Kruger, Kruger, Kruger!!!!!!! ✏️ Diarios de Viajes de SudáfricaDomingo 31 de Agosto de 2014. Abandonamos el lodge y lo primero que hacemos a las 6, mientras amanece, es dirigirnos a las Berlin Falls, no hay nadie en la entrada y las casetas están vacías, entrada gratis, son muy bonitas, no aguantamos...Diario: Sudáfrica 2014: Ballenas Y 8 Días En Kruger⭐ Puntos: 5 (18 Votos) Etapas: 10 Localización: SudáfricaDomingo 31 de Agosto de 2014 Abandonamos el lodge y lo primero que hacemos a las 6, mientras amanece, es dirigirnos a las Berlin Falls, no hay nadie en la entrada y las casetas están vacías, entrada gratis, son muy bonitas, no aguantamos demasiado ya que hace frío. La siguiente parada será Wonder View, como dice el nombre una preciosa vista a considerable altura, con el aliciente añadido de que está amaneciendo y vemos un paisaje dorado. Después ya nos dirigimos a God´s Window, la ventana de Dios, donde se rodó una escena de la película "Los Dioses deben estar locos", donde el bosquimano lanza la botella de coca-cola al vacío. Una vista espléndida en un momento ideal, y nuevamente solos. Aquí hubiese valido la pena recorrer los senderos que parten de la zona, en algún diario que leímos así lo aconsejan y realmente tienen buena pinta. Por último el Pinnacle, quizá el que menos me ha llamado la atención, pero no menos bonito. El paisaje en esta zona me genera sentimientos contradictorios, por un lado está la vegetación autóctona, pero por el otro hay plantaciones madereras, con lo que un paisaje que debería ser típicamente africano podría ser cualquier puerto de montaña de cualquier país europeo o nórdico, vamos, no tienes la sensación de estar en África en todo momento. Completamos el loop y visitamos las Lisbon Falls, realmente bonitas: Visitamos todos estos lugares con absoluta exclusividad, completamente solos, uno casi se podía imaginar que estaba allí muchos años atrás, antes de la llegada del turismo. Seguimos hacia el norte por la R532, al llegar a Bourke´s Luke Potholes ya no teníamos demasiado claro si parar, pues lo veíamos demasiado turístico y queríamos llegar a Kruger cuanto antes, pero ya que estábamos allí pensábamos que sería pecado no visitarlo. Con lo que no contábamos es con que el guarda nos quería tomar el pelo y nos pedía 110 o 140 rands por la entrada, no recuerdo bien, yo tenía entendido que eran 25 rands pp y 5R por el coche. No se si obramos correctamente, no fue por un tema de dinero pues no llega ni a 10 euros, pero no nos gustó la situación y pasamos de entrar, quizá nos equivocamos, pero ya eso da igual! La siguiente parada debía ser Three Rondavels, pero aquí aunque debería estar abierto a las 7, la valla está cerrada, son las 7 y cuarto y una pareja está esperando a que abran. Tenemos tantas ganas de llegar a Kruger que somos incapaces de esperar, somos unos pecadores y abandonamos Blyde canyon sin ver los potholes ni las rondavels, la llamada de Kruger es demasiado potente. El paisaje se va transformando, abandonamos el paisaje artificial de los pinos y la carretera discurre entre reservas privadas, al llegar a la carretera R40 ya sabíamos que estaba en mal estado, en el foro de Kruger no paran de hablar de lo mal que está, pero aunque sí que hay agujeros, tampoco la vimos tan mal, además, luego te metes en los caminos de tierra de Kruger, algunos muy corrugados, que tratan peor al coche. Si vas a 60-80 se va bien y cuando ves potholes reduces a 10-20. En apenas 3 horas ya nos hemos plantado en Phalaborwa, la puerta de entrada a Kruger. Aquí paramos en un Spar a comprar provisiones y para adentro! Nada más entrar nos metemos en el primer camino de tierra que sale de la carretera principal, al poco tiempo vemos nuestros primeros impalas ( los llaman los recepcionistas, porque son los primeros que te reciben en el parque, también Mc Donalds, pobrecitos), el paisaje es auténtico, unas cebras que van a toda prisa, la primera jirafa, que elegantes son... y nuestro primer elefante!!!! ( esto sí que impresiona, aunque más impresiona darnos cuenta que en el otro lado tenemos otro y no lo habíamos visto, hay que tener cuidado con ellos). Queremos ir a Letaba, nuestro primer campamento, pero aunque solo hay 40 km se hacen eternos, siempre que encontramos algún indicador, marca 40km a Letaba, parece que estamos atrapados en alguna dimensión desconocida, llegaremos algún día? Finalmente llegamos a Letaba, queremos registrarnos pero hasta las 2 no nos dejan recoger la llave, así que nos vamos fuera otra vez a buscar bichos, y vaya si encontramos: elefantes, impalas, hipopótamos y cocodrilos en el río, facoqueros, esto está rebosante de vida! Enseguida se nos hacen las 2 y nos vamos a descubrir nuestro alojamiento. La sorpresa es mayúscula, las vistas sobre el río Letaba son indescriptibles e incluso vemos los elefantes a lo lejos. Nos separa una valla electrificada aunque dentro del campamento hay antílopes que se han colado ( busbucks). Cuidado con los monos: Decidimos que es hora de volver a salir, son las 15 pasadas y a las 18 cierran la puerta, nos quedan menos de 3 horas de luz, nada más salir encontramos un grupo de jirafas que viene hacia nosotros, ufff, como impresionan! Un coche de policía "Krugeriana" nos las espanta y seguimos el camino, nos metemos por todos los caminos de tierra que vamos encontrando, seguimos viendo los ya habituales hipos, algún cocodrilo...llegamos a un puente en la carretera y aunque está prohibido bajar del coche en Kruger, aquí sí te dejan salir. Te tienes que quedar en el centro del puente así verías venir un león o cualquier otro animal, dándote tiempo a entrar en el coche, de todos modos en la señal dice bien claro que te bajas bajo tu cuenta y riesgo, ellos no se hacen responsables. Aquí vemos una familia de monos y kudus, otro tipo de antílopes que tienen franjas blancas. Un cocodrilo enorme: Waterbuck: El kudu tiene unos cuernos preciosos: El tiempo pasa rápido cuando disfrutas y enseguida se hacen las 4:30, vamos por un camino de tierra y habría que ir pensando en volver, aquí vemos huellas de antílopes entremezcladas con huellas de gato...ahí lo dejo. En un camino de tierra hemos tenido que retroceder, nos hemos cruzado unos abuelos que tenían cara de asustados y nos han dicho: "Be careful, the road is blocked", le contesto que no hay problema, daremos la vuelta. Nos preguntamos que habrá pasado, un árbol caído quizá... lo que bloquea el camino es un grupo de elefantes más grandes que un bulldozer, así que damos media vuelta en un suspiro mientras riendo comentamos que ya podía haber avisado, que un árbol caído no te persigue y te pega unas cuantas vueltas de campana... Oscurece rápido, son las 5 y pico y volvemos lentamente por la carretera hacia Letaba, viendo los hipopótamos en el río. Antes también habíamos visto un grupo numeroso de ñus, ahora nos encontramos uno solo, acompañado de impalas, mientras por detrás pasan un número incontable de monos de esos cabroncetes que abren neveras y roban comida, menuda familia numerosa. Finalmente llegamos al campamento, nos ponemos repelente de mosquitos y salimos a dar un paseo por la periferia, hay 2 elefantes junto a la valla y cuando ya anochece del todo volvemos al bungalow. No hemos visto gatos, pero desde ahora puedo decir que si no veo ninguno en todo el viaje no me voy a sentir decepcionado, esto es brutal y nunca imaginé que viviría algo así, este sitio ya nos ha atrapado. Datos de interés: -Calculad bien la ruta según vuestra puerta de entrada, añadid algo de tiempo para contingencias ( un atasco, un pinchazo inoportuno), nosotros siempre añadimos 1 o 2 horas extra, sobretodo si es para coger un avión a la vuelta. Actualmente desaconsejan la entrada por Numbi. -El estado de las carreteras principales es muy bueno, nosotros solo encontramos en mal estado la R40 hacia Phalaborwa, pero tampoco era intransitable. Informaros bien de vuestra ruta y no está de más estudiar rutas alternativas. Hay obras en la N4 a la altura de Malelane, un stop and go, hasta el 11 de octubre de 2014, los que entréis o salgáis por Malelane o Croc Bridge antes de esa fecha tened en cuenta que puede haber retrasos entre 45-90 minutos. Información: Estado N4 -Hago referencia a los fitipaldis que hay por aquí, pero tampoco os penséis que es un kaos, en España a diario encuentras gente que conduce igual, con la salvedad que no te tienes que colocar en el arcén para que pasen. Cuidado con los camiones que en las subidas van muy lentos. Si os dejan pasar agradeced poniendo los 4 intermitentes. En carreteras de un solo carril suele haber desdoblamientos en las subidas y en algunos tramos. Conducir por el lado contrario puede provocar algún cruce de cables, a mí me funcionaba muy bien la norma que siempre la mediana a mi lado, nunca el arcén. Solo tuve un susto en Graskop de noche, cuando ví venir unas luces mientras conducía por unos instantes por el carril contrario, creo que el otro se asustó más -La entrada a los miradores merece comentario aparte. Ya había leído quejas de otros visitantes, los precios no están indicados y el que está en la entrada te cobra lo que quiere. En todo caso aunque te cobren de más, hablamos de poco dinero. En las Mac Mac nos cobraron 30 rands que son 2 euros. Donde se pasaron 3 pueblos fue en las Potholes donde nos querían cobrar 110 o 140, no recuerdo bien, pero en todo caso no llegaba a 10 euros ( aunque aquí no paramos). Suponiendo que te cobrasen en todos los miradores, no os váis a gastar ni 30 euros, aunque a nosotros nos salieron casi todos gratis, pues a las 6-7 de la mañana no hay nadie. No estaría de más intentar localizar alguna tabla de precios oficial, para enseñarle al guarda de turno Índice del Diario: Sudáfrica 2014: Ballenas Y 8 Días En Kruger
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