Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas ✈️ Forum West Coast of USA ✈️ p16 ✈️

Hola a tod@s!!
Nos ha surgido la posibilidad de irnos de viaje a la Costa Oeste en Septiembre-Octubre. Estoy mirando vuelos como una loca. Nuestra idea es hacer MAD-LAX, SFO-MAD.

Dudas, mil. Pero la principal, el tema conexión/escala. Estoy mirando a través de Kayak, Sky-Tours. Como siempre, intentando que sea "el menor" tiempo posible de viaje, pero hay algunos vuelos (United) que veo tienen conexiones de 1h30min. En la misma terminal. Pero no sé si es muy ajustado.

Cualquier idea, sugerencia, opinión acerca de vuelos, páginas de comprar, compañías es bien recibida! Q voy "in extremis", jajaja. Gracias por anticipado!!

Muy ajustado!

UA desde EWR tiene muchos vuelos hacia LAX. No es necesario correr!

Enjoy!

Fechas?

Flexibilidad?

Lo imaginaba Carolco

Estoy mirando del 24/09 al 08/10, 01/10 al 15/10... Tenemos dos semanas, podemos ajustarlas en esas fechas. No me gustaría más tarde por tema de climatología :S

Sé que opinar sobre el precio es algo difícil (lo que cada uno está dispuesto a pagar...es algo muy personal), pero cuál sería un precio "normal" (sabiendo que quedan cuatro meses...)

Muchas gracias por vuestras aportaciones, pero necesito aclararme con una cosa, aunque ya he conectado con la agencia para ver la posibilidad de cambiar los vuelos : si facturamos el equipaje directamente a LAX desde BCN con la misma compañía aérea , se han de recoger las maletas y volver a facturar? porque sinó, en el caso que no podamos hacer bien la conexión, el equipaje iría en el vuelo que acabamos de perder no?
Vaya lío, creeis que será difícil que nos cambien el vuelo?

Hola viajer@s!
Por favor, alguien me puede orientar, aproximadamente, cuánto se tarda desde que aterrizas en Los Angeles hasta que sales del aeropuerto ya para coger el shuttle para recoger el coche de alquiler? Es para calcular tiempos y por el tema de aduanas, etc, no tengo ni idea. Puede ser 1 hora?
Gracias!

Si, perdón.

Me refería a que puedes usar la linea rápida de inmigración, que tienen preparada para los vuelos que tienen que hacer conexiones y disponen del tiempo justo.

Yo en todos los aeropuertos americanos en los que he estado, disponen de estas lineas de conexión.

En cuanto al equipaje, al no facturar, no tienes que esperar a que salgan las maletas, recogerlas y volver a facturarlas.......vamos que ahí ya se te va fácil 45 minutos.

Hola viajer@s!
Por favor, alguien me puede orientar, aproximadamente, cuánto se tarda desde que aterrizas en Los Angeles hasta que sales del aeropuerto ya para coger el shuttle para recoger el coche de alquiler? Es para calcular tiempos y por el tema de aduanas, etc, no tengo ni idea. Puede ser 1 hora?
Gracias!

Vale, entonces estamos hablando de una fila rápida para enlaces con poco tiempo. Aunque no dudo de tu información, yo las veces que he estado sólo dividían entre los que iban por la fila normal, y los que iban a los kioskos. Al menos yo no he visto un cartel de «pasajeros con escala corta»
Sea como sea, no te saltas inmigración, sólo vas por un fast track.

En cuanto al equipaje, obviamente si no facturas es más rápido. Pero me imagino que en estos viajes intercontinentales la mayoría de viajeros facturará al menos una maleta al ser viajes de muchos días.
De todas formas dos apuntes para todo el mundo: uno que la maleta facturada se recoge para pasar aduana pero no se vuelve a facturar como si acabases de llegar al aeropuerto. No son los mostradores de facturación habituales. Es un mostrador específico para devolver la maleta ya facturada en origen.
Y dos, aunque no se facture equipaje, hay que pasar aduanas con el equipaje de mano igualmente.

De ahí que no esté muy de acuerdo con lo de ahorrar 45 minutos si no facturas. Y me explico:
Las veces que fui, tarde yo más en pasar inmigración que la maleta aparecer por la cinta. Siempre me estaba esperando ya. Después, tengas o no maleta facturada tienes que pasar la cola de aduanas con el equipaje de mano. Y por último, como no facturas de nuevo sino que solamente es entregarla porque la maleta ya tiene sus etiquetas a destino final, no te lleva nada dejar la maleta de nuevo.

Vale, entonces estamos hablando de una fila rápida para enlaces con poco tiempo. Aunque no dudo de tu información, yo las veces que he estado sólo dividían entre los que iban por la fila normal, y los que iban a los kioskos. Al menos yo no he visto un cartel de «pasajeros con escala corta»
Sea como sea, no te saltas inmigración, sólo vas por un fast track.

En cuanto al equipaje, obviamente si no facturas es más rápido. Pero me imagino que en estos viajes intercontinentales la mayoría de viajeros facturará al menos una maleta al ser viajes de muchos días.
De todas formas dos apuntes para todo el mundo: uno que la maleta facturada se recoge para pasar aduana pero no se vuelve a facturar como si acabases de llegar al aeropuerto. No son los mostradores de facturación habituales. Es un mostrador específico para devolver la maleta ya facturada en origen.
Y dos, aunque no se facture equipaje, hay que pasar aduanas con el equipaje de mano igualmente.

De ahí que no esté muy de acuerdo con lo de ahorrar 45 minutos si no facturas. Y me explico:
Las veces que fui, tarde yo más en pasar inmigración que la maleta aparecer por la cinta. Siempre me estaba esperando ya. Después, tengas o no maleta facturada tienes que pasar la cola de aduanas con el equipaje de mano. Y por último, como no facturas de nuevo sino que solamente es entregarla porque la maleta ya tiene sus etiquetas a destino final, no te lleva nada dejar la maleta de nuevo.

Yo vuelo con Norwegian a las Vegas y facturó la maleta en Madrid. La escala es en copenaghe. Tengo que recoger las maletas también y volverlas a facturar ?? Yo creía que las maletas iban directas