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Noticias, novedades sobre el tren en España / RENFE: AVE, tarifas, promociones, campañas, trenes turísticos, de temporada, refuerzo de líneas por eventos, modificación de servicios por obras, averías u otras circunstancias extraordinarias, etc.
Indiana Jones Registrado: 26-05-2011 Mensajes: 2165
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Campaña especial de Renfe-Sncf en Cooperación para viajar desde Cataluña al sur de Francia por 29 euros
Renfe-Sncf en Cooperación pone en marcha una promoción que, hasta el 18 de octubre, permitirá comprar billetes por 29 euros para viajar desde Cataluña al sur de Francia durante este otoño e invierno.
En concreto, la campaña está disponible para las compras realizadas entre el 15 y el 18 de octubre en los viajes a Lyon, Valence, Marsella, Avignon, Aix-en-Provence, Nimes, Montpellier, Toulouse y Carcassone, y permitirá viajar entre el 23 de octubre y el 17 de enero desde Barcelona, Girona o Figueres.
Los billetes deberán adquirirse a través de los canales habituales de venta: renfe.com, estaciones y agencias de viaje.
Diariamente los trenes Renfe-Sncf en Cooperación conectan 21 ciudades españolas y francesas, a través de cinco conexiones: dos unen Barcelona y París en seis horas y 25 minutos, mientras que una enlaza Marsella y Madrid en siete horas, otra la Ciudad Condal y Lyon en menos de cinco horas y otra Barcelona con Toulouse en tres horas. _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
Indiana Jones Registrado: 14-01-2010 Mensajes: 1476
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La realidad llega al AVE: el viaje a Madrid desde León cuesta 87,4 euros ida y vuelta
De los 20 euros por trayecto a Madrid y más del doble. La realidad ha aterrizado hoy mismo en la línea del AVE. Se acabaron los descuentos por el estreno de la línea de alta velocidad. Ahora rigen los precios de mercado.
Viajar de León a Madrid costará 87.4 euros ida y vuelta. La compañía pondrá billetes a precios inferiores si se sacan con antelación. Así, el viajero podrá encontrar viajes a 14,75 euros por trayecto. Encontrar viajes a este precio será cuestión de suerte porque lo habitual será que el trayecto cueste 54,6 euros. Este precio se rebaja si se saca ida y vuelta, con lo que el billete costará en total 87.4 euros.
Estos precios son inferiores si se combinan los servicios Alvia o AV City (78,7 euros ida y vuelta) que deja el viaje en poco más de dos horas. El AVE lo hará a partir del próximo año en 105 minutos.
De lunes a viernes parten por las vías de alta velocidad desde León siete trenes con destino a Madrid. Hay dos AVE a las 07.00 y 17.25 horas, con llegada a las 09.07 y 19.39 horas; cuatro Alvia, a las 08.40, 13.36 16.59 y 20.31 horas y un AV City, a las 12.30 horas, que llegará a Chamartín a las 14.48 horas. En sentido contrario, inician viaje dos AVE a las 14.40 y 20.25 horas, con llegada a la capital leonesa a las 16.53 horas y las 22.31 horas; cuatro Alvia, con salida a las 07.10, las 11.05, las 17.30 y las 18.30 horas -este último no circula los viernes-, y un AV City, con salida a las 09.30 horas.
Los sábados la oferta se reduce a un AVE a las 08.40 horas, que llega a Madrid a las 10.47 horas; dos Alvia a las 13.36 y las 16.59 horas y un AV City, a las 17.50 horas. Desde la terminal madrileña, salen cuatro Alvia a las 07.10, las 11.05, las 14.40 y las 18.30 horas y un AV City, a las 09.30 horas. Los domingos sale el primer AVE a las 17.25 horas, con llegada a las 19.39 horas, si bien parte un Alvia a las 09.31 horas y un AV City a las 12.30 horas y, por la tarde, otros dos Alvia, a las 16.59 y las 20.31 horas. Desde Madrid un AV City inicia el viaje a León a las 09.30 horas y un AVE a las 14.40 horas, aunque también los viajeros pueden tomar dos Alvia a las 11.05 y las 18.30 horas.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17515
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pebe Escribió:
Telefónica subirá el wifi a los trenes AVE de Renfe
Renfe ha adjudicado a Telefónica el contrato para instalar y suministrar el servicio 'wifi' de conexión inalámbrica a Internet en los trenes AVE. El contrato, por el que también competía Vodafone, consiste en instalar y gestionar el servicio 'wifi', y además habilitar y explotar una plataforma de contenidos y servicios de entretenimiento.
La operadora prevé comenzar a ofrecer servicio 'wifi' a bordo de los primeros trenes AVE a finales de este año y, posteriormente, ir extendiendo este servicio de forma progresiva durante los próximos dos ejercicios a todo el parque de 89 trenes AVE con que actualmente cuenta.
Los planes de Renfe pasan por prestar un servicio básico, gratuito para todos los viajeros, y otro 'premium' de pago, para conexiones de mayor capacidad, como pueden ser las que faciliten contenidos audiovisuales.
El contrato abarca asimismo la habilitación de este servicio de conexión a Internet, también de forma paulatina, en las principales estaciones del servicio ferroviario de Cercanías.
Esta adjudicación, que contempla que la prestación sea íntegramente por el adjudicatario como un modelo de servicio llave en mano, a través de un proyecto (denominado wifi y +) innovador y diferenciado, que va a incorporar contenidos y servicios digitales personalizados para los clientes.
De esta manera, este proyecto no se va a limitar a ofrecer acceso a Internet en trenes de alta velocidad y en estaciones de cercanías, sino que diferenciará la oferta de Renfe gracias a una novedosa experiencia de viaje en la que el cliente tendrá acceso a un gran catálogo de películas, series, eventos deportivos, música, juegos, prensa, libros, cursos o documentales.
F: Renfe Viajeros
Y ademas del catalogo de entretenimiento…. Habra publicidad para pagar este servicio gratuito…..
Dr. Livingstone Registrado: 08-07-2011 Mensajes: 9333
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El AVE a Zamora comenzará a funcionar en pruebas previsiblemente la próxima semana, según ha avanzado la ministra de Fomento, Ana Pastor. Esta línea de Alta Velocidad es una de las que el Gobierno tiene previsto poner en servicio este año, junto con las de Burgos, Murcia, Granada y Castellón, además de los enlaces a Palencia y León, y el Eje Atlántico, ya en funcionamiento.
Indiana Jones Registrado: 26-05-2011 Mensajes: 2165
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Plan Alternativo de Transporte por obras de mejora y adaptación en la infraestructura entre Murcia del Carmen y Orihuela Miguel Hernández
Renfe establece planes alternativos de transporte con motivo de las obras de mejora y adaptación en la infraestructura entre las estaciones de Murcia del Carmen y Orihuela Miguel Hernández durante los próximos días 23, 24 y 25 de octubre.
Los viajeros pueden obtener información en la página web de Renfe, y en el teléfono de información 902 320 320.
Larga Distancia
http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHora.nsf/vDoc000/FA5339D6293C8951C1257EE5004868BA/$FILE/LARGA%20D.%20Y%20MEDIA%20D.CONVENCIONAL%20OBRAS%20ORIHUELA%20Y%20MURCIA%202324%20y%2025%20Oct%202015..jpg
Dr. Livingstone Registrado: 08-07-2011 Mensajes: 9333
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Tras 15 días de precios tirados como consecuencia de la inauguración de la línea entre León y Madrid, Renfe pone ahora a la venta hasta finales de año 150.000 plazas promocionales, con descuentos de entre el 30% y el 70%, para la línea de Alta Veolocidad Madrid-Palencia-León, y los trenes que continúen en dirección a Asturias y Santander. La promoción afectará a los servicios AVE, Alvia y Avant City.
Renfe ha fijado una tarifa sin descuentos —ida y vuelta o Promo— de 54,6 euros para los trenes AVE entre León y Madrid y de 49,2 euros para los Alvia y AV City, que unen las dos ciudades en poco más de dos horas. Estos precios se reducen a 42,1 y 40,4 euros en el trayecto comprendido entre Palencia y la estación madrileña de Chamartín. Además, los viajeros que compren sus billetes con antelación pueden beneficiarse de importantes rebajas con plazas por solo 14,75 euros desde la capital leonesa. Algunas plazas se ponen a la venta con tarifa Promo o Promo+ en los Alvia por 16,4 y 19,1 euros, respectivamente.
Según las tarifas que la compañía ofrece en su página web un viajero podrá desplazarse en AVE a Madrid desde León y regresar a su ciudad por 87,4 euros si opta por los trenes que unen las dos capitales en dos horas y siete minutos. Este precio es inferior si se combinan los servicios Alvia o AV City (78,7 euros ida y vuelta).
Indiana Jones Registrado: 26-05-2011 Mensajes: 2165
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Campaña promocional en los trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia durante el Valencia Open Tenis
Renfe lanza una campaña promocional en los trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia, con descuentos de hasta el 60% en el precio de los billetes, durante la celebración del Valencia Open de Tenis.
La compañía ofrecerá 2.500 plazas diarias con estos descuentos en los servicios de trenes Ave, Euromed y Talgo que unen Valencia con Madrid, Barcelona, Sevilla, Málaga, Córdoba, Alicante y Murcia, durante los fines de semana, para seguir las evoluciones del Valencia Open Tenis.
Asimismo, los viajeros que presenten en taquillas del Valencia Open Tenis sus billetes de tren de ese día se beneficiarán con un descuento del 15%. _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
Indiana Jones Registrado: 26-05-2011 Mensajes: 2165
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Aunque lo puse en el hilo de Comprar Billetes en Renfe lo pego en este hilo por ser también noticia.
pebe Escribió:
Renfe renueva su página web y lanza la venta en tres pasos
La compañía ha renovado su página web, canal de venta del 44% de sus billetes, para hacerla más ágil y facilitar una compra más rápida y sencilla. La nueva web ofrece directamente el mejor precio disponible para cada tren y está completamente adaptada para la consulta y venta a través de dispositivos móviles.
La nueva web acorta el proceso de compra a tres pasos. Tras elegir fecha de viaje y origen y destino, la web ofrece el mejor precio disponible para cada tren y permite comprar directamente seleccionando el tren elegido. El tercer paso es la identificación (si el usuario no está registrado) y finalmente el pago.
La versión renovada de Renfe.com incluye también nuevas funcionalidades como la búsqueda avanzada, que permite introducir filtros previos como la clase, el tipo de trayecto (con o sin paradas), el tipo de asiento en la que se desea viajar o las prestaciones, si se busca un tren con servicio de comida a bordo o con coche en silencio disponible.
El tráfico móvil
La nueva web de venta también ha mejora su adaptación a dispositivos móviles. Está diseñada para optimizar su usabilidad en los distintos sistemas operativos y formatos de pantalla (responsive) de los dispositivos móviles, que ya suponen la mitad de las visitas totales a renfe.com.
Nuevo BonoAVE Flexible
Renfe también lanza el BonoAVE Flexible. Dos años después del estreno del BonoAVE, válido para 10 viajes en un trayecto concreto que permite obtener un 35% de descuento, Renfe amplía ahora las posibilidades para los viajeros frecuentes de AVE.
El BonoAVE Flexible permite combinar distintos orígenes y destino con un precio único, en todos los servicios AVE. Nace de la demanda de los propios viajeros de poder elegir para sus 10 viajes, distintos trayectos sin perder las ventajas del abono. Es personal, y se comercializa en todos los canales de venta en versión Turista y Preferente, dirigido muy especialmente a pymes y autónomos.
Indiana Jones Registrado: 26-05-2011 Mensajes: 2165
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Finalización del periodo horario de Verano. Retraso de una hora madrugada del día 25
A las tres de la madrugada del Domingo 25 de Octubre serán las dos. Vuelve el horario de Invierno. No se os olvide retrasar los relojes para posibles viajes y/o eventos que tengais ese día.
Se duerme una hora más . Pero a los que les toque trabajar también tienen una hora más...
[Foto-Eliminada-Tinypic] _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
Dr. Livingstone Registrado: 08-07-2011 Mensajes: 9333
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Renfe pone esta semana en circulación el primer tren de Alta Velocidad que ofrecerá a bordo servicio de WiFi. El servicio comenzará a modo de prueba entre Madrid y Sevilla.
Los planes de Renfe pasan por ir implantando el acceso inalámbrico a Internet de forma paulatina y durante un periodo de dos años en todo el parque de 89 trenes AVE con que actualmente cuenta la compañía.
La operadora ferroviaria prevé ofrecer a los viajeros de sus trenes AVE dos tipos de servicio WiFi. Uno de carácter básico y gratuito, para todos los viajeros, y otro 'premium', de pago, que permita realizar conexiones de mayor capacidad y acceso a contenidos audiovisuales, como películas o partidos de fútbol.
Indiana Jones Registrado: 26-05-2011 Mensajes: 2165
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Proyecto para ofrecer conectividad wifi y contenidos digitales en trenes y estaciones de Cercanías
En qué consiste el proyecto
Telefónica es el socio tecnológico de Renfe para el desarrollo del proyecto Wifi y + que va a permitir el acceso a Internet a bordo de los trenes y en estaciones de Cercanías y un nuevo canal de comunicación con el viajero.
El alcance de la primera fase del proyecto comprende el suministro, instalación y mantenimiento de un sistema integral de wifi en la actual flota Ave Renfe (89 trenes) y 20 estaciones de Cercanías.
La adjudicataria del proyecto también desarrollará, explotará y mantendrá una plataforma de contenidos y servicios a bordo con un proyecto innovador y diferenciado a través de una nueva oferta digital personalizada para los viajeros.
En el último trimestre Renfe ha realizado pruebas de conexión interior-exterior con un tren Ave S100 en el que se instalaron diversos equipos (antena, router, puntos de acceso, servidores y cableado). Sobre estas pruebas piloto Renfe ha validado la mejor solución técnica en cada caso.
El proyecto contempla que en el mes de noviembre comience la instalación de la solución tecnológica que permite la conectividad a bordo en todos los trenes el modelo S-100 que actualmente cubre el servicio Ave en el corredor Madrid-Sevilla.
La solución combina las conexiones vía satélite, a través de Hispasat e Indra, con las de 3G-4G a lo largo de todo el recorrido del tren, con el fin de ofrecer la mejor experiencia de usuario a los pasajeros. Cuenta con un acceso wifi que ofrece conectividad a más de 400 viajeros de forma simultánea y alcanza un gran ancho de banda mediante la combinación de las tecnologías disponibles.
Conexión en estaciones de Cercanías
El proyecto también contempla el despliegue del sistema wifi en estaciones de Cercanías. Las dos estaciones elegidas para llevar a cabo la prueba, Getafe Centro en el núcleo de Madrid y Plaza de Cataluña en el núcleo de Barcelona, cuentan ya con la instalación necesaria para empezar las pruebas con clientes que comienzan hoy 27 de octubre.
La red wifi instalada cubre tanto las áreas de vestíbulo como de andenes y permitirá navegar a cada cliente de Cercanías de forma gratuita durante 15 minutos diarios. Tras esta prueba piloto este servicio se extenderá 20 estaciones más.
Un nuevo servicio al viajero
Telefónica también ha mostrado hoy las primeras pruebas de la que será la plataforma de contenidos y servicios para clientes. Además de conexión wifi, los clientes a bordo de los trenes tendrán a su disposición diferentes contenidos de información y entretenimiento organizados en varias ventanas de navegación: cine, series, canales TV, libros, prensa y revistas, marketplace, deportes, juegos y cursos, y entretenimiento.
La oferta comercial a bordo de los trenes estará disponible a través de una aplicación móvil (app) para facilitar al viajero el acceso a los servicios y contenidos. Esta plataforma inaugura una nueva línea de negocio para ambas compañías que permitirá rentabilizar la inversión y mejorar la experiencia de viaje de los clientes.
F: Renfe Viajeros _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
Indiana Jones Registrado: 26-05-2011 Mensajes: 2165
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Primer viaje en pruebas de la "Alta Velocidad " a Salamanca
Ayer se realizó un primer viaje en pruebas tras la electrificación de la línea que permitirá a Salamanca quedar conectada a la red de alta velocidad a través del cambiador de Medina del Campo. El trayecto entre Salamanca y Madrid se realizará en aproximadamente una hora y media frente a las 2 horas y 36 minutos actuales.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, superviso, a bordo de un tren de pruebas de Renfe de la serie 121, las obras de electrificación y mejora de la línea de ancho convencional Medina del Campo-Salamanca, que permitirán dar continuidad a las líneas de alta velocidad Madrid-Segovia-Olmedo/Valladolid-Zamora hasta la capital salmantina, a través del ramal de alta velocidad denominado PAET-Nueva Estación de Alta Velocidad de Medina.
En su recorrido, la ministra ha comprobado los avances en cada uno de los elementos y actuaciones realizadas, que benefician a un total de 76,9 kilómetros de infraestructura y que comprenden todos los aspectos relacionados con la electrificación y adecuación de la línea.
La electrificación de esta línea permitirá también que las circulaciones que cubran la conexión con Madrid aumenten sus prestaciones, y que los ciudadanos de Madrid y Salamanca disfruten de mayor calidad en los servicios ferroviarios.
Este aumento de la calidad se traduce, entre otros aspectos, en un ahorro estimado en los tiempos de viaje de alrededor de una hora. De esta forma, se pasará de hacer el trayecto entre Madrid y Salamanca en 2 horas y 36 minutos, a realizarlo en aproximadamente hora y media.
Además de elevar la calidad del servicio y reducir significativamente los tiempos de viaje, esta actuación contribuye a mejorar la interoperabilidad con la red portuguesa y favorece el aumento del tráfico de mercancías internacional por el Corredor 4 de Mercancías, impulsado por la Unión Europea para mejorar la competitividad del tráfico ferroviario, que enlazará Sines/Lisboa con las redes ferroviarias francesa y alemana a través de Salamanca e Irún.
En este sentido hay que señalar que también ha finalizado la redacción de los proyectos constructivos correspondientes a la línea de contacto e instalaciones de seguridad, así como la redacción del proyecto de subestaciones, acometidas, centros de autotransformación y telemando de energía entre Salamanca y la Frontera portuguesa. _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
Dr. Livingstone Registrado: 08-07-2011 Mensajes: 9333
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Renfe plantea un ajuste de personal de unos 650 trabajadores, el 4,5% del total
Renfe ha planteado a los sindicatos de la empresa un plan de ajuste de personal que afectará a un máximo de unos 650 trabajadores, alrededor del 4,5% del total de 14.430 empleados que actualmente suma la operadora ferroviaria, según han informado fuentes del sector; como parte del proyecto de rejuvenecimiento de la plantilla dentro de los objetivos del plan estratégico de la compañía.
El ajuste se materializará a través de dos vías, dado que abarca un expediente de regulación de empleo (ERE) y un plan de desvinculación voluntaria de la empresa.
El ERE será de carácter voluntario y universal, de forma que podrán optar por sumarse al mismo todos aquellos trabajadores de la compañía que cuenten con más de 59 años de edad; mientras que el plan de desvinculación voluntaria será ofrecido a los empleados que no tengan aún 59 años y quieran abandonar la compañía.
Para los trabajadores que se sumen a este plan, la compañía contempla ofrecer una indemnización equivalente al 40% del salario de dos años, además de una paga de 1.000 euros al mes (junto con el pago de la correspondiente cuota de la Seguridad Social) durante dos años.
Indiana Jones Registrado: 26-05-2011 Mensajes: 2165
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Renfe Cercanías de Madrid nuevo servicio e información para la T4.
Renfe Cercanías de Madrid mejora desde hoy 2 de noviembre el servicio de trenes y los accesos a la Terminal 4 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas. Así, la línea C1 Príncipe Pío- Aeropuerto T4 contará con dos servicios lanzadera por sentido y día con menos paradas intermedias.
Los horarios de los trenes de la C1, con una frecuencia de 30 minutos, serán los mismos que hasta ahora a excepción de los dos servicios por sentido y día (de lunes a viernes) que pasan a ser ahora lanzadera, con menos paradas.
En dirección al Aeropuerto T4, los trenes lanzadera saldrán de Príncipe Pío a las 12.04 horas y a las 20.32, con paradas en todas las estaciones de la C1 excepto Recoletos, Nuevos Ministerios y Fuente de la Mora. En sentido inverso, los trenes lanzadera saldrán a Aeropuerto T4 a las 11.01 y a las 20.31.
"Facilitar" el transbordo en Atocha
Para facilitar a los viajeros que llegan en trenes Ave a Puerta de Atocha el encaminamiento hasta el servicio de trenes a Aeropuerto T4, se ha habilitado un acceso en la zona de llegadas que comunica directamente con la zona de Cercanías.
También se ha puesto en servicio un ascensor para agilizar el transbordo de los pasajeros que vayan a utilizar la conexión, además de paneles con información de los vuelos de Aena en las estaciones de Atocha y Chamartín o con la disponibilidad de plazas en trenes de alta velocidad en la terminal de llegadas de la T4.
Los viajeros de Ave y Larga Distancia ya tienen incluido en su billete el CombinadoCercanías y pueden obtener su billete de Cercanías con destino al aeropuerto T4 en las máquinas autoventa situadas en el nuevo acceso en la zona de llegadas de Puerta de Atocha.
Los trenes de la C1 irán vinilados para facilitar la identificación del servicio de trenes al aeropuerto de Madrid. Las estaciones de Chamartín y Atocha ya cuentan con encaminamientos que señalizan la conexión entre la zona de llegada de trenes Ave y Larga Distancia hacia los andenes de los que salen los trenes de la C1.
La estación Aeropuerto T4 se inauguró 22 de septiembre de 2011 con la puesta en servicio de la línea C-1 desde Príncipe Pío y con paradas en Pirámides, Delicias, Méndez Álvaro, Atocha, Recoletos, Nuevos Ministerios, Chamartín y Fuente de la Mora.
El precio del billete sencillo a Aeropuerto T4 es de 2,60 euros. Los viajeros con billete de trenes Ave o Larga Distancia tienen incluido el billete de Cercanías gracias al CombinadoCercanías.
La estación de tren de la T4 cuenta con diferentes servicios como el Puerta a puerta de facturación de equipajes, controles de acceso más anchos de lo habitual para permitir el paso de maletas así como máquinas de venta de billetes de todos los productos de Renfe. _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
Indiana Jones Registrado: 26-05-2011 Mensajes: 2165
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Se creará la T0 que acogerá la conexión entre la Estación de Chamartín y el Aeropuerto de Barajas
Madrid será el primer hub ferroaeroportuario de España, anuncia Fomento
El Ministerio de Fomento se propone convertir Madrid en el primer hub 'ferroaeroportuario' con la denominación de T0, luego que concluyan los trabajos de adaptación de la estación de trenes de Chamartín y se optimice su conexión con el Aeropuerto de Barajas. El "novedoso proyecto" potenciará ambas infraestructuras: el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, primer hub aéreo del suroeste de Europa, y la estación de Chamartín como nuevo hub ferroviario, su interconexión y la intermodalidad entre el transporte aéreo y el ferroviario.
Así lo ha anunciado la ministra de Fomento, Ana Pastor, durante un acto en El Economista, destacando que "se trata de un proyecto singular para sacar el mayor partido posible a la inversión y para convertir la capital de España en el primer hub ferroaeroportuario entre Madrid y el aeropuerto de Barajas.
A su juicio, las posibilidades son muchas, como por ejemplo habilitar un servicio punto a punto entre la estación de Chamartín y el aeropuerto, sin paradas intermedias.
(En la actualidad esta Fuente de la Mora y Valdebebas proxima a abrirse.)
"Todo eso lo haremos, intentando incorporar sistemas inteligentes para mejorar las prestaciones al viajero y para recuperar las inversiones", apuntó Pastor.
Chamartín es una estación clave para los nuevos destinos de alta velocidad del norte de España, señaló la ministra, quien recordó que el horizonte de crecimiento del tren de alta velocidad en España es, además de los 500 y pico kilómetros en poco tiempo, otros 500 más. (Se refiere a lineas abiertas o de futuro).
Por ello, y con independencia del futuro desarrollo de la operación urbanística denominada la "Castellana Norte", la intención del ministerio es acometer la remodelación de la estación ferroviaria y "mejorar su conexión con el aeropuerto de Barajas con la creación de lo que llamaremos la T0, porque va a ser, sin duda, un elemento clave para la movilidad de todos", añadió.
PD: Todo muy bonito estamos en campaña.
Cuando se creo la linea del aeropuerto se dijo y vendio que el Ave iba a llegar a la T4. Foto y colgado de medallas. Hoy en día es inviable y no creo que llegue nunca el Ave,dicho esto, aún así existe un tercer carril desde Hortaleza hasta la misma terminal para albegar los dos anchos ferroviarios, el del Ave y el del ferrocarril tradicional. Un monton de dinero invertido y a la espera de solución. (espero que no pase como muchas obras que se crean se despilfarra dinero y quedan aparcadas y olvidadas,....). Hoy en día la estación del aeropuerto T4 no puede albergar trenes de Cercanias y trenes Aves porque su infraestructura es escasa(la estación solo cuenta con dos vias). Esto fue un proyecto como el de la noticia del mensaje para foto y medallas. _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
Indiana Jones Registrado: 26-05-2011 Mensajes: 2165
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amon1976 Escribió:
Tampoco veo necesario que el AVE llegue hasta Barajas, con una lanzadera es suficiente.
Realmente eso es lo que se hará.
O mejor dicho, lanzaderas hoy en día ya existen, de momento dos en cada sentido. Como puse en un mensaje anterior. _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
Indiana Jones Registrado: 26-05-2011 Mensajes: 2165
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Visita el interior de las estaciones de tren de Madrid y Barcelona con 'Street View'
La funcionalidad 'Street View' de Google permite desde este martes a sus usuarios desplazarse por el interior de las estaciones de Madrid Puerta de Atocha, Madrid Chamartín y Barcelona Sants desde sus dispositivos electrónicos.
La colaboración entre Adif y Google ha posibilitado la grabación de imágenes de las tres estaciones para que la funcionalidad 'Street View' esté disponible no sólo para visualizar el exterior de las mismas, como hasta ahora, sino también su interior.
A través de esta herramienta, el internauta podrá hacerse una idea de cómo es la estación por dentro, qué puede encontrar y cómo puede moverse de un lado a otro, ya que podrá visualizar las distintas áreas que la conforman y comprobar las posibilidades comerciales que ofrece la estación.
Además, Adif avanza actualmente en otros elementos de servicio para quienes se acerquen a sus instalaciones a través de internet, como una mejor geolocalización de las infraestructuras o la visibilidad del plano de servicios ferroviarios y comercial en 'Google Maps' para las estaciones con mayor tráfico de viajeros. _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
Dr. Livingstone Registrado: 08-07-2011 Mensajes: 9333
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Renfe ha entrado en la economía colaborativa al lanzar un nuevo Bono AVE de ocho viajes que se puede compartir y usar por hasta cuatro viajeros a la vez y que permite un ahorro de hasta el 30% en el precio de los viajes, en función del trayecto que se realice, según informó la compañía.
El nuevo bono AVE se dirige a pequeñas empresas, familias y grupos de viajeros, para que puedan viajar juntos en la misma fecha y en el mismo tren de Alta Velocidad o Larga Distancia con descuentos. Renfe comercializa este bono a partir de este miércoles a través de su página web y de agencias de viaje, si bien también lo venderá en las taquillas de las estaciones y en las máquinas de venta desde el próximo 25 de noviembre. El bono se puede adquirir sólo para un único trayecto de AVE o de Larga Distancia, y cuenta con un periodo de vigencia de cuatro meses. Puede comprarse tanto para viajar en clase 'turista' como para la 'preferente'.
Estoy viendo que necesitaremos hilo para quienes deseen compartir bono, al estilo de la tarifa mesa. _________________ Todos somos ignorantes, solo que de distintas cosas. Albert Einstein.
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