Yo opino lo mismo que Nari85, pues siempre puedes enviar un email privado a quien desees.
Yo no suelo leer a menudo los mensajes privados pero mi email por si a alguien le interesa es [editado ]
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Mensaje privado o email .... Me da igual que me da lo mismo ... El caso es que la info queda entre 2 en vez de ayudar a un tercero
Soy Iñigo, un chico de Bizkaia que está planteándose / estudiando, un posible viaje con la furgo desde casa hasta Karakorum-Nepal. Dispondría de 7 meses. Estoy en una fase muy inicial de preparación del viaje y después de leer este hilo y alguna que otra web, me surgen las siguientes dudas con als que quizá podríais ayudarme:
- El tema de conducir en China con vehículo propio, segun la web de exteriores, es un trámite pesado que requiere documentación pero no habla de pagos. Me podéis confirmar esto?
- Mi idea inicial era ir hasta Shangai y volver yo en Avión y montar la furgo en un contenedor. ¿No he encontrado apenas información, será una locura hablando económicamente?
Si fuera así, mi idea es ir a Karakorum-Nepal y volver... Aunque me gustaría poder ir más relajado y llegar hasta la costa este de China.
La ruta a grandes rasgos sería:
- Balcanes - Turquia - Iran - Pamir higway - China - Pakistan - Nepal - Tibet - China
Si se complica lo de china y es caro el tema del contenedor:
- Balcanes - Turquia - Iran - Pakistan - Nepal - Pakistan - Afganistan(Breve) - Uzbekistan - Kzajstan - Rusia - Europa
Gracias de antemano por cualquier aportación,
Un saludo
Soy Iñigo, un chico de Bizkaia que está planteándose / estudiando, un posible viaje con la furgo desde casa hasta Karakorum-Nepal. Dispondría de 7 meses. Estoy en una fase muy inicial de preparación del viaje y después de leer este hilo y alguna que otra web, me surgen las siguientes dudas con als que quizá podríais ayudarme:
- El tema de conducir en China con vehículo propio, segun la web de exteriores, es un trámite pesado que requiere documentación pero no habla de pagos. Me podéis confirmar esto?
Un saludo
A día de hoy el precio para entrar con coche en China es de 12.000$, sí, doce mil dólares. Pero si consigues reunir un grupo, podéis repartir el total entre vehículos.
Madre mía, vaya locura. Me parece desorbitado. Tendré que buscar otra ruta (Tailandia) o una vez en Nepal volver hacia europa en furgo otra vez.
Y sabe alguien algo del posible coste de mandar la furgo en barco? Quizà también sea una locura...
No lo sé, pero calcula que si es RO-RO entre 2.000 y 3.000€
Si quieres llegar hasta Tailandia desde Nepal, has de cruzar por Myanmar, donde también tendrás GASTOS ALTOS. En Tailandia creo que hay problemas de importación, pero pregunta a perromochilero.com/ ellos viven allí y fueron desde Málaga.
Mi intención es ir el añoo que viene desde Barcelona a Asia Central, y luego hasta Nepal.
Supongo que también has tenido en cuenta el coste del Carnet de Passage, pues también tendrás que pagarlo, y es un abal por el precio del coche que tienes que pagar en el RACE.
Si en algo te puedo ayudar, me puedes preguntar en marchoso.benito@gmail.com
Y como último recurso, yo busco compañero de viaje o si quieres, te puedo traer la furgo de vuelta. Por cierto, qué furgo llevas?
Para que te salga barata has de hacerla con tiempo, o mejor dicho, sin prisas. Calcula tú presupuesto, cuanto tiempo tienes, a dónde quieres ir, te harás la comida o irás de restaurante, duermes en la furgo o en hotel, seguro de viaje, seguro del automovil por país, visados (caros). Son muchas cosas, si tienes dinero no hay problema, pero si llevas un presupuesto ajustado es mejor que hagas algunos cálculos.
Sigo diciendo que busco a compañero que quiera compartir gastos Barcelona, Asia Central, Nepal.
Para que te salga barata has de hacerla con tiempo, o mejor dicho, sin prisas. Calcula tú presupuesto, cuanto tiempo tienes, a dónde quieres ir, te harás la comida o irás de restaurante, duermes en la furgo o en hotel, seguro de viaje, seguro del automovil por país, visados (caros). Son muchas cosas, si tienes dinero no hay problema, pero si llevas un presupuesto ajustado es mejor que hagas algunos cálculos.
Sigo diciendo que busco a compañero que quiera compartir gastos Barcelona, Asia Central, Nepal.
Si, la verdad que hay que tener en cuenta un montón de detalles y flecos, no se trata de montar en la furgo y salir hacia Asia.
El core o la razón de mi viaje es visitar las diferentes cadenas montañosas hasta llegar a Nepal: Alpes, Balcanes, Turkia-Iran, Pamir, Karakorum y Himalaya. Es un viaje que me gustaría hacerlo solo, aunque la idea es que haya gente que se una a hacer ascensiones puntuales, amigo@s que vendrán en avion quizá para Karakorum y Himalaya.
Es una Fiat Scudo con una preparación muy básica: Mesas, armarios y cama. Sin calefa, ni cocina ni ducha caliente. Mi idea es dormir en ella el 90% de las veces y cocinar la mayoría de las veces con mi cocina portátil.
No tengo prisa, mi idea es salir en primavera del año que viene, para llegar a Nepal en Otoño, pero ahora estoy haciendo números, recopilando la info sobre documentación/papeleo, y después del verano empezaré a darle mucha más forma. Por ahora la mayor duda está con la ruta de vuelta.
Pues sí, puedes pasar de Irán a Pakistán y subir al norte; y alguien decía en un post anterior que tenía a un amigo que iba a menudo y nunca había necesitado escolta, podría ser, si es que entra por el norte del país, pero desde la frontera de Irán hasta Quetta, te obligan a ir escoltado durante 3 días, aunque no has de pagar nada.
Algorta87, la primera camper que tuve y aún tengo, fue una Fiat Scudo y la disfruté mucho.
Estas rutas son de todo menos baratas, totalmente opuesto a lo que es viajar por allí , que es mucho mas economico que por Europa .
La verdad es que yo tengo sentimientos encontrados. Ya que me doy cuenta de que vivir viajando en furgo por Europa es muy fácil y barato, en cambio Asia se complica y encarece. Creo que de momento voy a seguir por aquí. Pero tengo grandisimos recuerdos de viajar por el Sudeste Asiático en plan mochilero. _________________ Desde 2018 en un viaje sin fecha de vuelta.
Grabo un Podcast sobre furgonetas camper. Se llama Viajando Simple.
Estas rutas son de todo menos baratas, totalmente opuesto a lo que es viajar por allí , que es mucho mas economico que por Europa .
La verdad es que yo tengo sentimientos encontrados. Ya que me doy cuenta de que vivir viajando en furgo por Europa es muy fácil y barato, en cambio Asia se complica y encarece. Creo que de momento voy a seguir por aquí. Pero tengo grandisimos recuerdos de viajar por el Sudeste Asiático en plan mochilero.
Pues yo creo que si vas viajando continuamente con la furgo, Asia es de lo más barato, así que no te entiendo. Claro que es más fácil viajar por Europa, estás cerca de casa y poco más.
Creo que esta muy bien si te quedas en un pais de Asia, pero si te pones a cambiar de pais cada mes, todo lo que ahorran es gasolina y comida lo gastaras en visados, gastos de importación (Solo china son más de 6000€), seguros....
Es una gozada viajar por Europa sobre todo siendo Europeo, sin fronteras, con el mismo seguro, sin tantas gestiones....
Aunque tengo muchísimas ganas de viajar por Asia pienso que es más complicado y caro.
Que alguien me corrija si me equivoco. _________________ Desde 2018 en un viaje sin fecha de vuelta.
Grabo un Podcast sobre furgonetas camper. Se llama Viajando Simple.
Mi mayor experiencia por carretera en mi propio vehículo se limita a un Cartagena- Estambul, que evidentemente, poco tiene que ver con las aventuras que plantean los compañeros para alcanzar el otro punto del planeta.
Aún así me permito hacer un par de apreciaciones, sin ánimo de desmoralizar a nadie:
Además de las condiciones económicas hay que informarse detalladamente de las condiciones geopolíticas que existen en algunas de las zonas que uno se propone atravesar.
1-Yo descartaría absolutamente Afganistán (ni siquiera de paso), que no deja de ser un país en guerra, en los que los talibanes controlan casi la mitad del país. Un control que además salta la frontera con Pakistán por el este, y se extiende hacia Quetta.
2-Por otra parte la frontera indo-pakistaní por Cachemira también es una zona bastante caliente y muy militarizada en la que día sí y día también se producen escaramuzas entre los dos países.
3-Igualmente evitaría la frontera tayiko-kirguís. Para pasar por la provincia de Badajshán se necesita un permiso especial. La situación allí también es bastante tensa.
Para mí la ruta más segura para alcanzar Nepal sería: Irán-Pakistán por el sur (Karachi-Hyderabad)-India (por el Rajashtán)- Nepal.
Hay que ser muy indio para atreverse a circular por las carreteras de la India. Pero eso es otra historia.
Disculpad, ¿de donde habeis sacado la información de que para entrar en china con tu vehiculo cuestga 12000 euros? Se hace una importación temporal que es gratuita.
Disculpad, ¿de donde habéis sacado la información de que para entrar en china con tu vehiculo cuestga 12000 euros? Se hace una importación temporal que es gratuita.
Ese importe no se, pero cuando hospedé a la famlia Zapp (viajan desde el año 2000 en un coche de 1928) me dijeron que entrar en China les costaba 5000 dólares, eso hace ya unos cuantos años. En otros paises ya he escuchado que se hace una importación y al salir del país te la devuelven, para que no hagas negocio vendiendo tu vehículo en dicho país. _________________ Desde 2018 en un viaje sin fecha de vuelta.
Grabo un Podcast sobre furgonetas camper. Se llama Viajando Simple.
Pues no cuesta 5000 doalres, solo necesitas sacarte el permiso de conducir temporal y también hacer una importación temporal gratuita con la que puedes conducir durante tu estancia de vacaciones, al igual que ocurre en casi todos los paises del mundo.
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