Ultimas opiniones ⚠️ Conducir en Túnez: carreteras, normas, tráfico 2024 ✈️

Vale, pues así más aclarado aún también. He decidido que a la zona sur no bajaría, lo más bajo sería El Djem, asique de gasolinera no me preocupo entonces. Me gusta que la gasolina esté barata, y en cuanto a carreteras, también me gusta que estén bien arregladas!!!!

Hola, en general bien, un poco al loro, al coger el coche no estaba lleno del todo el coche y me pidieron creo que 60 dinares( casi un depósito) para rellenarlo, le expliqué que no problema gasolina por mitad, lo dejo igual y listo, en esas cosillas atento, pero sin problema.
A la hora de entregar, sobre las nueve de la noche ( cierran a las 23), sin mirarlo me devolvieron el depósito. En general bien, aunque al loro en algún detalle, al final como en la mayoría de sitios.

Lo de la gasolina como te han dicho, te encuentras en la mayoría de pueblos principales gasolineras, a buen precio la gasolina sin plomo, 2,54 dinares o así, menos de un euro, no apures cuando lo tengas al cuarto de deposito llena, sobre todo si bajas a la zona sur, y más en la zona de Chenini, ahí ve con el deposito lleno por si acaso, en las playas turisiticas no hay problema, hay muchas. En algunas se puede pagar en tarjeta, creo, aunque lleva en metálico, yo lo pagué en su mayoría así

Y las carreteras, pues bastante bien para mi sorpresa, y en mi opinión, obviamente no son como las de acá, pero suelen estar en buen estado, no te vas a encontrar mucho trafico fuera de las ciudades, ahí un poco atento, pero se conduce bien.

Es cierto que te vas a encontrar mucho gasolina clandestina, viendo el panorama ya lo descartaras, ni se te ocurra salvo caso extremo jeje.

Vale, aclarado, gracias por contestar.

Gasolineras en las carreteras, tipo área de servicio, no existen. Solamente encontrarás en las poblaciones. Como te han dicho, si vas a hacer algún trayecto largo mejor echar un poco por si acaso aunque creáis que lleváis suficiente.
Las carreteras comparables con las de España, no tanto como eso, pero en general bien, tipo secundarias y comarcales con algunos baches. La autovía si está bastante bien.
La conducción caótica a mi no me lo pareció. Comparado con Marruecos es un remanso de paz.
La gasolina es barata comparado con España.
Nosotros entramos por todas las ciudades con el coche y siempre encontramos aparcamiento fácil y en pleno centro. En Kairouan frente a la mezquita, en el Djem junto al anfiteatro...

Pufff, para Comprar ahí.... Prefiero quedarme sin gasolina y tener que llamar a la policía (esperemos que no nos toque en ningún país ni en ningún momento) antes de comprar gasolina de Mercado Negro... No me fío nada...

O sino, tienes los puestos de “gasolineras” clandestinas. Gasolina del mercado negro, nos lo contó el guía con el que estuvimos nosotros y las vimos.

Vale, en ciudades bien que haya gasolineras. Lo bueno es que las ciudades o tramos "casi inhabitados" son excursiones de horas y tramos muy cercanos a las ciudades, por ejemplo, la excursión más lejana que queremos hacer es ir al Djem, 2 horas ida desde Susa creo que se tardaba eso.

El tema gasolineras. En nucleos grandes de población como Tunez, Tozeur, Monastir...no hay problema, hay bastantes gasolineras sobre todo de "Ola enegies" y "Total energy" El problema viene en pueblitos pequeños ahí es donde no hay gasolineras, las que hay son piratas, de esas te encontrarás muchas: son pequeño puestos al pie de carretera o calle de garrafas de gasolina, a mi me aconsejaron no utilizarlas porque en ocasiones adulteran la gasolina. Te recomiendo que, cuando veas una gasolinera, aunque hayas gastado poco deposito, si vas hacer kilometros, repostes. Yo lo fui haciendo así y sin problema

Que tal la Empresa? Me refiero si es fiable, Es tipo coches pequeños o hay de todo... Sobre todo si es fiable la empresa (que no te cancelen cuando lo vayas a coger) y que te den un coche muy similar al reservado. Lo digo porque en Marruecos, en Hertz, cogí un Fiat tipo por 700 euros y me dieron un Peugeot que costaba 578 euros, si lo llego a saber, cogo el Peugeot, muy diferente al Fiat tipo, y eso que ponía: Coche seleccionado o Coche SIMILAR. Similar nada. Sobretodo, si cumple con estas características, miraría esa empresa para coger coche. 9 días 242 € me parece un precio muy bueno, aunque sea coche normalito. En cuanto a carreteras, genial, me quedo más tranquilo con los mensajes que me habéis respondido varias personas. Conclusión de Carreteras, Creo yo según lo que me habéis dicho: Buenas, comparables con las de España, no?
Que tal gasolineras? Hay gasolineras con frecuencia? Son muy caras? No me acuerdo si hice está pregunta antes jajaja....

En la ciudad de Túnez segrumanete viajemos por Taxi y Bolt, han dicho algunas personas que es barato. Lo alquilaríamos para ir más a la playa y visitar en excursiones. Pero bueno, ciudades por ejemplo Monastir meteríamos el coche, Kairouan también, aunque aquí solo serían unas horas para verlo antes de quedarnos en Beja.

Hola Luiggis, yo he estado la primera quincena de Octubre en Túnez, con coche de alquiler. Te comento a tus preguntas:
- Alquilé con Camel Car via discovercars, un coche normalito, pero bien, nos salió 9 días unos 242 euros+87 de seguro a todo riesgo por la pagina web. El cogerlo y dejarlo más o menos todo correcto, incluso al dejarlo nos devolvieron la fianza antes de mirar el coche, sin problemas.

- Las carreteras están bastante bien, autopistas y otras carreteras secundarias, igual en alguna zona de un pueblito tiene algún bache, pero vamos , sin ningún problema.
- Las señalizaciones vienen en Árabe y francés normalmente, muy entendibles, aunque si puedes usar google maps, pues mejor, principalmente para ciudades o calles.

-La conducción, después de leer aquí, pensé que iba a ser muy caótica, tipo Jordania, y a mi parecer, para nada, en las ciudades con más cuidados y ojos, y el resto de trayecto pues parecido a aquí la conducción, yo lleve el coche y sin problemas, ni siquiera al salir del aeropuerto o entrar, aunque ahí me pillo un poquito más de tráfico. Conduce normal, con precaución y varios ojos.
- Ah , puedes encontrarte algún peaje, hay varios en construcción aún, funcionando creo que uno o dos pagué, no llego a un euro y medio, metete en los de pago en mano.

Perfecto, ahora tocará decidir.... Coger bolt y taxi o alquilar coche con la certeza e que no va a pasar nada, me refiero con esto, a ningún incidente, susto... Como lo tuvisteis vosotros. En Nápoles tuvimos que conucir con coche alquilado metiéndonos en las mini calles típicas Italianas.... Entre Nápoles que le llamamos la ciudad de la muerte, tantas motos, te pitan por pasar por paso de cebra.... Y en Marruecos que conducimos sin luces de noche en una carretera donde habían camellos, animales.... A menos de 5 metros de la carretera, no creo que Túnez sea mucho problema.

@Saraml muchas gracias por tu aportación!!

El único problema, es la conducción en las ciudades y pueblos grandes, que cada uno va a su bola. Por lo demás como tú dices, correcto.

Como he indicado en algún post, hice una ruta de 10 días en coche por tunez (la teneis en rutas por libre) fue un toyota aygo y con eso mas que suficiente para visitar lo mas turistico (oasis, ksar...).

Estado de las carreteras: No estan mal, de hecho, me las esperaba mucho peor, pero que va, estan muy decentes. La inmensa mayoria son como nuestras nacionales, de doble sentido y asfalto muy decente. Una minoria son como locales, pero se si va despacio sin problema.

Existe una autovia de pago la A1, nosotros hicimos trayecto desde casi Matmata a Douz (algo mas de 200km) y nos costo 5 dinares. Luego hay trayectos con precio fijo, 2 dinares de Douz a Monastir y otros dos de Hammamet a Tunez. Esta carretera es como nuestras autovias, muy bien asfaltada, con la particularidad que,.debajo de cada puente hay un puesto ambulante, ademas se te puede cruzar desde un peaton, a un burro o alguna oveja...pero si se presta atención a la carretera no hay mayor problema

Las.carreteras carecen de captadioptricos, por lo que la.conducción durante la.noche se complica. Nosotros hicimos de noche el trayecto entre Chenini y Matmata, el tramo entre Medinani y Matmata es carretera de montaña (con sus curvas y subidas y bajadas) y nos costo bastante, no por el estado del asfaltado, que era bueno, sino por la.falta.de.visibilidad..

En cuanto a limites de velocidad. En ciudad es de 50km/h, pero rara vez lo podreis alcanzar,.ya que si no.se os cruza un peaton, sera una moto y sino un taxi. En carretera, es mayoritariamente a 90km/h y en algunos tramos a 70km/h. En la autovia es de 110km/h en condiciones climatológicos correctas,.cuando llueve el limite baja a 90km/h

Permiso de conducción: es valido es español, asique no hace falta tener el internacional.

Controles policiales: La.policia es omnipresente. Hay muchisimos controles policiales, principalmente en la.zona.de.costa y en las entradas y salidas de las medianas y grandes urbes. A nosotros nunca nos pararon, una vez nos hicieron el gesto de pagar pero cuando el policia se aproximo a la parte trasera del vehiculo, nos indicó que continuaramos, asique no os puedo indicar como son en.los controles porque.no se me ha dado.el.caso. Muchas veces, los coches dan las largas para avisar que delante hay control...respetad siempre el.limite de velocidad y si os dan las.largas tener mas.precaucion que el control estara cerca.

Si.que tuvimos un pequeño incidente el Sbeitla, al dar marcha atras golpeamos a un todoterreno negro, al bajarnos un tiarron nos.pidio.los.pasaportes,.al.abrir la.puesta del copiloto observamos que dentro del todoterreno llevaba un arma, resultó ser un policia "secreta". El hombre se puso a llamar por telefono,.fotocopió nuestros pasaportes (aun no.me.explico como) y de la.nada aparecieron dos hombres mas en moto. Tras unos minutos agonicos, donde nos veiamos en el cuartelillo, nos.indicaron que podiamos continuar...no se si fueron nuestras caras de "oh, dios mio" o que...pero.se.quedó en un susto (enorme, pero.susto)

Conducir en Tunez a priori puede parecer dificil o peligroso. Aunque ciertamente es caotico, no conducen rapido, eso si hay que estar muy atento. Los peatones cruzan por cualquier lado. Las señales tanto verticales y como horizontales son deficientes y normalmente no ordenan, sugieren. Un disco de dirección prohibida, no indica que no te encuentres alguien ya sea en coche o en moto yendo contra dirección. Los semaforos en rojo, sino viene nadie son en la practica un ceda el paso. De hecho, si lo respetas el de atras se molestara bastante e intentara adelantarte por cualquier hueco que pueda. No obstante no es dificil ni demasiado peligroso, porque no conducen rapido, conducen bastante lento, así que con ir atento da tiempo suficiente a reaccionar. Lo mas a tener en cuenta y, que a mi si me estresa, son los motoristas, tienen la dichosa mania de ir en el angulo muerto, parece que buscan la muerte. Al final iba de los nervios por ese motivo. Además, en Tunez principalmente,.les.encanta tocar el claxon,.lo.tocan por cualquier motivo e insistentemente. La conducción en carretera es buena.

Aprovechando vuestras aportaciones abrimos este hilo para dudas y comentarios sobre conducir en Túnez.

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Alquiler Coche y Moto en Túnez

Si, seguramente en Túnez nos desplazamos en Bolt, Uber.... Y el día que llegue abandonar hacia la ruta iremos al aeropuerto para alquilar, más que nada porque el aeropuerto está en buena zona, está al sur de la ciudad y será salir del aeropuerto y para la costa. Lo bueno que tiene es que las distancias no son muy grandes, asique gasolina tendremos, ya que queremos ir desde ciudad de Túnez hasta Susa o monastir y un día ir a el djem y otra excursión

Entonces no tendréis problema. Ojo con más rotondas e ir con mil ojos, nada más.

El aeropuerto es buen sitio para alquilar.

Bueno, cuando fui a Marruecos alquilamos coche por 3 días y una noche conducimos 2 horas y media sin luces del coche por una carretera de noche donde había camellos a 2 metros de la carretera, supongo que alomejor podremos sobrevivir a Túnez. Lo malo es donde alquilarlo, porque como me dices, tendríamos que alquilar en el centro de Túnez/aeropuerto, para ir a recorrer el país, pero ya veremos cómo nos lo apañaremos en relación con este foro...

Las carreteras que he visto, estaban bien. Ahora, conducir...es para los amantes del riesgo . Morespetan nada ni a nadie, ni en autovía, como si los carriles no existieran. Pero, si no te metes en zonas céntricas, por autovía no tendrías mayor problema.

No vi peajes.

Hola!!!! Cómo es conducir por Túnez? Sobretodo me preocupa el estado de carreteras y señalizaciones... Si hay tasas que pagar por las carreteras.... Es caro alquilar un coche por túnez? Nos gustaría estar unos 10-15 días por el país recorriendo la ciudad de túnez, sus costas (susa, monastir...), Djem y no sé si algo más.