Islandia Agosto 2014 (15 días recorriendo la Isla) ✏️ Blogs de IslandiaIslandiaAutor: Alan984 Fecha creación: ⭐ Puntos: 5 (12 Votos) Índice del Diario: Islandia Agosto 2014 (15 días recorriendo la Isla)
01: Día 1 (Llegada - Þingvellir)
02: Día 2 (Geysir - Gullfos - Hjálparfoss)
03: Día 3 (Gluggafoss - Seljalandsfoss - Skógafoss)
04: Día 4 (Glaciar Myrdalsjokull - Dyrholaey - Reynisdrangar)
05: Día 5 (Fjaðrárgljúfur - Skaftafell - Svartifoss)
06: Día 6 (Jökulsárlón - De Camino A Los Fiordos De Este)
07: Día 7 (Hengifoss - Seyðisfjörður)
08: Día 8 (Dettifoss - Volcán Viti - Leirhnjúkur - Hverir)
09: Día 9 (Námafjall - Grjótagjá - Hverfjall - Dimmuborgir)
10: Día 10 (Goðafoss - Akureyri - Húsavík)
11: Día 11 (Dalvík - Siglufjörður - Hofsós)
12: Día 12 (Kolugljufur - Península de Vatnsnes - Volcán Grabrok)
13: Día 13 (Iglesia de Búdir - Arnarstapi - Djúpalónssandur - Stykkishólmur)
14: Día 14 (Deildartunguhver - Hraunfossar - Glymur)
15: Día 15 ( Reykjavík - Blue Lagoon - Aeropuerto)
16: Consejos generales
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Etapas 7 a 9, total 16
Aún nos quedaba bastante para llegar a nuestro siguiente destino, así que tocaba madrugar y hacer carretera, pero antes unas fotos de la zona donde pasamos la noche: En el punto donde se unen las carreteras 96 con la 92, hay un túnel gratuito que hace el trayecto algo más corto. Llegamos a Egilsstaðir y decidimos ir directamente hacia la Cascada Hengifoss, a través de la carretera 931. Esta carretera rodea el lago Lagarfljót por ambas orillas, pero hay que tener en cuenta que según el mapa actual, un lado esta asfaltado y el otro no, lo mejor es coger la nº1 hacia el sur y luego desviarse por la 931 hasta el parking de la cascada (coordenadas aproximadas del parking de la cascada N65 04.412 W14 52.838). El paseo hasta Hengifoss es muy bonito, de camino también se puede ver la cascada de Litlanesfoss, rodeada de columnas basálticas: Cascada Hengifoss: Otra camper igual que la nuestra pero con un grafiti de Charlie Sheen: Más información de la ruta hasta Hengifoss en el siguienteenlace: Cascada Hengifoss Durante todo el rato que estuvimos en la cascada, el tiempo nos aguantó bastante, fue llegar al lago, cubrirse bastante y ponerse a llover: De vuelta por la misma carretera hacia Egilsstaðir, donde había un supermercado Bonus en el cual compramos provisiones de comida para los siguientes días. Después de comer fuimos dirección al pueblo / fiordo de Seyðisfjörður por la carretera 93, en lo alto de la misma aún se podían ver restos de nieve: El pueblo de Seyðisfjörður es bastante encantador, sobre todos por las casas que hay y las bonitas vistas al fiordo del mismo nombre: Después de visitar el pueblo, decidimos adentrarnos unos pocos kilómetros por una pista que iba por el lado izquierdo (mirando al mar) del fiordo, hasta llegar a un punto donde había una pequeña explanada con una edificación en ruinas. Aquí nos sorprendió la cantidad de medusas que se habían quedado en tierra por causa de los cambios en las mareas: También vimos una estrella de mar: Vistas al fiordo: En este mismo punto y dirección hacia la montaña, subimos por un sendero poco marcado y vimos una cascada bastante bonita, las coordenadas aproximadas de esta cascada son N65 17.154 W13 58.665; Más vistas del fiordo: Sin duda, este fue uno de los fiordos que más nos gustó. También nos gustaría haber visitado el fiordo Mjóifjörður, pero para llegar hasta él había que recorrer un tramo bastante largo de carretera sin asfaltar y decidimos no ir. Volviendo hacia Egilsstaðir por la misma carretera de antes (93), se pasa por la bonita cascada de Gufufoss: Ahora tocaba dejar los fiordos del este atrás, y recorrer un tramo de unos 130 kilómetros a través de la carretera principal en lo que abunda la tranquilidad y la soledad, no hay prácticamente nada, pero el paisaje es muy bello. Recomendamos llenar el coche de gasolina en Egilsstaðir, ya que no vimos ninguna gasolinera hasta llegar la zona del lago Myvatn. Alguna de las cascadas que se pueden ver por la zona: Paisaje desértico: Llegamos a la zona de Dettifoss, y continuábamos con la duda de qué carretera coger para llegar a la cascada, primero hicimos un intento por la 864 (sin asfaltar) que todo y no estar en mal estado, estaba muy bacheada y con la camper se nos hizo bastante pesado, así que decidimos dar media vuelta e ir por la 862 que si está asfaltada. La idea era dormir en el mismo parking de la cascada, pero estaba prohibido, todo y que cerca había una pequeña zona habilitada para tienda de campañas, pero no para campers ni autocaravanas. Nos tocó retroceder unos pocos kilómetros hasta encontrar un sitio donde poder dormir. Etapas 7 a 9, total 16
Cascada de Dettifoss, simplemente IMPRESIONANTE, la cantidad de agua que llega a bajar por aquí es tremenda, da miedo y todo. Desde el parking habilitado sale un camino muy bien marcado que te lleva hasta la cascada: La verdad, no sé qué tal se verá la cascada accediendo desde la carretera 864, pero desde este punto no tiene desperdicio. A pocos minutos de Dettifoss se encuentra la cascada vecina de Selfoss. Para llegar a ella el camino también está muy bien marcado: Una vez visitadas estas dos cascadas, decidimos acercarnos hasta otra cascada situada en dirección opuesta de Selfoss, la cascada de Hafragilsfoss. Creemos que para llegar a ella hay una pista de tierra que te acerca bastante, el desvío se encuentra antes de llegar al parking de Dettifoss, pero al no saber en qué estado se encontraba decidimos ir andando y hacer una pequeña ruta por la zona. Des de la cascada de Dettifoss, y andando durante un buen rato, había un camino señalizado que te llevaba hasta la parte inferior de esta cascada, al principio fuimos por ese camino, pero llegamos a un punto donde había que bajar por una canal equipada con una cuerda. Era una canal corta y no se veía difícil, pero al estar solos por la zona y querer evitar cualquier tipo de accidente, optamos por ir por la parte superior del cañón aunque no estábamos muy seguros de sí conseguiríamos llegar a la cascada. Al final sí que logramos llegar, aunque con vistas des de arriba y haciendo un poco más de vuelta. Ya llegando al “mirador” de la cascada pasamos por una montañita en qué nos sorprendió el olor y al tocar el suelo pudimos comprobar que estaba caliente. Una foto de dicha cuerda: Llegando a la cascada: Por si os interesa os dejo el enlace de nuestra ruta: Dettifoss - Selfoss - Hafragilsfoss Una vez en el parking, nos tocaba retroceder por la 862 hasta llegar a la Ring y coger dirección al pequeño pueblo de Reykjahlíð, justo al lado del lago Myvatn. Un pequeño lago que hay unos kilómetros antes de llegar: En el pueblo comimos un pequeño trozo de pizza y fuimos al punto de información que hay al lado de la gasolinera. Después de hacer una pequeña planificación de los lugares para visitar por la zona, decidimos volver un poco hacía atrás hasta la carretera 863 que lleva hasta el parking del volcán Viti (Krafla). Un camino señalizado permite rodear todo el volcán: Luego nos dirigimos hacia una zona cercana llamada Leirhnjúkur (coordenadas aproximadas del parking: N65 42.789 W16 46.452). Esta zona es un área volcánica donde se puede ver humo saliendo del suelo y en según qué puntos notar como la tierra está a más temperatura de lo habitual: En la primera zona del recorrido se pueden apreciar unos colores muy vivos: Si caminamos un poco más el paisaje cambia radicalmente: De camino hacia la nº1 vimos esta curiosa ducha de agua caliente: Antes de ir a cenar y buscar un sitio para dormir, paramos en la zona geotermal de Hverir. Cuando llegas a este lugar lo primero que piensas es que estas en otro planeta: Por esa zona nos costó bastante encontrar un lugar para acampar, ya que en todos los parkings y áreas de servicio está prohibido pasar la noche. Decidimos ir otra vez hacia el pueblo de Reykjahlíð y plantar la furgoneta en un pequeño terreno que había al lado de la gasolinera. En este punto vivimos una situación un poco “rara”. A los pocos minutos de aparcar y justo cuando estábamos dispuestos de irnos a dormir, oímos un todo terreno que se acerca a nosotros, música a todo trapo, luces largas y faros anti nieblas encendidos, etc…., el conductor (unos 50 años) bajó del vehículo y nos comentó de malas maneras que ese terreno era suyo y que hiciésemos el favor de salir de allí inmediatamente o avisaba a la policía. Antes de buscarnos un problema decidimos salir de la zona e ir a buscar otro sitio. La verdad, puede ser que no estuviésemos aparcados en el lugar correcto, cierto es que era un trozo de campo justo en un lateral de la calle sin ningún tipo de señal de prohibición, ni ninguna valla, pero creo que las maneras de avisarnos no fueron del todo correctas. Al lado nuestro había también aparcada una autocaravana que se llevó el mismo susto. Era de noche y no sabíamos dónde ir, decidimos volver un poco hacía atrás, ya que viniendo de Dettifoss habíamos visto algún posible sitio para parar. Llegamos al parking de Hverir (no se podía acampar aquí) con intención de mirar el mapa y decidir qué hacer, pero sorpresa!!! el menda de antes nos había seguido hasta aquí. Mismo procedimiento, luces antiniebla encendidas y ráfagas de largas para que nos fuésemos (no teníamos intención de quedarnos a dormir aquí, pero en fin). Salimos otra vez a la carretera principal y fue detrás de nosotros durante unos kilómetros, supongo que el buen hombre (por decir algo) se quiso asegurar de que no nos pasase nada. Al final se cansó, nos adelantó también de malas maneras y cuando pudo hizo media vuelta esperando hasta que nosotros pasásemos por delante de él. En fin, una noche bastante entretenida. Etapas 7 a 9, total 16
Este día a primera hora volvimos a ir a la zona de Hverir, pero esta vez la intención era subir al monte Námafjall ya que el día anterior no habíamos tenido tiempo. Se trata de una subida corta y rápida, una vez arriba las vistas son bastantes buenas: Vistas hacia el lago de Myvatn: Hverir: Por la zona también se encuentran los Baños Naturales de Mývatn, decidimos no entrar ya que nuestra idea era ir a la Blue Lagoon: Desde fuera, los Baños Naturales de Mývatn, son parecidos a la Blue Lagoon, solo que algo más pequeños, más baratos y con mucha menos gente, si volviésemos a ir a Islandia creo que probaríamos estos. Volvimos a la carretera principal hasta el desvió de la 860, donde a 2 kilómetros se encuentra Grjótagjá, una cueva de lava de agua caliente y color azul. Cuando nosotros fuimos estaba prohibido bañarse en ella: A continuación cogimos el coche y fuimos a otra cueva parecida a la anterior llamada Stóragjá. Esta se encuentra justo en el cruce de la carretera N1 con la 848, hay un pequeño parking con capacidad para 4 vehículos, sino también se puede aparcar en la gasolinera cercana. La cueva está situada en medio de este cañón: En esta, el baño si está permitido y hay una cuerda para acceder al agua: Luego fuimos avanzando por la carretera 848 hasta llegar a un desvió del cual sale una pista de tierra que te lleva hasta el parking situado justo en la base del volcán Hverfjall. En esta fotografía se puede ver el camino, que andando, te lleva desde el parking hasta el cono volcánico. Se puede realizar una vuelta circular por la parte superior del volcán: Una vez acabada la ruta por el volcán, volvimos a tomar la carretera 848 hasta la zona de Dimmuborgir. Se trata de una extensa zona de campos de lava donde las rocas se han ido moldeando y creando curiosas formaciones, de entre las cuales destaca esta: El paseo hasta la formación de la foto son unos 2,3 kilómetros. Junto al parking hay una pequeña cafetería, tienda recuerdos y lavabos de pago. Continuamos rodeando el lago y parando en algún que otro lugar. Uno de los más curiosos fue este parking situado en la orilla sud desde donde se podían observar varios pseudocráteres. Volvimos a coger la carretera 848 y una vez llegados al cruce con la N1, giramos a la derecha para ir a buscar la 87, la cual cogeríamos dirección Húsavík. La carretera 87 tiene aún un pequeño tramo sin asfaltar, el cual está en muy buen estado. En Húsavík decidimos pasar la noche en el camping municipal situado en las afueras del pueblo, al lado del campo de futbol. Disponía de duchas gratuitas, lavabos, cocina comunitaria y lavadora de pago. El vigilante del camping solo estaba allí de 7 de la tarde hasta las 11 de la noche, horas en las que te habías de acercar a su caseta a pagar. El precio del camping eran 1200 ISK por persona. Etapas 7 a 9, total 16
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