Irlanda, la isla de los sueños ✏️ Blogs de IrlandaViaje de 15 días a lo largo de la isla en coche.Autor: Titanya Fecha creación: ⭐ Puntos: 3.8 (4 Votos) Índice del Diario: Irlanda, la isla de los sueños
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Etapas 1 a 3, total 9
Esta 1ª etapa la uso para mostrar los gastos que tuvimos tres personas para este viaje. No quiere decir nada este desglose, y que no pueda ser más barato o más caro, nosotros decidimos ciertos sitios para dormir por nuestra comodidad y experiencias y rutas que podrían ser de otra forma. Los gastos, todo lo tengo pasado a euros.
Estos son los gastos básicos que llevábamos pagados desde Mallorca. Mallorca - Belfast con Jet2: 361.36 E Pagamos por 3 maletas (1 por persona), y por seleccionar asiento. Coche de alquiler en Hertz : 671.56 E Contratamos seguro a todo riesgo. Alquiler de 15 días, recoger coche en Irlanda del norte y devolverlo en la República de Irlanda. Farset International Hostel : 375.99 E El alojamiento en Belfast fueron dos habitaciones una doble : 220 E y una individual: 155.89E (alojamiento de 4 noches con desayuno incluido) Ellis Quay apartments : 392.95 E + 20 E de parking apartamento en Dublín con 2 hab. (una individual y una doble, más 1 cama supletoria) con lavadora, nevera y baño completo... Para 4 noches. Parking por día 5 E Donegan Court : 490. 20 E apartamento en Galway con 2 hab. (una doble con aseo, una individual con cama doble), baño, cocina, comedor, y terraza, con parking incluido. Para 7 noches. Galway - London Luton con Aer Araan: 168.03E 3 pasajes. transporte London Luton - Victoria: 24.32E 3 billetes con Easybus. Travelodge hotel Londres: 57.89 E Hab. familiar con baño, tele de plasma y escritorio, én el precio ya incluyo el suplemento 11.46 E por poder hacer el checkin a las 12 de la mañana, la entrada era a las 15:00 Gatwick Express: 57.32 E Trayecto para 3 personas. London Gatwick - Mallorca con easyjet: 196.05 E 3 billetes, 3 maletas, y 3 speedy boarding En total gastos generales: 2815.67 E Gastos secundarios como entradas a sitios, comidas, souvenires (secundarios según se miren, pero necesarios, ja, ja, ja,... aunque no todos): Belfast del 29 de mayo al 1 junio Comidas: 151. 74 E Puente colgante Carrick-a - rede: 13.74 E (12 Libras, 4 libras por persona) Parking en la Calzada del gigante: 4.58 E (4 Libras) Autobús en la Clazada del gigante: 3.43 E (3 Libras, 1 por persona) Gasolina: 22.92 E 3 tickets A day Metro para Belfast: 9.28 E (2.10 Libras por persona) Total de Belfast: 205.69 Euros Dublín del 2 junio al 5 de junio Comidas: 174.71 E Entrada Newgrange y Knoth : 33 E (11E por persona) Entrada a la Crypta St. Mitchael : 11.50 E Entrada Christ Church Cathedral: 18 E ( 6E por persona) Marsh Library: 5 E (1.50E por estudiante y 2.00 por adulto) St. Patrick's Cathedral: 21.50 E (5.50E por persona) Long Room Trinity and key's Book: 27 E (9 E por persona) Lua COmbi Pass: 22.50 E (7.50E por persona) Mapa: 0.50 E Glendalough parking: 4 E Regalos: 124.19 E Total de Dublín: 441.90 E Galway del 6 de junio al 12 de junio Comidas: 242.29 E Gasolina: 61.39 E Entrada Clonmacnoise: 18 E (6 E por persona) Entrada Brigit's Gardens: 21 E (7 E por persona) Entrada Aughanure Castle: 9 E ( 3 E por persona) Ticket Bus para Rosseweal: 21 E (7 E por persona) Ferry Islas Aran: 75 E (25 E por persona) Tour en Bus por Inish Mor: 30 E (10 E por ersona) Parking del castillo: 5 E Kylemore Abadía solo la entrada a la abadía: 24 E (8 E por ersona) Parking Cliffs of Moher: 8 E Total de Galway: 514.68 E Londres del 13 de junio al 14 de junio Comidas: 74.41 E Travelcard OffPeak: 38. 52 E (1 per. * 1 day: 5. 60 Libras. 6 travelcard, 3 por día que estuvimos) Entrada St. Paul's Cathedral: 37. 82 E (11 Libras por persona, la entrada) Exposición body Word en O2: 48.15 E (Entrada de 3 personas) Barco por el Tamesis : 34.38 E (Billete por persona 10 Libras (ida y vuelta) de Westminster a O2) Total de Londres: 233.28 Total gastos extras: 1395.55 E TOTAL DE GASTOS: 4211.22 E 1403.74 EUROS POR PERSONA Etapas 1 a 3, total 9
Salimos del aeropuerto de Son San Joan de Palma de Mallorca (basicamente porque vivimos aquí, ja, ja, ja) con la compañía jet2. Particularmente no me gustó nada el trato de la compañía, la mala organización para facturarnos, básicamente dos horas y pico para hacerlo. Cuando llegamos a Belfast International airport lo primero que hicimos fue ir al están de Hertz donde habíamos contratado el alquiler de un coche. Nuestro problema llegó nada más pisar el están. El bueno del señor de allí me dijo que no se había realizado tal pago desde España, y para más recochineo que reclamase en mi agencia de viajes (lo hice por agencia porque pasaba pena de que hubieran problemas, y me hubiera dado menos problemas contratándolo por internet). Cuestión que tuvimos que volver a pagar allí para llevarnos el coche, encima 300 Libras más de lo que yo había pagado en España porque no tenían una categoría de coche más baja (cosa que no se nos dijo pero bueno al llegar a España lo solucionamos todo. Recomiendo no contratar por agencia porque se ve que sucede mucho esto por lo que me dijo la chica de la agencia ¡ya podía habernos avisado antes!). Recogimos el coche, y oh... ¡sorpresa! era automático no teniamos ni pajolera de enchufarlo (no estamos acostumbrados a los coches tan modernos) pero tras media hora allí y de buscar a un chaval para que me explicara como hacerlo caminar lo conseguimos. Nos pusimos dirección a Belfast, la verdad es que llegar a Belfast no era ningún problema, lo que fue el verdadero problema era encontrar la calle del hotel. Llevábamos un gps en el móvil que si no fuera por él y la buena gente de allí estaríamos dando vueltas por allí todavía. El problema es que casi todas las calles se llamaban igual, y eran interminables (es un Londres en miniatura). Cuando conseguimos encontrar nuestra calle Springfield Road vimos el cielo abierto, pero no se acababa nunca y derepente encontramos el hostal Farset International Hostel. Nada más aparcar el coche alucinamos de donde estaba situado el hostal, porque estaba enfrente de un parque que tenía una especie de reserva natural de aves. Las chicas de recepción fueron encantadoras, nos enseñaron todo el establecimiento (nada que ver con la imagen del típico hostal). Dejamos las maletas y decidimos ir a hacer turismo, no había que perder ni un minuto del viaje, y además eran las 17:00, con un sol resplandeciente. Comenzamos a bajar por Springfield Road hasta llegar a los famosos murales de Falls Road que habiamos visto al pasar con el coche a la llegada. El primer mural que vimos fue el de Bobby Sands el diputado que murió en la cárcel con diez personas más. La verdad es que impresionan bastante los murales, y lo diversos que son. Vimos los típicos taxis negros que puedes alquilar para una visita por los principales murales de ambas partes (republicanos y protestantes), personalmente preferiamos teniéndolos tan cerca hacerlos a pie ver a sus gentes, y el ambiente. Nada que ver con la percepción de barrios peligrosos como dicen. Gente súper amable con los turistas, sobre todo porque son zonas que los turistas no acceden. Aquí podeis ver unos ejemplos: Tras ver esa zona nos paramos en St. Peter's Cathedral donde estaba el coro terminando de ensayar para el concierto del fin de semana. La verdad es que era una catedral muy alegre. El cura encantador (nada más vernos vino a presentarse y saludarnos) nos contó la historia de que estaban medio hermanados con Madrid porque la cruz del altar y el rosario estaban fabricados en Madrid, y que les encantaba España. De ahí seguimos nuestra excursión por las calles hasta acabar en Shankill Road otro tipo de murales, pero también bastante simbólicos, cada cual con su tipo de pensamientos. Era una zona menos transitada todavía que Falls Road pero más peculiar todavía. Nos perdimos por sus calles, porque no sabiamos cuando empezaban ni donde terminaban, pero no pasaba nada. Nos paramos en un súper para comprar algo para la cena (alucinando de la cantidad de comida prefrabicada que venden de todo tipo de nacionalidades, pero les faltaba nuestra paella), y tras la compra seguimos hasta encontrar las puertas que separan las dos zonas de Belfast (protestante y republicana). Son unas enormes puertas de metal de un grosor impresionante y alrededor están separados por muros que en la parte superior hay alambradas. Decidimos que por ese día habiamos tenido bastante porque habiamos salido a las 17:00 a pasear y eran ya las 21:30, pero claro como el sol no desaparecía hasta casi las 23:00 pues perdiamos la noción del tiempo, nos dimos cuenta por el cansancio. Etapas 1 a 3, total 9
Nada más levantarnos, que fue más bien pronto porque amanecía muy pronto ( a las 5 de la madrugada ya veiamos el sol, ¡como las gallinas en pie!), arreglamos un poco las cosas, hicimos tiempo para desayunar en el hotel. Tras desayunar cogimos coche y nos pusimos dirección a Kenbane Castle estaba en la costa norte. La verdad es que nos costo encontrarlo por no ser una atracción turística exagerada tipo la calzada del gigante. Fuimos por la Causeway route y nos metimos en el caminal dirección a kenbane head, y al final del camino había un descampado para aparcar coches y un mirador muy bonito. Tomamos un caminito y vimos el castillo, bueno lo poco que quedaba del castillo, pero valía la pena ir a verlo por el paisaje tan precioso solo para nosotros. De ahí seguimos la ruta en dirección a Carrick-a-Rede Rope bridge (el puente colgante), por el camino paramos por los miradores, que eran muy divertidos, nos encontrabamos las mismas personas, y lo más gracioso es encontrar por un lado el mar, y por el otro el verde de los pastos con sus vacas. Cuando llegamos a Carrickarede lo primero que hicimos fue aparcar el coche, y tomamos el camino por donde has de pasar y pagar al National Trust, usan los fondos para subvencionar las reparaciones, y los sueldos del personal. Lo que menos nos gustó es q ponía en la entrada hasta el puente 0,8 millas, pero me parece que quien lo calculo hizo mal las cuentas, hay bastante más, no es una barbaridad pero contando que una milla son 1,300 km, lo que caminamos fue mínimo 3 kilómetros. El puente colgante es espectacular, sobre todo atravesarlo. Es un puente de madera que une la tierra con la pequeña isla de Carrick-a-Rede que es donde los pescados iban en temporada del salmón. Es un puente de madera y cuerdas que está a una distancia de unos 30 metros de altura del suelo, y tiene una longitud de unos 20 metros, por 1 de ancho. Estuvimos por allí un buen tiempo admirando el paisaje, y también porque para entrar y salir de la isla entraban un número determinado de personas, y nos dejaban un buen rato allí (creo que unos 20 minutos ó un poco más). Tras terminar allí nos fuimos dirección a la Giant's Causeway. Un avez allí necesitamos unos 20 minutos para aparcar. Había una cola para entrar en el parking, y encima no pudimos aparcar en el de arriba, sino en un prado q habia alrededor, pero nos valio la pena porque nos ahorramos unos euros. Tras aparcar el coche decidimos ir a comer porque se nos habían echo las 15:30 de la tarde, y teniamos un hambre voraz. No había mucho donde elegir y decidimos comer en el restaurante que hay a la entrada del parking, no comimos mal la verdad, aunque el servicio no era muy bueno. Después de comer estábamos agotados de tanto coche, y comenzamos a bajar la cuesta para ver la calzada del gigante. La verdad cuando llegué no me fascinó tanto como lo que era, pero creo que también me afecto el cansancio que llevaba encima, que no habiamos dormido casi (vamos que en todo el viaje dormiamos cinco horas ó seis como mucho). La verdad es que no pude apreciarlo bien, las otras dos personas que venían conmigo les encantó. Para mi gusto ir allí era para estar todo el día, por la simple razón que hay para caminar bastante para ver el órgano, las chimeneas, y varias cosas más. Nosotros solo pudimos ver el camino de abajo lo principal, pero lo otro me hubiera gustado verlo también. Estábamos agotados así que tomamos el autobús que te lleva a la parte de arriba, cuesta una libra (la libra mejor pagada de todo el viaje) que se paga en el autobús, y te deja en el centro de información. Está bien porque te sube y baja desde el centro de información, y para las personas que no puedan caminar mucho pueden acceder al sitio. Eso si hicimos cola, porque la gente se volvía loca por subir, pero lo conseguimos. Al salir de aquí decidimos ir a ver Dunluce Castle que está al lado de la calzada, a unos quince minutos en coche, el único problema que tuvimos para encontrar el castillo es que el entrador está muy mal señalizado (la señal está dentro del camino sino no lo ves). Llevábamos delante un coche de italianos, que gracias a la que liaron en la carretera no nos pasamos el indicador. La verdad es que decidimos no pagar para ver el castillo porque se veía muy bien desde fuera, sobre todo las cocinas derrumbadas (sobre todo porque fuimos a ver el castillo para ver eso). Además considerábamos abusivo el precio, cuando desde fuera se podía ver perfectamente, y eran ya las 18:00 y nos quedaba mucho camino por delante. Tras el castillo queriamos ir a ver Mussenden Temple pero decidimos que como estábamos tan lejos de Belfast, y nos quedaba mucho camino, mejor volver para comprar comida para poder cenar. Cuando llegamos al hotel entre unas cosas y otras eran ya las 20:30, nos dió tiempo a ir a comprar a un spar que había por allí cerca comida para la cena, y así dábamos un paseo antes de volver al hotel. Etapas 1 a 3, total 9
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