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Bus-Transporte_Publico Tarjetas prepago transportes en Japón: SUICA, PASMO, ICOCA  Compartir


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PerdidoM
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Envio Publicado: Sab, 11-02-2017 9:01  Asunto: Re: Tarjetas prepago transportes en Japón: SUICA, PASMO,... Compartir Responder citando

Yo es más por comodidad, de hecho a partir de mi tercer dia hasta el final del viaje tendré el JRP pero claro intuyo que siempre acabaré cogiendo algún trayecto de metro y más si son validas tanto en Kioto Osaka o Tokio me parece una forma útil de no andar perdiendo el tiempo.
Sobretodo a mi llegada a Narita donde sin el JRP tendré que hacer el trayecto hasta Tokio más luego la serie de transbordos necesarios hasta Asakusabashi donde me alojo, lo cual recien llegado a Tokio cargado de maletas y despues de todo el viaje puede ser realmente gracioso andar mirando los tickets que he de comprar y esas cosas...

Me informaré un poco más al respecto muchas gracias
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Orbatos
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Envio Publicado: Sab, 11-02-2017 19:54  Asunto: Re: Tarjetas prepago transportes en Japón: SUICA, PASMO,... Compartir Responder citando

Pues la SUICA/PASMO no vale para eso último que comentas. Del aeropuerto de Narita a Tokyo hay muchas opciones, pero la SUICA/PASMO no cubre ninguna de ellas que yo recuerde. Tanto los autobuses como el Narita Express o los trenes de la Keisei requieren comprar un billete

Lo cual es fácil, pero con ganas. Otro tema es desde tu llegada a la ciudad en un punto u otro dependiendo del transporte elegido hasta tu hotel, donde sin duda si que te serían de utilidad

Recuerda que esas tarjetas valen para transportes urbanos. En general los que no requieren reserva de asiento

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PerdidoM
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Envio Publicado: Dom, 12-02-2017 22:09  Asunto: Re: Tarjetas prepago transportes en Japón: SUICA, PASMO,... Compartir Responder citando

Orbatos Escribio:
Pues la SUICA/PASMO no vale para eso último que comentas. Del aeropuerto de Narita a Tokyo hay muchas opciones, pero la SUICA/PASMO no cubre ninguna de ellas que yo recuerde. Tanto los autobuses como el Narita Express o los trenes de la Keisei requieren comprar un billete

Lo cual es fácil, pero con ganas. Otro tema es desde tu llegada a la ciudad en un punto u otro dependiendo del transporte elegido hasta tu hotel, donde sin duda si que te serían de utilidad

Recuerda que esas tarjetas valen para transportes urbanos. En general los que no requieren reserva de asiento

Sisi para ir a tokyo imagino cogeremos el Narita express a la estación de Tokio.

Ambas trjetas valen tanto para metro,JR, Toei, buses de kioto, osaka, etc?
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Joamra
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Willy Fog
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Envio Publicado: Lun, 13-02-2017 7:22  Asunto: Re: Tarjetas prepago transportes en Japón: SUICA, PASMO,... Compartir Responder citando

Para el metro de Tokio lo mejor es sacar un bono de 72 horas. Para los buses de Kioto, bonos diarios, aunque a veces podrás echar mano de trenes urbanos, incluidos los JR, y ahí sí sería de uso la tarjeta prepago. En Osaka también hay bonos de metro que pueden ser interesantes, depende de lo que se vaya a visitar y de la cantidad de metros que haya que coger. En tranvías y buses de Hiroshima, así como en otras localidades, se echa más mano de las tarjetas prepago.

Para ir del aeropuerto de Narita a Tokyo Station, para mí la mejor relación duración / comodidad / precio es el bus Keisei: honyaku.j-server.com/L... -8&XJSID=0 .

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Orbatos
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Envio Publicado: Lun, 13-02-2017 10:57  Asunto: Re: Tarjetas prepago transportes en Japón: SUICA, PASMO,... Compartir Responder citando

PerdidoM Escribio:
Orbatos Escribio:
Pues la SUICA/PASMO no vale para eso último que comentas. Del aeropuerto de Narita a Tokyo hay muchas opciones, pero la SUICA/PASMO no cubre ninguna de ellas que yo recuerde. Tanto los autobuses como el Narita Express o los trenes de la Keisei requieren comprar un billete

Lo cual es fácil, pero con ganas. Otro tema es desde tu llegada a la ciudad en un punto u otro dependiendo del transporte elegido hasta tu hotel, donde sin duda si que te serían de utilidad

Recuerda que esas tarjetas valen para transportes urbanos. En general los que no requieren reserva de asiento

Sisi para ir a tokyo imagino cogeremos el Narita express a la estación de Tokio.

Ambas trjetas valen tanto para metro,JR, Toei, buses de kioto, osaka, etc?

Todos los trenes urbanos, metro y autobuses (esos se ven mas en las ciudades dormitorio, dudo que cojas ninguno). También valen para las máquinas expendedoras de bebidas que hay en las estaciones e incluso para pagar en algunos establecimientos como cafeterías y similares en las estaciones (algunas son muy grandes y tienen muchos servicios). También para servicios de transporte urbano en Kyoto incluyendo buses, metro y tren, en Osaka, etc...

En algunos casos hay transportes específicos (como buses turísticos) que no los cubren, por lo general los autobuses que permiten su uso tienen todos un distintivo que lo indica. Eso si, en Osaka y Kyoto es de las tarjetas ICOCA, en Tokyo PASMO/SUICA, etc... no es nada complicado

¿Casos donde no se puede usar estas tarjetas prepago? muy pocos. Por ejemplo creo recordar que no funcionan para los autobuses que van desde la estación de Mitaka a Estudio Ghibli (hace solo ese trayecto) Algun autobús de Nara, el turístico de Kawagoe... son transportes muy concretos operados por algún ayuntamiento con fines muy concretos que no son los de transporte urbano corriente y no hay muchos.

Y algo curioso, ten en cuenta que a menudo si se cogen dos o mas transportes de la misma empresa, es frecuente que los andenes estén contiguos y no necesites pasar la tarjeta. De manera que en esos casos de cogen dos o mas transportes y solo se paga al finalizar la suma de los billetes.

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mamumma
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Envio Publicado: Dom, 26-02-2017 18:14  Asunto: Re: Tarjetas prepago transportes en Japón: SUICA, PASMO,... Compartir Responder citando

Con las tarjetas de 24, 48 o 72 horas, se puede ir en la yamanote líne o solo valn para el metro?

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Envio Publicado: Dom, 26-02-2017 19:34  Asunto: Re: Tarjetas prepago transportes en Japón: SUICA, PASMO,... Compartir Responder citando

mamumma Escribio:
Con las tarjetas de 24, 48 o 72 horas, se puede ir en la yamanote líne o solo valn para el metro?

Solo metro. Yamanote es JR, lo mismo que la Chuo line que también se usa a veces en Tokyo

El sistema de transportes en Japón es un poco lioso, pero el de Tokyo se las trae. Han varias compañías privadas y algunas publicas dando servicio, y no solo 2 o 3

Japan Railways (privada). Tokyo Metro (publica) son las mas populares, pero hay mas: Seibu (privada), Toei (publica), Tokyo Wavefront (privada) y unas cuantas mas. Algunas es posible que las uses, otras sería muy raro (la Seibu por ejemplo me extrañaria que la usaras).

Las tarjetas de metro valen para los metros de Tokyo Metro y Toei. Como la Yamanote es de la JR, pues no entra en ese pase. Ojo que no todas las líneas de metro entran en ese pase, la Rinkai que es de la Tokyo Wavefront que opera esa línea y la Yurikamome (monorrail a Odaiba) creo que es la única excepción

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Envio Publicado: Dom, 26-02-2017 19:44  Asunto: Re: Tarjetas prepago transportes en Japón: SUICA, PASMO,... Compartir Responder citando

Orbatos Escribio:
mamumma Escribio:
Con las tarjetas de 24, 48 o 72 horas, se puede ir en la yamanote líne o solo valn para el metro?

Solo metro. Yamanote es JR, lo mismo que la Chuo line que también se usa a veces en Tokyo

El sistema de transportes en Japón es un poco lioso, pero el de Tokyo se las trae. Han varias compañías privadas y algunas publicas dando servicio, y no solo 2 o 3

Japan Railways (privada). Tokyo Metro (publica) son las mas populares, pero hay mas: Seibu (privada), Toei (publica), Tokyo Wavefront (privada) y unas cuantas mas. Algunas es posible que las uses, otras sería muy raro (la Seibu por ejemplo me extrañaria que la usaras).

Las tarjetas de metro valen para los metros de Tokyo Metro y Toei. Como la Yamanote es de la JR, pues no entra en ese pase. Ojo que no todas las líneas de metro entran en ese pase, la Rinkai que es de la Tokyo Wavefront que opera esa línea y la Yurikamome (monorrail a Odaiba) creo que es la única excepción


Aclarado. Gracias.

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sebaleivam
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Envio Publicado: Sab, 04-03-2017 8:21  Asunto: Re: Tarjetas prepago transportes en Japón: SUICA, PASMO,... Compartir Responder citando

Amigos viajeros que recomiendan hacer para moverse en Tokio durante 5 días (al día 6 activa JPR de 21 días), esos 5 días haré los tour por la ciudad y barrios de Tokio. Tarjeta SUICA o bonos por 3 días y 2? Espero sus comentarios, gracias!!!
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Envio Publicado: Sab, 04-03-2017 9:17  Asunto: Re: Tarjetas prepago transportes en Japón: SUICA, PASMO,... Compartir Responder citando

Yo utilizaría los bonos de metro, porque con la SUICA no ahorras, es simplemente una tarjeta prepago. Pero al estar 5 días tienes que considerar si, en los que vayas a coger menos el metro, te saldrá a cuenta el bono o utilizar la SUICA, que puede no ser necesaria en Tokio usando los bonos, pero sí recomendable para otras zonas de Japón donde no haya bonos.

En resumidas cuentas, yo adquiriría la SUICA y el bono de 72 horas, dejando aparte dos días en los que necesites hacer menos traslados en metro y, para esos días, vería qué me saldría mejor: utilizar la SUICA o el bono de 48 horas.

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Ultimo Mensaje - Publicado: 10-Oct-2017 09:26 pm
Orbatos
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Ultimo Mensaje Publicado: Mar, 10-10-2017 21:26  Asunto: Re: Tarjetas prepago transportes en Japón: SUICA, PASMO Compartir Responder citando

Las tarjetas prepago para los que vamos de visita son un mero asunto de comodidad, nada mas.

Para los japoneses es mas interesante. Tienen las que van a nombre del usuario, y que si pierdes pueden anular y darte una nueva con el saldo que tenía. las de empresa que te cargan solo los trayectos que no son entre tu casa y el trabajo (esos se los cargan a la empresa), las de niños (billetes mas baratos), las "conmute" que te ofrecen descuentos sobre trayectos habituales (a varios meses). Este servicio me da la impresión de que estará pensado para los que hagan muchos viajes en esa línea que es posiblemente la mas transitada del país (de largo recorrido se entiende).

De hecho las "conmute" son usadas precisamente por empresas. Ellos contratan un trayecto concreto (entre la casa del trabajador y su puesto de trabajo) y pagan un fijo dos o tres veces al año. El resto de los trayectos se descuentan del saldo de la tarjeta, pero los que entran dentro de ese trayecto contratado no lo hacen. Es un ahorro a largo plazo.

Pero para los "turistas" queda la tarjeta en blanco, y no le demos mas vueltas

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