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Information Recién llegados de Uzbekistán, Experiencias ✈️ Foro Oriente Próximo y Asia Central ✈️ Pg 2 ✈️


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ElKun
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Uzbekistán parte 1 (3)

Hola,

Aquí vienen comentarios de nuestro viaje a Uzbekistán de 17 días.

Uzbekistán aún no tiene mucho turismo lo cual es sorprendente porque los monumentos son alucinantes, se puede viajar por libre sin problemas y el país es políticamente estable. La gente es amable y a pesar del bajo nivel de inglés intentan ayudar en cada momento. El clima en julio es caluroso y seco, y no teníamos ningún problema con las temperaturas (18-38 ºC).

El itinerario que hicimos fue el siguiente:

Tashkent, 1 noche
Samarkanda – 3 noches
Shakhrisabz – 1 noche
Samarkanda – 1 noche
Bukhara – 4 noches
Khiva – 4 noches
Fergana – 1 noche
Tashkent – 2 noches


Tashkent
Tashkent es una ciudad moderna y por culpa de varios terremotos ya no queda mucho de la arquitectura antigua menos unos pocos mausoleos y un par de mezquitas. Hay grandes avenidas y muchos parques agradables, parece una ciudad europea y no es demasiado exótica. Las estaciones de metro son muy bonitas y se parecen a las de Moscú, pero son algo más cutres. El bazar de Chorsu es interesante para ver qué comida los uzbekos compran, sin embargo para un turista no hay mucho que comprar.
Esta ciudad se puede perfectamente visitar en 2 días, uno a la ida y uno a la vuelta.
A la llegada al aeropuerto no se debe cambiar dinero porque el cambio oficial es malísimo, a no ser que uno quiere coger un autobús público para llegar al centro, entonces se podría cambiar una pequeña cantidad (20 Euros). Un taxi al centro cuesta entre 5-10 US $. Nosotros apuntamos el nombre del hotel en un papel y dejamos al taxista apuntar el precio del viaje, nos persiguieron al menos 5 taxistas al salir del aeropuerto y hay que negociar duramente. El aeropuerto está a 6 km del centro y se tarda menos de media hora para llegar.
Hoteles donde dormimos:
1) Shodlik Palace Hotel, 55 $, conseguimos este precio con ayuda de la agencia Orexca (orexca.com) pagándoles en efectivo en su oficina de Tashkent cerca de la parada de metro Minor para evitar los costes de una trasferencia bancaria (no se puede pagar con VISA). Es un hotel de 4 estrellas que normalmente es mucho más caro y nosotros estuvimos muy contentos con este hotel y está cerca del metro Pakhtakor. Hicimos una reserva de 2 noches (1 a la ida y 1 a la vuelta). Nosotros tuvimos el vuelo de la vuelta a las 07:15 de la mañana y nos prepararon un desayuno para las 03:45 de la mañana.
2) Gulnara Guesthouse, cerca de la parada de metro Chorsu. Volvimos 1 día antes de lo esperado a Tashkent y sin reserva previa nos fuimos a este hotel. Pagamos 26 $ por una habitación privada separada con una pared y unas cortinas del resto del B&B. Llegamos al B&B por la noche y ya no quedaban habitaciones privadas con baño (40 $). Este B&B tiene personal muy maja y siendo Tashkent es una ganga. Se aconseja reservar con antelación. No tenemos ni teléfono ni E-mail de este B&B, pero haciendo una búsqueda en Internet debe dar resultados o preguntar en algún foro. El problema de este hotel es el ruido por la noche de otros viajeros que en el patio interior pueden dar caña hasta la madrugada, depende de la suerte… Dan cenas espléndidas por 10.000 soms (4 Euros).

Samarkanda
Coincidimos con la opinión de otros viajeros que dicen que los monumentos de Samarkanda son fantásticos, en la vida real son aún más impresionantes que en foto.
Los 4 highlights aquí son el Registan, Gur-e Amir, Bibi Khanym y Shah-i-Zinda (no perderos de entrar aquí). Fuimos al observatorio de Ulugbek y al museo de Afrosiab, pero no nos gustó demasiado. Sobre todo el museo es muy pobre y decepcionante.
La parte moderna de Samarkanda no tiene mucho interés y por la noche la ciudad está muy apagada, pero afortunadamente los monumentos compensan esto.
Fuimos a comer/cenar a tres restaurantes diferentes y cenamos bastante mal en dos de ellos (Venezia restaurant con arroz pasado y Café Nur), pero sí que comimos y cenamos muy bien en el Registan Restaurant en la calle Registan. Además cambiamos dinero en este último restaurante a un cambio razonable (1 Euro = 2500 soms).
Hoteles:
1) Las dos primeras noches dormimos en el Joni B&B por 25 $. El precio es correcto, pero las camas son muy estrechas e incómodas. El hotel está genial situado y si uno tiene un presupuesto limitado no está nada mal.
2) Jahongir B&B, 40 $ el doble. Algo difícil de encontrar, pero merece la pena porque es más cómodo que el Joni Hotel y con un desayuno rico y un trato más profesional. Está a 150 m del Joni Hotel metido en el Old Town de Samarkanda.

Shakhrisabz[u]
Aunque los uzbekos digan que esta ciudad es “turística” este no es el caso, al menos en julio no vimos casi a ningún turista. Sobre todo es muy bonito viajar entre Samarkanda y Shakhrisabz porque hay un paso de montaña de unos 1788 m y las vistas son magníficas desde arriba. El palacio de Ak-Saray es impresionante a pesar de estar hecho polvo y hay unos mausoleos y mezquitas para ver, pero lo más auténtico es el bazar de la ciudad con un ambiente distinto de Samarkanda y sin influencias turísticas. Las mujeres se tapan algo más aquí y se ven más abuelitos con ropa tradicional y da la impresión que Samarkanda era así hace 10-20 años. Después de Samarkanda los monumentos no impresionan demasiado, pero puede ser una excursión diferente y el palacio Ak-Saray brilla por su tamaño gigantesco.
Nosotros hicimos una mini-excursión de unos 3-4 horas desde Shakhrisabz para ver Katta Langar que está rodeado de montañas de color rojizo y pagamos 45.000 soms a un taxista (un claro sobreprecio, pero no teníamos energías para negociar).
Hotel: Orient Star, 44 $ sin desayuno (60 $ con desayuno). Uno puede desayar fuera por menos de 2 Euros, así que no hace falta pagar 60 $. El Orient Star es el único hotel de Shakhrisabz,; hay un B&B pero nos parecía muy cutre desde fuera y no entramos. El Orient Star es muy bueno y la habitación nos gustó.
Comíamos en el restaurante Aquarium cerca del Orient Star y la plaza de Ak-Saray y se come bien y barato y con vistas buenas desde la terraza de arriba.
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Uzbekistán parte 2 (3)


Bukhara
Esta ciudad junta con Khiva era nuestra ciudad preferida y aquí se encuentra el mejor ambiente por la noche cerca de la Plaza Lyabi-Hauz. Aquí se encuentran los mejores B&B de Uzbekistan y la parte vieja es más grande y auténtica que la de Samarkanda. Hay muchísimos monumentos para ver y se pueden hacer excursiones interesantes en matrushka (minibús) al palacio del Emir y Chor Bakr.
Dormimos en Amelia Boutique Hotel por 50 $ con desayuno incluido. Este hotel es muy recomendable y la habitación (mirror room) era muy guapa, amplia y cómoda con una decoración uzbeka tradicional. El desayuno era muy abundante y rico. El hotel está muy bien situado en el antiguo barrio judío cerca de la parada de los minibuses que van de la estación de trenes (a 9 km de Bukhara) hasta Lyabi-Hauz.
Según nuestra opinión no merece la pena entrar al “Ark”, ya no queda casi nada, pero hay tantos mausoleos, mezquitas, minaretes etcétera en Bukhara que compensa.
Restaurantes: En la plaza de Lyabi-Hauz hay terrazas muy agradables, pero cuidado con la cuenta porque aquí intentaron timarnos ligeramente sumando temas que no comimos. Mucho más recomendable es Minzifa Restaurant cerca de Lyabi-Hauz y con unas vistas a los techos de un Caravanserai y también con comida vegetariana (nosotros nos cansamos de comer tanta carne). Los camareros son muy honestos y atentos y la calidad de la comida es excelente. Cenamos por un total de 14.000-17.000 soms (2-3 Euros por persona). No incluyen el 10% de propina en sus cuentas como otros restaurantes, así que queda elegante dejar algo de propinilla para los camareros.
Para cambiar dinero sólo hay que ir a la plaza de Kalon Minaret y ya te lo ofrecen en la calle. En julio el cambio fue 1 Euro = 2700 soms y 1 $ = 2200 soms.
En Bukhara no nos sobraba el tiempo.

Khiva[/u]
El centro histórico dentro de las murallas es pequeño y se puede decir que quizás los monumentos sean algo sobre-restaurados, pero aún así por m2 tiene más historia y monumentos que cualquier otra ciudad uzbeka. Se deberían dedicar 2 días a Khiva para callejear tranquilamente y subir a los 2 minaretes y cerca de West Gate hay una torre panorámica con las mejores vistas de Khiva y estas vistas quitan el respiro. Parece mentira que nadie haya destruido esta ciudad maravillosa. Por la noche no hay mucha gente por las calles y uno tiene la ciudad para si mismo lo que resulta muy guay. Los museos dentro de los edificios no son nada del otro mundo, pero para poder acceder al punto panorámico cerca de West Gate y el minarete de color beige hay que tener entrada general, así que no hay más remedio que comprar la entrada de 2-3 días (se paga lo mismo para 2 que para 3 días).
Dormimos en el Hotel Shaherezada por 50 $ la noche y estuvimos muy bien allí y también contentos con el desayuno.
Hicimos una excursión de un día entero a Moynaq desde Khiva y para descansar algo añadimos un día más a Khiva antes de volar a Tashkent. Este día se podría quitar o hacer una excursión a las fortalezas del desierto cerca de Khiva.
Restaurantes: Sin dudas el mejor restaurante de Khiva está a la izquierda saliendo por la puerta de West Gate. Camarera maja con dientes de oro y cantando los platos en su inglés especial: “Meat-potato - YES”, “Laghman- YES”, “Shashlik – YES”, “Big Chicken – YES” …

Moynaq[u]
Antes de los años 70, Moynaq era una ciudad portuaria con una fábrica de pescado de 6000 empleados y unos 100 barcos pesqueros, pero por culpa de los soviéticos que secaron al mar de Aral, hoy en día el mar está a unos 300 km de aquí y la ciudad es una ciudad fantasma triste. Hay unos 9 barcos abandonados en la arena del desierto y si uno mira al suelo ve conchitas del mar desaparecido. Los soviéticos tenían la idea estúpida de secar completamente al mar Aral y cultivar algodón en esta zona desértica de Asia Central cogiendo agua de los ríos Amu Daria y Sir Daria. El desastre del mar de Aral es uno de las catástrofes medioambientales más graves de los últimos cien años y lo que antes era el cuarto lago mayor del mundo. En la URSS se consideraba que el Aral era un «error de la naturaleza», y un ingeniero soviético habría dicho en 1968 que «es evidente para todo el mundo que la desaparición del mar de Aral es inevitable. La superficie del mar de Aral se ha reducido actualmente en un 60%, y su volumen en casi un 80%. En 1960, el mar de Aral era el cuarto lago mayor del mundo, con un área aproximada de 68.000 km2, y un volumen de 1100 km3.
Nos quedamos muy tristes después de ver los barcos de Moynaq y también su museo histórico con fotos y cuadros de antes, pero aún así nos parecía muy interesante esta excursión.
En un principio queríamos ir por trasporte público desde Khiva a Moynaq y tal vez dormir en Nukus o Moqnaq, pero resulta muy difícil hacer este viaje cómodamente en poco tiempo y los hoteles fuera de Khiva no son nada chulos, así que estuvimos muy afortunados cuando a casi llegar desde nuestro hotel al North Gate de Khiva un conductor uzbeko nos preguntó si necesitábamos un taxi para ir a Urgench. Después de hablar brevemente con él nos enteramos que era un conductor recomendado por la guía francesa “Petit Futé” y que habitualmente suele llevar turistas a los alrededores de Khiva y también a Moynaq. Nos cobró 120 $ por un trayecto de unos 850 km (ida 425 km) y salimos a las 08:00 y volvimos a las 20:00. Puede parecer muy caro siendo Uzbekistán, pero nosotros viajábamos como reyes los dos 2 solos con el conductor que paró cuando lo pedimos, él sabia inglés y además conducía con prudencia por las carreteras con baches. Tampoco tenía prisa cuando nos bajamos del coche o cuando en Moynaq investigamos barcos del desierto. Compramos comida por el camino, una lata de pescado rico del mar de Aral y pan.
En trasporte público habría que ir de Khiva a Urgench, de Urgench a Nukus, de Nukus a Kungrad y de Kungrad a Moynaq y luego esperar a gente para compartir taxis y en cada parada negociar con los taxistas y perder tiempo. Además es imposible hacer este viaje en un día, así que la opción de este conductor era una suerte increíble.
Por el camino vimos una fortaleza antigua y un cementerio gigantesco con mausoleos antiguos que merecían la pena. Por lo demás los paisajes son muy áridos y con poca vegetación y de vez en cuando se ven pájaros exóticos de colores.
Si alguien se quiere poner en contacto con nuestro conductor sus detalles son:
Gayrat Boyjonov, 74 A Boltaev street, 74100 Khiva Town
Móvil: +8 (362) 297 18 05
Tel: +8 (362) 375 28 92 (casa), 375 24 55 (oficina)

Gayrat vive muy cerca de North Gate de Khiva y cualquiera cerca de allí debe conocerlo y si no, la Tourist Information Office de Khiva (dentro de las murallas) sabe ponerse en contacto con él.
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Uzbekistán parte 3 (3)

Fergana[u]
Fergana es una ciudad del valle de Fergana y la gracia de este valle es la carretera que te lleva de Tashkent a Fergana y el aislamiento del resto del país. Hay una montaña de 3800 m por el camino que se ve desde lejos. Cultivan muchos diferentes tipos de fruta y hay puestos de melones, melocotones y manzanas por las carreteras. Hay un parque muy agradable en el centro de Fergana y esta ciudad sirve da base para ver el resto del valle.
Hotel:
Hotel Ziyorat, 34 $ la noche. Habitación limpia y correcta, pero del palo soviético y en este momento el hotel está en obras. Queríamos ir al hotel Asia que tiene muy buenas críticas, pero el hotel Ziyorat está mejor situado y para una noche está aceptable.
Restaurante:

Margilon
En Margilon cerca de Fergana hay una fábrica tradicional de seda, Yodgorlik Silk Factory, que es una visita imprescindible (2000 soms). La guía habla inglés y hace un tour interesante explicando la historia de esta fábrica donde se producen bufandas y carpetas de seda según la manera tradicional. Vale definitivamente la pena esta visita y tienen venta de productos (sin obligación de compra)! Detrás del bazar de Fergana se puede coger un minibús a Margilon por 600 soms y se llega en 15 minutos. Desde la última parada de Margilon son 5 minutos andando a la fábrica. Hay que preguntar a la gente y todo el mundo sabe en qué dirección está la fábrica.

Kokand
Esta ciudad es más auténtica que Fergana y tiene un palacio lindo del “último”Khan y unas mezquitas antiguas. La lástima es que no tienen hotel digno para dormir. La ciudad está patas arriba y están haciendo obras en todos los lados para ampliar las calles. Medio día de visita basta para conocer la ciudad. Comimos en un buen restaurante cerca del palacio por el precio de 7000 soms (3500x2). Aquí en Kokand no hay turistas.

Trasportes:
Los trenes son rápidos y buenos para los trayectos Tashkent-Bukhara y Bukhara-Samarkanda y eligiendo los trenes Sharq. Se ahorra tiempo&dinero con estos trenes.
Más vale comprar billetes con 1 día de antelación.
Los matrushkas (minibuses) son para trayectos cortos de menos de 20 km.
No se deben coger autobuses para trayectos largos porque son muy lentos y a petar de gente. Si uno hace un viaje muy largo de varios países y meses de duración y va mal de pasta entonces sí…
Los taxis compartidos sirven para trayectos largos y donde no hay trenes. Hay que negociar duramente el precio antes de subir al taxi y dejar claro el precio por escrito. Te cobran el doble o triple comparado con lo que pagan los uzbekos, pero es muy difícil conseguir un buen precio sin saber ruso o uzbeko (nosotros sólo sabíamos 10 palabras en ruso&uzbeko). Desde el 1 de julio 2010 el precio de la gasolina ha subido un 15% (según la prensa rusa (versión inglesa)) y hay largas colas para poner gasolina, a veces hay esperas de varias horas. En cada trayecto largo de taxi compartido hay que bajarse del taxi al menos una vez para que el conductor pueda poner gasolina mientras los pasajeros esperan en un chiringuito o en la sombra bajo de unos árboles. No hay nada escrito sobre esto en ningún foro y únicamente el conductor de cada vehículo tiene permiso de estar en la gasolinera. Hay aglomeraciones grandes de pasajeros que esperan a sus conductores mientras pongan gasolina. Es muy extraño que un país que exporta petróleo tenga falta de gasolina para su propia gente. Muchos coches usan una combinación de gas y gasolina para evitar estas dichosas colas, pero el gas no llega para trayectos muy largos. En cada trayecto uno tarda mucho más de lo que el Lonely Planet, por ejemplo el trayecto Tashkent-Fergana eran 5 horas y media en vez de 4 horas y el conductor condujo muy de prisa.
Para los taxis compartidos hemos pagado los siguientes precios inflados por persona:
Tashkent-Samarkanda: 14.000 soms (recomendamos el tren, pero salimos a mediodía)
Samarkanda-Shakrizabs 9.000 soms
Bukhara-Urgench: 25 $ (era “imposible” encontrar 2 otros pasajeros y pagamos 50 $ entre 2 y con un uzbeko subiendo al taxi después de media hora de trayecto).
Tashkent-Fergana: 25.000 soms
Fergana-Kokand: 10.000 soms (aquí hubiéramos podido bajar el precio bastante)
Kokand-Tashkent: 20.000 soms
Tashkent-aeropuerto: 16.000 soms (a las 04:00 de la madrugada saliendo desde el hotel Shodlik Palace)
Khiva-aeropuerto de Urgench: 10$

Cada viaje en metro en Tashkent vale 500 soms (20 céntimos).

Pillamos un vuelo interno entre Urgench y Tashkent (Uzbekistan Airways) con 4 días de antelación y compramos los billetes en la agencia de viajes East Line Tour cerca de Lyabi Hauz de Bukhara. Pagamos unos 120.000 soms por persona (48 euros). Ojo, si hubiéramos pagado en US $ el precio sería un 38% más alto, más vale pagar en soms. El avión era bueno (modelo Avro RJ) y el avión era puntual y sin problemas. Nos dieron un desayuno muy abundante a pesar de ser un vuelo de sólo 1 hora y 20 minutos.

Comida:
Después de 3 días uno ya conoce todos los platos uzbekos y por desgracia casi no hay restaurantes de otros países menos algún restaurante turco disfrazado.
Los platos son Shashlik (pinchos de carne), Plov (arroz con carne y verdura), Laghman (sopa de noodles, carne y verdura), samsa (empanadas de carne), raviolis de carne y siempre pan. La palabra clave de la cocina uzbeka es “carne”.
No hay mucho más y uno se cansa rápidamente de tanta carne. Ni huella de pescado.
El highlight fue la comida vegetariana del restaurante Minzifa de Bukhara.
Afortunadamente los B&B tienen muy buenos desayunos y uno debe aprovechar al máximo por las mañanas. Suelen también servir fruta (melones, sandías, uvas y manzanas). No pagamos nunca más de 10.000 soms (4 euros) por persona por una cena/comida, muchas veces comimos opor 14.000 soms en total.

Dinero:
No se debe cambiar dinero en el aeropuerto ni en ningún banco, sino sólo en el mercado negro. El cambio oficial es muy malo y en el mercado negro (bazares, restaurantes, B&B, …) 1 Euro = 2700 soms y 1 $ = 2200 soms. Nosotros llevábamos también $ para cómodamente pagar los hoteles, pero para cambiar dinero va igual de bien llevarse Euros. Si el Euro sigue subiendo comparado con el $ uno debe pedir un mejor cambio que 2700 soms. No fiarse del cambio de los taxistas que sólo te quieren timar.
Nosotros no sacamos dinero en ningún cajero porque el dinero que llevábamos en efectivo nos llegó hasta el final del viaje, pero hay que llevar billetes con buena pinta y sin arrugas.
La única desventaja del cambio en el mercado negro es si sobran soms no los puedes cambiar a Euros al final del viaje.
Nosotros solíamos cambiar 50-100 Euros cada vez y hay que tener en cuenta que el billete más grande de soms son 1000 soms (o sea menos de medio Euro) y eso hace que uno siempre lleva cientos de billetes encima.

Con la información que tenemos ahora y teniendo 15 días en vez de 17 días aconsejaríamos el siguiente itinerario:

Tashkent, 1 noche
Samarkanda – 2 noches
Shakhrisabz – 1 noche
Samarkanda – 1 noche
Bukhara – 4 noches
Khiva – 3 noches
Fergana – 2 noches
Tashkent – 1 noche

Pues, esto es todo. Esperemos que los detalles de nuestro viaje sirvan de ayuda para otros viajeros!!!!

Salu2 Amistad Mr. Green 8) Guiño
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Terminamos de llegar de Uzbekistan un viaje de 15 días lo hemos realizado con Años Luz y la verdad que muy bien.Es pais es muy bomito aunque algo repetitivo las madrasssas son muy parecidas todas y esta todo reconstruido de lo original le queda muy poco esta todo recien chapado de azulejos,cuando ves las fotos del antes y el después tedas cuenta que estan haciendo una buena reconstrución,la gente es muy amable e intenta comunicarse contigo en un precario ingles.En cuanto al Valle Fergana me decepciono mucho lo mas divertido la carretera de ida y vuelta ibamos en coches particulares y estubo emocionante.Si quereis saber alguna cosa me lo reguntais
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Marcopolo7
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Hola de nuevo!!!!!!!
De vuelta a casa de mi viaje por Uzbekistán, es la hora de devolver al foro lo que este me aporto en cuanto a información datos y demás.
Os paso a relatar mi viaje ordenado cronológicamente, no sin antes dar las gracias a todos los que me habéis aportado información ya sea en este hilo, otros o por mensajes privados.


-24 Septiembre: Tren Oviedo a Madrid. Desde allí vuelo Primero a Moscu y luego a Tashkent.

-25 Septiembre: Tras tomar el avión el día anterior sobre las 23:30, llego a Moscu sobre las 07:00 de la mañana. Me toca una escala de unas 17 horas, hasta las 23:00, así que me saque un visado en transito de doble entrada (a la vuelta también tenia una escala larga) para visitar Moscu. Me parece que ahora ya hay vuelos directos con Uzbekistán airways determinados días de la semana. Pero para los que vayáis con Aeroflot y tengáis una escala larga en Moscu y la queráis visitar: Subís a la planta de arriba del aeropuerto. Allí os viene indicado donde coger el “aeroexpres” , el tren que os acercara a Moscu por unos 7 euros en 35 minutos. Ese tren no tiene paradas intermedias, la única parada es la final, la de Belorusskaya. Aquí en la misma estación, se coge el metro, y tres paradas mas allá se baja en la parada de Tetralnya, justo al lado de la Plaza Roja..
Después de deambular unas horas por la Plaza Roja, Kremlin, Bolshoi, calle Arbat... Vuelta al aeropuerto, y a las 23 :00 vuelo a Tashkent.

-26 Septiembre: Llegada a Tashkent a las 4 de la mañana. Aclarar que antes del viaje, cuando buscaba en Internet el nombre de algún hotel, a una de las paginas que se me remitía era a la de www.pagetour.org. No me dejaba contactar directamente con los hoteles. Así que por medio de esta pagina, y su contacto Olga intente reservar en el Gulnara. Al estar lleno, Olga me recomendó
el Inna apartment por 15$. También acepte que me fuesen a buscar al aeropuerto por 10$(es caro, pero después de casi 2 días de viaje quería llegar y descansar cuanto antes). Al final contrate 2 noches + traslado al aeropuerto por 40$( osea 32 euros). El inna apartment es una pequeña casa apartamento de tres habitaciones, limpio, pero un poco apartado del centro, al lado del parque de Babur.
Tras dormir unas pocas horas me levanto y empiezo a caminar hacia el bazar de Chorsu. Tashkent es una ciudad con amplias y largas avenidas, y zonas verdes. En muchas de ellas con verjas que te impiden pasar al otro lado de la calle cuando quieras(hasta que descubres los pasos subterraneos). Calles semivacias y con poco trafico(¿pudiera ser debido a que era domingo al mediodía?). Brigadas de operarios, (en su mayoría mujeres con sus coloridos vestidos debajo del chaleco naranja de seguridad) se afanan en dejar las avenidas y jardines limpios, y a fe que lo consiguen; pero nada de maquinas, todo de con esas escobas tan típicas por allí.

Como a las 3 de la tarde me encuentro con tres chavales que entablan conversación conmigo(me entiendo con gente que habla un ingles no muy bueno como el mio). Uno de ellos es solo el que habla ingles. Me dice que me acompañan hasta el bazar de Chorsu. Como todavía no tengo soms me invitan a un refresco. Llegamos a Chorsu y ellos me consiguen el cambio de 1 euro 2800 soms. Unos días mas tarde en samarcanda me ofrecían 2900, así que los que vayáis próximamente ya podréis pedir 3000. Uno de ellos cuenta el dinero rápidamente(cuando vayáis veréis que todo el mundo cuenta el dinero como si trabajasen en un banco) yo no cuento en ese momento, son 140 billetes. Ahora soy yo el que invita a unos refrescos. Vamos al parque de Navoi, donde hay unas cuantas parejas que se acaban de casar y van allí sacarse fotos. Paso la tarde a gusto con ellos Invitan ellos a otra consumición y les invito a cenar por unos 15 euros todo(botella de vodka incluida). Ya acabada la cena, quedamos para mas tarde con par de rusas para tomar algo(lo de ser extranjero en un país con no mucho turismo sirve de trampolín).Pasamos por mi apartamento para dejar la cámara y demás. Tras una hora nos plantamos en la discoteca. No nos dejan entrar, ya que uno de mis acompañantes lleva una especie de pantalones de chándal. Tras varios desplazamientos en coche(mis acompañantes se encargaban de pararlos y negociar el taxi) visitamos un par de sitios, pero al verse poco movimiento, ni entramos. De repente uno de ellos recibe una llamada y se va corriendo. Los otros me dicen que un amigo le va prestar un pantalón en condiciones al chico que los llevaba de chándal.
Nos plantamos en la discoteca donde te cachean y tienes que dejar todas tus pertenecías encima de una mesa. Nos disponemos a pagar y al preguntar el precio uno de ellos me dice una cantidad, resulta que tal cantidad son las cuatro entradas(algo así como 8 euros. Aquí ya me mosqueo un poco y no estoy tan a gusto. De las rusas ya ni rastro .Pedimos una botella de Vodka y otra grande de cola. Como se hacen los orejas acabo pagando yo, sobre 8 euros. El rollo ya molaba mucho menos. Me voy al baño y cuando vuelvo otra botella de Vodka en la mesa. Yo voy pasando rondas(no me quiero emborrachar), estos están ya un poco borrachos; digo que me quiero ir y que si pagaron la consumición; me dicen que si, pero es mentira. Me dicen que tranquilo que me llevan ellos al aeropuerto, que me sienta, que beba y tal. La camarera dando vueltas a nuestro lado. La cosa se estaba poniendo un poco fea. Ellos ya bastante alegres me insistían en que me sentase y siguiese bebiendo. Un poco ya incomodo por el tema, acabo pagando la ronda, salgo afuera ,ellos detrás, le explico lo que pasa a los de la puerta , ellos se vuelven para adentro. Acuerdo con uno de los que había allí que me lleva al apartamento, que espere que recoga mis cosas en la mochila y me lleve al aeropuerto(eran ya mas de las 3 de la mañana y cogía el avión para Khiva a las 7). Me clavo 15 euros,en aquel momento no lo pensé, lo único que quería era salir de aquella situación bastante incomoda. Y allí estaba a las 4 de la mañana afuera del aeropuerto para vuelos internos(este cierra durante casi toda la noche).
Todo este rollo, puede que no os interes, pero os lo cuento para que nadie se meta en este tipo de líos. Podría no contarlo y no quedar en evidencia(ademas contar este tipo de cosas, no es agradable) pero si a alguien le puede servir para no cometer los mismos errores que yo, pues me doy por contento
No creo que estos chavales tuvieran malas intenciones cuando toparon conmigo; de hecho me decían que no enseñase el dinero, que tuviese cuidado con el y demás. Me podrían haber robado la cámara, dinero en cualquier momento, y no ,lo hicieron. Lo que pasa que una vez un poco borrachos pues se aprovecharon y querían seguir la juerga a mi costa. Y uno que es gilipollas se deja...pero en fin que sirva esto para de advertencia para otros.

- 27 Septiembre: Así que con un poco de bajón por los acontecimientos del día anterior, a las 7 de la mañana tomo el vuelo a Urgench . Llegada en poco mas de 1 hora y traslado en taxi a Khiva por 8 euros(muy caro, a la vuelta lo hice por la mitad). Había reservado en el Islambek 2 noches por 20 Euros la noche. Correcto en cuanto a calidad precio. Aquí pedí que me cambiasen 50 euros a 2800 soms 1 euro.
La tarde la dedique a recorrer el ichan qala. Cene en pequeño restaurante fuera de las murallas por 6 000 som, plato de plov gigante, refresco y pan.
Para mi Khiva se ve en una mañana. Afuera de las murallas no hay nada, absolutamente nada para ver, y muy difícil encontrar sitios para comer algo. Los que estuvisteis sabréis de que hablo: es la típica ciudad pequeñita amurallada , como salida de las 1001 noches, pero en cuanto sales de las murallas no hay nada mas.
Decir que subí por 3000 soms al minarete de la jume mosque, desde donde se puede apreciar una buena vista de la ciudad amurallada. Aquí al igual que en otos minaretes y construcciones por el estilo, te puedes encontrar a la típica pareja de adolescentes buscando un poco de intimidad para esas primeras caricias y besos.
Por la noche otra pequeña vuelta a luz de las estrellas y a la cama.
-28 Septiembre: Otra vuelta por la mañana por Khiva. A mediodía voy a encontrarme con un Chino(con el que había quedado por medio de otro foro de viajes) para al día siguiente coger un taxi compartido con destino a Bukhara, y así compartir gastos. Viene acompañado por otro compatriota; así ya somos tres para el taxi.
Otra vueltecita por Khiva. Comemos en un pequeño restaurante fuera de las murallas por 6000 soms. A media tarde nos despedimos y quedamos para el día siguiente.
29 Septiembre: Vuelta por el mercado, que hay al lado de mi hotel. Os lo recomiendo, bastante interesante de ver.
A eso de las 12, los chinos y yo cogemos un taxi a Urgench, 3000 soms por cabeza. Llegamos a Urgench, Uno de los chinos que era un fenómeno negociando, consigue un taxi por 35.000 por persona(unos 13 euros, yo calculo según el cambio que me iban dando de 2800 por 1 euro). Apretados en el asiento de atrás, ya que el taxista levaba a su mujer e el asiento del copiloto, emprendemos rumbo a Bukhara, llegando en poco mas de 6 horas. Todo una aventura, sorteando baches y demás, haciendo adelantamientos como los que hacen por allí, calor....siendo parados incluso por la policía por exceso de velocidad. Allí se bajo nuestro conductor y negocio con los policías, no se a que acuerdo llegarían. Por 2 veces le mandamos al conductor que bajase la velocidad.
Llegada a Bukhara, pequeño paseo y cena en la plaza lyabi hauz .
30 Septiembre: Paseo por el minarete, exteriores del ark, visita al zidon o cárcel y demás que hay por allí.
Por la noche al quedar con los chinos para ir a cenar, nos encontramos con un Australiano. Viene en una peculiar furgoneta(con camas, cocina y demás). Es botánico trabaja para National Geograpic. Una persona muy interesante que cuenta muchas cosas, pero yo no me entero de muchas, debido a mi nivel de ingles. Acabada la cena, despedida(los chinos al siguiente se piraban para samarcanda)..


1 Octubre:Sigo en Bukara, callejeando, visita al cementerio musulmán, al mercado small farmer de la calle mustaquillak. Y poco mas. Estoy un poco vago, y me apetece relajarme.

Por la tarde me encuentro a Madina , una mujer que se maestra y tiene un pequeño bed and breakfast. Es una buena persona, me informa de precios de autobús, taxi, tren y mas cosas,.Nos despedimos y me da una tarjeta de su b & b.
En Bukhara había reservado en el Nasruddin,, pero no os lo aconsejo para nada. El precio era de 25$ por noche, osea 20 euros. Pago 2 noches, y al pagar no se que extraño argumento me cuentan que al ser euros en vez de dolares el precio son 45 euros. Son solo 5 euros, me jode un poco, pero me quedo. Hablando con uno de los hijos del hotel, me dice que el me puede comprar el billete de tren para Samarcanda, accedo, le doy 28.000 som. Aclaraos que no muy lejos de allí en la calle mustaquillak hay una pequeña oficina donde podéis sacar los billetes de tren. Yo lo sabia, lo que pasa que pensé que estaba mas lejos, unido a que estaba un poco vago, y a que en este viaje me confié un poco de la gente y demás, pues accedí a que me comprase el billete este tipo. Esto fue la noche de mi llegada el día 29. Los sucesivos días preguntando por el billete y ellos dándome
Largas: no problem, billete ok. Esa ultima tarde le cuento a Madina lo que pasa con el billete y dice que me cobraron el doble, que me dan largas para darme el billete el día de mi marcha y no me pueda echar atras, y que no me de tiempo de preguntar a nadie por el precio real del billete. Esa ultima noche pido mi billete y me dicen que en media hora me lo traen, como me ven un poco enfado, a los 5 minutos tengo el billete allí. Cogo el billete, voy a la calle y pregunto a la gente por el precio del billete, me dicen que son 14.000 soms ( la mitad ) y también me cuentan que los del nasruddin son mala gente. Vuelvo al hotel y les digo que me devuelvan la pasta; al principio me dicen que no entienden, luego me acaban diciendo que las estación esta a 14 km( eso es cierto) y que el sobre coste es por el taxi y tal. ( en ese momento no me doy cuenta de la oficina cercana).
Les digo que dejemos lo del billete y que me devuelvan la pasta de esa ultima noche(por la mañana
Había pagao otra noche mas y en el cambio me volvieron a chulear otros tres euros alegando que el cambio allí esta a 2300 soms). Me dicen que son las 10 de la noche y no me pueden devolver toda la pasta. Me dan 10$ acepto y me piro.
Ya veis la cantidad de cosas mal que hice: fiarme, pagar por adelantado...no las repitáis vosotros.
Llamo a Madina, quedo con ella no lejos de allí. A los 10 minutos nos encontramos y acto seguido aparece uno de los del nasruddin en bicicleta y hablando por teléfono(me estaba siguiendo
A ver a donde iba a dormir). Para que Madina no tuviese problemas con la gente del nasruddin, disimulamos y hacemos como si me esta indicando alguna dirección, y quedamos en vernos en el kalon minarete a los 5 minutos. Nos vemos allí (todo a oscuras) y vamos(dando rodeos y en la oscuridad para evitar al del nasruddin) a su B&B Duermo por 10$ junto con un canadiense que viaja en bicicleta.. Esta habitación era con unos colchones en el suelo. Pero tenia otras habitaciones mejores(camas normales, tv y demas) por 15 y 20$. Os recomiendo esta mujer es honesta, honrada y no os va a engañar. Os va facilitar información sobre precios y demas cosas, y no os va a engañar
Si a alguien le interesa tengo email, dirección y demas. (que coste que no tengo comisión ni nada por el estilo).Os lo puedo facilitar
En cuanto al nasruddin lo desaconsejo totalmente. Recibí un email hace un par de días de Madina diciéndome que los tipejos del nasruddin estuvieron intentando localizar su casa aquella noche, pero los vecinos no les ayudaron, ya que no son gente muy bien vista. Todo esto es muy subjetivo, lo que a uno le dio buen resultado, a otro le pudo salir mal. Solo os cuento lo que me ocurrió a mi. Insisto que este rollo puede que no os interese a muchos, pero vi adecuado contarlo para que a futuros viajeros no les pase lo que a mi.

Sigo con mi viaje.


2 Octubre: Madina me compaña a coger un taxi, y por 8 000 soms me lleva a la estación de tren de Kaghan a 14 km. Llego con tiempo un poco justo, 15 minutos. En menos de tres horas me planto a Samarcanda(ya sabéis billete 13000 o 14.000 soms, no me acuerdo bien). Llego a Samarcanda traslado en taxi al hotel Jaonghir por 7000 soms(caro se puede hacer por 3000 o así).
Por la tarde visita al registan (11000 soms con derecho a sacar fotografiá). Los guardias intentaran sacarse un dinero diciendo que si queréis podéis subir al minarete con ellos. El registan me parece mas impresionante en fotos que en la realidad. Es solo una opinión. Luego visita al guri amir. Cena por 6000 soms en un local tipo fast food y vuelta al hotel.
Estaba alojado en el Jaonghir. 16 euros la noche, bien calidad recomendable.

3 Octubre: Por la mañana al tirar de la cisterna en el baño, empieza a salir agua de un sumidero. Aviso a Odil el encargado. A no tener mas habitaciones libres, me dice que me mandara al b& b de un amigo suyo que esta cerca(a veis mala suerte tengo también; el hotel estaba muy bien y el staff muy amable.
Me vienen a buscar del b & b DAVR. Muy cerca del Jaonghir. También por 16 euros noche.
Típica casa con patio central. Habitación y baño bien, limpio. El dueño sabe un poco de español , mezclado con portugués. El y su hijo buena gente como comprobareis. Como es domingo voy a ir al mercado dominical de Urgut, a unos 30 km . El dueño me lleva en coche a la parada de taxis cerca del guri amir. Me negocia el precio, 3000 soms por asiento. Le intento dar algo pero no lo acepta. El taxi se llena y partimos. Para mi Urgut casi fue lo mas interesante del viaje. Mercado autentico, casi ningún turista(media docena de ellos y yo). Es como los mercados hace muchos años: para calcular el arroz echándolo a calderados, midiendo las telas con una vara, y cosas de ese estilo; mucho, mucho colorido en la ropa que allí se vendía. Es el tipo de ambiente que buscaba. Si estáis por samarcanda un domingo no os lo perdáis. En los exteriores del mercado, gran atasco de coches, camiones, carros, animales....muy divertido.
Hacia las 4 vuelta a samarcanda por otros 3000 soms. Paseo por las cercanías del registan y poco mas.

4 Octubre: El dueño del B& B , me lleva en su coche a una oficina para sacar el billete de tren a Tashkent. 18.200 soms es el precio. Después me lleva a una parada de taxis al lado del supermercado, casi enfrente del registan. Ese día voy a shakhrisabz. A unos 80 km. Me negocia el precio. Intento darle algo y nuevamente no lo acepta. Se llena el coche y partimos por 7000 som el asiento. Para llegar se debe atravesar un puerto de montaña con buenas vistas. Aquí un par de veces nuestro conductor se pica con un coche que le adelantaba, y hubo que hacer un par de maniobras peligrosas y frenazos para no chocar. Le digo que se relaje, y a partir de ahí fuimos mas despacio. Sin cinturón, niño en los brazos de su madre(luego casi en los míos), conductor hablando por móvil y sorteando baches....un peligro.

shakhrisabz, donde supuestamente nació tamerlan, y se hizo construir allí una tumba. Visita al palacio, la torre, estatua(donde hay varias parejas de recién casados sacándose fotos con sus respectivos cortejos). Visita al museo de Tamerlan(nada interesante) al bazar y la cripta de Tamerlan.
Aquí te venían bastantes chavales preguntándote por muchas cosas. De repente estabas rodeado por media docena de ellos. Los chavales me consiguieron una matruska. Por 600 soms te lleva a la estación de autobuses de Kitab(10km antes). De aquí taxi de vuelta a samarcanda por 8000 soms.. Llegada hacia las 7 de la tarde, ya de noche.

5 OCTUBRE: Dedicado a visitar lo que me queda de Samarcanda.


6 OCTUBRE: Como estaba un poco mal del estomago y un poco resfriado, me levanto a mediodía y quemo mis ultimas horas en samarcanda.

7 OCTUBRE: El dueño del B&B me lleva a la estación de tren en su coche. En unas 4 horas me planto en tashkent. Callejeo un poco. A las 8 de la tarde, ya de noche y cansado, voy al aeropuerto donde cogo mi vuelo a las 5 de la mañana del día siguiente. Escala en Moscu de 10 horas y llegada por la noche a Madrid del día 8.

Decir que no me ha gustado tanto Uzbekistán como pensaba. Lo mejor para mi los mercados y su ajetreo. Fuera de la zona de visitas y mercados, las ciudades no tienen nada de vida. También eso, sumado a las experiencias un poco desagradables que os he contado, hace que vuelva con la sensación un poco agridulce. De lo viajes que llevo, me quedo con el de Irán del año pasado, sobre todo por su gente.
En fin no cometáis los mismos errores que yo, que sumado a que te encuentres a gente poco honesta hace que vengas con una sensación como la que yo traje. Para ello, no dejéis las cosas en manos de nadie y dejar claro los precios condiciones y demas antes de pagar.

Me ha quedado una crónica un poco gris, pero es así como fue mi viaje. Podría haber ocultado las partes negativas del viaje; pero este foro esta para ayudar; y si con esto sirve para evitar contratiempos y sinsabores a otros viajeros, pues contento.

Con todo ello no quiero desanimar a nadie, animo a la gente a que visite Uzbekistán, Ya sabéis cada viaje es distinto, unos salen bien otros regular otros mal. De todos se aprende.perdonar por el rollo. Si alguien tiene preguntas que no se corte.
Ciaooooooooooo, un saludo.
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Horrorvision
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Hola.

Ya he vuelto de Uzbekistán, realizando un circuito de 15 días.

01º DÍA: ESPAÑA – TASHKENT.
02º DÍA: TASHKENT – SAMARCANDA.
03º DÍA: SAMARCANDA.
04º DÍA: SAMARCANDA – SHAKHRIZABS.
05º DÍA: SHAKHRISABZ – TERMEZ.
06º DÍA: TERMEZ – BUKHARA.
07º DÍA: BUKHARA.
08º DÍA: BUKHARA.
09º DÍA: BUKHARA – KHIVA.
10º DÍA: KHIVA.
11º DÍA: KHIVA – AYAZ KALA – NUKUS.
12º DÍA: NUKUS – MOYNAQ- TASHKENT.
13º DÍA: TASHKENT – KOKAND – FERGANA.
14º DÍA: FERGANA – TASHKENT.
15º DÍA: TASHKENT – ESPAÑA.

Intentaré no extenderme mucho en el relato del viaje, puesto que en muchos casos sería repetir lo mismo que ya han comentado algunos foreros en este hilo o en algún blog publicado en este foro.

Se voló con Uzbekistan Airways, avión viejo con asientos incómodos por el desgaste de los mismos, deberían renovarlos, en cambio la comida que daban me pareció más que correcta. A Tashkent se llegó a su hora, el control de pasaportes era algo lento, pero aún iba fluido. El contratiempo fue que estuvimos esperando alrededor de 1 ½ h para que nos dieran las maletas, el motivo de tal tardanza aún se desconoce, supongo que esto fue debido a una mala organización y no al tráfico aéreo, ya que el avión llego a las 5:45 am.

SAMARCANDA.

Qué decir de esta ciudad, que no se haya comentado ya. Imprescindible la Plaza Registan con sus tres Madrazas, así como su entorno ajardinado. El primer día accedimos sin querer queriendo por la parte de atrás, entrando por una pequeña puerta tipo jardín ya que veníamos del Mercado. Al día siguiente ya se accedió por la parte delantera pagando los 8.000 Sum que supone la entrada. Una vez en el recinto, el policía corrupto de turno nos ofreció subir a unos de los minaretes por 5.000 sum por persona, se declinó amablemente la oferta. La visita de Samarkanda se completó con la ciudad antigua Afrosiab, Shakhi-Zindeh complejo arquitectónico, Mausoleo Guri Emir y mezquita Bibi-Khonum. Fue en el Mercado donde se cambió dinero en el mercado negro 1€ = 2.900sum.

SHAKHRISABZ

Día completo haciendo noche en esta localidad situada a 130 Km de Samarkanda. Solo tiene 3 visitas destacables, las cuales no suponen más de 2 horas el resto es una pérdida de tiempo porque el sitio no tiene ningún encanto especial. Se vio las ruinas del Palacio Ak-Saray, es decir, los 2 torreones de la puerta principal que es lo único que queda, la Mezquita Jasrati Imon en el llamado complejo Dor- Ute Saodat y a poca distancia el Mausoleo de Jahongir. Realmente no son monumentos nada destacables para lo que luego se vio, y totalmente prescindibles. Si sobra tiempo es para dedicarle una excursión de medio día desde Samarkanda.

TERMEZ

Esta fue una de las cagadas del viaje, lamentablemente hubo alguna mas durante el mismo. Situada a 280 Km de Shakhrisabz en el Sur de Uzbekistán cerca de la frontera con Afganistán, 6 horas de viaje por una carretera penosa. ¿Para ver qué? Aun me lo sigo preguntando, supuestamente para visitar los lugares históricos que aún quedan de la antigua Termez a las afueras de la ciudad nueva. No se pone en duda que existan yacimientos arqueológicos que harían las delicias de cualquier arqueólogo pero para un turista de a pie ver ruinas decrepitas o algún mausoleo corriente, te provoca cierta decepción. De hecho algunos guías me llegaban a preguntar sorprendidos que había en Termez que en sus años de profesión nunca habían ido. Respuesta: “Nada para mi”.

BUKHARA

Al estar en Termez, supuso 7 horas ir a Bukhara (450 Km) en una carretera bastante desastrosa. Bukhara es una ciudad que maravilla por el número de sus monumentos. Permanecimos 3 noches lo más relevante y sin duda es uno de los puntos fuertes del viaje. No me extiendo porque está todo muy bien explicado en este hilo.

KHIVA

El sitio que mas encanto tenia de toda la ruta. Se conoce poco pero de manera injusta. Museo al aire libre, ya que se conserva la ciudad medieval intacta, la cual alberga 2 palacios, mas de 60 Madrasas y pequeñas Mezquitas, Mausoleos, un mercado cubierto, un Caravanseray, una casa de baños y grupos de viviendas. La zona se encuentra rodeada por una gruesa y alta muralla de defensa construida con arcilla. Me transporto a siglos pasados.

NUKUS.

A partir de aquí, la ruta fue decayendo en atractivos. Parafraseando la respuesta que me dio un guía acompañante a la pregunta de ¿Qué hay en Nukus? “Vacas matando moscas con su cola”
De Khiva a Nukus fueron 5 horas de malas carreteras (280 Km). Por el camino se para en una serie de fortalezas (Kizil Kala, Toprak Kaña y AyazKala) que en su día serian la hostia, pero actualmente es un montón de adobe derruido por el paso del tiempo y que únicamente recuerda que han sido fortalezas por alguna pared restaurada todavía en pie. El guía se afanaba en explicarnos donde se situaban las diversas dependencias ahora solares totalmente diáfanos. En fin, un ¡Pluff!!
Llegada a Nukus, típica ciudad extensa de estilo soviético sin grandes atractivos, donde lo más relevante era un museo de arte llamado Savitskiy, al cual no entramos por estar agotados del viaje en carretera y por que hasta el momento todos los museos de Uzbekistán visitados dejaban mucho que desear.

MOYNAQ

Excursión desde Nukus al pueblo de Moynaq situado a 210 Km de Nukus, eso se tradujo en 3 horas para ir y otras 3 para volver en coche privado. “El principal atractivo turístico” de Moynaq es llegar a su antiguo puerto y visualizar los 9 cascos oxidados que aún permanecen alineados y anclados en la zona árida en que hoy se han convertido este lugar, y que antes se denominada Mar de Aral. Mi valoración personal es que no deja de ser una curiosidad que bien valdría la pena en el caso de que viniera de camino, pero no si te tienes que desplazar 420 Km (i/v) y chuparte en total 6 horas de terribles carreteras. Como nota informativa comentar que en el año 1959 los burócratas de Moscú concibieron un plan brutal para desviar los ríos Amu Daria y Sir Daria que alimentaban dicho mar, para convertir una zona desértica en plantaciones de algodón y cereales, evidentemente el nivel del mar comenzó a bajar y se desertizo, provocando una tragedia humana y ecológica. Por la noche volamos de Nukus a Tashkent, alojándonos en el Hotel Tashken Palace.

EXCURSION AL VALLE DE FERGANA

Salimos a las 8 de la mañana para realizar la última excursión de mi circuito por Uzbekistán, la cual resulto ser la excursión más absurda que he realizado en mi vida. Aun me sigo preguntando para que se fue a Fergana ya que no vi nada especial que justificara un trayecto de 5 horas (340 Kms) por carreteras decentes, eso sí, cruzando una zona montañosa para llegar a una zona de tierra fértil, algo novedoso en el país ya que es muy árido, no lo dudo, pero hay queda la cosa, como una mera curiosidad. A la ida se paró en la localidad de Kokand para ver un Palacio, una Madrasa y una Mezquita estuvo bien pero no dejaba de ser más de lo mismo, ya que estaba visto en otros sitios como Bukhara o Khiva.
Se nos ofreció la posibilidad de parar en la ciudad de Ristan para visitar una casa de artesanía de cerámica, típica en esa ciudad, y también para en Margilan para visitar una fábrica de seda. Declinamos el ofrecimiento porque no estábamos interesados en hacer compras, que al fin y al cabo era de lo que se trataba.

TASHKENT.

De la ciudad de Fergana salimos directamente a la capital, 5 horas de trayecto. Llegada al mediodía para hacer por la tarde la visita de la ciudad. Había leído comentarios de que Tashkent no valía mucho la pena por ser una gran ciudad reconstruida a raíz del terremoto acontecido en los años 60. Pero la verdad es que me lleve una grata sorpresa ya que tiene complejos arquitectónicos, Madrasas y un museo de artes aplicadas que todo bien vale la pena dedicarles un día entero, aparte de las grandes avenidas, plazas y grandes monumentos que también son dignos de recorrer.

APRECIACION PERSONAL.

Me plantee que fuera una ruta más completa y que aparte de las ciudades históricas/monumentales del país, pudiera conocer otros lugares que fueran también interesantes. Pero la realidad es que Uzbekistán, es lo que es, tiene 3 perlas destacadas, Samarkanda, Bukhara y Khiva, y el resto es puro relleno que las agencias y oficinas de turismo de Uzbekistán proponen para completar los circuitos de 14 días. Hablando con algunos guías sobre este tema, todos llegaban al mismo punto, al afirmar que con 8 días o máximo 10 días se puede ver lo más destacable de Uzbekistán.
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Susana62
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Hola amigos,

Volví de Uzbekistan el día 16 de agosto. He vuelto encantada, pero lo primero es daros las gracias a todos por la cantidad y buena información. He hecho uso de ella.
Estoy preparando los datos prácticos para que otros podais utilizar. Si teneis dudas preguntar.
Saludos a Rafa y Eva , otros foreros que coincidimos en Bujara. Lo pasamos muy bien juntos.
Gracias a todos
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Recién llegado ayer de Uzbekistán, con un sueño que no me tengo, lo primero decir que me ha gustado y mucho. Lo siguiente unos datos.
La ciudad de Samarkanda celebra desde el 25 de agosto al 31 de agosto un festival anual de danzas tradicionales, desde el día 18 se cierra la plaza de Registan, donde todos vamos a realizar la foto mítica de la ciudad, pudiéndose acceder únicamente de 12 a 15 horas, en la plaza colocan un escenario y tribunas que dificultan la visión del conjunto. El 25 de agosto se prohibió el acceso total por la llegada del presidente.
El viaje Khiva-Bukhara o viceversa es un maravilloso paseo de 7 u 8 horas a través de un camino, no se le puede llamar carretera, que un tramo de 20 kilómetros consiste en un continuo movimento de lado a lado de la carretera sobre un solo carril.
La salida del país, consiste en una transito por continuos controles que en nuestro caso duró 80 minutos. Ir con 2 horas al aeropuerto significa ir un pelín justo.
Esto lo negativo?, no lo diferente de este país, lo mejor su gente, su amabilidad, los atardeceres reflejados sobre las diferentes mezquitas y madrasas, la ciudad de Khiva para nosotros la más impresionante de todas.
Un país que poco a poco se va llenadndo de turistas, sobre todo italianos y alemanes y que seguramente en pocos años perderá su identidad.
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Aralibra
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gallipolli Escribió:
recién llegado ayer de Uzbekistán, con un sueño que no me tengo, lo primero decir que me ha gustado y mucho. Lo siguiente unos datos.
La ciudad de Samarkanda celebra desde el 25 de agosto al 31 de agosto un festival anual de danzas tradicionales, desde el día 18 se cierra la plaza de Registan, donde todos vamos a realizar la foto mítica de la ciudad, pudiéndose acceder únicamente de 12 a 15 horas, en la plaza colocan un escenario y tribunas que dificultan la visión del conjunto. El 25 de agosto se prohibió el acceso total por la llegada del presidente.
El viaje Khiva-Bukhara o viceversa es un maravilloso paseo de 7 u 8 horas a través de un camino, no se le puede llamar carretera, que un tramo de 20 kilómetros consiste en un continuo movimento de lado a lado de la carretera sobre un solo carril.
La salida del país, consiste en una transito por continuos controles que en nuestro caso duró 80 minutos. Ir con 2 horas al aeropuerto significa ir un pelín justo.
Esto lo negativo?, no lo diferente de este país, lo mejor su gente, su amabilidad, los atardeceres reflejados sobre las diferentes mezquitas y madrasas, la ciudad de Khiva para nosotros la más impresionante de todas.
Un país que poco a poco se va llenadndo de turistas, sobre todo italianos y alemanes y que seguramente en pocos años perderá su identidad.

¡¡Completamente de acuerdo!! La mayoría de los españoles no saben dónde se encuentra el país, pero como dices, italianos, franceses y alemanes, hace tiempo que lo descubrieron y llenan sus calles y hoteles.
_________________
"Si vas a hacerle ascos a la comida, vas a ignorar sus costumbres, vas a temer sus creencias y vas a evitar el contacto con la gente, casi mejor que te quedes en casa".
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Aralibra
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susana62 Escribió:
Hola amigos,

Volví de Uzbekistan el día 16 de agosto. He vuelto encantada, pero lo primero es daros las gracias a todos por la cantidad y buena información. He hecho uso de ella.
Estoy preparando los datos prácticos para que otros podais utilizar. Si teneis dudas preguntar.
Saludos a Rafa y Eva , otros foreros que coincidimos en Bujara. Lo pasamos muy bien juntos.
Gracias a todos

Me alegro mucho de que te haya gustado el país, yo también volví muy feliz de haber realizado este viaje.
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"Si vas a hacerle ascos a la comida, vas a ignorar sus costumbres, vas a temer sus creencias y vas a evitar el contacto con la gente, casi mejor que te quedes en casa".
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Susana62
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Hola a todos,

Voy a dejar unos datos prácticos de mi viaje por si a alguien puedo ayudar.
Volamos desde Barcelona via Praga con Chez Airlines por 566 e via Praga. Llegamos por la mañana y salimos para Tashkent por la noche. Esto tanto a la ida como a la vuelta.
Llegados a Uzbekistan lo primero los trámites de entrada. Rellenad dos impresos y si podeis guardar dos para la salida. Yo declaré las maquinas de fotos y el dinero aprox. Los formularios existen en INGLES pero a veces no hay. No fueron lentos. Lo habitual cuando entras a un pais que no es de la comunidad. Ningún problema.

En el aeropuerto no hay consigna. Teniamos un vuelo a Urgench y desde las 7 hasta las 15:30 paseamos maleta. Cogimos un táxi y fuimos a Chorsu. Allí cambiamos dinero 1e = 3400s, sin problema. Te ofrecen continuamente. Siempre hemos cambiado a este precio.
Khiva 3 noches
Hotel orient Star, haced la reserva en www.samarkand-bukhara-travel.com 50 $ la noche. El pago por paypal. Bonito y buen desayuno, personal amable. En contra camas pequeñas y algo incómodas

Entrada a todos los monumentos para dos días 10$ se compra en la puerta de la entrada al lado del hotel y los minaretes 3000s. Es la ciudad de Aladino... Pasamos mucho calor, llegamos a 55grados

Transfer a Bukhara 70 $ en taxi privado y como una bala. La carretera es horrorosa hay 460 Km y tardamos 6 h y 30m. Nos lo consiguieron en el hotel de Khiva.

Bukhara 3 noches:
Hotel Amelia 55$ dos noches muy bonito, no os lo perdais
Hotel ASL 35$ una noche muy bien está en la plaza y es nuevo.
Comidas: en la plaza y Dolon
Baños 50000s,fuimos los dos juntos en el de hombres, de maravilla y muy bonito (aprox 1h). Me preguntaron si tenia algun probema si me hacia el masaje un hombre. Yo dije que ningun problema.
Tomaros un te con todo el acompañamiento en una teteria 10000s
Pedid subir al minarete 5$ cuando no haya gente. Las vistas muy chulas. No os perdais el mercado. Es muy chulo y no hay ni un turista. Está muy cerca del mausoleo samanidas

Yurtas. 1 noche Nuestra experiencia no fue muy buena. Contratamos lo mismo que Ara con Komil travel y para nosotros es prescindible. Estabamos los dos solos en todo el campamento con una luna llena (una pasada) pero sin estrellas. El driver que nos llevo ni papa de ingles y en campamento tampoco. Solo comer y descansar. La comida buenisima y visitamos el lago.

Samarkanda 3 noches
Hotel City precio 70 $ haciendo la reserva en la misma web que el de Khiva. Situado en el boulevard y un taxi hasta el registan 2000s.
Estaba copado por un festival de música y danza, con unas tarimas.... Que ocupaban toda la plaza. Estaba cerrado al público y sólo abrían de 12 a 15
Ir arriba Hola a todos, Voy a dejar unos datos prácticos de mi viaje por si a alguien puedo ayudar. Volamos desde Barcelona via Praga con Chez... Susana62 Compartir:
Enlaces Asunto: Re: VIAJAR A UZBEKISTAN  Publicado: Responder citando

Cpilzarbe
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Hola a todos:
De vuelta otra vez al foro, antes que nada agradecer a los que me dieron información antes de ir, fue de gran ayuda.
Para los que buscan información ahora, un pequeño resumen:
Fuimos en agosto 2 semanas, por libre, recorrido habitual Tashkent-Samarkand-Bukhara-Khiva, y nos ha gustado mucho, sobre todo Bukhara, el pais es muy tranquilo, no hay ninguna sensación de peligro y la gente es muy agradable, aunque no saben mucho inglés te intentan ayudar todo lo que pueden.
Recorridos Tashkent-Samarkand y Samarkand-Bhukara en tren, en teoría con aire acondicionado, pero no he pasado más calor en mi vida, Bukhara-Khiva en un taxi contratado en el hotel con una familia belga, Khiva-Tashkent en avión.
Hoteles: Tashkent, Sodhlick Palace, Samarkand, Zarina y Furkat, Bukhara, Komil, Khiva, Sherezada, especialmente recomendable el Komil de Bukhara, con un precioso comedor del siglo XIX.
Desde aquí solo teníamos contratado el hotel en Tashkent y el tren a Samarkand, lo demás lo fuimos haciendo sobre la marcha, no hubo problema.
Los trámites del aeropuerto, los normales, no nos pidieron los papelitos de los hoteles ni hubo que esperar mucho, y los precios muy baratos.

En resumen, totalmente recomendable, solo puedo animar a ir a los que aun tienen dudas, y si teneis alguna pregunta concreta, intentaré ayudaros.
Saludos
Ir arriba Hola a todos: De vuelta otra vez al foro, antes que nada agradecer a los que me dieron información antes de ir, fue de gran ayuda. Para... Cpilzarbe Compartir:
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Nano_sk
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Ya estoy de vuelta!! Fue increíble!! El mejor viaje que he hecho hasta la fecha. Lo mejor de todo, la gente, sin duda. La ciudad que más me ha gustado ha sido Bukhara, sobre todo recorrer la ciudad vieja de arriba a abajo. Todo muy tranquilo estos días, sin apenas turismo. Ya os contaré algo más tranquilamente.
Por supuesto, si alguien necesita ayuda que pregunte. Toda vuestra información me ha servido de mucho. Gracias!
Ir arriba Ya estoy de vuelta!! Fue increíble!! El mejor viaje que he hecho hasta la fecha. Lo mejor de todo, la gente, sin duda. La ciudad que más... Nano_sk Compartir:
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Luchino
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Nano, me alegro que te haya ido bien. Espero que escribas un diario, o al menos pongas unas fotos en las galerías. Estaremos por aquí.
Ir arriba Nano, me alegro que te haya ido bien. Espero que escribas un diario, o al menos pongas unas fotos en las galerías. Estaremos por aquí. Luchino Leer Mi Diario(32 Diarios de Viajes) 33 Fotos Compartir:
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Agni_Mani
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Me habia comprometido a aportar toda la info del viaje a Uzbekistán por libre que hice en septiembre de 2011.

Quiero empezar agradeciendo a aralibra, usuaria de este foro, la ayuda prestada en la organización del viaje.
Amistad Amistad Amistad

Era la segunda vez que viajaba a este país, todavía no muy conocido como destino y que vale mucho la pena por su espectacular arquitectura. La primera vez que viajé a Uzbekistán fue en 2004. En aquella ocasión solo hice la ruta clásica de las tres ciudades monumentales: Khiva, Bukhara y Samarkanda, encrucijadas de la ruta comercial conocida como “Ruta de la Seda” que evocan rápidamente leyendas, a los poetas turcos y persas, a Omar Khayyam, a Gengis Khan, al Imperio de Tamerlán, a esplendores arquitectónicos, a viajeros históricos como Marco Polo o Ibn Battuta, a las rutas de caravanas cargadas de mercancías en lento camino por los desiertos.

UZBEKISTAN 7 AÑOS DESPUÉS

Cuando lo visité por primera vez en 2004 Uzbekistán todavía tenia muy poquito turismo y concentrado en viajeros independientes y grupos pequeños de agencias de turismo alternativo, sobre todo de franceses y alemanes y muy pocos españoles.


Cosas que han cambiado en 7 años:

- Se ve ahora mucho mas grupos de turismo organizado y a la gente mucho mas habituada a los extranjeros. Ya no te paran tanto por la calle (antes se sentia uno mas "exótico") aunque la gente sigue siendo muy amable.

- La policia ha mejorado muchisimo los modales. Siguen teniendo un punto "soviético" pero tratan de ser mas amables, hay muchos más policias que hablan ingles y para mi sorpresa los tramites de aduana que la otra vez duraron casi 3 horas esta vez no llevaron ni 10 minutos.

- Hay muchos coches nuevos. En 2004 eran casi todos del modelo sovietico parecido al SEAT 124.

- Los autocares se ven mucho más nuevos y modernos y me confirmaron los turistas de grupo con los que coincidí, que tienen aire acondicionado, muy alejados del autocar que me gocé en 2004, que era una tartana de viejo, sin aire acondicionado y que en los trayectos por el desierto se convertía en un baño turco.

- Ahora todo el mundo tiene móvil, hasta los pastores de ovejas y las vendedoras de verduras en los mercados.

- Los precios han subido considerablemente. Ya las compras de textiles que yo recordaba tan baratas, casi tiradas, no son ningun chollo. Un guia local de habla española al que conocí en Khiva me confirmaba que para ellos el nivel de vida también ha subido muchisimo.

- El cambio de divisas en el mercado negro esta muy extendido, mucho mas que la otra vez en que era mucho más residual y no tan seguro.

- Se ven muchos mas puestos de "souvenirs" en la calle y a la gente mucho más metida en la dinamica comercial propia del turismo.

- Samarkanda se está volviendo especialmente cara con los precios de las entradas a los monumentos.


Cosas que no han cambiado:

- La población es amable y respetuosa, no son acosadores ni pesados con los extranjeros ni siquiera los vendedores.

- La carretera Khiva- Bukhara sigue siendo una pesadilla de travesia por el desierto de 7 horas en tramos sin asfaltar aunque la estan arreglando.

- Lo de intentar clavar sobreprecios a los extranjeros en todo lo que pueden sigue siendo un hábito que a veces cabrea. No me refiero a compras de recuerdos o artesanías donde se negocia el precio, sino en simples compras de productos de alimentación en mercados donde a veces parece que te intentan tomar por tonto.

- La oferta gastronómica sigue siendo malisima.

- El ciprofloxacino sigue siendo artículo de primera necesidad. Las gastroenteritis y diarreas con fiebre siguen estando a la orden del día.

- Los melones, sandias y uva siguen siendo exquisitos. A lo mejor mi afición a la fruta uzbeka guarda relación con el apartado anterior.


ITINERARIO

Uzbekistan no tiene muchas posibilidades de variaciones de itinerario: el itinerario base es la ruta monumental Khiva-Bukhara-Samarkanda-Shakrisabz que se hace en 8-10 días, dedicando más o menos 1 día y medio/2 días en Khiva, 2/3 días completos en Bukhara, 2 días completos en Samarkanda y 1 día de excursión de Samarkanda a Shakrisabz, la ciudad donde estuvo el palacio de verano de Tamerlán y que no había visitado en el anterior viaje.

A esa ruta base se le puede añadir una noche yurtas en Nurata desde Samarkanda o en Ayaz Qala desde Khiva, acercarse al Mar de Aral o al Valle de Fergana. Opté por el Valle de Fergana al que dediqué 3 días.

En este segundo viaje por libre mi itinerario fue:

1) Salida desde Madrid en vuelo directo con Uzbekistan Airways a las 19.20.

2) Llegada a Tahkent a las 05.45. Vuelo a Urgench a las 13.00. Taxi de Urgench a Khiva (35 kms)

3) Khiva

4) Khiva-Bukhara en taxi compartido (casi 500 kms, uns 7 horas de carretera).

5) Bukhara

6) Bukhara

7) Bukhara-Samarkanda en tren (salida a las 08.05. 2 horas y 45 minutos).

8 ) Samarkanda

9) Samarkanda-Shakrisabz en taxi (unos 100 kms. 1 hora y media desde Samarkanda).

10) Samarkanda-Tashkent en tren (salida a las 11.11. 4 horas). Vuelo Tashkent-Fergana a las 19.55.

11) Fergana

12) Kokand (100 kms)

13) Margilon.

14) Vuelo Fergana-Tashkent a las 06.20.

15) Vuelo Tashkent-Madrid a las 10.55 con parada en Ginebra.

INFORMACIÓN GENERAL

El viaje por libre es muy fácil de organizar ahora. Ya no hace falta carta de invitación y tenemos embajada en Madrid donde tramitan rápido el visado.

Para el vuelo, Uzbekistan Airways tiene vuelo directo a Tashkent (470 euros) con salida 2 días a la semana desde Madrid: las idas martes y sábados, y las vueltas martes y viernes. Las idas de los sábados y las vueltas de los martes, tiene escala técnica en Ginebra (sin bajar del avión durante la misma).

Los transportes internos son fáciles de montar por libre en trenes o taxis. Y para moverse en las ciudades, taxis o marshrutkas.

El alojamiento tiene oferta para todos los bolsillos, con guesthouses y Bed & Breakfast con buena relación calidad-precio.

Sobre divisa, recomendaría:

- Los pagos de hoteles mejor hacerlos en dolares que es la divisa en que marcan los precios.

- Las compras de artesanias, recuerdos etc se pueden hacer indistintamente en dólares, euros o sums, aunque es mejor en divisa extranjera.

- Los pagos de restaurantes, taxis, trenes etc en sums.

No hay problema para cambiar euros y se consigue buen cambio en el mercado no oficial.

Del país no hay todavía muchas guías especializadas. La Lonely Planet tiene una guia general de Asia Central con todas las ex republicas sovéticas de la zona. Recomendaria la de Uzbekistan de la editorial Olizane-Découverte, que tiene una muy buena guía en francés, tanto para monumentos como para datos prácticos.

Información general

KHIVA

Si el itinerario se empieza en Khiva es aconsejable ir en avión desde Tashkent a Urgench.

Mi primer contacto con Uzbekistán en 2004 fue en esta ciudad, situada en el extremo occidental del país, al otro lado de los desiertos más grandes de Asia Central (Kara-Kum y Kizil-Kum). En esta ciudad empecé de nuevo el viaje en septiembre de 2011. Quizás la más fotogénica de tres las ciudades, en la primera impresión impactan mucho los intensos colores azul índigo, verde y turquesa de las fachadas de sus madrasas y el inacabado minarete Kalta, los cambios de color de las murallas de adobe al atardecer y el cielo lleno de estrellas de noche.

La ciudad se compone de dos partes diferenciadas, Ichan Qala, la Fortaleza o Antigua Ciudadela, una bonita ciudad-museo llena de monumentos (madrasas, mezquitas, palacios, karavasares..) concentrados en un pequeño espacio rodeado por una gran muralla de ladrillos y adobe que termina en cuatro puertas situadas en los cuatro puntos cardinales y Dishon-Qala, la ciudad exterior o ciudad nueva.

Para los monumentos hay que comprar en la puerta Oeste una entrada conjunta que con uso de cámara incluida sale por 22.500 sums. No se puede acceder a los monumentos incluidos en la entrada de forma individual. La entrada colectiva no incluye el Mausoleo de Pakhlavan Mahmud, el patrón de los luchadores y fundador de una rama sufí (3000 sums), la terraza de la ciudadela de Kunya Ark (3000 sums) ni la subida a los minaretes de la Mezquita Juma ni al Islam Khodja.

Khiva

EXCURSION DESDE KHIVA A LAS QALAS DE KARAKALPAKSTÁN

Una visita muy interesante y aún poco conocida en los alrededores de Khiva es de las Qalas (fortalezas de adobe) que se encuentran en el territorio de la República de Karakalpakstán. Se organiza desde Kihiva contratando un taxi en la Guesthouse o el hotel donde se alojen o bien en la puerta oeste de Khiva donde se compran las entradas a los monumentos de la ciudad, donde se ofrecen guías.

Contraté un taxi a través de la Guesthouse Islambek para visitar 3 Qalas: Ayak, Kizil y Tuprok (la excursión corta. Se puede hacer otro circuito más largo que lleva todo el día).

Las Qalas de Karakalpakstán

BUKHARA

La historia de Bukhara ha estado siempre muy ligada al mundo persa y para mi es la ciudad que más merece la pena desde el punto de vista monumental, más que la afamada Samarkanda. Requiere dedicarle un mínimo de 2-3 días completos.

Desde Khiva el trayecto a Bukhara sigue siendo una pesadilla, eso si que no ha cambiado desde 2004. Un palizón de 7 horas de carretera a medio asfaltar. Los hoteles y guesthouses de Khiva ofrecen taxis privados por 70-80$. Para taxi compartido hay que volver de Khiva a Urgench en marshrutka (se cogen en la puerta oeste) que te deja en el Bazar, de allí ir a la estación de autobuses y negociar un taxi compartido (sale 20-25$ por plaza).

Las visitas se pueden repartir de la forma siguiente:

Plaza Lyabi-Hauz y los Bazares

La plaza Lyabi-Hauz, donde se encuentra un bonito conjunto monumental formado por la Madrasa de Nadir Divanbegi , la Madrasa de Kukeltash y la Khanaka de Nadir Diván-Beguí alrededor de un estanque y la zona de los Bazares donde tenemos la Mezquita Maghok-i-Attar la Madrasa de Ulugbek y la de Abdul Aziz Khan. Un poco alejada del centro pero cerca de Lyabi-Hauz se encuentra Char Minar, un monumento con cuatro torres decorativas.

Plaza Lyabi-Hauz y los Bazares

Po-i-Kalon y la ciudadela Ark

El complejo monumental Po-i-Kalon comprende la Mezquita Kalon y el minarete del mismo nombre y la Madrasa Mir-i-Arab que se encuentra enfrente de la Mezquita. La ciudadela Ark es la estructura más antigua de la ciudad, que fue la residencia de los emires de Bukhara, ocupada desde el siglo VII hasta el año 1920

Po-i-Kalon y la ciudadela Ark

Mausoleo de Ismail Samani y alrededores

En el Parque Samani, se encuentra uno de los monumentos más emblemáticos de Bukhara, el Mausoleo de Ismail Samani. Es la obra maestra arquitectónica de esta ciudad y está considerada como la más bella construcción de la arquitectura musulmana del siglo X. Cerca de el se encuentra otro pequeño mausoleo, Chasma Ayub.

Mausoleo de Ismail Samani y alrededores

La necrópolis de Chor Bakr y el mauseoleo de Bakhaouddin Nakchbandi

La necrópolis de Chor Bakr y el mauseoleo de Bakhaouddin Nakchbandi
Son dos visitas de alrededores de Bukhara. El primero es un complejo donde se encuentran enterrados los jeques Djuybar. El segundo es el mausoleo de un sufí del siglo XIV y uno de los lugares de peregrinación más importantes de Bukhara.

La necrópolis de Chor Bakr y el mauseoleo de Bakhaouddin Nakchbandi

SAMARKANDA

Samarkanda ocupa un lugar privilegiado dentro del arte islámico del Asia Central. La plaza del Registán con sus tres imponentes Madrasas, el complejo funerario Guri Amir, donde yacen los restos de Tamerlán, la Necrópolis de Sha-í-Zinda, la Mezquita de Bibí Khanum, son algunos de sus monumentos mas destacados.

Para el trayecto Bukhara-Samarkanda, lo mejor en tren sin dudarlo. La estación esta en Kagan a 10-15 kms de Bukhara, pero hay una oficina en Bukhara que vende billetes de tren y que no aparece indicada en la Lonely Planet. Ya en la entrada explico como llegar.

El Registán

Es uno de sus conjuntos monumentales más emblemáticos y más fotografiados, que comprende la Madrasa Sher Dor, la Madrasa de Ulugbek y la Madrasa Tillia Kari.

El Registán

La Mezquita Bibi Khanum

Asociada a la leyenda de la esposa china de Tamerlán, Bibi Khanum, esta mezquita en su tiempo llegó a ser una de las mayores del mundo. Su construcción se terminó poco antes de la muerte del emperador Tamerlán y aspiraba a ser la joya arquitectónica de su imperio.

La Mezquita Bibi Khanum

Sah-i-Zinda

Una de las más fascinantes visitas de Samarkanda es este hermoso complejo de monumentos funerarios de mosaicos de intensos y brillantes tonos turquesas y azul índigo. Es uno de los complejos más antiguos de la ciudad y también un importante lugar de peregrinaje.

Sah-i-Zinda

Guri Emir

Es un bello complejo funerario construido por Tamerlán en honor de su nieto Mohamed Sultan donde se encuentran enterrados diferentes miembros de la familia de Tamerlán. En sus alrededores se puede visitar otros pequeños mausoleos, el de Ak Saray y el de Rukhobod

Guri Emir

Afrosiab y alrededores

Afrosiab o Afrasiab es el nombre de una ciudad legendaria, próxima a Samarkanda. En este emplazamiento se encuentra el Museo histórico de Afrosiab que vale mucho la pena y siguiendo la carretera la tumba del profeta Daniel y el observatorio de Ulugbek.

Afrosiab y alrededores

SHAKRISABZ

Shakrisabz es una pequeña ciudad situada a 90 kms de Samarkanda, cruzando las colinas de la provincia de Kasha-Darya. En su región nació el emperador Tamerlán que construyó allí su palacio de verano, del que quedan en pie solo las puertas.

Shakrisabz

TASHKENT

Tashkent, la capital de Uzbekistán es una ciudad con más de 2 millones de habitantes y la más grande de toda Asia Central. Supone un contraste muy grande con las ciudades monumentales del país, con sus grandes avenidas, su red de metro (el único de Asia Central) y sus grandes edificios. Tashkent no es una ciudad con demasiados monumentos antiguos. Se pueden visitar algunas Madrasas y Mausoleos, hacer un recorrido en el metro parando en alguna de las estaciones con decoraciones más llamativas y visitar el museo de Bellas Artes.

Para ir de Samarkanda-Tashkent la mejor opción es el tren que tarda 4 horas.

Tashkent

EL VALLE DE FERGANA

El Valle de Fergana era el último punto de mi itinerario por Uzbekistán. No lo había visitado en 2004 y me apetecía conocer esta zona del país, una de las más olvidadas en los viajes.

Para ir de Tashkent a Fergana hay dos opciones:

- Taxi compartido desde Tashkent que salen desde el Bazar de las afueras. El trayecto puede llevar de 5-7 horas por los controles de carretera.

- Vuelo interno desde Tashkent, que me parece la mejor opción si no se quiere perder dos días en carretera.

Las 3 ciudades que visité fueron Fergana (sin interés especial salvo como base de operaciones para visitar las otras), Margilon, que vale la pena por un mercado dominical que no es el del Bazar de la ciudad sino otro Bazar, el Bazar Kuntepa, a 5 kms del centro y que es uno de los Bazares que más merece la pena del país y Kokand, la única ciudad que tiene monumentos antiguos, el más destacado el Palacio de Khudoyar Khan.

El Valle de Fergana

Y esta es toda mi información de Uzbekistán que espero que sea útil a otros viajeros.

Saludos Amistad
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Yennefer
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Hemos creado este nuevo hilo con las experiencias de los recién llegados de Uzbekistan.-

Esperamos que esta información sirva para preparar el viaje a los nuevos viajeros.-
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Derleth
Indiana Jones

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Acabamos de regresar de Uzbekistán.
Gracias a todos los usuarios por la información que han aportado, y en especial, a Ekitxu y a 1977menorca, sin cuya ayuda no me habría atrevido a realizar el viaje por mi cuenta.
El país es, simplemente, maravilloso; su gente, honesta (incluso los que trabajan en hostelería), solícita y muy afable, lo cual resulta admirable, habida cuenta de lo pobre que es el estado uzbeko. No sabría decir qué ciudad me ha fascinado más: Samaracanda, Bujara, Khiva…todas son alucinantes.
El turismo es escaso (grupos organizados de personas de edad más bien avanzada, viajeros independientes…). Tengo la impresión de que lo seguirá siendo hasta que puedan ofrecer un mejor servicio: comer medianamente bien (según los parámetros de un europeo) es difícil, por no decir imposible.
Se puede viajar a Uzbekistán por cuenta propia (aconsejo encarecidamente hacerlo así) y llevándolo todo cerrado desde aquí: nosotros lo hemos hecho.
Si alguien se anima, aquí estoy para lo que pueda ayudar.






[img] [Foto-Eliminada-Tinypic]
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Enlaces Asunto: Re: VIAJAR A UZBEKISTAN  Publicado: Responder citando

Ekitxu
Indiana Jones

Indiana Jones
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Mensajes: 1591

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Hola Derleth,
Me alegro de que te haya gustado Uzbekistán y todo haya ido bien.
La verdad es que es un país muy facil de hacer por libre y ademas maravilloso. A mi me paso lo mismo me gusto todo, todas las ciudades, aun siendo muy diversas,tenían cada una algo especial que me maravilla. Y desde luego sus gentes maravillosas, que aveces parecia que lo exótico del lugar eramos nosotros ya que te preguntaban de donde eres..... Y mil fotos con ellos, sobre todo los niños.
Encantada de haberte ayudado, de eso se trata en estos foros de ayuda recíproca entre viajesros, para mi es imprescindible para la preparación de mis viajes.
Un saludo
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Enlaces Asunto: Re: VIAJAR A UZBEKISTAN  Publicado: Mensaje destacado Responder citando

Sansera
Silver Traveller

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30-10-2012

Mensajes: 11

Votos: 0 👍
Buenas, he llegado hace poquito de mi viaje a Uzbekistán y me gustaría aportar alguna información práctica al foro.

En primer lugar, y al hilo del último mensaje. Si os sobran soms, mi recomendación es que los gastéis antes de pasar el control de pasaportes.

En las típicas tiendas del aeropuerto donde venden tabaco, etc. Sólo te dejan pagar en dólares o euros. Sí, os lo podéis gastar en el burguer o en la cafetería que hay, pero los precios son totalmente europeos, por lo que desde mi punto de vista no merece la pena.

Por otra parte si tenéis dudas de cuánto cuesta un taxi desde Tashkent al aeropuerto, a nosotros nos costó 10.000 soms para dos personas. Pero éramos conscientes de que se puede sacar más barato, pero como nos sobraban soms, tampoco queríamos perder el tiempo regateando.

Nosotros somos una pareja y hemos hecho por libre el viaje, hemos volado con la compañía uzbeka y he decir que la comodidad no es lo más destacable. Los aviones tienen dos filas de tres asientos, estrechos y con poca distancia con el de delante. La comida buena, pero acabas un poco cansado de las siete horas de avión, en asientos de autobús.

Los billetes los sacamos a través del correo electrónico que tiene la compañía. Cuando les pregunté me dijeron que vuelan una vez a la semana, los viernes, hasta el 10 de octubre.

En cuanto a los hoteles, la verdad que hemos tenido gran variedad donde escoger. Tashkent es la ciudad más cara con diferencia. En Samarkanda pagamos 28 euros la noche, en Bujara 33 dólares/noche y en Khiva, 20 dólares la noche. Siempre en habitación doble con baño propio, aire acondicionado y desayunos espectaculares.

Por lo que se refiere al medio de transporte, de Tashkent a Samarkanda, fuimos en tren. Hay distintas posibilidades. Nosotros cogimos uno que tarda una hora más que el Talgo, pero cogimos primera clase y por 13 euros por persona nos plantamos cómodamente en 3 horas y media en Samarkanda.

Luego de Samarkanda a Bujara fuimos con un conductor para nosotros dos sólos, porque contratamos la excursión de las yurtas que están cerca de Nurata. Por 125 dólares por persona, nos llevaron de Samarkanda al campamento de Yurtas, nos bañamos en un lago de aguas calentitas y dormimos en yurta, comimos y cenamos y al día siguiente nos dejaron en Bujara.

Para los que quieran hacer el trayecto directo de Samarkanda a Bujara deciros que no hay problema en hacerlo en tren.

Luego de Bujara a Khiva la opción más recomendable, ya que no hay tren, es en un taxi compartido. El precio ronda entre los 20 a 25 dólares por persona y tardas unas 7 horas.

Para los que os guste la artesanía local, desde mi punto de vista el mejor lugar por variedad, calidad y precio para hacer las compras es Bujara.

Para terminar esta parrafada os diré que me ha encantado Uzbekistán. En general su gente es amable, curiosa y generosa. Es un país barato y cuyo clima me encanta. Me ha recordado a Madrid. Yo tenía miedo de ir en agosto y qué va, es un clima caluroso, pero seco. Con un gorro, unas buenas gafas de sol y una botella de agua fresquita en la mochila, lo puedes visitar perfectamente.
_________________
2014-Uzbekistán
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Yennefer
Moderador de Zona

Moderador de Zona
Registrado:
22-01-2008

Mensajes: 26615
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Bienvenida Sansera, me alegro de que tu viaje haya sido satisfactorio.

Gracias por el resumen del mismo, que seguro será de gran ayuda para futuros viajeros.

Traslado tu mensaje a este hilo

Un saludo
_________________
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Último Mensaje Asunto: Re: Recién llegados de Uzbekistán, Experiencias  Publicado: Mensaje destacado Responder citando

SIBARIAM
Silver Traveller

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Registrado:
16-05-2013

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Votos: 1 👍
Recien llegados de Uzbekistán. Es obligado agrader toda la información que he bebido en este foro y en los diarios; doy las gracias a Artemisa23, a Remember, a Thorbender, a Maxelit y a tantos otros que me dejo en el tintero.
Nuestras previsiones iniciales se vieron seriamente afectadas por la suspensión de los vuelos directos anunciados por Qanot Sharq que finalmente no llegaron a operar. El trasbordo en Estambul con escala larga y tour turístico de cortesía con la Turkish imposibilitó que llegaramos a tiempo a Tashkent para el traslado a Samarcanda en Afrosiob-Talgo (billetes comprados 45 días antes de la fecha). Hubo que recurrir al socorrido Yandex Go y por 943.000 som (70 euros al cambio de estas fechas) y tras casi cinco horas de tráfico densísimo llegamos al Boutique Hotel Rabat. Todos los alojamientos los contratamos con Booking sin problema alguno: el citado Rabat en Samarcanda, el Kvsar en Bujará, el Shaherezada en Jiva y el Art Regency en Tashkent.
Ratifico la amabilidad de la gente en términos generales y también comprendo que los conductores no puedan comunicar bien con los clientes por su desconocimiento del español o del ingles; mis conocimientos de la lengua uzbeka y de la rusa son parejos. Cogimos (perdonen los lectores argentinos) un total de veinte vehículos con Yandex y resultó cómodo, económico y totalmente fiable. Precios escandalósamente bajos para los estándares europeos. También utilizamos en un par de ocasiones los servicios de Islambek Travel y ya desde el principio la comunicación con el responsable de la empresa fue perfecta y fluida; agencia seria y económica, conductores fiables, puntuales, coches nuevos y buen trato; los utilzamos para el traslado Bujara-Jiva (69 dólares, 460 kms y seis horas de trayecto con buena carretera, a excepción de los 80 últimos kilómetros) y para visitar cinco fortificaciones del desierto de Kyzyl Kum (44 dólares, ocho horas y unos 220 kms) con visita para pajareo en el lago Akhchakol donde pudimos ver en abundancia la gaviota centroasiática (Chroicocephalus brunnicephalus) y el somormujo lavanco. En las ceranías de Dumon Kala hallamos varios suricatas y en Kavat Kala pudimos fotografiar a la veloz liebre Tolai. También una veintena camellos bacrianos salvajes en mediio de la nada.
Conviene tener muy presente que gran parte de las mezquitas, madrazas, minaretes, mausoleos, murallas y nosecuantas emes más, están muy pero que muy restauradas en fechas recientes. Recomiendo a los amantes de la historia que busquen en internet imágenes del fotógrafo ruso Prokudin Gorski tomadas por estos pagos sobre el año 1.907 y las comparen con las actuales (oldcolor.livejournal.com/ ...84142.html).
A disposición de todos si necesitáis algo sobre lo que pueda informar.
Ir arriba Recien llegados de Uzbekistán. Es obligado agrader toda la información que he bebido en este foro y en los diarios; doy las gracias a... SIBARIAM Compartir:
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