La vez anterior que pasamos por esta misma carretera, estaba lloviendo inténsamente, y además íbamos con la hora en el culo. Así que no pudimos recorrerla con calma. Hoy nos resarcimos. Vamos parando en cada uno de los paseos que parten desde la...
La vez anterior que pasamos por esta misma carretera, estaba lloviendo inténsamente, y además íbamos con la hora en el culo. Así que no pudimos recorrerla con calma.
Hoy nos resarcimos.
Vamos parando en cada uno de los paseos que parten desde la carretera.
Y la verdad es que nos sorprende grátamente. Hay unas cuantas cascadas, que gracias a la cantidad de agua caída estos días (es lo que tiene), están a rebosar de agua.
Fantail Falls
Thunder Creek Falls
Dejando atrás el paso de montaña, volvemos a encontrarnos con el Tasman, tal cual lo dejamos la última vez que vinimos por aquí… lloviendo.
Hay un monton de playas pedregosas a lo largo de la carretera. Y en ellas, un montón de pequeñas torres de piedras, realizadas por los turistas que por allí pasan.
Bueno, en medio de la intensa lluvia, quise dejar nuestra pequeña huella allí.
Llegamos a Fox Glacier. Y vamos directos a la oficina de los paseos por el hielo.
Allí intentamos reservar el helihike. Y nos dicen que ni hablar. Llevan una semana sin poder realizarlo. Y para mañana las previsiones meteorológicas no son nada halagüeñas.
Además, tienen una larga lista, para por si acaso mejora el tiempo, llamar a gente.
“Bueno”, digo, “¿que tal el trekking de un día?”. “está completo. Hay mucha gente que no ha podido hacer el heli hike, y que ha optado por esa opción”. “Pero si quieren, tenemos un par de plazas para el trekking de medio día, por la mañana”. Bueno mejor esto que nada, pienso (89NZ$).
Nos acercamos al Lake Matheson. Es un pequeño paseito llano y muy fácil.
En días claros, las montañas se reflejan en la superficie del lago. Y claro, estas montañas son las más altas del país, el Aoraki, el Tasman…
A nuestra llegada, la lluvia parece que remite. Pero en la superficie del lago, solo se reflejan las nubes bajas, que nos tapan cualquier atisbo de las montañas que se esconden detrás.
Lake Matheson y al fondo, detrás de las nubes, el Gran Aoraki
Regresamos al camping (32NZ$).
*** NOTAS X ANIVERSARIO ***
Día típico neocelandés, y de esta zona en concreto. Lluvia. Si vas en invierno y estás en la "Wet Coast" es lo habitual. De las primeras paradas que hicimos por el camino, al estar lloviendo, no tenemos constancia fotográfica . El resto si que pudimos hacer algo más. No obstante, al tener todo el día por delante, no quisimos que el tiempo condicionara otro día más, que ya llevábamos palizón de carretera el día anterior.
Un apunte importante, en la foto de arriba se puede ver la imagen del Lake Matheson y Mount Aoraki más habitual . Claro, que en días despejados se ve algo tal que así
Hola.
En unos días salimos hacia Nueva Zelanda y tu diario, junto con otros diarios y toda la información del foro, nos ha ayudado mucho a planificar nuestro viaje. Enhorabuena por tu diario y gracias por compartirlo!!!
filistru, hace mucho que escribí mi diario y me alegro que todavía siga ayudando a gente para preparar sus viajes. Ya no tengo tiempo de pasarme por el foro, así que el diario es mi legado para que otros puedan conocer un poco más de ese lugar al que van a ir de viaje. Si viajas ahora, vas en verano, así que podrás comparar con lo que viví yo, ya que mi viaje fue en invierno. Habrá muchas cosas que se parecerán, otras en cambio serán completamente distintas. Solo un consejo, Enjoy New Zealand.
Hola Casillo, te quería felicitar por el pedazo de diario que te has currado, nos has ayudado un montón para nuestro viaje del próximo agosto a Nueva Zelanda, hay que ver que bien redactado está e incluso me he echado unas buenas risas con el famoso "wauchu wauchu", alguna de éstas tendremos nosotros también.... je je je.
Quería preguntarte que como fuiste en las mismas fechas que nosotros si tuvisteis problemas de disponibilidad en alguna zona de camping en concreto o podemos reservar al momento de llegar, veo gente que también reservava en un I site el día anterior....
Gracias
Un saludo
Hola Luis. No vas a tener ningún problema con los campings. Al ser invierno hay muchos menos turistas. El único lugar en el que había mucha gente en el camping, y aún así no tuvimos problemas problemas, fue en Queenston ya que era fin de semana y estaba lleno de esquiadores. En cuanto a actividades el problema os lo va a presentar el tiempo que os haga. Por ejemplo nosotros no pudimos volar en helicóptero en los glaciares, o tuvimos que modificar nuestra ruta ya que Milford road estuvo 11 días cortada. Suerte. Y sobre todo, Enjoy New Zealand.
Kia Ora, NUEVA ZELANDAExtraordinario viaje de luna de miel de tres semanas de duración, recorriendo la Isla Sur y Norte por nuestra cuenta en coche de alquiler.⭐ Puntos 4.88 (33 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 386
NUEVA ZELANDA: NAVIDADES EN LAS ANTÍPODASRelato de nuestro viaje de tres semanas en coche por ambas islas, visitando...⭐ Puntos 5.00 (17 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 219
Foro Oceanía: Foro de viajes a Oceanía: Australia, Nueva Zelanda, Polinesia. Sidney, Melbourne, Tasmania, Queensland. Nueva Zelanda: Isla del Norte y del Sur.
Buenas a todos. Estamos acabando de planificar nuestro viaje a Nueva Zelanda este agosto y tenemos algunas dudas. De momento tenemos planificada la ruta por la isla norte y en breve acabaremos la ruta por la isla sur.
Nuestra idea es estar del día 6 de agosto al 13 en la isla norte y del 13 al 24 en la isla sur, el día 24 tomar un avión de Christchurch a Auckland pq el día 27 a primera hora tenemos que tomar el avión de vuelta a casa. Haríamos toda la ruta en coche de alquiler y cruzaríamos en ferry de Wellington a Picton el día 13 por la mañana. Nuestra ruta seria esta... Leer más ...
Hola. En Cathedral Cove está cerrado el acceso a pie pero hay tours que te llevan en barco.
Curioso que vayas a Taranaki en lugar de Tongariro, es poco habitual pero muy buena elección si no os planteáis el crossing. Si tienes suerte y el volcán está nevado y te hace buen día, las vistas son espectaculares, y las Three Sisters son super bonitas.
El día 10: Taranaki Falls está en Tongariro, no en Taupo. Yo no dedicaría un día entero a Taupo, y de hecho tal y como tienes planteada la ruta, yendo de Rotorua a Waitomo, yo me saltaría Taupo. Te suma bastantes km y no te va a aportar... Leer más ...
“La gente salió volando”: qué pasó dentro del avión de Latam que viajaba desde Sidney a Santiago de Chile y perdió altitud de golpe
Los pasajeros explicaron que el aparato, un Boeing 787-9 Dreamliner, sobrevolaba el mar de Tasmania cuando ocurrió el incidente.
Las personas que no tenían el cinturón golpearon contra el techo: “Parecía ‘El Exorcista’”, aseguró un testigo.
Hay un herido grave!
Doce pasajeros de un vuelo de la compañía LATAM procedente de Sydney fueron hospitalizados el lunes en Nueva Zelanda después de que su avión, con destino a Chile vía Auckland, registrara “un incidente técnico” que causó una fuerte sacudida y propulsó a las personas hacia el techo.
Los pasajeros explicaron a la prensa local que el aparato, un Boeing 787 Dreamliner, perdió altitud rápidamente cuando sobrevolaba el mar de Tasmania y propulsó al techo a todas las personas que no llevaban puesto el cinturón de seguridad.
“La gente salió volando porque no llevaban sus cinturones”, declaró un pasajero, identificado como Jacinto, a la radio pública neozelandesa RNZ.
“Algunas personas quedaron bastante heridas. La gente tuvo realmente miedo”, dijo este hombre, con voz temblorosa.
Otra pasajera, Valentina, dijo que el avión “simplemente se detuvo” a unos 50 minutos de Auckland.
“La gente volaba de un lado a otro y todo daba mucho miedo”
“No hubo ninguna turbulencia previa, estuvimos volando suavemente durante todo el trayecto”, dijo Jokat.
“Me había quedado dormido y, por suerte, llevaba puesto el cinturón de seguridad, y de repente el avión se desplomó”.
Nota a pie de página: Me he tomado la libertad de incluir esta noticias en varios foros, pues son reiteradas las situaciones de este tipo y con heridos debido a la falta de uso del "cinturón de seguridad"
Es hoy, más imprescindible que nunca, tener SIEMPRE: El Cinturón de Seguridad abrochado y ajustado correctamente.
Desde antes del inicio del "taxi" [carreteo] inicial, hasta que el equipo se "detenga" en la ubicación correspondiente.