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Barco-Cruceros-Ferries Cruceros por Alaska ✈️ Cruisses and Boats Forum ✈️ Pag 6 ✈️


Cruisses and Boats Forum  Cruisses and Boats Forum: Travellers by sea on cruise ships, yachts, sailboats, catamarans ... This section is to share experiences and information on crew, facilities, ships, trips, shore excursions from the boat, and so on.
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Lourdes76
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Hola. Yo hice el NCL hace unos años, no recuerdo si era el Pearl o el Sun. El barco es bastante bueno y hay comida y bebida disponible durante toto el día. El recorrido que hice era de Vancouver a Seward (Anchorage). Todo en el barco es en inglés, excepto algunas excursiones.
El vuelo fue a Seattle, pero no fue una ciudad que me entusiasmara. Vancouver me gustó mucho más. Recomiendo dedicarle al menos dos días. El proceso de inmigración en la terminal del puerto es muy largo y las colas se hacen eternas. Id con mucho tiempo si no queréis acabar de los nervios.
El recorrido es muy bonito y variado. Solo había un día de navegación y el resto llegábamos a puerto. El primer día se hace la navegación por el paso interior, una zona entre islas y el continente. En Ketchikan hicimos la excursión en hidroavión al parque nacional y pudimos ver osos esde el aire. El amerizaje en el lago es fantástico. También fuimos al parque de totems y a ver el río que atraiesa el pueblo y que está lleno de salmones. En Juneau, la capital de Alaska, fuimos a ver el glaciar Mendelhall y navegamos para ver las ballenas. Las dos excursiones son espectaculares. El pueblo de Skagway es muy bonito, del estilo del oeste antigo. Aunque todo está reconstruido, tiene su gracia. Aquí cogimos el tren que sub hacia la frontera con Canadá y desde donde hay vistas muy bonitas. El día de navegación frente al parque nacional de los glaciares el barco va haciendo paradas frente a varios glaciares y para mi gusto es de lo más bonito del recorrido. Al día siguiente vimos el glaciar Hubbard y continuarmos hacia Seward. Mejor llevad el traslado hasta Anchorage porque allí hay taxis pero son caros. El recorrido hacia Anchorage también es bonito y tuvimos la oportunidad de ver belugas. Anchorage es una ciudad bastate grande, pero allí pasamos poco tiempo. El centro de acogida de pasajeros está muy bien montado, es grande y cómodo.
Recomendación: Cuanto antes vayáis, mejor. Teniendo en cuenta que los paisajes son el atractivo principal, cuantas más horas de sol, más cosas veréis. Si podéis ir en Mayo, mejor que en Septiembre.
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Best_Western
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encargom wrote:
Muchas gracias de nuevo. Me has facilitado y resuelto muchas dudas.
Por cierto, las mujeres ha de ser vestido sí o sí, o puede ser un traje pantalón o conjunto de pantalón arreglado, imagino.
Por supuesto que las chicas pueden ir con pantalones, (no vaqueros) y si algún día no os apetece arreglaros el buffet de arriba está muy bien, incluso hay gente muy arreglada de traje cenando en el buffet, son cuestiones de gusto, nosotros después de todo el día nos apetecía cenar tranquilos en el restaurante para charlar y que nos sirvieran la cena.
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Best_Western
Experto

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31-10-2006

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Respecto al problema de pasar el control de inmigración de los EEUU, antes del embarque, la naviera nos ha contestado que lo sienten muchisimo pero que es un problema ajeno a ellos, y que además no tienen ningúna responsabilidad de que algún pasajero se pueda quedar sin embarcar por no obtener el permiso de inmigración, aún llevando todos los documentos en regla.

Nuestra queja también la hemos mandado a "Un mundo de cruceros" que son los representantes en España de Holland America Line, éstos ni siquiera nos han contestado a la queja.

Nuestra queja iba dirigida a que no nos habían informado de que estos problemas podían existir y que avisaran a los pasajeros futuros de este problema y les dijeran que fueran al embarque lo antes posible, pero se ve que no quieren avalanchas de pasajeros todos a la vez embarcando y no dicen nada, a los que nos pasa somos "DAÑOS COLATERALES"

La naviera pone en la documentación del crucero que el embarque será de 12 a 14:30, y dice que las primeras horas de embarque puede resultar muy largo debido a la gran afluencia de pasajeros para el embarque. Por eso nosotros fuimos al embarque a las 13:30. ERRORRRR

Id de los primeros por si tenéis problemas que os de más tiempo a solucionarlos. Los problemas con imigración son habituales, y la naviera lo sabe, en nuestro crucero en el cuartito que nos metieron cuando nos retuvieron los pasaportes los de inmigración de los EEUU había dos parejas estadounidenses, a una pareja la dejaron pasar y la otra pareja que os dijeron que vivían de Illinois no pudieron embarcar, esos se quedaron en tierra.

Otra señora que no había sacado la ESTA, también estaba en espera, al final la dejaron pasar con una multa de 500$ nos lo contó luego en el barco.

Sirva esto para avisar del problema que se puede tener aún llevando todo en regla.
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Atita
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Respecto al problema de pasar el control de inmigración de los EEUU, antes del embarque, la naviera nos ha contestado que lo sienten muchisimo pero que es un problema ajeno a ellos, y que además no tienen ningúna responsabilidad de que algún pasajero se pueda quedar sin embarcar por no obtener el permiso de inmigración, aún llevando todos los documentos en regla.

Nuestra queja también la hemos mandado a "Un mundo de cruceros" que son los representantes en España de Holland America Line, éstos ni siquiera nos han contestado a la queja.

Nuestra queja iba dirigida a que no nos habían informado de que estos problemas podían existir y que avisaran a los pasajeros futuros de este problema y les dijeran que fueran al embarque lo antes posible, pero se ve que no quieren avalanchas de pasajeros todos a la vez embarcando y no dicen nada, a los que nos pasa somos "DAÑOS COLATERALES"

La naviera pone en la documentación del crucero que el embarque será de 12 a 14:30, y dice que las primeras horas de embarque puede resultar muy largo debido a la gran afluencia de pasajeros para el embarque. Por eso nosotros fuimos al embarque a las 13:30. ERRORRRR

Id de los primeros por si tenéis problemas que os de más tiempo a solucionarlos. Los problemas con imigración son habituales, y la naviera lo sabe, en nuestro crucero en el cuartito que nos metieron cuando nos retuvieron los pasaportes los de inmigración de los EEUU había dos parejas estadounidenses, a una pareja la dejaron pasar y la otra pareja que os dijeron que vivían de Illinois no pudieron embarcar, esos se quedaron en tierra.

Otra señora que no había sacado la ESTA, también estaba en espera, al final la dejaron pasar con una multa de 500$ nos lo contó luego en el barco.

Sirva esto para avisar del problema que se puede tener aún llevando todo en regla.

MUchas gracias x tu información .Me parece terrible que te pase esto con lo q cuesta el viaje!!!
SE supone que si llevas la ESta y la Eta no deberías tenerlos!!!!
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Atita
Indiana Jones

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Saludos otra vez!!!!
Desde el puerto de desembarque de cruceros hasta el aeropuerto he encontrado que puedes ir en autobús N20 y luego N10.Alguien conoce algo más directo??
Gracias
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Best_Western
Experto

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Lo mejor desde el Canada Place es el tren Canada Line, directo al aeropuerto y creo que son 3$. Y media hora aprox.
Del aeropuerto al puerto de cruceros son 7$ porque se pagan unas tasas al entrar que al salir no las cobran. Wink
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Atita
Indiana Jones

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Lo mejor desde el Canada Place es el tren Canada Line, directo al aeropuerto y creo que son 3$. Y media hora aprox.
Del aeropuerto al puerto de cruceros son 7$ porque se pagan unas tasas al entrar que al salir no las cobran. Wink

MUchisimas gracias
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Atita
Indiana Jones

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Alguien ha estado en este parque?
Saxman Native Village
COmo se llega? . Al otro parque de tótem se llega en el bus 12 desde el centro de Ketchican pero, no encuentro nada sobre este.
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Rodeo
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Buenos días

Estoy mirando para hacer la excursión en hidroavión para conocer los fiordos y he leído en el foro que hay un cupon del 2x1 en toursaver, pero a la hora de ir a coger el 2x1 me indica que tengo que pagar por el talonario. Esto es así?? No tengo claro si lo estoy mirado mal o es que realmente tienes que pagar 80 euros para que te hagan el 2x1.


Un saludo.
Back to top Buenos días. Estoy mirando para hacer la excursión en hidroavión para conocer los fiordos y he leído en el foro que hay un cupon del 2x1... Rodeo Share:
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Atita
Indiana Jones

Indiana Jones
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rodeo wrote:
Buenos días

Estoy mirando para hacer la excursión en hidroavión para conocer los fiordos y he leído en el foro que hay un cupon del 2x1 en toursaver, pero a la hora de ir a coger el 2x1 me indica que tengo que pagar por el talonario. Esto es así?? No tengo claro si lo estoy mirado mal o es que realmente tienes que pagar 80 euros para que te hagan el 2x1.


Un saludo.
CReo que si ! ES como cuando compras la tarjeta turista de una ciudad y te hacen rebajas en transportes y museos
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Carrabouxo
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Excelente reporte Best-western! Muchas gracias por compartir la información y siento el mal rato que tuvisteis que pasar,
Saludos
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GolfBlanco
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Hoy hemos desembarcado de nuestro crucero con NCL desde Vancouver a Seward, tengo que decir que ha sido la primera vez que hacemos un crucero. Y yo personalmente si pudiéramos volver hacia atrás no lo volvería a hacer, ha habido cosas muy bonitas pero creo que lo que he sacado del crucero lo podría sacar visitando por libre Alaska (ahora estaremos unos días por Alaska) y creo que más barato. En mi opinión se pasan demasiadas horas en el barco navegando y además hemos tenido mala suerte con el glaciar Hubbard y no lo hemos podido ver.
Igual el problema es que nosotros venimos a Alaska en busca de naturaleza más que el hecho de estar en el crucero disfrutando de los espectáculos o los servicio que ofrece. Y luego los sitios en los que se para la verdad es que a mi me parecen un poco artificiales con todas las tiendas de joyería que hay
Parece ser que este abril ha sido 11 grados Fahrenheit (5,5-6 celsius) más caluroso que la media y ha afectado un poco a los glaciares
Os pongo un poco lo que hemos hecho
Día 1 Vancouver: Hacia buen tiempo y hasta me metí en la piscina, la primera impresión fue buena por el hecho de los animadores y que veía que iban a dar vidilla a la cosa. Pero al final este es medio día de navegación
Día 2: Día de navegación
Día 3 Ketchikan: Es un pueblo pequeñito que tiene cierto encanto pero la verdad es que como he dicho antes ver tanta joyería, etc, creo que le roba autenticidad. La verdad es que aquí no hicimos ninguna excursión y nos dedicamos a hacer el recorrido andando por el pueblo porque no había ninguna excursión que nos llamase la atención o son cosas que ya habíamos hecho/visto antes
Día 4 Juneau: este día nos llovió. Aquí cogimos un coche de alquiler y fuimos a ver el glaciar Mendehall, la verdad es que muy chulo, este día debido a uno de los glaciares había más agua de lo normal en las cataratas y glaciar y había algunas partes de los Tours que no se podían hacer por temas de seguridad. Luego fuimos hasta St Theresa’s Shrine Great y había algunas vistas chulas y por la tarde visitamos Juneau que tampoco tiene nada que digas: guauuuu (orientado a vender productos al crucerista)
Día 5 Skagway: aquí fuimos hasta el Emerald Lake, que la verdad es muy bonito, y en el trayecto hasta allí hay varios lugares en los que merece la pena pararse para sacar fotografías. Vimos un oso al pie de la carretera. Luego también vimos el cementerio de la fiebre del oro, que a mi tampoco me dijo gran cosa y luego ya vimos Skagway.
Día 6 navegación para ver Glaciar Bay, este día me gustó mucho, tanto los glaciares como algunas vistas que teníamos a la salida de la bahía con diferentes glaciares
Día 7 navegación y chasco en el Glaciar Hubbard debido a la niebla y que había mucho hielo en el agua cuando estábamos a unas 7 millas náuticas del glaciar cancelan la visita y tenemos que darnos la vuelta. Yo era uno de los glaciares que quería ver porque dicen que es de los mejores de Alaska... Así que mi gozo en un pozo.
Día 8: llegada a Seward. De ahí hemos venido a Anchorage por una carretera bastante escénica, la pena que al venir en bus no hemos podido parar.

Como decía antes al final creo que es demasiado barco, hemos pasado prácticamente 4 días navegando para mi ha sido excesivo
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Encargom
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En algunos foros he visto que hay gente que alquila coche. Me recomendáis algún sitio en concreto?. En Juneau para ir al glaciar? o mejor el bus?Cuando llegas al centro de interpretación, es fácil llegar hasta las cascada? Por cuánto suele salir el alquiler de un coche, aproximadamente. La excursión del hidroavión para ver los fiordos Misty, consideráis que es una de las imprescindibles?Gracias de nuevo.
_________________
1991-Paris//1998-Turquía//1999-NY-Costa Rica//2000 Marruecos//2001-Praga//2002-Budapest//2003-Túnez//2004-Egipto// 2005-Bruselas-Thailandia//2006-Amsterdam//2007-Croacia-La Camargue//2008-Siria-Jordania//2009-Avinyó y Milán//2010-India// 2011-Florencia-China//2012-Azores-Lisboa-Lyon//2013 Munich-Varsovia-Torum-Romania-Bulgaria//2014Canadá
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GolfBlanco
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encargom wrote:
En algunos foros he visto que hay gente que alquila coche. Me recomendáis algún sitio en concreto?. En Juneau para ir al glaciar? o mejor el bus?Cuando llegas al centro de interpretación, es fácil llegar hasta las cascada? Por cuánto suele salir el alquiler de un coche, aproximadamente. La excursión del hidroavión para ver los fiordos Misty, consideráis que es una de las imprescindibles?Gracias de nuevo.

Sí, en Juneau se puede alquilar coche. Yo lo hice con Juneau Car Rentals. Los coches son viejos, el mio de 2004, pero para moverte las horas que estas allí da de sobra, a mi costó 58 dólares. Creo que hay también hay Avis pero el precio era como 3 veces más. Los que yo te digo tenían una oficina pequeña a 100 m de donde desembarcados con NCL.
Algo que igual tienes que preguntar es que nosotros tenemos vivimos en USA y tenemos carné de conducir y seguro aquí y al hacer la reserva me pidieron esos datos, no sé cómo funcionará con alguien que no tenga
Respecto al glaciar sí, es sencillo, fíjate que nosotros íbamos con un bebé en la sillita y antes de hacerlo creía que la iba a tener que pasar a la mochila para poder llegar, pero una vez allí, hizo la ida y vuelta en la silla e incluso se quedó dormida en ella. Ida y vuelta será como unos dos km y el camino no está asfaltado pero es de grava compactada.
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Encargom
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Muchas gracias, tomo nota. Miraré vía web Avis que precio ofrece.
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Rosasilvestre
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Nosotros queremos ir a Alaska, me podeis aconser ???? en que mes acerlo? por tierra (carabana) o por mar (crucero) o ambas cosas? unos días en carabana y luego el crucero? cuantos días??? gracias

- Mensaje escrito desde Crucero por Alaska, Denali Park y Homer -
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GolfBlanco
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rosasilvestre wrote:
nosotros queremos ir a Alaska, me podeis aconser ???? en que mes acerlo? por tierra (carabana) o por mar (crucero) o ambas cosas? unos días en carabana y luego el crucero? cuantos días??? gracias

- Mensaje escrito desde Crucero por Alaska, Denali Park y Homer -

El momento en el que normalmente va la gente es en verano, junio, julio y agosto. Si quieres hacer un crucero ten en cuenta que suelen salir de Vancouver o Seattle y son 7 días hasta llegar allí. En avión vuelas hasta Anchorage. Tienes la opción de hacer primero crucero y luego ir por tierra, que es lo que yo hice, pero creo que es mejor ir directamente hasta Anchorage y recorrer Alasaka en coche
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Best_Western
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Nosotros hicimos crucero y la Bahía de los Glaciares es espectacular, eso solo lo puedes ver desde el barco, tb hicimos el tren White Pass imperdible, así que lo más completo es crucero por toda la costa y luego otro recorrido por tierra.
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Chufina
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Hola, estoy empezando a planificar el viaje a Alaska para 2018 (con tiempo!) y al mirar un poco los cruceros para las fechas que me interesan (principios de junio y hacia el norte, 7 días) los que mejor cuadran son un NCL (Sun) y un Celebrity (Millenium). Sé que el Celebrity es mejor barco (además es más barato ahora mismo) pero el itinerario del NCL me gusta más porque pasa por Glacier Bay y por Hubbard, mientras que el Celebrity pasa por Icy Strait Point y Hubbard pero no Glacier Bay. Los demás puertos son los mismos (Ketchikan, Juneau y Skagway). Sé que es muy subjetivo, pero merece la pena un barco un poco mejor y renunciar a Glacier Bay?
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GolfBlanco
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Chufina wrote:
Hola, estoy empezando a planificar el viaje a Alaska para 2018 (con tiempo!) y al mirar un poco los cruceros para las fechas que me interesan (principios de junio y hacia el norte, 7 días) los que mejor cuadran son un NCL (Sun) y un Celebrity (Millenium). Sé que el Celebrity es mejor barco (además es más barato ahora mismo) pero el itinerario del NCL me gusta más porque pasa por Glacier Bay y por Hubbard, mientras que el Celebrity pasa por Icy Strait Point y Hubbard pero no Glacier Bay. Los demás puertos son los mismos (Ketchikan, Juneau y Skagway). Sé que es muy subjetivo, pero merece la pena un barco un poco mejor y renunciar a Glacier Bay?

Nosotros fuimos con NCL, y si mi memoria no me falla el precio no fue determinantes porque estaban parecido, pero sí que el reocrrido era el que más me gustasta ya que como tú dices ves Glacier Bay; y menos mal; ya que tuvimos mala suerte con el glaciar Hubbard y no pudimos verlo ya que había mucha niebla y el barco no pudo acercarse. De todos modos, una vez hecho yo preferiría dar más días a lo que es el interior de Alaska que hacer el crucero ya que al final son demasiados días de navegación, lo explico en el post que puse aquí: www.losviajeros.com/ ...ml#5266974
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Atita
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jorlena wrote:
lsm1976 wrote:
Buenas tardes, alguien ha tenido algún problema con Princess a la hora de quedarse sin excursiones?. Quiero hacer el Glaciar Hubard en Agosto 2024, y me pone SOLD OUT, en la agencia me indican que no saben si van a abrir mas cupo o no, porque al ser naviera de eeuu, y no tener representación en España, no me saben decir. Grcs

Es lo que te dice Chufina, no bajas del barco, la parada de Hubbart Glacier es "Scenic Cruising".

Y vete preparada porque hace muchisisiiimo frío en esa parada.
Es Preciosa y el barco da la vuelta para que los de camarote con balcón lo vean.
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