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Tan Tan y El Ouatia (Tan Tan Plage) ✏️ Ruta-Marruecos

Australs  Autor: Australs   ⭐ 5.0 (3 Votos)

Tan Tan y su costa con el puerto de El Ouatia

Tan Tan y El Ouatia (Tan Tan Plage)


Tan Tan y El Ouatia (Tan Tan Plage), Ruta-Marruecos (1)

Tan-Tan nace en los años 30 del pasado S. XX cuando la región estaba bajo control del protectorado español, al construirse allí un puesto militar y a unos 20 km, en la playa, un puesto de control y vigilancia marítima:, ambos lugares, aunque sin ninguna importancia administrativa ni comercial, empezaron a crecer a la sombra del negocio que dejaban los militares y los pescadores.

Tan Tan y El Ouatia (Tan Tan Plage), Ruta-Marruecos (2)

En un Marruecos ya independiente, a partir de 1958 tras la retirada española de Tarfaya-Cap Juby, Tan Tan ve aumentada su población al ser base del ejercito marroqui de liberación y pasa a ser centro administrativo regional ademas de base militar desde la cual enfrentarse a la España colonial, presente aún en Sidi Ifni y, por supuesto, en el Sahara occidental. Tan Tan fue el punto de reunión de la masa reclutada para la famosa “Marcha Verde” que a finales de 1975 se desplazaría hasta Tarfaya y, posteriormente, a la frontera hispana del Sahara allá en Tah.

Tan Tan y El Ouatia (Tan Tan Plage), Ruta-Marruecos (3)

En 1960 el Gobierno marroqui otorgó a la región de Tan Tan que apenas si tenía recursos, el estatuto de “zona franca” y en 1978, tras las retirada española del Sahara, empezó la construccion del puerto de El Ouatia en las inmediaciones de aquella playa donde los españoles fondeaban sus navíos para abastecer a Tan Tan, con el fin de dinamizar un poco la economía regional y aplacar a una población pobre de solemnidad altamente dependiente de una agricultura estacional, una ganadería de subsistencia y, por ende, del nómadeo, que se acercaba a la capital regional primero y a la costa después en busca del trabajo que ofrecían tanto la pesca como la industria derivada de ella.

Tan Tan y El Ouatia (Tan Tan Plage), Ruta-Marruecos (4)
El Ouatia
Tan Tan y El Ouatia (Tan Tan Plage), Ruta-Marruecos (5)

El Ouatia, tras la puesta en servicio del puerto pesquero y comercial en 1982, crece con la llegada de mano de obra en busca del trabajo que puede ofrecerles la pesca y su industria paralela y se consolida como núcleo costero con una cierta vocación turística, en la franja de sol y playa, para los turistas nacionales pues la presencia internacional es muy escasa (por no decir irrelevante) reducida casi tan solo a algunos turistas residentes en la región (principalmente Guelmim o Agadir) y a aquellos de paso en la ruta de ida o regreso al sur.

Tan Tan y El Ouatia (Tan Tan Plage), Ruta-Marruecos (6)

Tan Tan y El Ouatia (Tan Tan Plage), Ruta-Marruecos (7)
Playas de El Ouatia

Debido a la lejanía con respecto a cualquiera de las grandes ciudades marroquíes (Casablanca, Marrakech, Rabat) y a los puntos de entrada clásicos a Marruecos del turismo internacional, sin olvidar el desarrollo de Agadir y Essaouira (y, por ende, el de sus zonas limítrofes de sus costas), así como (y hasta hace pocos años) la mala comunicación por carretera, El Ouatia no ha experimentado ni crecimiento ni mejora de su infraestructura turística (mas allá de un simple maquillaje con la construcción del paseo marítimo), tal y como si lo han hecho sus vecinos al norte del Drâa.

Tan Tan y El Ouatia (Tan Tan Plage), Ruta-Marruecos (8)
Paseo Marítimo del El Ouatia

Algo mas de 40 años después, El Ouatia sigue siendo una pequeña ciudad deprimida en la que una parte de su población es funcionaria y la otra apenas si subsiste del negocio de la pesca y la poca industria que ella genera (explotación y mantenimiento del puerto, astilleros y algo de industria relativa a la congelación y transformación del pescado), porque en lo relativo al turismo que por allí se acerca, éste es básicamente nacional con fuerte presencia de los MRE emigrados a diferentes países europeos que, como en muchos otros lugares de Marruecos, regresan en vacaciones y aportan su cuota al PIB local.

Tan Tan y El Ouatia (Tan Tan Plage), Ruta-Marruecos (9)
Puerto de El Ouatia

Por otra parte, el puerto de El Ouatia, ideado políticamente por gobernantes sin cultura portuaria y proyectado y construido por ingenieros inexpertos carentes de la formación necesaria en obras marítimas, ha quedado lastrado tanto en su explotación como en sus posibilidades de ampliación por los errores cometidos entonces y que no han sido arreglados a día de hoy a pesar de las diferentes actuaciones que se han realizado.

Tan Tan y El Ouatia (Tan Tan Plage), Ruta-Marruecos (10)

Estos errores, en la elección en el emplazamiento del puerto y en el diseño, son la causa de la colmatación tanto de la bocana como del propio puerto por la acumulación de arena debido a las fuertes corrientes marinas en la zona que arrastran ingentes cantidades de ese material hacia la costa, lo que provoca que el puerto no pueda ser utilizado por mercantes de mediano o gran calado y que, de tanto en tanto, algún barco embarranque lo que conlleva la paralización de la actividad portuaria; para paliar esta situación, un barco draga está presente permanentemente en el puerto como solución menor para un problema mayor.

Tan Tan y El Ouatia (Tan Tan Plage), Ruta-Marruecos (11)
Draga en el puerto de El Ouatia

Y por ultimo, el Aeropuerto de Tan Tan - Plage Blanche (TTA en el código IATA) tampoco favorece la llegada del turismo ya que es de uso militar y solo recibe vuelos civiles operados por RAM Express, (la filial de RAM con origen y destino en Casablanca y escala en Guelmim). Curioso el nombre del aeropuerto cuando es Guelmim quien está a apenas 50 km de la Plage Blanche … bueno, aunque Guelmim tampoco es un aeropuerto internacional.

En la actualidad el trafico de la N1 ya no ayuda a la economía local puesto que con el by-pass de Tan Tan no es necesario cruzar la ciudad cuya oferta turística es inexistente y cuyo patrimonio natural ni es remarcable ni está conservado y protegido siendo ademas, inaccesible para el turismo convencional puesto que requiere desplazamientos por zonas desérticas para los que se necesita tanto transporte adecuado como guías.

Tan Tan y El Ouatia (Tan Tan Plage), Ruta-Marruecos (12)
Rotonda N1 by-pass de Tan Tan

Así mismo, con la entrada en servicio del by-pass de El Ouatia (previsto para finales de este año), tampoco será necesario entrar en este pueblo costero ni tan siquiera cuando se pretenda ir a, o volver de, Cap Drâa.

Tan Tan y El Ouatia (Tan Tan Plage), Ruta-Marruecos (13)
Rotonda N1 by-pass El Ouatia

Última Actualización: 04/07/2024 - 18:34

Fecha publicación: 23/06/2024 - 00:03   Localización: Localización: Marruecos Marruecos   Tema: Ruta   Idioma: Idioma: spanish  
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Fecha: Sab May 23, 2009 09:58 pm    Título: Re: Consejos ruta sur de Marruecos desde Marrakech

Hola

Fusiono tu mensaje en el hilo de Sur de Marruecos del Directorio de enlaces de Marruecos al que te recomiendo que le eches un vistazo. En particular te puede ayudar el post de abaquo de La ruta de las Mil Kasbahs y el de Ekilore Nuestra aventura por el sur de Marruecos

Sobre Merzouga-Erg Chebbi.. Yo me acerqué con el coche, eché un vistazo en un albergue (el famoso de Ali el Cojo) que quedaba cerca de la carretera por hacerme una idea y no me quise quedar. Me parece una típica turistada que para mi gusto no vale la pena si de verdad lo que te interesa es ver el desierto. Está muy explotado y ya en la carretera te encuentras los típicos ganchos cazaturistas. Se ha puesto muy de moda para el turismo organizado de grupos, pero a mi no me convenció para ver una duna. Me voy aquí a las de Maspalomas y me saco la foto con el turbante. Riendo Riendo Riendo
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Fecha: Dom May 24, 2009 01:43 am    Título: Re: Sur de Marruecos

hola a todos, pues tenemos los boletos mi novia y yo a marrakech y regreso por fes. me interesa particularmente el sur de marruecos y el paseo en las dunas (merzouga) un viajero de este foro menciona que se puede ir en transporte publico de marrakech a merzouga, en bus hasta er-rachida (22 euros) luego en taxi a merzouga (6 euros), estoy pensando en tomar esta ruta, tambien menciona, no recuerdo si el mismo viajero u otro que son incomodos y mal organizados, pero por el precio estarimos dispuestos a esperar pacientemente la salida de camiones o taxis. sin embargo creo no esta de...  Leer más ...
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Fecha: Dom May 24, 2009 11:45 am    Título: Re: Consejos ruta sur de Marruecos desde Marrakech

Muchas gracias Agni, los enlaces que me has puesto me han servido mucho , y el comentario tuyo del desierto me ha acabado de convencer de algo que no lo tenía claro pero que lo visualizaba tal cual ..
Por cierto , impresionante la pagina de de Roger Mimo , super completa. Aplausos Aplausos
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24-08-2005
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Fecha: Dom May 24, 2009 12:27 pm    Título: Re: Consejos ruta sur de Marruecos desde Marrakech


La web de Roger Mimó junto con la de SaharayAtlas son las dos mejores para Marruecos. Te recomiendo también el blog personal de FernandoMuñoz, que es excelente.

La ruta sur de Marruecos de las Kashbas, las dos gargantas etc.. es muy bonita, tambien muy turística (algunos lugares como las Gargantas del Todra se ponen de bote en bote con los autocares).

Goulmima es una ciudad pequeña de camino a Erfoud que tienen un ksar habitado y un palmeral muy bonito y alli no va mucha gente y te recomiendo. Bueno, en el post que abrió abaquo ya comento un poco la ruta que yo hice en la zona.
bofill
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02-07-2009
Mensajes: 47

Fecha: Dom Dic 10, 2017 12:58 pm    Título: Re: Viajar al Sur de Marruecos.- Alto Atlas

Yo lo hice con Youseff (sahatours) y de lujo. Di que vas de mi parte y márcate unos días de lujo. Fui con mi madre desde Marrakech hasta Merzouga, pasando por Ouarzazate. Mágico todo. Especialmente dormir en jaimas en Navidad. Todo bien preparado y en 4×4. Bien de precio.
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