada, Akureyri... Luego camino hacia Snaefells y acabar en rekiaivic pasando los ultimos días.
¿Como lo veis? ¿Aceptable? ¿Riesgo de no poder llegar a algún sitio en esa época?
Sobre todo mis dudas son por si me dejo algo imprescindible pero no quiero jugármela mucho con trayectos complicados porque al ser un grupo grande no quiero tener problemas de carreteras cortadas o de tener que interrumpir el viaje en algún punto.
Dr. Livingstone Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 9912
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¿Alguien ha circulado por la carretera 910? Esta carretera va desde el lago Lagarfljot (cerca de Egilsstadir) hacia las tierras altas, hasta el límite del P.N. Del Vatnajökul; he reservado un alojamiento en esa zona y quería estar seguro de que se puede ir en un coche normal.
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Abdelkrim Escribió:
¿Alguien ha circulado por la carretera 910? Esta carretera va desde el lago Lagarfljot (cerca de Egilsstadir) hacia las tierras altas, hasta el límite del P.N. Del Vatnajökul; he reservado un alojamiento en esa zona y quería estar seguro de que se puede ir en un coche normal.
Yo he conducido por la F910 viniendo de Askja y camino de Egilsstaddir. Los tramos que hice yo absolutamente imposible con un coche que no sea 4x4. La zona que comentas es un poco más al sur y no tiene la "F", por lo que puede que factible. Además veo que actualmente está en verde, lo cual es buena señal. www.road.is/ ...tions-map/ _________________ Podeis leer mis diarios de viajes en WWW.
Patagonia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3324 //Gales - senderismo: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3374 // Islandia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3459 // Auvernia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=7610 // Irlanda: https://www.losviajeros.com/Blogs.php?b=11585
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beche Escribió:
Yo he conducido por la F910 viniendo de Askja y camino de Egilsstaddir. Los tramos que hice yo absolutamente imposible con un coche que no sea 4x4. La zona que comentas es un poco más al sur y no tiene la "F", por lo que puede que factible. Además veo que actualmente está en verde, lo cual es buena señal. www.road.is/ ...tions-map/
Gracias, supongo que puedo confiar en lo que dice la web del alojamiento en cuestión sobre que todo el camino está asfaltado excepto 2 kms de desvío desde la 910. La web road.is está bien aunque veo los mapas demasiado esquemáticos; a mí en realidad lo que me ha llamado la atención de la 910 es que, nada más cruzar el gran lago, hay una subida muy abrupta con curvas cerradas. Me imagino que eso es normal porque la carretera sube a las tierras altas, y que aunque haya desnivel el trazado no será peligroso.
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Aparte de Vegagerdin hay una página con mapas súper detallados. Es ja.is
Al abrirla pincha en Kort y te sale el mapa interactivo. También
Tiene un buscador. _________________ Podeis leer mis diarios de viajes en WWW.
Patagonia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3324 //Gales - senderismo: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3374 // Islandia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3459 // Auvernia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=7610 // Irlanda: https://www.losviajeros.com/Blogs.php?b=11585
Última edición por Beche el Mie, 24-05-2017 7:01, editado 2 veces
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Abdelkrim Escribió:
Impresionante, eso sí que son buenos mapas, por lo menos las curvas de nivel están todas.
Pues si le das abajo en el icono de capas te sale el mapa fotográfico (loft mynd) y el fotográfico con las carreteras (loft kort). Incluso puedes hacer itinerarios; Y con el de 360º puedes colocarte en un punto y tienes vista desde el suelo alrededor, y seguir la carretera...
Es una pasada! Una especie de Google Earth mejorado. _________________ Podeis leer mis diarios de viajes en WWW.
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thorbender Escribió:
Sí, pero o no sé usarlo o no consigo ver algo donde ponga las carreteras que están cerradas...
Lo de las carreteras cerradas es en la pagina de Vegagerdin.
En estos enlaces: www.road.is/ ...d-weather/ _________________ Podeis leer mis diarios de viajes en WWW.
Patagonia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3324 //Gales - senderismo: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3374 // Islandia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3459 // Auvernia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=7610 // Irlanda: https://www.losviajeros.com/Blogs.php?b=11585
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Todas las carreteras de Islandia son seguras en verano, siempre que se conduzca con precaución.
Creo que los accidentes son bastante raros en verano, aunque en este viaje vimos un coche que se había salido de la calzada en una recta larga y con escaso desnivel de la 1, entre Egilsstadir y Myvatn.
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Aprovecho para comentaros mi asombro con la diferencia de precios en las gasolineras. Durante los 8 días de viaje no nos fijamos, pero cuando llenamos el depósito para devolver el coche en el aeropuerto de Egilsstadir pagamos el diésel a 162 ISK en la gasolinera que hay junto al Bonus de esa ciudad. Luego nos fuimos fijando y vimos que en muchas gasolineras de Reikiavik y alrededores cuesta más de 180 ISK. Si encuentro los recibos apuntaré lo que pagamos en las otras dos gasolineras en las que repostamos algo.
Es que leyendo algunos blogs he visto que algunas personas decían queprecisamente por Egilsstadir la carretera tiene muchas subidas, precipicios y curvas y que han pasado mucho miedo. Recomiendan la carretera de costa, no la de montaña. La de costa es la ring road? Es que estoy empezando a planear el viaje y no lo tengo claro aún.
Dr. Livingstone Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 9912
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Si no recuerdo mal, la Ring Road sólo bordea la costa en una parte de los fiordos del este, más bien hacia el sur, por Djupivogur. Desde Egilsstadir las carreteras que van hacia Seydisfjordur, Reydarfjordur, etc. Son las 92, 93, 94, etc. Nosotros hemos ido con un coche normal, bastante largo además, y desde luego no somos conductores de rally. No hemos tenido ningún problema en llegar a esos sitios, ni tampoco por la pista que lleva a Mjoifjordur o la carretera de Borgarfjordur Eystri, que en parte también está sin asfaltar.
Con diferencia, las zonas más bonitas e interesantes del este para nosotros son precisamente Borgarfjordur Eystri y Seydisfjordur+Mjoifjordur.
Aprovecho para comentaros mi asombro con la diferencia de precios en las gasolineras. Durante los 8 días de viaje no nos fijamos, pero cuando llenamos el depósito para devolver el coche en el aeropuerto de Egilsstadir pagamos el diésel a 162 ISK en la gasolinera que hay junto al Bonus de esa ciudad. Luego nos fuimos fijando y vimos que en muchas gasolineras de Reikiavik y alrededores cuesta más de 180 ISK. Si encuentro los recibos apuntaré lo que pagamos en las otras dos gasolineras en las que repostamos algo.
Vendrá bien la actualización! _________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
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