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Hola Trekorange,
En principio lo haremos al contrario, es decir, vuelo Barcelona-Seattle, Vancouver-Calgary, Calgary-Barcelona. La idea es alquilar coche en Seattle para hacer ruta por el estado de Washington y coger el ferry de Port Ángeles a la isla de Victoria. Con el mismo coche hacer ruta por Victoria y Vancouver y ya devolverlo allí. Después coger un vuelo Vancouver-Calgary, alquilar una caravana para visitar las rocosas y una vez acabada la visita devolverlo en Calgary y coger el vuelo hacia Barcelona. El motivo de coger el vuelo interno es porque creemos que puede ser muy cansado hacer el tramo de Vancouver a Jasper, nos comentaron que no valía la pena porque el tramo de Jasper a Banff era mucho más bonito y nos ahorrábamos 2 días de coche. No sé si esto es correcto. Muchas gracias.
Estoy organizando un viaje por la costa este de Canada y mirando los vuelos he visto que en algún diario alguien hablaba de la compañia Air Transat y la verdad es que viendo los precios son bastante más baratos que con otros operadores tipo Air Canada, Air Lingus... Y encima son vuelos directos desde Madrid a Toronto y Montreal.
Mi pregunta es si alguno ha viajado con esta compañía y qué opinión le merece ya que viajo con un niño de 3 años y tampoco es que quiera ir metido en un avión pequeñajo en el que apenas nos podamos mover.
Ya os iré contando mi idea de viaje y para que me vayáis aconsejando los que ya hayáis estado allí.
Estoy organizando un viaje por la costa este de Canada y mirando los vuelos he visto que en algún diario alguien hablaba de la compañia Air Transat y la verdad es que viendo los precios son bastante más baratos que con otros operadores tipo Air Canada, Air Lingus... Y encima son vuelos directos desde Madrid a Toronto y Montreal.
Mi pregunta es si alguno ha viajado con esta compañía y qué opinión le merece ya que viajo con un niño de 3 años y tampoco es que quiera ir metido en un avión pequeñajo en el que apenas nos podamos mover.
Ya os iré contando mi idea de viaje y para que me vayáis aconsejando los que ya hayáis estado allí.
Muchas gracias
Uno tu mensaje, y su respuesta a este hilo sobre el tema
Revisar los índices y/o utilizar el buscador te será útil a la hora de ubicar la info y/o tus preguntas
Un saludo
_________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
Estoy organizando un viaje por la costa este de Canada y mirando los vuelos he visto que en algún diario alguien hablaba de la compañia Air Transat y la verdad es que viendo los precios son bastante más baratos que con otros operadores tipo Air Canada, Air Lingus... Y encima son vuelos directos desde Madrid a Toronto y Montreal.
Mi pregunta es si alguno ha viajado con esta compañía y qué opinión le merece ya que viajo con un niño de 3 años y tampoco es que quiera ir metido en un avión pequeñajo en el que apenas nos podamos mover.
Ya os iré contando mi idea de viaje y para que me vayáis aconsejando los que ya hayáis estado allí.
Muchas gracias
* Son solo 7.5 horas de vuelo directo con AT.
* Hoy vuelan en unos A-310-300
* Asientos: 12 en Club Class y 238 en Economy Class www.airtransat.ca/ ...r-aircraft
* Air Transat ha mejorado, pero sigue siendo una aerolinea charter. www.airtransat.ca/ ...gned-cabin
* Sus dimensiones son mas ajustadas que la de los aviones de linea.
* Los comentarios son 50% Bien y 50% mal! www.seatguru.com/ ...10-300.php
* Los A310-300 seran transferidos a fines de 2014
* La edad de la flota son unos 16 años (promedio)
No se donde poner esta duda asique si no es este el lugar adecuado espero que los moderadores puedan cambiarlo.
Viajo el sabado a Toronto y hacemos escala en el JFK. Tenemos 3 horas para coger allí nuestro vuelo a Canada. Me han dicho que tenemos que "reconocer" nuestras maletas y luego ir a nuestro vuelo pero no entiendo muy bien como lo hacemos: salimos con los demas pasajeros hasta el control, recogemos las maletas y nos vamos a buscar nuestro siguiente vuelo y volvemos a facturarlas? (sale de la misma terminal)
Nos va a dar tiempo?
Es que siempre he viajado en vuelos directos y tenia entendido que al hacer escala te facturaban ya las maletas hasta el lugar de destino pero nos han dicho que al ser EEUU no es así y tenemos que coger nuestras maletas y creo que no nos sobra tiempo en una escala de solo 3 horas
Yo creo que con 3 horas llevas tiempo suficiente, aunque hay cosas que a veces se nos escapan a nuestro control...
_________________ Mis diarios: Austria en Coche / Olhao (Portugal) / 10 días en NY / 3 Noches en Roma con una niña / 3 días en Praga. Mis tips: Pego Do Inferno en Tavira / Eisriesenwelt / Avios Iberia / Groupon
No se donde poner esta duda asique si no es este el lugar adecuado espero que los moderadores puedan cambiarlo.
Viajo el sabado a Toronto y hacemos escala en el JFK. Tenemos 3 horas para coger allí nuestro vuelo a Canada. Me han dicho que tenemos que "reconocer" nuestras maletas y luego ir a nuestro vuelo pero no entiendo muy bien como lo hacemos: salimos con los demas pasajeros hasta el control, recogemos las maletas y nos vamos a buscar nuestro siguiente vuelo y volvemos a facturarlas? (sale de la misma terminal)
Nos va a dar tiempo?
Es que siempre he viajado en vuelos directos y tenia entendido que al hacer escala te facturaban ya las maletas hasta el lugar de destino pero nos han dicho que al ser EEUU no es así y tenemos que coger nuestras maletas y creo que no nos sobra tiempo en una escala de solo 3 horas
Mejor aquí!
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To learn from what you understand is something else
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No se donde poner esta duda asique si no es este el lugar adecuado espero que los moderadores puedan cambiarlo.
Viajo el sabado a Toronto y hacemos escala en el JFK. Tenemos 3 horas para coger allí nuestro vuelo a Canada. Me han dicho que tenemos que "reconocer" nuestras maletas y luego ir a nuestro vuelo pero no entiendo muy bien como lo hacemos: salimos con los demas pasajeros hasta el control, recogemos las maletas y nos vamos a buscar nuestro siguiente vuelo y volvemos a facturarlas? (sale de la misma terminal)
Nos va a dar tiempo?
Es que siempre he viajado en vuelos directos y tenia entendido que al hacer escala te facturaban ya las maletas hasta el lugar de destino pero nos han dicho que al ser EEUU no es así y tenemos que coger nuestras maletas y creo que no nos sobra tiempo en una escala de solo 3 horas
Al hacer escala en JFK, supongo viajaras con DL/Delta o AA/IB.
Importante:
Todo el mundo deber hacer Inmigración, Aduanas y Seguridad en el "first point of entry" (primer punto de llegada) a EEUU.
Por lo tanto, el proceso es simple:
1* Inmigración EEUU
2* Buscar las maletas en las cintas (ver nota mas abajo)
3* Pasar por Aduanas EEUU
4* Dejar maletas en cintas de cnx (conexion)
5* Pasar seguridad para re-entrar en la terminal.
Al facturar en origen, preguntar si tus maletas viajaran como "ITI"
- In Transit International -
Las maletas van claramente marcadas con un tarjeton "ITI"
Si es así, tu malestas viajan DIRECTO a YYZ/Toronto donde las recoges y haces Aduanas Canada.
Si-NO es así, se hace el primer proceso.
Igual, como se dijo antes 180 minutos es suficiente.
Si todo el viaje es en un SOLO itinerario (misma reservacion), nunca se re-factura!
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Estoy empezando a preparar un viaje a Vancouver para el verano que viene (2015), podemos ir en Julio o en Agosto desde Barcelona
Que precios puedo esperar en esas fechas?
Cuando seria un buen momento para comprarlos?
Alguna alternativa? Seattle veo que es algo más caro. Un NY + vuelo interno a Seattle, tal vez?
Estoy empezando a preparar un viaje a Vancouver para el verano que viene (2015), podemos ir en Julio o en Agosto desde Barcelona
Que precios puedo esperar en esas fechas?
Cuando seria un buen momento para comprarlos?
Alguna alternativa? Seattle veo que es algo más caro. Un NY + vuelo interno a Seattle, tal vez?
Gracias!!!
Aun es temprano!
Las tarifas hoy estan unos 1100€ via AC/Air Canada.
SEA, no mejora mucho 1000€ con FI/Icelandair
Para agregar un NYC>SEA hay que hablar de unos 300/350€ minimo.
Un NYC>YVR unos 400€+
Recordar que un vuelo= BCN>YYZ (Toronto)>YVR permitiria un stop-over en YYZ. Es posible sea gratis! Dependiendo de la tarifa.
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Gracias!
Que precio seria un buen precio, el de decir "compro!" ? 800€? 700€?
El otro día vi con Turkish un precio de 480€ a finales de Junio - primera de Julio, pero no se yo si seria un error del buscador.
Ya se que es un poco pronto, pero a finales de Agosto pondrán las tarifas del Julio 2015 (creo), es por estar al tanto monitorizando.
Es buena idea lo del Stop Over, pero ya estuvimos en Toronto y resto de costa este hace 3 años, aunque no me importaría volver, los preciosos días libres prefiero estar en la costa oeste, ya estamos con más sitios que ver que días para estar...
Gracias!
Que precio seria un buen precio, el de decir "compro!" ? 800€? 700€?
El otro día vi con Turkish un precio de 480€ a finales de Junio - primera de Julio, pero no se yo si seria un error del buscador.
Ya se que es un poco pronto, pero a finales de Agosto pondrán las tarifas del Julio 2015 (creo), es por estar al tanto monitorizando.
Es buena idea lo del Stop Over, pero ya estuvimos en Toronto y resto de costa este hace 3 años, aunque no me importaría volver, los preciosos días libres prefiero estar en la costa oeste, ya estamos con más sitios que ver que días para estar...
Con TK, suele ocurrie que aparecen esas tarifas.
Recomendación: COMPRAR! TK es una excelente compania.
Lo normal son 11 meses antes de la fecha de partida.
Pero para Junio/Julio comezaria a buscar en Octubre/Noviembre.
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Wolfgang Amadeus Mozart
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
No se donde poner esta duda asique si no es este el lugar adecuado espero que los moderadores puedan cambiarlo.
Viajo el sabado a Toronto y hacemos escala en el JFK. Tenemos 3 horas para coger allí nuestro vuelo a Canada. Me han dicho que tenemos que "reconocer" nuestras maletas y luego ir a nuestro vuelo pero no entiendo muy bien como lo hacemos: salimos con los demas pasajeros hasta el control, recogemos las maletas y nos vamos a buscar nuestro siguiente vuelo y volvemos a facturarlas? (sale de la misma terminal)
Nos va a dar tiempo?
Es que siempre he viajado en vuelos directos y tenia entendido que al hacer escala te facturaban ya las maletas hasta el lugar de destino pero nos han dicho que al ser EEUU no es así y tenemos que coger nuestras maletas y creo que no nos sobra tiempo en una escala de solo 3 horas
Al hacer escala en JFK, supongo viajaras con DL/Delta o AA/IB.
Importante:
Todo el mundo deber hacer Inmigración, Aduanas y Seguridad en el "first point of entry" (primer punto de llegada) a EEUU.
Por lo tanto, el proceso es simple:
1* Inmigración EEUU
2* Buscar las maletas en las cintas (ver nota mas abajo)
3* Pasar por Aduanas EEUU
4* Dejar maletas en cintas de cnx (conexion)
5* Pasar seguridad para re-entrar en la terminal.
Al facturar en origen, preguntar si tus maletas viajaran como "ITI"
- In Transit International -
Las maletas van claramente marcadas con un tarjeton "ITI"
Si es así, tu malestas viajan DIRECTO a YYZ/Toronto donde las recoges y haces Aduanas Canada.
Si-NO es así, se hace el primer proceso.
Igual, como se dijo antes 180 minutos es suficiente.
Si todo el viaje es en un SOLO itinerario (misma reservacion), nunca se re-factura!
Enjoy!
MUCHAS GRACIAS!! Me quedo mas tranquila sabiendo que hacer. Preguntaremos lo del ITI
Gracias!
Que precio seria un buen precio, el de decir "compro!" ? 800€? 700€?
El otro día vi con Turkish un precio de 480€ a finales de Junio - primera de Julio, pero no se yo si seria un error del buscador.
Ya se que es un poco pronto, pero a finales de Agosto pondrán las tarifas del Julio 2015 (creo), es por estar al tanto monitorizando.
Es buena idea lo del Stop Over, pero ya estuvimos en Toronto y resto de costa este hace 3 años, aunque no me importaría volver, los preciosos días libres prefiero estar en la costa oeste, ya estamos con más sitios que ver que días para estar...
Con TK, suele ocurrie que aparecen esas tarifas.
Recomendación: COMPRAR! TK es una excelente compania.
Lo normal son 11 meses antes de la fecha de partida.
Pero para Junio/Julio comezaria a buscar en Octubre/Noviembre.
Gracias!!! lo dejaremos para más adelante.
A ver si, cuando vuelva, la web de Turkish Airlines funciona, por que ahora intentas buscar y te devuelve de nuevo a la pagina de busqueda.
Hola! Estoy ya buscando y comparando precios de vuelos a la costa Oeste de Canadá para finales de julio de 2015, principalmente con Air Canadá y British Airways desde Madrid y Barcelona. Estoy valorando también Lufthansa, porque vamos desde Valencia y existe una posibilidad de volar desde "casa".
Pero me surgen muchas dudas, porque no estoy acostumbrado a reservar vuelos intercontinentales. He leído por aquí que es mejor dejar al menos dos horas en la escala, sobre todo por el tema de la maleta facturada, ¿es así?
¿Podríais aconsejarme sobre más compañías con las que poder volar desde España e intentando evitar las puñeteras escalas en USA?
Nuestra idea inicial es volar a Vancouver y volver desde Calgary.
He mirado, pero desde España ya solo se puede volar a Toronto y Montreal. ¿Sería una posibilidad llegar ahí y coger otro vuelo interno con otra compañía, o tal vez irme a otra ciudad europea y coger un vuelo directo a Vancouver?
Yo estuve mirando los vuelos internos en Canadá, habían pocos y muy caros!
Era mi destino para el 2015 pero al final hemos desistido...
SI tienes alguna novedad, informanos, por favor, y lo tendremos en cuenta para 2016 jejeje
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