Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
No entiendo mucho como va la Suica. Vale 2000 y que 500 luego te devuelven cuando entregas la tarjeta. Pero con los 1500 restantes van descontando el dinero cada vez que coges un transporte? Es así no?
Pero cuanto vale cada viaje? Que tipos de transportes se puede utilizar con ella?
Nica el tipo de transporte te lo pone en las webs quehay en el primer post.
Si, te va descontando, cuanto? pues depende...en tokyo va según el trayecto...entre 130-190 yens por ejemplo.
Pasas la tarjeta al entrar y al salir y él calcula cuanto ha de descontar
Los trayectos se pagan según lo lejos que vayas...puedes mirarte la web del metro de Tokyo, y ver más o menos cuánto te pueden cobrar por algunos trayectos...
Pero más o menos lo que dice akasha, entre 130y y 190y.
Simplemente es como una tarjeta monedero dónde vas gastando lo que tienes, en este caso cuando la compras 1500Y (porque 500Y son de depósito que se devuelven cuando devuelves la tarjeta)
Y si necesitas más dinero, hay unas máquinas para irla recargando.
La ventaja, más que económica es de no estar comprando siempre billetes sueltos, sino que metes la tarjeta cuando entras al metro y te dice lo que te descuenta....;)
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POLINESIA FRANCESA, COSTA ESTE EEUU, JAPON, RIVIERA MAYA, BERLIN, AUSTRALIA, COSTA OESTE EEUU, PRAGA, LONDON
Muy buenas a todos!
Os explico algo que me ha pasado hoy, por si os puede ayudar.
Ha venido un compañero de trabajo de nuestra sede en Tokyo y me ha enseñado la PASMO (tarjeta rosa). Le he dicho que yo iba a coger la PASMO para el transporte en Tokyo y la Kansai Thru Pass para el transporte en Kyoto, Nara, etc.. Y me ha dicho:
NO! Desde este año han unificado las zonas y podrás utilizar la misma PASMO en todo Japón, así que, si puedes, evita la Kansai Thru Pass porque la PASMO te servirá en todo el país.
Yo no pongo en duda la palabra de alguien que vive en Tokyo, por supuesto, pero alguien ha utilizado la PASMO en Kyoto, por ejemplo?
¬¬' aaaaah... Entonces era yo el que no os había entendido U.U
Cuando decíais que se había unificado, pensaba que os referíais a PASMO/SUICA, es decir, que había unificado las tarjetas... Y resulta que hablabais que se habían unificado las zonas... Pues voy bien! XD
Muchas gracias akasha83! ¿Quieres ser mi guía en Japón? XD
Ya me lo he leído, está todo super bien explicado. Lo única duda que me a quedado es que sí hay que llevar una tarjeta cada uno? O podemos utilizar la misma los 2? Y sí el día que nos vayamos nos queda dinero en ella te lo devuelven?
Y si te sobra dinero te lo devuelven pero te cobran creo que 210Y.
Pero sólo con intentar el último día recargar lo mínimo es suficiente. Y así no se quedan esa pequeña comisión si no te tienen que devolver nada.
Igualmente las tarjetas tienen todas un depósito de 500Y, que se te devuelve si devuelves la tarjeta. Hay gente que se las queda como recuerdo
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Entiendo que desde que se "fusionan" todas las tarjetas, puedo comprar la PASMO y coger la Yamanote line, que es de JR?
Gracias, me voy en agosto.
Mi hotel es el Monterey Ginza, desde Narita cojo el bus que para cerca del hotel, pero no en la puerta, ya veré que hacemos.
La PASMO, la SUICA y la ICOCA, al estar unificadas, se pueden usar en todas partes. Pero, ojo, tal como os indiqué a nuestra llegada a Osaka, la ICOCA solo se puede devolver en la "zona de influencia" de Osaka (Osaka, Kioto o incluso Hiroshima, como fue nuestro caso), pero no en la de Tokio. Me imagino que algo parecido pasará con la SUICA y la PASMO, que probablemente no se podrán devolver en el área de influencia de Osaka. Lo digo porque si, como en nuestro caso, entráis por Osaka y salís por Tokio (o viceversa), tendréis que usar la ICOCA en una zona y la SUICA o la PASMO en la otra, salvo que queráis llevar las tarjetas de souvenir y perder los 500 JPY de depósito de cada una (ya no se aplican gastos de gestión, solo los 500 JPY de depósito cuando se adquiere cada tarjeta). Si entráis y salís por el mismo sitio podréis utilizar cualquier tarjeta (ICOCA, SUICA, PASMO...) por todo Japón y os devolverán el depósito en las oficinas de JR (venta de tickets o zonas de "Fare Adjustment").
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Diario de Venecia (pulsa en el icono de la casita con www)
La PASMO, la SUICA y la ICOCA, al estar unificadas, se pueden usar en todas partes. Pero, ojo, tal como os indiqué a nuestra llegada a Osaka, la ICOCA solo se puede devolver en la "zona de influencia" de Osaka (Osaka, Kioto o incluso Hiroshima, como fue nuestro caso), pero no en la de Tokio. Me imagino que algo parecido pasará con la SUICA y la PASMO, que probablemente no se podrán devolver en el área de influencia de Osaka. Lo digo porque si, como en nuestro caso, entráis por Osaka y salís por Tokio (o viceversa), tendréis que usar la ICOCA en una zona y la SUICA o la PASMO en la otra, salvo que queráis llevar las tarjetas de souvenir y perder los 500 JPY de depósito de cada una (ya no se aplican gastos de gestión, solo los 500 JPY de depósito cuando se adquiere cada tarjeta). Si entráis y salís por el mismo sitio podréis utilizar cualquier tarjeta (ICOCA, SUICA, PASMO...) por todo Japón y os devolverán el depósito en las oficinas de JR (venta de tickets o zonas de "Fare Adjustment").
En ese caso, mi idea es comprar en Narita (entro y salgo por ese aeropuerto) la SUICA-NEX, que me incluye el traslado de ida a la estación de Tokio y algo de dinero monedero para transportes y máquinas de refrescos. Si también vale para todo Japón, ¿no os parece mejor cargar directamente en Narita una cantidad mayor en la tarjeta prepago?. Citas como orientación unos 12.000 Yen para 23 días, JR pass aparte. Yo estaré 20 días, así que la cifra me orienta bastante de lo que se puede esperar allí. Si la SUICA se puede recargar en cualquier oficina JR de Tokio o Kioto y al final te devuelven todo lo no utilizado, parece más cómodo cargar solo al principio y luego sobre la marcha si hiciera falta. No sé cómo lo veis vosotros.
La SUICA tiene un precio determinado cuando la adquieres (la normal son 2.000 JPY de los cuales 500 son depósito) y después puedes recargarla con la cantidad que quieras hasta un máximo de 20.000 JPY. Nosotros la fuimos recargando con cantidades de 1.000 JPY que nos llegaban normalmente para dos días o tres, aunque a veces, si cogíamos un tren por casi ese valor, la teníamos que recargar dos veces en el día. La ICOCA la recargamos 4 veces y la SUICA 5. Como dices, puedes recargarla con más dinero para evitar tener que hacerlo más a menudo, pero siempre será mejor que te quedes corto que al revés, porque si te queda una cantidad superior a 210 JPY, probablemente te cobren esa cantidad en concepto de gastos de gestión, aunque no es muy significativa. Recargarlas es fácil y rápido en las máquinas de las entradas de las estaciones, no tienes que ir a las oficinas de la JR. De la ICOCA nos sobraban 100 JPY cuando la fuimos a devolver. Nos dijeron que los gastásemos, me imagino que para evitar cobro de gestión o algo así. Con la SUICA hicimos nuestro último viaje en metro antes de devolverla y no nos llegó lo que quedaba, por lo que fuimos a una de las maquinitas de "Fare adjustment" para pagar la diferencia. La devolvimos con 0 JPY.
Aparte de transporte y refrescos, se puede utilizar en otros muchos lugares en que verás su símbolo como en tiendas, restaurantes..., aunque nosotros solo la utilizamos para el transporte porque nos pareció que para eso es para lo que realmente vale la pena: la comodidad de evitar tener que comprar tickets individuales en cada viaje.
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Yo, usando la PASMO [que al final me la quedé de recuerdo] le metía de 5.000Y en 5.000Y, porque la utilizaba tanto para el transporte como para comprar bebidas en las máquinas expendedoras, para pagar en los konbinis y también para comer alguna que otra vez...
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