No se si sigues interesado en el viaje, si es así yo también estoy planteándome un viaje similar.
Soy del El Masnou, y he bajado varias veces en moto y 4x4 por Marruecos.
Actualmente no tengo moto, estoy pensando en volver a comprar una Trail-Enduro y prepara el viaje
En mensajes anteriores comentas que las fechas serían sobre Febrero 2017, en principio me cuadra.
¡Sigo buscando compañero!
Ahí van unas fotos de alguien que lo hizo hace muy poquito, para que veais un poco los paisajes y los sitios:
¡Mítico lago rosa!:
El Sur-Este de Senegal (País Bassari):
Hola
Bueno yo soy senegales . Diciembre es una buena epoca por lo que quieres hacer.
Estoy dispuesto a darte aconsejos para realizarlo con exito
Saludo
Hola, yo quiero llegar a Senegal desde Madrid y partir en enero. Me encantaría competir este, yo iré en una Honda xr600. Si puedes, ponte en contacto conmigo y lo vemos. Mi wassap es 634590137. Mi correo es pablogmdr@gmail.con. Y mi facefook: pan lo Lourdes. Mejor por wassap.
Un abrazo
¡Sigo buscando compañero!
Ahí van unas fotos de alguien que lo hizo hace muy poquito, para que veais un poco los paisajes y los sitios:
¡Mítico lago rosa!:
El Sur-Este de Senegal (País Bassari):
Hola
Bueno yo soy senegales . Diciembre es una buena epoca por lo que quieres hacer.
Estoy dispuesto a darte aconsejos para realizarlo con exito
Saludo
Hola, yo quiero llegar a Senegal desde Madrid y partir en enero. Me encantaría competir este, yo iré en una Honda xr600. Si puedes, ponte en contacto conmigo y lo vemos. Mi wassap es 634590137. Mi correo es pablogmdr@gmail.con. Y mi facefook: pan lo Lourdes. Mejor por wassap.
Un abrazo
Hola soy miguel y tengo pensado ir hasta Dakar a primeros de abril mas o menos cualquier cosa lo hablariamos 610390905
Voy a abrir este "hilo" para buscar compañeros de ruta para ir a Senegal a traves de Marruecos y Mauritania el proximo verano 2017. ¡A ver si os animais alguno!; por Africa Negra se viaja mejor "en manada"...
El tema es que yo voy todos los años desde hace muuucho tiempo: Empecé a principio de los '80, encontré allí mi hueco y repito cada año igual que otros se van "a la playa" o "a la montaña"; yo me voy a Africa Negra. ¡Es deputamadre!; es divertido, es entretenido, es bueno, bonito y barato. ¡¡Parece que las vacaciones se te alargan "una vida" y juro que, cuando vuelves, hasta te apetece volver a trabajar, a tu rutina diaria... Je, je, je, . ¡Lo juro!, ¡cuando vuelves te da la sensación de haber estado 1 año fuera...!
Animaros para este proximo verano del 2017. Yo voy, os lo enseño, vamos todos juntos echando unas risas, tranquilamente, y cada uno pagandose sus gastos por el camino. Yo voy en plan "tiradillo", gasto menos que un mechero, voy "a la africana", je, je, je, que quiere decir "sinunputopavo" y "sobreviviendo". ¡¡Es lo que hay!!. ( Bueno...: calcular que hay que salir de casa con 1.000 euros en el bolsillo ). ( Creo que es lo minimo para poder ir y volver, y disfrutar, y pasar un mes de agosto DEPUTAMADREEE...!!! ).
El tema es que yo he ido siempre con gente EN COCHE. Pero ahora me he pasado a las motos. ( "...mis viejas novias, mis primeros amores, los mejores tiempos de mi vida..." ). El año pasado fuí en moto, me caí en Tan Tan y me tube que volver: ¡¡Este año 2017 JUROPORDIOSSSS que no me caigo, mecagoendiezzz...!!.
El tema bueno es atravesar Marruecos rapidamente ( en 5 días ) por carretera y costa atlántica para evitar sus calores veraniegos. Y llegados a Mauritania seguir rumbo sur por la costa (por lo del calor...) PERO ATRAVESANDO EL DESIERTO DEL PARQUE NACIONAL DEL BANCO DE ARGUIN por pistas de arena. ¡¡Muy muy muy bonito!!.
Llegados a Nouakchott, la capital mauritana, ATRAVESAR LAS DUNAS DEL ERG TRARZA. También muy muy bonito. Atención; es dificil, y se puede optar por evitarlas "bajando" por la carretera asfaltada que va al valle del rio Senegal...
Y llegados al valle del rio Senegal recorremos sus remotas pistas perdidas por allí para visitar los Parques Nacionales de Diawling y de Djoudjou. También vamos a Saint Louis, ¡faltaria mas!, esa piscina en el htl. "De la Poste"...
Y "terminamos" con una super-especial travesia de dos días "campo a través" absolutamente recorriendo las sabanas infinitas de todo el desierto del Ferlo, que en agosto esta verde como si fuera un campo de golf, para "bajar" hasta el valle del rio Gambia.
Y al final, LA TRACA FINAL es el Parque Nacional Niokolo Koba: Os voy a decir una cosa; la gente va a Senegal y se va por la costa atlantica hasta el famoso lago Rosa de Retba: ¡¡ESO ES UNA MIIIERDAAA !!. (- " Perdon; que está muy bien... Pero hay cosas mejores ", quiero decir ). Si vais a Africa Negra teneis que ir a ver Africa Negra, no "La Costa Azul Senegalesa" llena de turistas y casitas de vacciones: Si vais a Africa Negra ir a visitar sus inmensas sabanas vírgenes, abiertas, sus espacios infinitos, sus poblados de gente autoctona con sus casas de barro y techos de paja viviendo aun ahora, en el siglo XXI, como han vivido siempre, desde el siglo XIX. Ir a visitar sus animales, su naturaleza impresionante, desatada, apabullante, esa que te pasa por encima y te hace sentir tan pequeño... ¡¡al mismo tiempo que te abre el espiritu al infinito y te ensancha tu horizonte personal hasta donde nunca hubieses imaginado!!.
Os voy a ir poniendo una "GUIA FOTOGRAFICA" de lo que os propongo para verano. Sigo esa maxima de "UNA IMAGEN VALE MAS QUE MIL PALABRAS". Y luego os explico como lo vamos a hacer para pasarlo estupendamente. Os lo garantizo. Voy con ello...
Me acabo de caer con la moto y me he roto un pie. ¡Asi que debo posponer mi viaje de agosto!. Ni siquiera sé si voy a estar en forma para octubre... Tal vez para diciembre y las vcaciones de Navidad.
Me acabo de caer con la moto y me he roto un pie. ¡Asi que debo posponer mi viaje de agosto!. Ni siquiera sé si voy a estar en forma para octubre... Tal vez para diciembre y las vcaciones de Navidad.
Saludos y suerte. Cuentanos cosas de tu viaje.
Pues bajaría por la costa, para pasar Marruecos y Mauritania sin hacer muchas paradas (o eso creo siempre puede cambiar) para intentar estar dos semanas en senegal y gambia, dejaria la moto allí y luego intentaria seguir bajando el año que viene hacia sudafrica
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17505
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charlesknigth Escribió:
Antonio_Ortega Escribió:
Hola, "charlesknight". Y todos los compañeros:
Me acabo de caer con la moto y me he roto un pie. ¡Asi que debo posponer mi viaje de agosto!. Ni siquiera sé si voy a estar en forma para octubre... Tal vez para diciembre y las vcaciones de Navidad.
Saludos y suerte. Cuentanos cosas de tu viaje.
Pues bajaría por la costa, para pasar Marruecos y Mauritania sin hacer muchas paradas (o eso creo siempre puede cambiar) para intentar estar dos semanas en senegal y gambia, dejaria la moto allí y luego intentaria seguir bajando el año que viene hacia sudafrica
Cuaquier información que necesites me dices
Creo que le vas a poner los dientes largos si haces el viaje y el esa convalecinete de una caida con la moto
Animo Antonio Ortega.
Pues bajaría por la costa, para pasar Marruecos y Mauritania sin hacer muchas paradas (o eso creo siempre puede cambiar) para intentar estar dos semanas en senegal y gambia, dejaria la moto allí y luego intentaria seguir bajando el año que viene hacia sudafrica
Cuaquier información que necesites me dices
¡Tengo un amigo (Roberto) que se quiere "bajar" en octubre!. Ha puesto unas notas buscando compañeros de viaje en algun otro foro... Le voy a decir que entre aquí, a ver si coincidis en octubre.
Hola otra vez: Como decia, tengo un amigo, un experimentado "trailero" que participa habitualmente en movidas de esas tipo "TRIP & TRACK", "TRANSPIRENAICA", etc. ( es un motorista con experiencia...) que quiere reunir un grupo de motos trail para "bajar a Senegal en octubre 2017 a traves de Marruecos y Mauritania. Cada cual se va pagando sus gastos; es decir, él no "organiza" nada. Solo busca compañeros para ir todos juntos, divertirse juntos y ayudarse en caso de necesidad.
Él quiere ir alojandose en htls. Baratos pero llevar un saco y alguna tienda de campaña "por si acaso". Las comidas serian en chiringuitos locales y algunas cenas en buenos restaurantes. Va con una "trail" a la que le pondrá los neumaticos mixtos en un taller al llegar a Dakhla, para entrar a Mauritania y Senegal con ellos nuevos.
Su idea es reunir suficientes gente, un minimo de seis u ocho compañeros, para poder "bajar" con un vehiculo de asistencia; él tiene un Toyota "Land Cruisser" y un carro para dos motos... Y me ha dicho que os lo proponga. Por si quereis "bajar" con él. ¡El ir con un vehiculo de asistencia también permitiria que los participantes regresasen en avion con las motos de vuelta en el carrito del coche una semana mas tarde!!: Si todos quisiesen volver en avion habria que bajar con un remolque mas grande, capaz de traer a España todas las motos... De esta forma la bajada seria de 2 semanas nada mas. Si hay que volver rodando con la moto la duración de la aventura se alargaria a tres semanas.
Referente al presupuesto, esto va a costar unos 1.500 euros a cada motorista. Mas o menos dependiendo de los alojamientos y comidas que cada uno se quiera dar a si mismo.
En cuanto al recorrido, yo le he echado una mano. :pulgares Va a ser el siguiente...:
día 1 de oct. '17.- MADRID – SEVILLA – TARIFA – TANGER.
- Por la mañana recorrido de Madrid a Monasterio o Sevilla haciendo alto en ruta en Trujillo para descansar.
- A mediodia parada en Monesterio o Sevilla para comer.
- Por la tarde recorrido hasta Tarifa (36°00'40.7", -5°36'15.5"), embarque en el ferry a Tanger, desembarco, tramites de frontera y recorrido al hotel 3* "Continental", sencillo pero bien situado (35°47'13.3", -5°48'34.3").
- Por la noche visita a pie al mercado y el barrio de El Minzah (35°47'04.0", -5°48'45.1") comiendo en algun restaurante local.
EMBARCANDO EN EL PUERTO RUMBO A AFRICA.
día 2 de oct. '17.- TANGER - RABAT - CASABLANCA - MARRAKECH.
- Por la mañana recorrido de Tanger a Casablanca parando en ruta para visitar las salinas (35°11'49.6", -6°06'44.9") y antigua plaza de España de Larache (35°11'49.5", -6°09'09.9"), la ria de Moulay Bousselham (34°52'33.8", -6°17'38.3") y el fuerte de los Ouadayas de Rabat (34°01'45.3", -6°50'02.0").
- A mediodia podemos comer algo en el café Maure de Rabat (34°01'49.7", -6°50'06.2"), junto al fuerte de los Ouadayas...
- Por la tarde recorrido hasta Marrakech haciendo una parada por el camino para tomar un té en Settat (33°00'09.4", -7°37'09.9").
- Al atardecer llegamos a Marrakech. Recorrido al hotel 4* "Amine" (31°38'42.7", -8°01'10.0"), bastante bueno y a la vez economico. Y con un buen aparcamiento para dejar las motos.
- Por la noche visita a la plaza Jmaa el Fna (31°37'26.9", -7°59'40.8") cenando en los chiringuitos locales.
PLANO DE CARRETERAS ENTRE TANGER Y MARRAKECH.
día 3 de oct. '17.- MARRAKECH - AGADIR - TIZNIT - SIDI IFNI - TAN TAN.
- Por la mañana recorrido a Agadir, en donde subimos a visitar el antiguo fuerte portugues (30°25'46.6", -9°37'24.8"). Después continuamos rumbo sur hasta Tiznit, donde visitamos el interior de la cashba (29°42'03.4", -9°43'16.3") y comemos en un restaurante local (29°41'49.1", -9°43'51.5").
- Por la tarde salimos rodando hacia Tan Tan pero haciendo un pequeño desvio para visitar la antigua localidad colonial española de Sidi Ifni (29°23'00.5", -10°10'24.9"), donde hacemos un alto para tomar un té verde. Volvemos a la "N-1" en Guelmin y continuamos rumbo sur hacia Tan Tan.
- Al atardecer continuamos hasta Tan Tan deteniendonos en el hotel 2* "Fort Tafnidilt" (28° 32' 44.1", -10° 59' 30.6"), en la ribera norte del "oued" Dráa, antes de llegar al oasis.
- Por la noche cenamos en la terraza del "Fort Tafnidilt" frente al desierto y el "oued" Dráa, y pernoctamos en habitación o en tienda de campaña al aire libre.
EL ANTIGUO FUERTE TAFNIDILT, EN LA DESEMBOCADURA DEL "OUED" DRÁA EN TAN TAN.
día 4 de oct. '17.- TAN TAN - TARFAYA - LAAYOUM - CABO BOUJDOUR.
- Por la mañana recorrido hasta Tarfaya haciendo una parada para ver "el agujero marino" (28°06'26.3", -12°02'17.0") y tomar un té en Sidi Akhfennir (28°05'41.8", -12°03'02.4"), y otra para visitar la ria Naila (28° 01' 43.5", -12° 14' 22.7").
- A medio día visitamos Tarfaya, su antiguo puerto colonial y el museo Saint Exupery (27°56'40.6", -12°55'32.6"). Y comemos en un restaurante local (27°56'21.9", -12°55'35.9").
- Por la tarde vamos hasta El Marsa, el puerto de El Ayoum, circulando por la carretera de la costa (27°55'58.9", -12°55'53.4"). ¡Podemos visitar la playa Laden rodando junto al mar si la marea está baja...! desde (27º 43' 34.5", -13º 05' 18.6") hasta (27º 20' 38.4", -13º 18' 03.7"); en cuyo caso, en El Marsa hacemos un alto para lavar las motos del salitre del agua de mar (27°06'07.1", -13°24'30.8").
- Al atardecer recorrido hasta el cabo Boujdour, donde podemos dormir en el htl. 2* "Taiba" (26°07'43.0", -14°28'49.6") o en campamento al aire libre en "playa Malí", unos 22 kms. Mas al sur (25º 58' 07.5", -14º 30' 12.9").
DESEMBOCADURA DEL "OUED" AKHNEFIS EN LA RIA NAILA, CERCA DE SIDI AKHFENIR.
día 5 de oct. '17.- CABO BOUJDOUR - DAKHLA.
- Por la mañana largo recorrido por carretera hasta Dakhla haciendo una parada para descansar y tomar un té en la gasolinera de Echtoucán (24º 40' 02.2", -14º 52' 20.9"); ¡durante todo el recorrido se circula frente al mar Atlantico y hay multiples momentos para disfrutar del llamativo espectaculo del desierto y el oceano...!.
- A medio día llegada a Dakhla: A la entrada del cabo hay unas espectaculares vistas panoramicas del "rio de Oro" (23º 54' 10.1", -15º 47' 14.2"), como se denominaba en otras epocas. Como vamos a tener tiempo sufficiente esta tarde y mañana, ahora vamos a descansar y comer en la terraza del restaurante "Samarkanda" ( 23°41'48.0", -15°55'53.7" ).
- Por la tarde tiempo libre en la ciudad y en las playas del golfo para descansar y bañarse en la playa. Nos podemos instalar en un htl. De la ciudad, en el urbano htl. 4* "Sahara Regency" (23°42'06.7", -15°55'40.9") o en un mas exotico "campement touristique" 1* en la playa (23°54'51.0", -15°46'42.4"); lo mejor es eligirlo esa tarde sobre la marcha según el gusto de cada cual.
- Por la noche cenamos todos juntos en la terraza del restaurante "Samarkanda", frente a la bahia.
¡¡ESPECTACULAR LA BAHIA DE DAKHLA!!. EL DESIERTO Y EL MAR VAN Y VIENEN DOS VECES CADA DIA.
día 6 de oct. '17.- DAKHLA - LAMHAIRIZ.
- Por la mañana tiempo libre en la ciudad para descansar, revisar las motos y sus neumaticos si hiciese falta (23°41'51.7", -15°56'06.2"), o bañarse en la playa.
- A medio día, temprano, comemos en la terraza del restaurante "Samarkanda".
- Por la tarde, temprano, salimos rumbo sur en dirección a Lamhairiz con el objetivo de llegar al htl. 2* "Café Barbas" antes de que se haga de noche; por el camino paramos al pasar el Tropico de Cancer (23°26'54.9", -15°57'36.0") y visitamos el cabo de Cintra disfrutando de las espectaculares dunas de su golfo (22°58'14.4", -16°07'49.5"); ¡precioso paraje!.
- Al anochecer llegada al "Café Barbas" (22°03'16.2", -16°44'49.0"), instalación y cena. Si llegamos con tiempo a Lamhairiz podriamos ir a bañarnos al pequeño golfo Barbas... (22°12'03.6", -16°46'23.9").
PLAYA DE PORTO RICO, AL ESTE DE LA BAHIA DE DAKHLA.
día 7 de oct. '17.- LAMHAIRIZ - PARQUE NACIONAL DEL BANCO D'ARGUIN.
- Por la mañana temprano nos presentamos en el cercano Puesto fronterizo de Guergarat (21°21'51.4", -16°57'38.3") y realizamos los tramites para atravesar la frontera con Mauritania; habitualmente ello nos ocupa toda la mañana...
- ¡A medio día podemos estar circulando rumbo sur por la nueva carretera "Nouadhibou-Nouakchott" en territorio mauritano!. Y hacemos una parada para comer unos bocadillos en algun "campement" local al borde de la carretera (21°16'31.6", -16°31'42.6") o rodamos sin detenernos hasta el pozo industrial de agua del "P.km. 190" (20° 23' 48.1", -15° 59' 21.0"), a donde llegamos a primeras horas de la tarde y merendamos unos bocadillos.
- Por la tarde intentamos entrar a circular por las "trazas" del Parque Nacional del Banco de Arguin que llevan a Arkeis, en el cabo Tafarit (20° 22' 19.0", -16° 04' 20.2"): ¡Este tema es complicado!. No se puede saber por adelantado si los motoristas del grupo podrán o no recorrer los 60 kms. De desierto que hay hasta el cabo Tafarit; depende de la moto que lleven, de su peso, de sus neumaticos, de su habilidad, también depende de las condiciones climaticas... Hay que llegar allí, intentar hacerlo y, si no podemos, regresar a la carretera y continuar rumbo sur.
- Al atardecer, si hemos podido llegar al cabo Tafarit pernoctamos en su agradable "campement" "Baba Hagmed" (20º 07' 32.0", -16º 15' 21.5"): Si no podemos circular por las trazas saharianas que lleban a Arkeiss volvemos a la carretera y seguimos por la carretera "Nouadhibou-Nouakchott" rumbo sur hasta la Estación de Servición "Bouamatou" (20° 03' 06.3", -15° 55' 16.4"), en el desierto del Sahara, o hasta el "campement touristique" "Les Sultans" (18° 13' 10.4", -16° 02' 11.5"), en la playa, muy proximo a Nouakchott, la capital del pais.
EN LA NUEVA CARRETERA ASFALTADA DE 470 KMS. "NOUADHIBOU - NOUAKCHOTT".
día 8 de oct. '17.- PARQUE NAC. DEL BANCO D'ARGUIN - NOUAKCHOTT.
- Por la mañana podemos darnos unos baños, y descansar hasta media mañana: En caso de haber pernoctado en el "campement" de Arkeiss debemos regresar a la carretera asfaltada por la misma trazada por la que entramos ayer: En caso de haber pernoctado en el "campement touristique" "Les Sultans" podemos hacer una excursion con las motos por los 170 kms. De playa atlantica hasta las grandes dunas de Toulit (19°08'31.6", -16°18'25.8") o hasta el Puerto de Nouakchott (18°06'35.2", -16°01'36.4")... ¡siempre en marea baja!.
- A medio día, de cualquier manera, podemos comer en el "campement toristique" 1* "Les Sultans" que hay en la playa, unos kms. Antes de llegar a Nouakchott.
- Por la tarde llegamos a Nouakchott y nos instalamos en el htl. 3* "El Amane" (18°05'16.6", -15°58'42.2"), en el centro, frente al Mercado central, o en el pequeño htl. 2* "Chez Joloua" (18°06'03.5", -15°58'44.9") ¡que es mejor pero suele estar siempre ocupado!...; hay que reservar.
- Al atardecer podemos ir hasta el Puerto pesquero para ver la llegada de las pinazas tradicionales volviendo de pescar (18°06'35.2", -16°01'36.4").
- Por la noche podemos ir a cenar al restaurante "Pizza Lina" (18°06'07.6", -15°59'09.7").
EN LA SAVANA DEL DESIERTO DEL FERLO. REP. DE SENEGAL.
día 9 de oct. '17.- NOUAKCHOTT - PARQUE NACIONAL DIAWALI - ST. LOUIS.
- Por la mañana muy temprano salimos de Nouakchott antes de los grandes atascos. Recorrido por carretera asfaltada hasta el "campement touristique" "Keur Massene" (16° 35' 14.9", -16° 18' 39.8") dentro del Parque Nacional Diawali, en el valle del rio Senegal. Tiempo para descansar, y podemos hacer un "segundo desayuno" o un almuerzo tempranero...
- A medio día recorrido hasta el Puesto fronterizo de Diama (16° 13' 16.5", -16° 24' 52.3") para atravesar la frontera con la Rep. De Senegal. Por el camino circulamos por las pistas del Parque Nacional Diawaling y disfrutamos de su pequeña fauna; facocheros, flamencos y grullas, garzas, pelicanos, etc...
- Por la tarde realizamos los tramites fronterizos para atravesar la frontera con la Rep. De Senegal y vamos hasta Saint Louis.
- Al anochecer llegamos a Saint Louis y nos instalamos en el htl. 3* "De La Poste" (16° 01' 34.4", -16° 30' 13.7") o en el htl. 2* "Du Palais" (16°01'41.7", -16°30'16.2"), muy proximos uno del otro, cualquiera de los dos muy agradables; a elegir sobre la marcha... Aunque la mejor cena se ofrece en el "Hotel du Palais".
EN CUANTO SE ATRAVIESA EL RIO SENEGAL COMIENZA A CIRCULARSE A TRAVÉS DE SABANAS VERDES DESPEJADAS.
día 10 de oct. '17.- SAINT LOUIS - DESIERTO DEL FERLO.
- Por la mañana repostamos las motos, compramos comida y circulamos por carretera rumbo a Louaga y Dahra, hacia el interior del desierto del Ferlo.
- A medio día comida en un restaurante local de Dahra "Keur Gan" (15°20'52.9", -15°28'04.4") o comida de pique-nique al aire libre con unos bocadillos y latas en las proximidades.
- Por la tarde recorrido por la pequeña carretera que atraviesa el desierto del Ferlo pasando por Linguere hasta el pequeño pueblo peul de Ranérou (15°17'48.9", -13°57'38.3"). Opcionalmente, si se desea, también se puede atravesar el desierto del Ferlo por las pequeñas pistas que van directamente a Payar pasando por el poblado indigena peul de Tiel...: Salida de Dahra, (15° 19' 50.5", -15° 26' 48.5"), Poblado (15° 14' 49.4", -15° 20' 53.6"), Tiel (15° 11' 05.2", -15° 17' 07.2"), Domak (14° 42' 38.5", -14° 49' 04.1" ) y Payar (14° 25' 46.1", -14° 29' 22.0").
- Al anochecer pernoctamos en campamento al aire libre con tiendas de campaña perdidos en la sabana del desierto del Ferlo sea al sur de Tiel o en las proximidades de Ranérou. Cenamos con unos bocadillos y latas en algun "campement" local...
EN LOS ALREDEDORES DE SAINT LOUIS, EN LA DESEMBOCADURA DEL RIO SENEGAL, EN LA "LANGUE BARBERIE"...
día 11 de oct. '17.- DESIERTO DEL FERLO - TAMBAKOUNDA - RIO GAMBIA.
- Por la mañana recorrido por pista relativamente facil hasta Tambacounda haciendo paradas para descansar en Mboune (14°41'54.8", -13°33'57.8") si vamos por Ranérou, o en Payar o Koumpentoum si vamos por Tiel.
- A medio día comida en Tambakounda, en el restaurante del htl. "Asta Kebe" (13° 45' 47.0", -13° 39' 56.2") o en algun otro establecimiento local mas centrico.
- Por la tarde recorrido rumbo sur-este hasta el pequeño poblado malinké de Wassadougou, e instalación en el agradable "campement touristique" 3* "Wassadou" (13°20'57.3", -13°22'40.8") localizado en las riberas del rio Gambia.
- Por la noche, agradable "cena africana" en la "pillota" del "campement touristique" "Wassadou".
RIO GAMBIA A SU PASO POR EL POBLADO INDIGENA BASSARI DE WASSADOUGOU. EN EL "CAMPEMENT" "WASSADOU".
día 12 de oct. '17.- RIO GAMBIA - PARQUE NAC.NIOKOLO KOBA - RIO GAMBIA.
- Por la mañana muy temprano es muy agradable salir a las riberas del Gambia a ver amanecer el día y disfrutar de la fauna que se acerca al rio. Después, con las motos descargadas, salimos rumbo sur a visitar el Parque Nacional Niokolo Koba: Recorrido por carretera asfaltada hasta el pequeño poblado de Dar Salam (13°15'38.1", -13°12'05.9"). Allí entramos al Parque Nacional Niokolo Koba circulando por una pequeña, frondosa y revirada pero relativamente facil pista que lleva hasta el antiguo "campement Touristique" de Simenti (13°01'35.5", -13°17'37.4"), en las riberas del rio Gambia.
- A medio día llegamos al "campement Touristique" de Simenti. Actualmente se encuentra cerrado pero siempre hay un buen recibimiento para los pocos turistas que se acercan hasta allí por parte de los guardias forestales, y la estupenda terraza con vistas panoramicas sobre el rio. Es un lugar para comer unos bocadillos y abrir unas latas. Suelen tener unas cervezas... ¡del tiempo!; calorrr...
- Por la tarde, después de un descanso, recorrido de regreso por la misma pista de llegada para volver a Dar Salam. Y recorrido de regreso por carretera hasta el "campement touristique" "Wassadou" de Wassadougou.
- Por la noche cena y alojamiento en el "campement touristique" 3* "Wassadou".
día 13 de oct. '17.- RIO GAMBIA - DAKAR.
- Por la mañana muy temprano hay que volver a ver amanecer el día en las riberas del Gambia. Después de desayunar, salida a la cerretera para circular rumbo oeste durante todo el día hasta Dakar: Por la mañana podemos llegar hasta Kaolack.
- A medio día paramos a comer en Kaolack, en el restaurante del htl. 3* "Le Relais du Kaolack" (14°07'51.0", -16°04'57.5") o en algun restaurante local del centro de la ciudad.
- Por la tarde continuamos hasta Dakar. Nos instalamos en el antiguo y pequeño pero centrico y agradable hotel 3* "Saint Louis" (14°40'01.4", -17°26'12.1"), un clasico alojamiento "con encanto"; no es uno de los grandes hoteles de lujo de la capital, pero sí ofrece un buen descanso.
- Por la noche hay que salir a pie a disfrutar de Dakar; una buena cena en el cercano restaurante africano "Chez Loutcha" (14°40'07.9", -17°26'06.4") es muy recomendable, "para cenar como Dios manda" en Dakar... O en el restaurante tipo europeo "La Pampa" (14°40'10.8", -17°25'49.4") situado en el centro y también relativamente cerca del hotel. ¡O en lo mas lujoso de Dakar, "Le Lagon" (14°40'04.4", -17°25'42.9") junto al mar y también cerca, para ir a pie!. Y conocer el "Dakar la nuit"; "Le Patio" (14°44'14.7", -17°30'33.8")... A donde hay que ir y venir en taxi desde el hotel.
EN LA REP. DE SENEGAL HAY MULTITUD DE LOCALIDADES PRECIOSAS, DE EPOCAS COLONIALES, MEDIADOS DEL SIGLO XX.
día 14 de oct. '17.- DAKAR - SAINT LOUIS.
- Por la mañana visita a la isla de Goré; vamos andando al Puerto (14°40'27.3", -17°25'54.9"), en barco hasta la isla y visita a pié de la misma; la Casa de los Esclavos, el Fuerte, sus calles, sus gentes...
- A medio día, recorrido de regreso en barco desde la isla a la ciudad. Podemos comer en alguno de los restaurantes de la avenida Hassan II, cerca del hotel.
- Por la tarde recorrido por carretera hasta Saint Louis. A la salida de Dakar, a primeras horas de la tarde, nos desviamos para visitar el lago rosa de Retba (14°49'57.9". -17°14'25.4").
- Al anochecer llegamos a Saint Luis. Y nos alojamos en el mismo hotel utilizado hace unos días, al "bajar".
- Podemos cenar en el restaurante del "Hotel du Palais".
REGRESANDO HACIA EL NORTE...
día 15 de oct. '17.- SAINT LOUIS - NOUAKCHOTT - NOUADHIBOU.
- Por la mañana recorrido por carretera hasta el Puesto fronterizo de Diama, en el valle del rio Senegal. Realizamos los tramites para atravesar la frontera y regresar al territorio de Mauritania. Recorrido por pista hasta el pueblo de Keur Massene y recorrido por carretera hasta Nouakchott.
- A medio día podemos comer en el restaurante "Les Trois Palmiers" u otro que nos haya gustado en Naouakchott al "bajar"; tal vez en el "campament" playero de "Les Sultans"...
- Por la tarde recorrido por carretera rumbo norte hasta Nouadhibou haciendo un alto por el camino en la Estación de Servicio "Bouamatou", en el p.km. 245.
- Por la noche pernoctamos en el htl. "Oasiam" de Cansado, en el extremo sur de la peninsula.
EL DESIERTO DEL SAHARA LINDANDO CON EL OCEAN ATLANTICO.
día 16 de oct. '17.- NOUADHIBOU - GUERGARAT - LAMHAIRIZ.
- Por la mañana temprano, al amanecer, podemos hacer una excursion con las motos descargadas hasta el extremo sur de la peninsula donde se hubica Nouadhibou para intentar ver las colonias de focas Monje que suele haber allí. A media mañana cargamos las motos y rodamos rumbo al Puesto fronterizo mauritano-marroquí de Guergarat. Los tramites para entrar en territorio de Marruecos suelen ocupar el resto de la jornada.
- A medio día comemos nos bocadillos y latas en la misma frontera de Guergarat, mientras hacemos los tramites fronterizos.
- Por la tarde recorrido hasta Lamhairiz e instalación en el htl. 2* "Café Barbas".
- Por la noche cenamos en el restaurante del "Café Barbás".
EL REGRESO A ESPAÑA DESDE DAKAR PUEDE HACERSE EN CINCO DIAS RODANDO TODO POR CARRETERA TRANQUILAMENTE.
día 17 de oct. '17.- LAMHAIRIZ - CABO BOUJDOUR - SIDI AKHFENNIR .
- Por la mañana circulamos continuamente rumbo norte hasta el cabo Boujdour. Por el camino hacemos un alto para descansar en la Estación de Echtoucan.
- A medio día comemos en algun restaurante local del cabo Boujdour.
- Por la tarde continuamos nuestro continuo progresar circulando rumbo norte hasta Sido Akhfennir haciendo una parada para descansar en El Ayoum, antigua capital de la provincia colonial española del Sahara Occidental.
- Por la noche cenamos y pernoctamos en el relativamente buen hotel 3* "Sahara Beach" de Sidi Akhfenir (28°05'47.9", -12°02'50.1").
EL REGRESO A ESPAÑA DESDE DAKAR PUEDE HACERSE EN CINCO DIAS RODANDO TODO POR CARRETERA TRANQUILAMENTE.
día 18 de oct. '17.- SIDI AKHFENNIR - AGADIR - MARRAKECH.
- Por la mañana continuamos nuestro progreso rumbo norte hasta Tiznit o Agadir.
- A medio día paramos a comer en un restaurente local de Tiznit o Agadir.
- Por la tarde continuamos rumbo norte circulando por autopista de peaje hasta Marrakech. Llegados a la ciudad imperial nos alojamos en nuestro htl 4* "Amine", el mismo que utilizamos al "bajar" hace dos semanas.
- Por la noche podemos volver a cenas a los chiringuitos locales de la plaza de Jmaa el Fna...
EL REGRESO A ESPAÑA DESDE DAKAR PUEDE HACERSE EN CINCO DIAS RODANDO TODO POR CARRETERA TRANQUILAMENTE.
día 19 de oct. '17.- MARRAKECH - TANGER - TARIFA.
- Por la mañana seguimos rodando hacia el norte por autopista de peaje hasta Rabat, Kenitra o Larache.
- A medio día hacemos un alto en la autopista para comer en algun Area de Servicio. Comemos y seguimos rumbo norte inmediatamente.
- Por la tarde continuamos por autopista hasta Tanger, y nos desplazamos al Puerto para el embarque en ferry a Tarifa. La travesia en barco suele durar una hora. Desembarcados en Tarifa estudiamos cual es el mejor alojamiento posible para esa jornada; o bien allí mismo, o bien rodamos otro poco rumbo norte hacia Sevilla...
EL REGRESO A ESPAÑA DESDE DAKAR PUEDE HACERSE EN CINCO DIAS RODANDO TODO POR CARRETERA TRANQUILAMENTE.
día 20 de oct. '17.- TARIFA - MADRID.
- Por la mañana continuamos nuestro recorrido de regreso a Madrid.
Desgraciadamente yo no puedo ir, estoy cojo desde que me rompí la pierna en accidente de moto en mayo. ¡¡Pero seguro que los que vayais a esta "bajada" os lo vais a pasar bien!!. ( - "Cagoendiezzz. Que cabroneeessss...!. Que envidia." )
Hola todos pues yo estoy en el mismo entresijos, quiero haber ese viaje hasta Dakar sobre mediados de noviembre estoy buscando compañero de aventuras. Un saludo
Tengo dos opciones de moto una xl 600 y una xl 200 con a segunda me molaría mas pero reconozco que el ritmo seria bajo con sus consecuencias en los tramos largos
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