Conducir por Sudáfrica y Alquiler de coches - 4X4, SUV ✈️ Foro África del Sur ✈️ p28 ✈️

A mí me dio la impresión de que conducir por Sudáfrica es relativamente fácil, los condutores no se ponen nerviosos con facilidad y en cambio se suelen facilitar las maniobras unos a otros. En la N2 la mayoria de tramos tienen un buen arcén y los vehículos lentos suelen pasarse a ese arcén para dejar que les adelanten... Pero cuidado, porque a veces se encuentra ocupado por personas que hacen autostop (la escasz de transpore público es un problema).
Aparte de acostumbrarse a usar las manos al révés que aquí, la cosa no es muy complicada. Hay que habituarse también a los giros, a coger las rotondas al revés, etc. Yo diría que lo menos evidente son los cruces con 4 stops pintados en el suelo, a nosotros nos costaba mucho decidir si teníamos preferencia o no.

Ah, y en cuanto al tema de parkings y "gorrillas", ahora recuerdo que en el centro de Hermanus estos últimos tienen casi casi estatus de empleados municipales, van buscando a los conductores uno por uno y las tarifas están expuestas en señales oficiales. En el resto de la costa entre P.E. Y C.T. No tuvimos ningún problema de aparcamiento; en los parkings de centros comerciales les pagaba 5 rand a los gorrillas y tan felices, en otros sitios nada porque no solían aparecer.

Cuando pisteamos y ensuciamos el coche de alquiler....siempre que podemos solemos lavarlo antes de entregarlo al renting.

Después de visitar Kruger.... ¿Dónde lavarlo?¿Donde hay lava coches autómatico?...
Acabamos en Skukuza y vamos al aeropuerto de JH.

Hola meha,

A mi me dio la sensación que en algunas curvas del tramo final del puerto, había que tener algo de pericia al volante de un 4x4. Sobre todo porque en algunas suele haber algo de hielo, que no es raro ya que estás a 3000 metros.

Claro, luego ves subir y bajar a los locales con unas combis de hace 20 años y repletas de gente y equipaje, y te preguntas cómo son capaces de hacer eso con esas tartanas. Mucha experiencia de hacer el trayecto todos los días y más de una vez.

Por lo demás, quizá por logística no sea lo más adecuado alquilar un 4x4 para el Sani Pass. Primero porque tendrás que avisar a la agencia de alquiler que vas a pasar a otro país, y eso puede ocasionarte un gasto extra. Además, es probable que tengas que pagar algo por entrar con tu coche, por lo que el papeleo lo harás tú. Y por último, porque para el resto de lugares no lo necesitas. Además está la cuestión económica de alquilar un 4x4 por x días, lo que consumirá en gasolina....no sé, yo creo que la excursión es muy cómoda, pero si te pica el gusanillo, adelante.

Muchas gracias! Sí, tienes razón, el tema de los papeles del coche puede ser un rollo. Es que me están intentando convencer para alquilar un 4x4 para tener una visión más alta en Kruger, y por eso pensaba si lo podríamos aprovechar para el Sani Pass, pero yo también creo que es complicarse innecesariamente.

Y en tu caso, si también pasas por Suazilandia, el coste extra del alquiler ya lo llevas cubierto.

por ejemplo mi pobre ibiza con los sillones tan bajos jajaja nada mas que de pensarlo me río, me imagino "empotrá" perdía a ras de suelo jajaja

Bueno, siempre nos podremos sentar encima de las mochilas

También estoy mirando SUV, y no solo sube la altura... También la cuenta

Hay algún compacto que está bien de altura... Pero si luego te adjudican el "similar" bajito

Estoy pendiente de comentarlo con un colega que ha estado bastantes veces por allí y que me cuente sus experiencias a ver si nos ayuda con las incertidumbres

Saluditos!

Pues a ver qué te dice...

Tampoco me veo los cinco días que estaré en Kruger con la mochila debajo de donde la espalda pierde su recto nombre