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DIA 7 - Del Lago Gunn a Queenstown

DIA 7 - Del Lago Gunn a Queenstown ✏️ Diarios de Viajes de Nueva Zelanda Nueva Zelanda

Lago Gunn - Queenstown - Arthurs point - Glenorchy - Meiklejohns Bay. Este día amanecimos temprano para ver si nos acompañaba el tiempo y aunque seguía lloviendo ya solo era una lluvia escasa, nada que ver con las lluvias torrenciales del final...
Elum Autor:   Fecha creación:   Puntos: 0 (0 Votos)
NUEVA ZELANDA - Paraiso Natural

Diario: NUEVA ZELANDA - Paraiso Natural

Puntos: 4 (4 Votos)  Etapas: 24  Localización:Nueva Zelanda Nueva Zelanda

Este día amanecimos temprano para ver si nos acompañaba el tiempo y aunque seguía lloviendo ya solo era una lluvia escasa, nada que ver con las lluvias torrenciales del final del día anterior, lo cual nos dio esperanzas de que abriesen la carretera ese día o al menos que abrieran las nubes y poder hacer la ruta Key Summit.

Para darles a la gente del DOC un poco mas de tiempo decidimos hacer después de desayunar la ruta del lago Gunn y fue un acierto, aun había llovizna lo cual hizo que no hubiera nadie mas haciéndola y la verdad que aunque sea una ruta corta (creo que invertimos unos 30 m) es otra ruta que merece mucho la pena, ya que aunque sigue siendo rainforest que ya veníamos de ver mucho en los Catlins, este da la impresión de ser mucho mas antiguo, los árboles son mas grandes y la sensación que te deja es diferente, si tuviese que definir la parte de Fiorland de Nueva Zelanda sería con este bosque por poneros un ejemplo, además que lloviese propiciaba que se viera en su estado ideal lo cual nos encanto.


DIA 7 - Del Lago Gunn a Queenstown - NUEVA ZELANDA - Paraiso Natural (1)


Una vez terminada la ruta ahora sí era la hora de la verdad y nos dirijimos al punto donde en principio se cortaba la carretera, Hollyford, vamos llegando y la cosa no pintaba bien, no se veía ningún otro coche, pasamos el desvío a la Key Summit(que era nuestro plan B del día) y tampoco había nadie aparcado en el parking, en fin ya casi resignado llegamos al punto en cuestión y unos obreros nos dicen que no se puede pasar que al menos hasta el día siguiente va a seguir cortada la carretera por riesgo de desprendimientos, por lo que nos toca dar media vuelta, así que nos dirijimos al parking de la Key Summit, poco antes de llegar se pone a llover con algo mas de fuerza y bajando en un merendero cubierto que hay en el inicio nos encontramos a 2 chicos que iban a comenzar la Routeburn Track van tapados hasta los ojos y calados hasta los huesos, además no se ve absolutamente nada 50m por encima de nuestras cabezas debido a la niebla, por lo que tomamos la decisión de no hacer la ruta, ya que lo bonito eran las vistas y no íbamos a ver nada, así que no tenía mucho sentido calarnos a lo tonto.

Una vez en este punto se nos había chafado el Plan A y el Plan B del día y ya no contemplábamos mas opciones así que hicimos gabinete de crisis donde nos salían 2 opciones o esperábamos un día más allí, en esas condiciones que no íbamos a poder hacer prácticamente nada y rezábamos para que el día siguiente abrieran (recortando algún día en el resto de la ruta programada) o sacrificábamos Milford, ganábamos tiempo del planning previsto e íbamos hoy hasta Queenstown.

Con mucho pesar decidimos que lo mejor era la opción de Queenstown y sacrificar Milford así que así lo hicimos, aunque aún me guardaba un as en la manga, por lo tanto nos pusimos rumbo Queenstown y aquí os comento la ruta que hicimos hoy:

Lago Gunn - Queenstown - Arthurs point - Glenorchy - Meiklejohns Bay (322km)

Decidimos ir directamente a Queenstown sin hacer muchas paradas lo cual nos llevo unas 3 horas, por lo que a las 12 y media ya estábamos por allí y fuimos directos al Isite para ver que podíamos hacer,de allí salimos con 2 cosas contratadas:

Por un lado en Queenstown aunque es la ciudad del Puenting (y de muchas mas cosas) no nos tiraba mucho y decidimos hacer JetBoat en el río Shotover que me parecía mas interesante, sobre todo porque es una actividad que no he visto en otras partes del mundo, por lo que la reservamos para las 16:00 de la tarde.

Por otro lado jugué mi as de la manga y pregunte por avionetas que volasen hasta Milford desde Queenstown lo cual me informaron que hoy hacía mal día y no volaban pero que pudiera ser que al día siguiente mejorara así que hicimos una reserva con RealJourneys que incluía la avioneta y el crucero para las 9 del día siguiente quedando con la chica en ir allí media hora antes para preguntar a la empresa si hacían los vuelos.

A parte de esto también nos informamos de como iba la Gondola (teleférico que te sube a lo alto de la ciudad) aunque no lo contratamos porque teníamos un descuento de la revista Arrival.

Salimos de allí la mar de contentos y como aún teníamos tiempo hasta las 16:00 nos fuimos a comer algo, y que mejor que una hamburguesa en el sitio más famoso de la ciudad el FergBurger, nos comimos una hamburguesa cada uno con sus patatas y la verdad que no se si será para calificarlas como las mejores hamburguesas e incluso las mejores de Nueva Zelanda, pero están muy buenas, se nota que las hacen con unos ingredientes de primera calidad y valen con creces lo que pagas por ellas por lo que es totalmente recomendable.

De aquí después de hacer un poco la digestión enfrente del lago (que por cierto es muy bonito)nos fuimos directos a Arthurs point para realizar el JetBoat.De esta actividad decir que la cogimos con la mejor compañía o al menos la de mayor fama en la zona www.shotoverjet.com/, nos gusto mucho pero nos pareció una actividad muy cara 155 NZD por cabeza (en bookme hay un pequeño descuento) por lo que si volviese a hacerlo quizás este dinero lo invertiría en otra cosa (se pueden hacer 2 actividades por este dinero) eso si, si se deciden a hacerlo no digo que lo haría con esta compañía pero si en este río ya que vimos haciéndolo en otros sitios y la adrenalina no es la misma(aquí el río es bastante estrecho y la sensación de velocidad y de una posible colisión con las rocas se dispara), mi consejo es que busquéis una buena oferta aunque sea a horas concretas en alguna de las compañias que opera en este río (creo recordar que goOrange también operaba aquí).

Una vez terminado el JetBoat (unos 20 min máximo) nos dirijimos al Gondola para subir a lo alto de la ciudad, estuvimos dudando en si coger solo la subida del teleférico o incluir algún Luge(los luges son uno karts sin motor del cual han hecho un circuito en lo alto de la montaña), se puede coger diferente nº de luges y al final cogimos 6(esto significa que te puedes tirar 6 veces), yo no estaba muy convencido de esto ya que me parecía una turistada y no soy muy dado a ello, pero lo cierto es que me lo pase como un enano y lo recomiendo con creces, la sensación de bajar a toda velocidad por lo alto de una montaña viendo unas impresionantes vistas del lago son impagables, solo a los Neozelandeses se les podía ocurrir algo así.En fin muy divertido.Además justo cuando llegamos a lo alto se despejo completamente y pudimos ver las vistas en todo su esplendor.


DIA 7 - Del Lago Gunn a Queenstown - NUEVA ZELANDA - Paraiso Natural (2)

DIA 7 - Del Lago Gunn a Queenstown - NUEVA ZELANDA - Paraiso Natural (3)


Una vez terminado los luges dimos una vuelta por los diferentes miradores y bajamos,en este punto nos quedaban un par de horas de luz y no sabíamos muy bien que hacer, valoramos entrar en un especie de zoo de aves que hay al lado del gondola donde se pueden ver kiwis, pero no era la hora de alimentarlos por lo que finalmente lo descartamos y decidimos ir a ver el anochecer a Glenorchy ya que íbamos a dormir en un sitio intermedio entre Glenorchy y Queenstown.

DIA 7 - Del Lago Gunn a Queenstown - NUEVA ZELANDA - Paraiso Natural (4)


De Glenorchy decir que me pareció un lugar precioso, totalmente diferente a Queenstown ya que en este se respira ajetreo y mucho turismo con buen ambiente pero en Glenorchy se respira tranquilidad y paz, estuvimos dando un paseo por sus calles y su embarcadero y nos cautivó, sin duda si repitiera el viaje le dedicaría algún día a esta zona e intentaría hacer alguna excursión a Paradise o algún descenso en canoas.


DIA 7 - Del Lago Gunn a Queenstown - NUEVA ZELANDA - Paraiso Natural (5)

Una vez anochecido nos fuimos para el campamento, en esta ocasión "Meiklejohns Bay" como dije está a medio camino entre Queenstown y Glenorchy pero es que es el sitio mas cercano a Queenstown donde se puede pasar la noche de forma gratuita, el sitio el solo un aparcamiento al lado del lago pero se está tranquilo y hay muy buenas vistas, la única pega es que no hay siquiera un baño público, cosa rara.Aún así lo recomiendo porque la oferta por la zona no es mucha.



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comment_icon  Últimos comentarios al diario: NUEVA ZELANDA - Paraiso Natural
Total comentarios: 9  Visualizar todos los comentarios
Lou83  lou83  10/01/2019 14:50   📚 Diarios de lou83
Hola. Tu diario tiene muy buena pinta, estoy a la espera de que pongas fotos para poder hacerme una idea de las visitas, paisajes, etc. También estaría muy bien unas fotos de la autocaravana para hacerse una idea de cómo era.
Saludos!
Elum  elum  10/01/2019 18:14   📚 Diarios de elum
Gracias lou83, estoy en ello, lo que pasa es que la mayoría de imagenes las hice con una reflex y pesan mucho y al tenerlas que convertir estoy tardando mas de lo previsto, en cuanto lo tenga terminado y revisado os digo.Saludos!!!
Dagolu  dagolu  14/01/2019 00:22   📚 Diarios de dagolu
Muy buen diario y bien explicado.
Que recuerdos!!!!!
tengo que volver, ya que se me quedaron muchas cosas en el tintero.
Gracias por compartilo.

saludos

PD. te lo estrello
Dagolu  dagolu  14/01/2019 00:24   📚 Diarios de dagolu
Por cierto una pregunta:
Que tal el vuelo con la compañia china??
Buena distancia para las piernas???
Es que estuve barajando esa combinacion para ver Pekin, pero no me acabe de decidir.

saludos
Elum  elum  14/01/2019 09:23   📚 Diarios de elum
Pues tenía mis reticencias al principio con AirChina pero la verdad que es una muy buena compañía, el espacio no es que te sobre mucho pero es suficiente, yo mido 1,86 m y siempre tengo problemas con esto, además me sorprendió mucho la comida que estaba muy buena en general y en cuanto a los horarios ambos vuelos salieron y llegaron en hora sin ningún problema.
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Fecha: Lun Mar 04, 2024 10:35 pm    Título: Re: Viajar a Nueva Zelanda

Buenas a todos. Estamos acabando de planificar nuestro viaje a Nueva Zelanda este agosto y tenemos algunas dudas. De momento tenemos planificada la ruta por la isla norte y en breve acabaremos la ruta por la isla sur. Nuestra idea es estar del día 6 de agosto al 13 en la isla norte y del 13 al 24 en la isla sur, el día 24 tomar un avión de Christchurch a Auckland pq el día 27 a primera hora tenemos que tomar el avión de vuelta a casa. Haríamos toda la ruta en coche de alquiler y cruzaríamos en ferry de Wellington a Picton el día 13 por la mañana. Nuestra ruta seria esta...  Leer más ...
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Fecha: Mar Mar 05, 2024 12:44 am    Título: Re: Viajar a Nueva Zelanda

Hola. En Cathedral Cove está cerrado el acceso a pie pero hay tours que te llevan en barco. Curioso que vayas a Taranaki en lugar de Tongariro, es poco habitual pero muy buena elección si no os planteáis el crossing. Si tienes suerte y el volcán está nevado y te hace buen día, las vistas son espectaculares, y las Three Sisters son super bonitas. El día 10: Taranaki Falls está en Tongariro, no en Taupo. Yo no dedicaría un día entero a Taupo, y de hecho tal y como tienes planteada la ruta, yendo de Rotorua a Waitomo, yo me saltaría Taupo. Te suma bastantes km y no te va a aportar...  Leer más ...
siljo2024
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Fecha: Mar Mar 05, 2024 11:38 pm    Título: Re: Viajar a Nueva Zelanda

Muchas gracias por la respuesta tomamos nota de los consejos. En breve esperamos tener la ruta por la isla sur.
dagolu
Dagolu
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Fecha: Mie Mar 06, 2024 12:11 am    Título: Re: Viajar a Nueva Zelanda

@Siljo2024

Sobre Taupo opino lo mismo. Me aloje una noche y es una ciudad con poco atractivo.

Saludos
carolco
Carolco
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23-01-2014
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Fecha: Lun Mar 11, 2024 05:17 pm    Título: “La gente salió volando”: qué pasó dentro del avión de Latam

“La gente salió volando”: qué pasó dentro del avión de Latam que viajaba desde Sidney a Santiago de Chile y perdió altitud de golpe

Los pasajeros explicaron que el aparato, un Boeing 787-9 Dreamliner, sobrevolaba el mar de Tasmania cuando ocurrió el incidente.

Las personas que no tenían el cinturón golpearon contra el techo: “Parecía ‘El Exorcista’”, aseguró un testigo.

Hay un herido grave!

Doce pasajeros de un vuelo de la compañía LATAM procedente de Sydney fueron hospitalizados el lunes en Nueva Zelanda después de que su avión, con destino a Chile vía Auckland, registrara “un incidente técnico” que causó una fuerte sacudida y propulsó a las personas hacia el techo.

www.infobae.com/ ...-de-golpe/

Los pasajeros explicaron a la prensa local que el aparato, un Boeing 787 Dreamliner, perdió altitud rápidamente cuando sobrevolaba el mar de Tasmania y propulsó al techo a todas las personas que no llevaban puesto el cinturón de seguridad.

“La gente salió volando porque no llevaban sus cinturones”, declaró un pasajero, identificado como Jacinto, a la radio pública neozelandesa RNZ.

“Algunas personas quedaron bastante heridas. La gente tuvo realmente miedo”, dijo este hombre, con voz temblorosa.

Otra pasajera, Valentina, dijo que el avión “simplemente se detuvo” a unos 50 minutos de Auckland.

La gente volaba de un lado a otro y todo daba mucho miedo”

“La gente salió volando”: qué pasó dentro del avión de Latam (1)



“No hubo ninguna turbulencia previa, estuvimos volando suavemente durante todo el trayecto”, dijo Jokat.

“Me había quedado dormido y, por suerte, llevaba puesto el cinturón de seguridad, y de repente el avión se desplomó”.

www.dw.com/ ...a-68490132

Enjoy!








Nota a pie de página: Me he tomado la libertad de incluir esta noticias en varios foros, pues son reiteradas las situaciones de este tipo y con heridos debido a la falta de uso del "cinturón de seguridad"

Es hoy, más imprescindible que nunca, tener SIEMPRE: El Cinturón de Seguridad abrochado y ajustado correctamente.

Desde antes del inicio del "taxi" [carreteo] inicial, hasta que el equipo se "detenga" en la ubicación correspondiente.
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