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Tren-Trains Noticias Renfe ✈️ Foro General de España ✈️ p31 ✈️


Foro General de España  Foro General de España: Viajes por España: ciudades, hoteles, restaurantes, paradores nacionales, turismo cultural, sol y playas, escapadas, turismo rural, etc. Para temas que no se ubiquen en los otros foros de zonas de España o que cubran varias zonas.
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Noticias, novedades sobre el tren en España / RENFE: AVE, tarifas, promociones, campañas, trenes turísticos, de temporada, refuerzo de líneas por eventos, modificación de servicios por obras, averías u otras circunstancias extraordinarias, etc.
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Licitado el contrato para la adaptación de la estación de Madrid Chamartín a los nuevos servicios de AVE

Adif Alta Velocidad ha licitado, por importe de 819.303 euros el contrato para la redacción del proyecto de remodelación y ampliación de la playa de vías, andenes, edificio de viajeros y accesos de la estación de Chamartín para adaptarla a los nuevos servicios de alta velocidad, previstos para cuando entre en servicio el túnel en ancho estándar internacional entre dicha estación y la de Madrid Puerta de Atocha.

El adjudicatario deberá definir todas las actuaciones necesarias para, partiendo del estado actual, ir adaptando la estación a las nuevas demandas de trenes y viajeros, según se vayan poniendo en servicio nuevos tramos y líneas de alta velocidad.

Entre las actuaciones que deberá contemplar el proyecto se incluyen:

- En infraestructura y vía, las necesarias para construir o remodelar vías y andenes, y las cabeceras norte y sur.

- Electrificación.

- Instalaciones de seguridad y comunicaciones asociadas al cambio de ancho.

- Recrecido del andén entre las vías 14 y 15 hasta 0,76 metros de altura, acorde al resto de andenes de alta velocidad y su integración con las instalaciones existentes. También se adecuará la marquesina.(Actualmente vías de ancho nacional).

- Medidas de integración ambiental.

- Ampliación y modificación del vestíbulo.

- Nuevos viales de acceso.

- Nuevos aparcamientos, parada de taxis y autobuses.
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Acuerdo entre Renfe y Ministerio de Cultura. Los viajeros del AVE y trenes de Larga distancia tendrán un 50% de descuento en los museos.

El acuerdo entre RENFE y el Ministerio de Cultura contempla la entrada al Arqueológico Nacional, al del Traje, al Cerralbo, al del Romanticismo, al Nacional de Artes Decorativas, al de Antropología y al Museo Sorolla, entre otros.

Los viajeros del AVE y de trenes de larga distancia tendrán un 50 por ciento de descuento en su entrada a trece museos estatales, según un convenio de colaboración firmado entre el Ministerio de Educación, Cultura y Deporte y RENFE.

El convenio busca desarrollar el programa Museos en red, cuyo objetivo es potenciar las visitas a museos y fomentar el uso del tren como medio de transporte en los desplazamientos para conocerlos.

La vigencia de la oferta del 50% de descuento para los viajeros abarcará las 48 horas previas a la salida de la estación de origen y las 48 horas siguientes a la llegada del tren a la estación de destino. Este descuento se aplicara al presentar su billete en las entradas de dichos museos. Por el momento, son trece los museos acogidos al convenio, ubicados en ciudades de origen y destino de estas líneas de tren o próximos a ellas.


En Madrid se sitúan ocho de estos museos: Museo Arqueológico Nacional, de América, del Traje, Cerralbo, del Romanticismo, Nacional de Artes Decorativas, Nacional de Antropología y Museo Sorolla. En Valladolid se han acogido el Museo Nacional de Escultura y Museo Casa de Cervantes, el Museo Nacional de Cerámica en Valencia, el Arqua en Cartagena y el Museo Nacional Centro de Investigación de Altamira en Santillana del Mar (Cantabria).

En próximas fases se prevé la incorporación, mediante nuevos convenios, de museos de titularidad estatal y gestión transferida a las comunidades autónomas.
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Club + Renfe, la nueva revista que viajará con los clientes en Ave y Larga Distancia a partir de febrero

El próximo lunes, día 1 de febrero, los viajeros de los trenes Ave y de Larga Distancia de Renfe contarán con una nueva revista, Club +Renfe, que edita la Operadora con el propósito de entretener y acompañar a los clientes. Club + Renfe se ofrecerá desde febrero mensualmente a bordo de los trenes en clase preferente y cafetería y estará disponible en las Salas Club.

Sale a la calle con una versión digital en una app propia, Club +Renfe está disponible ya en Google Play y App Store para dispositivos móviles. Además, podrá consultarse en su edición digital en la página web de Renfe.

La revista se divide en cuatro grandes bloques. Una introducción de actualidad con la Agenda del mes en gastronomía, cine, comic, exposiciones, música y libros, la sección Innovadores dedicada a personas o colectivos y otra a Jóvenes Talentos.

Destinos a más de 200

El segundo bloque invitará a una lectura sosegada de grandes reportajes. Un viaje A más de 200 dedicado a un destino de Ave o Larga Distancia con una visión vertical, que tome el pulso a lo que está pasando ahora en la ciudad, una Escapada Cercanías que descubre los rincones escondidos en la corta distancia y un cuidado reportaje gráfico para llegar hasta la España natural de la mano de un personaje relevante de cada zona.

Este bloque contará también con una Entrevista a un personaje consagrado de actualidad que además ocupa la portada, la sección Creadores que destacará cada mes un personaje relacionado con la investigación, la vanguardia, la sostenibilidad o la innovación y Merece un viaje destacará las citas, los movimientos o acontecimiento que dan pie para descubrir nuevos destinos.

El siguiente bloque, +Tiempo intentará ser una guía útil para que viajero aproveche mejor su tiempo en el tren. Rutas urbanas y recomendaciones de diseño, restaurante y hoteles para aprovechar mejor cada ciudad en las secciones Urbanitas y Lo Último, y guiar al viajero para mejorar su calidad de vida con consejos Gastro, Tecnológicos y de Bienestar.

Desde la ventanilla

Club +Renfe incorpora también una sección abierta a la participación de los viajeros: Desde la Ventanilla, que cada mes publicará una foto realizada a bordo del tren y seleccionada de entre las que se envíen a la publicación o compartan los viajeros en sus perfiles de Istagram.

Club +Renfe contendrá también un bloque llamado A Bordo destinado a explicar de forma dinámica y útil el universo del viaje en tren. Las últimas Noticias de Renfe, la sección Cómo Funciona para explicar en detalle algún aspecto útil para el cliente, las Rutas en tren, la Flota y los principales Servicios a bordo de los trenes Ave y Larga Distancia. Un Relato corto despide este viaje en Club +Renfe.
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Refuerzo de la oferta en Cádiz y Badajoz para viajar el fin de semana de Carnaval.

Renfe triplicará la oferta habitual de plazas para viajar el fin de semana de Carnaval a Cádiz, de tal forma que se refuerzan todos los servicios con origen o destino la Bahía, tanto los Cercanías Cádiz-San Fernando-Jerez, como la relación de Media Distancia Sevilla-Cádiz y los trenes Alvia que enlazan Madrid con la capital gaditana. Renfe ha programado además un incremento de la oferta en Badajoz entre el 5 y el 9 de febrero. Circularán 8 trenes especiales con origen o destino en la capital pacense y se duplicarán las plazas de otros 2 trenes.
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La aplicación "Adif en tu móvil", Premio Autelsi 2016


La Asociación Española de Usuarios de Telecomunicaciones y de la Sociedad de la Información (Autelsi) ha concedido a Adif el premio en la categoría de Innovación Tecnológica para la Mejora de la Productividad por "Adif en tu móvil", una aplicación gratuita que informa de los trenes de viajeros en tiempo real y de los servicios comerciales de las estaciones comerciales.

La aplicación "Adif en tu móvil" que ha sido galardonada con el Premio Autelsi en la categoría de Innovación Tecnológica para la Mejora de la Productividad, fue presentada en la edición 2015 de Fitur y desde su lanzamiento hasta la actualidad se han realizado más de 28.000 descargas. "Adif en tu móvil" está disponible, de forma gratuita, en Google Play y Apple Store.

Hay que destacar la alta valoración otorgada a la aplicación por parte de sus usuarios, con una puntuación de 4,2 sobre 5, siendo lo más valorado su gran utilidad práctica, ya que permite conocer en tiempo real la situación de los trenes de viajeros -horarios reales y vías de llegada o salida-, así como los servicios de las principales estaciones de Adif, como las áreas comerciales, de atención al cliente o accesibilidad, entre otros.

La aplicación también facilita la información a través de un canal de notificaciones automáticas y gratuitas sobre los trenes o trayectos que más interesen. Además, permite personalizar la aplicación, guardando en favoritos el acceso directo a los trenes, trayectos o estaciones de interés para acceder rápidamente a la información general de la estación, áreas comerciales, llegadas y salidas, etcétera.

Tengo que decir que es una aplicación muy utilizada y recurrida por maquinistas para ayuda de localización de trenes para relevos al paso(sobre todo cercanias).

Os dejo video presentación + tutorial


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Renfe, Viajes El Corte Inglés y PortAventura World se combinan por primera vez en un viaje exclusivo esta Semana Santa

PortAventura World Parks & Resort, Renfe y Viajes El Corte Inglés han cerrado un acuerdo para ofrecer un viaje al resort PortAventura World incluyendo el traslado en tren Ave desde Madrid. Es la primera vez que el servicio Ave se combina en un paquete turístico con un parque temático.

El viaje empezará el 24 de marzo con una gran sorpresa: la presencia en el andén de la estación de Atocha de los personajes de Barrio Sésamo. Epi, Blas, Coco y Elmo serán los encargados de dar una cálida bienvenida a los viajeros, especialmente a los pasajeros más pequeños. Una vez llegados a la estación de Camp de Tarragona, un autobús acompañará a los viajeros a su destino en PortAventura World Parks & Resort.

El alojamiento elegido es el hotel PortAventura Caribe de 4*, un oasis tropical rodeado de espectaculares piscinas de fina arena y exuberantes palmeras. Este viaje de 3 noches de duración y 4 días, incluye entradas a PortAventura Park para los 4 días. Durante su estancia los visitantes podrán disfrutar de las 6 áreas temáticas que componen el parque (Mediterránea, Polynesia, China, México, Far West y SésamoAventura) y probar sus 41 atracciones y más de 40 espectáculos diarios.

La estancia en media pensión tiene un precio de 465 euros para los adultos. Los niños tienen un 50% de descuento.
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Renfe-Sncf en Cooperación inicia la venta de billetes a Francia para el verano

Los clientes pueden obtener billetes a precios promocionales para viajar entre ambos países a partir del 15 de mayo.
En verano, estos trenes de alta velocidad enlazan España y Francia con siete frecuencias por sentido, cuatro de ellas entre Barcelona y París.

Renfe-Sncf en Cooperación ha iniciado la venta de billetes al sur de Francia para los meses de verano con el objetivo de incentivar los viajes durante esa época del año, facilitando la compra anticipada con precios atractivos.

Así, los clientes que compren ahora sus billetes para viajar a partir del 15 de mayo, dispondrán de precios especiales para desplazarse a cualquiera de los 15 destinos franceses que están conectados con España a través de los trenes Renfe-Sncf en Cooperación.

Los precios especiales en clase Turista son:


Barcelona-Perpiñán: 19 euros
Girona/Figueres-Narbona: 19 euros
Barcelona-Narbona: 29 euros
Barcelona/Girona-Montpellier: 29 euros
Barcelona/Girona/Figueres-Toulouse: 35 euros
Barcelona/Girona/Figueres-París: 39 euros
Barcelona/Girona/Figueres-Lyon: 39 euros
Barcelona/Girona/Figueres-Marsella: 39 euros
Camp de Tarragona-Aviñón/Marsella: 49 euros
Madrid/Zaragoza-Aviñón/Marsella: 59 euros

Los billetes se pueden adquirir en los canales habituales de compra: renfe.com, estaciones y agencias de viaje.
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Los abonos de Avant, incluidos en el programa de fidelización +Renfe


Los abonos de los servicios Avant se suman al programa de +Renfe y, a partir del 6 de abril, los clientes titulares de esta tarjeta de fidelización ya podrán acumular puntos por la compra de los abonos de los servicios de Alta Velocidad Media Distancia.

Esta novedad dentro del programa de fidelización va dirigida a la adquisición de los diferentes abonos de Avant: Abono Tarjeta Plus, Tarjeta Plus 10 y Tarjeta Plus 10 Estudiante.

Para acumular puntos sólo será necesario estar dado de alta en el programa de fidelización +Renfe y, al realizar la compra de estos abonos, habrá que introducir el número de la tarjeta de fidelización. Los puntos se sumarán una vez se haya realizado el primer viaje.

Los puntos acumulados se podrán canjear por billetes de tren (tanto de Avant como de Ave, Larga Distancia, Media Distancia o Cercanías/Rodalies) o por otros servicios de las empresas asociadas al programa de puntos (noches de hotel, alquiler de coches, etc).

Para darse de alta en el programa de puntos de fidelización +Renfe es necesario registrarse en la web de Renfe.

El regalo de bienvenida incluye un código promocional del 50% para gastar en la compra de un billete de Ave o Larga Distancia.
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La estación de Madrid Chamartín ofrece un servicio de wifi gratuito en el vestíbulo

La estación de Madrid Chamartín ofrece a sus usuarios, un servicio gratuito de conexión inalámbrica a Internet en su vestíbulo, en colaboración con los espacios comerciales que componen la marca tiendas de la estación.

El servicio habilitado en la estación tendrá dos modalidades. Por un lado, los usuarios podrán disfrutar de una conexión básica gratuita durante un máximo de treinta minutos a través de un sencillo registro que se le solicitará en el momento en que realice la conexión.

Por otra parte, los clientes que efectúen cualquier compra superior a diez euros en algún establecimiento de tiendas de la estación pueden beneficiarse de una conexión premium de alta velocidad durante todo el día insertando un código que se le facilitará en la tienda en el momento de la compra.

Esta iniciativa es una experiencia piloto, desarrollada en colaboración con Vodafone, que tiene como objetivo analizar la viabilidad de este servicio y la respuesta de los usuarios para valorar su posible ampliación a otras estaciones de Adif.

La puesta en marcha de este servicio se suma a otras iniciativas recientes de Adif en materia tecnológica como la apertura de las estaciones de Madrid Puerta de Atocha, Madrid Chamartín y Barcelona Sants al servicio Street View de Google, que permite a los internautas desplazarse por el interior de las estaciones desde sus dispositivos electrónicos como si se encontraran dentro de las instalaciones ferroviarias.
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La construcción del túnel del AVE que unirá Atocha y Chamartín entra en su recta final

Sólo restan las instalaciones de señalización, telecomunicaciones y electrificación, que se adjudicaron el pasado mes de mayo y se encuentran en ejecución

Esta actuación, clave para mejorar la conectividad de la red española de alta velocidad, cuenta con dos elementos fundamentales en ejecución: el mencionado túnel en ancho estándar internacional y la instalación de dos nuevas vías en el tramo Atocha-Torrejón de Velasco, adicionales a las dos que dan servicio actualmente a los corredores de alta velocidad Madrid-Andalucía y Madrid-Levante.

El túnel ferroviario en ancho estándar articulará la conexión de todas las líneas de alta velocidad con origen o destino en la mitad norte peninsular con las que tienen origen o destino en la mitad sur y este. Las líneas en servicio tienen actualmente como punto de salida o llegada de trenes las estaciones madrileñas de Chamartín (hacia el Norte y el Noroeste) o Puerta de Atocha (hacia el Sur y el Este), excepto la relación directa desde el sur hacia el noreste/este a través de los baipases de Atocha sur y Torrejón de Velasco, respectivamente, sin parada en Madrid.

El túnel, cuyas obras de plataforma, vía e instalaciones de protección civil y seguridad han supuesto una inversión de 240 millones de euros, se convertirá en una infraestructura de carácter esencial en el desarrollo del modelo ferroviario español, desempeñando un papel estratégico en la vertebración territorial, ya que permitirá dar continuidad en ancho internacional a los grandes ejes ferroviarios de alta velocidad que atraviesen Madrid.

Trazado y características del túnel

De los 7,3 kilómetros de longitud de la nueva conexión en ancho internacional entre Chamartín y Puerta de Atocha, 6,8 kilómetros fueron excavados por la tuneladora "Gran Vía" a partir de la cabecera sur de la estación de Chamartín, punto en el que dio comenzó la perforación. En el tramo inicial, en el cruce de la calle Mateo Inurria, se ejecutó un falso túnel de 110 metros de longitud, mediante pantallas de pilotes y losa, al abrigo del cual pasó la tuneladora al comienzo de su recorrido.

El trazado continúa, en sentido Norte-Sur, hasta la plaza de la República Argentina, desde donde sigue el eje longitudinal de las calles Serrano y Alfonso XII para atravesar después la zona del Jardín Botánico hasta finalizar en la glorieta del Emperador Carlos V, frente a la antigua marquesina de Puerta de Atocha.

El túnel discurre por debajo de ocho líneas de metro y de los dos túneles en ancho convencional ya existentes entre Chamartín y Atocha (por Recoletos y Sol), a una profundidad media de 45 metros. Sólo pasa por encima de una línea de metro, la 9, a la altura de la calle Mateo Inurria.

El túnel se excavó en nueve meses, con un rendimiento diario de unos 25 metros diarios y avances máximos mensuales de más de 1.100 metros por debajo del tejido urbano del centro de Madrid. Al tratarse de un túnel urbano, se ha utilizado vía en placa con carril embebido en un elastómero, uno de los mejores sistemas para la absorción de vibraciones y ruidos.

Antes de su ejecución, el proyecto contó con exhaustivos informes previos sobre las condiciones del terreno. Asimismo, se llevaron a cabo tareas de inspección en las edificaciones situadas a ambos lados del corredor por el que discurre el túnel.

Salidas de emergencia, protección civil y seguridad
El túnel está provisto de diez salidas de emergencia, cuatro centros de transformación, tres pozos de ventilación y cinco pozos de bombeo. Las tres salidas de emergencia correspondientes a la calle Serrano (Plaza de la Independencia, Hermosilla y Diego de León) se comunican con el exterior a través de aparcamientos. El resto están localizadas en Garganta de los Montes, Estación de Atocha, Espalter, República Argentina, Concha Espina, Alberto Alcocer y Hiedra (estación de Chamartín).

Todas las salidas de emergencia disponen de puertas de sectorización en el túnel y vestíbulo de independencia presurizado, y conducen al exterior a través de pasillos y escaleras.

En cuanto a las instalaciones de protección civil y seguridad, el túnel dispone de pasillos laterales de evacuación, iluminación de emergencia, señalización fotoluminiscente, sistema de ventilación, detección y extinción de incendios en túnel y cuartos técnicos, y sistema lineal de telecomunicaciones (Tetra) para los servicios de emergencia.
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Cuatro trenes diarios por sentido entre Madrid y Cádiz a partir del 12 de junio


A partir del 12 de junio, Renfe pondrá en servicio cuatro trenes diarios por sentido entre Madrid y Cádiz como refuerzo para el verano. De este modo, la oferta de esta relación se incrementará con un tren más por sentido de lunes a domingo y otro más los jueves.


Los nuevos servicios elevarán la oferta total a 2.400 plazas diarias y a 3.000 los jueves, viernes y domingos entre la Bahía de Cádiz y la capital de España. Corresponden a 8 trenes diarios, 4 por sentido; y a 10, los jueves, viernes y domingos.

El tren directo con salida de Madrid a las 11.05 horas y de Cádiz a las 10.50 horas, que actualmente circula los fines de semana, lo hará a diario desde el 12 de junio. Este servicio tendrá paradas en Jerez, Puerto de Santa María y San Fernando Bahía Sur.

Además, el tren de refuerzo de los viernes y domingos, con salida de Madrid a las 18.35 horas y de Cádiz a las 18.55 horas, circulará también los jueves.

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Renfe ampliará el servicio en Cáceres para el festival Womad

Renfe reforzará el servicio a Cáceres durante el fin de semana del 6 al 8 de mayo, coincidiendo con la celebración del Womad en la ciudad. A la oferta regular de ese fin de semana se añadirán 700 plazas adicionales para facilitar las opciones de desplazamiento a Cáceres.

Para ello, Renfe ha programado la circulación de dos trenes especiales, uno el sábado día 7 entre Madrid y Cáceres con salida de la capital de España a las 14.43h y llegada a Cáceres a las 18.55h. El segundo tren especial circulará el domingo directo desde Cáceres hacia Mérida, con salida a primera hora de la mañana (6.00h).

A estos trenes especiales se suma el refuerzo previsto en otros dos servicios regulares. El viernes se ampliará con el doble de plazas habituales el tren Madrid-Badajoz de las 16.04h y el domingo, el Mérida-Madrid de las 15.18h.
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Renfe sustituirá el servicio de tren hotel por autobuses desde Monforte hasta Pontevedra

La falta de maquinistas lleva a la ferroviaria a fletar autobuses también desde Ourense, Ribadavia, Guillarei, Redondela y Vigo

La CGT denuncia que Renfe-Viajeros sustituirá por autobuses desde esta madrugada el servicio del tren hotel Galicia-Madrid en el tramo entre Monforte y Pontevedra, en ambos sentidos, ante la falta de maquinistas en las residencias de larga distancia de la comunidad.

En un comunicado, la CGT precisa que Renfe tiene previsto, hasta nuevo aviso, fletar autobuses desde Monforte, Ourense, Ribadavia, Guillarei, Redondela, Vigo y Pontevedra hasta Madrid y viceversa.

Ello provocará que los viajeros tengan que hacer transbordo en Monforte a los autobuses para salir hacia las ciudades gallegas de destino a las 05.30 horas.

El sindicato explica que la falta de maquinistas viene motivada por el plan de desvinculaciones laborales firmado entre UGT, Semaf, CCOO, Sindicato Ferroviario y Renfe en 2015.

Abunda en que "la falta de previsión" de Renfe está suponiendo que los trabajadores se acojan al plan de desvinculaciones antes de que ingresen los nuevos maquinistas, por lo que se están dando estos casos de sustitución de servicios ferroviarios por autobuses.

La CGT recuerda a los usuarios que la sustitución del servicio ferroviario contratado por autobuses "es indemnizable".
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pebe Escribió:
Cuatro trenes diarios por sentido entre Madrid y Cádiz a partir del 12 de junio


A partir del 12 de junio, Renfe pondrá en servicio cuatro trenes diarios por sentido entre Madrid y Cádiz como refuerzo para el verano. De este modo, la oferta de esta relación se incrementará con un tren más por sentido de lunes a domingo y otro más los jueves.


Los nuevos servicios elevarán la oferta total a 2.400 plazas diarias y a 3.000 los jueves, viernes y domingos entre la Bahía de Cádiz y la capital de España. Corresponden a 8 trenes diarios, 4 por sentido; y a 10, los jueves, viernes y domingos.

El tren directo con salida de Madrid a las 11.05 horas y de Cádiz a las 10.50 horas, que actualmente circula los fines de semana, lo hará a diario desde el 12 de junio. Este servicio tendrá paradas en Jerez, Puerto de Santa María y San Fernando Bahía Sur.

Además, el tren de refuerzo de los viernes y domingos, con salida de Madrid a las 18.35 horas y de Cádiz a las 18.55 horas, circulará también los jueves.

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6 trenes diarios por sentido entre Madrid y Cádiz los fines de semana del mes de agosto

Además de los cuatro trenes diarios por sentido a partir del 12 de junio, ha programado seis trenes diarios por sentido los fines de semana de agosto

Renfe aumentará la oferta del servicio de trenes Alvia entre la Bahía de Cádiz y Madrid durante los meses estivales con motivo del aumento de movilidad. Por primera vez en esta relación, circularán 6 trenes por sentido los fines de semana de agosto, el que registra mayor demanda, aumentando en un 46% la oferta semanal de plazas con respecto a la habitual del resto del año.

Los refuerzos del verano se fijan entre el 12 de junio y el 11 de septiembre. Durante este periodo circularán 4 trenes diarios por sentido que serán 5 los fines de semana.

En agosto, el mes punta del verano, Renfe incrementará en una más las circulaciones existentes, hasta llegar a los 5 trenes diarios por sentido y 6 los fines de semana (jueves, viernes y domingos). Se trata del verano con más refuerzos programados entre la capital de España y la costa gaditana.
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pebe Escribió:
Renfe sustituirá el servicio de tren hotel por autobuses desde Monforte hasta Pontevedra

La falta de maquinistas lleva a la ferroviaria a fletar autobuses también desde Ourense, Ribadavia, Guillarei, Redondela y Vigo

La CGT denuncia que Renfe-Viajeros sustituirá por autobuses desde esta madrugada el servicio del tren hotel Galicia-Madrid en el tramo entre Monforte y Pontevedra, en ambos sentidos, ante la falta de maquinistas en las residencias de larga distancia de la comunidad.

En un comunicado, la CGT precisa que Renfe tiene previsto, hasta nuevo aviso, fletar autobuses desde Monforte, Ourense, Ribadavia, Guillarei, Redondela, Vigo y Pontevedra hasta Madrid y viceversa.

Ello provocará que los viajeros tengan que hacer transbordo en Monforte a los autobuses para salir hacia las ciudades gallegas de destino a las 05.30 horas.

El sindicato explica que la falta de maquinistas viene motivada por el plan de desvinculaciones laborales firmado entre UGT, Semaf, CCOO, Sindicato Ferroviario y Renfe en 2015.

Abunda en que "la falta de previsión" de Renfe está suponiendo que los trabajadores se acojan al plan de desvinculaciones antes de que ingresen los nuevos maquinistas, por lo que se están dando estos casos de sustitución de servicios ferroviarios por autobuses.

La CGT recuerda a los usuarios que la sustitución del servicio ferroviario contratado por autobuses "es indemnizable".


PUes no creo que le haga mucha gracia a todo aquel que haya reservado un tren nocturno, que a mitad de trayecto se tenga que levantar y cambiar la cama del tren por el asiento del bus. Doblemente malvado Doblemente malvado
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Las obras para la construcción del nuevo paso superior de Los Tres Pasos (Palencia) afectarán a la conexión ferroviaria entre Valladolid y Palencia

Adif Alta Velocidad continúa con los trabajos de construcción del nuevo paso superior de Los Tres Pasos, en la ciudad de Palencia, lo que afectará puntualmente a determinados trenes que circulan entre la capital palentina y Valladolid.

Las obras se realizarán en los siguientes días y horas:

Noches del 14 al 15 de mayo y del 28 al 29 de mayo, de 22:15 h a 06:15 horas.

Noches del 15 al 16 de mayo y del 29 al 30 de mayo, de 22:15 h a 06:15 horas.


Durante estos periodos se van a realizar trabajos para la modificación de la catenaria entre la zona en la que se construye el nuevo paso superior y la estación de Palencia.

Servicio ferroviario

Las obras tendrán un impacto muy escaso en el servicio ferroviario que presta Renfe, ya que sólo afectarán al Trenhotel que une Galicia con Madrid (en ambos sentidos) y de forma parcial a un tren de Media Distancia que une Palencia con Madrid.

El Trenhotel Madrid-Pontevedra/Ferrol y el Trenhotel Ferrol/Pontevedra-Madrid, con salida de origen los días 14 y 29 de mayo, no circulará.

El tren de Media Distancia que circula entre Madrid Chamartín (20.30 horas) y Palencia (23.58 horas) únicamente circulará entre Madrid y Valladolid los días 15 y 29 de mayo.

En sentido contrario, el tren de Media Distancia que une Palencia (5.50 horas) con Madrid Chamartín (9.40 horas), no circulará entre Palencia y Valladolid los días 16 y 30 de mayo.
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15.000 plazas adicionales para viajar entre Madrid y Andalucía durante el puente de San Isidro

Renfe ha programado un dispositivo de refuerzo para facilitar la movilidad durante el puente de San Isidro, festivo en Madrid. Hasta el 17 de mayo se añadirán 15.000 plazas a la oferta habitual de los servicios de Alta Velocidad-Larga Distancia que unen la capital de España con Andalucía.

Esta cifra corresponde a un total de 43 trenes en doble composición y 4 trenes especiales. Del total de plazas de refuerzo, 6.000 corresponden a los trenes Ave Madrid-Sevilla y 5.300 al Ave Madrid-Málaga. Además, se reforzarán las relaciones que unen Madrid con Cádiz, Huelva y Algeciras, con 2.500, 600 y 400 plazas, respectivamente.

El servicio de Alta Velocidad Madrid-Córdoba-Sevilla ofrecerá 6.000 plazas más, que corresponden a un total de 18 trenes que en su mayoría circularán con el doble de su capacidad habitual, para viajar a Sevilla el viernes 13 y el sábado 14; y regresar a Madrid el lunes 16 de mayo. Además, Renfe pondrá en servicio dos trenes especiales con salida a las 22.40 horas, uno mañana viernes para viajar a Sevilla y otro el lunes 16 de mayo para regresar a Madrid. Este último tren circulará en doble composición.

En la relación Madrid-Córdoba-Málaga se han puesto a la venta 5.300 plazas adicionales, que se suman a la oferta habitual y que suponen el refuerzo de 15 trenes Ave. A este refuerzo se sumarán dos trenes especiales, uno mañana viernes con salida de Madrid a las 22.35 horas y otro el lunes 16 de mayo con salida de Málaga a las 23.00 horas. Este último servicio circulará con el doble de plazas de la oferta habitual.

Trenes Alvia y Altaria
El servicio Madrid-Cádiz se incrementa con 2.500 plazas más respecto a la oferta regular, que corresponden a 8 trenes reforzados.

La oferta de la relación Madrid-Huelva se incrementará también el viernes y el lunes con 2 trenes en doble composición y un total de 600 plazas adiciones. El habitual refuerzo de los domingos se pospone al lunes, por lo que este día circularán dos trenes entre Madrid y Huelva, uno de los cuales lo hará con el doble de plazas habituales.

Además se refuerzan los días de mayor movilidad con 400 plazas adicionales los trenes Altaria Madrid-Algeciras.
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Descuentos del 50% para viajar entre Madrid y Andalucía en junio

Renfe ha lanzado una nueva campaña promocional para viajar entre Madrid y Andalucía durante el mes de junio con descuentos de hasta el 50%. La promoción se aplicará en los trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia que enlazan Madrid con Algeciras, Almería, Cádiz, Huelva, Málaga y Sevilla.

La campaña, que pretende fomentar los viajes durante el mes previo al inicio de las vacaciones, estará a la venta del 17 al 31 de mayo y se aplicará a los viajes que se realicen del 1 al 30 de junio. Las plazas promocionales se encuentran a la venta en la web de Renfe.

En total se pondrán a la venta 9.000 plazas con este descuento del 50% y las mismas condiciones que las tarifas Promo. La campaña permitirá viajar entre Madrid y Andalucía con los siguientes precios, ejemplos_

Madrid-Algeciras 36,15
Madrid-Almería: 23,20
Madrid-Cádiz: 36,80
Madrid-Huelva: 35,75
Madrid-Málaga: 39,75
Madrid-Sevilla: 40,65
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Madrid-Huelva: dos trenes más diarios durante el verano

Un verano más, Renfe programa un dispositivo de refuerzo entre Madrid y Huelva con un tren más diario por sentido que permitirá duplicar la oferta de plazas entre ambas ciudades. Estos servicios especiales circularán del 12 de junio hasta el 11 de septiembre.

Durante este periodo, la oferta para viajar entre Madrid y la capital onubense será de cuatro trenes diarios, dos por sentido, excepto los sábados que se mantendrá la oferta actual de un tren en cada sentido.

En una primera fase del verano, el periodo comprendido del 12 de junio al 24 de julio, el tren que actualmente sólo circula los sábados con salida de Madrid a las 9.45 horas pasa a ser diario.

En agosto se ajustará el horario de primera hora de la mañana para adaptar el servicio a la demanda. Así, desde el 25 de julio hasta el 11 de septiembre, el primer tren de Madrid saldrá a las 10.40 horas; y desde Huelva a las 10.25 horas, de modo que el servicio que sólo circulaba los sábados pasa a ser diario.

A esta oferta de trenes directos hay que sumar la de los billetes integrados de Ave+Media Distancia que permiten viajar entre Madrid y Huelva mediante enlace oficial en la estación de Sevilla-Santa Justa
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Wifi en la Sala Club de Puerta de Atocha

Desde ayer los clientes de las Salas Club de Puerta de Atocha disponen de Wifi gratuito. Con su instalación en las dos salas de esta estación, se completa el acceso a Internet en todas las Salas Club de España, quince en total.

Para tener acceso al servicio de Wifi el cliente tiene que demandarlo en el mostrador de recepción de la sala Club y, tras comprobar el billete, el personal de tierra le proporciona una clave con un usuario y una contraseña para que utilice el servicio durante su estancia en la sala. En el caso de que se trate de un cliente habitual, éste puede utilizar la misma clave para hacer la recarga, tras solicitar el acceso en el mostrador.
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