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Information Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas ✈️ Foros de Viajes ✈️ Pg 83 ✈️


Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas  Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
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Noticias sobre aerolíneas, aeropuertos, huelgas, cambios de política de equipajes y todo lo relacionado con la aviación civil.
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Anais85
Indiana Jones

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También puede ser que haya mucha gente que aunque se pueda viajar siga reticente a ello y una subida de precios será ya lo definitivo para que no viajen. Así que si bajan precios y eso es un incentivo para que viaje más gente ,pueden ganar más dinero
No se sabe cuál será el escenario la verdad. Nadie lo sabe.
Yo dudo que todo el mundo quiera salir a la vez de viaje cuando medio pase todo. Hay mucha gente que tiene miedo, inseguridad o lo que sea(y es lógico)
Ir arriba También puede ser que haya mucha gente que aunque se pueda viajar siga reticente a ello y una subida de precios será ya lo definitivo... Anais85 Compartir:
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JAX100po
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anais85 Escribió:
también puede ser que haya mucha gente que aunque se pueda viajar siga reticente a ello y una subida de precios será ya lo definitivo para que no viajen. Así que si bajan precios y eso es un incentivo para que viaje más gente ,pueden ganar más dinero
No se sabe cuál será el escenario la verdad. Nadie lo sabe.
Yo dudo que todo el mundo quiera salir a la vez de viaje cuando medio pase todo. Hay mucha gente que tiene miedo, inseguridad o lo que sea(y es lógico)

También lo he pensado, por eso he reservado con posibilidad de cancelación gratuita y si baja, cancelo y vuelvo a reservar Mr. Green
Creo que de primeras los vuelos irán llenísimos por todos los que se han tenido que recolocar sin remedio más las reservas hechas y no canceladas por no perder el dinero, porque seamos sinceros, la mayoría escogemos la tarifa más baja.
Luego dependerá de a donde sea el vuelo. Lo que está claro que el destino vacacional o baja precios o no reactiva las ventas, volveremos a las súper ofertas de últimisima hora.
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Amon1976
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Thomas Cook Aviation se declara en quiebra tras romper con Condor.
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Elulo
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Abdelkrim Escribió:
Yo vengo de una época en que volar era caro, y ahora pienso que en muchos aspectos es mejor que sea así.

Debemos ser "veteranos" porque yo también vengo de esa época lo que me implicaba haber de espaciar más cada viaje, pero tenía sus ventajas
Ir arriba Debemos ser veteranos porque yo también vengo de esa época lo que me implicaba haber de espaciar más cada viaje, pero tenía sus ventajas Elulo Leer Mi Diario(22 Diarios de Viajes) 117 Fotos Compartir:
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Duna37
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anais85 Escribió:
también puede ser que haya mucha gente que aunque se pueda viajar siga reticente a ello y una subida de precios será ya lo definitivo para que no viajen. Así que si bajan precios y eso es un incentivo para que viaje más gente ,pueden ganar más dinero
No se sabe cuál será el escenario la verdad. Nadie lo sabe.
Yo dudo que todo el mundo quiera salir a la vez de viaje cuando medio pase todo. Hay mucha gente que tiene miedo, inseguridad o lo que sea(y es lógico)

Yo creo que a parte de miedo e inseguridad, el factor económico también influirá mucho. Habrá muchos viajeros que no se podrán permitir viajar en bastante tiempo. La demanda bajará.
Ir arriba Yo creo que a parte de miedo e inseguridad, el factor económico también influirá mucho. Habrá muchos viajeros que no se podrán permitir... Duna37 Compartir:
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Carrio
Willy Fog

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Amon1976
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carrio Escribió:
Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas - Foro Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas

Desde el día del anuncio del estado de alarma, el descenso es bestial.
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Carrio
Willy Fog

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Y si contasemos solo la aviación comercial seria mas... El trafico/vuelos de mercancias es buena parte del 9% operativo q queda
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Carolco
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elulo Escribió:
Abdelkrim Escribió:
Yo vengo de una época en que volar era caro, y ahora pienso que en muchos aspectos es mejor que sea así.

Debemos ser "veteranos" porque yo también vengo de esa época lo que me implicaba haber de espaciar más cada viaje, pero tenía sus ventajas

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* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *

* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Carolco
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Los G-XLEA, G-XLEC, G-XLEF A380 de la BA, se enviaron al almacenamiento el día de hoy


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Carolco
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Boeing suspenderá la producción de 787 en Carolina del Sur "hasta nuevo aviso" debido a coronavirus

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Traveller3
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elulo Escribió:
Abdelkrim Escribió:
Yo vengo de una época en que volar era caro, y ahora pienso que en muchos aspectos es mejor que sea así.

Debemos ser "veteranos" porque yo también vengo de esa época lo que me implicaba haber de espaciar más cada viaje, pero tenía sus ventajas

Hay cosas que son diiciles de entender. Hace 30 años volar a NY desde Madrid tenia un precio y ahora hay vuelos por menos de la mitad de ese precio...y sin contar el IPC.... Chocado Chocado Es como para pensar que algo no funciona bien....
Ir arriba Hay cosas que son diiciles de entender. Hace 30 años volar a NY desde Madrid tenia un precio y ahora hay vuelos por menos de la mitad de... Traveller3 209 Fotos Compartir:
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Carolco
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Lufthansa recorta flota y cierra su aérea low cost

En medio de la crisis que mantiene paralizado al sector, la línea aérea alemana dio de baja su subsidiaria de bajo costo y recortó su flota.

Es el primero grupo del sector en Europa que toma esta medida.

La compañía ha anunciado que anulará pedidos o desmantelará un total de 42 aviones, incluidos seis Airbus A380, el avión más grande del mundo, con fecha de caducidad por la falta de demanda.

Esto, junto a otras medidas, equivaldrá a reducir su capacidad en torno a un 20%

Por ejemplo, seis Airbus A380, 7 A340-600 y cinco Boeing 747-400 (todos ellos, de largo radio) serán desmantelados. La decisión se toma por motivos medioambientales y económicos e implicará reducir la capacidad en sus hubs de Fráncfort y Múnich.

Además, también prescindirá de doce Airbus A320 para el corto radio.

Las medidas también afectarán a las filiales de bajo coste Lufthansa Cityline (vuelos de largo radio para turistas).

Eurowings (sucesora de Germanwings) dejará de volar de momento y acelera sus planes para operar con un solo modelo.

Austrian Airlines y Brussels Airlines reducirán su capacidad, mientra que Swiss Air Lines ajustará su flota al retrasar las adquisiciones.

Además, Lufthansa ha decidido acabar con los acuerdos de wet lease con otras aerolíneas (son operaciones de alquiler que permiten flexibilizar la operativa cuando hay puntas)

Al mismo tiempo, Lufthansa ha llegado a un acuerdo para una regulación temporal de empleo que afectará a 27.000 personas, sobre una plantilla de 35.000 empleados.

Cobrarán hasta un 90% del salario neto.

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Carrio
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Y qantas puede ser el siguiente en cargarse los A380 Trist
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Viajesland
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Ahora me imagino que con esta crisis monumental que se viene querrán cobrar más por todo las aerolíneas, ojalá me equivoque
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Traveller3
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viajesland Escribió:
Ahora me imagino que con esta crisis monumental que se viene querrán cobrar más por todo las aerolíneas, ojalá me equivoque

Habra mas de un condicionante para que suban los precios como puede ser la menor oferta de vuelos , mayoir concentración de compañias, el aumento de tasas,....
Ir arriba Habra mas de un condicionante para que suban los precios como puede ser la menor oferta de vuelos , mayoir concentracion de compañias, el... Traveller3 209 Fotos Compartir:
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Carolco
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carrio Escribió:
y qantas puede ser el siguiente en cargarse los A380 Trist

Qantas tiene reducida su capacidad internacional en un 90% y la capacidad doméstica en un 60%

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Amon1976
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Francia y Holanda ultiman un rescate de 6.000 millones para Air France-KLM

www.google.com/ ...7.amp.html
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Amon1976
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Ya han salido las estadisticas de marzo y como se esperaba una autentica debacle, caida global del 59,3% y practicamente todos los aeropuertos con caidas superiores al 50%. No quiero ni pensar en las de abril que seran lo nunca visto, calculo que rondara el 95%.

Esta pandemia va a marcar un antes y un después en el mundo de la aviación, va a costar recuperar las cifras anteriores y algunas rutas pueden desaparecer definitivamente.

www.aena.es/ ...%20(1).pdf
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Carolco
Willy Fog

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Carolco
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Los vuelos comerciales en el oeste de Irán fueron desviados de sus rutas el viernes por la mañana temprano sin explicación.

La agencia de noticias Fars, con sede en Irán, afirmó que se debía a que se escucharon "explosiones" sobre Isfahán, la ciudad a unas 215 millas (350 kilómetros) al sur de Teherán.

Se informó que Emirates y FlyDubai, dos compañías aéreas con sede en Dubai, se vieron obligadas a volar alrededor de la región después de que las advertencias a los aviadores sugirieran que el espacio aéreo se había cerrado sin ofrecer más explicaciones.

Según los informes, los vuelos hacia y desde Teherán, Isfahán y Shiraz, otra ciudad iraní, fueron suspendidos tras los informes de explosión.

Otro informe indicó que los ataques aéreos se produjeron cerca del aeropuerto internacional de Isfahán.

Es la ciudad donde se llevaron a cabo las procesiones fúnebres de los generales asesinados en un ataque aéreo israelí contra un consulado iraní en Damasco, Siria, el 1 de abril.

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