Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Indiana Jones Registrado: 26-09-2013 Mensajes: 1121
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IRISAC, a Helsinki mejor que una low cost o Iberia de espacio y te suelen poner una peli o videos en unas pantallas comunes del avión, en largo radio a Bangkok pues la configuración de especio es similar a Iberia que no esta mal y tienes tu pantalla individual aunque tampoco los contenidos son muy alla.
A Helsinki te darán zumo o agua y un wrap, sandwich o similar y si quieres algo mas sustancial de comer, una cerveza o refresco se paga. A Bangkok si que vas a tener todo el catering gratis.
Buenas, mi pareja y yo queremos volar a finales de Agosto a Tailandia y estamos viendo compañias.
Estábamos para comprar Turkish Airlines por recomendación de familiar que ha viajado allí recientemente, pero viendo precios nos sale Finnair con mejores precios y nos hace dudar, no tenemos referencias sobre esta compañía, y menos en vuelos tan largos.
Como digo si nos cuadra mucho precio, horas de vuelo que van entre 15 y 16 horas, y en principio, una compañía de Finlandia inspira confianza, pero bueno, nos gustaría saber algo más al respecto y en concreto si alguien ha volado a Tailandia con ellos, ¿como fue?, ¿comidas? ¿Puedes elegir asiento para ir junto a tu pareja? ¿Alguna pega o algo a reseñar?
Decir que con Turkish sale por unos 1600 euros y con Finnair por unos 1200/1300 euros.
Indiana Jones Registrado: 26-09-2013 Mensajes: 1121
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Manu022, Finnair cobra por selección de asiento pero aunque asigne al azar juntos si que os sienta. En el tramo corto de España a Helsinki las bebidas que no sean zumo o agua y la comida es de pago, en el largo es todo gratis. En el tramo corto tampoco hay entretenimiento individual.
Gracias Julianrv, pero ¿algo especialmente reseñable? ¿atención? ¿retrasos?
Si tienes experiencia en vuelos de este tipo ¿podrías compararla con Turkish, para este vuelo concreto?
Os cuento mi experiencia reciente con Finnair, Barcelona-Helsinki-Bamgkok y Bangkok-Helsinki-Madrid
Terrible experiencia:
- 3 de los 4 vuelos con retraso, el Bangkok-helsinki casi 2 horas de retraso y no perdimos la conexión de milagro.
- El A350 es un avion muy moderno y espectacular. Lástima que los asientos sean los mas estrechos que he visto jamás en un avión, ni en vuelos largos ni cortos. El que vuele en el A350 con finnair lo va a pasar mal.
- El economy premium es un timo. Pagas 80 euros más por tener 6 cm más en las piernas. Realmente los asientos del economy premium son los asientos de practicamente cualquier aerolinea, y los asientos "no premium" son una tortura en el A350.
- En los vuelos cortos que pagues más por asiento en salida de emergencia no significa que tengas mas espacio en las piernas. En mi caso, habi 12 asientos en salida de emergencia, 8 con mas espacio en las piernas y 4 con el mismo espacio que los demas asientos. Timo.
- Cuidado al seleccionar asientos premium o con espacio extra / salida de emergencia. El precio extra no se refleja en el precio final, pero te lo cobran.
- Vuelo de Barcelona-Helsinki y Helsinki-Madrid, 4 horas. Y dan un vaso de agua. Muy triste.
Finnair es una low-cost con recorridos largos, pagas menos pero obtienes un servicio de menos calidad también. Yo no repetiré con ellos.
Indiana Jones Registrado: 18-02-2009 Mensajes: 1196
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Y yo volando con ellos a Pekin el miércoles....esos si....me han cambiado el A350 por el A330 ( motivo por el cual preferí volar con ellos) y me han jodido así parte del viaje ( ya que soy fan de la aviación)
Tengo un vuelo desde Osaka con JAL pero operado por Finnair haciendo escala en Helsinki, Y de aquí a Madrid.
Tengo la duda de con quién facturar en el aeropuerto.¿Con JAL o Finnair? He intentado seleccionar asientos pero en la página de Finnair me dice que no me pueden asignar asientos porque el vuelo no está contratado a través de ellos, y que me asignarán asientos de forma automática durante el chek in, así que supongo que es con ellos.
He intentado repetir la operación en la página de JAL pero no me reconoce el nº de pasaporte para acceder a la reserva.Ando algo mosca por el asunto.
Si alguien tiene idea de a qué se debe, le agradecería un poco de luz.
Por último ¿ sabéis qué mdoelo de avión utiliza Finnair para esta ruta?
Tengo un vuelo desde Osaka con JAL pero operado por Finnair haciendo escala en Helsinki, Y de aquí a Madrid.
Tengo la duda de con quién facturar en el aeropuerto.¿Con JAL o Finnair? He intentado seleccionar asientos pero en la página de Finnair me dice que no me pueden asignar asientos porque el vuelo no está contratado a través de ellos, y que me asignarán asientos de forma automática durante el chek in, así que supongo que es con ellos.
He intentado repetir la operación en la página de JAL pero no me reconoce el nº de pasaporte para acceder a la reserva.Ando algo mosca por el asunto.
Si alguien tiene idea de a qué se debe, le agradecería un poco de luz.
Por último ¿ sabéis qué mdoelo de avión utiliza Finnair para esta ruta?
Muchas gracias de antemano.
Se factura con la operadora del vuelo.
Depende de la fecha, pero si es el vuelo *AY78*, es un
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
JAL me informa que no se pueden reservar asientos en los vuelos de código compartido.Te lo asigna la compañía operadora en el momento del chek in.
Un saludo.
Llamar a AY/Finnair con el "PNR" / Localizador de Reserva.
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Willy Fog Registrado: 26-04-2009 Mensajes: 11576
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Lo normal es que sí. De todas formas asegúrate cuando vayas al mostrador de facturación preguntando a la persona que te atienda.
En el resguardo que te dan viene impreso el código del aeropuerto destino final.
Dentro de dos días me voy ya a Japón! Qué nervios!
Tengo una dudilla; mi itinerario es BCN -> Helsinki (Finnair). Helsinki -> Nagoya (Japan Airlines).
La facturación con que la haga con Finnair ya vale no? El equipaje solo lo tengo que dar en BCN y recogerlo en Nagoya, sin tocarlo en Helsinki?
PD: Es mi primer viaje que hago hahahah.
Se factura con AY/Finnair hasta destino.
Las maletas viajan directo a destino.
Ambas aero-lineas pertenecen a la "OneWorld".
Son muchas millas, elegir donde acumularlas: 12938 en total.
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Dentro de dos días me voy ya a Japón! Qué nervios!
Tengo una dudilla; mi itinerario es BCN -> Helsinki (Finnair). Helsinki -> Nagoya (Japan Airlines).
La facturación con que la haga con Finnair ya vale no? El equipaje solo lo tengo que dar en BCN y recogerlo en Nagoya, sin tocarlo en Helsinki?
PD: Es mi primer viaje que hago hahahah.
Se factura con AY/Finnair hasta destino.
Las maletas viajan directo a destino.
Ambas aero-lineas pertenecen a la "OneWorld".
Son muchas millas, elegir donde acumularlas: 12938 en total.
Enjoy!
Corrección!
Todo el itinerario es en AY/Finnair.
10:20 AM – 3:30 PM
Madrid (MAD) – Helsinki (HEL)
Finnair 1662 · Business Class · Airbus A321 (Sharklets)
Average legroom (31")
Layover in Helsinki HEL 1h 45m
5:15 PM – 9:40 AM+1
Helsinki (HEL) – Nagoya (NGO)
Finnair 79 · Business Class · Airbus A330
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En la web de Finnair me dice que la ventanilla de facturación no se abre hasta, como muy tarde, dos horas antes del vuelo.
El primer vuelo sale a las 10:15. Si ya tengo hecho el check in (solo tengo que entregar la maleta para que la facturen) tengo que estar a las 08:15 en el mostrador? No puedo estar antes para ir así con más tranquilidad a hacer el control de seguridad e ir a la puerta de embarque?
Una aerolínea pone en la balanza a sus pasajeros para saber su peso La decisión de pesar a los pasajeros se debe a que la aerolínea busca calcular la carga total de sus aviones antes del despegue.
Finnair, una aerolínea de Finlandia, ahora no solo pone en la balanza a las maletas, sino también a los viajeros. Es decir, que pesa a sus pasajeros.
¿Por qué?
Eso debido a que la aerolínea busca calcular el peso total de sus aviones antes del despegue, a partir del 5 de febrero de 2024.
La medida, que es voluntaria y anónima, está vigente desde el 5 de febrero de 2024 en el aeropuerto de Helsinki. Los pasajeros que no lo hagan no serán penalizados, aclara Finnair. En tres días, hasta el 7 de febrero, la aerolínea ya registraba 600 voluntarios.
¿Por qué Finnair pesa a los pasajeros antes de volar?
Recopilamos datos sobre el peso medio de los pasajeros y su equipaje de cabina en el aeropuerto de Helsinki en febrero, abril y mayo de 2024. Los datos se recopilan pesando a los clientes voluntarios con su equipaje de cabina cerca de las puertas de embarque de Finnair.
El pesaje es voluntario y anónimo; utilizamos los datos recopilados para hacer los cálculos sobre la estabilidad del avión.
El peso de los aviones se establece contabilizando el peso de:
Aeronave
Combustible
Equipaje
Carga facturada
Catering a bordo
Tanques de agua
Pasajeros
Pero, el problema es que el peso del equipaje y de los pasajeros se establece según un peso promedio, una medida que se actualiza cada cinco años.
Para hacer uso de este contenido cite la fuente y haga un enlace a la nota original en Primicias.ec: www.primicias.ec/ ...-equipaje/
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