Este día daban lluvia y se cumplió (en general la página oficial de meteorología acertaba casi siempre). Lo único positivo es que quizás había un poco de gente menos en las visitas… Primero dejamos las maletas en las taquillas de la estación y...
Este día daban lluvia y se cumplió (en general la página oficial de meteorología acertaba casi siempre). Lo único positivo es que quizás había un poco de gente menos en las visitas…
Primero dejamos las maletas en las taquillas de la estación y cogimos bus hasta Kinkakuji, el pabellón de oro. Precioso, tanto el templo como los jardines.
Ya estábamos algo cansados de templos, así que decidimos ir directamente a Arashiyama en bus. Llegamos allí y buscamos el famoso Tenryuuji, visitamos el jardín, de los más bonitos. Cerca se encuentra además el bosque de bambú. Dudábamos mucho de ir o no a Arashiyama y nos alegramos mucho de haber ido; aunque vimos bosques de bambú en otros lugares de Japón, este nos pareció diferente y nos encantó.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Volvimos en tren hasta Kyoto, comimos muy bien en la estación y tren a Osaka. Hotel tipo trasteros, muy curioso. Cama por fin. Estábamos cerca de la zona de Dotombori así que salimos a dar una vuelta y cenar. Más neones, centros comerciales (un rocódromo gigante en una fachada, una noria incrustada en un edificio…), mucha gente y animación…aunque hubiera preferido un final un poco más bonito estéticamente…pero bueno. Eso sí, el okonomiyaki en Mizuno impresionante.
de los hoteles algunos los he citado de pasada en las etapas. la verdad es que en general han estado bien pero caros para lo que eran, por lo que tampoco los he recalcado demasiado. Los sacamos en agosto para noviembre, supongo que la gente por suerte los reserva con más tiempo y así encuentra cosas mejores por menos precio...Nos costó especialmente encontrar algo para Kyoto medianamente decente y con un precio no desorbitado y no alejado de la estación. También es cierto que era fin de semana y con lo de los colores del otoño estaba llenísimo especialmente de japoneses que lo reservaran con muchísimo tiempo...
Del presupuesto se me había olvidado citarlo, si, unos 2100 euros por cabeza aprox. Lo más caro aparte de unos 540 de avión, y la JR pass de 7 días, pues el alojamiento. Comer algo más barato que en España, y los templos entre 3-5 euros depende...y luego sumarle el bono de 3 días de tokyo del metro, algún traslado sin JR pass como los que hay hasta/desde aeropuertos, la subida al sky tree que no era barata...y poco más..Bueno, y lo que te quieras comprar de recuerdo. Nosotros esta vez lo que más hemos traído han sido recuerdos gastronómicos, no especialmente caros.
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Es que a eso iba... No tengo claro que un vehículo privado sea más cómodo que ir en tren...
www.jrailpass.com/es/mapaswww.jrailpass.com/ ...an_map.pdf
Ahí tienes el mapa de trenes de Tokio en pdf para imprimir en buena calidad. Yo de tí lo imprimiría en color.
Y este el de metro
www.kotsu.metro.tokyo.jp/ ...osen_e.pdf
A mi, la forma más cómodo para viajar sería en tren, y para ir cómodos, enviando el equipaje al hotel...
(puntualizo, que por eso os puse los dos mapas: una opción es ir en tren, haciendo cambio en... Leer más ...
Después de mucho meditar y cambiar alojamientos, he cancelado la noche en Nagoya para hacer breve incursión en Takayama (si nos apetece iremos a Shirakawago), y vamos hasta Miyajima haciendo noche allí. Pararemos a la vuelta en Himeji y seguiremos por Kioto tal y como lo tenía previsto.
Gracias por vuestras opiniones, aunque al principio me sentara un poco mal porque ya tenía los alojamientos y mi quebradero de cabeza cerrado (jejeje, es broma...). Gracias de nuevo por toda la info
Sería posible ir en coche de alquiler desde Yokoyama ( estación de tren) hasta Daikoku futo y devolver el coche a la tarde ? La cosa es ir en tren desde Tokio hasta Yokoyama, ahí alquilar para verlo y hacer alguna cosa más por la zona y de regreso dejar el coche y volver en tren a Tokio. Los que conocéis, lo veis factible. Tengo dos frikis de los coches y han visto ese sitio en vídeos y quieren ir. Pero no es nada sencillo. Conducir por la izq no es problema. Es el lío de carreteras, las señales en japonés, los peajes y el GPS que por lo visto allí no funciona como aquí, sino que tienes... Leer más ...
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