Windhoek-windhoek es factible, creo que el forero unforgiven lo hizo así, busca su diario de viaje. Si el dinero limita el trayecto JNB-JNB es mas económico pues hay vuelos por menos de 500 euros, pero necesitarás tragarte como mínimo 2 días enteros de coche extra, 3 si quieres ir algo mas relajado.
Necesitas 4x4 de Toyota hilux para arriba, conducir por arena no debería suponer un gran problema siguiendo unas ciertas precauciones y con un mínimo de habilidad, siempre desinflar los neumáticos para aumentar la superfície, mantener el momento del vehículo, llevar una pala, un buen gato, sand tracks...yo tenía las mismas dudas antes de conducir por arena, incluso me planteé hacer una escapada a Marruecos a hacer un curso de conducción 4x4, pero finalmente me lancé con un Land Rover Defender en Fraser island y posteriormente me doctoré en las arenas de Botswana
Tienda de campaña en el suelo...no se si la diferencia de precio entre 4x4 con rooftop tents o 4x4 pelado será significativa, poder se puede y hay gente que lo hace, aunque no cabe duda que te sientes mas seguro y cómodo en el techo del vehículo. Leí una anécdota sobre unos que acamparon el Central Kalahari con las tiendas, recibieron la visita de unos leones por la noche. En principio, por lo que he leído, los leones no perciben la tienda como algo a lo que atacar, para ellos es como un arbusto o un árbol, no lo identifican...pero unos cachorros algo creciditos se pusieron a pelear junto a la tienda y se chocaban contra la lona constantemente, los de dentro explicaban su relato dando a entender que esa noche estuvieron a punto del infarto. No pasó nada, pero imagina que la tienda se desmonta, notan algo blandito debajo, empiezan a curiosear Pero oye, que la gente lo hace, de hecho alquilan 4x4 con rooftop tents y tienda aparte por si viajan mas personas.
Es una aventura tremenda, haces bien en ilusionarte. Si quieres ir con mas seguridad contacta con algún club 4x4 a ver si encuentras alguien que te de unas sesiones de conducción por arena, playa o lo que sea.
Saludos!
También habia pensado empezar el viaje en Joha pero aparte del palizon no se si llegara a compensar, tendré que echarle un ojo por si acaso
Para morirse me los imagino dentro de la tienda sin respirar ni hacer ni un ruido
luna-llena Escribió:
Hola Ivcian, te cuento en base a nuestra experiencia
lvcian Escribió:
Buenas Viajeros
Hace un tiempo que llevo leyendo el foro para empaparme bien, la ruta namibia-bostwana simplemente me fascina y me tiene hasta cierto punto obsesionado, desde que viaje a sudafrica he querido volver y creo que esta es la mejor manera, pero no deja de darme cierto miedo por el tipo de viaje que es, mi nula experiencia con un 4x4 o cambiando una rueda!! y ya ni hablamos de quedar encayado en la arena jejejje, es hasta cierto punto factible para alguien con mi experiencia?
No te de miedo la aventura, nosotros tenemos un 4x4 pero cuando viajamos a Botswana no teníamos experiencia en arena, somos mas de enduro y lo que tenia que pasar pasó, que encallamos en arena en una pista del Chobe, intentamos sacarla nosotros por nuestra cuenta y no hubo forma, pero no pasó ni 10 minutos que teníamos a un ranger montado en nuestro vehículo sacándonos del apuro, nosotros no salimos del coche, pero los rangers si, bajaron de un vehículo para entrar en el otro, tras la mirada expectante de impalas, jirafas y elefantes, ya que los pillamos en hora punta que bajaban al rio.
A raíz de entonces no hemos atrevido con todo, en Uganda, llegamos a pinchar, incluso a volcar y encallar en barro que eso si que es de miedo, y de todo hemos salido
lvcian Escribió:
Me gustaría saber si es factible o no es una locura empezar en Windhoek y terminar en Maun como viaje y desde Maun volver a windhoek a devolver el coche, de esta manera me ahorro el one way que es una pasta
Nosotros hicimos el one way de Windhoek a Chobe y vuelta por la franja de Caprivi, Ethosa, y bajando por la costa hasta Sesriem para terminar en Windhoek, así que factible lo es.
lvcian Escribió:
me gustaría saber si se puede coger un 4x4 normal y llevar una tienda de campaña ya que dispongo de una, se que en namibia no hay problemas, pero en bostwana como los campings no tienen valla no se si es posible o seguro, no creo que sea muy placentero ser comido por un león
Nosotros llevamos rooftop tents para cuatro, más una adicional en el suelo, ya que eramos cinco, y dormimos tres arriba y dos abajo, para no dejar a una persona sola durmiendo en tierra, como si el “peligro” compartido fuera menor
Lo cierto que es bastante emocionante, en el Chobe dormimos muy cerca de una entrada de hipos del rio, el ranger se pasó toda la noche de vigilancia de nuestra tienda, ya que era la única al suelo, habia una fogata que estuvo toda la noche encendida y el ranger con la escopeta encima de una de las mesas, por la mañana nos encontramos toda la tienda llena de patitas y las toallas que habiamos dejado tendidas fuera, estaban en el suelo todas pisoteadas de pezuñitas
lvcian Escribió:
Por otra parte en otro viaje tuvimos mala experiencia con el malarone y no lo tomamos, es bostwana hay problemas con esto? Y poco mas al final si me decido o hago cuentas ya ire haciendo mas preguntas
Mejor consultar con medicina tropical sobre profilaxis alternativa al malarone, explicándoles que no os sentó bien y ellos mejor que nadie os podrán informar.
Cualquier otra duda ya sabes, y no dudes que si te gustó Sudáfrica, Bostwana y Namibia no te van a defraudar.
Saludos
También me parece una buena idea de ruta, no se os hizo muy duro la ida de windoek a chobe? mas o menos cuanto tardasteis??
Lo malo es que la alternativa al malarone es peor que el propio malarone, y en medicina tropical a veces son demasiados alarmistas con estas cosas dependiendo de con quien des, en la parta de bostwana hay mucho mosquito?? siempre hemos tomado precauciones pero no se yo si en esta ocasion esto seria suficiente
Indiana Jones Registrado: 11-11-2007 Mensajes: 3292
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lvcian Escribió:
Lo malo es que la alternativa al malarone es peor que el propio malarone, y en medicina tropical a veces son demasiados alarmistas con estas cosas dependiendo de con quien des, en la parta de bostwana hay mucho mosquito?? siempre hemos tomado precauciones pero no se yo si en esta ocasion esto seria suficiente
Depende de cuándo vayas. Nosotros a finales de agosto - principios de septiembre nos encontramos mosquitos a partir de Ngepi (Mahango, Divundu) y hasta Maun, sobre todo en Ngepi, Ihaha y Moremi (en Kasane no pero puede ser porque dormimos en Senyati, que dicen que tiene menos al estar lejos del río). A mí me picaron varios en Xakanaxa. Si vas en época más húmeda, te los encontrarás ya desde Etosha y hasta Serowe. _________________ ~~ Mis diarios ~~ Australia | Samoa | Alaska | Vietnam + Camboya | Namibia + Botswana | Praga + Budapest | Perú | Kuala Lumpur + Borneo + Bali | Tonga | Nueva Zelanda | Japón | Costa Oeste USA + Hawaii | Sudáfrica | Inglaterra | Tailandia
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lvcian Escribió:
También me parece una buena idea de ruta, no se os hizo muy duro la ida de windoek a chobe? mas o menos cuanto tardasteis??
Lo malo es que la alternativa al malarone es peor que el propio malarone, y en medicina tropical a veces son demasiados alarmistas con estas cosas dependiendo de con quien des, en la parta de bostwana hay mucho mosquito?? siempre hemos tomado precauciones pero no se yo si en esta ocasion esto seria suficiente
Mira nosotros lo hicimos así
08-08 Windhoek-Ghanzi - 495 km
09-08 Ghanzi-Maun - 315 km
10-08 Maun – Delta del Okavango, sobrevuelo delta y paseo en mokoro)
11-08 Maun-Nata - 306 km
12-08 Nata-Kasane - 300 km
Pesado no se nos hizo pese los kilometros, porque las carreteras hasta Nata buenisimas y el paisaje extraordinario, era nuestra primera vez en Africa y todo nos llamaba la atención, así que disfrutamos muchisimo de la carretera.
En cuanto a mosquitos, tuvimos la suerte de no encontrarnos casi ninguno, algun que otro en el delta si que vimos, pero no nos pico ninguno
Saludos _________________ MIS DIARIOS DE VIAJE:
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Muchas gracias, nuestra intención es ir entre junio y julio, por lo que imagino que habrá mosquitos de sobra, vamos a intentar probar de nuevo con el malarone esta semana a ver si fueron efectos secundarios "normales" y apartir de ahí ya decidir, porque las alternativas son bastante peores en cuanto efectos secundarios y viendo que vamos a pasar por bastantes zonas que puede haber muchos no me quedo tranquilo jugarmela
Si la cosa no sale muy también estoy pensando solo hacer la parte de Namibia visitando más cosas, la llamada de África es fuerte
Buenos días viajeros!!
Tengo el viaje a Namibia y sobretodo a Botswana entre ceja y ceja desde hace muchísimo tiempo. De esas ilusiones que sabes que tienes que cumplir sí o sí. La idea sería ir a mediados de julio y alquilar un 4x4 para ir por libre. El problema, mi nula experiencia con un 4x4. A mi pareja también le hace ilusión el viaje pero después de leeros y decirle que hay muchas posibilidades de quedarse atascado en arena me dijo: pero estas loco!! Por lo tanto tengo que buscar plan B. Sabríais si se puede ir por libre hasta algunos campings cercanos a los Parques Nacionales y contratar allí un safari para ver el Parque??
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diesmond Escribió:
Buenos días viajeros!!
Tengo el viaje a Namibia y sobretodo a Botswana entre ceja y ceja desde hace muchísimo tiempo. De esas ilusiones que sabes que tienes que cumplir sí o sí. La idea sería ir a mediados de julio y alquilar un 4x4 para ir por libre. El problema, mi nula experiencia con un 4x4. A mi pareja también le hace ilusión el viaje pero después de leeros y decirle que hay muchas posibilidades de quedarse atascado en arena me dijo: pero estas loco!! Por lo tanto tengo que buscar plan B. Sabríais si se puede ir por libre hasta algunos campings cercanos a los Parques Nacionales y contratar allí un safari para ver el Parque??
Te dará idea de un viaje por Botswana alternativo al 4x4. _________________ ~~ Mis diarios ~~ Australia | Samoa | Alaska | Vietnam + Camboya | Namibia + Botswana | Praga + Budapest | Perú | Kuala Lumpur + Borneo + Bali | Tonga | Nueva Zelanda | Japón | Costa Oeste USA + Hawaii | Sudáfrica | Inglaterra | Tailandia
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(Aunque también te digo que nosotros no habíamos cogido nunca un 4x4 y no nos quedamos encallados ninguna vez! Echa un ojo a mi diario si te animas a hacerlo por libre: www.losviajeros.com/ ...-bola.html) _________________ ~~ Mis diarios ~~ Australia | Samoa | Alaska | Vietnam + Camboya | Namibia + Botswana | Praga + Budapest | Perú | Kuala Lumpur + Borneo + Bali | Tonga | Nueva Zelanda | Japón | Costa Oeste USA + Hawaii | Sudáfrica | Inglaterra | Tailandia
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Mosquitos en Junio-Julio, nosotros apenas vimos mosquitos, en la franja de Caprivi se supone que el riesgo de malaria aumenta, si pasas por la unidad de medicina tropical, sanidad exterior, te enseñarán mapas con el riesgo de malaria según la zona donde vayas a ir y a partir de que punto del trayecto empezar a tomar el malarone o lo que sea. A nosotros el malarone no nos da ningún problema ( que nosotros sepamos), recuerdo en un viaje hace muchos años tomar el resochin que según el prospecto podía lesionar la retina.
El 4x4 por arena...yo no me atrevo a animar a nadie a lanzarse, cada uno ha de saber de lo que es capaz, nosotros nunca nos hemos quedado atascados, mi primera experiencia fue en una isla de arena ( Fraser island) y la segunda en Botswana, sin haber conducido nunca un 4x4, creo que es cuestión de tener cuatro cosas claras y sobretodo tener claro como sacar el vehículo si te quedas atascado, llevar un buen gato ( que funcione, no como le pasó a flotas), un compresor ( no como a unos holandeses que encontramos que no se lo pusieron en el vehículo, inaceptable), pala, sandtracks...en algunos momentos se sufre pero es toda una aventura. Si repito viaje en 4x4 os voy a hacer un videotutorial
En youtube hay cantidad de vídeos, me miré todo lo que encontré.
Ir con otro vehículo en grupo, puede ser interesante, ya que es mas fácil poder salir de un atasco en arena si te remolcan, aunque si uno de los dos está constantemente atascándose le puede amargar el viaje al otro
Estuve buscando antes del estreno en 4x4 si había algún curso de conducción, pero no encontré ninguno, no se si en Marruecos en el desierto es factible hacer algún curso, ir preparado y con la confianza de haberlo hecho probablemente te permita disfrutar mas del viaje.
Mirando un posible itinerario me surge una duda, merecen la pena los Rhino tracking? cuanto duran? estaba pensando si seria posible hacer noche en Hoada por la mañana hacer el tracking y por la tarde estar a las 3 en Otjitotongwe para ver a los cheetah, pero me da la sensación que no da tiempo ni de coña, otra duda que presupuesto se va en la gasofa?? 4x4 y esos caminos ni idea
Lo primero de todo muchas gracias otra vez a todos!
Lo segundo, estoy en contacto con Botswana Footprints y no sé si he tenido mala pata o Chufina mucha suerte, o es su manera normal de funcionar, pero el trato me está pareciendo que deja mucho que desear.
Llevo hablando con ellos desde el 15 y contestan cuando contestan, no hay manera de que me manden el recibo para pagar, pregunto si tienen las 3 confirmaciones que los alojamientos que les falta por mandar la factura desde hace una semana y no tengo respuesta de ningún tipo, y en mi opinión, estamos en una especie de lista de espera aunque no nos los hayan dicho.
Quería saber si conocéis alguna otra agencia de viajes en Botswana como esta, que se encargue de gestionar los alojamientos allá.
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sants80 Escribió:
Buenas tardes!
Lo primero de todo muchas gracias otra vez a todos!
Lo segundo, estoy en contacto con Botswana Footprints y no sé si he tenido mala pata o Chufina mucha suerte, o es su manera normal de funcionar, pero el trato me está pareciendo que deja mucho que desear.
Llevo hablando con ellos desde el 15 y contestan cuando contestan, no hay manera de que me manden el recibo para pagar, pregunto si tienen las 3 confirmaciones que los alojamientos que les falta por mandar la factura desde hace una semana y no tengo respuesta de ningún tipo, y en mi opinión, estamos en una especie de lista de espera aunque no nos los hayan dicho.
Quería saber si conocéis alguna otra agencia de viajes en Botswana como esta, que se encargue de gestionar los alojamientos allá.
Muchas gracias!
Hola sants. Sí que pueden resultar algo lentos pero, como te dirían ellos, this is Africa. Llevan su propio ritmo. A mí también tardaron mucho en enviarme los papeles para imprimir, pero eso fue ya pasado junio y pensé que con el inicio de temporada estarían bastante liados. Ahora deberían ir más rápido.
De todas formas, si no estás conforme prueba www.maunselfdrive4x4.com/. Ofrecen el mismo servicio, aunque cobran el doble (P1000). Yo los descarté pero he leído cosas buenas de ellos.
El problema es que no hay mucha alternativa, porque si tuvieras que reservar tú mismo los camping de los parques sí que te ibas a hartar de esperar. No sé, prueba a llamarles por Skype, a ver si así te aclaran si hay algún problema. _________________ ~~ Mis diarios ~~ Australia | Samoa | Alaska | Vietnam + Camboya | Namibia + Botswana | Praga + Budapest | Perú | Kuala Lumpur + Borneo + Bali | Tonga | Nueva Zelanda | Japón | Costa Oeste USA + Hawaii | Sudáfrica | Inglaterra | Tailandia
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lvcian Escribió:
Mirando un posible itinerario me surge una duda, merecen la pena los Rhino tracking? cuanto duran? estaba pensando si seria posible hacer noche en Hoada por la mañana hacer el tracking y por la tarde estar a las 3 en Otjitotongwe para ver a los cheetah, pero me da la sensación que no da tiempo ni de coña, otra duda que presupuesto se va en la gasofa?? 4x4 y esos caminos ni idea
Ya te digo yo que no te da tiempo. Para hacer el tracking tienes que dormir allí dos noches. En mi diario tienes toda la información y mis impresiones sobre esta actividad. Lo hicimos en Hoada.
También te digo que si duermes en Hoada y quieres reservar tracking con Grootberg por adelantado es posible que te toque pelearte con ellos, porque han (o por lo menos el verano pasado habían) decidido que los campistas no pueden reservar, y tienen que probar suerte la misma mañana a ver si hay plazas. Nosotros lo conseguimos pero no fue fácil.
Otra opción para tracking es Palmwag Lodge. _________________ ~~ Mis diarios ~~ Australia | Samoa | Alaska | Vietnam + Camboya | Namibia + Botswana | Praga + Budapest | Perú | Kuala Lumpur + Borneo + Bali | Tonga | Nueva Zelanda | Japón | Costa Oeste USA + Hawaii | Sudáfrica | Inglaterra | Tailandia
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Yo tuve mala suerte con Botswana footprints y utilicé maunselfdrive 4*4, Botswana footprints tiene muy buenas criticas y fama entre los sudafricanos,pero a mi me hicieron perder tiempo y me quedé con maunselfdrive que al menos me ofrecían Ihaha ( en b.footprints me decían que no estaba disponible).
Lo malo de que tarden en contestarte es que cada día que te hacen perder se hacen reservas y hay menos disponibilidad.
Mirando un posible itinerario me surge una duda, merecen la pena los Rhino tracking? cuanto duran? estaba pensando si seria posible hacer noche en Hoada por la mañana hacer el tracking y por la tarde estar a las 3 en Otjitotongwe para ver a los cheetah, pero me da la sensación que no da tiempo ni de coña, otra duda que presupuesto se va en la gasofa?? 4x4 y esos caminos ni idea
Ya te digo yo que no te da tiempo. Para hacer el tracking tienes que dormir allí dos noches. En mi diario tienes toda la información y mis impresiones sobre esta actividad. Lo hicimos en Hoada.
También te digo que si duermes en Hoada y quieres reservar tracking con Grootberg por adelantado es posible que te toque pelearte con ellos, porque han (o por lo menos el verano pasado habían) decidido que los campistas no pueden reservar, y tienen que probar suerte la misma mañana a ver si hay plazas. Nosotros lo conseguimos pero no fue fácil.
Otra opción para tracking es Palmwag Lodge.
Muchas gracias, ya me parecía difícil pero por asegurar, aunque ahora diciéndome eso ya no se que hacer
Este viaje me tiene un poco desconcertado, no se por donde empezar a organizarlo, coches, campings todo por correo y con su demora con el riesgo que conlleva, para Sudáfrica organice primero los campamentos del kruger y luego hice el resto pero aquí no se como hacerlo, imagino que coche es más fácil que haya que sitio en los campamentos no? Como lo hicisteis vosotros? Es que sin la certeza de saber si voy a tener sitio no se como organizar los días
P.D: Zero Excess es seguro a todo riesgo?
P.D2: Mediados/finales de junio lo veis buena epoca para ir?
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lvcian Escribió:
Muchas gracias, ya me parecía difícil pero por asegurar, aunque ahora diciéndome eso ya no se que hacer
Este viaje me tiene un poco desconcertado, no se por donde empezar a organizarlo, coches, campings todo por correo y con su demora con el riesgo que conlleva, para Sudáfrica organice primero los campamentos del kruger y luego hice el resto pero aquí no se como hacerlo, imagino que coche es más fácil que haya que sitio en los campamentos no? Como lo hicisteis vosotros? Es que sin la certeza de saber si voy a tener sitio no se como organizar los días
P.D: Zero Excess es seguro a todo riesgo?
P.D2: Mediados/finales de junio lo veis buena epoca para ir?
Yo lo primero que hice fue montar un itinerario a mi gusto y cuando más o menos lo tuve me puse en contacto con Footprints (para Bots) y Cardboard Box (para Nam). Tuve suerte porque había sitio en todo lo que pedí, en los días que quería, así que no tuve que hacer cambios. Todo esto fue allá por octubre/noviembre para viajar a mediados de agosto. A primeros de diciembre salió una oferta de Iberia con vuelo directo y ahí ya compré los billetes y reservé coche. Yo creo que lo más importante son los alojamientos si quieres acampar dentro de los parques, y yo miraría eso primero, pero tampoco te agobies. No pasa nada si no hay sitio en alguno y tienes que adaptar la ruta.
Zero excess significa que no tienes franquicia, pero puede ser en daños a terceros, no necesariamente al coche propio. Todo riesgo creo que lo llaman comprehensive insurance. En cualquier caso, que te expliquen bien qué falls cubren y cuáles no: accidentes con animales, embrague, bajos dañados por cruzar ríos con mucha agua, daños por conducir de noche... Todo eso suele estar excluido.
Mediados/finales de junio imagino que estará bien porque empieza la época seca, pero hará frío por la noche, supongo. No sé cómo estará en Delta en esas fechas. _________________ ~~ Mis diarios ~~ Australia | Samoa | Alaska | Vietnam + Camboya | Namibia + Botswana | Praga + Budapest | Perú | Kuala Lumpur + Borneo + Bali | Tonga | Nueva Zelanda | Japón | Costa Oeste USA + Hawaii | Sudáfrica | Inglaterra | Tailandia
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Indiana Jones Registrado: 11-08-2008 Mensajes: 1121
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Es difícil decir si primero alojamientos y luego avión o viceversa, a veces el precio del avión varía enormemente por tan solo un día de diferencia en ida/vuelta...pero sí, lo mas lógico es atar primero el alojamiento y adaptarte a eso, el avión aunque te cueste mas caro no te quedarás sin volar en teoría.
Siguiendo vuestro consejo he contactado con www.maunselfdrive4x4.com/ pero no me contestan. Creo que esta otra página es la nueva de ellos o tiene, al menos, algo en común: mckenzie4x4.com/
Os escribo porque por fin me han contestado de Botswana Footprints 6 días después y, como esperaba, con cambios. Xakanaxa está completo para las fechas en las que puedo ir y la alternativa que me da es la siguiente:
30 July : Khama Rhino- Secured
31 July : Kubu Island- secured
1 Aug : Ntwetwe pan (Planet Baobab) secured
2 Aug : Audi Camp , Maun secured
3 & 4 Aug : Southgate –Secured
5 Aug : Third Bridge –secured
6 & 7 Aug : Khwai Northgate- secured
8 & 9 Aug : Savuti – Secured
10 & 11 Aug : Ihaha – secured
12 & 13 Aug : Thebe safari Lodge , Camping- secured
13th – Victoria Falls Day trip
Quería saber si pensáis que Xakanaxa es imprescindible o si, en general, el planning que me propone está bien o lo veis demasiado en algunos casos y falto de algo en otros.
En caso de que a los que habéis estado os parezca bien, reservaría ya hoy. Cómo me está costando...
Es difícil decir si primero alojamientos y luego avión o viceversa, a veces el precio del avión varía enormemente por tan solo un día de diferencia en ida/vuelta...pero sí, lo mas lógico es atar primero el alojamiento y adaptarte a eso, el avión aunque te cueste mas caro no te quedarás sin volar en teoría.
Chufina Escribió:
Yo lo primero que hice fue montar un itinerario a mi gusto y cuando más o menos lo tuve me puse en contacto con Footprints (para Bots) y Cardboard Box (para Nam). Tuve suerte porque había sitio en todo lo que pedí, en los días que quería, así que no tuve que hacer cambios. Todo esto fue allá por octubre/noviembre para viajar a mediados de agosto. A primeros de diciembre salió una oferta de Iberia con vuelo directo y ahí ya compré los billetes y reservé coche. Yo creo que lo más importante son los alojamientos si quieres acampar dentro de los parques, y yo miraría eso primero, pero tampoco te agobies. No pasa nada si no hay sitio en alguno y tienes que adaptar la ruta.
Zero excess significa que no tienes franquicia, pero puede ser en daños a terceros, no necesariamente al coche propio. Todo riesgo creo que lo llaman comprehensive insurance. En cualquier caso, que te expliquen bien qué falls cubren y cuáles no: accidentes con animales, embrague, bajos dañados por cruzar ríos con mucha agua, daños por conducir de noche... Todo eso suele estar excluido.
Mediados/finales de junio imagino que estará bien porque empieza la época seca, pero hará frío por la noche, supongo. No sé cómo estará en Delta en esas fechas.
Añadiriais algún día más en algún sitio? Estuvimos mirando lo de las pinturas pero no nos llamo mucho la atención, otra duda que me surge, el tracks4africa es la versión del móvil o del GPS? Los GPS vienen con ello o se pilla aparte?
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