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Amon1976
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Dr. Livingstone
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Envio Publicado: Vie, 07-12-2018 14:15  Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas Compartir Responder citando

Yo opino que en lugar de reducir espacio, tendrían que reducir el número de baños. En vuelos cortos, no es tan necesario como en los largos.
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Carolco
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Willy Fog
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Envio Publicado: Sab, 08-12-2018 0:20  Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas Compartir Responder citando

carrio Escribio:
a este paso nos van a comprimir dentro del avion...

Reducen el tamaño de los baños para sumar más asientos de avión

Son de apenas 61 centímetros de ancho y mucha gente tiene problemas para entrar. Según el fabricante, generan un espacio extra para seis pasajeros adicionalesAsí es un avión presidencial por dentro

Los nuevos baños miden 61 centímetros, cuando de media en cualquier avión tienen 86 centímetros de ancho

.................................................................................................................

A diferencia de las maniobras que el pasajero realiza para encajar en el asiento o para estirar las piernas hacia el pasillo al bendecido que le toca esa ubicación, adaptarse a baños tan pequeños parece una misión imposible.

No es como volar en una low cost sin servicio de abordo: un baño es tan esencial como un cinturón de seguridad que cumple con las normas de seguridad, o el aire que se bombea hacia la cabina.

Lo creas o no, ese es el fregadero en los nuevos y pequeños baños traseros a bordo del nuevo avión Boeing 737-MAX de American Airlines.

Sólo es lo suficientemente grande como para lavarse una mano a la vez.

















Enjoy!

_________________
"Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart

* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *

* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Amon1976
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Envio Publicado: Sab, 08-12-2018 14:33  Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas Compartir Responder citando

Los obesos no entran. Chocado
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Envio Publicado: Sab, 08-12-2018 14:46  Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas Compartir Responder citando

Cabin Systems: los finalistas para el Crystal Cabin Award 2018





Enjoy!

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Envio Publicado: Sab, 08-12-2018 18:01  Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas Compartir Responder citando

Pilotos de Virgin Atlantic planean paro navideño

Algunos pilotos de Virgin Atlantic harán huelga desde el 22 de diciembre hasta el día de Navidad en una disputa sobre el reconocimiento sindical, ha dicho el Sindicato de Pilotos Profesionales.

El sindicato, que representa alrededor de un tercio de los pilotos de la aerolínea, dijo que fue excluido de las conversaciones sobre los cambios propuestos a los beneficios del piloto.

Dijo que este fue el primero de una serie de huelgas de uno a cuatro días que desea realizar hasta que se resuelva la disputa.

Virgin Atlantic dijo que no esperaba ninguna interrupción en su calendario.

La PPU dijo que el 72% de sus miembros de Virgin Atlantic se presentaron para una votación y el 71.5% de los que votaron en huelga respaldada.

Las otras huelgas están previstas del 30 de diciembre al 2 de enero y del 4 de enero al 7 de enero inclusive.





Enjoy!

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Traveller3
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Dr. Livingstone
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Envio Publicado: Sab, 08-12-2018 19:14  Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas Compartir Responder citando

carolco Escribio:
Cabin Systems: los finalistas para el Crystal Cabin Award 2018





Enjoy!

Lacreciente idea del pasajero menguante.... Estoy de acuerdo que puede haber muchos espacios aprovechables, pero hay algunas propuestas que lo que hacen es literalmente encojer al pasajero Chocado Chocado
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Envio Publicado: Sab, 08-12-2018 19:15  Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas Compartir Responder citando

amon1976 Escribio:
Yo opino que en lugar de reducir espacio, tendrían que reducir el número de baños. En vuelos cortos, no es tan necesario como en los largos.
Al menos uno deben dejar, mas que nada por alguna emergencia...
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Traveller3
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Envio Publicado: Sab, 08-12-2018 19:18  Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas Compartir Responder citando

carolco Escribio:
carrio Escribio:
a este paso nos van a comprimir dentro del avion...

Reducen el tamaño de los baños para sumar más asientos de avión

Son de apenas 61 centímetros de ancho y mucha gente tiene problemas para entrar. Según el fabricante, generan un espacio extra para seis pasajeros adicionalesAsí es un avión presidencial por dentro

Los nuevos baños miden 61 centímetros, cuando de media en cualquier avión tienen 86 centímetros de ancho

.................................................................................................................

A diferencia de las maniobras que el pasajero realiza para encajar en el asiento o para estirar las piernas hacia el pasillo al bendecido que le toca esa ubicación, adaptarse a baños tan pequeños parece una misión imposible.

No es como volar en una low cost sin servicio de abordo: un baño es tan esencial como un cinturón de seguridad que cumple con las normas de seguridad, o el aire que se bombea hacia la cabina.

Lo creas o no, ese es el fregadero en los nuevos y pequeños baños traseros a bordo del nuevo avión Boeing 737-MAX de American Airlines.

Sólo es lo suficientemente grande como para lavarse una mano a la vez.

















Enjoy!

PUes no, los obesos no pueden utilizarlo.... por que no caben fisicamente Chocado Chocado
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Amon1976
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Envio Publicado: Sab, 08-12-2018 19:45  Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas Compartir Responder citando

traveller3 Escribio:
amon1976 Escribio:
Yo opino que en lugar de reducir espacio, tendrían que reducir el número de baños. En vuelos cortos, no es tan necesario como en los largos.
Al menos uno deben dejar, mas que nada por alguna emergencia...

Pues que dejen uno delante y otro detrás y que quepa todo el mundo.
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Willy Fog
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Envio Publicado: Dom, 09-12-2018 0:11  Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas Compartir Responder citando

Demandan a Air Europa por no dejar volar a un hombre sordo

El pasado 16 de mayo en el vuelo UX4064 de Air Europa que cubría el trayecto Valencia-Madrid, la tripulación denegó la entrada a un hombre sordo a pesar de que todo estaba en regla. El pasajero tenía su billete y había llegado a la hora prevista. Sin embargo, la discapacidad auditiva que sufre le impidió volar y se quedó en tierra.


Esta actitud por parte de la compañía ha desembocado en una demanda que ya tramita un juzgado de Valencia. El pasajero acudió al aeropuerto pero cuando el personal del vuelo advirtió su discapacidad auditiva, le comunicó que no podía embarcar. Según la demanda, la explicación que le dieron fue que no había avisado con antelación de que era sordo y no había comprado un billete adaptado.

Las aerolíneas suelen reservar espacios adecuados para las personas que sufren discapacidades motrices y necesitan asientos especiales por cuestiones obvias como, por ejemplo, moverse en silla de ruedas. Pero este no era el caso. Es decir, se equiparó una discapacidad auditiva -cuyo pasajero no necesita un asiento especial- con una motriz. El hombre no puso subir al avión y perdió el enlace que tenía programado una vez que hubiera llegado al aeropuerto de Madrid.

Tras el episodio en el aeropuerto de Manises, el despacho de abogados contactó con Air Europa para arreglar el asunto sin ir a los tribunales. Propuso una reclamación extrajudicial pero, según refleja el documento, la compañía aérea respondió con silencio.

Asimismo, en la demanda se rescata una sentencia del Juzgado de lo Mercantil nº 2 de Valencia sobre las indemnizaciones: «La demandada tiene la obligación de indemnizar a sus pasajeros aunque no medie reclamación judicial. Y no resulta aceptable que espere a la interposición de una demanda, y alegue un defecto formal, para negar un derecho legalmente reconocido a todos sus pasajeros de manera automática por la legislación comunitaria».
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Ultimo Mensaje - Publicado: 17-Feb-2019 03:38 am
Gasolines
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Ultimo Mensaje Publicado: Dom, 17-02-2019 3:38  Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas Compartir Responder citando

Ryanair dará 48 horas al pasajero para rectificar su reserva sin cobrarle penalización

Ryanair ha anunciado este jueves una serie de medidas para mejorar su atención al cliente y suavizar de paso la imagen de aerolínea que maltrata al pasajero. Entre esas medidas destaca la concesión de un "período de gracia" de 48 horas al cliente para que este pueda realizar cambios en las reservas por errores o ampliación de servicios sin ningún cargo adicional.

Un paso casi revolucionario para la compañía de bajo coste irlandesa que, hasta ahora, se mostraba muy estricta con el sistema de reservas y, una vez formalizada a través de Internet, no permitía ningún cambio o aplicaba fuertes penalizaciones hasta en detalles tan nimios como una equivocación a la hora de rellenar los datos del pasajero. Con la nueva política, el cliente tendrá dos días para rectificar errores, cambiar la reserva a otro nombre, añadir equipaje o modificar el asiento, aunque no se podrá cambiar el horario del vuelo.


La otra medida novedosa, y con la que se quiere diferenciar de otras aerolíneas low cost y premiar la fidelidad del pasajero frecuente, es la creación de una especie de tarifa plana (tarifa New Choice) en la que, por 199 euros al año, se puede volar siempre con asientos gratuitos, acceso rápido en el control de seguridad (fast-track) y embarque prioritario.

Las otras mejoras van más en la línea que viene aplicando la compañía de perfeccionar su sistema de reservas y mantener la puntualidad y las tarifas más bajas. En cuanto a estas, la aerolínea asegura que si un cliente encuentra una tarifa más barata para la misma ruta en otra compañía en un periodo de tres horas desde la reserva, se le reembolsará la diferencia más 5 euros en su cuenta de My Ryanair.

La compañía se compromete a mantener la tasa de puntualidad de sus vuelos en un 90% cada mes (excluyendo los retrasos causados por el control de tráfico aéreo) y, de no lograrlo, ofrecerá un 5% de descuento en las tarifas aéreas del mes siguiente para todos los pasajeros.

Asimismo, se compromete a tramitar las reclamaciones que garantiza el reglamento europeo de derechos del pasajero para retrasos y cancelaciones (EU261) en un máximo de 10 días gracias a un nuevo equipo especializado, atención disponible 24 horas 7 días a la semana, asegurando la respuesta en un plazo de dos minutos.

La aerolínea recuerda que gracias a su nuevo avión Boeing B737 MAX con el que va a renovar su flota a partir de abril, los pasajeros tendrán más espacio para las piernas y asientos extra. También se compromete a eliminar todos los envases de plástico en su servicio a bordo.
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