Indiana Jones Joined: 12-06-2014 Posts: 4497
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adriangemelo wrote:
Hola un consejo si me permites Botswana es ideal y mucho más barato viajar por tu cuenta no tendrás ningun problema las agencias encarecen sin sentido el viaje
Saludos
Hola, muchas gracias, sí, lo sé... Pero mi compañero de viaje lo prefiere así, es nuestro primer viaje al sur de África. Más adelante pensaba hacer Namibia o Sudáfrica por libre, sí. _________________ I haven't been everywhere, but it's on my list.
Viajar es la respuesta, no importa cuál sea la pregunta.
Diarios de: AUSTRALIA- COSTA OESTE DE USA- TAILANDIA- BOTSWANA, ZIMBABWE Y CATARATAS VICTORIA- GINEBRA- HONG KONG-VIETNAM-FLANDES- HAWAII (en construcción)-ISLANDIA (en construcción)
Hola estoy buscando el destino para nuestro viaje de todos los años y a consecuencia de que he leído que abril es un buen mes para ver las Cataratas Victoria. El precio siempre nos ha echado para atrás a la hora de decidirnos por África y yo ya conocía Sudáfrica pero veo que combinando cataratas con Botswana sale un viaje muy chulo para los 15 días que tenemos.
Según el mensaje que abre este post, montándonoslo por nuestra cuenta puede que nos gastemos sin contar el avión 1600€ en total por cabeza. ¿Es real este cálculo?
Me encanta la naturaleza, los paisajes y la aventura. Creo que con este viaje tendría cubiertas mis pasiones.
Indiana Jones Joined: 15-09-2010 Posts: 4217
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Sí, es un precio asequible para una ruta de 15 días de Bost y Vic Falls. Obviamente, puede subir si además de alquilar un 4x4 con tiendas, te quedas de vez en cuando en algún lodge o añades determinadas actividades (como excursión de 2-3 días a alguna isla del Delta del Okavango). Pero así, en general, con ese presupuesto te daría para el coche 2 semanas, gasolina, comidas, visitas a los parques (entradas + lugar donde acampar), vuelo escénico sobre el Okavango, paseo en mokoro, barca por Chobe, excursión a Vic Falls (visa + parque), y posiblemente alguna actividad en Vic Falls tipo vuelo en helicóptero o incluso rafting o puenting.
Bon día!
Finales de Nov y principios de Dic es buena fecha para este destino? O mejor nuestro verano?
Gracias _________________ La expectativa es tu peor enemigo.
Bon día!
Finales de Nov y principios de Dic es buena fecha para este destino? O mejor nuestro verano?
Gracias
Hola Buenos días acabamos de estar los últimos días de Noviembre y un tiempo espectacular (solo nos llovió un dia) es verdad que debería ser época de empezar a llover pero ningun problema
Bon día!
Finales de Nov y principios de Dic es buena fecha para este destino? O mejor nuestro verano?
Gracias
Hola Buenos días acabamos de estar los últimos días de Noviembre y un tiempo espectacular (solo nos llovió un dia) es verdad que debería ser época de empezar a llover pero ningun problema
Saludos
Incluyendo la cataratas? Y animales que tal?
Gracias adrian
Bon día!
Finales de Nov y principios de Dic es buena fecha para este destino? O mejor nuestro verano?
Gracias
Hola Buenos días acabamos de estar los últimos días de Noviembre y un tiempo espectacular (solo nos llovió un dia) es verdad que debería ser época de empezar a llover pero ningun problema
Saludos
Incluyendo la cataratas? Y animales que tal?
Gracias adrian
Ambas cosas espectacular estuvimos dos días en Victoria
Animales , estuvimos por Botswana 18 días y vimos muchísimos un viaje muy recomendable
Sí, es un precio asequible para una ruta de 15 días de Bost y Vic Falls. Obviamente, puede subir si además de alquilar un 4x4 con tiendas, te quedas de vez en cuando en algún lodge o añades determinadas actividades (como excursión de 2-3 días a alguna isla del Delta del Okavango). Pero así, en general, con ese presupuesto te daría para el coche 2 semanas, gasolina, comidas, visitas a los parques (entradas + lugar donde acampar), vuelo escénico sobre el Okavango, paseo en mokoro, barca por Chobe, excursión a Vic Falls (visa + parque), y posiblemente alguna actividad en Vic Falls tipo vuelo en helicóptero o incluso rafting o puenting.
Jo que bien me lo pintas, así se anima cualquiera. Gracias
Hola estoy buscando el destino para nuestro viaje de todos los años y a consecuencia de que he leído que abril es un buen mes para ver las Cataratas Victoria. El precio siempre nos ha echado para atrás a la hora de decidirnos por África y yo ya conocía Sudáfrica pero veo que combinando cataratas con Botswana sale un viaje muy chulo para los 15 días que tenemos.
Según el mensaje que abre este post, montándonoslo por nuestra cuenta puede que nos gastemos sin contar el avión 1600€ en total por cabeza. ¿Es real este cálculo?
Me encanta la naturaleza, los paisajes y la aventura. Creo que con este viaje tendría cubiertas mis pasiones.
Cómo te indican,de primeras sí. Si alquiláis un coche 4*4 entre dos os saldrá a 50/70€ al día más gasolina. Vamos,1000/1200€ por cabeza (si sois dos,a más gente más barato). Os quedan 500/600€ para parques,acampar,dormir,hacer actividades. Sí que da,siempre que en general acampeis aunque algún día durmáis en camas (que también hay sitios a precio decente que están bien)
Estuve en el año 2010 y vuelvo este próximo verano 2018!!! No os podéis imaginar lo feliz que estoy. La providencia ha querido cruzarse en el camino y he cogido un vuelo a Windhoek para agosto con unos precios de risa. Espero eso sí, que el vuelo vaya bien.
Como el anterior viaje lo dediqué a Namibia exclusivamente (Río Fish, Sesriem, Swakopmund, Kaokoland, Etosha) y Ciudad del Cabo, este próximo verano quiero hacer una ruta hacia Kasane pasando por Caprivi y volver desde Kasane cruzando Chobe, Moremi/Okavango. La visita de las cataratas creo que la contrataré en excursión desde Kasane en el día y dejaré vehículo en el hotel, salvo que me aconsejéis todo lo contrario. He visto que en Zimbabue esta la cosa regular y mas para cruzar con vehículo la frontera. No sé si sale mas caro el collar que el perro. Espero consejos.
También quería saber sitios chulos donde parar entre Whindhoek y Caprivi (Caprivi incluido), y de Maun a Windhoek. No es mi intención pegarme una paliza de conducción. Lo tengo alquilado 17 días, el típico equipado para acampada. Como supongo que muchos habéis hecho la ruta os habréis encontrado con lugares que no son top en las guías, pero que vale mucho la pena visitar.
Os dejo mi diario de viaje a Namibia por si queréis echarle un vistazo. Un saludo y gracias por las ayudas que me mandéis.
www.losviajeros.com/ ...LIBRE.html _________________ Irlanda, Belgica, Holanda, Alemania, Chequia, Portugal, Austria, Hungria, Marruecos, Italia, Peru, Escocia, Francia, Cuba, Suecia, Estonia, Inglaterra, Monaco, Guatemala, El Salvador, Namibia, Sudáfrica, Este USA, Argentina, Malta, Polonia, Letonia, Lituania, Bulgaria, Macedonia, Israel, Botswana, Zimbabue, Jordania, Oeste USA, Islandia, Sto Tomé y Ppe, Eslovenia, Croacia, Azores, Bolivia,
Buenas, vuelvo de nuevo a escribir en el foro para preparar el viaje de 2018, esta vez a Namibia y Botswana en 4x4 con tiendas, somos un grupo de 4 personas.
He leído diarios y muchas páginas del foro y ya tenemos los vuelos y algo mas atado, pero estoy teniendo muchos problemas con las reservas de los camps ya que todos dicen que esta todo reservado en TODOS los parques nacionales de Botswana para TODO julio y agosto. Y por lo que he leido en las informaciones oficiales de los parques no te permiten comprar las entradas a los parques si no dispones de una reserva previa confirmada. En cambio veo que algunos os habeis presentado sin nada y habeis podido acampar después de insistir un poco a la entrada, parece que al final 'te hacen sitio' una vez estas allí, pero si no te venden la entrada sin reserva?? La verdad que no tengo nada claro que hacer.
De momento hemos conseguido una noche en Third Bridge a principios de agosto después de 12 correos y posiblemente reservemos otra en alguno de los Island Camps que hay. El problema principal lo veo en Savuti, que no hay camps alternativos cerca.
Se os ocurre alguna idea de que hacer a parte de seguir insistiendo?
Nos queda mucho trabajo por delante, aún estoy negociando el tema del 4x4, que por cierto Asco Car Hire, Value Car Rental, Bushlore y Namibia 4x4 rentals ya tiene agotados TODOS los vehículos, parece que la zona esta de moda. Estoy a la espera de respuesta de Melbic y Cardboard Box, y de momento con ofertas caras de Avis y Britz que son los únicos que me confirman disponibilidad por ahora.
Aprovecho para compartir la ruta prevista por si alguien quiere opinar o dar consejos.
DIA 27/7 - BCN-Victoria Falls
DIA 28 - Victoria Falls
DIA 29 - Victoria Falls
DIA 30 - Kasane - Chobe Riverfront - Ihaha Camp (o alrededores ya que también esta lleno)
DIA 31 - Chobe Riverfront - Nxai Pan
DIA 1 - Nxai Pan - Maun (vuelo escénico tarde)
DIA 2 - Moremi - Dormir en algun Island Camp
DIA 3 - Moremi - Third Bridge
DIA 4 - Moremi - Khwai
DIA 5 - Savuti
DIA 6 - Savuti - Muchenje
DIA 7 - Caprivi - Ngepi. Mahango?
DIA 8 - Ruta a Etosha
DIA 9 - Etosha
DIA 10 - Etosha
DIA 11 - Etosha - Opuwo
DIA 12 - Opuwo - Tribus Himba
DIA 13 - Hoada Rino Tracking - Damaraland
DIA 14 - Skeleton Coast
DIA 15 - Spittskope - Swakopmund o Walvis Bay
DIA 16 - Sandwich Harbour - Solitaire
DIA 17 - Sesriem - Sossuvlei, Deadvlei - Duna 45
DIA 18 - Duna 45, vuelo escénico - Windhoek o alrededores.
DIA 19 - Windhoek - vuelo de vuelta a BCN.
Por cierto, para quien aún no tenga vuelos que sepa que hay nuevos vuelos de Ethiopian desde BCN a los destinos de la ruta son una sola escala en Addis Abeba a precios bastante competitivos y con buenos horarios, trayectos completos por debajo de las 14 horas. Hoy estaban los vuelos de nuestra combinación a menos de 700€ todo incluido.
Las reservas de los campsites las tienen las empresas de la zona. A medida que no cubren van soltando plazas.
Nosotros teníamos sólo una reserva y al final acampamos en savute,moreno,etc etc etc. Sólo un día realmente no hubo manera así que acampamos cerca de la entrada del parque. Yo seguiría insistiendo más adelante,pero,quitando savute en el resto de sitios tenéis tiempo de parquear y luego acampar a la entrada. Y claro,si llegáis a Savute ya saben ellos que no tenéis tiempo de salir,al final se ven medio forzados a aceptaros. Cómo comprobaréis,el concepto "no hay espacio" es muy relativo por allí. Nosotros sin espacio,aceptando nos como favor veíamos que entre vehículo y vehículo se podía echar un partidito de tenis o baloncesto,que una cosa es evitar el impacto,la aglomeración y otra cosa era eso.
Sobre la ruta, quizá esparciria los días de animales que los hacéis todos seguidos y os puede saturar.
Pues seguiré insistiendo. De hecho el primer intento de reservas fué con la agencia local Botswana Footprints y estos ya dijeron que imposible dentro de los parques, luego he contactado directo y ya he conseguido third bridge de momento. En cualquier caso si no nos dan plaza almenos a Savuti nos presentaremos y a ver...
Me tranquiliza que te dejen entrar igualmente sin reserva confirmada, de lo contrario si seria un problema.
En cuanto a la ruta es cierto que del 2 al 11 es casi todo fauna, pero la ruta casi nos obliga, si queremos ver todo eso con los días que tenemos poca alternativa hay, creo.
Hola de nuevo! Por fin nos hemos decidido!! Iremos a Namibia y al delta del Okavango en 4x4 con tiendas en el techo. Entre los días que perdemos de viaje y demás nos quedan 13 días para hacer la ruta. Nos gustaría ir a las dunas del Namib, conocer a los bosquimanos y a los himba, hacer safari en Ethosa y el delta del Okavango principalmente. Creo que vamos con el tiempo muy justo pero si se os ocurre algún lugar que no deberíamos perdernos os agradecería vuestra recomendación. Ahora estamos intentando alquilar el coche, que no nos está resultando fácil. Con las empresas que hemos contactado o están llenas o solo alquilan en Sudáfrica. A ver si tenemos suerte y lo cerramos pronto. Saludos y gracias por toda la ayuda que nos habéis prestado!!
Hola, nosotros iremos 4 personas y haremos una ruta de namibia a botswana, y por ultimo cataratas victoria, de momento los vuelos estamos buscando mas ya que el salir desde livingtone de vuelta a España sale caro, pero quiza no nos quede otra alternativa, tenemos una duda en botswana y es como ver la zona del delta del okavango y chobe en 5 o 6 días, nuestra idea es pasar el coche de namibia a botswana y continuar esos 6 días por botswana, o bien dejar el coche y hacer pequeños tour con alguna agencia local o bien ir por nuestra cuenta.
Si alguien puede decirme su experiencia si hizo algo similar o los días necesarios en chobe y el delta del okavango, y de que forma se puede hacer mas economica y mejor la ruta en 4x4,
Lo lógico es hacer una ruta circular porque:
1. Cogerás el vuelo de vuelta en una ciudad con opciones
2. No pagarás un extra por coger el coche en X y dejarlo en Y
Yo miraría qué os van a cobrar a los 4 por llevaros desde donde dejáis el coche hasta delta y chobe...y compararía con cuánto me cobran por devolver el coche en cataratas Victoria que parece es donde queréis terminar.
Chobe y Okavango lo puedes ver en 4/5/6/7/8/9 días, dependiendo de la prisa y los stops;si entro o no en Moremi,savute,etc.
Personalmente,no sé de qué días disponéis,pero no dejaría cataratas para el final,evitando volver desde livingstone,si no que al menos empezaría y terminaría en ciudades con buenas opciones (Windoek, Johanesburgo...). Y si no me cobran mucho cogería el coche en una y lo devolvería en otra,viendo en medio las Vic Falls.
Hola, iremos a Namibia y probablemente Botswana y Victoria falls del 28 de julio al 20 de agosto, vamos con nuestro hijos de 11 y 13 años, por lo que debemos ajustar el presupuesto al máximo. Estamos buscando coche, pero aun estamos dudando si con tienda en el techo o llevando nuestra tienda , los que ya habeis estado, que opinais de ir en tienda? como lo veis en Botswana? la idea seria no llevar ni sillas ni mesa porque aquilar sale caro para 22 días .
En caso de no alquilar con tienda en techo, estamos dudando entre el fortuner y els Hilux, veis algun inconveniente con el fortuner, en algun web hemos leido que no es valido para off road, aunque es 4x4.
Sobre equipado o no equipado: debes echar números y ver a cómo te sale de ahorro sin equipo y valorando llevar vosotros tiendas,esterillas/colchones,etc. Sobre sillas/mesa igual,valorar la comodidad de tenerlas para desayunar,cenar...todo lo que os preparéis vosotros es ahorro de dinero (si bien comer un pollo con patatas en Botswana no es caro). Sobre las tiendas en el techo decir que llevan colchón y que al estar en alto te dan un extra de sensación de seguridad o aislamiento frente a los animales que ronden por la noche.
Respecto a los dos modelos y el 4x4. Qué un coche tenga chasis y ruedas de 4*4 no significa que lo sea. Para serlo debe tener una palanca extra al lado de las marchas que es la reductora. Esa palanca es la que usaras para pasar tramos de arenas finas, etc. Miraros algún vídeo de conducción antes de ir,porque en Botswana la usareis.
Por lo poco que sé,el foetuner tiene un botón de automático para 4*4,no reductora. Eso tiene sus pros y contras. Pros,para lo normal os lo pone fácil,le das al botón y listo. Contras,que si sabes un poco es mejor elegir la posición de la reductora,velocidad etc para no hundirte más.
Sobre equipado o no equipado: debes echar números y ver a cómo te sale de ahorro sin equipo y valorando llevar vosotros tiendas,esterillas/colchones,etc. Sobre sillas/mesa igual,valorar la comodidad de tenerlas para desayunar,cenar...todo lo que os preparéis vosotros es ahorro de dinero (si bien comer un pollo con patatas en Botswana no es caro). Sobre las tiendas en el techo decir que llevan colchón y que al estar en alto te dan un extra de sensación de seguridad o aislamiento frente a los animales que ronden por la noche.
Respecto a los dos modelos y el 4x4. Qué un coche tenga chasis y ruedas de 4*4 no significa que lo sea. Para serlo debe tener una palanca extra al lado de las marchas que es la reductora. Esa palanca es la que usaras para pasar tramos de arenas finas, etc. Miraros algún vídeo de conducción antes de ir,porque en Botswana la usareis.
Por lo poco que sé,el foetuner tiene un botón de automático para 4*4,no reductora. Eso tiene sus pros y contras. Pros,para lo normal os lo pone fácil,le das al botón y listo. Contras,que si sabes un poco es mejor elegir la posición de la reductora,velocidad etc para no hundirte más.
Gracias Kemen.
En algunos campsites, hay zonas con mesas y sillas? Es habitual ver tiendas de suelo? O la mayoria son de techo?
Gracias
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