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Día 6 - Nikko - Akihabara

Día 6 - Nikko - Akihabara ✏️ Diarios de Viajes de Japon Japon

A las 9:45 queríamos coger el shinkansen hacia Nikko (45 minutos), con parada en Utsunomiya Station, donde cogeríamos el tren de Nikko line hasta Nikko Station (50 minutos). Todo incluido con el JRP. Como mi hermana necesita dos horitas para...
CatiKat Autor:   Fecha creación:   Puntos: 5 (2 Votos)

Diario: Japón primavera 2016 - 18 días (con bajo presupuesto)

Puntos: 4.6 (20 Votos)  Etapas: 20  Localización:Japon Japon

A las 9:45 queríamos coger el shinkansen hacia Nikko (45 minutos), con parada en Utsunomiya Station, donde cogeríamos el tren de Nikko line hasta Nikko Station (50 minutos). Todo incluido con el JRP.
Como mi hermana necesita dos horitas para despejar el cuerpo y arreglarse, madrugamos bastante, como a las 6:30. Salimos sin desayunar, pensando en hacerlo en el tren, ya que en los shinkansen sí se puede comer.
En el google maps me ponía que teníamos que salir de Minami-senju a las 9:15, pero salimos mucho antes, ya que queríamos llegar con tiempo para reservar asiento.

Cuando fuimos a reservar, en la oficina de JR de la estación, ya no quedaba ningún asiento libre, pero nos informaron que este tren tenía muchos vagones sin reserva, por lo que nos fuimos confiadas a nuestro andén.
Las señalizaciones en los trenes bala son bastante buenas, por lo que no tiene pérdida. Normalmente te indican en las pantallas cuales son los vagones con reserva y en el andén te indica dónde para cada vagón. Hay que colocarse en fila, según se va llegando, tanto en los reservados como en los que no lo son.
Como aún no sabíamos muy bien cómo funcionaba, no nos fijamos en la señalización de los vagones y nos subimos a uno de los reservados, por lo que tuvimos que caminar hacia los que son sin reserva, una vez dentro.

Había algún asiento libre, pero las señoras lo tenían ocupado con sus bolsos y cuando te acercabas te decían que estaba ocupado. ¿Verdad o no? No lo sabemos, pero el caso es que había unos cuantos asientos ocupados de esa manera.
Como estaba todo lleno, decidimos sentarnos en unos libres que había en la zona de reservados hasta la siguiente estación que nos levantamos y ya se ocuparon, por lo que tuvimos que ir el resto del viaje de pie, con unas cuantas personas más.
Ni que decir, que como estábamos de pie no pudimos desayunar. Que nos sirva de lección, hay que reservar el día anterior.

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El otro tren se cogía a las 10:38, por lo que teníamos menos de 10 minutos para llegar al andén. Casi todo el mundo iba al mismo sitio, así que bastó con seguir a la manada, fijándonos en las indicaciones por si acaso. El tren de Nikko tiene carteles muy grandes, por lo que es imposible equivocarse.
Nos dirigimos a paso rápido, pero el tren ya estaba allí y estaba casi lleno. Yo pude sentarme, pero mi hermana se quedó de pie. Al lado mío tenía a una pareja, no se muy bien de donde pero hablaban castellano. El chico al ver la tristeza de mi hermana le dejó sentarse en su lugar y aunque lo rechazó, el chico insistió y ella no se hizo más de rogar. Si no hubiera conseguido asiento le habría cedido el mio, porque cuanto más estuviera de pie menos aguantaría el día. Yo también lo habría sufrido en las rodillas, pero como si tenía que ir arrastrándome.
Si tenéis problemas físicos tenedlo muy en cuenta y reservar siempre para no desgastaros antes de tiempo. Desde aquí mil gracias a ese chico tan majo que nos cedió su asiento.
Este tren era con vagones estilo metro, no se parece ni a los de cercanías de España. Lo peor de todo es que había tramos en los que el traqueteo era tal que le dolía a uno la espalda.

Llegamos a las 11:30 y lo primero que hicimos fue dirigirnos a la oficina de información, justo al salir del tren y pasar los tornos, a mano izquierda, aún dentro de la estación. Si llegamos a esperar a entrar habríamos tenido que esperar mucho, ya que se montó una cola de impresión.
La chica que nos atendió no sabía castellano, pero nos explicó en inglés que pase teníamos que comprar para ir a ver los templos y dónde comprarlo y nos señaló en un mapa lo más importante. Es un pase diario para poder coger los buses que quieras durante todo un día, por 500¥. El pase se llama "World Heritage Tour Ticket". Nos mostró la ruta que tiene, con una parada justo en la puerta de la estación y nos indicó que lo podíamos comprar en las taquillas del tren.

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Al salir nos dirigimos a las taquillas, para reservar el shinkansen de regreso. Cogimos el de las 17:34 desde Utsunomiya, por lo que teníamos que estar de nuevo allí a las 16:40, si queríamos volver sentadas y llegar a Tokyo a las 18:20 para poder ver más cosas.
La siguiente combinación que había ya suponía llegar a las 20:00, por lo que era demasiado tarde para poder hacer nada más en Tokyo y ese día queríamos pasarnos por Akihabara para cambiar dinero y ver el barrio.
Allí mismo nos vendieron el pase de un día. Había un hombre atendiendo fuera de la taquilla, para acelerar el proceso, por lo que le pagamos a él y enseguida nos trajo nuestros pases.

Nos fuimos directas al bus y como iba llenísimo nos tocó ir de pie y aplastujadas. Pretendíamos bajarnos en el puente famoso, Shinkyo, pero no vimos que tuviese ninguna parada ahí. Iba mirando en el google maps con el gps para saber dónde bajarnos y no hubo manera, así que seguimos en el bus hasta el templo Rinnoji. Llegamos casi a las 12, pero como estaba en obras, lo miramos un poco por fuera y no entramos. Coincidimos cuando estaban tocando una campana en lo alto de unas escaleras, por lo que nos detuvimos unos minutos a observar.

Continuamos caminando por la cuesta hasta el Toshogu que se encuentra a unos 15 minutos. Paramos en una zona con máquinas para que mi hermana se tomase un café y yo me compré un zumo de melocotón, que me guardé para luego. Hasta en las montañas se pueden encontrar máquinas de bebidas.
Nos quedamos un ratillo en la entrada admirando la pagoda de 5 niveles y a las 12:30 estábamos en la cola para comprar las entradas. Nos costó 1300¥ a cada una. Un poco caras, pero es uno de los más bonitos, así que había que pagarlo. Incluye todas las zonas del santuario.
Para entrar hay que subir unas escaleras muy altas, por lo que ya empezaba mal la cosa para nuestros achaques viejunos.

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La entrada tiene 3 secciones que te van quitando según entras en esas zonas, por lo que al final te quedas solo con la imagen del santuario. Una pena, porque me gusta conservar las entradas como recordatorio.
Nada más entrar están los famosos monos, con los que había un montón de gente haciéndose fotos. Lo bueno es que hay carteles explicativos de lo más destacado, en inglés, por lo que si no has leído nada con anterioridad, aquí puedes saber que estás viendo en el momento.
Aún había montoncitos de nieve en algunas zonas, por lo que hacía bastante frío y estábamos con las cazadoras puestas.
Una de las puertas interiores estaba en obras, por lo que se veía pelín feo con las lonas de plástico y algunas zonas con andamios. Ya estábamos advertidas, pero no por ello no te desanima un poco verlo así.

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En el edificio principal (la parte superior tenía unos pequeños andamios) hay que descalzarse para ver el interior. Hay que dejar los zapatos en las casillas que hay justo en la entrada. Como hacía frío, el suelo estaba helado. Era para haberse llevado calcetines gorditos para ponerse encima de los normales, pero no nos acordamos.
Ya descalzas, fuimos entrando con todo el mogollón de gente, hasta que pasamos un cartel de prohibido grabar, y menos mal que mi hermana lo vio y me avisó, porque al rato un monje le estaba echando la bronca a uno por estar grabando. Parecía que le iba a pegar de lo mosqueado que estaba. De la que me libré.
Entramos en una sala y justo iba a empezar un servicio de oración o algo parecido, por lo que seguimos al resto y nos sentamos en el suelo, aunque no de la misma manera que ellos, porque nuestras rodillas no nos lo permiten. Fue una experiencia bastante curiosa y fue genial que coincidiera justo cuando estábamos allí.

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La siguiente zona era donde está la puerta con el famoso gato dormido, Nemurineko. No tiene pérdida, porque siempre hay un montón de gente parada, en mitad del camino, haciéndole fotos. Tras atravesar el pórtico donde está el gato, se suben muchas escaleras, pero muchas, tantas que arriba, antes de llegar a la cima, hay una zona de descanso con bancos y una máquina de bebidas, pero que solo ofrece una, té verde.
Arriba del todo está la tumba de Tokugawa Ieyasu. A la salida de la tumba había un árbol cortado con una casilla para dejar donativos. Y junto a las escaleras ya de bajada, una tienda de amuletos y recuerdos. También había varias cajitas con papeles de la fortuna. Una de ellas era del gato dormido, por lo que probamos suerte. Como solo está en japonés no tenemos ni idea de que pone, pero es un bonito recuerdo.
Esta zona es muy bonita, ya que está en medio del monte, rodeado de árboles, aunque en la época que fuimos parecía invierno y estaba todo un poco mustio. En otoño debe ser una maravilla.
Emprendimos la bajada cerca de las 14:00, un poco menos cansado que la subida, pero igual de malo para nuestras rodillas. Encima por el lado de la bajada solo podíamos apoyarnos en el muro, ya que la barandilla de piedra estaba al otro lado.

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Regresamos a la parte de abajo, dónde estaba la tercera zona, en la que tuvimos que descalzarnos de nuevo y al llegar a la puerta nos pidieron el ticket. Entramos en el Yakushi-Hal.
Dentro había estatuas de los Dioses que representan a los 12 signos del zodiaco, situadas a lo largo de toda la pared y en el techo una pintura de un dragón, llamado Nakiryu. Nos hicieron parar para contarnos lo que había en esa sala, pero como era solo en japonés, intuimos algunas cosas por los gestos y lo que señalaba.
Chocó unas tablitas de madera para que viésemos como hacía eco el sonido justo debajo del dragón. Las chocó en otro sitio y no hacía eco. Se supone que el sonido es el del dragón llorando. Tendremos que creernoslo, ya que no sabemos qué ruido se supone que hacen los dragones cuando lloran.
En esta zona tampoco se podía grabar ni hacer fotos. Una pena, porque era muy bonito.

A las 14:25 salimos de Toshogu buscando un lugar donde poder comer, pero no había donde poder sentarse. Solo encontramos una especie de zona con máquinas que olía un poco mal.
Seguimos nuestro camino hacia el santuario Futarasan, que en ese momento estaba lleno de coches. Y bajamos, atravesando un tori, al templo Taiyū-in, que estaba a unos pocos metros.

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Justo antes de entrar había unos bancos, por lo que decidimos parar un rato a comer ahí, ya que eran las 14:40 y nos moríamos de hambre. Nos daba un poco de cosa sacar los bentos, pero teníamos muchísima hambre, ya que no habíamos apenas desayunado.
Fue ponernos a comer y unirse más turistas a nosotras con sus comidas empaquetadas.
La verdad es que en esta zona no hay nada habilitado para poder comer. Nos resultó un poco extraño, ya que no es algo que se vea rápido y corriendo.

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A las 15:10 entramos al templo Taiyū-in. La entrada vale 500¥ y no es un templo muy grande, pero tiene muchas escaleras. A pesar de ser aún pronto, aquello estaba mucho más oscuro y frío, daba la sensación de ser más de las 6 de la tarde.
También tenía partes en obras, incluso había obreros trabajando en los árboles. Afeaba bastante la cosa, además de incorporar ruido a la zona. Es una pena, porque estábamos casi solas y había partes cerradas que no pudimos ver.
Tras atravesar la puerta más cercana a la montaña (cubierta por lonas), se puso todo mucho más oscuro y como no, había más escaleras. En el último tramo mi hermana ya no pudo seguir subiendo y se sentó a esperarme.
Tampoco quedaba mucho por ver, me di una vuelta y regresé en pocos minutos.
A las 15:35 salimos del templo y nos encontramos con la puerta cerrada, tuvimos que salir por una puerta pequeñita de los laterales. Se ve que como cierran a las 16:00, a las 15:30 ya no dejan entrar a nadie más. Vamos, que llegamos a verlo por los pelos.

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Para mi este último fue de los peores. De haber estado sin obras y conos por todas partes, habría mejorado, pero no merece la pena si está con lonas y gente utilizando motosierras.
Nuestro siguiente destino era el Kanmangafuchi Abyss, según íbamos bajando la cuesta del último templo una familia que venía de abajo me preguntó si sabía cómo llegar al puente. Como iba con el google maps, les indiqué el camino, ya que iban en dirección contraria. Seguimos bajando y nos dimos cuenta que si queríamos llegar al tren reservado teníamos que abandonar la idea del paseo por el abismo, por lo que nos encaminamos al puente, que estaba en dirección al tren, para luego allí coger el bus. Eran las 15:45 y estaba poniéndose muy feo el día, con un frío invernal bastante intenso.

Está claro que para ir a Nikko hay que madrugar mucho más y estar allí antes de las 10, para que dé tiempo a verlo todo con calma. Pero claro, cuando vas con alguien que llegar a un sitio a las 11 de la mañana, es llegar muy pronto...

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En 15 minutos llegamos al puente rojo, que evidentemente ya estaba cerrado, pero como no pretendíamos pagar para cruzarlo, no nos importó. De hecho mejor así, porque no tenía gente.
De nuevo, la vista perdía mucho por el fondo de los árboles invernales.
La parada del bus estaba al lado, por lo que nos plantamos allí a esperar a las 16:10. El bus tardó 10 minutos en llegar y ya íbamos super justas de tiempo. La cola que se había formado era bastante larga y estaba bastante lleno, pero conseguimos meternos bien aplastaditos.

A las 16:30 ya estábamos en el tren y justo a tiempo para coger asiento. Menos mal, porque con lo agotadas que estábamos no sé si habría podido estar una hora de pie con el traqueteo infernal que tenía ese tren. Tras 10 minutos de espera, salimos rumbo a Tokyo.
A las 17:25 llegamos a Utsunomiya, donde teníamos que coger el shinkansen Yamabiko a las 17:34. Hay que tener cuidado, porque los shinkansen salen a su hora y minuto exacto.

Subiendo al shinkansen una señora se intentó colar a todos los que estábamos haciendo fila y como nadie le decía nada, aunque la miraban de mala manera, mi hermana se puso a decirle “keep the line” haciéndole gestos, para que se cortase un poco. Parece que la buena mujer se dio por enterada, aunque se les coló a los que venían detrás nuestro.
Llegamos a Ueno a las 18:18 y cogimos el tren hasta Akihabara, llegando a las 18:35, y eso que era solo una parada.
En líneas generales, el tren nos pareció más lento que el metro en todos los aspectos. Tardábamos más en llegar a los sitios.
Salimos por la Central exit, que da al Yodobashi Akiba, ya que primero íbamos a ir al Ninja Exchange, donde mejor cambio dan en Tokyo.

Nada más salir del tren me resultó todo más pequeño de lo que imaginaba, las distancias eran más cortas y enseguida estábamos en la oficina de cambio. Aunque tardamos un poco en entrar, ya que la dirección que nos dieron era confusa. Es justo el portal con escaleras que se ve al lado de la tienda en las imágenes de su web. El número de la oficina es el 502, como pudimos ver en el buzón de dentro. Subimos las escaleras, y cogimos el ascensor a la 5ª planta.
Aunque había reservado cita en su web, no me identifiqué, por lo que supongo que cambian a todo el que pase por ahí.
Aquí cambiamos a 124¥ el euro.

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Regresamos hacia el tren de Akiba y nos metimos a curiosear el Yodobashi. Todo muy grande, con muchas cosas, pero carísimo. Salimos a buscar un sitio donde mi hermana pudiera fumar y lo encontramos tras seguir la dirección de unas señales, pero que no veíamos porque estaba bajo una carretera elevada, entre un parking de bicicletas, así como muy oscuro y clandestino.
En las zonas de fumadores suele haber puntos de wifi gratuito.

A las 19:30 nos dimos ya una vuelta por el barrio, sin saber muy bien a dónde ir. Nos metimos en un edificio deTaito Station, para ver que cosillas había y hacernos un purikura. Cotilleamos algunos videojuegos, como el de star wars, y observamos a algunos jugando a las máquinas del gancho.
No vimos nada interesante en lo que gastar nuestro dinero, así que tras recorrernos todas las plantas, nos dirigimos a la del purikura, que estaba en el sótano y nos echamos un rato entre risas y estrés. Es divertido, pero al mismo tiempo estresante por lo rápido que es todo y no entender ni la mitad de lo que te dicen.
Nos indicaron que no se podía grabar, así que solo lo hicimos mientras nos hacíamos las fotos, dentro de la cabina.

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Salimos buscando la tienda de Animate, para ver si encontraba algo de Naruto, pero nos la pasamos, ya que los carteles no se ven desde fuera, solo desde lejos. Retrocedimos un poco y ya a más distancia vimos el cartel.
No encontré nada, a pesar de que en las indicaciones de cada planta ponían en el directorio que era la planta de Naruto y no se que más. Tras dar unas vueltas y solo ver unas cartas de Boruto, mi hermana fue a preguntar y le indicaron una zona en la que no había nada, solo una cosa chorra de Boruto. No es que no lo encontrásemos, es que no había nada. Curioso que lo tengan en el directorio, en letras grandes, y luego no tengan material.
Miré los gachapon por si veía algo interesante. Creí que encontraría montones de gachapon curiosos y al final no vi ninguno que me gustase.
Tampoco pude saber dónde era la tienda con montones de máquinas gachapon ni la que venden figuras de segunda mano en vitrinas. Aquello era enorme y cada tienda tenía varias plantas, por lo que se necesitarían días para verlo todo. Akihabara necesita un día como mínimo para poder curiosear en condiciones.

Mi hermana ya llevaba un rato agotada, por lo que nos encaminamos hacia el metro a las 20:55. La verdad es que íbamos medio zombis las dos, pero no quería perderme Akihabara y al menos pudimos dar una vueltecilla.
Cuando estábamos esperando a cruzar, un grupo, creo que de coreanos, me pidieron que les hiciera una foto. Todos llevaban un pedazo peluche que habían ganado en las máquinas.
También nos cruzamos con algunas maids, pero se escondían de la cámara así que no grabé apenas por no molestar.
Era ya casi las 21:00 y las tiendas empezaban a cerrar. Y yo que pensaba que en Akiba estaría todo abierto hasta más tarde.

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Cogimos el tren y en 20 minutos ya estábamos en Minami-senju. Pasamos por el super para que mi hermana se comprase algo de cena, como siempre un onigiri, muy socorrido.
Tardamos casi 15 minutos en llegar desde la estación de tren, que está un poco más lejos del metro, ya que hay que dar la vuelta completa a la estación.
Como estábamos más que agotadas, a las 22:25 nos pusimos a cenar.
En el descansillo de la planta hay un hervidor de agua, que mi hermana utilizaba para los cafés y yo para hacerme de vez en cuando un sopinstant en las cenas.
Nos preparamos los bentos para el día siguiente, puse a cargar todos los adminículos y nos acostamos.



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comment_icon  Últimos comentarios al diario: Japón primavera 2016 - 18 días (con bajo presupuesto)
Total comentarios: 16  Visualizar todos los comentarios
Default https Avatar  marygs  02/12/2016 09:50   📚 Diarios de marygs
Comentario sobre la etapa: Día 6 - Nikko - Akihabara
En Nikko nosotros tambien nos quedamos sin tiempo para ver el abismo. Me consuela saber que no fui a la unica que se le voló el tiempo.
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Fecha: Lun Abr 15, 2024 10:41 am    Título: Re: Viaje a Japón: consultas generales

Es que a eso iba... No tengo claro que un vehículo privado sea más cómodo que ir en tren... www.jrailpass.com/es/mapas www.jrailpass.com/ ...an_map.pdf Ahí tienes el mapa de trenes de Tokio en pdf para imprimir en buena calidad. Yo de tí lo imprimiría en color. Y este el de metro www.kotsu.metro.tokyo.jp/ ...osen_e.pdf A mi, la forma más cómodo para viajar sería en tren, y para ir cómodos, enviando el equipaje al hotel... (puntualizo, que por eso os puse los dos mapas: una opción es ir en tren, haciendo cambio en...  Leer más ...
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14-05-2009
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Fecha: Mar Abr 16, 2024 02:23 pm    Título: Re: Viaje a Japón: consultas generales

Después de mucho meditar y cambiar alojamientos, he cancelado la noche en Nagoya para hacer breve incursión en Takayama (si nos apetece iremos a Shirakawago), y vamos hasta Miyajima haciendo noche allí. Pararemos a la vuelta en Himeji y seguiremos por Kioto tal y como lo tenía previsto.
Gracias por vuestras opiniones, aunque al principio me sentara un poco mal porque ya tenía los alojamientos y mi quebradero de cabeza cerrado (jejeje, es broma...). Gracias de nuevo por toda la info
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Fecha: Mie Abr 17, 2024 10:09 pm    Título: Re: Viaje a Japón: consultas generales

Sería posible ir en coche de alquiler desde Yokoyama ( estación de tren) hasta Daikoku futo y devolver el coche a la tarde ? La cosa es ir en tren desde Tokio hasta Yokoyama, ahí alquilar para verlo y hacer alguna cosa más por la zona y de regreso dejar el coche y volver en tren a Tokio. Los que conocéis, lo veis factible. Tengo dos frikis de los coches y han visto ese sitio en vídeos y quieren ir. Pero no es nada sencillo. Conducir por la izq no es problema. Es el lío de carreteras, las señales en japonés, los peajes y el GPS que por lo visto allí no funciona como aquí, sino que tienes...  Leer más ...
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Fecha: Mie Abr 17, 2024 11:19 pm    Título: Re: Viaje a Japón: consultas generales

@Rope39 www.fresh-imports.com/ ...l-intento/ Si quieres ir, yo casi optaría por un taxi, por lo que veo, no es fácil ir ni a los japoneses, no me metería en el lío ese de ir por mi cuenta con un coche de alquiler... www.motorpasion.com/ ...ikoku-futo fujicooltour.com/ ...C-meet-car Acabo de encontrar este tour, por supuesto ni lo conocía hasta ahora, no sé qué tal es, pero igual no es mala opción dado lo difícil...  Leer más ...
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Fecha: Jue Abr 18, 2024 07:33 am    Título: Re: Viaje a Japón: consultas generales

Gracias por la información, yo no encontraba casi nada de este tema. Lo estudiaré
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