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Ha sido un viaje precioso del que ya sólo queda el recuerdo. Pero es un recuerdo lleno de lugares impresionantes, de días de relax y de momentos maravillosos. Hasta la fecha, el mejor viaje de mi vida. Hemos tenido, además, la gran suerte de que nos ha acompañado un tiempo espléndido... excepto el día de Gotemburgo, ¡pero ya hubiera sido demasiada suerte!
Teniendo en cuenta que ha sido nuestro primer crucero y no tengo con qué comparar, a mí me han gustado mucho tanto el itinerario como el barco. No tengo nada negativo que decir de uno ni de otro.
Haciendo un repaso de cosas prácticas diré que no hemos cambiado moneda en ningún momento. Todo lo hemos pagado con tarjeta (afortunadamente nuestro banco no cobra comisión). Sólo en los aseos públicos del parque Vigeland, en Oslo, había que pagar con monedas, pero aceptaban euros.
La megafonía en el barco es estupenda. Ya sería la repera entender lo que están diciendo
Esto sí que es una pena, no saber bien inglés, porque te pierdes muchas cosas: cada vez que hablan por megafonía, los espectáculos, las narraciones de las salidas de los puertos, el discurso del brindis del capitán, etc. El inglés es el idioma oficial del barco y no se habla otro. Sí que encontramos algún que otro empleado del personal que chapurreaba algo de español y le hacía ilusión practicar con nosotros.La mayoría del pasaje es de habla inglesa; hay sobre todo muchos norteamericanos. Nos dijeron que había en el barco unos 200 españoles (casi un 10%), aunque no puedo corroborar ese dato. La media de edad es algo alta, aunque no tanto como había leído, al menos en nuestro crucero, que ha sido en agosto. Calculo que no llegaba al 50% la gente mayor de 60 años. El resto éramos gente de mediana edad, en familia o en pareja. Jovencitos habría unos quince o veinte, y niños por el estilo.
En el barco en general hay buena temperatura para andar con ropa de verano, excepto en ciertas zonas, como el Piano Bar y algunos otros lugares de espectáculos, donde el aire acondicionado está un poco fuerte y no viene mal una rebeca o chaquetita. Por supuesto, si sales a las cubiertas exteriores por la noche, tienes que ir muy bien abrigado. Dentro del camarote, la temperatura del aire es regulable a gusto de cada uno.
Las botellas de agua que ponen en el escritorio del camarote NO son de cortesía, aunque lo parezca. Si consumes una, te la reponen y te la cobran muy, pero que muy cara. Ya en casa, hemos consultado el extracto definitivo de los cargos que nos han hecho en las tarjetas del barco y hemos visto que aún el día del desembarco nos han vuelto a cargar otra botella de agua. Esto nos ha indignado un poco, porque tenemos la certeza absoluta de no haber consumido ninguna botella en los últimos días del crucero
. Con la fantástica organización que ha demostrado Holland para todo en general, no entendemos cómo tienen este descontrol en el tema del minibar. Por otra parte, nos han reintegrado unos 30 $ a cada uno en concepto de tasas, lo que demuestra que por falta de honradez no es.Toda la decoración floral que adorna distintas zonas del barco, incluidas las mesas del buffet, es de flores frescas, lo que me parece toda una proeza digna de elogio teniendo en cuenta que estamos en un barco
Toda la comida del buffet, del kiosco de hamburguesas y de la pizzería, así como las bebidas de los dispensadores (limonada natural, agua, café, zumo de fruta y té), se pueden llevar a tomar a cualquier parte del barco o al camarote. Esto da una libertad muy grande de tomar lo que te apetezca en el lugar que desees y ayuda mucho a que te sientas como en casa.
Los colchones de los camarotes son buenísimos. Hemos dormido más a gusto que en nuestra propia casa. Es curioso, porque no son ni duros ni blandos; sientes como si flotaras. Me gustaría saber de qué material son.
En la bañera hay una cuerda de tender retráctil. En cuanto a enchufes, hay dos europeos y dos americanos en el camarote, y uno en el baño.
Los camarotes están muy bien insonorizados. Nunca tuvimos molestias ni del pasillo ni de los "vecinos".
Todas las fotos incluidas en este diario son originales tomadas desde nuestras cámaras, excepto alguna en la que así lo indico, que está "prestada" de alguna página aleatoria de internet.
Y no me enrollo más. Pido disculpas si he sido demasiado prolija en algunas explicaciones, sobre todo en los horarios de la escala de Stavanger, pero creo que le puede venir bien a cualquiera que esté planificando la subida al Preikestolen.
Doy las gracias enormemente a todos los cruceristas que viajaron antes y dedicaron su tiempo a plasmar sus experiencias e impresiones en los diarios y en los foros. Obtuve de ellos más y mejor información que de las páginas oficiales de turismo. Por mi parte, espero igualmente servir de ayuda a quien busque información sobre los lugares visitados o sobre el propio Eurodam y estaré encantada de responder a cualquier pregunta dentro de lo que esté a mi alcance y mientras que la memoria no me falle
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