Hola! Acabo de pasar 10 días recorriendo el país y les dejo algunos apuntes generales. Cualquier duda si puedo ayudar por aquí me tienen.
Carreteras y conducción: en general las carreteras no son malas. Son lo equivalente a nuestras carreteras secundarias y la mayoría incluso a terciarias pero no se corre peligro ni por conducción ni por dañar el coche. La conducción si es bastante agresiva en cuanto a que adelantan en cualquier lugar y casi "lamiendo" tu coche, o te ves obligado a frenar un poco porque viene uno de frente adelantando. En grandes ciudades como Podgorica, Budva y Ulcinj el tema cruces, semáforos y demás está un poco al estilo "tonto el último".
Efectivo / tarjeta: me esperaba mucho más problema para poder pagar con tarjeta pero el sector servicios en general muy bien. Restaurantes, supermercados y gasolineras.
Algunos alojamientos sí que sólo se pagaban en cash, más algunos pequeños puestos o parkings.
Idioma / gente: inglés muy fluido en la mayoría de lugares. Gente muy amable y servicial en alojamientos / restaurantes, algo más "seca" en el resto. Nada especial. Iglesias ortodoxas máximo respeto porque las miradas matan .
TOP: todo el P.N. Durmitor (lagos, Curevac, ring road, Tara) es una pasada, espectacular. Y sin embargo el sendero que más nos marcó fue el que rodea el lago del P.N Biogradska. Un lujo de espacio natural.
Por último recorrer la Bahía de Kotor entera es actividad obligada. Una paz enorme esa mega piscina de mar, su calma y la sensación de estar casi dentro del agua... Nos alojamos en la orilla opuesta a Dobrota y no puedo más que recomendarlo.
Un país maravilloso. Donde en cada rincón tendrán vistas verdes llenas de montañas y en la costa playas o calas turquesas para desconectar .
Alguien ha ido al Santuario de Fauna y Flora Otún Quimbaya?
¿Sabéis si se puede ir directo a Salento sin volver a Pereira? Google maps dice que hay un camino directo pero parece que es de tierra y no sé si el recorido entero es bueno.
no lo conozco pero...por si te ayuda
Quote::
Vía terrestre:
El acceso principal para el Santuario de Fauna y Flora Otún Quimbaya, se hace por vía terciaria que conduce desde el casco urbano de Pereira hacia el oriente, terminando en el sector denominado El Cedral. Esta vía se encuentra pavimentada hasta el casco urbano del corregimiento de La Florida (10.6 km de Pereira) y de allí en adelante, continúa la vía 5 km más, hasta el área protegida ubicada en la vereda La Suiza, para un total de 15,6 km que se cubren en un tiempo aproximado de 40 minutos en vehículo particular o en 1 hora 15 minutos aproximadamente en transporte público.
Cabe anotar que los últimos 5 Km son carretera destapada, en malas condiciones, por tanto se recomienda transportarse en camioneta 4×4.
El servicio de transporte público es en chiva o bus escalera, con la empresa de “Transportes Florida”. El horario de salida de las chivas en semana es de 9:00 a.m. y 3:00 p.m. desde Pereira hacia El Cedral. El fin de semana y festivos hay servicio de dos rutas adicionales en horario de 7:00 a.m. y 12:00 m. El transporte se puede abordar en la plaza cívica Ciudad Victoria (Calle 17 entre carreras 10 y 12) frente al centro comercial Ciudad Victoria.
...Uyuni
Bus Uyuni-La Paz (bus nocturno)
-día 19. La Paz (llegada a la paz am)
-día 20. La Paz-Lima vuelo (salida 5:18am-6:15. 2 horas)
-día 21. vuelo lima-Madrid
Pau&Lau
Hola!! tambien tomare el bus de la paz a uyuni, queria saber si es necesario reservar y comprar con anticipacion el bus, o se puede comprar ahi mismo?
Hola compañero viajero, te doy una ayudita con esto. Los buses a Uyuni salen de 8:30-9:30 pm de la terminal de buses La Paz, los boletos se pueden comprar ahí mismo, si llegas con media hora de anticipación, no es necesario reservarlos, pero si quieres puedes comprarlos día antes, pero para ello debes ir a la terminal de buses pues no hay servicio online para hacerlo.
Saludos.
PD: si estás en La Paz, imperdible: El Valle de la Luna que se encuentra en la zona de Mallasa de la misma ciudad y el Valle de las Ánimas a 45 minutos del centro.
Datos curiosos sobre estos destinos turísticos: Neil Armstrong, observó, desde el espacio exterior, en América del Sur, un lugar que parecía ser una "enorme mancha blanca" que llamó mucho su atención, por lo cual el astronauta decidió visitar a Bolivia y conocer este lugar que le gustó, el cual resultó ser el Salar.
En su paso por La Paz, en 1969, luego de ver un partido de futbol, se fue a jugar golf a Mallasa. Decidió darse una vuelta por el lugar, fuera del campo de golf y descubrió unas formaciones geológicas que se parecían mucho a los paisajes lunares, así que bautizó a esta región como el "Valle de la Luna".
El Valle de las Ánimas es el resultado de producto del derretimieno de glaciares existentes final de la etapa terciaria del planeta. Estas formaciones de roca y montaña parecen estalactitas. Los pobladores locales dicen que representan los espíritus de las almas de los niños no bautizados y de las almas en pena que deambulan por el lugar. Cuando sopla el viento, según los lugarenos, se trata de sonidos lastimeros que emiten los espíritus. Se dice que es peligroso andar por la zona de noche, especialmente si se está solo porque puede salirte al encuentro un alma en pena. A este lugar se llega tomando del mercado camacho el Puma Katari con dirección a Chasquipampa. Bajarse en la calle 63 de Chasquipampa y con ayuda de una aplicación con GPS que puede ser google maps, teclear: Cañón Valle de las Ánimas y seguir esa dirección. Hay dos caminos, mi consejo es ir por el camino del río. El otro camino es pura subida y muy rudo.
Ese fue mi planteamiento cuando visité Montenegro: vuelo directo a Dubrovnik y coche de alquiler para recorrer el país. Chollos en agosto no creo que haya, y mucho menos este año. No sé cómo estará el tema por los Balcanes, pero en otros destinos que estoy mirando no están nada baratos. Imagino que muchas empresas han tenido que vender o cancelar el renting para contar con liquidez y no han repuesto vehículos a la velocidad de la demanda.
Yo contraté devolución de franquicia porque era un alquiler muy barato con una compañía que desconocía (Green Motion) y no me fiaba de que no intentaran sacar pasta mirando el coche con lupa. De hecho, así fue y descubrieron un pequeño rayón que no estaba cuando lo recogí, aunque al final no me lo cobraron (con más de 100.000 km tenía tantos raspones que uno más...).
Por lo demás, no recuerdo que la conducción fuera especialmente complicada, más allá de la abrupta orografía del país y la estrechez de algunas carreteras secundarias o terciarias. Por ejemplo, la que bordea la bahía pasado Kotor hasta el puerto del ferry. Carretera estrecha y sobre todo empinada para acceder al monasterio de Ostrog, pero como acabo de venir de La Palma aquello me parece un juego de niños comparado con la isla canaria Por la zona de Durmitor, del lago Skadar o de la península de Lustica también me topé con algunas carreterillas, pero tampoco complicadas. Tortuosas sí, casi todas, pero como las distancias son cortas se lleva bien. No son las kilometradas namibias
En agosto, supongo, tendrás problemas para aparcar (no digamos gratis) en más de un sitio, aunque quién sabe en este tiempo de mierda que nos ha tocado vivir.
Sobre las carreteras principales, que son normalmente de un carril por sentido, la pavimentación es buena como dice Wolfi.
Los problemas son...
- Un carril por sentido, con sus consiguientes atascos.
- Algunos conducen como locos y te puedes encontrar con alguien adelantando en dirección contraria. Recuerdo hace una década cuando se juntaban los antiguos Dacia con los coches nuevos que los emigrantes habían ido llevando a rumanía y era una locura ver cómo conducían.
- Atraviesas pueblos, se te puede cruzar un peatón de un momento a otro, señores mayores en bici, animales...
Yo por esas carreteras siempre me pongo detrás de algún camión a 70, que me evite que otros vengan de frente, y listo
Las nuevas autopistas son muy buenas, entándares europeos. aunque ojo, no todos los tramos están abiertos aun, mirad bien antes de ir.
Las carreteras terciarias siguen como siempre, ir al pueblo de mi novia es siempre una odisea, a 20 km/h evitando obstáculos en plan Mario Kart.
Pero todo eso le da a rumanía y a otros países un encanto que no disfrutas en el oeste de Europa donde todo es más fácil.
...unos 50 kilómetros de Puerto Iguazú, se encuentran las minas de Wanda en la Provincia de Misiones. Se trata de un lugar muy conocido por sus magníficos yacimientos de piedras semipreciosas.
Este se encuentra en la localidad de Wanda, es muy importante y conocida gracias a que se han extraído piedras como:
Cristal de Roca o Cuarzo.
Turquesas.
Amatistas.
Ágatas.
Topacios.
Estas Minas de Wanda, se han vuelto un atractivo imperdible, para las personas que visitan las Cataratas de Iguazú. Puesto a que estas mencionadas, no se encuentran muy lejos una de la otra, por lo que fácilmente se puede viajar y conocer este gran dos por uno.
Bien es cierto que últimamente, las minas se han vuelto muy populares, por lo que reciben muchas visitas de personas de todo el mundo a cada año.
La provincia de Misiones posee un origen volcánico. Es decir, anteriormente había lava en este lugar y esto dio paso a la formación de gran parte de la provincia.
Evidentemente, las piedras extraídas de estas minas, eran convertidas en gemas y utilizadas para la transformación de joyas para el comercio.
En cuanto a la mina en sí, se encuentra al aire libre o a cielo abierto, donde los visitantes pueden curiosear y explorar sin ningún problema. Además, de que se puede caminar y precisar el momento exacto, en que perforan para alguna próxima explotación.
Historia de las Minas de Wanda
En cuanto a la historia de las Minas de Wanda, se remonta al año 1976, cuando se descubrió la primera veta de piedras Semipreciosas en este lugar.
Se cree que la región donde alberga la Provincia de Misiones, se creó en la era terciaria hace aproximadamente ciento cincuenta millones de años. Cuando a lo largo del tiempo, fue experimentando actividad de lava, colada del centro de la tierra.
Cuando se enfrió, dicha lava se formaron globos de gas que se mantuvieron y crearon el basalto. Dicho mineral, es la piedra madre de este lugar, de donde derivaron la mayoría de otras piedras semipreciosas.
Cabe destacar que el nombre Wanda, es de una princesa polaca, a quien le gustaban mucho las gemas.
¿Qué hacer en Las Minas de Wanda?
Es un lugar idóneo para personas de todas las edades, ya sean adultos que les llamen la atención estas cosas, y quieran llevarse una experiencia interesante. Como también, niños que presenciarían esta experiencia en lugar de observarla en películas de ciencia y ficción o en documentales.
Aquí encontraras varios servicios con los cuales podrás realizar excursiones a la minas. Muchos de los cuales te llevan desde tu alojamiento a las minas.
Como bien fue mencionado, en esta se encuentra gran variedad de piedras semipreciosas. De dichas piedras, conocerás sus origines y formaciones mediante la ayuda de un guía.
Un guía puede aportar datos realmente útiles del lugar que generar un mayor aprendizaje. Además, de que en este lugar se pueden apreciar los instrumentos y productos químicos requeridos para la transformación de las piedras.
Todo esto en un solo lugar, además de encontrarse realmente cerca de las cataratas Iguazú.
¿Cómo se puede llegar?
Wanda está situada en la Ruta Nacional 12, donde se puede llegar en autobús o en transporte privado... Leer más ...
Hice la ruta en verano bajo un sol de justicia. Más que mágica, fue una experiencia achicharrante... pero no me podía ir de Menorca sin visitar poblados talayóticos...Por entonces no guardaba tantos datos de mis viajes como ahora (no conocía el foro...) y mis recuerdos son más imprecisos. Hice la ruta en bici desde Binibeca, cerca de San Luis.
Por entonces (estuve antes que tú, Lecrín, posiblemente sería hacia el 2008 aproximadamente o así) no había señalización de ruta ciclista talayótica. Yo anduve por la carretera normal (bueno: carreteras secundarias o terciarias para evitar el tráfico) y caminos vecinales. Había muy pocos coches. Posiblemente utilizaría algún mapa turistico-talayótico que pillaria en alguna oficina de turismo junto con algún otro detallado mapa de la zona (yo soy muy loco de los mapas). No recuerdo meterme por carreteras o zonas privadas.
Y coincido con Lecrín: Es otra isla. Son otras preferencias. Yo fui a Menorca con otra gente, pero a los yacimientos no me acompañó nadie. Esto de las rutas talayoticas es para los cuatro locos como yo a los que le gusten las piedras.
Y visité los monumentos megalíticos de la zona: Estuve en Binisafullet, un poblado con un talayot muy majo. Estuve también en Trebaluguer, Trepucó y en Talatí de D'Alt y posiblemente alguno más por esa zona.
Ya véis: Hemos tenido hordas de turistas españoles que vienen a UK a ver Stonehenge y sin embargo tenemos una isla en España plagada de monumentos megalíticos que son únicos en el mundo y a los que ignoramos completamente.
Tengo alguna fotos en el baúl de los recuerdos. Veré si puedo subirla a las galerias. Pero tendría que identificar a qué yacimiento corresponde cada una... Leer más ...
Fichado está "El viaje" de Sergio Pitol. Gran viaje desde el corazón de Europa, por la orilla del Báltico, para luego descender en picado hasta el Cáucaso. Casi todo lo contrario de la narración, que parece que arranca paseando, y acaba en un frenesí.
Yo estoy ahora mismo releyendo "Algo supuestamente divertido que nunca volveré a hacer" de David Foster Wallace, un libro con el que me reí mucho hace unos años, basado en un crucero por el Caribe que le pagaron al escritor en 1995, para que escribiera un artículo. Dejo portada y una nota al pie del libro.
"DEL PLACER DE USTEDES -dicen varios eslóganes de Megalíneas-, NOS OCUPAMOS NOSOTROS. Lo que en un anuncio normal tendría un doble sentido, aquí tiene un triple sentido, y la connotación terciaria, -a saber: OCÚPESE DE SUS PUÑETEROS ASUNTOS Y DEJE QUE LOS PROFESIONALES NOS PREOCUPEMOS DE SU PLACER, JODER-, dista mucho de ser accidental.
Un interesante recorrido, marcado por la espiritualidad, es el de los cenáculos (cuadros de la Última Cena). Este tema, durante todo el siglo XIV, se representó en todos los grandes ciclos de los frescos sobre la vida y la pasión de Cristo. Durante el siglo XV, con la perspectiva, la Última Cena terminó por representarse como escena autónoma.
CENACOLO DI SAN SALVI
El antiguo refectorio de la abadía de Vallombrosa, en las afueras de Florencia, Andrea del Sarto pintó el fresco de la verista última cena, su obra maestra más espectacular y una de las más bellas pinturas del universo (comenzado en 1519 y terminado en 1527).
El fresco de la Última Cena de Taddeo Gaddi (1340 aproximadamente) por encima de ella, el Árbol de la Cruz y otras escenas. Anteriormente atribuido a Giotto, es quizás la primera gran representación de la 'Cena' en Florencia.
CENACOLO DI SANTO SPIRITO
Fresco del fragmento de la última cena (por debajo de la escena de la crucifixión) por Andrea Orcagna (1370 aproximadamente)
CENACOLO DI SANTA APOLLONIA
La última cena (antes de 1450), coronado por Crucifixión, Descendimiento y Resurrección, es el fresco obra maestra de Andrea del Castagno.
Museo del Cenacolo di Sant'Apollonia, Via XXVII Aprile, 1, sala dell'ex-refettorio del convento di S. Apollonia.
Al inicio del gran refectorio del convento de Todos los Santos se representa la Última Cena de Domenico Ghirlandaio (1480), y del fresco es visible también su sinopia.
El fresco de Domenico Ghirlandaio que representa la Última Cena (1482 aproximadamente ) decora el pequeño refectorio del convento dominico de San Marco.
En el refectorio del antiguo convento de las terciarias franciscanas de S. Onofrio, conocido como Fuligno, el Perugino pintó la Última Cena (1495 aproximadamente).
Sobre el estado de las carreteras, depende mucho de la zona.
Las que unen las principales ciudades para mí tienen el firme bastante bueno, luego es verdad que te sales alguna terciaria sobre todo en lugares muy poco turísticos en regiones con menos medios y se nota un montón.
Pero en los últimos años muchas que antes eran de tierra y con agujeros ahora al menos se han asfaltado.
tengo vídeos de mis primeros viajes a Rumanía hace más de 10 años como íbamos por esas carreteras entre pueblos lejos de todo y si las vieras cómo están ahora.... Da gusto.
Pero bueno ten paciencia porque las carreteras que cogerás son un carril por sentido, y a veces son un poco locos conduciendo
¡Hola!
Volví hace un par de semanas de Tenerife y quiero comentar la visita que hice al parque de Anaga.
Fuimos después de visitar La Laguna . Aunque nuestra primera intención era ir directos a la Playa de Benijo, comer por allí en Casa África y luego visitar el parque y hacer la ruta de Los Sentidos a la vuelta, resultó que teníamos poca gasolina en el coche y el navegador mardito nos llevó por una carretera secundaria (o terciaria )saliendo de La Laguna. Total: que no nos atrevimos a meternos por allí sin casi gasolina, asi que paramos en el centro de interpretación, comimos allí e hicimos la rutita más larga de Los Sentidos por allí.
Lo primero que quiero comentar es el maravilloso bocadillo que nos pedimos en la cafetería del Centro. Uno piensa que esos sitios son carísimos y que te van a dar bazofia... Yo iba totalmente resignada... pues no. Bocadillo espectacular (no recuerdo de qué exactamente. hay una carta y aparte el bocadillo del día. Pues este era el del día). Precio razonable. Gente muy simpática. En fin, que si os pilla por allí la hora de comer es una opción estupenda.
Lo segundo es ya la ruta en sí: muy fácil. Tardamos unos 45 min. en hacer la versión larga. Al principio se baja bastante, pero luego la vuelta no es tan dura como podría parecer. Precioso. Yo tenía muchas ganas de conocer un bosque así y me encantó. Muy recomendable.
Y poco más que contar. una pena lo de la gasolina, pero luego se arregló porque nos fuimos a La Orotava y estaban de Romería... No vi el pueblo prácticamente, pero ¡¡que chula estaba la fiesta!! Con lo que megusta a mí un folclore!!
Saludos!
...de conducir y la pegatina del seguro del coche. Nos dejó tirados DOS VECES durante mucho rato porque tenía que “ir a hacer gestiones” para poder recuperar su carnet/seguro. 4.- La tartana de furgoneta que tenía no estaba en condiciones. Udare “alquila un chófer” y éste lleva su vehículo. Los vehículos no son de Udare ni tampoco los contratan ellos. Los asientos no tenían apenas espuma, para que no se nos clavasen los muelles teníamos que sentarnos encima de nuestras propias mantas y chaquetas. Además, estaba sucísimo, pero sucio de no haberlo limpiado en mucho mucho tiempo. Se le estropeó el coche y no era capaz de arreglarlo. Nos quedamos tirados en un poblado Masai y si no llega a ser por mi padre, que lo arregló, no hubiésemos salido de allí. Tampoco penséis que lo llevó a un taller. No, no, tiró millas con la ñapa que le hizo mi padre. Ese coche no había pisado un taller en años. 5.-El día que fuimos a hacer el safari en globo, James llegó 3h tarde a la cita. El chófer del globo no paraba de llamarle por teléfono para ver dónde estaba y el pobre estuvo ahí con nosotros haciendo todo lo posible por que viésemos animales mientras nuestro chófer llegaba. 6.- No se preocupaba mucho por buscarnos buenos sitios para ver animales (se vio perfectamente al compararlo con el chófer de Tanzania). 7.- Se perdió. Repito: SE PERDIÓ, yendo a la frontera con Tanzania y perdimos todo un día de safari (pagado) por ello.
En fin. Los días fueron pasando y en la frontera de Kenia con Tanzania, el 05/08/2018, como decía antes, nuestro guía se perdió. Dimos un rodeo de más de 2h por carreteras secundarias o terciarias porque la que teníamos que coger estaba en obras. No pasa nada, son cosas que pasan diréis. Pero en mi opinión habría que tenerlo previsto para buscar una ruta alternativa más óptima para que el conductor se la llevase aprendida. Más que nada porque se veía perfectamente que la carretera llevaba como poco, meses y meses en obras. Eso, o decirle al cliente que directamente ese día no habría safari y que sería entero de traslado. De tal modo que nosotros decidamos si queremos hacerlo así o cambiar nuestro itinerario, porque fue un día perdido totalmente y en el que nos sentimos muy incómodos y frustrados. Pero vaya… que lo mejor aún estaba por llegar.
Durante todo el viaje Kombo, el guía, iba hablando por teléfono con Gregory (sí, Gregory, aunque pienses que sí, no somos tontos). Después de estar pedidos y de ver como las horas pasaban y pasaban y nos olíamos que no íbamos a poder hacer lo que teníamos programado. Ya en la frontera con Tanzania y una vez hecho todo el papeleo, cuando subimos las maletas al nuevo coche, Kombo, nuestro guía, se despide de nosotros y nos dice que se tiene que ir de vuelta a Kenia y que fulanito (creo que Rubben o algo así) era nuestro nuevo guía. Así, tal cual: punto y pelota. Cero explicaciones.
Nos quedamos estupefactos. Primero porque Gregory me había asegurado que tendríamos el mismo guía en ambos países y segundo porque KOMBO ERA ESPECTACULAR. Hablaba español muy muy bien, tenía mucha cultura general, explicaba todo con detalle, era atento, risueño, amable y aprendía muy rápido. Le explicabas una frase hecha y al día siguiente no sólo la recordaba, sino que además era capaz de introducirla en alguna explicación con absoluta precisión. Hablaba mucho mejor que otros guías que escuchamos durante los safaris e incluso mucho más fluido que el propio Gregory... Leer más ...
...de conducir y la pegatina del seguro del coche. Nos dejó tirados DOS VECES durante mucho rato porque tenía que “ir a hacer gestiones” para poder recuperar su carnet/seguro. 4.- La tartana de furgoneta que tenía no estaba en condiciones. Udare “alquila un chófer” y éste lleva su vehículo. Los vehículos no son de Udare ni tampoco los contratan ellos. Los asientos no tenían apenas espuma, para que no se nos clavasen los muelles teníamos que sentarnos encima de nuestras propias mantas y chaquetas. Además, estaba sucísimo, pero sucio de no haberlo limpiado en mucho mucho tiempo. Se le estropeó el coche y no era capaz de arreglarlo. Nos quedamos tirados en un poblado Masai y si no llega a ser por mi padre, que lo arregló, no hubiésemos salido de allí. Tampoco penséis que lo llevó a un taller. No, no, tiró millas con la ñapa que le hizo mi padre. Ese coche no había pisado un taller en años. 5.-El día que fuimos a hacer el safari en globo, James llegó 3h tarde a la cita. El chófer del globo no paraba de llamarle por teléfono para ver dónde estaba y el pobre estuvo ahí con nosotros haciendo todo lo posible por que viésemos animales mientras nuestro chófer llegaba. 6.- No se preocupaba mucho por buscarnos buenos sitios para ver animales (se vio perfectamente al compararlo con el chófer de Tanzania). 7.- Se perdió. Repito: SE PERDIÓ, yendo a la frontera con Tanzania y perdimos todo un día de safari (pagado) por ello.
En fin. Los días fueron pasando y en la frontera de Kenia con Tanzania, el 05/08/2018, como decía antes, nuestro guía se perdió. Dimos un rodeo de más de 2h por carreteras secundarias o terciarias porque la que teníamos que coger estaba en obras. No pasa nada, son cosas que pasan diréis. Pero en mi opinión habría que tenerlo previsto para buscar una ruta alternativa más óptima para que el conductor se la llevase aprendida. Más que nada porque se veía perfectamente que la carretera llevaba como poco, meses y meses en obras. Eso, o decirle al cliente que directamente ese día no habría safari y que sería entero de traslado. De tal modo que nosotros decidamos si queremos hacerlo así o cambiar nuestro itinerario, porque fue un día perdido totalmente y en el que nos sentimos muy incómodos y frustrados. Pero vaya… que lo mejor aún estaba por llegar.
Durante todo el viaje Kombo, el guía, iba hablando por teléfono con Gregory (sí, Gregory, aunque pienses que sí, no somos tontos). Después de estar pedidos y de ver como las horas pasaban y pasaban y nos olíamos que no íbamos a poder hacer lo que teníamos programado. Ya en la frontera con Tanzania y una vez hecho todo el papeleo, cuando subimos las maletas al nuevo coche, Kombo, nuestro guía, se despide de nosotros y nos dice que se tiene que ir de vuelta a Kenia y que fulanito (creo que Rubben o algo así) era nuestro nuevo guía. Así, tal cual: punto y pelota. Cero explicaciones.
Nos quedamos estupefactos. Primero porque Gregory me había asegurado que tendríamos el mismo guía en ambos países y segundo porque KOMBO ERA ESPECTACULAR. Hablaba español muy muy bien, tenía mucha cultura general, explicaba todo con detalle, era atento, risueño, amable y aprendía muy rápido. Le explicabas una frase hecha y al día siguiente no sólo la recordaba, sino que además era capaz de introducirla en alguna explicación con absoluta precisión. Hablaba mucho mejor que otros guías que escuchamos durante los safaris e incluso mucho más fluido que el propio Gregory... Leer más ...
Otra cosa es como conducen los rumanos ... jeje al final te adaptas a ellos y listo. Adelantamientos en línea continúa, dobles, triples adelantamientos...
Esto es lo que siempre me ha dado respeto a mí en Rumanía.
Allí siempre trato de ir detrás de algún camión o similar, precisamente para evitar problemas con alguno de los que adelante apurando.
Tardas más... Pero llegas seguro.
Más de una vez he visto coches que están adelantando en ambas direcciones y que han estado a punto de darse de frente.
Luego está la variable tipo de coche... Los hay que van aún con Dacias de la época del tío Ceausescu y comparten carretera con coches bastante nuevos y potentes, y luego tampoco hay que extrañarse de ver carros, tirados por caballos en carreteras terciarias.
Una cosa tengo claro, cuando terminen todas las autopistas y todo sea más sencillo, Rumanía va a perder un toque de originalidad y aventura
Estoy organizando la ruta para mi viaje en Agosto a la costa este basándome o en el diario de Jmfmb!
Tengo más o menos la ruta pensada!! ¿ por favor me podrías dar vuestra opinión??
Entre medias de los días de desplazamiento visitaríamos mas cosas pero esta sería la estructura general.
Tengo dudas sobre si quizás he incluido mucho tiempo en el parque Algoquin y en Saguenay, aunque nos encanta la naturaleza asi que no nos importa
Día 1 -- Viernes 17 Llegamos por la tarde - MONTREAL- Hotel Montreal
Día 2 -- Sábado 18 Completo - MONTREAL - Hotel Montreal
Día 3 -- Dómingo 19 - MONTREAL - QUEBEC - Hotel Quebec
Día 4 -- Lunes 20 - QUEBEC + Cascada - Hotel Quebec
Día 5 -- Martes 21 - QUEBEC - St Simeón - Hotel St Simeón
Día 6 -- Miércoles 22 - St-Simeón - Saguenay - Hotel Saguenay
Día 7 -- Jueves 23 Dia Completo - Saguenay + Lago Jean - Hotel Saguenay
Día 8 -- Viernes 24 - Lago Jean + PN La Maurice - Hotel PN LA Maurice
Día 9 -- Sábado 25 Día Completo - PN la Maurice - Hotel PN LA Maurice
Día 10 -- Domingo 26 - PN - La Maurice - Parque Omega - Ottawa - Hotel Otawa
Día 11 - Lunes 27 Ottawa ( salir a media tarde) - Algoquin - Hotel Algoquin
Día 12 -- Martes 28 Dia Completo - Parque Algoquin - Hotel Algoquin
Día 13 -- Miércoles 29 - Algoquin - Huntsville - Hotel Huntsville
Día 14 -- Jueves 30 - Huntsville - Niagara - Hotel Niágara
Día 15 -- Viernes 31 -Niágara - Toronto - Hotel Toronto
Día 16 -- Sábado 1 Día Completo Toronto - Hotel Toronto
Día 17 -- Domingo 2 - Toronto - Mil Islas - Montreal (Salida del Vuelo por la noche)
Muchos Lugares/Kilometros/Sin tiempo suficiente=No van a poder disfrutar!
Para muestra:
Día 10 -- Domingo 26 - PN - La Maurice - Parque Omega - Ottawa - Hotel Otawa
No ven Ottawa!
Día 11 - Lunes 27 Ottawa ( salir a media tarde) - Algoquin - Hotel Algoquin
Día 12 -- Martes 28 Dia Completo - Parque Algoquin - Hotel Algoquin
Solo "pasan" por Algonquin!
Cruzar Algonquin {Ottawa>Hunstville por la 60 son 5 horas}
Día 13 -- Miércoles 29 - Algoquin - Huntsville - Hotel Huntsville
Día 14 -- Jueves 30 - Huntsville - Niagara - Hotel Niágara
No ven Niagara Falls!
Día 15 -- Viernes 31 -Niágara - Toronto - Hotel Toronto
Día 16 -- Sábado 1 Día Completo Toronto - Hotel Toronto
No ven Toronto!
Día 17 -- Domingo 2 - Toronto - Mil Islas - Montreal (Salida del Vuelo por la noche)
Domingo 2 de Septiembre - Fin de Semana Largo - Fin del Verano - Comienzo de todas las Actividades Educativas (Primaria, Secundaria y Terciaria!) el Martes 4.
Y tienen previsto conducir 600 kms y por lo menos 8 horas de ruta, para "llegar" al aero-puerto 3 horas antes del vuelo?
Sin contar "Thousand Islands", que ese fin de semana sera simplemente: Un Corso!
Enjoy!
Buenos días Carolco!!
Muchas Gracias por tus recomendaciones, la verdad que había cuestiones que no habíamos tenido en cuenta , como por ejemplo lo del último fin de semana!!! Vamos a ver como lo podemos cuadrar para no ir como locos! jejejej
Estoy organizando la ruta para mi viaje en Agosto a la costa este basándome o en el diario de Jmfmb!
Tengo más o menos la ruta pensada!! ¿ por favor me podrías dar vuestra opinión??
Entre medias de los días de desplazamiento visitaríamos mas cosas pero esta sería la estructura general.
Tengo dudas sobre si quizás he incluido mucho tiempo en el parque Algoquin y en Saguenay, aunque nos encanta la naturaleza asi que no nos importa
Día 1 -- Viernes 17 Llegamos por la tarde - MONTREAL- Hotel Montreal
Día 2 -- Sábado 18 Completo - MONTREAL - Hotel Montreal
Día 3 -- Dómingo 19 - MONTREAL - QUEBEC - Hotel Quebec
Día 4 -- Lunes 20 - QUEBEC + Cascada - Hotel Quebec
Día 5 -- Martes 21 - QUEBEC - St Simeón - Hotel St Simeón
Día 6 -- Miércoles 22 - St-Simeón - Saguenay - Hotel Saguenay
Día 7 -- Jueves 23 Dia Completo - Saguenay + Lago Jean - Hotel Saguenay
Día 8 -- Viernes 24 - Lago Jean + PN La Maurice - Hotel PN LA Maurice
Día 9 -- Sábado 25 Día Completo - PN la Maurice - Hotel PN LA Maurice
Día 10 -- Domingo 26 - PN - La Maurice - Parque Omega - Ottawa - Hotel Otawa
Día 11 - Lunes 27 Ottawa ( salir a media tarde) - Algoquin - Hotel Algoquin
Día 12 -- Martes 28 Dia Completo - Parque Algoquin - Hotel Algoquin
Día 13 -- Miércoles 29 - Algoquin - Huntsville - Hotel Huntsville
Día 14 -- Jueves 30 - Huntsville - Niagara - Hotel Niágara
Día 15 -- Viernes 31 -Niágara - Toronto - Hotel Toronto
Día 16 -- Sábado 1 Día Completo Toronto - Hotel Toronto
Día 17 -- Domingo 2 - Toronto - Mil Islas - Montreal (Salida del Vuelo por la noche)
Muchos Lugares/Kilometros/Sin tiempo suficiente=No van a poder disfrutar!
Para muestra:
Día 10 -- Domingo 26 - PN - La Maurice - Parque Omega - Ottawa - Hotel Otawa
No ven Ottawa!
Día 11 - Lunes 27 Ottawa ( salir a media tarde) - Algoquin - Hotel Algoquin
Día 12 -- Martes 28 Dia Completo - Parque Algoquin - Hotel Algoquin
Solo "pasan" por Algonquin!
Cruzar Algonquin {Ottawa>Hunstville por la 60 son 5 horas}
Día 13 -- Miércoles 29 - Algoquin - Huntsville - Hotel Huntsville
Día 14 -- Jueves 30 - Huntsville - Niagara - Hotel Niágara
No ven Niagara Falls!
Día 15 -- Viernes 31 -Niágara - Toronto - Hotel Toronto
Día 16 -- Sábado 1 Día Completo Toronto - Hotel Toronto
No ven Toronto!
Día 17 -- Domingo 2 - Toronto - Mil Islas - Montreal (Salida del Vuelo por la noche)
Domingo 2 de Septiembre - Fin de Semana Largo - Fin del Verano - Comienzo de todas las Actividades Educativas (Primaria, Secundaria y Terciaria!) el Martes 4.
Y tienen previsto conducir 600 kms y por lo menos 8 horas de ruta, para "llegar" al aero-puerto 3 horas antes del vuelo?
Sin contar "Thousand Islands", que ese fin de semana sera simplemente: Un Corso!
Anda tranquilo . Incluso las rutas provinciales o SS son buenas. Y las autopistas son muy buenas (aunque no son baratas).
Soy argentino y se de lo que hablo.
Hay algunas que son terribles peros no son ni secundarias, son terciarias.
Gracias Lualpa! No puede ser peor que el centro en hora pico, no? jaja
Beso!
Como dice Lualpa, yo estuve en Sicilia en 2008 (uff, cuánto hace ya!), y la verdad es que no eran malas las carreteras, salvo que tuvieras que meterte por secundarias, como nos ocurrió ( ), pues teníamos alojamientos en casas rurales, y eran muy tortuosas y SIN CARTELES INDICADORES, en aquella época casi no se usaban los GPS, porque nos habría venido muy bien, ya que aparte de pocos carteles indicadores o ninguno, cuando los ponen, si vas un poco despistado, ya no te da tiempo a desviarte, pues no avisan con ninguna antelación.
Anda tranquilo . Incluso las rutas provinciales o SS son buenas. Y las autopistas son muy buenas (aunque no son baratas).
Soy argentino y se de lo que hablo.
Hay algunas que son terribles peros no son ni secundarias, son terciarias.
Gracias Lualpa! No puede ser peor que el centro en hora pico, no? jaja
Beso!
Anda tranquilo . Incluso las rutas provinciales o SS son buenas. Y las autopistas son muy buenas (aunque no son baratas).
Soy argentino y se de lo que hablo.
Hay algunas que son terribles peros no son ni secundarias, son terciarias.
Gracias Lualpa! No puede ser peor que el centro en hora pico, no? jaja
Beso!
Anda tranquilo . Incluso las rutas provinciales o SS son buenas. Y las autopistas son muy buenas (aunque no son baratas).
Soy argentino y se de lo que hablo.
Hay algunas que son terribles peros no son ni secundarias, son terciarias.
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pero no se corre peligro ni por conducción ni por dañar el coche. La conducción si es bastante agresiva en cuanto a que adelantan en cualquier lugar y casi "lamiendo" tu coche, o te ves obligado a frenar un poco porque viene uno de frente adelantando. En grandes ciudades como Podgorica, Budva y Ulcinj el tema cruces, semáforos y demás está un poco al estilo "tonto el último".
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Por la zona de Durmitor, del lago Skadar o de la península de Lustica también me topé con algunas carreterillas, pero tampoco complicadas. Tortuosas sí, casi todas, pero como las distancias son cortas se lleva bien. No son las kilometradas namibias 
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)saliendo de La Laguna. Total: que no nos atrevimos a meternos por allí sin casi gasolina, asi que paramos en el centro de interpretación, comimos allí e hicimos la rutita más larga de Los Sentidos por allí. 
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