CAPÍTULO 5: ALQUILER DE COCHE EN LA COSTA OESTE

[*]Comparadores de precios → Conviene utilizarlos sobre todo para alquilar en último momento en destinos muy concurridos y con mucha competencia:

• https://www.kayak.es/cars
  
• https://www.priceline.com/m/drive/
  
• https://www.hotwire.com/car/index.jsp → Tiene la opción de “price alert”.

[*]Conductor adicional:

• Se debe declarar siempre al firmar el contrato, aunque sea gratuito.
  
• En California es gratis por ley un conductor adicional, si tiene más de 25 años, independientemente de la relación entre ambos conductores (pareja, amigos, familiares...) → Mientras cojas y dejes el coche en el estado de California, sin importar por los estados que vayas a pasar.
  
  
  • A veces te lo ofertan como extra, pero es una (**edit**), ya que es gratis por ley.
    
    
• En Illinois, Missouri, Nevada, Oregon y Wisconsin → La ley estatal permite que el cónyuge sea un conductor autorizado automático, sin un extra por conductor adicional.
  
• En Nueva York → La ley estatal acota la tarifa de conductor adicional a un máximo de 3$ / día.
  
• En Nevada → La ley estatal acota la tarifa de conductor adicional a un máximo de 10,67$ / día.
  
• En todos los demás estados, no hay limitaciones por ley sobre lo que las compañías de alquiler pueden cobrar, así que no se puede evitar la tarifa de conductor adicional.

[*]Recogida del coche:

• Pedir que nos atiendan en español.
• Para coger el coche en el aeropuerto, normalmente al salir del aeropuerto hay unos minibuses de las distintas compañías → Te llevan a sus oficinas y se elige el coche.
• Todos los conductores deben presentar el carné de conducir internacional y el original de España, ya que el carnet internacional de conducir sólo es válido si está acompañado del documento original (carnet español).
  
• Al ir a recoger el coche siempre te intentan vender seguros extras o gamas superiores.
  
• Hay que firmar en un montón de sitios sin apenas leer nada.
  
• Consultar cómo realizar el pago de los peajes → Solicitar pagarlos por nuestra cuenta.
  
• En el ticket de pago aparecen los items "extras" como los seguros y las opciones → “Accepted” (aceptado) y “Declined” (rechazado).
  
• Coger coche con “Cruise control” (control de velocidad).
  
• Si no hay ningún coche de nuestro gusto al llegar, ponernos en la zona más cercana a donde van saliendo los coches (no en los aparcamientos), para ser los primeros en elegir.
  
• Revisar que el coche tenga la tela cubre maletero, para tapar las maletas.
  
• Si hay pocos y no nos gusta ninguno, se puede volver al día siguiente para cambiarlo, si nos pilla de paso.
  
• Si al ir a recoger el coche no hay de la gama contratada y tienen que dar una gama superior, siempre tienen que respetar el precio inicial contratado.
  
• Al recoger el coche, pueden bloquear hasta 700€ en la tarjeta de crédito, por si acaso...
  
• Revisar bien el coche antes de empezar el viaje, para dejar constancia en el contrato de todos los arañazos y demás.
  
• Informarse de qué hacer en caso de accidente o de necesitar asistencia en carretera.
  
• Comprobar el nivel de aceite.
  
• Hacer una foto al contrato (incluyendo el nº de contrato) para tenerlo guardado en el móvil.

[*]Devolución del coche:

• Para dejar el coche de alquiler → Buscar la compañía → Suele haber un empleado y una cola de gente dejando el coche → Sólo hay que dejar el coche en esa fila y darle las llaves al empleado o dejarlas puestas en el coche, según indiquen.
  
• A veces la devolución del vehículo se realiza en un parking, sin nadie que recoja el vehículo → Fotografiar el vehículo para que no te puedan luego añadir daños posteriores.
  
• No hay que lavar el coche antes de devolverlo → Preguntarlo a la agencia por si acaso.
  
• Si se alquiló el coche con las máximas coberturas en el seguro, eso ahorra tiempo al devolverlo, pues la compañía de alquiler no se molestará en revisar el vehículo.

[*]Seguros:

• Por mucho que el anuncio especifique “Todos los seguros incluidos“, en el precio nunca estarán TODOS incluidos.
  
• En EE.UU. no existe el seguro “A todo riesgo” como tal, hay que contratar diversos seguros hasta tener cubiertas las coberturas que queramos.
  
• Obligar a la compañía a que incluya en el “voucher” (= comprobante) todas las coberturas contratadas, en inglés y en español.
  
• Cuando por pagar el vehículo de alquiler con tarjeta de crédito, se incluye el seguro del coche, suele ser sólo la cobertura CDW. A veces hay que adelantar el dinero. Además, hay compañías de alquiler de coches que cobran gastos de gestión por tramitar cualquier parte de accidente, cuando el seguro no te lo ha proporcionado ellos, por lo que es mejor olvidar este seguro y cogerlo todo de cero.
  
• Suelen entregar las 2 copias de las llaves del coche unidas por una anilla que las hace inseparables, y ofrecen un seguro por entregarlas separadas → Ir a un centro comercial, a la sección de ferretería y cortar las anillas (no ponen problemas si se devuelven por separado).
  
• Pedir los precios de los seguros extras que se ofertarán en el mostrador.
  
• En caso de avería mecánica, hay derecho a grúa aún sin tener el Road Safe.
  
• Asistencia en carretera por averías → En el contrato y a veces en las mismas llaves, se indica un número 1-800 de teléfono para llamar en caso de emergencia.
  
• Al ir a recoger el coche, suelen retener un depósito en la tarjeta de crédito de unos 400$, aunque esté todo pagado y sea franquicia cero → “You will be required to leave a deposit when collecting the vehicle”.
  
• “El seguro de bajos no merece la pena, ya que cuando corren peligro es en las carreteras de tierra, y ahí no están cubiertos de todos modos”.
  
• No cubren la entrada en México.
  
  
• Additional Driver (conductor adicional).
  
  
• ASC → Cargo por alquilar en aeropuerto.
  
  
• CDW y LDW ® A veces se confunden:
  
  • No son seguros como tal, sino renuncias o exenciones (“waiver”) → Las compañías de alquiler tratan al CDW / LDW como una renuncia de que el arrendatario pague por daños al coche, es decir, el firmante sólo se hace cargo de los gastos y cargos del siniestro que no estén cubiertos.
    
  • CDW (Collision Damage Waiver = Exención de responsabilidad por daños por colisión):
    
    
    • Es el seguro básico y mínimo → Sólo cubre los gastos cuando ha habido una colisión, tengamos la culpa del accidente o no, siempre que no sea por negligencia del conductor (consumo de alcohol, conductor sin carné o sin declarar en la póliza...).
    • No es un seguro a terceros.
    • No confundir con un todo riesgo:
      
      
      • No cubre el motor, los acabados interiores del habitáculo, si no es por una de las 3 causas anteriores.
      • No suele cubrir lunas (incluidos los espejos de los retrovisores), ruedas, bajos y techo.
      • No están asegurados los pasajeros.
      • No tiene asistencia en carretera.
    • LDW (Liability / Loss Damage Waiver = Exención de responsabilidad por daños por pérdida):
    • Cobertura por daños al vehículo por colisión y robo.
    • Lo más parecido a un todo riesgo.
    
    
  • Daños contra terceros:
  • ALI (Additional Liability Insurance) → Seguro complementario de responsabilidad civil.
  • EP (Extended Protection).
  • LIS (Liability Insurance Supplemental):
    
    
    • Seguro de responsabilidad civil que cubre los daños provocados a terceros, ya sea daños a otro vehículo o lesiones a quienes se encuentren dentro de él.
    • No ofrece cobertura por lesiones personales ni a ti, ni a los conductores autorizados, ni a tus familiares directos, consanguíneos, por matrimonio o por adopción residentes en tu domicilio.
  • SLI (Seguro de Responsabilidad Suplementaria) → Para reclamos contra terceros por daño de propiedad o daño físico a una persona, causados por un accidente con el vehículo alquilado.
  • TPL ® Seguro de responsabilidad civil.
• DER (Damage Excess Refund = Reembolso de la franquicia) → Posibilidad de que reembolsen la franquicia en caso de haber tenido que abonarla.
  
  
• Homeland Security Fee (Tasa para la Seguridad de la Patria).
  
  
  
• PAI (Personal Accident Insurance):
  
  
  • Cubre los gastos médicos del conductor y pasajeros, en caso de accidente. Puede incluir indemnizaciones por invalidez o defunción que provoque lesiones o incluso la muerte, durante el período de alquiler.
  • Sólo es válido mientras las lesiones se produzcan estando dentro del vehículo.
  • Si se posee un seguro médico que cubra accidentes, no sería necesario.
  • Obligatorio contratarlo en California junto con el PEP???
• PEC (Personal Effects Coverage) y PEP (Personal Effects Protection) → Protege el equipaje, en caso de robo del vehículo:
  
  • PEC ® Cubre la pérdida o robo de las pertenencias del conductor y sus acompañantes, durante el tiempo que dure el alquiler, aún si este robo o pérdida ocurre mientras no se está dentro del vehículo. El PEP no???
    
  
  
• Road Safe (= Roadside Assistance):
  
  • ≈ 8 $ / día.
  • Se contrata siempre en el mostrador, al recoger el coche.
  • Entra la asistencia no derivada de una avería.
  • No confundirlo con la asistencia en carretera tal y como la conocemos en España.
  • Coberturas:
    
    
    • Incluidos en el LDW??:
      
      
      • Remolque de grúa en caso de accidente.??? O remolque, no relacionado con un accidente????
      • Servicio por neumático desinflado.
    • Reemplazo de llaves → Pérdida, rotura o bloqueo interno de la llave.
    • Servicio de combustible → En caso de quedarse sin gasolina, proporcionan 2 galones de gasolina a cualquier hora y en cualquier sitio.
    • Servicio de batería → Si el coche no enciende. Queda eximido el mal uso por haber dejado algo encendido en el coche.
    • Servicio de ruedas → Cambian la rueda en caso de pinchazo, y remolcan el coche en caso de que no haya rueda de repuesto.
    • Ej de presupuesto → 682$ por llamar para que vengan a cambiar una rueda.
  • RP (Roadside Plus) = RSP (Roadside Protection):
  • Asistencia en carretera si necesitas una grúa.
  • Servicio de auxilio mecánico y otras contingencias leves, como pérdida de llaves, reemplazos de neumáticos o provisión de combustible en ruta, sin costo adicional.
  • Coberturas:
    
    
    • Remolque de grúa, no relacionado con un accidente.
    • Reemplazo de llaves → Pérdida, rotura o bloqueo interno de la llave, incluyendo dispositivos de entrada remota.
    • Servicio de combustible → En caso de quedarse sin gasolina, proporcionan hasta 3 galones de gasolina
    • Servicio de ruedas → Si no se puede arreglar, el vehículo será remolcado.
      
  • TP (Theft Protection) = TW (Theft Waiver) → Protección contra robo.
    
  • La empresa cubre el valor del vehículo en caso de que sea robado.
  • El cliente no tiene responsabilidad si se pierde o daña el vehículo por robo o tentativa.
  • Esta cobertura suele estar vinculada a una franquicia.
    
• UMP (Cobertura por daños personales ocasionados por terceros sin seguro).

[*]Unlimited Mileage (kilometraje ilimitado).

[*]Varios:

• Compañías:
  
  
  • Álamo → En caso de avería no relacionada a un accidente, el Roadside Plus le ofrece asistencia en carretera. En caso de avería relacionada a un accidente, el CDW le ofrece asistencia de carretera. En caso de fallo mecánica, Álamo se hace cargo de todos los costos, dando asistencia de carretera y ofreciendo otro coche.
  • Dollar y Álamo suelen no incluir los seguros en sus precios.
    
    
  • Intermediarios:
    
    • Al contratar con intermediarios, la compañía de alquiler no sabe lo que se contrata, por lo que tratará de vender su propio seguro, aunque coincida con uno cogido con la compañía intermediaria.
    • Incluyen en el precio las coberturas necesarias.
  • Franquicia (“excess”):
    
  • Con franquicia → En caso de algún percance con el coche, hay que pagar la franquicia estipulada.
  • Sin franquicia → El cliente corre con todos los gastos, si no hay culpabilidad de un tercero.
  • Franquicia cero = Franquicia: 0,00 USD → No hay que pagar ninguna franquicia y la compañía de alquiler se hace cargo del total de los gastos. Hay excepciones, dependiendo de las condiciones del seguro. A veces lo denominan “sin franquicia”, por una cuestión semántica.
• ¿Quién paga en caso de accidente o cualquier problema?
  
  
  • Seguro a través de intermediarios (Rentalcars, AutoEurope...) → El cliente se hace cargo de todos los gastos y luego reclama a la empresa aseguradora, como puede ser Rentalcars.
  • Seguro directamente con las empresas de alquiler → El firmante sólo se hace cargo de los gastos y cargos del siniestro que no estén cubiertos.
• Ruedas, bajos, techos y luna:
  
  
  • Dollar y Hertz → Desde hace poco cubren ruedas, bajos, techo, luna (“extended cover including wheels, glass, underside and roof of vehicle”).
  • Álamo → Cubre lunas y ruedas (“with glasses and tyres covered”), mediante el CDW.
  • AutoEurope y Rentalcars → Cubre lunas y ruedas, teniendo que adelantar el cliente el dinero.
  
  
• Tanque de gasolina (gas tank):
  
  • Lleno – Lleno (“Pick up Full & Return Full”) → Cuando hay que devolverlo lleno, llenarlo justo antes de entregarlo, lo miran muy bien.
  • Lleno – Vacío → Hay contratos que incluyen un depósito, pudiendo devolver el depósito a cualquier nivel. La mayoría de las veces no sale a cuenta, ya que cobran el galón a precio de oro (en los mostradores del alquiler hay un cartel con el precio del galón):
    
    
    • La política de combustible de Dollar es lleno-vacío, no negociable.
    • Álamo da las 2 opciones.
    
    
  • Tasa One way fee = Drop fee:
• Tasa a pagar al coger el coche en un estado y dejarlo en un estado diferente.
  
• Este recargo no aparece en el precio que te ofrecen los intermediarios, ya que se paga directamente a la empresa de alquiler → En algún lugar tiene que mencionar algo referente a la tasa one way: Que tienes que pagar en la oficina, o que ya está incluida, o que está libre de la tasa. Pero algo tiene que poner para que quede absolutamente claro.
  
• No depende de los días de alquiler → Unas compañías cobran en función de los km y otras cobran una tarifa fija (Nacional - 250$).
  
• Lo recomendable es ir a las web de las compañías de alquiler y fijarse en el costo para varios modelos de coche y para diferentes puntos de origen y destino; es decir, quizás si se alquila en la oficina de la ciudad, no sólo se ahorra el extra por aeropuerto sino que además es mas barato y sin "one-way" → El taxi a la ciudad será más económico que esos 300$??
  
• En el caso de Los Angeles - San Francisco, lo normal es que no haya esa tasa salvo ocasiones puntuales como temporada alta.
  
• En San Francisco, a veces la cobran por recoger el coche en el centro. Está la alternativa de recogerlo en Oakland.
  
• San Francisco y Las Vegas están en estados diferentes, pero hay bastantes compañías que tienen un acuerdo y no cobran la tasa One way. La otra opción es devolverlo mejor en los Angeles.
  
• Entre Nevada y California NO hay tasa one-way, al menos si lo haces a través de un intermediario.
  
• En reservas prepago, puede que te especifiquen la tasa pero que no te la cobren hasta que se recoger el coche en la oficina.

[*]Varios:

• Cuanto antes se alquila, más barato es, igual que los vuelos.
  
• Exigir que todas las condiciones estén plasmadas en el voucher (= comprobante) que hay que entregar al recoger el coche → Llevarlo impreso, porque a veces tratan de colar extras de cientos de euros:
  
  
  • Nombre de todos los conductores.
  • Que el conductor adicional es gratis (en el caso de California).
  • Si la tasa One way está incluida.
• Buscar códigos promocionales por Google.
  
• Se puede pagar a través de Internet con tarjeta de débtio o crédito, siendo obligatorio, al recoger el coche, presentar una tarjeta de crédito, cuyo titular debe ser el conductor obligatoriamente.
  
• Hay que leer mucha letra pequeña, ya que no todas las casas y las ofertas dan conductores adicionales, seguro sin franquicia, millas ilimitadas, cubren daños en ruedas, cristales, techo y bajos del vehículo. (Auto Europe sí que cubre estos puntos)
  
• Comparar los precios en la web española y la americana de las compañías, ya que a veces hay bastante diferencia.
  
• Suele salir más barato contratar durante el fin de semana.
  
• Si se alquila un coche y luego el precio baja, se puede pedir que nos igualen el precio → Mirar, sobretodo, los fines de semana.
  
• Ejemplo de precio (2017) → SUV 15 días - 450€. / 23 días - 600€.
  
• Especificar en la reserva el vuelo, aparte de un horario aproximado → Preguntar a la compañía qué pasa si el vuelo se retrasa.
  
• Reservar el coche mínimo para 2 - 3 horas después de que aterriza el avión.
  
• Lo mejor, para estar seguro, es hacer la reserva con alguna empresa que NO cobre por adelantado: En algunas páginas se puede guardar el presupuesto (como en los seguros de los vehículos) → Luego llamar a un número gratuito (que tienen la mayoría de empresas), para confirmar las condiciones y preguntar las dudas → Esperar unos días antes de llamar, porque normalmente mandan mail diciendo que bajan algo el precio.
  
• Contactar con la compañía directamente es mucho más caro generalmente → En caso de un mismo precio entre intermediario y empresa, mejor cogerlo directamente con la empresa.
  
• En algunas compañías (Dollar; no en Alamo y National), no tienes la opción de especificar que eres extranjero en sus páginas online → Por lo que te pueden cobrar, ciertos impuestos que la gente de EEUU sí tiene que pagar.
  
• No se reserva un coche concreto, sino una categoría.
  
• No hay que limpiar el coche antes de devolverlo.
  
• Los días van en grupos de 24 horas, es decir, si se alquila el coche un día a las 16 horas y se quiere devolver al cabo de “x” días a las 20 horas, cobran un día más.
  
• Mejor elegir un coche de bajos altos, por la visita a Monument Valley.
  
• Es habitual que a algunos coches se les encienda aviso de baja presión en alguno de los neumáticos → Cambiar el coche o ir echando aire cada día.
  
• Casi todas las compañías tienen cargos extras por entregar en una oficina distinta a la de recogida, la diferencia es que algunas compañías te lo especifican y otras no te dicen nada pero dejan abierta el posible cobro en destino de dicho extra. En caso de que te cobren suele rondar los 150$ a 200$.
  
• Recogerlo y entregarlo en aeropuerto siempre tiene un sobrecoste → "Recovery fee": Puede ser del 10 al 20%:
  
  
  • Parking Surcharge (0,97$ por rental).
  • Customer Facility Charge (6$ por dia).
  • Tourism Assessment Fee (3,5%).
  • Concession Recovery Fee (11,11%).
• En raras ocasiones, puede que el alquiler coincida con fechas en las que una compañía necesita mover la flota de coches de una zona a otra (antes de las épocas vacacionales) y te rebajen o incluso te quiten las comisiones por devolver en distintos estados, porque se conforman con que se lo muevas al destino que les interesa.
  
• Al buscar los coches en las páginas web, al ordenar por precio se puede perder alguna oferta interesante, porque el coche sea más caro, pero incluya algunos extras.
  
• Muchos coches de alquiler no llevan nada que los identifique como tal, para evitar robos.
  
• Servicio de schuttle en el aeropuerto de Los Ángeles → Recogen a todo el mundo que levanta la mano (es dificil saber el lugar exacto donde debes ponerte, paran buses de todas las compañías).

[*]Compañías:

• Los intermediarios no cobran el One way, ¿¿¿ni lo incluyen en el presupuesto???, lo cobran las propias empresas al recoger el vehículo.
  
• Álamo ***→ https://www.alamo.com/es_ES/car-rental/home.html:
  
  
  • Funciona muy bien.
  • Se puede mirar a través de los intermediarios Rentalcars y Autoeurope → Cualquier duda, llamar a sus teléfonos gratuitos.
  • Al llegar a recoger el coche, puedes escoger cualquier coche que esté en tu segmento y se encuentre en aquel momento en el parking.
  • En la web puedes hacer una simulación de reserva.
  • Al pedir presupuesto, a veces aparece más alto si ya estás registrado.
  • Si en el precio que te dan, que sale desglosado, te aparece el recargo por devolución en otra oficina, esa cantidad se paga en la propia oficina de Alamo.
  • Su servicio de atención al cliente funciona muy bien y son muy rápidos contestando.
  • La opción del depósito siempre es lleno - lleno.
  • Descuento → AD2492ACX // AD8183SDM.
  • Permite hacer el check in online (“Skip the Counter”) para no tener que pasar por los mostradores de allí:
    
    
    • Requisitos de la reserva:
      
      
      • Que la oficina de recogida ofrezca “Skip the counter” → Listado de lugares: https://www.alamo.com/en_US/car-rental/checkin/skip-the-counter-locations-modal.modal.html
      • Reserva no superior a 30 días.
      • Reserva hecha con al menos 24 horas de antelación a la llegada.
      • No incluir complementos de que deban agregarse al vehículo (sillitas…).
      • Reserva no pagada por adelantado o facturada directamente a un tercero.
      • Tarjeta de crédito.
      • Papeles a presentar → Registro, tarjeta de crédito a nombre del que alquila y con la que se hizo el check in, papel del Skip Counter.
      • Driver's License = DNI.
    • Ventajas y desventajas:
      
      
      • Ahorra tiempo.
      • Las llaves se cogen de una máquina.
      • En las plazas de aparcamiento hay personal que puede ayudar con los trámites.
      • Impide poder contratar extras, en caso de que los queramos
    • Aeropuerto de Los Ángeles → https://losangelesaeropuerto.com/alquiler-de-autos/:
  • Incluyen todas las empresas, es muy buena.
• Alquiler de coches → https://www.alquilerdecoches.com/ → “Siempre ha sido el que mejor precio nos ha dado, y sin problemas”.
  
  
  
• AutoEurope → http://www.autoeurope.es/:
  
  
  • Intermediario.
  • Cobra por adelantado en el momento de la reserva, aunque con cancelación gratuita hasta 48 horas antes de la recogida del coche.
  • Se puede pagar por adelantado (sin consumir el crédito de la tarjeta durante el viaje) y en euros (en caso de tener alguna comisión por cambio de divisas).
  • Tiene un teléfono gratuito donde te atienden en español → 900.801.789.
  • Suscribirse a su “Newsletter” → Mandan buenas ofertas.
  • Igualan el precio si, tras alquilar, el precio baja → Se puede hacer desde la página web ("Mejor precio garantizado”). Luego por e-mail envían el nuevo voucher.
  • Si el mejor precio es por una oferta (ej. Oferta de primavera), no igualan el precio, pero se puede anular la reserva y hacer una reserva nueva.
  • En el número de voucher aparece EU con un número y luego un - con 1, 3, 5... → El 1 es la primera reserva, el 2 cancelación, el 3 es modificación, el 5 nueva modificación…
• Avis → https://www.avis.com/en/home:
  
  • Mucho cuidado con Avis, a nosotros nos cargaron 200€ de limpieza especial alegando que habíamos fumado y metido animales en el coche.
    
    
    
• Budget:
  
  • Es lo mismo que Avis, segunda empresa "en el mundo" de alquiler de coches.
  • Las valoraciones no son muy buenas.
• Dollar → www.dollar.com:
  
  • De las más baratas, pero con buen servicio.
  • Opiniones bastante regulares de los usuarios.
• Drive USA → https://www.drive-usa.de/:
  
  • Esta web especifica la tarifa One way que habrá de pagarse allí.
  • Los precios son mejores y encima te da la opción de Alamo y Meeting point sin cargo por dejar en lugares diferentes.
  • El único cargo que hay que pagar en destino es el de asistencia en carretera, si decides contratarlo, y el de los bienes personales.
• El Corte Inglés → https://alquiler-coches.viajeselcorteingles.es/
  
• Enterprise → https://www.enterprise.com/en/home.html
  
• Hertz → www.hertz.es:
  
  • Es la que me sale más barata con todos los seguros, sobretodo que te incluya LIS y CDW.
  • Te permite devolver coche en el mismo estado sin penalización.
  • Hacen descuento al conductor adicional, dándose de alta en su programa de puntos. / Hay códigos de descuento si buscas en Google.
  • En su web tiene un apartado de “ofertas especiales” → “Tu sueño americano empieza aquí” → Se genera un 15% de descuento.
  • Para saber si está incluido un conductor autorizado → Entrar en la web → "Oficinas" → Buscar tu oficina introduciendo los datos → "Encontrar oficina" → "Información adicional de la oficina" → "Términos & condiciones" (en letras azules) → Ahí te aparece una lista desplegable en la que debes seleccionar la opción "conductores autorizados y adicionales" → En ese apartado, ya te aparece el coste de añadir un conductor adicional en el caso de que lo hubiese, o si por el contrario el servicio es gratuito.
  • Las reservas por teléfono sólo dan un localizador y listo. No se paga nada por adelantado ® Si se hace un prepago con la Visa, se ahorra dinero pero, en caso de anulación, se quedan con 40€.
• Iberia → A través de Iberia plus.
  
• Imoova → https://www.imoova.com/
  
• National: https://www.nationalcar.com/en_US/car-rental/home.html:
  
  • Tiene varios dominios de Internet. En el caso de Europa, el dominio Británico resulta sensiblemente más barato que otros. Así pues mismo coche, mismo pack, mismas fechas en el dominio español eran 1500€, en el dominio alemán (.de) de 1100€ y en el dominio británico (.co.uk) 970€. Me puse en contacto con National para ver si podía usar dicho dominio para la reserva, aún no siendo residente británico. Me respondieron que no había problema, que la única condición era no ser residente de USA.
  • Hasta 7 días antes puedes cancelar sin ningún coste
  • El seguro CDW con National está incluido.
• → Rentalcars = Ealquiler ←:
  
  • Intermediario → Trabaja para muchas empresas de alquiler. Hay que mirar los precios con ella y con las empresas oficiales. A veces la diferencia es grande.
  • Tiene un teléfono gratuito donde te atienden en español: 900.801.596.
  • Suelen igualarte o mejorarte el precio si encuentras uno más barato. También si el de ellos mismos baja → Si ponen problemas, preguntar qué hay que hacer para anular la reserva
  • Formas de pago:
    
    • Al momento → En caso de cancelación, devuelven el dinero.
    • Más adelante → Hay que pagar una fianza inicial y el resto, un mes antes del viaje. En caso de cancelación, se pierde la fianza.
  • Puedes cancelar gratuitamente hasta 48h antes de la recogida del coche, cuando pagas la reserva por adelantado. En cambio, cuando pagas sólo depósito, se lo quedan si cancelas
  • Te saldrán precios que incluyen paquetes con las opciones de depósito lleno y conductor adicional.
  • Se puede pagar por adelantado (sin consumir el crédito de la tarjeta durante el viaje) y en euros (en caso de tener alguna comisión por cambio de divisas).
  • El precio que te ofrecen es precio final. Lo único es que en el mostrador te ofrecerán algún "extra", como seguro de bajos y de perdida de llaves, pero eso es opcional.
  • Se puede hacer una simulación para ver los recargos One way→ En el paso 4 de 5, antes de introducir datos de tarjeta de crédito, es cuando te indica si existe un cargo adicional One way, que varía según la compañía elegida. / Sino aparece el cargo, te lo dirán por teléfono si llamas. → En todo caso, fíate de lo que te ponga en la web de la compañía con la que vayas a reservar, ya que son ellos los que te cobran este cargo directamente.
  • “No me garantizaba el modelo de coche, ni me comunicaba la empresa de alquiler hasta que no confirmara la reserva (a otros foreros no les pasaba esto...)”.
• Thrifly → www.thrifty.com/ → Opiniones bastante regulares de los usuarios.

[*]Peajes (= toll)
[*]A través de la guía Michelín se puede organizar la ruta (tiempo, distancia, gasto de gasolina). Marcar rutas sin peajes (tollway) → www.viamichelin.es/

[*]Para calcular peajes y distancias → http://www.thruway.ny.gov/travelers/tolls/calc/index.html#

[*]En las autopistas de peaje no se coge ticket previo, de repente te encuentras con el peaje.

[*]Respetar los límites de velocidad.

[*]Lista de carreteras de peaje en los EEUU:

• https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_toll_roads_in_the_United_States
  
• www.fhwa.dot.gov/polic... 1part3.cfm
  
• www.fhwa.dot.gov/polic... /tollpage/
  
• www.sixt.com/toll-roads/usa/
  
• beta.costtodrive.com/us-tolls/
  
• calculator.tollsmart.com/
  
• classic.mapquest.com/routeplanner/
  
• www.txtag.org/en/tollCalc/site.html
  

[*]En la costa este casi todas las autopistas son de peaje, algunos de los cuales sólo se pueden pagar con el sunnpas o tollpass (algo como el telepeaje operativo español) al alquilar el coche → https://www.sunpass.com/index

[*]En la costa oeste apenas hay peajes.