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Meteorología adversa ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas ✈️ p17 ✈️


Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas  Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
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Leonor7
Super Expert

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Registrado:
15-06-2008

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Siento mi ignorancia, nunca me ha pasado esto. Lo que ocurre es que tengo un viaje a Londres para el lunes 27 y tal y como está el tiempo, si no podemos volar, ¿nos devuelven el dinero...o cómo va esto si es por causas ajenas a los viajeros?.

Mil gracias.
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Luna-llena
Moderador de Zona

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Registrado:
29-08-2007

Mensajes: 18806
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Leonor7 Escribió:
Siento mi ignorancia, nunca me ha pasado esto. Lo que ocurre es que tengo un viaje a Londres para el lunes 27 y tal y como está el tiempo, si no podemos volar, ¿nos devuelven el dinero...o cómo va esto si es por causas ajenas a los viajeros?.

Mil gracias.

Leonor7, traslado tu mensaje al foro de Aviones, Aeropuertos y Lineas Aeras, que es más apropiado.

Saludos Amistad
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Magpie
Willy Fog

Willy Fog
Registrado:
29-03-2010

Mensajes: 21773

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Os colocan en otro vuelo, u os devuelven el importe de los billetes, los que vosotros prefirais.
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Enlaces Asunto: Re: Meteorología adversa  Publicado: Responder citando

Libredon
Silver Traveller

Silver Traveller
Registrado:
20-02-2011

Mensajes: 16
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La meteo es una de las causas más temida por toda compañía aérea y tripulaciones, que reciben formación concreta sobre como operar en condiciones de seguridad. Hay una serie de metidas para afrontar cualquier tipo de eventualidad, tanto en avion, como los equipos de ayuda en los aeropuertos. La prevención de meteo se realizan a tiempo real, y son reportados a las tripulaciones, que tiene siempre información concreta sobre lo que se va a encontrar en todo momento.

Las tormentas son evitadas a toda costa con la ayuda de las pantallas meteorologicas, y los cambios de ruta. Los aterrizajes con viento cruzado son afrontados con escoras de deriva, y para la niebla en Londres hay ILS de CATIIIc, que minimizan las escasa visibilidad. Solo cuando el viento supera unos determinados nudos puede ser un problema

En ese caso, jamás se opera en condiciones criticas.
Ir arriba La meteo es una de las causas más temida por toda compañía aérea y tripulaciones, que reciben formación concreta sobre como operar en... Libredon Compartir:
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