Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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DALIBZ Escribió:
Hola de nuevo
Que casualidad que hayas vivido el Ibiza!!! nosotros somos de sant Joan
Desgraciadamente ya hemos comprado el JR pass de 21 días y llegamos a Tokyo el Martes 28/02/17 por la noche... Que pena no pensarlo antes pero bueno, ya lo sabemos para la próxima vez...
Por eso preferimos activarlo ya en el aeropuerto para así sacarle el máximo provecho posible...
Según me explicas las tarjetas PASMO y SUICA no son imprescindibles verdad? se puede pagar igualmente en efectivo, ¿cierto?
Ya no nos queda mucho para empezar e viaje!! que ganas
Yo vivía en Sant Antoni de Portmany
Bueno, si vas a tener una JR Pass y quieres activarla a tu llegada (no se si está abierto a esa hora la oficina) una opción es usar el Narita Express (que si lo cubre el pase). Si no puede ser, la activas de manera que te cubra el viaje de vuelta, ya que hay desde Ikebukuro a Narita directos.
PASMO... No, no es imprescindible para nada. Pero el "problema" es que en el metro (porque Yamanote y Chuo lo cubre el pase) deberías sacar billetes individuales para cada viaje. Lo que los japoneses llaman "mendokusai" (literalmente molestia apestosa). O como decimos en España "un coñazo". A menudo porque para ir de un lugar a otro usas 2 lineas o a veces mas, y en cada viaje hay que ir a las maquinitas de billetes, hacer cola, "aclararte" con la maquinita para comprar el ticket correspondiente y después ir a los andenes. Con la tarjeta vas directamente a las puertas, pasas la tarjeta por los sensores a la entrada y a la salida, y te cobra solo el importe del trayecto. En algunos trayectos sale mas económico (muy muy poco, a menos que vivas ahí ni te enteras) pero la ventaja es el "pasar" de liarte con billetes y preocuparte solo del saldo restante (y recargarlo cuando toque). En ese sentido, el de la comodidad son tremendas. Ten muy en cuenta que es posible que llegando a las 20:00, cuando salgas a la zona pública del aeropuerto (seguramente en la terminal 1) la oficina de canje del JR Pass ya esté cerrada (no estoy seguro por completo, pero creo que cierran a las 20:00 precisamente). El tren de la Keisei no está cubierto por el pase, pero si la Yamanote hasta Ikebukuro, lo cual tampoco es realmente problema porque si tienes una PASMO puedes pagar el trayecto con ella, o sacar billete en la estación de Nippori. Si no tienes una tarjeta de esas, recuerda que son individuales, que tienes que comprar una por persona y "en blanco". En el mismo aeropuerto camino de los andenes de la Keisei hay máquinas y se tarda un par de minutos en adquirir una (menús en inglés)
La otra opción es la que te comentan de los pases de 3 días, que pueden adquirirse en Narita también. Mira en esta página:
Verás que hay incluso un mapa indicando donde los venden en el aeropuerto, y cierran a las 22:00 de manera que debería de darte tiempo
Supongo que tienes pensado llevar yen ya cambiados o cambiarlos en el mismo aeropuerto, lo mas ventajoso suele ser lo segundo pero eso ya depende de lo que tengas ya hecho o no _________________ Pásate por mi blog de consejos prácticos para viajar a Tokyo y dame tu opinión
Para llegar allí desde Narita he visto la posibilidad de cogerme el Keisei Skyliner & Tokyo Subway Ticket, con el billete de 3 días (por 3500 yens). Tendría que ir con el Keisei Skyliner hasta nippori y luego la yamanote hasta Ikebukuro.
¿Alguien conoce alguna opción que esté mejor?
El tema del ticket para los tres días de metro es por sacarle partido ya que voy a estar 4 días en tokyo. El Jr pass lo activaré después de estar en tokyo.
Muchas gracias a todos!!!!
A una manzana de tu hotel, está la Ikebukuro Bus Terminal ....
La empresa www.limousinebus.co.jp/en/ hace trayectos regulares entre los aeropuertos y diferentes zonas / hoteles.
Buenas tardes!!
Nosotros llegamos a Japon el día 28 de Febrero ( el Martes) y nos alojaremos en el mismo hotel que el tuyo!! que casualidad jejejej lo habia reservado en Septiembre jejejejej.
No se a que hora llegaras al aeropuerto pero nosotros llegaremos a las 20:00hrs, contactando con el hotel me han informado que el bus es la mejor opción y luego el skuliner hasta Nippori y luego bajar en Otsuka y el hotel esta a 10 min a pie
Vosotros también llegareis tan tarde? me temo que vamos a perder el ultimo kensei skyliner y luego no se que otras opciones hay... Tienes alguna info?
Muchas gracias y saludos,
¡Hola!
Nosotros vamos en abril ...aterrizamos un sábado a las 9.30 de la mañana. Todavía seguimos dandole vueltas a si pillar bus o Skyliner, yo creo que prefiero el primero. Ya me contarás qué tal el hotel!
Dudo mucho que compense comprar un pase de 21 días. Entrando y saliendo de Japón por lugares diferentes (Osaka / Tokio), se puede arreglar unos con el pase de 7 días. Sie se entra y se sale por el mismo sitio puede haber casos en que también sea posible arrglarse con el de 7 días. Si no, como mucho, con el de 14, pero el de 21 días me parece un gasto innecesario.
Joamra, seguramente tienes razón, aunque directamente lo descartamos por salir al día siguiente a Nikko. Con uno de 7 días seguro que no llegamos, pero compararemos precios para el de 14, pagando aparte la salida de Nikko y Kamakura (que las hacemos al principio y al final del viaje).
Willy Fog Registrado: 20-09-2008 Mensajes: 10106
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Es que la cuestión es poner seguidos los viajes más caros para que entren todos en el pase. No tiene mucho sentido poner uno al principio (Nikko, que por su precio, debería meterse en el pase, no digamos si se trata de un pase de 14 días) y otros al final (Kamakura). _________________
Diario de Venecia (pulsa en el icono de la casita con www)
Es que la cuestión es poner seguidos los viajes más caros para que entren todos en el pase. No tiene mucho sentido poner uno al principio (Nikko, que por su precio, debería meterse en el pase, no digamos si se trata de un pase de 14 días) y otros al final (Kamakura).
Bueno, sentido o no, ya contábamos con el pase de 21 días teniendo en cuenta otros factores como no intentar hacer excursiones en fin de semana, llegar y salir desde Tokio, escapada a Kumano,etc etc etc...
Willy Fog Registrado: 20-09-2008 Mensajes: 10106
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Llegando y saliendo desde Tokio es probable que se necesite el de 14 días, pero he visto ya bastantes casos de gente que se arregló con el de 7 y le salió a cuenta. Piensa que si todos los viajes largos y caros los puedes meter en uno de 7 días, con el de 21 hasta es probable que estés pagando más por el pase que por el precio real de los viajes y, en ese caso, el pase no compensa. Nosotros ahorramos entre un 40% y un 50% con el pase de 7 días, si hubiéramos cogido el de 21, que vale casi el doble, no hubiéramos ahorrado nada, nos hubiese salido algo más caro.
Lo de no incluir salidas los fines de semana me parece hilar demasiado fino y después acabar pagando de más por el pase. También hay fines de semana que, según donde, te vas a encontrar sitios de Tokio y Kioto llenos de gente a tope. _________________
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Última edición por Joamra el Mar, 28-02-2017 10:39, editado 1 vez
Llegando y saliendo desde Tokio es probable que se necesite el de 14 días, pero he visto ya bastantes casos de gente que se arregló con el de 7 y le salió a cuenta. Piensa que si todos los viajes largos y caros los puedes meter en uno de 7 días, con el de 21 hasta es probable que estés pagando más por el pase que por el precio real de los viajes y, en ese caso, el pase no compensa.
Está claro!! Ahora tendremos que hacer cálculos a ver como lo encajamos todo...
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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metalhet Escribió:
Joamra Escribió:
Es que la cuestión es poner seguidos los viajes más caros para que entren todos en el pase. No tiene mucho sentido poner uno al principio (Nikko, que por su precio, debería meterse en el pase, no digamos si se trata de un pase de 14 días) y otros al final (Kamakura).
Bueno, sentido o no, ya contábamos con el pase de 21 días teniendo en cuenta otros factores como no intentar hacer excursiones en fin de semana, llegar y salir desde Tokio, escapada a Kumano,etc etc etc...
Para ir a la zona de Kumano Kodo no hace falta el JRP, de hecho pienso que no es la mejor opción ya que los días que se le dediquen a la zona el JRP es inútil.
Hay buses de Osaka o Kyoto directos a Kii-Tanabe o a Shirahama, se puede comprar i/v si no se llega a Koyasan y si se llega a Koyasan tampoco es útil el JRP para volver.
Creo recordar que el billete i/v son 5000 yenes desde Osaka y algo menos de 6000 desde Kyoto, sólo un trayecto 2600 o 2700 yenes. En la web del Kumano pienso que están los precio y horarios.
De tiempo los buses son un pelín mas lentos pero nada significativo, quizás un cuarto de hora o algo así.
Es que la cuestión es poner seguidos los viajes más caros para que entren todos en el pase. No tiene mucho sentido poner uno al principio (Nikko, que por su precio, debería meterse en el pase, no digamos si se trata de un pase de 14 días) y otros al final (Kamakura).
Bueno, sentido o no, ya contábamos con el pase de 21 días teniendo en cuenta otros factores como no intentar hacer excursiones en fin de semana, llegar y salir desde Tokio, escapada a Kumano,etc etc etc...
Para ir a la zona de Kumano Kodo no hace falta el JRP, de hecho pienso que no es la mejor opción ya que los días que se le dediquen a la zona el JRP es inútil.
Hay buses de Osaka o Kyoto directos a Kii-Tanabe o a Shirahama, se puede comprar i/v si no se llega a Koyasan y si se llega a Koyasan tampoco es útil el JRP para volver.
Creo recordar que el billete i/v son 5000 yenes desde Osaka y algo menos de 6000 desde Kyoto, sólo un trayecto 2600 o 2700 yenes. En la web del Kumano pienso que están los precio y horarios.
De tiempo los buses son un pelín mas lentos pero nada significativo, quizás un cuarto de hora o algo así.
Cuando he dicho Kumano me refería a los días que le podemos dedicar al resto de excursiones, no al uso del JRP
También tenemos en cuenta el tiempo + comodidades ya que viajamos con dos pekes de 3 y 5 años.
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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metalhet Escribió:
luiggimax2004 Escribió:
metalhet Escribió:
Joamra Escribió:
Es que la cuestión es poner seguidos los viajes más caros para que entren todos en el pase. No tiene mucho sentido poner uno al principio (Nikko, que por su precio, debería meterse en el pase, no digamos si se trata de un pase de 14 días) y otros al final (Kamakura).
Bueno, sentido o no, ya contábamos con el pase de 21 días teniendo en cuenta otros factores como no intentar hacer excursiones en fin de semana, llegar y salir desde Tokio, escapada a Kumano,etc etc etc...
Para ir a la zona de Kumano Kodo no hace falta el JRP, de hecho pienso que no es la mejor opción ya que los días que se le dediquen a la zona el JRP es inútil.
Hay buses de Osaka o Kyoto directos a Kii-Tanabe o a Shirahama, se puede comprar i/v si no se llega a Koyasan y si se llega a Koyasan tampoco es útil el JRP para volver.
Creo recordar que el billete i/v son 5000 yenes desde Osaka y algo menos de 6000 desde Kyoto, sólo un trayecto 2600 o 2700 yenes. En la web del Kumano pienso que están los precio y horarios.
De tiempo los buses son un pelín mas lentos pero nada significativo, quizás un cuarto de hora o algo así.
Cuando he dicho Kumano me refería a los días que le podemos dedicar al resto de excursiones, no al uso del JRP
También tenemos en cuenta el tiempo + comodidades ya que viajamos con dos pekes de 3 y 5 años.
Mas que nada era como info general para el común de foreros, que no es imprescindible el JRP para hacer ciertas rutas.
Sobre comprar el pase de 7,14,21 días pues es una cuestión pienso que selección económica de comodidad .Si veis razonable para vosotros comprar un pase aunque no tenga porque amortizarse de forma estricta pero os ofrezca mas comodidad o especialmente flexibilidad pues perfecto, no es mala opción. Incluso era un "clásico" antes recomendar el pase de 14 días a la gente que viajaba 12 o 13 días, imagínate.
En cambio el que vaya justo de presupuesto o quiera ajustar el gasto pues tendrá que mirar de recortar el JRP a lo estrictamente necesario quizás a costa de flexibilidad.
Yo mismo en el 2008 que el yen estaba regalado me compré un pase de 14 días cuando quizás con el de 7 hubiera pasado pero me guardé un comodín de flexibilidad que acabé "usando" simplemente por tener esos días extras de pase.
En cambio en el 2012 con el yen por las nubes y teniendo la opción de hacer la visita sin usar JRP pues ni siquiera usé el de 7 días al tener otras alternativas disponibles.
Antes de nada, no sé si mi pregunta debería ir aquí exactamente, porque no es una duda del aeropuerto de Haneda en sí. Perdón si es así.
Os cuento. Nuestro vuelo de vuelta sale un sábado por la noche (cerca de las 23h) desde Haneda, y el viernes por la mañana dejamos el hotel en Kyoto.
La idea inicial era volver esa última noche a Tokyo, pero como ya habremos estado allí antes prácticamente una semana, ¿sabéis si hay alguna ciudad interesante cerca de Haneda donde alojarnos esa última noche? Veo que lo más cercano es Kawasaki, pero no sé si merece la pena.
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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Pop8787 Escribió:
Buenas!
Antes de nada, no sé si mi pregunta debería ir aquí exactamente, porque no es una duda del aeropuerto de Haneda en sí. Perdón si es así.
Os cuento. Nuestro vuelo de vuelta sale un sábado por la noche (cerca de las 23h) desde Haneda, y el viernes por la mañana dejamos el hotel en Kyoto.
La idea inicial era volver esa última noche a Tokyo, pero como ya habremos estado allí antes prácticamente una semana, ¿sabéis si hay alguna ciudad interesante cerca de Haneda donde alojarnos esa última noche? Veo que lo más cercano es Kawasaki, pero no sé si merece la pena.
Gracias!
La cuestión es que la conexión buena de Haneda es con Tokyo y no con otros sitios salvo que se haga transbordo, mirad el mapa de transporte
Una opción es no repetir zona de Tokyo y buscar una diferente para esa noche extra, que tenga conexión directa con Haneda: Shinagawa, Shimbashi, Asakusa... Las de la línea de metro Toei Asakusa que tienen parada.
Si queréis otro ciudad diferente os recomendaría Yokohama, Keikyu tiene algunas conexiones bastante rápidas - 30 minutos - y sin transbordos.
Una opción es no repetir zona de Tokyo y buscar una diferente para esa noche extra, que tenga conexión directa con Haneda: Shinagawa, Shimbashi, Asakusa... Las de la línea de metro Toei Asakusa que tienen parada.
Si queréis otro ciudad diferente os recomendaría Yokohama, Keikyu tiene algunas conexiones bastante rápidas - 30 minutos - y sin transbordos.
Sí sí, se me había olvidado comentar que buscamos algo con buena conexión al aeropuerto.
Para ir desde Tokio hasta Narita a partir de las 22:30 de la noche... Que opciones tengo con el JR Pass? y sin él??
Muchas gracias!!!! _________________ Republica Dominicana. -México. -Perú, Colombia y Egipto. -Cuba, Colombia, Londres.-Miami, New York, Thailandia. -Escocia -Italia. -Australia, China, Vietnam, Camboya. - India, México, Kenia, Tanzania, Zanzíbar. -EEUU Costa Oeste. Argentina y Uruguay. - Japón. - Lago de Como. - Islas Galápagos.
Buenas a todos. En agosto voy a Tokyo y llego a Narita Terminal 1, por lo que estoy ya organizando el viaje gracias a este magnifico foro. Para llegar a Tokyo debo ir a Ueno, ya que mi hotel está a 15 minutos andando más o menos, y mirando en Keisei he encontrado dos trenes: el skyliner (2,400 yens ida) y el limited express (1,050 yens) y por lo que parece (no lo entiendo bien así que si me equivoco por favor corregidme) ambos llegan a Ueno directo. Ahora bien, en vuestra experiencia, ¿merece la pena pagar el doble por el trajecto? ¿sabéis la diferencia entre ambos trenes? no consigo encontrar la diferencia ni saber cómo se coge dicho tren, tengo entendido que el skyliner es justo al salir a la derecha pero el otro a saber...
Gracias!
Hola!
Yo estuve en Japón en Enero y cogi el tren limited express, no te puedo decir la diferencia entre ambos trenes pero creo q realmente la única diferencia que importa es el tiempo. Si merece la pena o no es algo muy personal, a nosotros nos pareció demasiada diferencia de precio para media hora, pero habrá gente que después de un vuelo larguísimo prefiera gastar más y llegar un poco antes al hotel...
Respecto a donde se coge, cuando sales de la zona de llegadas, tienes que comprar el billete en las ventanillas de Keisei, que están casi enfrente de las salidas (al menos por donde salí yo),y ya te dicen cuales son los próximos trenes y a donde tienes que ir. Si mal no recuerdo para coger el limited express había que bajar las escaleras, pero no te preocupes que está todo perfectamente indicado.
Yo también estaba algo preocupada por donde estarían las cosas y al final fue todo muy rápido e intuitivo.
Un saludo!
Jo pues muchísimas gracias. La verdad es que la diferencia de precio para mi es considerable dado que durante todo el viaje seguiré gastando. A la vuelta me planteare coger el rápido para ir cuanto antes al aeroouerto pero creo que cogeré este más barato ya que media hora no me afecta demasiado
Nosotros vamos al mystays ochanomizu veo que pilla cerca los metros de akihabara o shin ochanomizu, estaba mirando lo q poniais del keisei pero al poner en hyperdia m sale la mejor opción pillar narita express hasta tokio y allí la linea yamanote hasta akihabara... Y pone unos 1400 yenes, mi duda es... Es ese el precio sin activar la japan raíl aun? Tengo un follón con los transportes.. No lo activaría hasta tres días después... Y m pareció leer q el narita express eran casi 30€ por eso no me cuadra...
El hotel es el edoya www.hoteledoya.com/e/main.html
Y ellos recomiendan taxi pero ya veremos según el calor, pero dado lo grande que es Tokio comprendo que no encontraré una parada al lado del hotel, con andar 15 minutos me parece suficiente (a veces en Barcelona tengo que andar más según la línea o destino)
Dado que vamos a Ueno si que veo que el Main Line tiene muchísimos trenes LEX U entre las 11 y las 17. Dado que mi avión aterriza a las 10:30 aprox creo que podría coger este sin problema.
Mira, creo que tienes una opción mejor, al menos para el primer día.
Primero deberías de ir no a Ueno, sino a la estación central de Tokyo. Para ello hay autobuses o el Narita Express (eso si, 3000 yen). A unos 150 de esa estación, hay dos paradas de la linea Chiyoda (Tokyo metro). Es mas, creo que incluso desde la misma estación de Tokyo hay algún paso subterráneo que te deja cerca. Si no es tan sencillo como salir por la puerta que da hacia el palacio imperial y caminar como 100 metros hasta un cruce por donde pasa una avenida bien grande. Ahí mismo a la derecha a pocos metros está la entrada de la estación de Otemachi. Ahí coges la línea Chiyoda en dirección a Kita-senju, Ayase, Abiko, y Toride hasta la estación de Yushima (2 paradas). Con eso estarás a unos 300 metros (menos de 5 minutos) del hotel Edoya.
Supongamos que de todos modos optas por la Keisei Main Line. Aún puedes hacer un "malabarismo" para evitar el tener que andar un cuarto de hora por "zona desconocida". Bajas en Nippori, ahí coges la Yamanote en dirección Ikebukuro(y parada) hasta la estación de Nishi Nippori. Ahí cambias e la Chiyoda en dirección contraria (anden 1) hacia Otemachi, Yoyogi-uehara, etc... Y bajas en la misma estación de Yushima
Se que parece un poco mas complicado que coger "directamente" el tren hasta Ueno, pero caminar esa distancia por una zona que no conoces o hacerlo 300 metros usando un par de calles si lo miras bien me parece una gran diferencia. Te puede parece que parar en una estación, cambiar de tren para una parada y luego metro es "muy complicado" pero no es nada raro en una ciudad como Tokyo.
De hecho yo necesito coger cuando voy 3 trenes para llegar a destino, y uno de ellos con 8 tipos de trenes
Y en tu lugar miraría posibles combinaciones con esa línea, porque no es plan a menos que te acostumbres mucho a andar un cuarto de hora hasta la estación de Ueno, me parece un poco... Así
En mi caso, la casas de mis amigos está como a 800 metros de la estación, en un pueblo que es literalmente "el final de Tokyo" (de hecho su casa está en otra prefectura, aunque la estación forme parte de Tokyo) y con calles anchas y fáciles, mucha gente necesita al menos un par de viajes para "coger el camino". En medio de la ciudad sin tener claro como llegar, yo me pensaría esa opción.
Si miras sobre el mapa, verás que esa estación de metro la tienes bastante cerca del hotel. Piensa en ello
Muchísimas gracias por los grandes concejos. Analizaré todas las opciones en detalle
Yo he ido al Edoya y te recomiendo encarecidamente que vayas a Tokyo y desde allí a Ochanomizu; el hotel está en una cuesta y desde Ochanomizu solo es bajar, sin embargo si vienes desde Akihabara tienes que subir una cuesta de la muerte y encima está más lejos...
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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Uf... No se. Desde Ochanomizu son como 750 metros, desde Yusima 300 metros.
Sería salir por la salida 6 de la estación de Yoshima, a la izquierda según se sale unos 100 metros hasta la gasolinera que hace esquina, y ahí a la derecha . Eso si, hay algo de cuesta, pero son apenas 200 metros
Me parece que está bastante mas cerca incluso con la cuesta, que 200 metros tampoco es tanto
Desde Ochanomizu sería salir por la salida y girar a la izquierda, hasta llegar a unas escaleras que suben a un templo, y salir a la Hongo Dori y seguir dejando el canal del rio detrás tuyo unos 650 metros hasta llegar al cruce donde está el Edoya a la derecha (la calle creo que pone Mikumisakaue)
Las dos andan bien, pero veo un poco lejos la de Ochanomizu para ir arrastrando maletas _________________ Pásate por mi blog de consejos prácticos para viajar a Tokyo y dame tu opinión
Uf... No se. Desde Ochanomizu son como 750 metros, desde Yusima 300 metros.
Sería salir por la salida 6 de la estación de Yoshima, a la izquierda según se sale unos 100 metros hasta la gasolinera que hace esquina, y ahí a la derecha . Eso si, hay algo de cuesta, pero son apenas 200 metros
Me parece que está bastante mas cerca incluso con la cuesta, que 200 metros tampoco es tanto
Desde Ochanomizu sería salir por la salida y girar a la izquierda, hasta llegar a unas escaleras que suben a un templo, y salir a la Hongo Dori y seguir dejando el canal del rio detrás tuyo unos 650 metros hasta llegar al cruce donde está el Edoya a la derecha (la calle creo que pone Mikumisakaue)
Las dos andan bien, pero veo un poco lejos la de Ochanomizu para ir arrastrando maletas
Precisamente por las maletas yo suelo elegir salir por Ochanomizu, no se tarda más de 15 minutos, es sencillo porque es una linea recta desde la estación hasta el hotel (un pequeño giro a la derecha al final) y no hay que trepar con una maleta llena. Sin maletas no digo que Yushima no sea mejor opción...
Pero vamos esto es cuestión de como sea el equipaje y preferencias personales sobre cuestas arriba XD
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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Orioncilla Escribió:
Orbatos Escribió:
Uf... No se. Desde Ochanomizu son como 750 metros, desde Yusima 300 metros.
Sería salir por la salida 6 de la estación de Yoshima, a la izquierda según se sale unos 100 metros hasta la gasolinera que hace esquina, y ahí a la derecha . Eso si, hay algo de cuesta, pero son apenas 200 metros
Me parece que está bastante mas cerca incluso con la cuesta, que 200 metros tampoco es tanto
Desde Ochanomizu sería salir por la salida y girar a la izquierda, hasta llegar a unas escaleras que suben a un templo, y salir a la Hongo Dori y seguir dejando el canal del rio detrás tuyo unos 650 metros hasta llegar al cruce donde está el Edoya a la derecha (la calle creo que pone Mikumisakaue)
Las dos andan bien, pero veo un poco lejos la de Ochanomizu para ir arrastrando maletas
Precisamente por las maletas yo suelo elegir salir por Ochanomizu, no se tarda más de 15 minutos, es sencillo porque es una linea recta desde la estación hasta el hotel (un pequeño giro a la derecha al final) y no hay que trepar con una maleta llena. Sin maletas no digo que Yushima no sea mejor opción...
Pero vamos esto es cuestión de como sea el equipaje y preferencias personales sobre cuestas arriba XD
La pregunta que me haría yo es si el Edoya es la mejor opción para alojarse en Tokyo ... Lo siento señores del hotel ...
Creo que ha tenido mas "nombre" entre los spanish por culpa de alguna web/blog que no por otra cosa.
No se si está barato este año o que pero yo nunca le he visto ninguna ventaja diferencial como para pillar este alojamiento: ni ubicación, ni servicios, ni precios ni na salvo el "sento" ... Pero para gustos colores.
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pero bueno, ya lo sabemos para la próxima vez...
