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Archivo 21/08/2019 - Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas ✈️ p28 ✈️


Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas  Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
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Gasolines
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Las aerolíneas más seguras del mundo

El pasado año no fue el mejor para la aviación. Es más, 2018 fue uno de los peores de los últimos años, con más de 500 muertes registradas, según los datos del grupo Aviation Safety Network. Sin embargo, los expertos insisten que el avión sigue siendo el medio de transporte más seguro.

Hay desde luego, aerolíneas más seguras que otras. AirlineRatings.com acaba de publicar su último ránking al respecto. La ganadora no es una sorpresa: la australiana Qantas Airlines vuelve a llevarse el gato al agua. Para realizar su análisis, al web lleva a cabo auditorías de los responsables de industria de la aviación y consulta el historial de accidentes de las aerolíneas, entre muchos otros datos. No se contemplan percances menores.

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Por ejemplo, el año pasado, solo se han tenido en cuenta cinco accidentes graves. "Todas las compañías aéreas sufren accidentes todos los días y muchas veces son problemas de la fabricación de la nave, no operacionales". "Es la forma en que la tripulación gestiona el accidente lo que diferencia a una buena aerolínea de otra no segura".

Qantas, con 98 años de historia, ha vuelto a ganar por tener el mejor currículo. La aerolínea está considerada la más experimentada del planeta. Junto a ella, ocupan el 'top 20' de las más seguras: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, American Airlines, Austrian Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Qatar, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Swiss, United Airlines y el grupo Virgin. Todas han logrado la puntuación máxima: siete estrellas de siete.

En cuanto a las low cost, entre las diez más seguras de esta categoría figura una española, Vueling. El resto serían: Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar, Thomas Cook, Volaris, Westjet y Wizz.

En cuanto a las menos seguras, es decir, aquellas que solo han obtenido una o dos estrellas de las siete, el ránking señala a Ariana Afghan Airlines, Bluewing Airlines, Kam Air y Trigana Air Service.
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Gasolines
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Portugal da 'luz verde' al polémico segundo aeropuerto de Lisboa

El Gobierno portugués y ANA - Aeropuertos de Portugal han firmado el acuerdo de financiación para la construcción de un segundo aeropuerto civil en Lisboa y reforzar la capacidad del actual principal aeropuerto de la capital lusa, el Humberto Delgado. El proyecto prevé una inversión global de 1.747 millones de euros, de los cuales 520 millones irán destinados a la construcción del nuevo aeródromo en la margen sur del Tajo en su paso por Lisboa, sobre el terreno actualmente ocupado por la Base Aérea Nº 6 de la Fuerza Aérea Portuguesa en Montijo. El nuevo aeropuerto, cuya apertura está prevista para 2022, creará 10.000 puestos de trabajo directos e indirectos y permitirá que 50 millones de pasajeros aéreos pasen por los aeropuertos de Lisboa cada año.

Desde hace medio siglo, sucesivos gobiernos portugueses han contemplado la posibilidad de construir una infraestructura para relevar al Humberto Delgado, situado en el suburbio lisboeta de Portela y actualmente uno de los aeropuertos europeos con mayor índice de vuelos atrasados. El reciente boom del turismo -clave para la tímida recuperación económica del país vecino- ha sido clave para que el primer ministro socialista António Costa diera su máximo apoyo a la construcción del segundo aeropuerto en Montijo, pero en su prisa por dar luz verde al proyecto, el Ejecutivo ha procedido a la firma del acuerdo de financiación antes de la entrega del Estudio de Impacto Ambiental por parte de la Agencia Portuguesa del Ambiente, paso fundamental para la ejecución de la iniciativa.

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La actitud de celebración del Gobierno luso en la ceremonia fue contrastada por residentes locales que participaron en una manifestación a las puertas de la Base Aérea para mostrar su oposición al proyecto, que ven como una seria amenaza para el vecino Reserva Natural del Estuario del Tajo, un santuario para más de 50.000 aves acuáticas invernantes. Su causa ha sido respalda por el Bloque de Izquierda (BI) y el Partido de las Personas, los Animales y la Naturaleza (PAN), dos de los partidos que forman parte de la alianza parlamentaria de la izquierda que sostiene el Ejecutivo minoritario de Costa, quienes han pedido explicaciones al Gobierno, mientras que el Partido Comunista Portugués (PCP) ha criticado al primer ministro por entregar la concesión del aeropuerto al grupo industrial francés Vinci.

Entretanto, la derecha lusa ha denunciado la firma del acuerdo de financiación antes de la publicación del estudio ambiental como una maniobra electoralista a cinco meses de las elecciones europeas, y cuestionado la decisión de desplazar una base militar para acoger a un aeropuerto civil. Tanto el Partido Social Demócrata (PSD) como el Centro Democrático Social (CDS) han exigido la comparecencia del ministro de Defensa y el jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea para dar aclaraciones sobre el impacto que semejante acción podría tener sobre las operaciones militares del Estado.
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Avianca Brasil tendrá que devolver el 20% de su flota a una empresa de ‘leasing’

La empresa de leasing Aircastle recuperará diez aviones de Avianca Brasil tras una audiencia en el proceso de bancarrota al que se acogió la compañía, lo que representa el 20% de la flota de la aerolínea, la cuarta del país. La pérdida de diez A320 está generando dudas sobre la capacidad de la empresa para mantener su programación de vuelos completa o si afectará a los vuelos de miles de pasajeros.

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Además, Avianca Brasil podría perder más aviones ya que GE Capital Aviation Services pretende recuperar los doce A320 que arrendó a la aerolínea, según un portavoz de la compañía. Al solicitar la protección por bancarrota el pasado diciembre, Avianca Brasil planteó la posibilidad de perder 14 aviones, lo que afectaría a 77.000 pasajeros en tres semanas. La declaración de quiebra se produjo después de años de pérdidas y pagos atrasados de aviones.
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ES normal que la empresa de leasing quiera recuperar los aparatos, si no esta cobrando y la empresa sigue utilizandolos, y ella si cobra los billetes....
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Cathay Pacific vende boletos de primera clase a precios de económica nuevamente

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Un grupo de afortunados clientes de Cathay Pacific obtuvieron asientos de primera clase a precios de económica, en el segundo error de tarifa de la aerolínea este mes.

Los boletos para viajes de Hong Kong a Portugal se vendieron en el sitio web de la aerolínea por $ 1,512, en lugar de los $ 16,000 que generalmente se cobran por un viaje similar.

El transportista dijo que honraría los boletos ya que investiga la causa del error.

Las tarifas mal puestas estaban disponibles en el sitio web de Cathay Pacific el domingo.

Los vuelos de primera clase desde Lisboa a Hong Kong, a través de Londres con un vuelo de conexión, se ofrecieron por $ 1,512 (£ 1,177), según el South China Morning Post.

Un viaje similar de primera clase a través de Frankfurt costaría $ 16,000.

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"Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
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* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *

* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Delta compra 15 A220 adicionales

Delta Air Lines ha pedido 15 aeronaves A220 (ex-Bombardier CSeries) adicionales, con lo que el número total que tiene en orden es de 90.

Los pedidos adicionales son los primeros de la aerolínea para el modelo -300.

Delta también convirtió 35 pedidos anteriores de A220 al mayor -300 que, junto con 40 de la variante A220-100 aún en orden, elevará a 50 el número de A220-300 en el pedido.

"Estos aviones A220 adicionales continuarán habilitando estratégicamente a Delta para refrescar nuestra flota, impulsar nuevos avances en la experiencia del cliente y servir como una excelente inversión para nuestros clientes, empleados y accionistas de Delta en la próxima década", dijo Gil West, jefe de Delta jefe de operaciones.

"Esperamos tomar nuestro primer A220-300 en 2020 en las instalaciones de montaje de Airbus en Mobile, Alabama".

Delta realizó su pedido inicial de 75 aviones en 2016.

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Carolco
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El primer 787-10 de United entra en servicio.

El 7 de enero, el primer Boeing 787-10 Dreamliner de United Airlines comenzó su servicio regular como UA2418, saliendo del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y viajando al Aeropuerto Internacional Newark Liberty.

United es el primer operador del mundo en operar los tres modelos de Dreamliner, incluido el 787-8, 787-9 y ahora el modelo más largo, el 787-10.

Como se anunció previamente, la aerolínea espera que su segundo Dreamliner entre en servicio entre sus centros en San Francisco y Nueva York / Newark en febrero, y comience el servicio internacional en marzo.


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traveller3 Escribió:
carolco Escribió:
Airbus acelera para cumplir con meta de entrega de 800 aviones

A pocos días de que acabe el año, Airbus trabaja a toda máquina para alcanzar el objetivo de entregar 800 aviones de pasajeros en 2018.

La compañía rival de Boeing maximiza los esfuerzos para cumplir con la meta, para lo cual debe despachar al menos 127 aviones a sus clientes en diciembre.

Tras retrasarse en el calendario este año por fallas de proveedores ligadas a los motores de las aeronaves, Airbus se dio la oportunidad de cumplir su principal indicador al totalizar 89 entregas en noviembre, 15 más que un año antes.



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¿lo habran conseguido?.... Ojos que se mueven Ojos que se mueven

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Tu respuesta sigue.

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El gigante aeroespacial de Estados Unidos, Boeing, ha mantenido la corona como el mayor fabricante de aviones del mundo

Boeing entregó un récord de 806 aviones comerciales en 2018, superando su récord anterior de 763 entregas en 2017.

El total fue seis más que lo que Airbus logró durante el año, aunque su total de 800 entregas también fue un récord para el fabricante.

"Boeing volvió a subir el listón en 2018 gracias al increíble enfoque de nuestros compañeros de equipo en cumplir los compromisos de los clientes y mejorar continuamente la calidad y la productividad", dijo el presidente y director ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes, Kevin McAllister.

Sin embargo, a pesar del año récord, Boeing no cumplió con su objetivo de entrega original, quedándose por debajo de los 810 a 815 jets que pretendía entregar.

Airbus cumplió con su objetivo de 800 aviones comerciales, aunque esta cifra se había revisado a la baja dos veces en medio de retrasos en la producción. El total también incluyó el programa A220 adquirido por Airbus en julio de 2018.

Boeing dijo que aumentó la producción del 737 a mediados de 2018 a 52 aviones por mes.

Casi la mitad de las 580 737 entregas del año fueron de la familia MAX de mayor autonomía de combustible y de mayor alcance, incluidos los primeros aviones MAX 9.

En el frente de los pedidos, Boeing reportó 893 pedidos netos valuados en $ 143,7 mil millones de acuerdo con los precios de lista.

El 787 Dreamliner atrajo a 109 pedidos; La familia 777 consiguió 51 pedidos netos. Y el programa 737 logró 675 pedidos netos.


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Competida carrera...Van muy parejos, con cifras y crecimientos similares.
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Carolco
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Emirates: Reducción de su capacidad del 25% debido al cierre de la pista de Dubai del 16 de abril al 30 de mayo de 2019

Los pasajeros con boletos para volar en Emirates entre el 16 de abril y el 30 de mayo de 2019 deben verificar sus itinerarios para posibles cancelaciones de vuelos y cambios en el horario de vuelos debido al cierre de la pista de Dubai.

Múltiples destinos en toda Europa también serán atendidos por vuelos adicionales de Emirates durante la temporada alta de viajes que se extenderá hasta el verano de 2019. Estos destinos incluyen:

Atenas, Grecia: Emirates desplegará un segundo vuelo diario a Atenas entre el 31 de marzo y el 26 de octubre de 2019. El servicio será operado por un avión Boeing 777-300ER entre el 31 de marzo y el 15 de abril de 2019 y entre el 1 de octubre y el 26 de octubre de 2019. Durante En los ajetreados meses de verano, del 31 de mayo al 31 de septiembre, Emirates desplegará su avión Airbus A380 para satisfacer la demanda adicional. Emirates no operará el segundo vuelo diario durante el período de cierre de la pista sur del aeropuerto de Dubai (16 de abril - 30 de mayo de 2019).

Roma, Italia: la capital italiana recibirá tres vuelos diarios de Emirates entre el 31 de marzo y el 26 de octubre. El tercer vuelo adicional, operado con un Boeing 777-300ER, se suspenderá durante el cierre de la pista sur del aeropuerto de Dubai.

Estocolmo, Suecia: Emirates proporcionará capacidad adicional a Suecia durante julio y agosto de 2019 con un doble servicio diario en su avión Boeing 777-300ER. Esto permitirá a los pasajeros adicionales viajar hacia y desde la capital sueca durante la temporada alta de verano.

Zagreb, Croacia: como parte de la asociación estratégica entre Emirates y flydubai, Emirates volverá a operar su Boeing 777-300ER diariamente en Zagreb del 31 de marzo al 26 de octubre de 2019. El servicio diario se reducirá a cuatro veces por semana durante el Cierre de la pista sur del aeropuerto de Dubai.

Glasgow, Reino Unido: Emirates volará su avión principal de dos pisos a Escocia por primera vez entre el 16 de abril y el 31 de mayo de 2019. El servicio diario del Emirates A380, con una capacidad total de 489 asientos, reemplazará al doble Boeing diario 777-300ER Servicio durante el cierre de la pista del aeropuerto de Dubai. Desde el 1 de junio de 2019 hasta el 30 de septiembre de 2019, Emirates reanudará la operación de un servicio doble diario a Glasgow con un Boeing 777-300ER y un Airbus A380 diarios, que ofrecen capacidad adicional para satisfacer la demanda de viajes durante la temporada de verano.

Con miras a ofrecer opciones de conexión más eficientes y directas para los clientes que viajan desde y hacia Australia, Emirates suspenderá los vuelos EK 418/419 entre Bangkok y Sydney desde el 1 de junio de 2019.

Emirates continuará prestando servicios a Sydney con tres vuelos diarios sin escalas a Dubai, y los clientes de Emirates que deseen viajar entre Bangkok y Sydney tendrán opciones de vuelo proporcionadas por el socio de Emirates, Qantas.

A partir del 31 de marzo de 2019, Emirates suspenderá EK 424/425 y prestará servicios en Perth con un servicio de Airbus A380 una vez al día sin escalas desde Dubai.

Los clientes de Emirates que viajan desde Perth continuarán disfrutando de rápidas conexiones de doble vía a través de Dubai a más de 38 destinos en Europa y otras 16 ciudades en Europa a través del socio de código compartido de Emirates, flydubai.

Los clientes también podrán disfrutar de una experiencia perfecta de Emirates A380 entre Perth y cerca de 20 destinos en Europa.

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Carolco
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Los asistentes de vuelo de Malindo Air llevaron de contrabando $ 21 millones en drogas a Australia

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Un asistente de vuelo de Malindo Air se encontraba entre las ocho personas arrestadas en Australia acusadas de tráfico de más de 14 kg de heroína.

El miembro de la tripulación de la aerolínea de 38 años supuestamente llevaba las drogas en su cuerpo y en su equipaje.

La Policía Federal Australiana dijo que el sindicato vietnamita con sede en Melbourne había estado operando durante al menos cinco años.

Se calcula que el grupo había importado medicamentos por valor de 21 millones de dólares australianos, incluidas la heroína y la metanfetamina.

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Carrio
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Norwegian sigue con la tijera y se carga todas las bases pequeñas: tenerife, gran canaria, mallorca, roma, providence...
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carrio Escribió:
norwegian sigue con la tijera y se carga todas las bases pequeñas: tenerife, gran canaria, mallorca, roma, providence...

SE queda con lo rentable.
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Carolco
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El aeropuerto de Atlanta regresa a la normalidad a pesar del cierre de gobierno

El aeropuerto Hartsfield-Jackson al sur de la ciudad de Atlanta, el más concurrido del mundo, reportó retrasos en la fila de inspección de seguridad, llevada a cabo por empleados federales, todo debido al cierre parcial del gobierno en Estados Unidos.

Días después de los reportes, la situación regresó a la normalidad y el tiempo de espera, era de 15 minutos.

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carrio Escribió:
norwegian sigue con la tijera y se carga todas las bases pequeñas: tenerife, gran canaria, mallorca, roma, providence...


De Noorse prijsvechter Norwegian gaat bases sluiten. Ook wordt een deel van de vluchten binnen Europa en routes naar de Verenigde Staten en het Midden-Oosten geschrapt. De ingrepen zijn onderdeel van een eerder aangekondigde reorganisatie.


Norwegian, que quiere sacudir el mercado de los vuelos transatlánticos, entre otras cosas, ha experimentado un fuerte crecimiento en el último período.

Pero la empresa tiene problemas para mantener los costos bajo control y su equilibrio en orden.

La compañía anunció recientemente una reorganización de 205 millones de euros.

Incluyendo las bases en las islas de vacaciones españolas de Mallorca, Gran Canaria y Tenerife ya están cerradas.

También se están tomando medidas en Stewart y Providence en los Estados Unidos.

En Roma, una parte de la flota noruega está siendo desechada.

Los noruegos no revelaron cuántos empleos se perdieron como resultado de las intervenciones. Sin embargo, la compañía dice que hará todo lo posible para mantener limitado el número de despidos.

Los vuelos afectados son operados por los modelos Boeing 737-800 y 737 MAX 8.

Los vuelos operados por aviones Boeing Dreamliner no se ven afectados, dijo Norwegian.

La aerolínea pretende refinanciar un B787 para recaudar US $ 30 millones en efectivo.

La Compañía firmó recientemente una carta de intención para la venta de dos aviones con entrega en el primer trimestre de 2019.

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Etihad cancela el pedido de A320neo para Air Serbia

Etihad Airways ha cancelado su pedido de diez aviones Airbus A320neo que se entregarían al socio de capital Air Serbia.

Las entregas debían comenzar inicialmente el pasado noviembre.

Sin embargo, la última revisión de la cartera de pedidos de Airbus ha revelado que el pedido se ha desechado.

Se establecieron para reemplazar completamente la flota existente de A319 y A320 de Air Serbia.

La aerolínea serbia aseguró los cuerpos estrechos como parte de un importante pedido de la flota de Etihad en el Dubai Air Show 2013, para hasta 117 aviones Airbus.

Los compromisos pendientes de Airbus de Etihad, a fines de diciembre, comprendían 22 A350-1000 y cuarenta A350-900, así como 26 A321neos.

Su primer A350-1000 se encuentra actualmente en montaje final.

La entrega de los neos a Air Serbia fue originalmente programada entre finales de 2018 y 2020.

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Si viajas a través de aeropuertos de EE.UU., mejor llega con bastante antelación

En el día 25 del cierre parcial del gobierno de Estados Unidos, la administración de justicia y los aeropuertos son unos de los muchos lugares que sufren los efectos de la falta de personal.

Muchos empleados federales, al no percibir salario alguno, prefieren faltar al trabajo reportándose enfermos.

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"Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart

* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *

* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Carolco
Willy Fog

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350 pizzas han sido enviadas por controladores aéreos canadienses a sus colegas de EE.UU. Que trabajan sin sueldo por el cierre del Gobierno

Los controladores de tráfico aéreo canadienses han estado enviando más que solo señales de radio a través de la frontera este fin de semana. Ordenaron cientos de pizzas para sus contrapartes estadounidenses que trabajan sin paga debido al cierre del gobierno de Estados Unidos.

La idea tomó vuelo y otras unidades a lo largo de la frontera enviaron pizza a los controladores con los que comparten el espacio aéreo.

Pero ahora, dijo Duffey, las unidades han seleccionado al azar otras unidades para enviarles pizza, a veces en función de las similitudes que creen que comparten. Fort McMurray, por ejemplo, una unidad en Alberta, optó por comprar pizzas para una unidad en El Paso, Texas, porque también es una ciudad petrolera.

Desde el jueves, se han enviado más de 350 pizzas a 49 unidades de la Administración federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) en todo Estados Unidos y Duffey dijo que es probable que el número aumente.

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Traveller3
Willy Fog

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carolco Escribió:
350 pizzas han sido enviadas por controladores aéreos canadienses a sus colegas de EE.UU. Que trabajan sin sueldo por el cierre del Gobierno

Los controladores de tráfico aéreo canadienses han estado enviando más que solo señales de radio a través de la frontera este fin de semana. Ordenaron cientos de pizzas para sus contrapartes estadounidenses que trabajan sin paga debido al cierre del gobierno de Estados Unidos.

La idea tomó vuelo y otras unidades a lo largo de la frontera enviaron pizza a los controladores con los que comparten el espacio aéreo.

Pero ahora, dijo Duffey, las unidades han seleccionado al azar otras unidades para enviarles pizza, a veces en función de las similitudes que creen que comparten. Fort McMurray, por ejemplo, una unidad en Alberta, optó por comprar pizzas para una unidad en El Paso, Texas, porque también es una ciudad petrolera.

Desde el jueves, se han enviado más de 350 pizzas a 49 unidades de la Administración federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) en todo Estados Unidos y Duffey dijo que es probable que el número aumente.

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