Selva Negra: Suiza, Alemania, Francia. ✏️ Blogs de Europa CentralViaje realizado en Septiembre de 2015. Una semana alrededor de la Selva negra haciendo noche en diferentes pueblos/ciudades con un presupuesto total de unos 550€ por persona.Autor: Nabucco Fecha creación: ⭐ Puntos: 4.5 (2 Votos) Índice del Diario: Selva Negra: Suiza, Alemania, Francia.
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Fecha:
Septiembre 2015 7 días y 6 noches. Lugares visitados (por orden) y valoración personal del 0 al 10: -Schaffhausen......5 -Rheinfall (Cataratas del Rin)......6 -Stein am Rhein......7,5 -Rothenburg......9,5 -Schwäbisch Hall......7 -Heildelberg......8 -Estrasburgo......8 -Gengenbach......7 -Friburgo......7 -Eguisheim......9,5 -Haut-Koenigsbourg (castillo)......8 -Ribeauvillé......7,5 -Riquewihr......8 -Colmar......8 Km recorridos aprox: 1200km Gastos (2 personas): Vuelo......170€ Alquiler coche......260€ Gasolina......70€ Alojamiento......440€ Etapas 1 a 3, total 7
Decidimos hacer este vieje haciendo noche en diferentes pueblos porque si no era una locura de kms en el ir y venir cada día. Ahora que lo hemos finalizado no me arrepiento nada de haberlo organizado así.
El vuelo lo reservamos unos 5 meses antes y nos costaron 2 billetes ida-vuelta 170€ a Basel. Volamos desde Barcelona con EasyJet a Basel. Son unas 2 horas de vuelo y sobrevuelas, entre otros, Marsella y el Mont Blanc. Como curiosidad, al aterrizar, todo el mundo abandonaba el avión en estricto orden de delante a atras. Nadie levantado esperando para meterse en el pasillo... Vamos, igualito que aquí... En el Aeropuerto de Basel salimos por el lado franco-alemán, que es donde hemos alquilado el coche. El coche lo cogimos por Rentalcar. Entre las diferentes compañías con las que trabajan nos quedamos con Hertz. 7 días de coche con el "seguro total" nos salión por 260€. El "seguro total" es el "todo riesgo" de la compañia RentalCar, no el de la Hertz. Es decir, Una vez recoges el coche en la ventanilla de Hertz tienes que dejar una franquicia por si pasa algo (260€) y, en caso de que pase, RentalCar te devuelve el ese deposito. Tramitado así es mucho más barato que si coges el todo riesgo de la propia compañia de coches. Y ojo!, porque aunque tengas el "seguro total", en ventanilla, te ofrecerán el "todo riesgo", y si aceptas estás pagando dos veces lo mismo. El coche que nos dieron fué un Renault Clio familiar 5p (Diesel, porque así lo solicitamos por internet) y con navegador integrado. El GPS no lo había solicitado, pero la verdad es que lo encontré imprescindible. Yo iba con mapas cutres y hubira sido un follón. Tema pegatina medioambiental y todo eso... Olvidáos. Sí, el 99% de los coches alemanes la llevan pero nadie te va a parar ni poner ninguna multa por circular con tu coche de alquiler por, por ejemplo, Friburgo. No hace falta ni que preguntes en la compañia de alquiler porque no hay opción de pegatina y tampoco saben qué es. Además que el coche que alquiles, sea el que sea, cumple sobradisimamente los requisitos y hay que ser muy tocapelotas para parar un coche que sabes que cumple, que es de alquiler, que lo conduce un guiri, y que no lleva una pegatina que cuesta 6€. Lo dicho, olvidaos. Otra cosa es que viajes con tu coche desde España y quieras tramitar la pegatina por 6€ a traves de la web. Pues bueno, lo haces si quieres y vas más tranquilo . Pero no lo puedes hacer con el de alquiler porque va vinculada a la matricula del coche. Y si se te ha pasado por la cabeza ir a un taller aleman con tu coche de alquiler para que te hagan la prueba de gases blablabla, pues te olvidas porque es una locura. Tema autopistas en suiza... No te metas en autopista en suiza si has alquilado coche en la zona franco-germana. Tampoco tienes necesidad. Llegamos al albergue de Schaffhausen sobre las 17:30. Cogimos un albergue porque era lo más "económico". Los precios en suiza son prohibitivos. Para que os hagais una idea: 2 menús normales del McDonald's cuestas 26€. Personalmente Schaffausen nos decepcionó bastante (no por lo caro). Sí, tiene 3 fuentes y 4 casas que están bien, pero en conjunto me dejó indiferente. Yo no lo recomiendo. Aprobecharía para ver las cataratas del Rin que están al lado y continuaría hacia Stein am Rhein. Por la tarde noche volvimos al albergue (hay que tener en cuenta que sobre las 18:00 todo está cerrado y la gente ya desaparece. Salvo los guiris). Por suerte pudimos elejir desde la web una habitación para 2 con baño compartido. Etapas 1 a 3, total 7
A las 7:00 ya estaba en pié y duchado, y a las 7:30 el desayuno que incluia el albergue (muy buen desayuno)
Cuando vayais a las cataratas del Rin llegareis a una rotonda con un pequeño monumento donde pone RHEINFALL y os indicarán "parking a la derecha". No vayais a la derecha. Tomad la segunda salida y meteos en el pueblo. Si vais hacia el parking que os indica encontrareis 3 zonas de parking de pago, cada una más alejada de la otra. A nosotros nos cascaron 6€ de parking por 15 minutos y ves las cataratas desde la parte de abajo. Si lo que quieres es hacer el típico recorrido de las cataratas ve hacia el pueblo y al final, cerca del puente que lleva al castillo, hay zonas de parking (de pago tambien) que están mucho mejor ubicadas. De la cataratas a Stein am Rhein hay unos 20 minutos de coche. Stein am Rhein es un pueblo pequeño y tranquilo. Aparcamos justo a la entrada del pueblo, pasado el puente (todo es zona de pago, tanto a un lado del río como al otro, así que puestos a pagar mejor déjalo lo más cerca posible). Yo me quedé con cara de tonto al mirar el parquímetro porque no entendía nada pero por suerte un suizo me vió la cara de circunstancias y me explicó cómo funcionaba: hay botones numerados y cada uno corresponde al número de plaza en la que has dejado el coche. Si has aparcado en la plaza 12, le das al botón 12 y metes dinero. No sale tiquet. Si quieren comprobar el pago van a la máquina y van pulsando para ver cuánto tiempo de estacionamiento le queda a cada plaza. Qué pasa? Pues que es posible que encuentres plazas libres donde aun queda tiempo del coche anterior... El pueblo me gustó bastante. En media hora lo puedes ver todo perfectamente porque son apenas tres calles. Además tampoco nos íbamos a recrear porque nos esperaban unos 330km hasta Rothenburg ob der tauber Dejamos Steim y comenzamos el viaje a Rothenburg ob der tauber. Yo no se si hay autopistas de pago en Alemania porque al GPS ya le indiqué que todas las rutas no fueran por peajes, pero juraría, por lo que ya había mirado enlos mapas, que por esa zona son todas gratuitas. Lo único que tienes que saber de las autopistas es que no hay límite de velocidad, pero cuando lo hay todo el mundo lo respeta. Es muy normal ver pasar coches a 180 o más. Por todos los tramos de autopista alemana alrededor de la Selva Negra habían obras. Los tramos de obra pasas a dos carriles relativamente estrechos y TODOS los camiones se quedan en la derecha (aunque el carril izquierdo esté libre). Rothenburg es una pasada de pueblo. Junto con Eguisheim mis preferidos de este viaje. Es una ciudad amurallada y en su interior se conserva muy bien el estilo arquitectónico clásico. Se puede ver en medio día pero no me hubiese importado quedarme un par de días. Es realmente precioso. (No os voy a contar historia ni poneros fotos porque para todo eso ya tenéis wikipedia y google). Cogimos un apartamento en el centro de la ciudadela. Una buhardilla que estaba muy bien. Mucho mejor de lo que esperábamos cuando vimos las fotos. por 51€ pasamos la noche. Saliendo de la ciudad amurallada puedes encontrar un super donde comprar lo que necesites. Creo que se llamaba EDEKA. Los hay por toda alemania. Debe ser como el mercadona de aquí Es increible la cantidad de chinos/japoneses que hay en este pueblo. Es más, allí todo está en alemán, inglés o japonés. Luego me enteré que Rothenburg está hermanada con no sé qué ciudad de Japón. Lo único que me dió "lástima" de Rothenburg es la cantidad de locales que han adquirido los chinos. Que si restaurante chino, que si hotel chino, que si tienda de chinos... En mi opinión deberían contralar el tema si no quieren perder la autenticidad del sitio. Etapas 1 a 3, total 7
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