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Archivo 21/08/2019 - Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas ✈️ p87 ✈️


Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas  Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
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Gasolines
Willy Fog

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Air Nostrum se une a la irlandesa CityJet para crear el mayor grupo europeo de aviación regional

El presidente de Air Nostrum, Carlos Bertomeu, y el consejero delegado de CityJet, Pat Byrne, han comunicado hoy, en el marco del Farnborough International Airshow, la firma de un acuerdo de intenciones que conducirá a una cooperación más estrecha entre las dos aerolíneas, mediante la creación de un nuevo holding, que será propietario de ambas compañías. El desarrollo de este proyecto está sujeto a la obtención de las aprobaciones regulatorias necesarias, para las que ya se han iniciado los trabajos preparatorios. La alianza estratégica de Air Nostrum y CityJet supondrá la creación del mayor grupo de líneas aéreas regionales de Europa.

Archivo 21/08/2019 - Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas - Foro Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas

Air Nostrum, que emplea a 1.450 personas, opera para Iberia vuelos regionales en virtud de un acuerdo exclusivo de franquicia que el año pasado cumplió dos décadas de vida. La compañía ofrece, bajo la marca Iberia Regional Air Nostrum, una amplia red de vuelos regulares a cerca de 60 destinos dentro de Europa y África, con una flota de 50 aviones, incluidos 30 reactores CRJ1000 Bombardier. Asimismo, Air Nostrum está presente en el mercado de arrendamiento de aviones con tripulación (wet lease) para clientes en toda Europa, entre ellos Lufthansa, SAS, Binter y Croatian Airlines.

CityJet, por su parte, emplea a 1.250 personas en 9 países de Europa y opera una amplia red regional de vuelos en virtud de contratos de wet lease con Air France, Brussels Airlines y SAS. Cuentan con una flota de más de 40 aviones en 9 bases europeas. Esta flota incluye 22 nuevos jets regionales Bombardier CRJ900 adquiridos específicamente para los servicios de wet lease.

Las dos aerolíneas tienen una edad muy similar, ya que se fundaron en 1993 (CityJet) y 1994 (Air Nostrum) por lo que ambas están cerca de su vigésimo quinto año de funcionamiento.

La experiencia complementaria acumulada en el mercado durante este período de tiempo por Air Nostrum y CityJet será decisiva a la hora de sumar el conocimiento y los recursos de ambas aerolíneas para constituir un grupo único de considerable magnitud. El presidente de Air Nostrum tiene prevista una comparecencia pública este miércoles en la sede de la compañía en Valencia para anunciar los detalles del acuerdo.

"Europa está experimentando una expansión sustancial en los contratos de wet lease, muy extendidos a día de hoy en América del Norte. Las líneas aéreas tradicionales buscan de forma creciente una estrategia de subcontratación de sus operaciones regionales. Air Nostrum y CityJet han encontrado, mediante este acuerdo, una fórmula para combinar sus recursos respectivos y estamos convencidos de que el holding será un proveedor ideal para las principales aerolíneas de Europa'', ha comentado Carlos Bertomeu.

Por su parte, Pat Byrne, CEO de CityJet, ha destacado que ambas compañías operan grandes flotas de aviones Bombardier CRJ 900 y CRJ 1000,. "Al unirnos, creemos que estaremos en posición de dar respuesta a las necesidades específicas de las aerolíneas clientes''.

Los ingresos brutos anuales consolidados de Air Nostrum y CityJet rondarán los 700 millones de euros, derivados de una cartera equilibrada y bien distribuida de contratos de arrendamiento y franquicia en toda Europa. Esto permitirá al holding ofrecer un servicio excepcional en condiciones económicas óptimas a sus aerolíneas clientes, desde la confianza que supone disponer de una base financiera muy sólida.

Los gestores de Air Nostrum y CityJet, decidirán la sede operativa del holding y terminarán de definir la distribución de las participaciones accionariales.
Ir arriba Air Nostrum se une a la irlandesa CityJet para crear el mayor grupo europeo de aviación regional. El presidente de Air Nostrum, Carlos... Gasolines Leer Mi Diario(1 Diarios de Viajes) 386 Fotos Compartir:
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Javiky13
Dr. Livingstone

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gasolines Escribió:
Ryanair amenaza con abandonar España si no puede implementar su modelo de negocio.

Órdago, a ver si hay....
Ya estoy viendo a muchas lowcost esperando repartirse el dinero que reciben los irlandeses, y quedarse con gran parte de las rutas, que si le interesaran a otras compañías, aunque sea solo por el dinero asegurado vía "promoción"
Ir arriba Órdago, a ver si hay.... Ya estoy viendo a muchas lowcost esperando repartirse el dinero que reciben los irlandeses, y quedarse con gran... Javiky13 Compartir:
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Abdelkrim
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Es evidente que Ryanair no va dejar de operar en España, que es uno de sus mejores mercados. Pero si lo hicieran no sería fácil que otra compañía ocupe su lugar; Ryanair se ha hecho demasiado grande y eso significa que ha hecho grandes inversiones.
Ir arriba Es evidente que Ryanair no va dejar de operar en España, que es uno de sus mejores mercados. Pero si lo hicieran no sería fácil que otra... Abdelkrim Leer Mi Diario(5 Diarios de Viajes) 206 Fotos Compartir:
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Amon1976
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Eso ha sido un bulo que ha sido totalmente descartado por Ryanair.
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Gasolines
Willy Fog

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Yo también imagino que seria una locura que Ryanair dejara España, y los otros paises que se mencionan, ya que perderia un porcentaje bastante importante de su negocio. Supongo que sera una medida para presionar a los huelgistas.


Saludos
Ir arriba Yo tambien imagino que seria una locura que Ryanair dejara España, y los otros paises que se mencionan, ya que perderia un porcentaje... Gasolines Leer Mi Diario(1 Diarios de Viajes) 386 Fotos Compartir:
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Gasolines
Willy Fog

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Ryanair cumple su amenaza: habrá despidos en Irlanda por la huelga

Ryanair ha pasado de la amenaza a los hechos. La aerolínea irlandesa de vuelos de bajo coste anunció hoy que reducirá un 20% su flota en Irlanda, de 30 a 24 aviones, a partir de octubre, con la posible supresión de más de 300 puestos de trabajo.

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En un comunicado a la Bolsa de Londres, explicó que la reducción se debe a que trasladará varios aviones a Polonia, donde experimenta crecimiento, y al descenso de las reservas en Irlanda, que atribuyó a los efectos de las huelgas de pilotos.

Ryanair dijo que ha emitido preavisos de posible despido a más de 100 pilotos y 200 empleados de cabina ubicados en su base de Dublín, a los que ofrecerá la posibilidad de trasladarse a Polonia u otras bases.

El anuncio se produce después que el pasado lunes el consejero delegado de Ryanair, Michael O'Leary,advirtió que reduciría flota y rutas, y procedería a despidos de cara a su campaña de invierno si prosiguen las huelgas, como la que está teniendo lugar hoy y mañana en España, Italia, Bélgica y Portugal.

"Si estas huelgas innecesarias continúan dañando la confianza de los clientes, los precios y la rentabilidad en determinados mercados nacionales, tendremos que revisar nuestro programa de invierno, lo que puede llevar a reducciones de flota en determinadas bases y pérdidas de empleos en mercados donde los empleados de la competencia interfieren en nuestras negociaciones con nuestra gente y sus sindicatos. No podemos permitir que los vuelos de nuestros clientes sean innecesariamente interrumpidos por una pequeña minoría", señaló O'Leary, con motivo de la presentación de los resultados trimestrales.
Ir arriba Ryanair cumple su amenaza: habrá despidos en Irlanda por la huelga. Ryanair ha pasado de la amenaza a los hechos. La aerolínea irlandesa... Gasolines Leer Mi Diario(1 Diarios de Viajes) 386 Fotos Compartir:
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Abdelkrim
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Los pilotos y tripulantes de Ryanair son gente que andan siempre a la búsqueda de un puesto con mejores condiciones; si la compañía reduce su presencia en Irlanda, es de suponer que IAG aprovechará para lllenar el hueco con la flota de Aer Lingus.
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Carolco
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Vuelos interrumpidos por las tormentas del Reino Unido; Ryanair se disculpa con los pasajeros por cancelaciones

28/07/2018 - 13: 11: 00

Ryanair se disculpó con los clientes después de que se vieron obligados a cancelar una serie de vuelos en Stansted debido a las tormentas eléctricas.

El efecto knock-on causó más demoras y cancelaciones hoy.

Los clientes afectados han sido informados de sus opciones de reembolso o traslado gratuito al siguiente vuelo disponible.




Thank you @Ryanair and #StanstedAirport for being the most disorganised and unhelpful people ever. Because of the insane backlog of people at bag drop we missed our flight and in our whole time queuing up, not one member of staff was anywhere to be seen. Disgraceful! pic.twitter.com/zgjaXuKEhC

— Aaron Barriscale (@abarr3000) July 28, 2018
Aaron Barriscale from Limerick was meant to fly to Venice from there this morning - but couldn't.

He said: "Not a single member of staff was there to direct people where to go, to explain the situation and why there were such delays.

"It was quite chaotic, to be honest, and everybody was getting angry - you had small children, elderly people, people in wheelchairs all trying to cram in the same direction.

"It was a mess."

Was trying to get to Berlin from #stansted to spend the weekend with boyfriend’s family. They suggested we should “go to zone E” for more information about @Ryanair flight. Couldn’t get there. This was the queue pic.twitter.com/fp7NPCaXY7

— Joe Allen (@jsjallen) July 27, 2018


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"Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart

* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *

* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Carolco
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Accidente de un avión en Durango, México: no hay muertos; iban 100 personas a bordo

Un avión de Aeroméxico se accidentó cerca del aeropuerto de Durango, en México.


El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, informó en su cuenta de Twitter que iban 97 pasajeros a bordo y 4 tripulantes, para un total de 101 personas en el avión.

El incidente ocurrió instantes después del despegue.

El gobernador de Durango José Aispuro confirmó que no hay fallecidos.

Hay 18 personas lesionadas, dijo la Secretaría de Salud‏ de Durango.

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Bnm
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Traveller3
Willy Fog

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Que suerte han tenido los ocupantes de ese avion. Aplauso Aplauso Amistad Amistad Amistad Amistad
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Carolco
Willy Fog

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Argentina-Guerra de precios: Flybondi ofrece pasajes a $199 (6.20€) y Latam a $449

Luego de que el Gobierno anunciara la eliminación del piso tarifario para los vuelos nacionales, las compañías aéreas comenzaron una cruzada para la venta de pasajes.

Ayer, Aerolíneas Argentinas informó que a partir de hoy hasta el próximo 8 de agosto vendería pasajes a $499 el tramo y, ahora, Flybondi sacó una promoción con vuelos a $199 el tramo, mientras que Latam ofrece desde $449.

La primera low cost del país lanzó la promoción con tickets a $199 el tramo (con impuestos y tasas incluidos) a todos sus destinos: Bahía Blanca, Bariloche, Buenos Aires, Córdoba, Corrientes, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Posadas, Puerto Iguazú, Salta, Santiago del Estero y Tucumán.

Los pasajes estarán disponibles a través de www.flybondi.com y podrán ser abonados con tarjetas de crédito en cuotas o en efectivos.

La única condición de la compañía es que sean de ida y vuelta y con una anticipación de 30 días.


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Carolco
Willy Fog

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Así fue el desalojo de un avión de Ryanair en Barcelona tras incendiarse un dispositivo electrónico

Un vídeo grabado desde la pista de El Prat muestra los nervios de los pasajeros al lanzarse por el tobogán hinchable del aparato.

La escena tuvo lugar a las 17.30 del martes en una pista del aeropuerto de El Prat, en Barcelona.

Los pasajeros de un avión de la aerolínea irlandesa tuvieron que ser desalojados cuando la aeronave, que estaba a punto de despegar con destino a Ibiza, se encontraba en tierra al incendiarse un dispositivo móvil de un pasajero.

Las llamas fueron extinguidas por la tripulación cuando todo el pasaje había bajado del avión. El incidente se saldó sin heridos.




La caótica evacuación del avión de Ryanair, el ejemplo de lo que no hay que hacer

Lo ocurrido en el vuelo 8841 evidencia que la seguridad es un tema que no todos toman en serio.






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Carolco
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Aeropuerto de Munich: Cómo una mujer simplemente pasó seguridad y arruinó el día de todos: ¡2000 pasajeros varados durante la noche!

Fue una escena bastante extraña en el aeropuerto de Munich el sábado cuando una mujer simplemente pasó por un puesto de control de seguridad en la Terminal 2, lo que resultó en la evacuación completa de la zona estéril.

Como resultado de la negligencia del puesto de control de seguridad, se cancelaron un total de 330 vuelos y 2000 pasajeros se quedaron varados en el aeropuerto durante la noche con Lufthansa siendo el transportista más afectado.

El incidente y los vuelos cancelados que resultaron de él enviaron ondas de choque en toda la red de Lufthansa, causando caos en el aeropuerto de Frankfurt y en Munich, que es el segundo centro de Lufthansa y maneja una cantidad sustancial de tráfico.

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Abdelkrim
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El grupo KLM-Air France ha anunciado el cierre de acuerdos con Air Europa para enlazar vuelos entre Europa y América, con vistas a competir más seriamente con Iberia en ese mercado.
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Traveller3
Willy Fog

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carolco Escribió:
Aeropuerto de Munich: Cómo una mujer simplemente pasó seguridad y arruinó el día de todos: ¡2000 pasajeros varados durante la noche!

Fue una escena bastante extraña en el aeropuerto de Munich el sábado cuando una mujer simplemente pasó por un puesto de control de seguridad en la Terminal 2, lo que resultó en la evacuación completa de la zona estéril.

Como resultado de la negligencia del puesto de control de seguridad, se cancelaron un total de 330 vuelos y 2000 pasajeros se quedaron varados en el aeropuerto durante la noche con Lufthansa siendo el transportista más afectado.

El incidente y los vuelos cancelados que resultaron de él enviaron ondas de choque en toda la red de Lufthansa, causando caos en el aeropuerto de Frankfurt y en Munich, que es el segundo centro de Lufthansa y maneja una cantidad sustancial de tráfico.

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Carrio
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carolco Escribió:
Así fue el desalojo de un avión de Ryanair en Barcelona tras incendiarse un dispositivo electrónico

Un vídeo grabado desde la pista de El Prat muestra los nervios de los pasajeros al lanzarse por el tobogán hinchable del aparato.

La escena tuvo lugar a las 17.30 del martes en una pista del aeropuerto de El Prat, en Barcelona.

Los pasajeros de un avión de la aerolínea irlandesa tuvieron que ser desalojados cuando la aeronave, que estaba a punto de despegar con destino a Ibiza, se encontraba en tierra al incendiarse un dispositivo móvil de un pasajero.

Las llamas fueron extinguidas por la tripulación cuando todo el pasaje había bajado del avión. El incidente se saldó sin heridos.




La caótica evacuación del avión de Ryanair, el ejemplo de lo que no hay que hacer

Lo ocurrido en el vuelo 8841 evidencia que la seguridad es un tema que no todos toman en serio.






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Fue lamentable, gente grabando la bajada por la rampa, otros con el trolley, otros con mochilas Chocado después pasan desgracias y.... Confundido
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Carolco
Willy Fog

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Smartwingswas Boeing 737-800 patinó en la pista del aeropuerto de Pardubice, República Checa



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El 1 de agosto, el vuelo # QS1903 de Heraklion a Pardubice de la aerolínea chárter checa Smartwingswas se salió de la pista en el aeropuerto de Pardubice, en la República Checa.

El Boeing 737-800 (reg. N624XA) no pudo detenerse antes del final de la pista y se desvió a una velocidad relativamente lenta.





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Carolco
Willy Fog

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Primer servicio regular de arrendamiento del hifly airline A380 , operando para Norwegian entre Gatwick Airport y JFK airport durante las próximas semanas.



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Carolco
Willy Fog

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Una mujer le da una palmada al oficial de inmigración de Bali







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Gasolines
Willy Fog

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Aena congela las tasas aeroportuarias en 2019 en lugar de rebajarlas

Aena aclaró ayer que mantendrá el descenso del 11% de las tasas aeroportuarias durante el periodo 2017-2021, tal y como establece el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), pese a la decisión aprobada por el último consejo de administración de congelar las tasas en 2019.

El gestor aeroportuario justificó esa decisión de congelar las tasas en 2019, en lugar de proceder a una rebaja del 2,22% como hizo en los ejercicios de 2017 y 2018, por la necesidad de compensar el déficit de ingresos de 2017.

Recordó que el marco tarifario del DORA establece que el esquema para la fijación de tarifas se basa en el principio de recuperación de costes esperados, de forma que los costes previstos para esos cinco años y la previsión de pasajeros marcan la senda tarifaria que Aena debe aplicar desde 2017 a 2021. Esto supone que Aena tiene derecho a ingresar por los servicios aeroportuarios básicos una cantidad, el conocido como IMAP (Ingreso Máximo Anual por Pasajero).

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Además Aena anunció que en 2019 aplicará incentivos comerciales a las aerolíneas por abrir rutas a nuevos destinos. Se aplicarán en todos los aeropuertos y consistirán en un 75% de descuento en la tasa de pasajeros de salida en la primera temporada en la que se implante la ruta. En la temporada equivalente siguiente se aplicará un descuento adicional del 25% si la compañía mantiene al menos el número de pasajeros de salida operados en dicha ruta.
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