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Emirates se impone en la batalla con Aeroméxico y conectará la capital mexicana y Barcelona este año
Emirates se impone a Aeroméxico en su pugna por la ruta que conectará la Ciudad de México con Barcelona. Tras varias semanas de tira y afloja y presiones por parte de todos los actores implicados, el Gobierno mexicano ha dado su visto bueno a los planes de la compañía emiratí para volar este mismo año a la capital catalana en un régimen de quintas libertades, que le permitirá vender billetes entre ambas ciudades y no solamente entre Dubái y México. Emirates quiere iniciar sus operaciones en México antes de que termine el año, pero la fecha definitiva está aún en el aire pendiente de que el aeropuerto Benito Juárez -uno de los más saturados de América Latina- le conceda las pertinentes autorizaciones de aterrizaje y despegue. México es el único país de más de 80 millones de habitantes al que todavía no vuela y será su quinta ruta latinoamericana, tras São Paulo, Rio de Janeiro, Buenos Aires y Santiago de Chile -estas dos últimas, vía Brasil-.
El miércoles, Aeroméxico canceló definitivamente su proyecto de retomar la ruta a Barcelona a partir del próximo otoño, incluso después de haber iniciado la venta de billetes. "[La decisión] obedece a que le fueron otorgadas quintas libertades a una aerolínea de los Emiratos Árabes Unidos que le permitirán ofrecer vuelos entre México y España como si se tratara de una aerolínea de nuestro país", justifica la antigua aerolínea de bandera. En el comunicado, la dirección de Aeroméxico acusa a Emirates de recibir "subsidios y facilidades" por parte de las autoridades emiratíes que constituyen, a su juicio, "una competencia inequitativa frente al resto de las aerolíneas". "No nos importaría que volase el Dubái-México, pero no entendemos que les den la autorización para comercializar el México-Barcelona y el Barcelona-México".
"No estamos de acuerdo con la competencia desleal y subsidiada, que se traducirá en pérdida de empleos mexicanos y debilitará la conectividad de nuestro país", agrega Aeroméxico en la nota publicada este miércoles. Fuentes de la antigua compañía de bandera, privatizada hace una década, reconocen que ya habían empezado a comercializar billetes para el vuelo a Barcelona desde hace tres semanas. La única solución para los que ya los habían comprado pasa por aceptar el reintegro del dinero o el cambio de la ruta -hacia Madrid, París, Londres o Ámsterdam, sus destinos más cercanos a la ciudad condal y que la aerolínea estudia ahora reforzar con los recursos que se iban a destinar a la conexión con la segunda ciudad española-. Un daño importante para quienes ya habían adquirido los boletos, que este jueves ya no estaban a la venta en su página web.
La queja de Aeroméxico es recurrente entre otras compañías aéreas europeas y, sobre todo, estadounidenses, que critican la política de subsidios del combustible por parte del Gobierno emiratí. El carburante representa, al precio actual del petróleo, en torno a un tercio de los costes de una aerolínea. A la mayor facilidad de Emirates para reducir tarifas sin dañar sus márgenes gracias al supuesto combustible subvencionado se suma el creciente entorno de presión para la industria aérea mexicana: tras años de crecimiento de la oferta y de alta competencia tarifaria, los beneficios se han resentido en el primer trimestre de 2018 y han llevado a las compañías a recortar sus planes de expansión como medida de cautela. La aerolínea de bajo coste Volaris, por ejemplo, sufrió un severo varapalo en Bolsa a finales de abril después de presentar unos resultados peores de lo esperado.
Aeroméxico dejó de conectar la Ciudad de México y Barcelona en 2012, en plena crisis económica y con el petróleo en máximos, tras casi cinco años de operaciones en El Prat. La aerolínea veía ahora una ventana de oportunidad para recuperarla con sus nuevos Boeing 787, un modelo de avión mucho más eficiente que el ya vetusto 767 con el que volaba entonces. "Entonces, los costes eran muy altos y se optó por consolidar la ruta de Madrid. Ahora, con los equipos nuevos, sí nos salían las cuentas. Era una película completamente diferente", subrayan desde la antigua compañía de bandera. Su plan pasaba por iniciar operaciones el próximo 1 de noviembre con una frecuencia de cuatro vuelos semanales. La autorización gubernamental a Emirates ha trastocado por completo su proyecto, pero no se dan por vencidos: fuentes de la aerolínea mexicana reconocen haber perdido una primera batalla, pero insisten en que no tirarán la toalla. "En EE UU ya se han revertido las quintas libertades en alguna ocasión, y aquí podría suceder también", concluyen en el cuartel general de Aeroméxico.
Willy Fog Registrado: 22-02-2007 Mensajes: 10419
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Acaba de salir la programación invernal de volotea en su base asturiana con 3 novedaes: malaga, mallorca y tenerife (sur)
Basicamente hicieron los vuelos anuales y no estivales y se aumentan frecuencias a alicante y valencia _________________
Iberia vuelve a volar desde Madrid a Croacia durante todo el año
Desde hace 10 años Iberia mantiene vuelos directos desde Madrid a las tres mayores ciudades del país mediterráneo, Dubrovnik, Zagreb y Split, en verano. Pero desde el próximo 1 de junio reanudará sus operaciones para no suspenderlas en la temporada de invierno.
Mantendrá así dos frecuencias semanales entre octubre y abril a cada una de las tres ciudades croatas.
La aerolínea iniciará sus vuelos directos a Dubrovnik con tres frecuencias semanales que irá intensificando durante el verano. Conforme avance junio las incrementará a cuatro, a primeros de junio ofrecerá siete frecuencias semanales que serán nueve desde mediados. En agosto habrá hasta tres vuelos diarios.
En cuanto a Zagreb Iberia abre junio con dos frecuencias que para cuando acabe junio serán tres. En julio operará cinco veces a la semana sus vuelos directos y dos en agosto.
La ciudad del centro costero del país, Split, tendrá dos vuelos directos semanales en junio, que en julio se incrementarán hasta seis y en agosto habrá un vuelo diario.
De cara a los turistas españoles que visiten Croacia Iberia ofrece la posibilidad de combinar estos destinos en la ida y la vuelta.
Volotea arranca su programa de verano con 60 rutas adicionales
La low cost amplía su red a 293 rutas directas entre 78 pequeñas y medianas ciudades europeas.
La aerolínea aumentará su red a 293, conectando mediante vuelos directos 78 ciudades medianas y pequeñas de Europa en 13 países -Francia, Italia, España, Alemania, Grecia, Croacia, República Checa, Albania, Portugal, Malta, Austria, Irlanda y Luxemburgo-.
El año pasado, fue la séptima aerolínea en el mundo en número de rutas inauguradas.
Para apoyar sus objetivos de crecimiento, la aerolínea ha recibido cuatro Airbus A319 adicionales, aumentando su flota hasta los 32 aviones.
Volotea tiene actualmente 12 bases operativas en Venecia, Nantes, Burdeos, Palermo, Estrasburgo, Asturias, Verona, Toulouse, Génova, Bilbao, Marsella y Atenas.
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Ethiopian Airlines inicia vuelos directos entre España y Etiopía
El tiempo de la ruta Madrid-Addis Abeba se reduce a menos de siete horas.
Ethiopian Airlines comenzará a operrar vuelos directos entre Madrid y Adis Abeba a partir del próximo 2 de Julio, reduciendo a seis horas y cincuenta minutos la duración de la ruta que une ambas capitales.
La ruta Madrid-Addís Abeba cuenta con cuatro frecuencias los lunes, miércoles, viernes y domingos; y será operada con un Boeing 787 Dreamliner.
Los pasajeros en la ruta Madrid podrán conectar en el hub de Ethiopian en el Aeropuerto de Addis Abeba con sus vuelos a destinos africanos como Madagascar, Sudáfrica, Kenia o Tanzania.
La compañía destaca que estas conexiones estarán muy pronto disponibles para los viajeros en la ruta Barcelona-Addís Abeba que iniciará el 2 de julio, con parada técnica en Madrid.
El próximo 5 de junio, Ethiopian Airlines recibirá un Boeing 787-9 Dreamliner, que marca el avión número 100 de la flota actual de la compañia.
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Air Europa refuerza sus operaciones con Argentina y Paraguay
La aerolínea española agrega una quinta frecuencia a su ruta Madrid-Asunción-Córdoba.
De esta forma, la aerolínea sumará un quinto vuelo a su ruta Madrid-Asunción-Córdoba los martes a su operativa habitual de los lunes, miércoles, viernes y domingos.
La compañía aérea española ha asegurado que está trabajando para "consolidar" su operativa en Paraguay y Argentina para 2019 y ofrecer, desde mediados de ese año, un vuelo diario.
El plan de Air Europa es unir las tres ciudades con una frecuencia diaria, operada con la flota de Boeing 787 Dreamliner a partir de 2020.
En la actualidad, es operada por un Airbus A330-200.
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Icelandair reanuda sus vuelos directos entre Madrid y Reikiavik.
Icelandair, la aerolínea de bandera islandesa, relanzará en esta temporada de verano 2018 sus vuelos directos que, en casi cuatro horas y media, unirá Madrid y Reikiavik, a partir de este domingo, 3 de Junio, y hasta el domingo 16 de septiembre.
Para este verano, la aerolínea ha agregado una nueva frecuencia en la ruta Madrid-Reykjavík que contará con tres semanales, los jueves, sábados y domingos, operada con el Boeing 757, con capacidad para 180 pasajeros.
Asimismo, la compañía, en plena fase de expansión, operará vuelos directos desde la capital islandesa diversas ciudades de los Estados Unidos: Baltimore, Cleveland, Dallas, San Francisco y Kansas City que elevan a 23 los destinos ofrecidos en ese país. Con estas nuevas incorporaciones la aerolínea sigue reforzando su estrategia de convertir a Reikiavik en un hub entre Europa y Norteamérica.
Paralelamente, la compañía está desarrollando en el mercado español distintas acciones enfocadas al Brand Awareness o conocimiento de marca.
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El gobierno de Uruguay y Air France KLM están negociando el retorno de la compañía aérea europea al Aeropuerto de Carrasco que sirve a Montevideo.
Desde el 29 de octubre el Boeing B777 de Air France con capacidad para 386 pasajeros dejó de hacer el tramo Ezeiza-Carrasco cinco veces a la semana, y la oferta de la compañía francesa fue canalizada en acuerdo con GOL a través de Sao Paulo y Rio de Janeiro.
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Verano europeo: Air France-KLM tendrá 231vuelos semanales a 26 destinos latinoamericanos
Este mes de Mayo fueron inauguradas las rutas Ámsterdam-Schiphol – Fortaleza de KLM y París-Charles de Gaulle – Fortaleza de Air France/Joon, fortaleciendo el nuevo hub estratégico del grupo en Brasil, en colaboración con GOL Linhas Aéreas, anunció la compañía.
Air France-KLM operará 231 vuelos semanales hacia 26 destinos en América del Sur, Central y el Caribe para la temporada de verano de 2018, anunció la compañía en un comunicado.
“En 2018, Air France-KLM prosigue con su estrategia de desarrollo en Brasil con la primera inauguración simultánea de dos nuevas rutas entre Fortaleza y los hubs europeos de Ámsterdam-Schiphol y París-Charles de Gaulle”, destacan.
Desde el 3 de mayo de 2018, KLM Royal Dutch Airlines conecta Ámsterdam-Schiphol y Fortaleza con 3 vuelos semanales operados con Airbus A330 con una capacidad de 267 asientos, incluidos 18 asientos en World Business Class y 249 asientos en clase Economy (turista).
Además, desde el 3 de mayo de 2018, Joon, la aerolínea de nueva generación de Air France, ofrece a sus clientes 2 vuelos semanales entre París-Charles de Gaulle y Fortaleza, cifra que aumentará a 3 vuelos semanales a partir de la temporada de invierno 2018/19.
Estos vuelos se operan con Airbus A340, que cuentan con 278 asientos, de los cuales 30 son en clase Business, 21 en Premium Economy (turista superior) y 227 en Economy (turista).
En total, para la temporada de verano 2018, Air France-KLM ofrece 5 vuelos semanales entre Europa y Fortaleza.
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Dr. Livingstone Registrado: 08-07-2011 Mensajes: 9333
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carolco Escribió:
Ethiopian Airlines inicia vuelos directos entre España y Etiopía
El tiempo de la ruta Madrid-Addis Abeba se reduce a menos de siete horas.
Ethiopian Airlines comenzará a operrar vuelos directos entre Madrid y Adis Abeba a partir del próximo 2 de Julio, reduciendo a seis horas y cincuenta minutos la duración de la ruta que une ambas capitales.
La ruta Madrid-Addís Abeba cuenta con cuatro frecuencias los lunes, miércoles, viernes y domingos; y será operada con un Boeing 787 Dreamliner.
Los pasajeros en la ruta Madrid podrán conectar en el hub de Ethiopian en el Aeropuerto de Addis Abeba con sus vuelos a destinos africanos como Madagascar, Sudáfrica, Kenia o Tanzania.
La compañía destaca que estas conexiones estarán muy pronto disponibles para los viajeros en la ruta Barcelona-Addís Abeba que iniciará el 2 de julio, con parada técnica en Madrid.
El próximo 5 de junio, Ethiopian Airlines recibirá un Boeing 787-9 Dreamliner, que marca el avión número 100 de la flota actual de la compañia.
Dr. Livingstone Registrado: 10-01-2009 Mensajes: 6912
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Cuando estuve yo el año pasado hacian escala en italia
Supongo que ahora van directos
Por cierto los aviones buenisimos pero el aeropuerto de addis un desastre... _________________ Mexico, Brasil, Chile, Bolivia, Peru, EEUU, Marruecos, Egipto, Etiopia, Zambia, Zimbabwe, Botswana, Sudafrica, Seychelles, Nueva Zelanda, Islas Cook, Indonesia, Singapur, Malasia, Vietnam, Japon, Camboya, Hong Kong, Emiratos Arabes, Portugal, Francia, Italia, Belgica, Holanda, Alemania, Polonia, Lituania, Austria, República Checa, Hungría, Bulgaria, Turquía, Irlanda, Inglaterra, Suecia
Ethiopian Airlines inicia vuelos directos entre España y Etiopía
El tiempo de la ruta Madrid-Addis Abeba se reduce a menos de siete horas.
Ethiopian Airlines comenzará a operrar vuelos directos entre Madrid y Adis Abeba a partir del próximo 2 de Julio, reduciendo a seis horas y cincuenta minutos la duración de la ruta que une ambas capitales.
La ruta Madrid-Addís Abeba cuenta con cuatro frecuencias los lunes, miércoles, viernes y domingos; y será operada con un Boeing 787 Dreamliner.
Los pasajeros en la ruta Madrid podrán conectar en el hub de Ethiopian en el Aeropuerto de Addis Abeba con sus vuelos a destinos africanos como Madagascar, Sudáfrica, Kenia o Tanzania.
La compañía destaca que estas conexiones estarán muy pronto disponibles para los viajeros en la ruta Barcelona-Addís Abeba que iniciará el 2 de julio, con parada técnica en Madrid.
El próximo 5 de junio, Ethiopian Airlines recibirá un Boeing 787-9 Dreamliner, que marca el avión número 100 de la flota actual de la compañia.
Enjoy!
Pero no había ya vuelos directos?
Es verdad *directo* pero con una escala técnica en FCO.
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Indiana Jones Registrado: 18-02-2016 Mensajes: 3514
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Hola!!no se cuanto tiempo llevara anunciado,supongo que mucho,pero yo me acabo de enterar que ryanair abre ruta desde varias ciudades españolas a Viena,se me acaban de abrir los balcanes desde allí llegar con flixbus a Belgrado es bastante economico..¿alguien sabe cuando empieza a operar esta ruta? _________________ No hay viajes que nos lleven lejos a menos que se recorra la misma distancia en nuestro mundo interno que en el exterior”. – Lillian Smith
Destinos de 2018:
-Caucaso:Armenia y Georgia, del 29 de septiembre al 16 de octubre.
-Svalbard:del 26 de octubre al 9 de noviembre.
-Argelia:del 12 al 26 de noviembre.
Dr. Livingstone Registrado: 21-10-2008 Mensajes: 6237
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A Balcanes puedes acceder desde Budapest con Wizzair y a Budapest con Ryanair...
Yo he estado dos veces en Balcanes, una con nuestro coche desde aquí visitando Eslovenia, Croacia, Sarajevo, Mostar, Kotor en Montenegro y Belgrado, y otra recorriendo Serbia y Srebrenica y Visegrad, esa ya en coche de alquiler desde Zagreb; ahora quiero volver a Kosovo, Macedonia y Albania que es lo que nos falta y lo tengo controlado con Wizzair desde Budapest.
Belgrado es una pasada de ciudad, no es bonita como tal pero tiene un ambientazo que atrapa. Dos veces he estado y volvería las que hiciera falta.
El aeropuerto inaugura una nueva ruta Alicante-Berlín con 6 vuelos a la semana
El aeropuerto de Alicante-Elche ha inaugurado una nueva ruta a Berlín operada por la aerolínea EasyJet. En concreto esta conexión enlaza Alicante con el aeropuerto de BerlínTegel y para ello la aerolínea inicia la operativa con cuatro frecuencias semanales los lunes, jueves, viernes y sábados, ampliándose en agosto a una frecuencia más con vuelos los domingos.
Esta nueva conexión viene a reforzar la oferta que el aeropuerto mantiene con Alemania, con enlaces semanales a Berlín-Schoenefeld, Bremen, Colonia, Dusseldorf, Karlsrhuhe-Baden Baden, Memmingen, Frankfurt, Frankfurt-Hahn, Hannover, Hamburgo, Múnich, Weeze, Nuremberg y Stuttgart.
Hola!!no se cuanto tiempo llevara anunciado,supongo que mucho,pero yo me acabo de enterar que ryanair abre ruta desde varias ciudades españolas a Viena,se me acaban de abrir los balcanes desde allí llegar con flixbus a Belgrado es bastante economico..¿alguien sabe cuando empieza a operar esta ruta?
A Belgrado tienes ryanair a Budapest y allí el tren,mucho mas cerca que desde viena,y wizzair a timisoara y desde allí 10 euros ir a Belgrado.
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desde allí llegar con flixbus a Belgrado es bastante economico..¿alguien sabe cuando empieza a operar esta ruta? 
