Para una ruta de 19 días (20-08 al 7/09 de 2017: Antananarivo-Andasibe-Antsirabe-Morondava-Bekopaka-Morondava-Manja-Ifaty-Ranohira-Tsaranoro-Ambalavao-Ambositra-Antsirabe-Antananarivo), contratamos por email un 4x4 con conductor con Joce (ANDRIA MA LA JOCELYN, explo_tour@yahoo.fr). Lo pactamos por email en junio, por 55 € por día.
El precio no incluye los gatos de combustible, ni trasbordos de ríos, ni barreras. Si bien habría sido más conveniente incluirlos, puesto que allá el siseo del depósito de combustible creo que es muy factible y habitual. En Madagascar se vende y compra fácil combustible a granel; incluso en algunos tramos las “gasolineras” son puestos en medio de la carretera con pequeños bidones amarillos a la venta, bidones que hemos visto transportar de un punto a otro incluso en carros tirados de bicicletas. Por lo tanto, el siseo de combustible es una gran tentación para los chóferes, para poder sacarse un extra con la reventa.
Respecto a Joce (Jocelyn): NO cumplió lo pactado por email. En primer lugar, tan solo 3 días antes de llegar nos dice que se le había olvidado que de lo pactado (dos meses antes) los transfer con el aeropuerto era un extra de 20 €. Y lo más grave fue el día de inicio: aparece otra persona (la “Madame” según la denominaba el chofer), que nos dice que el conductor no sabe inglés (lo cual fue exigencia clara e inequívoca por parte de Banic, compañero de este foro que fue quién gestionó la contratación por email). La Madame viene con unas libretitas para anotar la hora de salida bajo un letrero en inglés y otra para anotar la hora tras comer cada día; y que con eso ya no íbamos a tener problemas de comunicación: y parece que ella se lo creía ¡Increíble pero cierto!. Afortunadamente yo entiendo algo de francés (lo cual Joce no podía saber). Al venir con esa patochada justo el día de salida no teníamos muchas opciones, y nos vimos forzados a aceptar al chofer de habla solo française. Ya le habíamos pagado un depósito 2 meses antes, además de aceptar pagar todo el día de salida (lo cual nosotros si cumplimos a pesar de sus incumplimientos): lo cual creo que fue un fallo por nuestra parte.
El conductor: muy simpático y alegre. Por una parte intentaba sacarse un extra en las barreras: nos decía que eran 10.000 ariarys en cada una, y que incluso pedían 20.000 si había turistas; sin embargo comprobamos (al verlo directamente en algún pago y al consultarlo después a los viajeros del otro coche con el que íbamos juntos) que siempre cobraron 2.000, y en una barrera pidieron 5.000. Y sobre el combustible, observamos alguna clara bajada del nivel de un día al otro; y cuando le controlábamos (fotografiando el estado de la aguja del depósito) pasó a otros intentos de sacarse su “extra”: En una vimos que reposta 180.000 ariarys cuando le habíamos dado 200.000; él dijo que le había dado 200.000 al de la gasolinera, y al ver la foto que habíamos sacado al marcador del surtidor no tuvo otra que volver sin rechistar para echarle los 20.000 ariarys que faltaban. La última fue la víspera del regreso a Tana: dice que había que llenar el depósito una vez lleguemos a Tana antes de devolver el coche, cuando le constaba y reconoce que lo llenamos antes de salir el primer día, pero insiste que la Madame le dijo que teníamos que llenarlo al regresar. Con lo cual, tras la discusión, cayó en la trampa de su propia mentira y llamó por teléfono a la Madame para confirmar si era como él decía. Inmediatamente tras su llamada recibió al móvil otras dos llamadas seguidas, y percibí un cambio de actitud. Es de reseñar que al día siguiente (de regreso a Tana) parecía otra persona: el risueño pícaro despistado al tomar desvíos y al que le gustaba el rap-malgasy estridente, se había convertido en un serio conductor atento con seguir bien las indicaciones de la ruta y al que le gustaba la música agradable; nada risueño pero muy formal y cumplidor, sin picardías ninguna: parecía enteramente otra persona.
CONSEJOS:
En primer lugar: siempre tener el CONTACTO (MÓVIL) de la agencia o persona a la que le pagues a la llegada a Tana, y de la persona con quién hayas acordado el trato por email, y también el contacto del chofer.
Además, pide los PRESUPUESTOS INCLUYENDO TODOS LOS COSTES DE TRANSPORTE, del chofer (alojamiento y comida) y del coche (incluido el combustible, los trasbordos de ríos, las barreas, y cualquier reparación que surja en el trayecto). Estima cuánto te puede salir, si quieres puedes mirar lo que nos salió a nosotros (ver mensaje editado ayer en: Madagascar: Rutas e Itinerarios) por si os sirve de orientación. Al incluir todos los costes el viaje debe ser más relajado, y sin mosqueos por su picaresca sobre el combustible u otros extras. Y, en el caso de ya estar incluidos estos costes, os aconsejo prever en la ruta a pactar con todos los desvíos a tomar para visitas, en especial si son tramos largos por pistas de tierra (lagos Andraikiba y Tritriva desde Antsirabe, poblados Zafimaniri desde Ambositra, etc.), o, en su defecto, prever que puedan pediros un extra si añadís una visita adicional posterior.
Y, por último, NUNCA PAGUES TODO AL INICIAR EL VIAJE. Nos comentaron algunos que solo habían pagado parte el día de la salida, y el 50% lo pagaban el último día al acabar; y casos en los que estaban incluidos en el precio tanto el combustible como los transbordos y las barreras; por lo que se puede hacer así en Madagascar, puesto que hay profesionales que si lo aceptan. Todo es cuestión de preguntar la forma de pago antes de seleccionar o desechar las ofertas. Considero que quién se va a responsabilizar de cumplir lo pactado, no debe poner pegas para dejar parte del pago al final del viaje. Por contra, quién no cumple lo pactado (como Joce con nosotros) es muy seguro que solicitará que le adelantes un depósito, y si tiene tendencia a escaquearse de los problemas exigirá que le pagues todo antes de salir el primer día.
Cada cual que saque sus conclusiones, y espero que os sean útiles estos consejos basados en nuestra experiencia.
Un saludo, y buen viaje.
Ya hemos vuelto. Como decía en alguno de mis mensajes anteriores nosotros alquilamos con 505transports, como Faly , el propietario de la agencia, no tenía coches propios nos apañó 4x4 con un amigo.
Con respecto al tema de la gasolina, nosotros hicimos ruta circular ( TANA- RANOMAFANA- ANJA-ISALO-TULEAR-MORONDAVA-TSINGIS-MORONDAVA-ANTSIRABE-TANA), en total fueron ¡¡¡¡ 2950km!! en 18 días y con un Mitsubitsi Pajero de los viejillos gastamos un total de 290 euros en gasolina ( unos 10 euros a los 100km, pero hay que tener en cuenta que cada 4x4 tiene un consumo diferente - hay tablas en internet con consumos aproximados- y que éste es de los que gastan poca gasolina).
De nuestro 4x4 y conductor, buff...javascript:emoticon('post', 'message', ':-?')javascript:emoticon('post', 'message', ':('), el hombre tenía un carácter un poco difícil y estuvimos a punto de mandarlo al carajo a mitad del viaje, pero era buen conductor y no nos timó con la gasolina. Cómo decía nuestro Mitsubitsi Pajero era de los viejillos y no tenía aire acondicionado (en septiembre no hace demasiado calor así que no fue un problema) y los asientos no eran de los cómodos.
Egun on,
Como bien dice arual235 cada 4x4 tiene un consumo diferente, además hay que considerar que la ruta es determinante en el consumo.
En el mensaje (editado el Jue, 14-09-2017 en Madagascar: Rutas e Itinerarios) cité que para nuestra ruta (Antananarivo-Andasibe-Antsirabe-Morondava-Bekopaka-Morondava-Manja-Ifaty-Ranohira-Tsaranoro-Ambalavao-Ambositra-Antsirabe-Antananarivo) el consumo fue de 422 litros de “gasoil” en un Hyundai Galloper (incluido algún siseo del chofer, pero no creo que demasiado), total 1.313.000 Ar (382 € al cambio).
Y creo útil añadir lo siguiente: A la hora de prever el consumo considerar los kilómetros por desvíos, en especial los tramos largos por pistas de tierra. Los más habituales son: de Bekopaka a los Grands Tsingys, de Ranohira al P.N. Isalo. Y también hicimos otros no tan habituales: salida de la RN7 hasta Tsaranoro; salida de la RN7 hasta Antoetra; de Antsirabe a los lagos Andraikiba y Tritriva.
De los 19 días solo unos pocos días fueron de trayectos largos de unas 8 horas, y algun día fue sin tocar el coche para nada (los de Ifaty), y algún día de uso poco tiempo (en Andasibe).
Si os sirve el apunte para comparar o estimar el gasto, perfecto. En todo caso, yo aconsejo comparar las ofertas que os hagan al pedir presupuesto con el gasto de combustible incluido a las empresas de chofer+conductor.
Un saludo.
Mi pareja y yo vamos a ir a Madagascar a mediados de Noviembre y estamos bucando agencia para montar la ruta, en vistas de vuestros comentarios quisiera contactar con Olivier para planificar una ruta y ver precios. Acepto también alguna otra sugerencia de agencia de viaje, sobretodo leyendo vuestros comentarios me gustaria dejarlo todo pagado y no tener que andar pendiente de tema gasolina y demas.
Ofrecen diversos tours y puede que encuentres tus requisitos.
Espero que no se considere publicidad, ya que no estoy diciendo que me parezcan buenas, ya que no las conozco.
Yo estuve mirando estas posibilidades, pero me decanté por hacerlo a mi aire.
Ventajas de una agencia: Despreocupación y presupuesto cerrado
Desventajas: Precio y presupuesto cerrado (quiero decir que tienes poco margen de modificación _________________ Javier y Clodet ----->El Aprendiz de Viajero
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Como lo prometido es deuda, ahí va mi experiencia con Drive Mada, agencia con la que alquilé dos coches con conductor en Madagascar.
En términos generales, la experiencia fue muy positiva aunque tuvimos dos pequeños percances con la fecha y hora de entrega de los coches.
Drive Mada es una web en la que numerosos conductores ofrecen sus coches y sus servicios. Tú elijes uno y pagas el 10% por adelantado y lo que es MUY IMPORTANTE: pagas el 50% al empezar el circuito y el otro 50% al FINALIZARLO.
Nosotros éramos 7 personas y optamos por alquilar un 4x4 grande para los 7 por 55€/día durante 11 días que recorrimos la R7 hasta Tulear. Los hay más baratos.
Volvimos en avión a Tana y allí nos esperaba una furgoneta para los 7 por 35€/día para los 6 días siguientes.
Los coches en perfecto estado y sin problemas. Los conductores muy bien e incluso nos dieron mucha información sobre el país y nos ayudaron a buscar alojamientos y sitios para comer cuando se lo pedimos. Excelentes en todo momento.
El primer coche lo alquilamos hasta el día 2 y luego se tendría que volver a Tana él sólo ya que nosotros volvíamos en avión. Hay que saber que tardan dos días en llegar desde Toliara y hay que pagar esos dos días de alquiler más la gasolina. Calculó 12 litros a los 100.
No llevábamos un circuito cerrado así que el 29, decidimos pasar a Anakao en ferry y el coche se quedaría parado en Toliara hasta el 2 que nos tenía que llevar al aeropuerto. El costo del coche eran 8€ al día por persona así que no nos preocupaba mucho.
Para nuestra sorpresa, el conductor nos dijo que su jefe le había llamado para decirle que tenía que estar el 3 en Tana porque empezaba otro circuito. Le dijimos que eso no era posible porque hasta el 2 debía estar con nosotros. Llamó a su jefe y éste insistía en que el 3 debería estar en Tana.
Como a nosotros nos venía perfecto, le propusimos dejarle libre el día 29 pero nos debían descontar 4 días de alquiler. Al principio se negó pero acabó aceptando. Gael, el conductor, siempre nos apoyó a nosotros dándonos toda la razón.
Con el segundo vehículo, el problema fue de horarios. El último día debíamos ir al aeropuerto a las 22h y la agencia quería terminar a las 18h sus servicios. De nuevo el conductor negoció con la agencia y estuvo con nosotros hasta que nos dejó en el aeropuerto a las 22,30.
Resumiendo, experiencia muy positiva con los coches y conductores, con esos pequeños lunares que finalmente se resolvieron perfectamente.
Recomiendo fervientemente no pagar la totalidad hasta el final. Con esa garantía, nosotros estábamos muy tranquilos ya que teníamos el toro pillado por los cuernos.
Por si a alguien le interesa, tengo el contacto de facebook de nuestro primer conductor, Gael. El coche no era suyo pero me dijo que tenía un primo que tenía uno y se lo podía dejar. Un chaval majísimo y excepcional persona. Se desvivía por ayudarnos en todo y sus consejos siempre fueron inmejorables.
Hola, voy a Madagascar en noviembre si las noticias de la peste van mejorando. Viajo sola. Me interesaría el contacto del conductor Gael o algún otro que considereis de confianza. En principio mi intención era viajar con paciencia en taxi brousse durante 15 días hasta Tulear viendo 2 o 3 parques y el tren. Ahora con la peste he pensado en alquilar un coche con conductor por menos tiempo. Si alguien está interesado en compartir viaje podríamos ver la posibilidad y abaratar el coste.
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Aupa Bidaiari!!!
En este hilo puedes encontrar varios conductores y agencias recomendadas.
Yo lo reservé a través de la web drivemada y el resultado fue satisfactorio a pesar de algún problemilla en la fecha de entrega del coche que finalmente resolvimos sin problemas. Puedes echar un vistazo a la web; tienes coches desde 20$ al día.
A través de esta agencia conocimos a nuestro conductor, Gael. Nos ayudó un montón en nuestro viaje y se portó muy bien en todo momento.
El no tenía coche pero nos dijo que su primo sí y se lo podía pedir.
Nos dio una dirección de Facebook por si queríamos ponernos en contacto con él : facebook.com/RamarcG
Ojalá el tema de la peste mejore en breve y puedas disfrutar a tope del viaje.
Estuve en Madagascar del 02 al 19 de septiembre contratando el 4*4 con explo_tour@yahoo.fr ( Jocelyn Andriamalala) y nos engañó. Ojo con él, que está aquí recomendado.
Estaba bien de precio (55€/día sin gasolina) y ni ponía pegas a la ruta circular por la costa oeste (Tana, ambositra, ranomafana, ifaty, andavadoaka, morombe, belo, morondava-bekopaka, antsirabe,tana). Más de 40 mensajes pactando la ruta. Unos días antes ya empezó que 20 euros más por recogernos en el aeropuerto.
Al día siguiente de llegar y recogernos en el aeropuerto,cuando íbamos a firmar los papeles y salir, nos dice que una semana antes había habido un ataque a turistas entre Morombe y Anja y que no hace esa ruta. Tirados en Tana y sabiendo que era mentira (lo confirmamos con los hoteles de la zona y con gente que nos cruzamos que si había hecho es ruta) nos estropeó el viaje. La realidad es que, pese a lo pactado, nos dio un todocamino.. No un 4x4. Así que ojo. Pagamos de más en un coche grande y con un gran consumo de gasolina, y perdimos tres días de carretera subiendo y bajando la rn7.
Ojo. Te miran a la cara y te mienten sin problemas. El nos mintió, la "madame" que comentaba otro engañado más arriba, también nos mintió y también el conductor que nos llevó los días que estuvimos, un tal Christopher. Te roban dinero, te roban días de vacaciones y sobre todo se te queda una cara de tonto impresionante. Mala experiencia. Cuidado con el tal Jocelyn.
Hola, voy a Madagascar en noviembre si las noticias de la peste van mejorando. Viajo sola. Me interesaría el contacto del conductor Gael o algún otro que considereis de confianza. En principio mi intención era viajar con paciencia en taxi brousse durante 15 días hasta Tulear viendo 2 o 3 parques y el tren. Ahora con la peste he pensado en alquilar un coche con conductor por menos tiempo. Si alguien está interesado en compartir viaje podríamos ver la posibilidad y abaratar el coste.
Puedes consultar a "green tours" que tienen coches para alquilar. Y buen viajes
Hola a todos, gracias por vuestras indicaciones, eskerrik asko marisorgin. Segun la OMS parece que de momento no mejora la epidemia de peste, así que como tampoco tengo ninguna necesidad de arriesgarme, he dedidido atrasar el vuelo hasta mayo bajo pago de un pequeño suplemento. Entonces volveré a seguir vuestros consejos. Es la primera vez que utilizo "Los viajeros" aunque lo había mirado muchas veces antes de mis viajes y me ha sorprendido la comunicación tan directa y rápida. Un saludo y seguimos en contacto.
Nosotros contratamos con Oliver 4x4 con conductor 22 días por 1150 euros; incluidos la manutención del chófer (en teoría), los transbordadores de los ríos, los peajes de las aldeas, las multas al conductor, el seguro..., todo menos el gasoil. El coche era un Nisan Terrano II, de unos 20-25 años y el consumo fue de 907570 ariaris, 260 euros en una ruta que incluía; Antanarive - Antsirave - Miandibrazo - Morondava - Tsingys - Morondava - Belo Sur Mer - Morombe - Andavadoaka - Salary - Mangily - Tulear - Ranohira - Ranomafana - Antsirave - Andasive - Ivato.
El conductor resultó ser una subcontrata, por lo visto ni Oliver ni sus coches hacen la ruta del oeste, por lo que sufren los coches y por la seguridad. A Oliver lo vimos el día que llegamos en el aeropuerto, hablamos un poco, negociamos la forma de pago, cobró (su parte) y no volvimos a saber nada de él, aunque le enviamos algún correo. Tened claro que si no os contesta es porque no quiere ya que tiene smartphone y, otra cosa no, pero la cobertura en Madagascar es excelente.
Nuestro conductor nos pareció un poco raro al principio, no hablaba, no nos proponía nada, parecía que no conocía a nadie...todo muy raro, poco a poco, cuando de vez en cuando se perdía, nos dimos cuenta de que era Nobel, no había hecho nunca esa ruta. Conducía muy bien por las pistas de tierra y llegábamos siempre antes de lo previsto, pero no conocía los alojamientos, ni a guías, ni sabía muchas cosas, como que en Ambositra hay una calle de artesanos de madera o qué es el papel de Antemoro. Era un personaje, te contestaba a todo lo que le preguntabas, inventándoselo, claro y cuando le pillabas en las mentiras se inventaba otra cosa y se quedaba tan ancho. Era lo que se conoce como "mentiroso compulsivo", con el paso de los días se fué relajando y nos reímos mucho con él, y después de todo, nos pareció una buena persona, eso sí, no nos ayudó absolutamente en nada y tenía una geta tremenda, nos pedía nuestra comida o que le invitáramos a cervezas. Fue todo un poco surrealista.
No pasó nada malo, pero no sé como lo hubiera resuelto y como hubiera respondido el Oliver. Mejor así.
Esto de los coches con conductor yo creo que es un poco una lotería, y que es bastante complicado dar con gente honesta, la necesidad obliga!
Mi consejo, nunca paguéis todo al principio, creo que es importante tener un poco de margen por lo que pueda pasar, llegamos a conocer a gente que tubo que cambiar de conductor porque no se entendían y no se soportaban. _________________ Wonderlust
Dr. Livingstone Registrado: 05-06-2014 Mensajes: 5032
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[quote="Bidaiari13"][quote="GasyViajes"][quote="Bidaiari13"]Hola, voy a Madagascar en noviembre si las noticias de la peste van
Nosotras somos dos y también vamos en mayo...... _________________ El mundo es una aventura formidable, que no estoy dispuesta a perderme¡¡ ( Perez-Reverte, de su libro "Falco")
Buenas !!
Mi nombre es Jorge y hace un mes llegue de Madagascar con dos amigos, este foro nos fue de gran ayuda a la hora de tener en cuenta cosas imprescindibles sobre este país, a si que dejo un resumen del viaje por si a alguien le puede ayudar.
IMPORTANTE:
- El visado se puede pagar en Euros.
- Las carreteras son malísimas y es normal encontrarse un montón de camiones y coches averiados.
- Cuando se hace de noche y sobre todo en la zona sur de la isla nadie conduce distancias largas. Suelen cortar las carreteras para atracar los vehículos.
- Air Madagascar es la aerolínea nacional y funciona muy mal. Muchas cancelaciones y vuelos retrasados, si vais con los días justos no lo recomiendo.
- El pasaporte siempre a mano, hay muchos controles.
- Es normal darle alguna propina a los guías locales en los PN aunque ellos no te la pidan.
- Malarone y repelente de insectos imprescindible.
En nuestro caso disponíamos de pocos días a si que después de hablar con varios guía-conductor de habla hispana que encontré buscando por internet el que más confianza y mejor precio nos dio fue Tsiry. Correo: tsirimadaviaje@yahoo.fr y Móvil con whatsapp: +261342176745
Acordamos todo el viaje desde aquí con él lo cual fue todo un acierto. El se encargaba de nuestros alojamientos, el coche 4x4 y gasoil, entradas y guías locales para los parques y reservas y por su puesto de sus alojamiento y comidas. (Ningún guía de los parques habla Español, nosotros al saber ingles no teníamos problema)
Nosotros lo único que teníamos que pagar era nuestro desayuno, comida y cena, los gastos personales y las visitas nocturnas a parques en caso de querer hacer alguna. (Nos hicimos muy amigos del guía a sí que casi desde el primer día le invitábamos a comer y cenar con nosotros, otro acierto ya que nos llevaba a sitios no tan turísticos)
Como era época de lluvia, el Tsingy estaba inaccesible, por lo que decidimos ver otras zonas de la isla.
02 DIC: Llegamos a Tana a las 13:40, nos recoge Tsiry y nos vamos directos a Andasibe (130 km/4 horas) En el Aeropuerto tienen buen cambio, nosotros cambiamos dinero al llegar. Nos alojamos en Hotel Feon' ny Ala, esta justo a lado del parque Analamazaotra por lo que a las 5 de la mañana te despertaras escuchando a los Lémures Indri llamando a su familia, algo increíble.
03 DIC: Visita a PN Analamazaotra (3 horas aprox buscando y viendo lémures por la selva)
Visita a la reserva de Vakona (1 hora aprox viendo caimanes y jugando con lémures domesticados que se te suben en el cuerpo)
Visita a la reserva de Pereyra (1 hora aprox viendo y jugando con todo tipo de camaleones)
Vuelta a Tana (120 km/3 horas) Nos alojamos en Hotel Niaouli. Esa noche salimos de fiesta por Tana. Si alguien necesita información para salir de fiesta que me escriba al correo: jorge_sssb@hotmail.com
04 DIC: Tana – Antsirabe –Ambositra. (240km/6 horas)
Este día lo dedicamos a ver talleres de artesanía y comprar un montón de regalos para familiares y amigos. Lo normal es regatear y comprar las cosas por la mitad de lo que piden inicialmente. Nos alojamos en Hotel Artisan.
05 DIC: Ambositra – Ranomafana. (180km/4,5 horas)
Al anochecer nos vamos con linternas a buscar la especie de lémur más pequeña que existe a las afueras del PN Ranomafana. Se unta plátano en los arboles y se espera a que vengan.
06 DIC: (350km/8 horas incluyendo visitas a parques)
Visita PN Ranomafana (3 horas aprox buscando y viendo lémures por la selva)
Ambalavao – Visita a la famosa reserva de Anja (1 hora aprox)
Ranohira – Quedamos con un guía local para la visita del día siguiente al PN de Isalo y nos ofrece la posibilidad de prepararnos la comida en el mismo parque lo cual nos parece buena idea. Nos alojamos en Hotel Orchidee de L'Isalo que cuenta con piscina.
07 DIC: Visita PN de Isalo (6 horas viendo el parque y bañándonos en las piscinas naturales)
Fianarantsoa: Después de cenar fuimos a un Karaoke. En Madagascar están de moda y la verdad que lo pasamos genial, nos juntamos con gente de Rusia y algunos locales que nos enseñaron los bailes típicos.
08 DIC: Vuelta a Tana para coger al día siguiente el vuelo de regreso. Volvemos a salir de fiesta…
Nos dio muchísima pena no haber podido llegar a Tuléar y disfrutar de sus increíbles playas, pero la valoración del viaje es muy positiva. La gente de Madagascar es increíble y los paisajes maravillosos, estoy deseando volver.
Hola Jorge, voy a ir en mayo a Madagascar y aunque en principio voy por mi cuenta estaba pensando viajar los primeros días con algo organizado. Me vendria bien saber cuánto os costó aproximadamente vuestro recorrido de 6 días. Si tienes algún problema para indicarlo en el foro te puedo enviar mi email. Un saludo. Mertxe.
Hola Jorge, voy a ir en mayo a Madagascar y aunque en principio voy por mi cuenta estaba pensando viajar los primeros días con algo organizado. Me vendria bien saber cuánto os costó aproximadamente vuestro recorrido de 6 días. Si tienes algún problema para indicarlo en el foro te puedo enviar mi email. Un saludo. Mertxe.
Saludos Mertxe, Madagascar se sale de lo habitual en general, mucho depende de los días que tengas, época del año, si quieres playas, bichos, gente...etca
Edu _________________ -Expertillo de MEXICO en especial Chiapas - Tailandia - VIETNAM - Camboya- Laos - - MADAGASCAR - Cuba- - Costa Rica - Guatemala , Myanmar, Laos, PERU, BOLIVIA, INDIA...TRANSIBERIANO, China, EEuu..Egipto, Europa en general...
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Aupa Mertxe,
Si quieres hacerte una idea del presupuesto necesario para viajar en coche privado con conductor, calcula unos 55€ al día por un coche 4X4 más la gasolina (la gasolina ronda el euro por litro). Si no es 4X4, calcula sobre 30€/día.
Si te incluyen los hoteles, suelen rondar los 15€ con desayuno. Si no eres exigente a la hora de dormir, los puedes encontrar por tu cuenta más baratos. Comer te saldrá por menos de 10€ en restaurantes y muchísimo más barato si comes en los puestos callejeros. Los desayunos suelen cobrarte unos 2-3€ en el hotel.
Lo más caro son los parques y los guías y eso ya depende de cada parque. Puedes ver los precios de los que yo visité y sus guías aquí.
El mes de Octubre, el año pasado, hemos también hecho este mismo circuito que empezaba por la ciudad de Antsirabe después de Antananarivo con la bajada del río Tsiribihina, la visita de los Tsingy de Bemaraha y al final la parte Sur del Madagascar hasta Tulear. Eramos un grupito de 14 personas. Nos acompañaba un guía que se llama Josiana, era una mujer; habla muy bien el español y que es a la vez muy muy seria, profesional, divertida y con mucha paciencia. Hemos todos satisfechos y contentos de haber hecho el descubrimiento con ella. Hemos organizado todo con ella y el precio final resulta muy muy justo. Si quieren, les dejo su email soanirijo@yahoo.fr
Hola, la mayoria de los conductores con los que me he puesto en contacto( todos sacados de esta pagina) me piden un ingreso ahora y el resto del dinero nada mas llegar, me parece un poco raro, ya que teniendo el dinero en la mano pueden hacer lo que quieran antes de empezar la ruta...
Como lo hicisteis vosotros? saludos
Kai1 Escribió:
Marcuti
Yo contraté coche con conductor y él me reservó los hoteles y le pagué unos 100 euros al hacer la reserva y a mi llegada le pagué la mitad de lo que me faltaba por pagar, el resto al final
Galyna Escribió:
Yo lo hice también así, le transferí unos 150 euros (éramos 3 personas), le pagué una parte a la llegada y el resto al final del viaje. No me puso ninguna pega con eso.
Hola Marcuti.
Yo contraté el coche con Jocelyn (Kai1 también), y el pago lo hicimos de esa manera, sin ninguna pega.
No sé si te has puesto en contacto con él: explo_tour@yahoo.fr _________________ El viajero quizás no vive mejor, pero sin duda vive más intensamente
Ya hemos vuelto. Como decía en alguno de mis mensajes anteriores nosotros alquilamos con 505transports, como Faly , el propietario de la agencia, no tenía coches propios nos apañó 4x4 con un amigo.
Con respecto al tema de la gasolina, nosotros hicimos ruta circular ( TANA- RANOMAFANA- ANJA-ISALO-TULEAR-MORONDAVA-TSINGIS-MORONDAVA-ANTSIRABE-TANA), en total fueron ¡¡¡¡ 2950km!! en 18 días y con un Mitsubitsi Pajero de los viejillos gastamos un total de 290 euros en gasolina ( unos 10 euros a los 100km, pero hay que tener en cuenta que cada 4x4 tiene un consumo diferente - hay tablas en internet con consumos aproximados- y que éste es de los que gastan poca gasolina).
De nuestro 4x4 y conductor, buff...javascript:emoticon('post', 'message', ':-?')javascript:emoticon('post', 'message', ':('), el hombre tenía un carácter un poco difícil y estuvimos a punto de mandarlo al carajo a mitad del viaje, pero era buen conductor y no nos timó con la gasolina. Cómo decía nuestro Mitsubitsi Pajero era de los viejillos y no tenía aire acondicionado (en septiembre no hace demasiado calor así que no fue un problema) y los asientos no eran de los cómodos.
Hola, se puede saber el precio del circuito. Tenemos la misma idea de ruta que la vuestra. Un saludo.
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