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Y qué os parece la sentencia que declara abusivas 3 cláusulas de los billetes de Iberia, entre ellas la que conocemos como "no show"???
Referente al no show si la normativa anterior no estaba clara, la sentencia lo esta aun menos....¿Eso significara que puedes hacer el trayecto que quieras de todos los que has comprado..?
Bueno, la sentencia viene a decir que es abusivo que te anulen un billete por no haber realizado un trayecto anterior de la misma reserva, cuando la única obligación establecida para el usuario es pagar el precio del billete. Veremos cómo acaba esto, algo inventarán las aerolíneas, supongo...
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17514
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ALROJO Escribió:
traveller3 Escribió:
ALROJO Escribió:
Y qué os parece la sentencia que declara abusivas 3 cláusulas de los billetes de Iberia, entre ellas la que conocemos como "no show"???
Referente al no show si la normativa anterior no estaba clara, la sentencia lo esta aun menos....¿Eso significara que puedes hacer el trayecto que quieras de todos los que has comprado..?
Bueno, la sentencia viene a decir que es abusivo que te anulen un billete por no haber realizado un trayecto anterior de la misma reserva, cuando la única obligación establecida para el usuario es pagar el precio del billete. Veremos cómo acaba esto, algo inventarán las aerolíneas, supongo...
Lo que no es facil de comprender, aunque tendra su explicación, es que compres un billete de ida y te salga mas caro que comprar ida y vuelta....Y que en un vuelo con escalas, uno de los trayectos de forma individual salga mas caro que todos los trayectos juntos...
Cumbre del G20: el viernes 30 y sábado 1° de diciembre no habrá trenes ni subtes
Aeropuertos
Aeroparque Jorge Newbery: No habrá vuelos comerciales desde el jueves 29 de noviembre a las 15 hasta el sábado 1° de diciembre a las 22.
Aeropuerto El Palomar: Sin vuelos comerciales desde el jueves 29/11 a las 15 hasta el sábado 01/12 a las 22.
Aeropuerto de Ezeiza: Funcionará normalmente, con más operativos de seguridad y controles migratorios, tanto para vuelos nacionales como internacionales.
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
LATAM Airlines primera en utilizar embarque biométrico en Sudamérica
El grupo de aerolíneas LATAM pasa a ser el pionero en la utilización de sistemas de embarque biométrico en Sudamérica mejorando la experiencia de vuelo de sus pasajeros gracias a la instalación de esta tecnología en el Aeropuerto de Carrasco, Montevideo, Uruguay.
Enjoy!
Esto mismo lo tienen en Inmigración. No sólo es para uruguayos, también para pasaportes como los europeos. Se hace muy raro pasar Inmigración, sin personal ni sello en el pasaporte, como en la UE... A 10.000 km de Europa!
Wow devuelve cuatro aviones a los arrendadores y promete pagarles a los empleados el viernes
Wow Air, que solo en septiembre tuvo problemas para vender bonos para financiar sus operaciones, volvió a golpear los cielos turbulentos y devolvió cuatro aviones (dos Airbus A330-300 y dos A320) a los arrendadores.
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Ayer, Icelandair informó que la compra se retrasó y hoy las aerolíneas emitieron una declaración conjunta de que la compra se canceló por completo.
Pasajeros transatlánticos no es un negocio fácil (muchos lo han intentado y fracasado) y la competencia es feroz.
No se puede hacer mucho dinero con esas tarifas tan anunciadas de $ 99 a menos que se puedan vender muchos extras.
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Indigo Partners invertirá en WOW Air después de que Icelandair se retiro
Indigo es un importante inversor en la industria aérea.
Posee varias grandes compañías de bajo costo, incluidas Frontier Airlines y WizzAir.
Los detalles sobre el acuerdo con WOW Air aún no se han anunciado.
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Dr. Livingstone Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 9935
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Menudo culebrón!! De todos modos, sin perjuicio de que en muchos aspectos Islandia es un país “extraño”, no tiene mucha lógica que una sola empresa controle a los dos mayores operadores.
Así viaja Angela Merkel en un vuelo de Iberia mientras ya comenzó la cumbre del G20 en Buenos Aires
La canciller alemana tuvo que regresar a su país por un desperfecto en su avión oficial y se perderá el primer día de reuniones de los jefes de Estado.
Mientras el resto de los mandatarios del G20 ya están reunidos para la cumbre de Buenos Aires, la alemana Angela Merkel se encuentra sobrevolando el Océano Atlántico en un vuelo de la aerolínea española Iberia.
Otro pasajero que comparte con ella la primera clase del vuelo IB6849 subió a su cuenta de Twitter dos mensajes aludiendo a la curiosa presencia.
"Toda la comitiva de Merkel acaba de subir al mismo vuelo que me llevará a Buenos Aires. En el IB 6849″, contó Agustín Agüero.
Un rato, agregó un nuevo mensaje: "Las evidencias", y subió dos fotos de la canciller alemana.
El Airbus 340 del gobierno alemán en el que viajaba junto a su comitiva sufrió problemas técnicos una hora después de su despegue y regresó a la ciudad de Colonia.
A pesar de que en esa ciudad está la principal base aérea de del gobierno, ningún avión estaba disponible para encarar el vuelo trasatlántico hasta argentina, por lo que una comitiva oficial alemana reducida debió volar a Madrid a tomar el vuelo comerical de Iberia.
Está previsto que el vuelo de iberia aterrice en Ezeiza a las 17.55 (hora local), por lo que la canciller alemana se perderá la primera jornada de debate entre los líderes mundiales.
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La nueva patineta voladora que será usada por militares en Francia
La Flyboard Air de Franky Zapata fue adquirida por el Ministerio de las Fuerzas Armadas, quienes la usarán en tareas de militares.
El Ministerio de las Fuerzas Armadas de la República Francesa la Flyboard Air, una patineta voladora militar para inhibir al crimen en el país europeo.
El ministerio militar difundió imágenes a través de sus redes sociales de la primera demostración de su patineta voladora militar, con la cual busca neutralizar a hombres armados en tareas de reconocimiento, evacuación de heridos, combate urbano, en contra del terrorismo y otras actividades de guerra.
La exhibición del aparato tuvo lugar el pasado 24 de noviembre sobre las aguas del río Sena en París, donde el ingeniero y creador Franky Zapata a bordo de la Flyboard, ayudó a neutralizar a los individuos armados, en una maniobra ficticia del Ejército francés.
Savourer! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
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Norwegian, Iberia y Air Europa, las que más quejas reciben
Norwegian, las aerolíneas del grupo Iberia, Air Europa, la quebrada Air Berlin, Wizz Air y Vueling fueron las compañías aéreas contra las que más reclamaciones presentaron los pasajeros ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (Aesa), el organismo del Ministerio de Fomento que recoge las quejas por retrasos, cancelaciones y denegaciones de embarque.
Iberia fue la compañía más reclamada en términos absolutos con 2.406 expedientes en Aesa en 2017. Vueling le sigue de cerca con 2.333. Ryanair, con 1.789, ocupa el tercer lugar. Sin embargo, en términos relativos, calculando el porcentaje de quejas sobre el número de pasajeros que volaron con cada una de ellas (con las estadísticas que ofrece Aena de su red de aeropuertos), la aerolínea con más reclamaciones en el organismo oficial es Norwegian, seguida de Iberia y Air Nostrum. En esta clasificación se han tenido en cuenta solo las compañías que transportaron a más de un millón de viajeros el año pasado.
El número de reclamaciones ha aumentado un 50% con respecto a 2015, cuando se admitieron a trámite 10.068 quejas. Esta subida se debe “en parte al incremento del tráfico aéreo en España”, asegura Aesa en la respuesta obtenida por EL PAÍS al amparo de la Ley de Transparencia, que por primera vez permite conocer datos de los expedientes abiertos a cada aerolínea. El incremento del tráfico aéreo solo explica una parte de ese aumento de reclamaciones, ya que entre 2015 y 2017 el número de pasajeros creció un 19,7% según datos de Aena.
Por tipología, más de la mitad de las denuncias que presentaron los pasajeros el año pasado fueron por retraso de su vuelo (57%). Una de cada tres (33%) pedía una indemnización por la cancelación del viaje. La denegación de embarque, con un 6%, fue el motivo que llevó a menos personas a pedir la intervención de la agencia oficial. El resto (4%) correspondió a “otras tipificaciones”, según la respuesta, que firma la directora general de Aesa, Isabel Maestre. La agencia analiza las quejas que tienen que ver con estas tres situaciones, que son las recogidas en el reglamento europeo 261 de derechos de los pasajeros.
Norwegian tiene una explicación para el elevado número de reclamaciones que muestran los datos oficiales de Aesa. En primer lugar, asegura que en 2017 identificaron que “bastantes pasajeros” tramitaban reclamaciones ante la agencia y ante la compañía al mismo tiempo. En segundo lugar, la compañía alude al “sesgo” que suponen las competencias de Aesa. La agencia es responsable de vuelos con origen en aeropuerto español o con origen en un país extracomunitario y destino español con compañía aérea comunitaria. Esto, según el portavoz, deja a Norwegian en peor situación que otras aerolíneas que tienen menos bases en España. Norwegian asegura que, con datos de reclamaciones recibidas en la OCU, su compañía es la que tiene mejor ratio, hasta 10 veces menor que sus competidores.
Por su parte, Vueling asegura que es la primera compañía de España en rutas domésticas, con 27 aeropuertos, y que el número de reclamaciones supone un porcentaje muy bajo sobre los pasajeros transportados.
Foros de Viajes 
Asunto: 
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