Idioma: English Español
Mostrar/Ocultar Blogs / Diarios
Mostrar/Ocultar Fotos / Pics
Blogs 
Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora ✏️ Diarios de Viajes de Canada Canada

16 de septiembre de 2016. Mapa de la etapa 23. Todo tiene un final. O por lo menos, todo tiene un final hasta que a Hollywood le sale de las narices reflotar una franquicia que lleva años preservada en el recuerdo de sus fans. Nuestro viaje...
Lou83 Autor:   Fecha creación:   Puntos: 0 (0 Votos)

Diario: Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016

Puntos: 4.9 (29 Votos)  Etapas: 29  Localización:Canada Canada

16 de septiembre de 2016

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (1)
Mapa de la etapa 23

Todo tiene un final. O por lo menos, todo tiene un final hasta que a Hollywood le sale de las narices reflotar una franquicia que lleva años preservada en el recuerdo de sus fans. Nuestro viaje, aunque en ocasiones no lo pareciera, no podía ser una excepción. Y así, 23 días después de que pisáramos suelo en el estado de Washington, ese mismo estado se prepara para decirnos adiós y lanzarnos al aire rumbo a casa.

El último desayuno no podría ser mejor. Bueno, mentimos. Quizás teletransportarse a Jasper y regalarse otro de esos desayunos calientes de Lou Lou’s Breakfast & Pizzeria hubiera sido la mejor opción pero los muffins y la tarta de arándanos con los que Allison nos obsequió ayer son un gran plan alternativo. Los disfrutamos tras la última ducha y yo me despido de ese salón y televisor de los que me he enamorado viendo un nuevo capítulo de You’re The Worst. Comenzamos a subir nuestro pesado equipaje desde el sótano hasta el coche frente al garaje, dejando por el camino un par de bolsas con los excedentes de nuestras compras para que nuestra anfitriona conserve lo que quiera de entre varios cereales, unas pringles o un par de paquetes de tallarines para hacer en agua hirviendo entre otros. Ha sobrado menos de lo que esperábamos pero bien podríamos subsistir un par de días más con ello. Nos despedimos de Allison, nos despedimos de ese discreto pero omnipresente y precioso gato que lo controla todo y por supuesto nos despedimos de las tres bestias melenudas que no dejan de saltar y ladrar de euforia con cada una de nuestras apariciones. Son las 9:30 cuando marcha atrás salimos de la rampa y nos alejamos de Everett.

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (2)
El cine en casa de Allison (I)

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (3)
El cine en casa de Allison (II)

Como nuestro vuelo no sale hasta las 19:10 y entre nosotros y el aeropuerto se encuentra la ciudad de Seattle nuestro plan para este último día es aprovechar estas horas de propina para visitar alguno de los parques urbanos al norte de la ciudad. Y lo hacemos empezando por el que más nos llama la atención por diferente y original: el Gas Works Park. Por el camino el Monte Rainier vuelve a aparecer en un horizonte que nos está indicando que quizás no sea el mejor día para visitar parques, con un cuelo cubierto y poca luz natural. En cualquier caso no nos desviamos por ahora de nuestro camino.

El Gas Works Park es un parque urbano que llama la atención por haberse levantado alrededor de una fábrica abandonada. El marrón del óxido de la instalación original contrasta con el verde del césped plantado a su alrededor, desde el cual se tienen vistas de la silueta de los rascacielos de Seattle a cierta distancia incluyendo el inevitable Space Needle a la derecha de nuestras pantallas. Completan la escena una amplia comunidad de gansos que no hacen necesario cortar el césped y el ir y venir constante de hidroaviones que amerizan entre nosotros y la gran ciudad. A nuestra tranquila llegada se le empieza a unir público organizado en grupos a través de los tours de la ciudad. Nos dan las 10:45 y es hora de replantear el resto del día.

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (4)
Gas Works Park junto al Lake Union

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (5)
La vieja fábrica de carbón

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (6)
Vistas al skyline de Seattle

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (7)
20 días después le devolvemos la mirada al Space Needle

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (8)
Gansos jugando a ser Cary Grant

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (9)
Seattle más allá del lago

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (10)
Detalle de la malograda fábrica

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (11)
Jugando con la Space Needle

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (12)
Jugando con la arquitectura

Efectivamente la meteorología está lejos de ser la adecuada para visitar parques y miradores. Ya desde aquí hemos visto como el paisaje queda deslucido por la escasa luz, y los Discovery Park y Green Lake Park de nuestra agenda no parece que vayan a correr mejor suerte. Con todavía más de cuatro horas por delante del margen que nos hemos marcado antes de poner rumbo al aeropuerto debemos pensar qué hacer. ¿Y qué hacen los americanos cuando hace mal tiempo? Algunos se encierran en casa a comer nachos y ver televisión, pero para eso nos falta una casa y unos nachos. Su segunda afición la conocemos bien... y es ir de compras.

“Pero tío, ya fuisteis ayer al outlet, ¿acaso vais a volver?”. Buena observación, anónimo lector. Efectivamente ayer ya estuvimos en el Seattle Premium Outlets y no se nos ocurre ninguna razón para volver hasta allí pero quizás olvidé contar que dos días atrás, cuando finalizábamos nuestro interminable regreso por carretera hasta Seattle, pasamos de largo las señales para un tal North Bend Premium Outlets que no nos habíamos planteado visitar. Situado a solo 30 millas de nuestra posición y a la misma distancia del aeropuerto, parece que ya tenemos plan.

No resulta fácil circular durante las primeras millas, volviendo a recordar que la red de carreteras del área metropolitana de Seattle es abrumadora y nuestro GPS de Garmin no se lleva muy bien con ella. Pero tras unos 40 minutos conseguimos alcanzar el objetivo y aparcamos en pleno corazón de un outlet que en esta ocasión tiene forma triangular. Lo que encontramos allí es más bien discreto, especialmente para los estándares de los Premium Outlets. Hay ausencias notables de algunas de nuestras marcas favoritas dejando el interés centrado en Nike y, por supuesto, una GAP Factory Store que vuelve a llevarse algunos de nuestros dólares, siempre cantidades ridículas comparadas con las invertidas ayer. Sí nos llama la atención, y puede ser un aliciente para alguien que obviamente no somos nosotros, la cantidad de comercios enfocados a la ropa infantil concentrados en estas instalaciones.

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (13)
El parking de North Bend Premium Outlets

La visita improvisada a un outlet ha sido como revivir parte del día de ayer, y no iban a quedar ahí las similitudes. Pensando ya en qué comer y en tener que desplazarnos al aeropuerto, la providencia nos muestra que Applebee’s tiene un local a apenas dos millas de la oficina en la que debemos devolver el vehículo de alquiler. Y si nuestras numerosas experiencias previas comiendo con ellos siempre han terminado bien, ¿por qué no añadir una más al historial? Allí que vamos y tras otros 15 minutos de despedida del maldito tráfico de Seattle, estamos sentados haciendo nuestro pedido.

L quiere un entrecot como el que me comí yo ayer pero acompañado de “mac & cheese” y brócoli, mientras que yo me siento aventurero con un “Fiesta Lime Chicken”, un plato que combina pollo a la parrilla, queso gratinado, chips de tortilla con pico de gallo y arroz picante con lima. Y está bueno, pero la estrella del día es el batido de galletas Oreo con el que me despido a lo grande. La “limanada” –limonada de lima- de fresa de L no tiene nada que hacer contra él. 38 dólares menos en el bolsillo y ponemos rumbo a SeaTac cuando son las 14:45.

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (14)
Fieles a Applebee's hasta el final

Las distancias no engañaban y en apenas cinco minutos estamos subiendo las rampas del amplio aparcamiento donde se concentran todas las empresas de alquiler de coches que operan en el aeropuerto de Seattle. La despedida de nuestro Chevrolet Cruze es rápida y carente de emoción, injusta con ese amasijo de hierro sobre el que hemos rodado durante más de 20 días. Casi como hecho a propósito entregamos el coche con el depósito en las últimas, siendo capaz de recorrer solo 70 millas más según el ordenador a bordo. El justificante de devolución deja la cifra final en 3.052 millas recorridas, lo que significa un nuevo récord en nuestro historial equivalente a unos nada despreciables 4.600 kilómetros conducidos.

Subiendo una planta más hasta el tejado del edificio damos con el punto de salida de los autobuses gratuitos hasta las terminales del aeropuerto. Volvemos a ver desde aquí la silueta de un Mount Rainier que se resiste a darnos la despedida definitiva. En apenas 10 minutos estamos en la terminal sur de SeaTac desde la que operan la mayoría de compañías aéreas. Tomamos un ascensor para llegar hasta la planta 2 del “ticketing” y al contrario que en Barajas esta vez sí encontramos una báscula encendida en la que pesar nuestro equipaje antes de proceder a facturarlo. Y menos mal que lo hacemos, ya que otra vez mi monstruosa maleta excede el límite de 23 kg por apenas 400 gramos. Lo arreglamos moviendo algunas cosas de sitio y nos dirigimos a los pocos mostradores que British Airways tiene abiertos en este momento. Nos despedimos de los dos pesados bultos y, con las tarjetas de embarque tanto para ir a Londres como para llegar luego a Mallorca en nuestro poder, seguimos el proceso acompañados ya de solo una mochila y una maleta de mano cada uno.

Pasamos el control de seguridad, cruzamos el ya habitual escáner de cuerpo completo y ya estamos en las entrañas de la terminal principal. Nos queda sin embargo un desplazamiento más, el que a través de un tren circular subterráneo conecta con las terminales satélite para las puertas B primero y las S después siendo estas últimas nuestro objetivo. Tras subir las escaleras mecánicas damos de bruces con la puerta S10 en la que embarcaremos pero, tras descubrir que el vestíbulo S es el peor nutrido de servicios y que todavía nos quedan tres horas de espera por delante, decidimos dar media vuelta y volver al tren circular para ir hasta el bastante más atractivo vestíbulo de las puertas B.

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (15)
Los pasillos de SeaTac

En cinco minutos estamos allí y en cinco segundos localizamos el Starbucks en el que tomar nuestro último café y sentarnos durante una larga hora. Con más cafeína en el organismo y una taza conmemorativa del aniversario de la franquicia en la mochila regresamos a nuestra puerta de embarque donde minuto a minuto y desde los cómodos sillones del vestíbulo se van acumulando los que serán nuestros compañeros de vuelo. La espera se hace amena gracias a las estaciones de carga para móviles y a la conexión a Internet gratuita, que tampoco es para tirar cohetes pero suficiente para poder actualizar las redes sociales. A las 19:00 se abre el embarque escalonado, primero por clases y luego dando prioridad a las filas más al fondo de la cabina. En nuestros últimos minutos antes de entrar en el avión el Monte Rainier nos ofrece , esta vez sí, una despedida por todo lo alto con un último vistazo a su silueta desde uno de los ventanales de la terminal. Podríamos encontrarnos con él 1000 veces y nos seguiría impresionando.

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (16)
Gracias por todo, Rainier

El avión que nos llevará en nueve horas desde Seattle hasta el aeropuerto de Heathrow no es especialmente amplio pero está bien nutrido de servicios. El entretenimiento a bordo cuenta con un puerto USB para cargar el teléfono y una pantalla interactiva con una selección de series y cine que, una vez más, resulta bastante aceptable. Pierdo las primeras dos horas del vuelo viendo The Nice Guys (Dos Tipos Buenos), una comedia bastante aceptable en la que lo mejor es reconciliarme con un Ryan Gosling que no podía ver desde Drive.

El servicio de comida de British Airways llega unas tres horas después de despegar y... bueno, es comida de avión. Un pollo con puré y salsa de tomate muy mediocre pero una porción de tarta de fresa y queso que pese a ser industrial deja un buen sabor de boca. Nos llama la atención lo insistente que es la tripulación al ofrecer vino a los pasajeros, dándome incluso dos botellas sin pedirlo cuando cedo ante tanta presión. Una señora española en una butaca cercana a la nuestra no se corta ni un momento y ya de inicio se toma un combinado de cola con whisky para acto seguido dormir en los laureles. Así no hay vuelo que se haga largo.

Seguimos recortando distancia a toda velocidad abandonando el continente americano tras unas cuatro horas en el aire que hemos intentado rellenar, además de con cine, con alguna partida a crucigramas y varios juegos de tipo puzzle disponibles en el entretenimiento a bordo. El sueño empieza a afectar, y es que aunque en cuatro horas aterrizaremos en el mediodía de Londres a efectos de nuestro organismo ya hemos superado la medianoche.

Más allá del vino, no se puede decir que la gente de British Airways se estire demasiado durante este vuelo de nueve horas. La tripulación no vuelve a repartir nada salvo zumos y aguas hasta varias horas después, cuando estamos ya a 90 minutos de alcanzar Londres. La merienda consiste en un bollo relleno de queso y una barrita de cereales. Mientras, termino de ver X-Men: Apocalypse en una muestra más de lo difícil que es conseguir esa cohesión interna que las películas del Universo Marvel alcanzan en algunos casos. El vuelo, por su parte, se sigue desarrollando con total tranquilidad solo interrumpida por algún pequeño tramo de turbulencias. Se trata de uno de los vuelos transoceánicos más silenciosos y tranquilos que recordamos. Pero la total ausencia de niños no debe tener nada que ver. Seguro que no.

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (17)
Nuestra jaula durante nueve horas

Completamos el trayecto con el único agravante de 20 minutos no previstos dando vueltas en el aire debido a la congestión del espacio aéreo en Heathrow. Tras la clásica tortura que supone pasar junto a las clases superiores del avión y ver de cerca los sillones reclinables y los reposapiés que hubieran agradecido tus atrofiadas articulaciones comenzamos el paseo por el interior de la terminal 5. El único trámite que debemos superar es el control de pasaportes al cruzar la frontera del Reino Unido. En lugar de seguir las indicaciones para pasajeros que estén realizando una escala, nos dirigimos hacia la salida del aeropuerto. Y es que nuestro siguiente salto entre Londres y Palma de Mallorca no saldrá hasta siete horas después por lo que traemos tomada una decisión.

Una espera tan larga en el aeropuerto, especialmente tras un vuelo de nueve horas y con nuestras cabezas convencidas de que son las cuatro de la madrugada, era un trago que no nos apetecía probar. Nuestro primer instinto fue estudiar las opciones de acercarnos hasta el centro de la ciudad pero eso suponía, además del nada despreciable precio del Heathrow Express que conecta el lejano aeropuerto con el centro urbano en alrededor de una hora, correr el riesgo de que llegáramos a la ciudad tan agotados que lo último que quisiéramos fuese dar un solo paso por sus calles. La segunda opción era estudiar las “Salas VIP” del aeropuerto, un espacio exclusivo en el que por un módico precio puedes pasar tu larga escala rodeado de sillones y otras comodidades. Fue una idea rápidamente descartada ya que el precio era equiparable al de un hotel, y eso sin incluir el sobrecoste para utilizar las duchas. Descartadas esas dos opciones teníamos claro lo que queríamos: un hotel que no se alejase mucho del aeropuerto y en el que poder tumbarse, relajarse y quién sabe si disfrutar de un par de horas de reparador sueño.

Semanas antes de salir rumbo a Seattle nuestros navegadores web recayeron en la página de Yotel, un hotel construído literalmente dentro de Heathrow que ofrece pequeños cubículos privados en los que poder descansar y dar la ilusión de encontrarse en un hogar. Sin embargo nos obligaba a desplazarnos de terminal perdiendo una valiosa media hora –por lo menos- por trayecto y el precio se trataba de una ganga. Por ese motivo terminamos realizando una reserva en el Renaissance London Heathrow, un hotel normal y corriente situado a una distancia de la terminal 5 tan escasa que desde las habitaciones pueden verse perfectamente a los aviones circulando por las pistas. Por un precio no superior a ninguna de las opciones anteriores teníamos un cuarto completo con su cama doble, su televisor, su escritorio y su baño con ducha. Y para rematarlo el servicio de autobuses de Heathrow tiene coste cero para desplazarse entre las paradas situadas a menos de una milla de la terminal, así que el desplazamiento era gratuito.

No nos cuesta mucho dar con el andén 6 en el que paran los autobuses de la línea 423. No tenemos apenas tiempo de disfrutar la conexión gratuita del aeropuerto ya que a las 13:30 -hora británica- aparece ya el vehículo que tras apenas 10 minutos atentos a las paradas que estamos superando nos deja en Bath Road / Nene Road, con el Renaissance a pocos metros esperando en la acera contraria. El vestíbulo del hotel nos sorprende por ostensoso, con amplias zonas de sofás y varios locales de restauración que contrastan con la idea preconcebida que traíamos de un edificio más modesto. El trámite de conseguir nuestra habitación lo lleva a cabo un chico claramente todavía en prácticas, perdiendo unos valiosos minutos por el camino debido a sus dificultades para utilizar el sistema informático. Finalmente alrededor de las 14:00 estamos entrando en nuestra habitación 2306, situada en un extremo del edificio y obligándonos a caminar bastante rato por sus largos pasillos.

El experimento de reservar unas habitaciones para unas pocas horas no parece salir demasiado bien. El ruido de aviones susurrando a varios cientos de metros no se puede ignorar pero es fácilmente asumible. El problema son los golpes y otros ruidos constantes de vecinos que van y vienen por el pasillo, en muchas ocasiones arrastrando y moviendo sus maletas. Para colmo, nuestra habitación es contigua a uno de los cuartos privados donde el personal del hotel almacena sus herramientas, con el ir y venir constante de pasos y puertas abriendo y cerrándose que eso conlleva. Tememos que las circunstancias trunquen ese descanso en el que hemos invertido el dinero pero finalmente estamos tan agotados que ni un terremoto podría evitar que conciliáramos el sueño. Dormimos durante unas gloriosas dos horas tras las cuales volvemos a ser personas medio decentes. Tras una reparadora ducha en el correcto cuarto de baño de la habitación volvemos definitivamente del mundo de los zombies. Son las 17:20 y todavía nos han sobrado incluso 30 minutos hasta que tengamos que salir de nuevo hacia la Terminal 5 para coger nuestro último vuelo, tiempo más que suficiente para relajarse un poco más tumbados en la cama en compañía de los varios canales de televisión disponibles. Nos quedamos en Food Network y su programación sin descanso de “Man vs. Food” –Crónicas Carnívoras en España-.

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (18)
La habitación del Renaissance

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (19)
Venir de Seattle, parar en Londres y encontrarse la Catedral de Palma

Algo antes de las 18:00 y con energías parcialmente renovadas ponemos fin a nuestra efímera estancia en el Renaissance Hotel. Encontramos a nuestro paso por la recepción una muchedumbre tal de jóvenes, en su mayoría chicas, que nos planteamos si hay algún evento especial del que no tuviéramos constancia. Y así es, ya que resulta que hoy comienza en las salas comunes del hotel la cuarta edición del Wolfsbane, un congreso temático de la serie de televisión Teen Wolf. Si por lo menos fuera de alguna de las decenas de series que vemos...

Nota: debido a lo accidentado de nuestra estancia en el Renaissance y cómo hicieron caso omiso de nuestra petición expresa de alojarnos en una habitación alejada de zonas de paso ya que dormir era una prioridad, a nuestra vuelta a casa procedimos a hacerles llegar nuestro malestar. Para nuestra sorpresa la respuesta del hotel fue además de rápida muy considerada: sin necesitar más pruebas, nos solicitaron los datos bancarios para proceder al reembolso completo de la reserva. Un par de semanas después el importe de la habitación había regresado a nuestra cuenta.

Con un buen colchón de seguridad en forma de tiempo restante hasta la salida de nuestro último vuelo estamos de nuevo en la Terminal 5 de Heathrow, gracias otra vez al autobús gratuito en una milla a la redonda del aeropuerto. Tras pasar un control de seguridad que por momentos parece desbordado localizamos el Starbucks del vestíbulo junto a las puertas de embarque, en el que pasar una hora en compañía de señoras españolas lanzándose puñaladas traperas cuando alguna de ellas va al baño o a pasear entre las tiendas. Cuando salgo yo a dar un paseo por la terminal lo que encuentro es la “Quiet area”, una zona apartada del bullicio del área de servicios en la que las sillas se convierten en algo más parecido a tumbonas, hay enchufes disponibles por todas partes y rige la norma de guardar silencio para permitir el descanso de los vecinos. Nunca me ha gustado especialmente Heathrow pero esto es todo un puntazo a su favor.

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (20)
Esperando el bus a Heathrow

Día 23: Gas Works Park, descanso en Londres y a casa que ya es hora - Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016 (21)
Estas cosas hay que aplaudirlas

A las 20:50, con unos 20 minutos de retraso sobre la hora programada y tras encontrarme en la puerta de embarque a una compañera de trabajo el avión de Iberia Express que nos dará el último salto enfila la pista para despegar. Nos quedan por delante, según la tripulación, una hora y cincuenta minutos hasta tocar tierra al fin en Son Sant Joan, casi cuatro semanas después de dar allí el pistoletazo de salida. Aprovechamos el viaje, mucho más corto que el anterior pero sin la ayuda del entretenimiento a bordo, para hacer ciertas cuentas domésticas y saber cuánto hemos gastado cada uno en los outlets –respuesta: unos 500 dólares- y quién y cuánto dinero debe al otro tras equilibrar gastos y aplicar cambios de divisa.

Tomamos tierra en Palma de Mallorca a las 23:00 horas previstas. Aunque tardan un poco nuestras maletas aparecen cerrando así el último riesgo de tener algún problema durante el regreso. Eso sí, como es costumbre, en lugar de asomar por las cintas del vuelo desde Londres lo hacen en las dos cintas aisladas para equipaje procedente del exterior de la Comunidad Europea. Sin embargo no tiene mayor consecuencia, ya que a nuestro paso por la salida de dicha sala aislada no hay rastro de la guardia civil en el puesto donde supuestamente deberían consultarnos si traemos algo que declarar. Mallorca nos recibe con algo menos de 25 grados, haciendo menos traumática la adaptación nuevamente al clima húmedo y cálido de la isla. Cuando son las 23:30 estamos ya en casa y solo queda recapitular y regresar a la normalidad. Parece que la decisión de descansar y disfrutar una pequeña siesta en Londres ha sido acertada, ya que a las dos de la mañana –una hora no tan extraña para un sábado- nos vamos a dormir y no despertaremos de nuevo hasta las nueve del día siguiente. A este ritmo, para el lunes ya no habrá rastro de ese horario del Pacífico que temíamos nos tuviera desorientados durante varios días.

Y aquí termina el viaje. Algo más de tres semanas que han pasado tan rápido como tres días pero han cundido tanto como tres meses. Una muesca más en nuestro historial y una deuda pendiente saldada, conociendo al fin por primera vez las bondades de Canadá. Queda por delante el laborioso esfuerzo de poner orden sobre las más de 4000 fotografías tomadas, más de dos horas de video grabado y entre 120 y 140 páginas de texto que compondrán este diario que quedará para revivir el recuerdo. Ya habrá tiempo de hacer resúmenes, pero parece claro desde ya que la gran decepción del viaje fue el mal tiempo sufrido en las alturas de Sunshine Meadows. Es una excusa perfecta para regresar a Banff algún día. En el lado positivo… muchísimo por elegir, aunque los paisajes de hielo y montaña tienen un hueco especial en nuestra memoria.

Como siempre espero que hayáis disfrutado del denso y excesivo en detalles relato de este viaje. No ha sido sencillo, pero como siempre al mirar atrás me alegro de haber hecho el esfuerzo regular de haberlo escrito con la mayor premura posible para conseguir plasmar en él toda la información amasada antes de que caiga en el olvido. Volveremos a las andadas en 2017, de eso no cabe duda... aunque el destino todavía es incierto. Antes hay que poner algo de orden en la vida más doméstica, pero ideas como siempre nunca faltan.



📊 Estadísticas de Etapa ⭐ 0 (0 Votos)
  Puntos Votos Media Visitas
Actual 0 0 Media 6
Anterior 0 0 Media 9
Total 0 0 Media 1485

05 Puntos
04 Puntos
03 Puntos
02 Puntos
01 Puntos
Para votar necesitas conectarte como usuario registrado.
Te puedes registrar gratis haciendo click aquí

comment_icon  Últimos comentarios al diario: Rocosas de Canadá (más Seattle y Glacier National Park) 2016
Total comentarios: 19  Visualizar todos los comentarios
Lou83  lou83  26/01/2017 09:13   📚 Diarios de lou83
Muchas gracias Sonriente
Adafalduda  Adafalduda  26/01/2017 22:22   📚 Diarios de Adafalduda
Comentario sobre la etapa: Making of
GENIAL!!!!
SE NOTA QUE TE GUSTA VIAJAR Y PLANIFICAR...
Cristicuerpo  cristicuerpo  30/01/2017 15:04
Enhorabuena por tu diario...son de los que gustan...los que cuentan la planificacion...!!!! Me has dado mucha envidia...las fotos geniales...
Esta genial...me ha encantado...
Emilio1956  emilio1956  29/05/2017 18:59   📚 Diarios de emilio1956
Comentario sobre la etapa: Making of
Como todos tus diarios muy bien currados, no sé qué haré porque como me dices de glacier que en junio igual me encuentro mucha nieve,sería una faena ir de yellowstone allí y tener mal tiempo como vosotros y no poder hacer las cosas planificadas, pero no lo descarto,seguiré cogiendo información.te dejo tus merecidas estrellas
Edu_79  Edu_79  20/04/2022 13:47
Y por su puesto a este diario también le doy mis dieses! Y eso que no me he querido recrear demasiado con las fotos para sorprenderme más aun cuando pueda verlo en directo! Mil gracias.
CREAR COMENTARIO EN LA ETAPA


👉 Registrate AQUÍ

Diarios relacionados
DOS SEMANAS EN EL ESTE DE CANADÁ (ONTARIO Y QUÉBEC)DOS SEMANAS EN EL ESTE DE CANADÁ (ONTARIO Y QUÉBEC) Agosto de 2018 con coche de alquiler ⭐ Puntos 5.00 (19 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 556
Costa Este de Canadá en autocaravanaCosta Este de Canadá en autocaravana Relato de nuestro viaje en otoño por el este de Canadá. ⭐ Puntos 5.00 (3 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 396
Canadá este: ¿agua o sirope de arce?Canadá este: ¿agua o sirope de arce? Un paseo por la costa este del segundo país más extenso del mundo. Mucha agua dulce... ⭐ Puntos 4.33 (6 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 383
Este de Canadá 2023Este de Canadá 2023 VIAJE DE 20 DIAS POR EL ESTE DE CANADÁ CON NUESTRAS HIJAS DE 7 Y 12 AÑOS ⭐ Puntos 4.33 (3 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 351
CANADA COSTA ESTE A TU AIRE + BALLENAS 15 NOCHESCANADA COSTA ESTE A TU AIRE + BALLENAS 15 NOCHES Ruta de 15 dias por la Costa Este de Canada, visitando las principales... ⭐ Puntos 4.23 (13 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 302


forum_icon Foros de Viajes
Rutas-Itinerarios Tema: Rutas por las Montañas Rocosas - Costa Oeste de Canadá
Foro USA y Canada Foro USA y Canada: Foro de Estados Unidos y Canadá. Información y consejos sobre Nueva York, Los Angeles, San Francisco, Chicago, Montreal, Otawa...
Ir a tema del foro Ir a tema del foro
Últimos 5 Mensajes de 948
262624 Lecturas
AutorMensaje
alejandria
Alejandria
Moderador de Zona
Moderador de Zona
01-01-2009
Mensajes: 8520

Fecha: Sab Sep 16, 2023 07:56 pm    Título: Re: Rutas por las Montañas Rocosas - Costa Oeste de Canadá

Muy completo @Anais85. Aplauso Aplauso Aplauso Aplauso Aplauso Que gozada...
erta
Erta
Super Expert
Super Expert
12-07-2007
Mensajes: 416

Fecha: Lun Sep 18, 2023 12:52 am    Título: Re: Rutas por las Montañas Rocosas - Costa Oeste de Canadá

¡Hola! Por cuestiones de imprevisibilidad laboral suelo poder viajar en momentos que otra gente no puede, pero nunca tenemos mucho tiempo de preparar los viajes. Llevábamos dandole vueltas hace años a Vancouver y Las Rocosas hace años, pero sin mirar mucho, como idea, y finalmente hemos decidido ir del 11 de octubre al 23. Vamos mi pareja y yo. Tenemos los vuelos de Madrid a vancouver y vuelta 12 noches disponibles, de las que solo tengo reserva en un Bed and breakfast en Vancouver para las dos primeras. Nuestra idea era Las Rocosas y Vancouver y alrededores. Me he leído 7 diarios y...  Leer más ...
Rauld
Rauld
New Traveller
New Traveller
07-03-2024
Mensajes: 6

Fecha: Mie Mar 13, 2024 04:33 pm    Título: Re: Rutas por las Montañas Rocosas - Costa Oeste de Canadá

Hola Darte también las gracias por las indicaciones (aunque no sea el referido). Nosotros vamos de Calgary a Vancouver y nos va a ayudar mucho a lo que tenemos planificado. Un par de preguntas de momento, por si lo sabes: -¿Que tál de cobertura movil por las zonas más importantes? Está bien? ¿no hay? Por saber un poco. -La otra pregunta es al respecto de ir con un telefono de navegador, relacionado con lo anterior. -Por otro lado, aunque he preguntado en otro lado, igual aquí es más adecuado: ¿Te pueden cobrar extras en albergues, hoteles, guest houses, etc..por pagar con tarjeta...  Leer más ...
Laura1967
Laura1967
Travel Addict
Travel Addict
16-01-2019
Mensajes: 28

Fecha: Jue Mar 14, 2024 05:15 pm    Título: Re: Rutas por las Montañas Rocosas - Costa Oeste de Canadá

"Rauld" Escribió:
"Laura1967" Escribió:
"davovo" Escribió:
Hola !!! El año que viene tenemos intención de hacer una ruta por Canadá y una pequeña parte de USA. Os voy a poner la ruta que tengo pensada porque sabía que era caro pero no tanto, y sobre todo que hubiese que hacer cosas con tanta antelación.
Hemos mirado el tema de autocaravana pero entre añadirle kilometraje ilimitado, seguro, pagar campings... se pone en un pico importante, así que me imagino que finalmente optaremos por coche y alojamiento en b&b...

Os pongo lo que inicialmente tenemos pensado, teniendo en cuenta que somos "domingueros" y no haremos grandes trekkings. Nuestra idea es hacer caminatas sencillas sin hacer "el cabra".

22/6: llegada Vancouver noche cerca aeropuerto.
23/6: Vancouver - Clearwater (alrededores).
24/6: Clearwater - Jasper (noche en Jasper).
25/6: Jasper (noche en Jasper).
26/6: Jasper (noche en Jasper).
27/6: Icefield Parkway, con las paradas correspondientes (a ver si pudiésemos dormir en un sitio asequible por el camino).
28/6: Yoho (noche en Field).
29/6: Yoho (noche en Field).
30/6: Banff (noche en Banff).
1/7: Banff (noche en Banff).
2/7: Banff (noche en Banff)

El día 3 la idea es salir de Canadá para hacer una pequeña ruta de 8 días por los estados de Oregón y Washington en Estados Unidos y después terminar visitando Vancouver durante día y medio aproximadamente.

Veis bien 3 días en Banff o le quito uno (al estar dos en Yoho... O le quito uno a Yoho..) para darlo a la ruta de después?

Otra de las ideas es hacer toda la ruta por Canadá... Pero las distancias son muy muy grandes... Me gustaría ir a la Isla de Vancouve o hacer calgary y Waterton lakes, pero ya sabéis es difícil quedarse con todo y los vuelos son i/v a Vancouver así que cualquier recomendación es bienvenida.

Espero vuestros consejos !

Muchísimas gracias.

No sé si tienes pensado volver en otra ocasión a Canadá, si es así, lo que no veas en este viaje lo puedes hacer en el siguiente, pero si tu intención es no volver por esta zona, te recomendaría centrarte en Canadá y dejar Estados Unidos para un próximo viaje.
Después de estar en la Costa Oeste de Canadá durante mes y medio el año pasado, te indico lo que a mí me pareció imprescindible en cada zona por si te sirve.
Para llegar a la Isla de Vancouver es relativamente fácil tomar el ferrys desde Tsawwassen, se puede hacer reserva en www.bcferries.com.
De la Isla de Vancouver lo que yo creo que más merece la pena sin gastar mucho tiempo es:
-el museo de la aviación (48.640504, -123.420318) tienen muchos aviones, a alguno de ellos se puede entrar dentro. Página web www.bcam.net/
-Los Jardines Butchar (48.562860, -123.466840) www.butchartgardens.com/ Es uno de los jardines más hermosos del mundo.
-Castillo Craigdarroch (48.422410, -123.343788) thecastle.ca/ es bonito tanto por fuera como por dentro.
-El Parlamento www.leg.bc.ca/ ...egislature
-Royal BC Museum (48.420347, -123.367975) al lado del parlamento, me pareció bastante interesante. www.royalbcmuseum.bc.ca/
-Fisherman’s Wharf curiosas casas del puerto (48.422148, -123.382440) están muy bien, hay como tres o cuatro calles, unas son barcos casas y otras son casas, casas, pero flotantes, suele haber bastante ambiente, hay varios chiringuitos de comida, copas, mesas y más, merece la pena pasear por allí y darse un garbeo, hay un parking para dejar el coche o también se puede ir andando desde la zona centro, como se quiera.
Si se dispone de tiempo también merece la pena Duncan, repleto de Tótems grandes y coloridos siguiendo las huellas amarillas www.cowichanvalleymuseum.bc.ca/ y Chemainus Festival Of Murals Society muraltown.com/map es un museo al aire libre de murales pintados en las fachadas de los edificios

Saliendo de Vancouver, por el camino puedes parar en:
-Shannon Falls (49.671961, -123.159836)
-Subir al teleférico Sea to Sky Gondola (49.675696, -123.156998) hay un puente colgante, varios miradores y algunos senderos fáciles. www.seatoskygondola.com/
-Brandywine Falls Provincial Park (50.037184, -123.121878) Un sencillo sendero de unos 500 metros, nos lleva hasta el mirador de las cascadas Brandywine. Se trata de una caída de agua de 70 m de altura que podremos contemplar desde arriba. La cascada está rodeada de bosques y se ve como la fuerza del agua ha ido erosionando las paredes de alrededor. Como curiosidad, el camino hasta la cascada pasa por una vía de tren totalmente rodeada por el bosque que hay que cruzar a pie.
-Nairn Falls (50.296702, -122.820500) caminata de 1,5 km de ida subiendo hasta llegar al impresionante mirador de las Cascadas de Nairn. En la parte superior hay dos miradores uno hacia arriba y otro hacia abajo.
-Duffey Lake Viewpoint (50.418933, -122.278158) mirador a pie de carretera.Tiene una vista espectacular de bonita, rodeado de montañas nevadas y al final del lago todo lleno de troncos que casi se puede pasar de una orilla a otra por encima de los troncos.
-Historic Hat Creek (50.886186, -121.409616) 55’ www.historichatcreek.ca/ recreación del viejo oeste, con antiguas casitas, herrero y muchos utensilios recreando la vida del oeste.
-Deadman Junction Ranch (50.771265, -120.954675)
-Esta es una zona de acampada libre gratis al lado de un lago a media hora antes de llegar a Clearwater, por si te sirve (51.494310, -120.338132)

Parque Provincial Wells Gray
-Mirador de Spahats (51.735998, -120.011782) Desde el parking sale un sendero de 5’ al mirador para ver un salto de agua de 60m. Del arroyo Spahats.
Impresionante salto de agua en una formación geológica de origen volcánico
Está muy bien, se ve el salto de agua desde un mirador sin apenas andar ni esfuerzo.
-Moul Falls (51.826540, -120.026567) parking a 10’ del anterior está bien señalizado el parking y el camino que sale desde más o menos la mitad del parking.
La caminata es de aproximadamente 5 km ida y vuelta sin apenas dificultad. Comienza en el estacionamiento y baja por un camino forestal, a través del bosque y baja un conjunto de escaleras empinadas en la parte inferior. Se llega hasta una plataforma de observación y después se puede bajar hasta la cascada. Caminar detrás de la cascada y ver el interior de la cueva.
-Dawson Falls (51.962847, -120.132414) Desde el lado derecho del parking sale el camino hasta el mirador, durante el camino se observa la fuerza de la corriente del agua, está muy bien, merece la pena.
-Helmcken Falls (51.957365, -120.180715) Para acceder a las cascadas, hay que tomar el desvío por una carretera a la izquierda que parte desde la carretera principal hasta el mirador, este desvío está a unos 3 km más o menos más adelante de las cascadas Dawson y se continúa otros 4 km más hasta llegar, es decir, en total desde las cascadas Dawson hasta las Helmcken hay unos 7 km.
La cascada de Helmcken es la principal atracción del parque provincial de Wells Gray. ¡Y no es de extrañar! Con sus 141m de caía de agua es la cuarta catarata más alta de Canadá. Hay un mirador para ver las cascadas más de cerca y después hay que recorrer la valla de madera que sale a la izquierda del mirador para verlas desde otras perspectivas y caminar un poco más para ver el acantilado, también desde la zona del mirador hacia la derecha se pueden hacer otras rutas para ver las cascadas más de cerca. Es realmente espectacular, es muy alta y la bruma hace como bucles dentro de la cavidad del acantilado, merece mucho la pena.

Parque Provincial Monte Robson
Aunque no hagáis ninguna ruta, si el día está despejado, merece la pena parar para ver el impresionante Monte Robson, también:
-Cascadas Reaguards (52.975381, -119.364309)
-Centro de visitantes del parque (53.034940, -119.229038) Desde el parking del centro de visitantes hay una vista preciosa del Monte Robson, merece mucho la pena pararse a ver el paisaje.https://m.facebook.com/MountRobsonVisitorInformationCentre/ mountrobson@shaw.ca

PARQUE NACIONAL JASPER
IMPORTANTE: en Jasper cambia la hora y es una hora más que en Monte Robson, para tenerlo en cuenta
-Jasper SkyTram (52.850762, -118.124593) importante que esté despejado. Imprescindible subir.
Está muy bien, tiene unas vistas impresionantes, pero hay que hacer un recorrido cuesta arriba para ver los paisajes desde todas las vertientes, por lo que hay que dedicarle tiempo y hay que estar arriba como mínimo tres horas. Al sacar la entrada te ponen la hora de subida y tienes que elegir la hora de bajada, es mejor poner tiempo de sobra y si luego quieres bajar antes, se lo dices al operario y te busca a qué hora puedes bajar, porque es una cabina para 24 personas, en el ordenador les sale las personas que van en cada cabina y te buscan la que tiene sitio sin problemas. www.jasperskytram.com/
En la estación inferior ponen un cártel con la temperatura en la estación de arriba para llevar la ropa apropiada.
-Lago Patricia (52.910407, -118.091805) Este lago tiene la particularidad de tener en su fondo los restos de un prototipo para portaviones construido durante la Segunda Guerra Mundial.
-Lago Pyramid (52.923854, -118.095357) Una vez en la isla es fácil recorrerla a pie a través de cortos senderos bien señalizados y que te dan vistas panorámicas desde el centro del lago y las montañas que lo rodean.
-Lagos Annette y Edith (52.905061, -118.042667) parking para los dos lagos, uno está a la derecha y otro a la izquierda del parking.
-Lago Beauvert (52.879753, -118.063592)
-Maligne Lookout (52.918969, -118.002661)
-MALIGNE CANYON. Imprescindible. Una vez aparcado el coche hay que ir dirección a la casa de té para comenzar el sendero en esta zona y así comenzar por el principio y ver primero el puente 1, si se comienza el sendero avanzando por el parking hasta el final se va directo al puente 2 y te saltas el puente 1. Hasta los tres primeros puentes es la zona más bonita y espectacular del cañón y cascadas, si se quiere, se puede ir hasta el puente 4 que no está mal. Como mucho se puede ir hasta el puente 5, pero es menos espectacular, por lo que si no se dispone de mucho tiempo es mejor ir solo hasta el puente 3 o como mucho el 4 y al puente 5 y 6 ir en coche. El puente 5 y 6 no tienen nada de extraordinario más que ver el puente y la anchura y fuerza del río. Si se tiene tiempo y lo que se quiere es pasear se puede hacer el recorrido entero.
Parking puente 5 (52.920918, -118.016428)
Parking puente 6 (52.933306, -118.030565)
-LAGO MEDICINE (52.873211, -117.805392) Después de dejar el Cañón, unos 20 kilómetros más adelante por la misma ruta vas a llegar al Lago Medicine. Su fondo y alrededores están formados por intrincadas cuevas subterráneas.
Estas cuevas hacen que durante el verano los niveles del agua suban y se forme el lago. Durante el invierno, cuando el nivel del agua es menor, esta se escurre por las cuevas y el lago desaparece completamente.
-LAGO MALIGNE (52.726738, -117.644812) Imprescindible. Muy recomendable hacer el crucero hasta la isla de los espíritus, recomiendo el crucero de 2 horas para tener media hora libre para admirar la isla, pero también está bien el corto. www.banffjaspercollection.com/ ...ke-cruise/
Magníficas vistas y un increíble color de agua. Maravillosos paisajes en todas partes alrededor de la isla Spirit. La verdadera atracción de Spirit Island es el telón de fondo: un anillo de impresionantes picos y glaciares que rodean el extremo sur del lago Maligne, y el profundo color turquesa del agua que no está presente en el extremo norte del lago. Un corto camino forma un bucle desde los muelles hasta los puntos de observación con vistas a Spirit Island. Para preservar el área en su estado natural, no está permitido caminar hacia la isla.

ICEFIELDS PARKWAY
-Valle de los 5 Lagos (52.807954, -118.022063) imprescindible. Merece mucho la pena hacer este recorrido. La ruta está bien señalizada, te pone en los carteles si quieres hacer la ruta 9 o 9a o 9b, la 9a y la 9b son la misma, la diferencia es que una empieza en un sentido y la otra en el otro, una comienza por el lago 5 y el otra por el lago 1, se da la vuelta circular en uno u otro sentido.
-Cascadas Athabasca (52.665951, -117.883207) Están muy bien, tienen mucho volumen de agua y una fuerza increíble, se pueden ver desde diferentes miradores y perspectivas, desde uno de ellos cruzando el puente te mojas sí o sí si te acercas a la valla, también hay que bajar un poquito por unas escaleras a la derecha pasado el puente de madera para ver una especie de cañón.
-Goats & Glacier Lookout (52.617203, -117.846392) se camina un pelín por un sendero hasta el mirador.
-Cascadas Sunwapta (52.533237, -117.645657) lo llamativo de estas cascadas es el cañón natural que el agua ha formado en el área, así como los alrededores de frondoso bosque nativo.
Hay dos vistas, las cascadas superiores (a tan solo unos pocos metros del estacionamiento) y las cascadas inferiores (a poco más de 1 kilómetro por un camino muy sencillo). Están bien y el paseo a las cascadas inferiores es bonito y está bien.
-Stutfield Glacier Viewpoint (52.273794, -117.308395) mirador
-Tangle Creek Falls, AB (52.267432, -117.287871) la cascada está al otro lado de la carretera
-Columbia Icefield Skywalk
www.banffjaspercollection.com/ ...d/skywalk/
Para reservar tour al glaciar + puente cristal, enlace:
bookings.banffjaspercollection.com/ ...-adventure
-Columbia Icefield Discovery Centre (52.220455, -117.222210)
-Glaciar Athabasca (52.212698, -117.232699)
Una carretera que sale prácticamente frente al centro de visitantes llega hasta el comienzo del treking al glaciar.
PARQUE NACIONAL BANFF
-Sunwapta Pass (52.213773, -117.159716)
-El Sunwapta Pass, a 2023 metros de altura, es la zona más alta y marca el límite norte del Banff National Park y el parque de Jasper.
-Big Bend (52.176762, -117.055322) mirador
-Wheeping Wall Viewpoint (52.154359, -117.009597) punto panorámico
-Howse Pass Viewpoint (51.972628, -116.737626) mirador
-Mistaya Canyon (51.940952, -116.717779) Imprescindible. A través de un sendero sencillo de menos de 1 kilómetro vas a llegar en pocos minutos al puente que pasa por encima de este dramático cañón de aguas furiosas. El descenso no es demasiado empinado, pero con muchas piedras. Así que asegúrese de usar zapatos decentes.
Fácilmente accesible a través de senderos cortos, puentes de observación y salientes de rocas.
-Waterfowl Lakes Viewpoint (51.849662, -116.628264) mirador al lado de un lago
-Mt Patterson Glacier (51.771229, -116.550091) Mirador en la carretera
-Lago Peyto (51.716382, -116.506261) Imprescindible
Es un mirador en plataforma suspendida, se ve el lago desde arriba con un color precioso y una magnifica vista, además es un lago super accesible, apenas hay que andar y el entorno es precioso, merece mucho la pena visitar este lago.
-Lago Bow
Este lago es bonito y tiene un entorno precioso. Merece mucho la pena verle y pasear por sus alrededores.
En esta zona hay tres cosas posibles casi pegadas:
1.- (51.679218, -116.464348) zona de mirador y desde aquí sale la ruta bordeando el lago hasta las cascadas Bow Glacier, se hace bien, comienza bordeando el lago por lo que bastante recorrido es plano, después se sube por una especie de escaleras pendientes hasta llegar casi a la base de las cascadas, solo una pequeña parte de la ruta es empinada el resto llano o en subida suave. Se llega hasta la misma cascada y el entorno es precioso.
2.- (51.673207, -116.449827) vista panorámica. Está un pelín más adelante del anterior, pero casi pegado.
3.- Mirador del Glaciar Crowfoot (51.663119, -116.438959) Crowfoot Glacier Viewpoint
Es un glaciar que ha retrocedido mucho durante el siglo XX y que sigue en retroceso en el XXI. Al haber perdido parte del casquete, su figura ya no recuerda a la pata de un cuervo, que es por lo que los exploradores le dieron ese nombre.

BOW VALLEY PARKWAY
Es la carretera 1A paralela a la autopista 1 durante 50 km
Marble Canyon Trailhead (51.185879, -116.123050)
Desde el parking sale el sendero para recorrer el cañón, se pasa varias veces por distintos puentes de un lado a otro del cañón, es muy profundo y estrecho, merece mucho la pena verlo y dedicarle un buen rato para verlo y disfrutar.

PARQUE NACIONAL YOHO
Paradas destacadas en este tramo: Cascadas Wapta, Lago Emerald, Cascada Takakkaw.

CASCADAS WAPTA (51.203987, -116.585101)
El recorrido tiene unos 5 kilómetros (ida y vuelta), pero el terreno es bastante nivelado por lo que es muy fácil hacerlo en aproximadamente 1 hora y media (ida y vuelta). Hay diferentes miradores. Incluso podremos descender hasta la misma base de la cascada y del río Kicking Horse. Hay que verlas desde arriba y también desde abajo, cuidado al bajar.
LAGO EMERALD (51.439053, -116.541417)
RUTAS DE SENDERISMO DESTACADAS ALREDEDOR DEL LAGO EMERALD
1. Emerald Lake Loop (fácil): Ruta circular auto-guiada de algo más de 5km que nos llevará hasta el nacimiento del lago. El regreso de nuevo al parking se hace a través del Emeral Lake Lodge. Es un complejo turístico de madera, donde hay un restaurante.
2. Emerald Basin Trail (moderado): este sendero de unos 10 kilómetros en total se suele hacer en alrededor de 4 horas y te lleva por diferentes terrenos alrededor del Lago Emerald hasta un valle en medio de las montañas rodeado de picos, cascadas y glaciares. Se comienza bordeando el lago por la izquierda, al llegar al fondo sale un camino y después se desvía hacia la izquierda en subida para después nivelarse, se llega a un valle rodeado de picos, glaciares y cascadas, el paisaje es precioso y merece la pena hacer la ruta con calma. En la foto del parque es la ruta número 4
Natural Bridge (51.382439, -116.530880)
TAKAKKAW FALLS (51.497572, -116.484261)
La cascada es espectacular de bonita, merece mucho la pena verla y disfrutarla, se puede ver antes de cruzar el puente desde un banco y también desde una zona donde hay unas sillas rojas, después cruzar el puente y verlas desde la zona del río y hasta dónde se pueda llegar por la bruma, llevar un buen impermeable

LAGO MORAINE
El parking es pequeño por lo que cuando está lleno no dejan pasar hasta que van saliendo los coches, o se va muy pronto por la mañana o tarde por la tarde o se va en transporte público, desde el aparcamiento del centro de visitantes salen los autobuses para ir al lago Louise y Moraine, si no se tiene mucho tiempo y hay que visitarlo un día concreto, tal vez, es una buena alternativa ir en el autobús, los tiques se venden en el mismo centro de visitantes.
Es realmente espectacular, un azul profundo, rodeado de montañas, desde el mirador de los Rockpiles las vistas son formidables.
Si se tiene tiempo merece la pena hacer la ruta que bordea el lago, tiene 1,5 kilómetros (solo ida) y se hace rápidamente en unos 45 minutos, va cambiando la perspectiva de la vista de las montañas y glaciares.
LAGO LOUISE
RUTAS DE SENDERISMO DESTACADAS ALREDEDOR DE LAGO LOUISE
Si tienes poco tiempo puedes hacer la ruta 1. Si dispones del día completo o más tiempo te recomiendo hacer la ruta 2, aunque es larga si se le dedica tiempo se puede hacer perfectamente y las vistas son espectaculares.
En Louise los senderos arrancan hacia el lado derecho del lago, con excepción del Fairview Lookout que va hacia la izquierda:
1. Fairview Lookout (fácil): si queréis hacer un sendero sencillo y rápido alrededor del Lago Louise, este tiene tan solo 2 kilómetros en total y lleva alrededor de 1 hora realizarlo. Sale desde el lado izquierdo. Hay como un pequeño mirador de madera.
2. Lake Agnes (moderado) con pequeña colmena y gran colmena
Al llegar al lago Mirror seguir por el camino de la derecha hasta el lago Agnes. Antes de llegar al lago Agnes hay un desvío a la derecha para llegar a la pequeña colmena, tomar este desvío, llegar hasta la pequeña colmena, admirar las vistas y después tomar ruta hasta el algo Agnes.
Una vez en el la Agnes hay que llegar hasta la gran colmena (Beehive Trail), se puede ir desde dos caminos, uno es seguir bordeando el lago Agnes hasta el final y subir la colina con 8 revueltas hasta llegar a la cima para ver el lago Louise desde arriba, otra opción es, al llegar al lago Agnes coger el camino que sale desde el lado izquierdo y subir hasta la gran colmena, pasar el mirador de madera y un poco más adelante a la izquierda acercarse al acantilado para ver las mejores vistas del lago Louise. Después se puede regresar por el mismo sitio (es un poco más corto) o continuar como si se fuera hasta la zona de los seis glaciares y después tomar el desvío hacia el parking, en esta opción se llega hasta la zona final del lago, es decir, dónde comienza el lago, esta zona es chula verla porque se ve lo lechoso del río y después como se convierte en turquesa, si se regresa por el mismo sitio se puede bordear el lago hasta el final para ver esta zona.
Recomiendo hacer el recorrido completo, es decir, lago Mirror, lago Agnes, pequeña colmena y gran colmena. Es una ruta larga pero perfectamente accesible y los paisajes merecen mucho la pena, desde la pequeña colmena, antes de llegar al final y acercándose a la derecha, hay una piedra desde dónde se ven los tres lagos: Mirror, Agnes y Louisse. Opcionalmente empalmar con Plain of six glaciers si se tiene tiempo y energía para hacer una ruta tan larga o hacerla en dos días.
JOHNSTON CANYON
RUTAS DE SENDERISMO DESTACADAS DENTRO DE CAÑON JOHNSTON
1. Johnston Canyon Lower Falls (fácil): el primer tramo del Johnston Canyon son las llamadas Lower Falls que se encuentran a tan solo 1,2 kilómetros (solo ida) del estacionamiento del Cañón. El camino es por unas pasarelas valladas. Se pueden ver desde un puente y también entrar como en una especie de túnel en la roca para entrar como en un balconcito para ver más de cerca la caída del agua, cuidado aquí seguro te mojas.

2. Johnston Canyon Upper Falls (fácil): para acceder a la siguiente parte del Cañón, las Upper Falls, vas a tener que caminar 1,5 kilómetros más desde las Lower Falls. Merece la pena seguir recorriendo el cañón y llegar hasta las Upper falls
3. Ink Pots (moderado): el último tramo de senderismo en el Johnston Canyon es el de las Ink Pots, una serie de piscinas naturales de variados tonos de turquesa en medio de una pradera. Desde el estacionamiento del Cañón son casi 6 kilómetros (solo ida), pasando por las Lower y Upper Falls antes. La ruta para llegar a los Ink Pots es un poco más empinada y larga, si no se dispone de mucho tiempo es prescindible

BANFF
El pueblo es bonito y muy turístico, varios miradores
Vermilion Lakes Viewpoint (51.182278, -115.603529) El mirador está al lado de la carretera, merece una parada para echar un vistazo.
Vermilion Lakes Drive: Recorrer la carretera, ruta de 4 kilómetros en coche, nace hacia la izquierda de la Mount Norquay Road de manera paralela a la TransCanadian Highway. Está bien, se ven los lagos desde cerca, tiene algunas pequeñas zonas dónde aparcar y ver el paisaje o bañarse.
Mount Norquay Drive: (51.197295, -115.588064) Esta ruta tiene 6 kilómetros que comienzan en el cruce con la TransCanadian Highway y suben en zigzag (pero progresivamente así que se pueden hacer en cualquier vehículo) hasta el Monte Norquay para unas muy buenas vistas del valle de Banff. También se puede subir en telesilla a la cima. Muy buenas vistas sobre todo a la puesta de sol, cuando el sol da en los picos de las montañas. Merece la pena subir, hay como una curva donde se puede dejar el coche,
Banff Góndola (51.148325, -115.555935)
www.banffjaspercollection.com/ ...f-gondola/
Está bien, pero si tienes que elegir y subir sólo a una góndola te recomiendo la de Jasper, son mucho más espectaculares las vistas.
Upper Hot Springs (51.149118, -115.559181) está al lado de la Góndola
Se trata de la piscina de Upper Hot Springs, donde el agua termal natural es enfriada hasta llegar a unos 35-40 grados. No entramos, hacía bastante calor.
www.hotsprings.ca/banff
Aguas termales Cave and Basin Hot Springs (51.169947, -115.589048)
No me pareció demasiado interesante, se puede entrar y ver por la exposición que tienen y entender cómo se formó la población de Banff
Cascade of Time Garden, (51.170674, -115.570985) un hermoso jardín. Entrada gratuita. Buen sitio para aparcar, el jardín es bonito, con muchas flores, miradores y estanques
Bow Falls Viewpoint: (51.165620, -115.560529) este punto panorámico al otro lado del río Bow te da una vista privilegiada de las pequeñas pero bonitas Cascadas Bow.
Zona bonita y agradable para pasear

Para mi gusto, los alrededores de Jasper son más bonitos que los de Banff
Calgary
Si vais a Calgary, lo que merece la pena, según yo, es Calgary Tower (51.044633, -114.062855) www.calgarytower.com/ es una torre parecida a la de Toronto y el centro cultural chino (51.051274, -114.065182) El salón principal del edificio fue hecho a semejanza de la sala de oraciones del Templo del Cielo de Beijin y las tejas azules del techo fueron traídas directamente de China. Por dentro, el techo está decorado con 561 dragones y 40 aves fénix. En la planta baja tiene una exposición de algunas cosas chinas y réplicas de los caballos y guerreros de Xian www.culturalcentre.ca/museum
Horseshoe Canyon (51.416068, -112.885178)
Se trata de un cañón con forma de herradura, definido por dos brazos que desembocan en el río Kneehill Creek y que tienen unos 5 kilómetros de longitud cada uno. Se pueden observar diferentes sedimentos en los estratos que conforman el cañón que nos hablan del pasado de la región, como también lo hacen los muchos esqueletos de dinosaurio que han sido excavados en la zona. Es como uno de los planetas de las películas de Star Wars, paisajes de tierras baldías
Si habéis llegado hasta aquí y, os gustan los dinosaurios, merece la pena visitar el Museo Tyrrell de Drumheller (51.478603, -112.789116) tyrrellmuseum.com/ el mejor del mundo en su especie, se ven un montón de fósiles y piezas originales, además hay muchas recreaciones, es bastante grande.
Y como pequeña diversión World's Largest Dinosaur (51.467326, -112.709179)
Dinosaurio gigante que se puede visitar por dentro, una reproducción en fibra de vidrio de un tiranosaurio rex worldslargestdinosaur.com/
La ruta de los Hoodoos (51.380230, -112.534648) 10km al sureste de Drumheller donde se encuentran una gran concentración de hoodoos.
En cuanto a Waterton Lakes National Park, te diré que está bien, pero nada comparable a lo que habrás visto antes en el resto del viaje.



Hola
Darte también las gracias por las indicaciones (aunque no sea el referido). Nosotros vamos de Calgary a Vancouver y nos va a ayudar mucho a lo que tenemos planificado.

Un par de preguntas de momento, por si lo sabes:

-¿Que tál de cobertura movil por las zonas más importantes? Está bien? ¿no hay? Por saber un poco.
-La otra pregunta es al respecto de ir con un telefono de navegador, relacionado con lo anterior.
-Por otro lado, aunque he preguntado en otro lado, igual aquí es más adecuado: ¿Te pueden cobrar extras en albergues, hoteles, guest houses, etc..por pagar con tarjeta de credito?

Tenemos una reserva en uno que quiere que paguemos en efectivo, y no me apetece demasiado, además de decirme que tiene un extra por pagar con la tarjeta,,,¿por pagar yo?? Me tiene pensativo.
En cada lugar que me aloje, ¿qué obligaciones tienen? ¿me tienen que dar factura del alojamiento como en España?
Igual alguno no quiere declararnos como turistas, y por eso me pide efectivo

Gracias de nuevo por la info, vamos a juntarla con lo que hemos buscado y seguro que tenemos más preguntas.
Laura1967
Laura1967
Travel Addict
Travel Addict
16-01-2019
Mensajes: 28

Fecha: Jue Mar 14, 2024 05:26 pm    Título: Re: Rutas por las Montañas Rocosas - Costa Oeste de Canadá

Buenas, te contesto a lo que yo sé En cuanto a la cobertura de internet, en las rocosas no suele llegar, en las ciudades de Banf, Jasper y proximidades sí hay cobertura, pero en cuanto te alejas ya no. Te recomiendo utilizar MAPS.ME, te descargas la aplicación, entrar en ella en casa con disponibilidad de internet, te descargas los mapas que quieras, puedes introducir las coordenadas de los sitios que quieras visitar, este mapa lo puedes utilizar sin conexión a internet, una vez marcados tus puntos a visitar solo tienes que decir desde dónde a dónde quieres ir y como tienes los mapas...  Leer más ...
Respuesta Rápida en el Foro

¡Regístrate Aquí para escribir en el Foro!


Mostrar/Ocultar Galería de Fotos
Canada
Kensington Market
EN-CAR
Canada
Chester
EN-CAR
Canada
Hopewell Rocks Provincial Park
EN-CAR
Canada
Hopewell Rocks Provincial Park
EN-CAR
All the content and photo-galleries in this Portal are property of LosViajeros.com or our Users. Aviso Legal - Privacidad - Publicidad
Nosotros en Redes Sociales: Pag. de Facebook Twitter instagram Canal de Youtube