United Airlines: opiniones sobre la aerolínea, equipaje ❤️ Destacados ✈️


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Asunto: United Airlines: opiniones sobre la aerolínea, equipaje  Publicado:


Travel Addict
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24-04-2007

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Hola a todos,
Estoy organizando un viaje por la costa oeste de EEUU para Septiembre y tengo que coger dos vuelos internos sólo de ida, por tema de horarios y sobre todo porque no hacen escala los que más me convienen son de la compañia United. Alguno de vosotros que tenga experiencia sabe si sacan ofertas de vez en cuando?. Es que ahora mismo los vuelos que me irían bien están un poco caros (por ejemplo: 220$ San Francisco-Chicago, solo ida)
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Asunto: United retoma sus vuelos hacia España desde Washington  Publicado:


Willy Fog
Registrado:
23-01-2014

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United retoma sus vuelos hacia España desde Washington

Para la temporada de verano boreal 2022, entre el Aeropuerto Internacional Dulles (IAD) y España United tendrá una oferta de 6,720 asientos por semana en 28 operaciones aéreas, esto representa un aumento de más del 15% con respecto a la capacidad de 2019.

Itinerario de vuelos

Madrid (MAD)

Vuelo UA163 IAD 18:10 – MAD 08:05+1
Vuelo UA164 MAD 11:15 – IAD 14:10

United aumentará la capacidad de asientos de esta ruta en más del 42% con respecto a la oferta de 2019. Anteriormente esta ruta era operada con aeronaves Boeing 757-200 de 169 asientos y ahora cambia la operación con aeronaves widebody.

Barcelona (BCN)

Vuelo UA992 IAD 18:10 – BCN 08:20+1
Vuelo UA991 BCN 12:00 – IAD 15:05

Todos los vuelos de United hacia Madrid y Barcelona serán operados en aeronaves Boeing 767-400ER de 240 asientos (39 Business Class/201 Economy).


Enjoy!
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Asunto: Re: UA/United - Future Flight Credit-31 de diciembre de 2023  Publicado:


Willy Fog
Registrado:
23-01-2014

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sara87 Escribió:
Con respecto a tus preguntas, es un Future Flight Credit.

He estado mirando en la pagina de United y no hay muchas opciones desde Madrid o Barcelona que no sean pasando por Estados Unidos, que es precisamente lo que tengo que evitar por el rollo del visado...

Los Future Flight Credit/créditos de vuelos futuros vencen 12 meses después de la fecha en que se emitieron, así que asegúrese de anotar la fecha de vencimiento para no perder sus fondos.

Una excepción son los Future Flight Credit/créditos de vuelos futuros emitidos o programados para vencer antes del 31 de diciembre de 2022, cuyo vencimiento se extendió hasta el 31 de diciembre de 2023.

Los vuelos comprados con Future Flight Credit/crédito de vuelo futuro deben realizarse antes de la fecha de vencimiento.

Si se trata de un vuelo de regreso, su vuelo de salida debe realizarse antes de la fecha de vencimiento.

Los Future Flight Credit/créditos de vuelos futuros no son transferibles y solo se pueden usar para la persona a la que se emitió el crédito de vuelos futuros.

Sin embargo, si su crédito se emitió para un vuelo comprado el 31 de agosto de 2021 o antes, cualquiera puede usar su crédito de vuelo futuro.

www.united.com/ ...redit.html

Enjoy!
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Asunto: United Airlines: Vuelos 2024 desde España  Publicado:


Willy Fog
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09-08-2009

Mensajes: 31638

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Estas son las dos rutas que United Airlines ha puesto en marcha en España

United Airlines ha puesto marcha desde este viernes dos rutas estacionales con España: ha lanzado su nuevo enlace directo entre el Aeropuerto de Barcelona-El Prat y el de San Francisco y ha reanudado su conexión sin escalas entre el Aeropuerto de Palma de Mallorca y su hub principal en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty, ubicado en Nueva Jersey, que sirve a la ciudad de Nueva York, única conexión entre Baleares y los Estados Unidos que para este verano 2024 ofrecerá un aumento del 12% en los asientos disponibles.

Leer en: www.hosteltur.com/ ...ernes.html
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Asunto: El asiento SIN ventana va a juicio!!!  Publicado:


Willy Fog
Registrado:
23-01-2014

Mensajes: 26394

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Delta Air Lines y United Airlines fueron demandadas por pasajeros que afirman pagar una suma extra para sentarse en asientos de ventanilla, solo para descubrir que sus lugares estaban junto a una pared ciega

Las acciones legales, presentadas como demanda colectiva, podrían representar a más de un millón de pasajeros de cada aerolínea y buscan compensaciones por millones de dólares.

Según reporta Reuters, las demandas se presentaron en las cortes federales de San Francisco contra United y de Brooklyn contra Delta.

Los documentos alegan que ciertos aviones de los modelos Boeing 737, Boeing 757 y Airbus A321 tienen asientos en ubicaciones donde normalmente habría una ventana, pero que carecen de ella debido a la instalación de ductos de aire acondicionado, cableado eléctrico u otros componentes estructurales.



Enjoy!
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