Amsterdam, Embarque y Costa Mediterránea ✏️ Diarios de Viajes de Baltico y FiordosAMSTERDAM. Tenéis toda la información de la ciudad, así como las excursiones a localidades cercanas, en un anexo a este diario, separado para que aquellos que solo quieran esa parte lo puedan encontrar con más facilidad. Os dejo el enlace de sus 8...Diario: Crucero por los Fiordos Noruegos (Costa Mediterránea)⭐ Puntos: 5 (14 Votos) Etapas: 8 Localización: Baltico y FiordosAMSTERDAM Tenéis toda la información de la ciudad, así como las excursiones a localidades cercanas, en un anexo a este diario, separado para que aquellos que solo quieran esa parte lo puedan encontrar con más facilidad. Os dejo el enlace de sus 8 etapas. Como veis este punto de salida da para mucho y merece la pena quedarse durante unos días para disfrutar de todo. De hecho, me fui con la sensación de que incluso podía haber visto más www.losviajeros.com/ ...erdam.html Si vas a Amsterdam como escala pura, es decir, sin que sea puerto de salida, yo prescindiría de la ciudad y haría alguna de las excursiones relatadas en el diario. Llamadme loca si queréis, pero a mí es que me gustó mucho más Zaanse Schans o la excursión a los pueblecitos de Waterland (Edam, Volendam y Marken). Mirad las fotos del diario y sacad vuestras conclusiones EMBARQUE Cuando contrates un crucero con salida desde Amsterdam, lo primero que debes hacer es averiguar cuál es el puerto desde el que parte/llega tu barco. Si es desde la Central, esta está ubicada a unos 10 minutos caminando de la Estación Central de tren. Puedes ir andando sin problemas porque las aceras son anchas y el trayecto se realiza con relativa comodidad. Pero, ¿qué pasa si tu terminal es la de Waterland? Pues no te preocupes. Lo normal es que tu compañía de cruceros (en nuestro caso Costa) ponga autobuses lanzadera que parten desde una plaza que está pegada a la estación de Solterdijk, bajando por las escaleras que hay entre Solterdijk y el hotel Meininger. Otra razón más por lo que la elección de este hotel para alojarnos fue perfecta. Los buses lanzadera parten con bastante frecuencia y a la llegada al puerto ya hay personal de Costa a quien les puedes dejar las maletas para que las suban al barco. La verdad es que al menos nuestro embarque fue fluido. El Costa Mediterránea iniciaba su marcha a las 5 de la tarde y a la 1 ya estábamos dentro. El único "problema" fue que los camarotes todavía no estaban preparados, los "entregaban" a eso de las 2, y hasta entonces podías dejar tu equipaje de mano en una salita habilitada para tal efecto. Así que las dejamos, nos fuimos a comer y al terminar ya las recogimos para instalarnos en el camarote. Recordad que, como es habitual en los cruceros con Costa, antes de partir hay que realizar el simulacro y luego hay una reunión con la anfitriona de habla hispana, en la que dan algunos datos de cierto interés, además de intentar meterte por los ojos sus excursiones. Siempre intentan pescar algún incauto, pero bueno, si estás leyendo esto doy por hecho que eres de los precavidos que estudien antes de ir dónde se meten y de los que saben ahorrarse mucho dinero preparando las excursiones más o menos por libre. Tanto ese día, como el posterior de navegación, son ideales para reconocer el barco y sacar brillo a sus instalaciones. Costa Mediterránea No es uno de los barcos más grandes de Costa, y eso precisamente es bueno. Menos gente para el embarque/desembarque y la verdad es que tampoco he sentido la sensación de agobio por masificaciones durante el crucero. Es verdad que evitaba en la media de los posible horas punta, intentaba anticiparme a situaciones complicadas y buscaba mis sitios más relajados, pero el ratio espacio/pasajero me pareció correcto. Otra cosa que me gustó del barco fue la distribución y decoración de salas. El estilo italiano de algunos barcos de la flota es bastante rimbombante (hortera para algunos), pero el Costa Mediterránea me pareció más elegante que otros en los que he ido (Fascinosa, Luminosa y Pacífica). Todos los barcos de la flota de Costa están dedicados a un tema concreto y en lo que respecta al Mediterránea está inspirado en el estilo de los palacios italianos. El Restaurante Degli Argentieri, de dos pisos, es realmente bonito y destaca por su gran balaustrada y decorado con 139 piezas artísticas de plata. También hay un pasillo entre columnas de mármol que termina en una escalinata misteriosa. Recomendable perderse por los puentes 2, 3 y 4. Aquí tenéis la ficha técnica del barco www.buscocrucero.com/ ...5/1/barco/ Y aquí un plano de las cubiertas www.planetcruise.com/ ...deck-plans Desconfiad cuando todo lo que leáis sea o todo positivo o todo negativo. Así que ahora voy con las sombras que tiene el Costa Mediterránea, en mi opinión, comparábdolo con otros barcos de la flota: - No tiene Restaurante Samsara - Las piscinas no están climatizadas (el agua está aceptable si hace un día soleado y muy fría si es gris). - El club para los niños y la sala de Peppa Piga están bastante escondidos, en un fondo de la cubierta cuatro. Índice del Diario: Crucero por los Fiordos Noruegos (Costa Mediterránea)
01: Introducción
02: Amsterdam, Embarque y Costa Mediterránea
03: Escala de Bergen: Monte Floyen, Iglesia de Frantoft y otras delicias (9 horas)
04: Escala de Olden: Glaciar Briksdal y Teleférico de Loen por libre (10h)
05: Escala de Andalsnes: Trollstiggen, Trollsveggen, Tren Rauma y Romsdalseggen (9h)
06: Escala de Flam: Tren, Crucerito Naeroyfjiord y senderismo a Brekkefossen (10h)
07: Escala de Stavanger: Guía para hacer el Púlpito (Preikestolen) por libre (10h)
08: Escala de Bremerhaven: el maravilloso Zoo del Mar y un paseo agradable (6h)
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