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Trenes Media distancia y Cercanías - Renfe en España. Rodalies, Rodalia, Aldiriak. Trenes regionales. Enlaces al Aeropuerto de Madrid - Barajas y Aeropuerto de Barcelona - El Prat. Combinado cercanías.
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220 trenes con parada en la estación del Circuit para desplazarse al Gran Premio de la Comunidad Valenciana
Renfe ha programado un dispositivo especial de transporte, que supone 220 trenes de cercanías, con parada en la estación del Circuito de Cheste, hasta el domingo 13 de noviembre, con motivo de los entrenamientos y la celebración del Gran Premio de la Comunidad Valenciana, última prueba del Campeonato Mundial de Motociclismo.
Por lo que se refiere al dispositivo de transporte, desde el día 10 y hasta el domingo, los trenes de Cercanías que circulen por la línea C-3 València Nord- Valencia F.S.L.-València Sant Isidre-Buñol-Utiel (en ambos sentidos) efectuarán parada en el apeadero del circuito Ricardo Tormo" Los trenes Regionales Cuenca-Valencia también tendrán parada en el Circuito de Cheste.
El domingo, día 13, se ha programado una oferta superior a las 25.000 plazas distribuida en diferentes trenes de Cercanías que saldrán de València Nord con una frecuencia media de un tren cada treinta minutos aproximadamente. Durante ese intervalo horario circularán 46 Cercanías (23 por sentido). Cada uno de los convoyes contará con una oferta de 700 plazas.
Por lo que se refiere al trayecto de vuelta, se realizará escalonadamente con salidas a partir de la conclusión de la última prueba, con una frecuencia media de un cercanías cada veinte minutos.
Renfe ofrecerá un total de 15 trenes especiales nocturnos, durante las noches del 11 y 12 de noviembre que circularán entre València-Nord y Cheste que tendrán parada en todas las estaciones.
F: RenfeViajeros _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
Hola; Tengo una duda, regresando de Salamanca quiero ir a Alcala de Henares, se que los trenes salen de la misma estación que llego de Salamanca que es Chamartin. Busco en RENFE o en Cercanias o que hago? No son los mismo? Gracias.
Moderador de Zona Registrado: 09-08-2009 Mensajes: 31103
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MarBermejo1 Escribió:
Hola; Tengo una duda, regresando de Salamanca quiero ir a Alcala de Henares, se que los trenes salen de la misma estación que llego de Salamanca que es Chamartin. Busco en RENFE o en Cercanias o que hago? No son los mismo? Gracias.
En cercanías Renfe está es la web www.renfe.com/ ...as/madrid/? _________________ El mundo es un libro y aquellos que no viajan leen sólo la primera página.
Hola Viajeros
Alguien me podría decir en taxi cuánto me costaría llegar de la estación de Atocha a los Estudios de Antena 3?. O si sería más rápido desde allí coger metro, tren.....
Gracias
Hola Viajeros
Alguien me podría decir en taxi cuánto me costaría llegar de la estación de Atocha a los Estudios de Antena 3?. O si sería más rápido desde allí coger metro, tren.....
Gracias
Indiana Jones Registrado: 26-05-2011 Mensajes: 2165
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Renfe implantará en toda la red de Cercanías el sistema para el acceso y pago directo en los tornos con tarjeta bancaria
Los usuarios pueden acceder al tren sólo con aproximar la tarjeta bancaria, física o en un dispositivo móvil, al control de tornos de la estación, sin pasar por taquilla o máquinas autoventa
El sistema es más seguro para el viajero al evitar el uso de efectivo y el contacto físico, y reducir el tiempo en la estación para adquirir el billete y pasar por los tornos
Renfe implantará en toda la red de Cercanías el sistema ‘Cronos’ para el acceso y pago directo en los tornos con tarjeta bancaria sin contacto (contactless).
Este sistema, se lleva aplicando en el Núcleo de Cercanías de Málaga desde el pasado 27 de julio, permite a los usuarios de Cercanías acceder directamente al tren con sólo aproximar la tarjeta (física o virtualizada en un dispositivo móvil), al punto de lectura (EMV) de los tornos o canceladoras, sin necesidad de adquirir previamente el billete en taquillas o máquinas autoventa.
De esta manera, el sistema ‘Cronos’ permite acceder al andén de una forma más rápida y cómoda, ya que el viajero reduce tiempos, evitando colas para obtener el billete, al tiempo que supone un sistema de pago más sostenible y respetuoso con el medio ambiente, por el ahorro de papel que conlleva no generar el título de transporte o el ticket correspondiente. Además, reduce el riesgo de posibles contagios al evitar el uso de efectivo y el contacto físico, y reducir el tiempo en el que los viajeros permanecen en la estación para adquirir sus billetes y para pasar por los tornos.
Este sistema, sólo válido para billete sencillo, admite tarjetas de crédito o débito, siempre que sean sin contacto. Para hacerlo posible, Renfe adaptará tecnológicamente todas las estaciones de Cercanías con la instalación de lectores EMV (Europay, Mastercard y Visa), para el pago con tarjetas con chip sin contacto. Se mantiene la opción, en caso de que la tarjeta no funcione correctamente o no sea la adecuada, de obtener el billete en taquillas o máquinas autoventa.
El viajero está obligado a validar la tarjeta bancaria al iniciar el viaje y al finalizarlo, pasándola por el torno o canceladora correspondiente, para determinar el trayecto realizado y, por tanto, el importe a abonar. Si no se valida la tarjeta al inicio o al final del trayecto, el sistema cargará el importe correspondiente al doble de un billete sencillo del máximo de número de zonas de cada Núcleo de Cercanías.
El sistema permite un número ilimitado de accesos mediante tarjeta bancaria, siempre que todos los viajeros se desplacen con el mismo origen y destino y que la validación a la entrada y a la salida se realice con la misma tarjeta o dispositivo.
Lectura de Combinado Cercanías
De manera simultánea a la puesta en servicio del sistema ‘Cronos’, Renfe dotará a los tornos de las estaciones de Cercanías con lectores de código QR, que permiten la lectura de billetes del Combinado Cercanías, sin necesidad de la obtención previa del billete.
El Combinado Cercanías permite utilizar de forma gratuita el servicio de Cercanías en cualquier Núcleo de España, antes del inicio y tras la llegada en tren Ave o Larga Distancia a destino. A partir del momento en que se implanten los lectores de código QR, no será preciso la obtención previa del billete de Cercanías.
Los lectores de código QR instalados en los tornos de las estaciones permiten la lectura del código de barras impreso en cada billete de Ave, evitando la adquisición previa del billete de Cercanías.
Al reducir el uso de soporte de papel, el usuario que necesitase recibir un justificante o factura, puede solicitarlo en las taquillas, en los puntos de atención al cliente de las estaciones de Cercanías o través de www.renfe.com/ ...ar-factura.
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Renfe recupera nueve servicios de Cercanías de la línea C-6 que une València y Castelló de la Plana
Renfe recupera nueve servicios de Cercanías de la línea C-6 que une València y Castelló de la Plana, a partir del 5 de octubre, una vez finalizada otra fase de las obras que ejecuta Adif AV para la implantación del ancho internacional.
Con esta recuperación, el número de servicios de Cercanías de la línea C-6 se amplía en 5 circulaciones entre Castelló de la Plana y València, y 4 en sentido inverso. La oferta global estará compuesta por un total de 62 circulaciones, en ambos sentidos, de la cuales 54 son trenes de Cercanías y 8 de Media Distancia.
Renfe tiene previsto recuperar la totalidad de los servicios de Cercanías entre València y Castelló de la Plana a finales del mes de octubre, una vez que finalicen los trabajos que ejecuta Adif AV.
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Renfe aumenta el servicio de trenes de Media Distancia entre Miranda de Ebro y Vitoria-Gasteiz a partir del 13 de octubre
Renfe va a aumentar el número de trenes de Media Distancia entre Vitoria-Gasteiz y Miranda de Ebro a partir del martes 13 de octubre. Los nuevos servicios serán el tren de Miranda de Ebro (7:20) a Vitoria- Gasteiz (7:46) y el de Vitoria-Gasteiz (14:30) a Miranda de Ebro (14:57). La oferta en esta relación se eleva a 12 circulaciones en día laborable (6 por sentido).
Tanto los servicios de Media Distancia como los de Ave/Larga Distancia se irán ampliando en función de la evolución de la demanda y la ocupación de los trenes, hasta recuperar de manera progresiva la oferta previa a la crisis sanitaria.
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Renfe recupera dos servicios más de Media Distancia entre Castelló de la Plana y Vinaròs
Renfe recupera otros dos servicios de Media Distancia, uno por sentido, entre Castelló de la Plana y Vinaròs a partir del 13 de octubre. Los horarios del nuevo servicio serán con salida de Castelló a las 16:10h de lunes a sábado y a las 18:42h los domingos y festivos.
En sentido contrario la salida desde Vinaròs será a las 18:30h de lunes a sábado y a las 20:28h domingos y festivos. Ambos trenes tienen origen y destino València.
Con la nueva programación se establece una oferta global de 14 servicios diarios, 7 por sentido, entre la capital y las principales ciudades de la Plana Alta y el Baix Maestrat.
La nueva oferta posibilita una mayor relación de servicios y frecuencias entre las estaciones de Castelló, Benicàssim, Orpesa, Torreblanca, Alcalà de Xivert, Benicarló-Peñíscola y Vinaròs. La horquilla de horarios se establece desde las 6:07 horas con el inicio del servicio, hasta las 21:09 horas con la salida del último tren entre ambas ciudades.
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Renfe incorpora cuatro trenes más entre Córdoba y Rabanales en horario de tarde para reforzar la relación entre Cordoba y el Campus universitario
Renfe incorpora cuatro trenes más, dos por sentido, entre Córdoba y el Campus Universitario de Rabanales desde este miércoles, 7 de octubre, que reforzarán la oferta en horario de tarde y elevarán a 26 los trenes que prestan servicio de lunes a viernes entre la estación central y el campus, 13 en cada sentido.
Los horarios de los trenes que se suman a la programación desde el miércoles son los trayectos Alcolea (16,42 horas) - Rabanales (16,48 horas) - Córdoba (16,55 horas); Rabanales (19,46 horas) - Córdoba (19,52 horas); Córdoba (16,09 horas) - Rabanales (16,18 horas) - Alcolea (16,23 horas); y Córdoba (19,35 horas) - Rabanales (19,41 horas).
De esta forma, se atiende las peticiones que la Universidad de Córdoba y estudiantes han realizado desde que se iniciara el curso para reforzar la oferta de servicios en horario de tarde. Con la incorporación de estos cuatro servicios, la relación Córdoba-Campus de Rabanales cuenta con 26 de trenes diarios.
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Plan Alternativo de Transporte para los viajeros de los trenes de Media Distancia de la línea València-Xàtiva-Alcoi
Debido a las obras que Adif va a realizar en la línea, Renfe establece un Plan Alternativo de Transporte, para los viajeros de los trenes de Media Distancia, que consta de un servicio combinado Tren+Bus.
Desplazamientos entre València y Xàtiva
El trayecto se realizará en trenes de cercanías
Desplazamientos entre Xàtiva y Alcoi
Se realizarán por carretera, en autobuses con capacidad para 60 pasajeros cuyas paradas intermedias serán Albaida y Ontiyent y en microbuses de 30 plazas que tendrán parada en todas las estaciones del recorrido.
Parada de los autobuses en poblaciones con parada distinta a la estación de tren.
La Pobla del Duc C/Josep Iranzo. Parada bus comarcal Montaberner Rotonda Avenida San Pancracio Agullent C/J. Soler. Parada bus comarcal Ontinyent Rotonda de cruce de las Avenidas Almaig y Albaida, junto al Centro de Salud Ontinyent II Agres C/Mare de Deu. Parada bus comarcal Concentaina Avenida País Valencià, 80. Parada bus comarcal
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Renfe incorpora paradas en Bellavista y Virgen del Rocío en dos trenes de Media Distancia
Renfe incorpora dos nuevas paradas en Bellavista y Virgen del Rocío en trenes de Media Distancia convencional Sevilla-Málaga. A partir de este lunes día 19, el tren con salida de Sevilla a las 18.28h y de Málaga a las 9.06h realizarán parada en las estaciones de Bellavista y Virgen del Rocío, aledañas a centros hospitalarios.
De esta forma la oferta en un día laborable se eleva a cuatro trenes, dos en horario de mañana y otros dos durante la tarde, para dar servicio entre sevilla y dichas estaciones ubicadas a escasos metros del Hospital Virgen del Rocío y del Hospital Viamed Santa Ángela de la Cruz (Bellavista).
La incorporación de las dos nuevas paradas en Bellavista y Virgen del Rocío obliga a ajustar de forma leve el horario actual de dos trenes a partir del lunes 19 de octubre. Todos los horarios pueden ser consultados en la web www.renfe.com, teléfono 912 320 320. _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
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Renfe pone seis nuevos servicios de Media Distancia en Galicia
Renfe aumenta a partir de mañana día 27 de Octubre, seis servicios diarios la oferta de trenes de Media Distancia que operan en Galicia. Además un servicio Vigo-A Coruña que circulaba de lunes a viernes, amplia los días de circulación a los sábados y domingos y pasa a ser diario, y se modifican los horarios de algunos trenes entre Ponferrada y Vigo. Nuevos trenes
- Tren con salida de Vigo-Guixar a las 18:20 horas y llegada a Santiago de Compostela a las 19:56 horas.
- Tren con salida de Santiago de Compostela a las 20:12 horas y llegada a Vigo-Guixar a las 21:41 horas.
- Tren con salida de Santiago de Compostela a las 23:10 horas y llegada a la estación de A Coruña 23:43 horas.
- Tren con salida de A Coruña a las 22:15 horas y llegada a Santiago de Compostela a las 22:48 horas.
- Tren con salida de Ourense a las 11:40 horas y llegada a Lugo a las 13:28 horas.
- Tren con salida de Lugo a las 15:00 horas y llegada a Ourense a las 16:34 horas.
El tren con salida de A Coruña a las 5:35 horas y llegada a Vigo-Guixar a las 7:41 horas, que circulaba de lunes a viernes, pasará a ser diario. Igualmente el tren con salida de Vigo-Guixar a las 5:10 horas y llegada a la estación de A Coruña a las 7:25 horas, pasará a ser diario. Los sábados, domingos y festivos circularán solamente entre Santiago de Compostela y A Coruña. Mejoras en Valdeorras
Por otra parte, a petición de los alcaldes de la zona de Valdeorras, y con objeto de llegar a Ourense en torno a las 9:00 horas; se modifica la oferta entre Ponferrada y Vigo, poniéndose en servicio el tren 12611 Ponferrada-Vigo, que saldrá a las 6:15 horas y llegará a las 11:27 horas. En sentido inverso, el tren entre Vigo-Ponferrada partirá a las 14:35 horas y llegará a las 19:44 horas. Esta reconfiguración permite abarcar el horario de mañana y de tarde punto a punto y no solo de tarde como ocurría hasta ahora; coincidiendo en el horario vespertino con el Alvia entre Galicia y Cataluña que ya da servicio a la zona de Valdeorras.
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Renfe recupera todos los servicios de Cercanías de la línea C-6 que une Valencia y Castellón de la Plana
Desde el pasado martes, 27 de octubre, Renfe ha recuperado todos los servicios de Cercanías de la línea C-6, que une Valencia y Castellón de la Plana, una vez han concluido las obras de Adif Alta Velocidad para la implantación del ancho estándar en la línea.
El número de servicios de cercanías recuperados es de doce entre Valencia y Castellón de la Plana y de catorce en sentido inverso. La oferta global supone la circulación de 88 servicios cada día entre ambas ciudades, 79 de Cercanías y nueve de Media Distancia.
Las obras iniciadas por Adif Alta Velocidad el pasado 24 de julio obligaron a restringir la capacidad de la operativa ferroviaria. Renfe ha trabajado en la adaptación de los horarios de los trenes a esta situación, con objeto de dar el mejor servicio posible a todos los viajeros de la Llnea, y ha ido incrementado el número de trenes en la medida en la que ha sido posible, pasando de 51 servicios el 24 de julio, a 62 servicios el pasado 5 de octubre y, finalmente, el día 27 de octubre, se ha restablecido la circulación del 100 por cien de los trenes.
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Renfe recupera un servicio más a Valladolid de ida y de vuelta
Desde este martes, ya están a la venta los billetes para un tercer servicio con Valladolid de ida y de vuelta. Renfe recupera el Media Distancia que sale a las 14:00 horas de Salamanca y llega a las 15:28 horas a Valladolid así como el Regional que pasa por los pueblos con salida a las 7:35 horas y llegada a las 9:11 a Salamanca. _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
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Renfe reducirá 15 minutos el tiempo de viaje entre Teruel y Zaragoza desde el 13 de diciembre
Los nuevos horarios permiten enlazar Teruel y Zaragoza en un tiempo de viaje de 2 horas y 20 minutos, reduciendo en 15 minutos al que se emplea actualmente.
La puesta en funcionamiento del tren de la serie 594 ha permitido implementar esta mejora en la línea manteniendo la oferta de paradas intermedias actualmente existentes.
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