Archivo 12/04/2017 - Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas ✈️ Foros de Viajes ✈️ p42 ✈️

Mmm no creo q no sea cada vez mas el dia/mes/año con mayor movimiento de trafico aereo a nivel mundial

Y el día q los chinos e indios lleguen a la clase media, o buena parte de ellos puedan viajar...

Los billetes para la nueva ruta mad-tolouse ya estan cargados... Vuelos a partir de noviembre

La cantidad de paxs mundial paso de 2.628Millones en 2011 a 3.213Millones en 2014. Casi un 23% de incremento.

China paso de 267Millones a casi 400Millones.

India paso de 64Millones a casi 83Millones.

Enjoy!

EK tiene una "CASK" [Cost per Available Seat Kilometre/Costo por Asiento-Kilometro Disponible] muy bajo, solo 8 USCents.

Debido a las rutas largas [DXB>PTY= 8528 millas/13.821 kilometros] y aviones de gran capacidad.

Los A380 consumen casi un 20% de combustible menos que la competencia.

EK transporta casi 600 paxs/avion/dia. Para comparar IAG (BA/IB) no llega a 400 p/a/d.

Se puede alquilar un A380 por unos 70.000€/hora.

Enjoy!

Y los nuevos neo supongo q seran aun mas eficientes y aumentaran mas el ahorro en carburante

Y por cierto, los de aig... Van a ser de 2ª mano, a ver si por lo menos le cae uno a iberia

Hola.

Se puede entender fácilmente este gran volumen de desplazamientos analizando estadísticas mundiales.

Primero se ha de tener en cuenta que estos aviones no los llenamos los españoles, ni de lejos. Si fuera por nosotros, con 2 vuelos semanales desde Madrid y otros dos desde Barcelona seria suficiente. Estos aviones los llenan los viajeros asiáticos. Si viajais con Qatar, Emirates,... , vereis que los viajeros con rasgos occidentales somos una pequeña minoria y en los aeropuertos de Qatar y Dubai podreis percataros de lo mismo.

En Asia vive más de la mitad de la población mundial, unos 4.500 millones de personas. Si calculamos un 10 % de población con poder adquisitivo (en algunos paises es más, en otros menos), tenemos una cantidad de personas con posibilidades de viajar mayor que toda la población de Europa. Añadémosle que las economias asiáticas son las más emergentes, las poblaciones son muy jóvenes (al reves que en Europa) y llegaremos a la conclusión que dentro unos años seremos "invadidos" por los asiáticos.
Hace 4 ó 5 años viajando con estas compañias del golfo veia que los aviones no se llenaban, pero ahora prácticamente van llenos cada día e incluso la clase bussines la ves llena.
Otra cosa a tener muy en cuenta son las compañias en si: aviones muy nuevos, azafatas muy atentas, conexiones muy buenas, precios muy competitivos ( hemos comprado un vuelo a Hong Kong con Qatar más barato que ir a segun que isla de las Canarias). Todo eso hace que aunque sean viajes muy largos, se hacen más llevaderos. Además hay mercado para estas compañias y otras que se estan introduciedo con fuerza ( Turkish,...)

Con Barcelona ocurre que ahora se ha convertido en un destino turístico mundial de primer orden y si ya estaba de moda entre los japoneses, ahora empiezan los chinos ( hay hoteles que ofrecen servicios apreciados por ellos: termo de agua caliente en la habitación para el té,...). A los viajes de ocio le añadimos los de negocio, congresos,... Y nos da un volumen enorme.

Resumiendoo, que estos viajes iran a más, esto no ha hecho más que empezar, y mientras tanto nuestra "compañia de bandera" mirando a otro lado... , ellos se lo pierden.

Salud i felices viajes.

Air France mantendrá 80% de sus vuelos a pesar del paro de pilotos

Air France mantendrá mañana “un poco más del 80 % de sus vuelos” en la primera de las cuatro jornadas de huelga de pilotos, anunció hoy la aerolínea, que pidió a sus clientes que verifiquen si están afectados antes de ir al aeropuerto.

Air France explicó en un comunicado que operarán 90% de los vuelos programados en las líneas intercontinentales, 90% de los interiores en Francia y “alrededor de 75 %” en las conexiones entre el aeropuerto parisino Charles de Gaulle otras ciudades europeas.

El porcentaje estimado de huelguistas será de 25 %, precisó la aerolínea, que reconoció que no puede excluir que se produzcan anulaciones de última hora, ni retrasos.

Para cada una de las otras tres jornadas de paro (el domingo, el lunes y el martes), la dirección dará cuenta del nivel de cancelaciones la víspera.

La protesta está convocada por tres sindicatos de pilotos, que representan a la mayoría del colectivo, y con ella pretenden presionar a la dirección, en particular para reclamar un reequilibrio entre Air France y sus socios holandeses de KLM, que a su juicio están favorecidos.

Air Nostrum extiende a la temporada de invierno sus vuelos a Gran Canaria y Tenerife Norte desde Alicante-Elche

La aerolínea ha informado hoy que extenderá también durante el invierno sus enlaces directos a Gran Canaria y Tenerife Norte, con lo que operará un vuelo semanal directo a Gran Canaria y Tenerife Norte, cada sábado, durante el invierno. Estos vuelos serán operados por el mayor modelo de la aerolínea, el CRJ-1000, con capacidad para 100 personas por trayecto.

Calentitos ya los datos de aena de mayo, muchos aeropuertos con subidas de 2 digitos, mad +7 bcn +12, alicante pasando del millon y las islas casi todas cercanas al 20% de subida

Los pilotos de Easyjet que operan desde Amsterdam, en huelga el próximo Martes 14.

Los pilotos de los vuelos de la aerolínea británica EasyJet que operan desde Amsterdam llevarán a cabo una huelga el próximo Martes en protesta por sus condiciones laborales, anunció hoy el sindicatos de pilotos holandés (VNV).

El paro será entre las 6:00 horas y las 14:00 horas locales, explica el sindicato en su página web.

Los pilotos se encuentran en fase de negociar una primera convención colectiva aceptable, según la nota.

La agencia de noticias ANP asegura que "decenas" de vuelos se verán afectados por la decisión de los pilotos.

Cancelados cinco vuelos en El Prat debido a la huelga de Air France

Cancelados cinco vuelos en El Prat debido a la huelga de Air France

La compañía Air France ha cancelado cinco enlaces previstos este lunes entre los aeropuertos de Barcelona-El Prat y París-Charles de Gaulle debido a la huelga que realizan los pilotos de la aerolínea francesa.

Air France tenía programados para este lunes 14 vuelos entre Barcelona y París, siete vuelos de salida desde El Prat y siete de llegada, según ha informado la compañía. Con motivo de la huelga de pilotos, Air France ha cancelado tres vuelos desde Barcelona hacia París y dos vuelos con origen en París y destino Barcelona, mientras que el resto de operaciones de la aerolínea francesa en El Prat se están desarrollando con normalidad.

www.aena.es/ ...o_2016.pdf

Huelga pilotos suecos de SAS llega a tercer día, tras romperse la negociación

La huelga que mantienen 400 pilotos suecos de la aerolínea escandinava SAS continúa hoy, después de que se rompieran esta madrugada las negociaciones entre patronal y sindicato.

Unos 27.000 viajeros y 230 vuelos se verán afectados en el tercer día de huelga, informó la aerolínea, que señaló que los vuelos manejados por pilotos daneses y noruegos y los operados con otros miembros de Star Alliance funcionarán con normalidad.

El +20,5% astur es tremendo
Se nota volotea y el gran bajon de precios de la ruta a madrid

La aerolínea Singapore Airlines ha decidido suspender sus vuelos entre Barcelona y Sao Paulo, Brasil, que operaba desde marzo de 2011, debido a la falta de rentabilidad del servicio. La compañía asiática ha anunciado este jueves que ha tenido que adoptar esta "difícil decisión" como consecuencia de "un bajo rendimiento de la ruta sostenido en el tiempo".

El último vuelo de esta ruta se efectuará el 20 de octubre de 2016.

Air Europa recibe su segundo Boeing 787

El segundo de los Boeing 787-8 de Air Europa ya está en Madrid una vez completado su vuelo de entrega desde Charleston, con pasada por la pista 32L del aeropuerto Adolfo Suarez Madrid Barajas.

Mientras un grupo de nuevos pilotos de Air Europa estaban realizando entrenamiento de tomas y despegues en Sevilla con el primero de los Boeing 787 de Air Europa, el segundo ejemplar, EC-MIH, número de serie 36413/437 y bautizado Julio Iglesias, aterrizaba en el aeropuerto Adolfo Suarez Madrid Barajas procedente de la factoría de Boeing en Charleston.

A los mandos el comandante Castro, acompañado de la copiloto Cevieiro.

Boeing comenzó el montaje final de este B-787-8 Dreamliner el 8 de abril y lo finalizó el 3 de mayo. A continuación se completaron las pruebas en tierra para, el 27 de mayo, efectuar el primer vuelo.

Estos dos aviones se usarán desde el 20 de septiembre para cubrir vuelos diarios de Madrid a Miami y Nueva York, una vez que en los primeros tres meses de 2016 el número de pasajeros en estas dos rutas ha crecido un 12 por ciento respecto a 2015.

Las entregas de los próximos B-787 a Air Europa están previstas para los días: 36414/482, 19 de octubre; 36415/505 16 de diciembre; 36416/508 22 de diciembre, y 36417/532 28 de febrero de 2017.

Huelga en Barajas. Podría haber cancelaciones.

Los operadores del Servicio de Dirección de Plataforma (SDP) del Aeropuerto de Madrid-Barajas convocan dos jornadas de huelga de 24 horas, los días 28 y 29 de junio, “debido a los constantes abusos, desde hace más de un año por parte Ineco”, empresa pública dependiente del Ministerio de Fomento responsable de la prestación del servicio, solicitando al mismo tiempo la intervención de la ministra de Fomento “ante la nula voluntad negociadora de los responsables”; según denuncia la Asociación Profesional de Operadores del Servicio de Plataforma (Aprop).

Singapore Airlines: Hola San Francisco sin escalas, adiós Sao Paulo


En Octubre Singapore Airlines comenzará a usar sus recién entregados Airbus A350-900 entre Singapur y San Francisco sin escalas.

El 23 de Octubre Singapore Airlines comenzará uno de los vuelos sin escalas más largos del mundo: Singapur San Francisco: 15.650 km que los Airbus A350-900 que la aerolínea usará cubrirán en unas 14 horas y media a la ida y 17 horas y 45 minutos al regreso. Será la ruta más larga sin escalas de Singapore Airlines hasta que en el año 2018 reciba los nuevos Airbus A350-900 ULR con los que retomará los vuelos sin escalas a Los Ángeles y Nueva York.


Hasta esa fecha Singapore Airlines opera a San Francisco con dos vuelos diarios, uno con escala en Hong Kong (operado con Airbus A380) y el otro en Seul (con Boeing 777-300ER). Con la introducción del vuelo sin escalas, la frecuencia vía Hong Kong se mantendrá, mientras que el B-777 que cubre la ruta vía Seul pasará a realizar el vuelo Singapur Seul Los Ángeles, añadiendo una segunda frecuencia a la ciudad californiana (la actual es con A380).

Los Airbus A350-900 de Singapore Airlines cuentan con 253 plazas: 42 en business en una configuración 1-2-1; 24 en turista premium, en 2-2-2; y 187 en turista 2-4-2. Para la ruta a San Francisco, señalan desde Singapore Airlines que el A350-00 la puede realizar sin escalas todo el año, sin embargo, en algunos momentos puntuales con fuertes vientos en cara tendrán que realizar algunas restricciones, lo que supondrá que no se podrán vender u ocupar las 253 plazas.

FIN DE LOS VUELOS A SAO PAULO

Tres días antes de que comience la ruta sin escalas a San Francisco, otro santo, Sao Paulo, perderá su conexión con Singapur.

El 20 de Octubre se realizará el último vuelo en la ruta Singapur-Barcelona-Sao Paulo, que hasta ahora Singapore Airlines opera tres veces por semana, pero cuya demanda no es suficiente para mantener el enlace a Brasil. El vuelo a Barcelona seguirá operando.

De Madrid a Oslo, La Valeta, Reikiavik y Cork

Iberia Express estrena cuatro nuevas rutas esta semana

Iberia Express, la filial low cost quality de Iberia para el corto y medio radio, estrena esta semana cuatro nuevas rutas desde el hub de su matriz en el Aeropuerto de Madrid-Barajas con destino a Oslo, Noruega; La Valeta, Malta; Reikiavik, Islandia; y Cork, Irlanda.

Desde este miércoles, la aerolínea conecta Madrid con la capital noruega con dos frecuencias semanales, los miércoles y sábados, operando la vuelta desde Oslo los jueves y domingos.

Este jueves, Iberia Express comienza los vuelos en la ruta entre Madrid y La Valeta, capital maltesa, que dispondrá de tres frecuencias a la semana, con operaciones los martes, jueves y sábados.

La competencia de TAM (LATAM) debe haber jugado un papel importante. Dudo que haya suficiente demanda para que 2 compañías vuelen a este destino desde BCN.

O simplemente, que la apuesta de Singapore Airlines por Sudamérica no fue acertada. Es su único destino de América Latina.