Se encontraron 387 comentarios sobre Gps en el Foro de África del Sur
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Hace 2 años recorrí toda Sudáfrica por las rutas clásicas y fuera de ellas y no tuve ningún problema ni observé inseguridad, pero sí lo tuve en una de las zonas consideradas más seguras de Ciudad del Cabo, dejamos el coche estacionado en la calle donde también había otros muchos automóviles aparcados y a la mañana siguiente nos habían roto la ventanilla trasera y robado algo de ropa y el GPS. Debo reconocer que la culpa es mía por haber dejado en el asiento trasero un par de prendas a las que no di importancia por ser de muy poco valor, pero eso los cacos no lo saben y por eso ocurrió el robo, por lo que hay que estar siempre alerta y no dejar nada a la vista en ningún sitio que pueda ser una tentación para los ladrones, aunque no valga nada pues eso ellos no lo saben. Después está el comportamiento de la policía cuando fuimos a denunciar el robo, al principio pasaron de nosotros y nos enviaban a nuestra embajada, después intervino un sudafricano que iba a hacer una gestión, no sé que les dijo y rápidamente se pusieron las pilas, nos pasaron a una sala aparte y con mucha atención formularon la denuncia necesaria para presentar a la compañía de alquiler del coche “Europcar”, la cual se portó muy bien y nos dieron un coche de sustitución mejor que el que teníamos. Me quedé con la impresión de que es en las ciudades grandes donde realmente hay inseguridad.
Voy a llegar a windhoek a las 11.00h (si no hay retrasos, etc...) entiendo que entre recoger el coche, comprar comida y tal... No podremos empezar a conducir hasta las 3 o 4 de la tarde...
Nos gustaria empezar a rodar ya esta misma tarde dirección a Sesriem aunque solo sea 2/3 horas.
Donde podriamos parar a dormir entre windhiek y sesriem?
A mi me paso exactamente eso (llegue a esas horas y entre unas cosas y otras salí de Windhoek a las 3 y además hice 90km equivocados por culpa del gps) y acabe durmiendo en Klein Aub, pese a tener alojamiento en Sesriem: www.losviajeros.com/ ...in-Sesriem
Entre Windhoek y Sesriem tienes para dormir varios sitios. A partir de Klein Aub, hay un par de alojamientos en medio y luego Solitaire.
Si sales de Windhoek a las 3, no llegas a Sesriem.
Hola, estoy barajando varios presupuestos de 4x4 con tiendas encima... Y si lo estoy entendiendo bien, no existe seguro a todo riesgo como tal, tal y como lo entendemos aquí...
Por lo que entiendo, ellos responderán por el vehiculo siempre que sea un fallo del vehiculo, pero que si es por un error nuestro en la conducción nos tocará pagar, incluso la grua. Es así? Lo estoy entendiendo bien en sus emails?
Luego está lo de la excension de ruedas y cristales, que pagando me entran dos ruedas y los cristales, pero ninguna asegura los bajos, lo estoy entendiendo bien?
Pues más o menos es así, en el seguro al menos el mio , entraban ruedas , cristales y daños a terceros creo ,y fallas mecánicas, tendría que leer el contrato de nuevo , lo que no entra son los daños por supuesta negligencia, accidente por exceso de velocidad , choque contra elementos naturales, piedras , árboles , como me dijeron al momento de recibir el coche , las piedras y los árboles no se mueven.
Piensa que alquilas un coche todo terreno no un tanque, y si solo vas por Namibia no creo que tengas problemas con los bajos , por ejemplo, las carreteras , caminos, pistas están aceptablemente bien al menos no pase por ningún lugar que pudieran dañar bajos con gravedad, Botswana es otro tema.
Con más de 5000 km recorridos en 3 semanas no tuve ningún incidente grave , no pinché, ni rocé bajos sobre roca , si en arena y barro , si tuvimos 2 problemas, en Botswana se rompió una pieza del motor (el tensor de la correa) , me lo solucionaron, y un día por la mañana miro el coche y tenía un raja en la luna , no me preocupó, la tenía asegurada., según ellos podría haber sido el calor ya que tenía un pequeño toque ya cuando adquirí el vehículo, así que sin mayores.
Vale, gracias @raiser1969 entonces ya lo entendía bien.
Se me hacía raro, sobretodo porque en muchos casos puede ser complicado poder justificar si es mal uso del vehiculo o que ya estaba en mal estado, no?
La verdad es que no es tan difícil, todo lo relacionado con la mecánica está cubierto, un mal uso del vehiculo más bien se define a abolladuras y roces en carrocería, estos vehículos llevan una especie de GPS, que no se como se llaman , con los cuales pueden saber donde y cuando has ido a cierta velocidad , también te dicen que estos aparatos sólo los revisan en caso de accidente, con esto quiero decir que si vas por una pista de 80km hora a 130 y revienta una suspensión por ejemplo , no lo sé cierto pero posiblemente te digan que es negligencia.
En resumen, a mi se me rompió una pieza del motor , la luna parabrisas y me entró algo de agua en Botswana y no he pagado nada.
Además en mi comentario de Maps me contesta la empresa y me felicita por lo bien que he cuidado del vehiculo, vaya no se los demás como tratan los vehículos pero me lo puedo imaginar , ya vi a más de uno haciendo rally dentro de los parques.
...dicen en el momento de dar la charla, que la salida se ha suspendido porque ha cambiado el tiempo. Nos dan de comer, y regresamos a Cape Town. Uber y al Waterfront a cenar. Decepción de día.
DÍA 5: Excursión península del Cabo, de los mejores días,,,fotos chulísima. Cena en Gold,,,día genial.
DÍA 6: Centro Histórico. Zona peligrosa...Intento de robarme a plena luz del día,,recorremos el City Hall, Company´s Garden, GreenMarket Square ( buen sitio para compras ) y como nó, nos vamos al Waterfront a cenar después de montar en la Noria.
DÍA 7: Nuestro transporte viene puntual a las 3 de la mañana a buscarnos para coger avión a Durban. Allí alquilamos coche y nos vamos a Sta Lucía. Comemos y hacemos el precioso Tour por el humedal de Isimangaliso a ver los Hipopótamos,,,precioso. Cenamos en la habitación del alojamiento.
DÍA 8: Frontera con Swazilandia. Paso rápido y llegamos al Hlane National Park después de varias horas. Concretamos todo y reservamos cena ( hay que reservar hasta el menú ). Alojamiento sin electricidad y flojo, pero las vistas a la charca son increíbles. Hipopótamos, gacelas, Rinocerontes,,,,increíble.
DÍA 9: Game drive a las 5:00 h. Vemos tres leones, un cocodrilo inmenso y un Papión ( enorme ). Comemos camino al Kruger, donde el ingreso al Parque es lentísimo, vamos tarde y nos dicen que no nos paremos por nada que vamos tarde a Skukuza ( nuestro primer alojamiento ). Dos horas en un no parar de ver animales...increíble. Cenamos en el restaurante del Campamento muy bien y el tiempo empieza a complicarse.
DÍA 10: Llueve a mares toda la noche, y no hacemos el Game Drive matinal. Desayunamos y nos vamos a Satara,,,nos poerdemos por el camino, el gps nos lleva por un camino erroneo y pasamos situaciones complicadas,,llegamos a salvo y hacemos el Game Drive nocturno. A pesar de ver una manada de hienas, un gato salvaje y un chacal, el game drive es un infierno de agua y frío. Completamente helados, vamos a cenar al restaurante del Hotel.
DÍA 11: Decidimos ir a comer al campamento de Olifants, que resulta ser el peor restaurante del Parque, pero con unas vistas preciosas ( elefantes e hipopótamos al fondo ). Cometemos el error de no calcular bin el tiempo y entretenernos viendo animales y salimos tarde dirección a Graskop. Se nos hace de noche por el camino, lo cual es una imprudencia. Comentaré en el apartado seguridad más adelante. Llegamos a Graskop, y tortazo en la cara de nuev con el tema seguridad. Luego comento.
DÍA 12: Desayuno de tortitas en Graskop y Ruta Panorama, preciosa. Llegada a Johannesburgo,,,cenamos en el Hotel.
DÍA 12: Tour por Johannesburgo con coductor privado proporcionado por el Hotel. Muy bien.
DÍA 13: Regreso con Taag de nuevo, Johannesburgo-Luanda,,Luanda-Madrid.
HOTELES The Onyx Apartment Hotel, Cape Town Muy bien. Apartamento enorme con dos baños y dos habitaciones. Cocina equipada. Buen desayuno y zona seguro. 9 Accommodation @ Lake St Lucia Lodge Nos dice Andre, el encantador propietario, que hay un problema con la reserva. Nos lleva a otro alojamiento, el St Lucia Wilds, bien también. Varias habitaciones y baños. 7 Ndlovu Camp El campamento del Hlane Park. Habitaciones sin electricidad. Cuando abro las camas, ne encuentro con habitantes en las sábanas....Preciosas vistas a la charca. No me ha gustado. 4 Skukuza Safari Lodge Campamento del Kruger. Tiene un buen restaurante, tienda de regalos, bar...De nuevo habiantes en las sábanas,,,al estar... Leer más ...
...dicen en el momento de dar la charla, que la salida se ha suspendido porque ha cambiado el tiempo. Nos dan de comer, y regresamos a Cape Town. Uber y al Waterfront a cenar. Decepción de día.
DÍA 5: Excursión península del Cabo, de los mejores días,,,fotos chulísima. Cena en Gold,,,día genial.
DÍA 6: Centro Histórico. Zona peligrosa...Intento de robarme a plena luz del día,,recorremos el City Hall, Company´s Garden, GreenMarket Square ( buen sitio para compras ) y como nó, nos vamos al Waterfront a cenar después de montar en la Noria.
DÍA 7: Nuestro transporte viene puntual a las 3 de la mañana a buscarnos para coger avión a Durban. Allí alquilamos coche y nos vamos a Sta Lucía. Comemos y hacemos el precioso Tour por el humedal de Isimangaliso a ver los Hipopótamos,,,precioso. Cenamos en la habitación del alojamiento.
DÍA 8: Frontera con Swazilandia. Paso rápido y llegamos al Hlane National Park después de varias horas. Concretamos todo y reservamos cena ( hay que reservar hasta el menú ). Alojamiento sin electricidad y flojo, pero las vistas a la charca son increíbles. Hipopótamos, gacelas, Rinocerontes,,,,increíble.
DÍA 9: Game drive a las 5:00 h. Vemos tres leones, un cocodrilo inmenso y un Papión ( enorme ). Comemos camino al Kruger, donde el ingreso al Parque es lentísimo, vamos tarde y nos dicen que no nos paremos por nada que vamos tarde a Skukuza ( nuestro primer alojamiento ). Dos horas en un no parar de ver animales...increíble. Cenamos en el restaurante del Campamento muy bien y el tiempo empieza a complicarse.
DÍA 10: Llueve a mares toda la noche, y no hacemos el Game Drive matinal. Desayunamos y nos vamos a Satara,,,nos poerdemos por el camino, el gps nos lleva por un camino erroneo y pasamos situaciones complicadas,,llegamos a salvo y hacemos el Game Drive nocturno. A pesar de ver una manada de hienas, un gato salvaje y un chacal, el game drive es un infierno de agua y frío. Completamente helados, vamos a cenar al restaurante del Hotel.
DÍA 11: Decidimos ir a comer al campamento de Olifants, que resulta ser el peor restaurante del Parque, pero con unas vistas preciosas ( elefantes e hipopótamos al fondo ). Cometemos el error de no calcular bin el tiempo y entretenernos viendo animales y salimos tarde dirección a Graskop. Se nos hace de noche por el camino, lo cual es una imprudencia. Comentaré en el apartado seguridad más adelante. Llegamos a Graskop, y tortazo en la cara de nuev con el tema seguridad. Luego comento.
DÍA 12: Desayuno de tortitas en Graskop y Ruta Panorama, preciosa. Llegada a Johannesburgo,,,cenamos en el Hotel.
DÍA 12: Tour por Johannesburgo con coductor privado proporcionado por el Hotel. Muy bien.
DÍA 13: Regreso con Taag de nuevo, Johannesburgo-Luanda,,Luanda-Madrid.
HOTELES The Onyx Apartment Hotel, Cape Town Muy bien. Apartamento enorme con dos baños y dos habitaciones. Cocina equipada. Buen desayuno y zona seguro. 9 Accommodation @ Lake St Lucia Lodge Nos dice Andre, el encantador propietario, que hay un problema con la reserva. Nos lleva a otro alojamiento, el St Lucia Wilds, bien también. Varias habitaciones y baños. 7 Ndlovu Camp El campamento del Hlane Park. Habitaciones sin electricidad. Cuando abro las camas, ne encuentro con habitantes en las sábanas....Preciosas vistas a la charca. No me ha gustado. 4 Skukuza Safari Lodge Campamento del Kruger. Tiene un buen restaurante, tienda de regalos, bar...De nuevo habiantes en las sábanas,,,al estar... Leer más ...
Me gustaría comentar que el GPS muchas veces da la opción más rápida para llegar a destino pero no siempre la mejor carretera (es decir, el mejor estado de la carretera).
Por lo tanto, preguntad aquí cuál es la mejor carretera para llegar a destino
Saludos!
Sí,y también vale para lo contrario. A veces en Namibia me decía de evitar carreteras que estaban muy bien asfaltadas y te ahorraban horas de viaje,como la que va por el norte de Etosha hacia Opuwo que está bien asfaltada y la opción es un rodeo eterno
Me gustaría comentar que el GPS muchas veces da la opción más rápida para llegar a destino pero no siempre la mejor carretera (es decir, el mejor estado de la carretera).
Por lo tanto, preguntad aquí cuál es la mejor carretera para llegar a destino
Hola, para utilizar Uber lo haces desde la aplicación? De todas las opciones de coches para 2 adultos y 2 niñas cual bastaria coger? Veo que los que pone 2 plazas son la mitad de baratos, pero para un trayecto por la ciudad valdria verdad?
Yo cojo la que pone 6 plazas, que luego resulta que son de 4. Es muy barato. Lo hago desde la aplicación y vas siguiendo con GPS donde viene el coche. Nosotros también venimos con dos niños. Mira a ver la table mountain porque anoche hacia un poco de viento. Estuvimos el Lunes y es increíble. Disfruta
Una pregunta un poco particular... ¿Los que habéis alquilado coche, solían incluir Android Auto? Para mí es fundamental el GPS (Google Maps), sobre todo al ser la conducción por la izquierda.
Sino es habitual me puedo llevar un soporte para el móvil aunque el que tengo se suele caer y es más engorroso
Alguien que haya estado en 2022 (voy en octubre) puede decirme qué SIM me interesa más, para usar GPS, consultar Internet (sin foto ni videos) y llamadas dentro de Sudafrica?
En Swaziland veo que no se puede usar salvo que actives el roaming.
¿Lo de la subida del precio del coche con aroundaboutcars fue por la tasa de entrada a Swazilandia u otro motivo?
¿Como has hecho con el seguro?
Hola, no, no. Cuento con más detalle.
Teniamos contratado tanto el one way (Jhn - Cape Town), como la entrada en Esuatimi. Nuestra tasa, ascendía en el presupuesto enviado a unos 8.000 rands, que se convirtieron en 9.000 allí.
En el presupuesto figuraba lo de los 2.000 rands, pero en ningún momento los cobraron / bloquearon.
El alquiler.... Aroundaboutcars te vincula a Tempest, y estos directamente están vinculados a Europcar. El coche nos lo dió una persona, con un uniforme donde estaban Tempest y Europcar, y lo devolvimos en Ciudad del Cabo, en el sitio de Europcar.
Más cosas..... el coche (Nissan Almera automático), indicaba claramente en el cristal que llevaba localizador por GPS, creo que allí es bastante habitual. Es más, coincidimos con gente que no había contratado Esuatimi, y que cuando enfilaban hacía allí, recibieron una llamada indicándoles que no tenían contratada la cobertura allí, y que iba a ser bajo su responsabilidad si pasaba algo.
Otra cosa, pasamos por multitud de peajes, el coche llevaba un aparato que pagaba directamente tipo Via T en España. En ningún momento al devolver el coche nos pidieron nada.
Nuestra forma de tratar los alquileres de coche también es algo 'sui generis. Llevamos 2 tarjetas de crédito de 2 bancos, con unos 1.000 euros de limite, lo justo para el alquiler del coche, por si falla una que funcione la otra, y en ningún momento dejamos la de respaldo del viaje, con más limite. Es más, tal como salimos del rent a car, directamente estamos entrando ya en la web del banco para 'apagarla' y dejar esa tarjeta ya sin uso en todo el viaje.
En Sudafrica el 95% de los pagos los hicimos con contactless. Cambiamos 200 euros en el aeropuerto a un precio lamentable, y al final del viaje todavía nos quedaban 100 euros. Revolut o similar es vuestra 'amiga' preferida de viaje allí.
PD El coche lo llevábamos contratado con el seguro a todo riesgo (Excess 0). Estuvimos por el en el Kruger y cruzamos todo el país Kruger - Vandiljspark - Colesberg - Stoms Rivier. Sin ningún problema.
No me queda claro el concepto de la subida de 1000 rands. ¿Más precio de alquiler diario quieres decir? ¿O te refieres a la tasa one way u otro concepto?
Gracias por la info
No, como comente en el anterior post, el presupuesto inicial (que ponía que era aproximado), era algo más de 8.000, y al final fueron, por el total del alquiler, algo más de 9.000.
¿Lo de la subida del precio del coche con aroundaboutcars fue por la tasa de entrada a Swazilandia u otro motivo?
¿Como has hecho con el seguro?
Hola, no, no. Cuento con más detalle.
Teniamos contratado tanto el one way (Jhn - Cape Town), como la entrada en Esuatimi. Nuestra tasa, ascendía en el presupuesto enviado a unos 8.000 rands, que se convirtieron en 9.000 allí.
En el presupuesto figuraba lo de los 2.000 rands, pero en ningún momento los cobraron / bloquearon.
El alquiler.... Aroundaboutcars te vincula a Tempest, y estos directamente están vinculados a Europcar. El coche nos lo dió una persona, con un uniforme donde estaban Tempest y Europcar, y lo devolvimos en Ciudad del Cabo, en el sitio de Europcar.
Más cosas..... el coche (Nissan Almera automático), indicaba claramente en el cristal que llevaba localizador por GPS, creo que allí es bastante habitual. Es más, coincidimos con gente que no había contratado Esuatimi, y que cuando enfilaban hacía allí, recibieron una llamada indicándoles que no tenían contratada la cobertura allí, y que iba a ser bajo su responsabilidad si pasaba algo.
Otra cosa, pasamos por multitud de peajes, el coche llevaba un aparato que pagaba directamente tipo Via T en España. En ningún momento al devolver el coche nos pidieron nada.
Nuestra forma de tratar los alquileres de coche también es algo 'sui generis. Llevamos 2 tarjetas de crédito de 2 bancos, con unos 1.000 euros de limite, lo justo para el alquiler del coche, por si falla una que funcione la otra, y en ningún momento dejamos la de respaldo del viaje, con más limite. Es más, tal como salimos del rent a car, directamente estamos entrando ya en la web del banco para 'apagarla' y dejar esa tarjeta ya sin uso en todo el viaje.
En Sudafrica el 95% de los pagos los hicimos con contactless. Cambiamos 200 euros en el aeropuerto a un precio lamentable, y al final del viaje todavía nos quedaban 100 euros. Revolut o similar es vuestra 'amiga' preferida de viaje allí.
PD El coche lo llevábamos contratado con el seguro a todo riesgo (Excess 0). Estuvimos por el en el Kruger y cruzamos todo el país Kruger - Vandiljspark - Colesberg - Stoms Rivier. Sin ningún problema.
@santi1966
Hola!
Nosotros vamos en Agosto. Tengo los coches alquilados con Rentalcar, pero por un cambio de vuelos tengo que modificarlos y no puedo, solo permite cancelar y empezar de nuevo, con lo que me sube mucho mas.
He mirado con AroundAbout y me han mandado la factura "booking", pero no me piden ni tarjeta de credito, ni pago, ni nada... también me lo gestionan con Tempest, no lo he visto muy claro. También te lo hicieron de esta manera? Pagar todo al llegar allí?
Además me piden un deposito de un porcentaje de la franquicia, unos 600€ al cambio, lo veo mucho. Que piensas?
Gracias!
Nosotros desde aquí no adelantamos ni un sólo euro.
Nos llego el presupuesto, y es cierto que abajo pone cantidad aproximada. A esa cantidad total, sumaron en total (fueron 13 días), 1.000 rands, pasando de algo más de 8.000 a algo más de 9.000 si no mal recuerdo. Fué sobre 1.000 rands más o menos en total, unos 65 euros al cambio.
Contratamos el alquiler con la máxima cobertura y Excess 0, y creo que es lo más apropiado, teniendo en cuenta que el coche que nos dieron esta siempre geolocalizado, para evitar suspicacias... Leer más ...
¿Lo de la subida del precio del coche con aroundaboutcars fue por la tasa de entrada a Swazilandia u otro motivo?
¿Como has hecho con el seguro?
Hola, no, no. Cuento con más detalle.
Teniamos contratado tanto el one way (Jhn - Cape Town), como la entrada en Esuatimi. Nuestra tasa, ascendía en el presupuesto enviado a unos 8.000 rands, que se convirtieron en 9.000 allí.
En el presupuesto figuraba lo de los 2.000 rands, pero en ningún momento los cobraron / bloquearon.
El alquiler.... Aroundaboutcars te vincula a Tempest, y estos directamente están vinculados a Europcar. El coche nos lo dió una persona, con un uniforme donde estaban Tempest y Europcar, y lo devolvimos en Ciudad del Cabo, en el sitio de Europcar.
Más cosas..... el coche (Nissan Almera automático), indicaba claramente en el cristal que llevaba localizador por GPS, creo que allí es bastante habitual. Es más, coincidimos con gente que no había contratado Esuatimi, y que cuando enfilaban hacía allí, recibieron una llamada indicándoles que no tenían contratada la cobertura allí, y que iba a ser bajo su responsabilidad si pasaba algo.
Otra cosa, pasamos por multitud de peajes, el coche llevaba un aparato que pagaba directamente tipo Via T en España. En ningún momento al devolver el coche nos pidieron nada.
Nuestra forma de tratar los alquileres de coche también es algo 'sui generis. Llevamos 2 tarjetas de crédito de 2 bancos, con unos 1.000 euros de limite, lo justo para el alquiler del coche, por si falla una que funcione la otra, y en ningún momento dejamos la de respaldo del viaje, con más limite. Es más, tal como salimos del rent a car, directamente estamos entrando ya en la web del banco para 'apagarla' y dejar esa tarjeta ya sin uso en todo el viaje.
En Sudafrica el 95% de los pagos los hicimos con contactless. Cambiamos 200 euros en el aeropuerto a un precio lamentable, y al final del viaje todavía nos quedaban 100 euros. Revolut o similar es vuestra 'amiga' preferida de viaje allí.
PD El coche lo llevábamos contratado con el seguro a todo riesgo (Excess 0). Estuvimos por el en el Kruger y cruzamos todo el país Kruger - Vandiljspark - Colesberg - Stoms Rivier. Sin ningún problema.
No me queda claro el concepto de la subida de 1000 rands. ¿Más precio de alquiler diario quieres decir? ¿O te refieres a la tasa one way u otro concepto?
Gracias por la info
¿Lo de la subida del precio del coche con aroundaboutcars fue por la tasa de entrada a Swazilandia u otro motivo?
¿Como has hecho con el seguro?
Hola, no, no. Cuento con más detalle.
Teniamos contratado tanto el one way (Jhn - Cape Town), como la entrada en Esuatimi. Nuestra tasa, ascendía en el presupuesto enviado a unos 8.000 rands, que se convirtieron en 9.000 allí.
En el presupuesto figuraba lo de los 2.000 rands, pero en ningún momento los cobraron / bloquearon.
El alquiler.... Aroundaboutcars te vincula a Tempest, y estos directamente están vinculados a Europcar. El coche nos lo dió una persona, con un uniforme donde estaban Tempest y Europcar, y lo devolvimos en Ciudad del Cabo, en el sitio de Europcar.
Más cosas..... el coche (Nissan Almera automático), indicaba claramente en el cristal que llevaba localizador por GPS, creo que allí es bastante habitual. Es más, coincidimos con gente que no había contratado Esuatimi, y que cuando enfilaban hacía allí, recibieron una llamada indicándoles que no tenían contratada la cobertura allí, y que iba a ser bajo su responsabilidad si pasaba algo.
Otra cosa, pasamos por multitud de peajes, el coche llevaba un aparato que pagaba directamente tipo Via T en España. En ningún momento al devolver el coche nos pidieron nada.
Nuestra forma de tratar los alquileres de coche también es algo 'sui generis. Llevamos 2 tarjetas de crédito de 2 bancos, con unos 1.000 euros de limite, lo justo para el alquiler del coche, por si falla una que funcione la otra, y en ningún momento dejamos la de respaldo del viaje, con más limite. Es más, tal como salimos del rent a car, directamente estamos entrando ya en la web del banco para 'apagarla' y dejar esa tarjeta ya sin uso en todo el viaje.
En Sudafrica el 95% de los pagos los hicimos con contactless. Cambiamos 200 euros en el aeropuerto a un precio lamentable, y al final del viaje todavía nos quedaban 100 euros. Revolut o similar es vuestra 'amiga' preferida de viaje allí.
PD El coche lo llevábamos contratado con el seguro a todo riesgo (Excess 0). Estuvimos por el en el Kruger y cruzamos todo el país Kruger - Vandiljspark - Colesberg - Stoms Rivier. Sin ningún problema.
@santi1966
Hola!
Nosotros vamos en Agosto. Tengo los coches alquilados con Rentalcar, pero por un cambio de vuelos tengo que modificarlos y no puedo, solo permite cancelar y empezar de nuevo, con lo que me sube mucho mas.
He mirado con AroundAbout y me han mandado la factura "booking", pero no me piden ni tarjeta de credito, ni pago, ni nada... también me lo gestionan con Tempest, no lo he visto muy claro. También te lo hicieron de esta manera? Pagar todo al llegar allí?
Además me piden un deposito de un porcentaje de la franquicia, unos 600€ al cambio, lo veo mucho. Que piensas?
Gracias!
¿Lo de la subida del precio del coche con aroundaboutcars fue por la tasa de entrada a Swazilandia u otro motivo?
¿Como has hecho con el seguro?
Hola, no, no. Cuento con más detalle.
Teniamos contratado tanto el one way (Jhn - Cape Town), como la entrada en Esuatimi. Nuestra tasa, ascendía en el presupuesto enviado a unos 8.000 rands, que se convirtieron en 9.000 allí.
En el presupuesto figuraba lo de los 2.000 rands, pero en ningún momento los cobraron / bloquearon.
El alquiler.... Aroundaboutcars te vincula a Tempest, y estos directamente están vinculados a Europcar. El coche nos lo dió una persona, con un uniforme donde estaban Tempest y Europcar, y lo devolvimos en Ciudad del Cabo, en el sitio de Europcar.
Más cosas..... el coche (Nissan Almera automático), indicaba claramente en el cristal que llevaba localizador por GPS, creo que allí es bastante habitual. Es más, coincidimos con gente que no había contratado Esuatimi, y que cuando enfilaban hacía allí, recibieron una llamada indicándoles que no tenían contratada la cobertura allí, y que iba a ser bajo su responsabilidad si pasaba algo.
Otra cosa, pasamos por multitud de peajes, el coche llevaba un aparato que pagaba directamente tipo Via T en España. En ningún momento al devolver el coche nos pidieron nada.
Nuestra forma de tratar los alquileres de coche también es algo 'sui generis. Llevamos 2 tarjetas de crédito de 2 bancos, con unos 1.000 euros de limite, lo justo para el alquiler del coche, por si falla una que funcione la otra, y en ningún momento dejamos la de respaldo del viaje, con más limite. Es más, tal como salimos del rent a car, directamente estamos entrando ya en la web del banco para 'apagarla' y dejar esa tarjeta ya sin uso en todo el viaje.
En Sudafrica el 95% de los pagos los hicimos con contactless. Cambiamos 200 euros en el aeropuerto a un precio lamentable, y al final del viaje todavía nos quedaban 100 euros. Revolut o similar es vuestra 'amiga' preferida de viaje allí.
PD El coche lo llevábamos contratado con el seguro a todo riesgo (Excess 0). Estuvimos por el en el Kruger y cruzamos todo el país Kruger - Vandiljspark - Colesberg - Stoms Rivier. Sin ningún problema.
Como tú binen dices el mensaje es poco convencional. Mi intención era ponerlo en los relatos de viajes que es donde se puede uno extender más, pero debo ajustarme a las normas del foro y finalmente he tenido que hacerlo en este apartado.
No es mi idea entrar en un debate contigo ni con nadie, cada uno puede leer o no leer el relato y opinar libremente sobre lo que piensa de esta historia, desde mi punto de vista bastante desagradable, pero si me gustaría aclarar y contestarte algunas observaciones que haces.
Al principio del mensaje ya digo que no responsabilizo al foro ni a sus administradores, entiendo perfectamente que no podáis tomar partido.
En cuanto a lo que yo llamo falsedades, dices que son meras opiniones, creo que las opiniones no están exentas de ser verdaderas o falsa. Hay gente que opina que la pandemia no existe, también hay gente que opina que la tierra es plana o que el holocausto nunca existió, son opiniones respetables hasta cierto punto, sobre todo algunas, pero no están exentas de ser falsas o no.
En cuanto a la contradicción del teléfono tienes razón cuando dices que finalmente no sirvió cuando se necesitó, por lo tanto, no funciono. El asunto no está en ese punto, es evidente que no funciono, pero lo que ella dice exactamente es que “os podéis pasar varios días sin contacto con el exterior, por eso es imprescindible llevar un teléfono satelital que funcione correctamente” para mi queda claro que lo que pretende es achacar a la organización del viaje que el teléfono no se comprobó y que no funcionaba.
Como el teléfono si se comprobó antes de iniciar el viaje y si funcionaba y fue la señal lo que falló, no puede ser achacable a la organización este hecho y por eso digo que es falso.
Solo faltaba que yo tuviese que ser responsable también de la señal GPS o de la señal del móvil al que se llamó, que también pudo ser esa la que falló. Podríamos haber llamado más tarde o en otro lugar, pero preferimos buscar otras alternativas para obtener la gasolina.
Donde yo veo contradicción es cuando dice que se tiró mucha comida, pero se pasó hambre. Como durante el viaje no se estropeó nada, no se tiró comida y solo sobró al final, no entiendo que se pasase hambre y que sobrase, yo juro que no les impedí comer.
Cuando hablo de delito ético no digo que sea un delito punible y, por lo tanto, denunciable. Solamente pretendo decir que es falta de ética hacer lo que están haciendo.
Yo también siento que el viaje no saliese bien, a pesar de estar convencido de que el problema no era la organización del viaje, cuando nos despedimos pedí disculpas a todos los miembros del grupo que quisieron escucharlas.
Hola.
Supongo que iréis con Agulhas Guesthouse. Yo hice algo parecido en 2017. Al igual que el centro de buceo os hace el transfer de ida, a mí me hizo también el de vuelta al aeropuerto, y ya allí alquilé el coche. Estuve solamente dos días, en Imfolozi, una noche en cada una de las dos zonas del parque.
No fui a Santa Lucía porque ya lo conocía de otra vez, pero también es interesante.
La conducción no es complicada, aunque sí es tipo inglés. Y para gps yo llevaba la aplicación maps.me en el móvil (la uso para cualquier país y va bastante bien). Lo del permiso internacional no estoy seguro, pero por 10€ que cuesta, no me la jugaba.
El alojamiento lo haría dentro del parque. Es algo más caro, pero no prohibitivo. Yo estaría dos días en el parque y el tercero en Santa Lucía, donde se puede hacer un paseo en barco por el estuario.
Si tenéis más dudas, por aquí estoy.
Un saludo.
Exacto Naching, es con Agulhas House, al parecer todo un referente.
¿Algún alojamiento recomendado dentro de la reserva en la línea de lo que dices que en principio comparto? No me importaría pagar algo más si así lo merece y estar dentro.
En Santa Lucía la idea sería el estuario y Cape Vidal que parece lo más representativo de la zona. Gracias!
Hola.
Supongo que iréis con Agulhas Guesthouse. Yo hice algo parecido en 2017. Al igual que el centro de buceo os hace el transfer de ida, a mí me hizo también el de vuelta al aeropuerto, y ya allí alquilé el coche. Estuve solamente dos días, en Imfolozi, una noche en cada una de las dos zonas del parque.
No fui a Santa Lucía porque ya lo conocía de otra vez, pero también es interesante.
La conducción no es complicada, aunque sí es tipo inglés. Y para gps yo llevaba la aplicación maps.me en el móvil (la uso para cualquier país y va bastante bien). Lo del permiso internacional no estoy seguro, pero por 10€ que cuesta, no me la jugaba.
El alojamiento lo haría dentro del parque. Es algo más caro, pero no prohibitivo. Yo estaría dos días en el parque y el tercero en Santa Lucía, donde se puede hacer un paseo en barco por el estuario.
Si tenéis más dudas, por aquí estoy.
Un saludo.
Hola! Parece que este hilo es de hace un tiempo pero quizás si escribo me podáis ayudar.
Este próximo agosto volaremos a Durban y estaremos una semana buceando con tibus en Unkomaas (a donde llegaremos en transfer dispuesto por el dive center) y a continuación tendremos unos 3 días y 3 noches libres antes de irnos desde Durban a Cape Town. Para aprovecharlos al máximo parece clara la opción de alquilar un coche y es aquí donde nos surgen estas preguntas:
-Habría que volver desde Umkomass a Durban para alquilarlo en el aeropuerto? Parece que sí, verdad?
-Es fácil conducir y aclararse para las rutas? Necesario GPS? Lo llevan los coches de alquiler? Creo que la conducción es en la derecha tipo brittish, no?
-Necesario permiso internacional?
-Creéis buena posibilidad aprovechar y centrarnos esos día entre Santa Lucía y reserva Umfolozzi?
-Alojamiento para todo centralizado en Santa Lucía o 1 noche en la reserva ó sino próximo si se ván de precio?
-También nos han hablado de la reserva de Nambiti, la conocéis y merece la pena o mejor no diseminarnos.?
Finalmente lo del Kruger no nos vá a encajar, así que estamos en que volaremos a Durban, estaremos una semana buceando con tibus en Unkomaas (a donde llegaremos en transfer dispuesto por el dive center) y a continuación tendremos unos 3 días libres antes de irnos desde Durban a Cape Town. Para aprovecharlos parece clara la opción de alquilar un coche y es aquí donde nos surgen estas preguntas:
-Habría que volver a Durban para alquilarlo en el aeropuerto? Parece que sí pero por si acaso…
-Es fácil conducir y aclararse para las rutas? Necesario o recomendable GPS?
-Necesario permiso internacional?
-Creéis buena posibilidad aprovechar esos día entre Santa Lucía y reserva Umfolozzi?
-Alojamiento para todo centralizado en Santa Lucía?
-También nos han hablado de la reserva de Nambiti, la conocéis?
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